Arai Brochure 2016 AT.indd

Keine Kompromisse
KOLLEKTION 2016
www.arai.at
Foto: Henk Keulemans
2
3
Was ist
Abgleiten?
Das ist die Fähigkeit eines Helms, Hindernisse abgleiten zu lassen, damit keine Energie direkt in den Helm gelangt und stattdessen bei einem Unfall so viel Energie wie möglich abgeleitet
wird. Arai ist überzeugt, dass die Möglichkeit, Energie zu absorbieren, eine der wichtigsten Leistungsfaktoren eines Helms bei
DAS BESONDERE AN ARAI:
Unfällen im Alltag darstellt. Ein Helm sollte nicht nur anerkannte
SICHERHEIT VERPFLICHTET
Standards liegen. Arai glaubt, dass das Formkonzept des R75 für
Labortest-Standards erfüllen, sondern auch Umstände und Situationen meistern, die außerhalb der Kriterien dieser anerkannten
unsere Schalenkonstruktion mit einer runderen, härteren Schale
die Fähigkeit des Helms, Aufprallenergie zu verteilen, ausbaut.
„Damit Fahrer und Fahrerinnen sich auf ein gewisses Maß an Schutz
verlassen können, wurden verpflichtende Helmstandards eingeführt.
Sie stellen die Mindestanforderungen für Helme dar, die legal im
Straßenverkehr getragen werden dürfen. Jedoch gibt es im echten Leben
bei der Schwere eines Aufpralls oder sogar mehrerer Aufpralle keine
Grenze. Die Alltagsumstände sind einfach viel anspruchsvoller, als die
Simulationen in irgendeinem Testlabor.
kenswerte Fakten gelernt: Einzelteile,
einen Helm erzeugen, der sich auch un-
Deshalb spielt der Schutz im Alltag für
die für eine bessere Leistung im echten
ter Alltagsbedingungen und nicht nur im
uns eine so wichtige Rolle. Wir haben
Leben verbessert werden konnten. Ein
Testlabor bewährt. Durch unsere lange
uns nicht gescheut, auch revolutionäre
einziges verbessertes Teil macht jedoch
Geschichte haben wir gelernt Helme zu
Helmformen zu entwickeln und zu tes-
noch keinen bedeutenden Unterschied.
verstehen. Und etwas zu leisten, was
ten. Aber keine dieser Formen erzeug-
Aber wenn man alle Komponenten nach
nur Arai leisten kann. Darum ist Arai et-
te letztendlich das von uns gewünschte
und nach verbessert, wird das Ender-
was Besonderes.“
Schutzniveau. Wir haben während die-
gebnis mehr sein als nur die Summe der
ser ausführlichen Tests einige bemer-
verbesserten Teile. Und dann kann man
M. Arai, Präsident
INHALT
RX-7V NEU
10
Freeway Classic NEU
42
RX-7V RC NEU
15
SZ-F NEU
43
QV-PRO NEU
16
Tour-X 4
44
Quantum-ST PRO
20
MX-V
48
Rebel
24
Spezialgrössen
55
Chaser-V PRO
30
Ersatzteile/Zubehör
56
Chaser-V
32
Visiere
58
Axces-II
36
Übersicht Helm-Eigenschaften
59
Freeway-2
40
Unfällen kontinuierlich die Abgleiteigenschaften verbessert.
Der neue RX-7V „VAS“ (Variables Achsensystem) ist die neueste
Entwicklung in unserem Streben nach einer besseren Helmleistung. Im Vergleich zur Schale des RX-7 GP wurde der rundere
Bereich im Schläfenbereich um durchschnittlich 24 mm erhöht,
was auf die geänderte Schale beim VAS-Modell zurückzuführen
ist. Die größere und glattere Schale verbessert die Möglichkeit,
mehr Energie aufzunehmen.
Bei Falltests, die im Labor unter Prüfstandards durchgeführt werden, wird nur ein einziger senkrechter
Fall durchgeführt, wobei der Helm die gesamte Aufprallenergie direkt an einem Punkt aufnehmen muss.
Bei echten Unfällen im Alltag sieht das jedoch
besser verteilen und verringern zu können.
ganz anders aus. Bei tatsächlichen Unfällen
Das verstehen wir unter Abgleiten. Arai
hat sich in den meisten Fällen gezeigt, dass
glaubt, dass kein Helm jede potenzielle
Helme Hindernisse in einem nicht senkrechten
Aufprallenergie
Winkel (schräger Aufprall) treffen. Deshalb
sollte die Schlüsselfunktion eines Helms
bewegt sich der Aufprallpunkt bei einem
darin liegen, potenzielle Aufprallenergie
schrägen Aufprall, da sich Helm und
durch eine rundere Form zu vermeiden oder
Hindernis gegeneinander bewegen. Dieser
abzuleiten. Aus diesem Grund ist R75 einer
sich ändernde Aufprallpunkt verbessert die
der wichtigsten werkseigenen Standards bei
Möglichkeit des Helms, die Aufprallenergie
Arai.
abfangen
kann,
darum
A
Wir von Arai fahren selber Motorrad.
Arai hat in seiner langen Geschichte durch das Lernen aus realen
A
Der erste Aufprall.
Erste Absorption bei Punkt A.
B
A
C
B
Während der Helm rutscht, erweitert Während des Rutschens erweitert sich der
sich der Absorptionsbereich zu Punkt B. Absorptionsbereich über die Punkte A bis C.
4
5
Die Aufgabe des Helms ist es
den Kopf vor Aufprallenergie zu
schützen.
V A R I A B L E S A X E N S Y S T E M
VAS-VISIERSYSTEM
Aufprallenergie kann abgeleitet
mehr Bewegungsenergie als bei der
Das Visier ist mit einem Mechanismus
werden,
wenn
sich
der
Kopf
Geschwindigkeit des Falltests haben.
am Helm befestigt, der Visiermechanik.
weiterhin bewegen kann.
Von keinem Helm – unabhängig von der
Für die Leichtgängigkeit des Visiers muss
Die Grundstruktur des Kopfes kann
Marke – kann erwartet werden, dass er
der Schalenbereich, an dem sich die
grob in drei Komponenten eingeteilt
derartige Energien aufnehmen kann.
Befestigung befindet, eine Art Vertiefung
werden: Kopfhaut, Schädel und Gehirn.
Ein
SAI-Visier
RX-7GP
Position der Halterung
VAS-Visier
RX-7V
Position der Halterung
Motorradhelm
soll
Gehirnstöße
haben. Die aktuellen Visiersysteme mit
Im
Testbereich
die
Helmform
Mechanismus im Testbereich lassen eine
minimieren und ableiten. Die Standards
sanfter und runder halten
durch Aufpralltests im Labor variieren
Darum
leicht, im Allgemeinen definieren sie
Abgleitleistung Energien ableiten kann,
aber
Diese
wenn der Kopf in Bewegung bleibt. Für
VAS ist ein vollständig neues Visiersystem
Grade werden getestet, indem ein
potenzielle Aufpralle mit höherer Energie
mit einem neuen Mechanismus, um
Helm mit einem Stahlkopf im Inneren
als den Standards und sogar über dem
diesen Eingriff in den Testbereich zu
Energielevel,
Stoßabsorptionsgrade.
Snell-Testreihe
glaubt
Arai,
dem
ein
fließende und gleichmäßig gerundete
dass
die
Helm
Schale nicht zu.
direkt
verringern und die Schale im Testbereich
abfangen könnte, hat Arai in seiner
der Schläfen fließender zu machen. Die
langen Geschichte immer versucht, die
neue, fließendere Form ist die nächste
Helme runder, komfortabler und robuster
Generation, die eine stetige Verbesserung
zu gestalten.
der ursprünglichen Mission vorantreibt.
Aber selbst bei Arai gibt es Grenzen,
Durch Jahrzehnte an Erfahrung mit
sein kann. Die Geometrie der aktuellen
echten Szenarien auf Straßen und Wegen
Visiersysteme
hohe
hat Arai einen Helm entwickelt, bei dem
Positionierung des Drehpunkts. Dieser
erfordert
eine
Detail um Detail ergänzt wird und wo
hohe Drehpunkt liegt innerhalb des
aus dem Zusammenspiel aller Einzelteile
aus einer bestimmten Höhe auf einen
Standard-Grenzbereichs,
eine
Stahl-Amboss
fallen
gelassen
wird.
Grenzlinie
im
Kopf
Schläfenbereich.
Beschleunigung
durch
Beschleunigungsanzeiger
messen
VAS
wie rund und komfortabel ein Helm
die
am
rechten
entlang
und
der
linken
verbesserte
Helms entsteht.
diesen Fall, um so die Leistung der
Aufprallabsorption prüfen zu können.
Standards wie Snell legen die Prüfkriterien
recht hoch für eine Zertifizierung.
Bei einem Aufprall funktionieren die
Helme wie Puffer, die äußere Schale leitet
die Energie ab und die innere nimmt
sie beim Brechen auf und verlangsamt
die
VAS (Variables Achsensystem)
Verbesserte Abgleiteigenschaften
So nah an der idealen Schalenform
war bisher kein Visiersystem.
Aufprallgeschwindigkeit.
Die
Standardprüfung der Entwicklung der
Aufprallenergie entspricht keinem realen
Unfall, der sich in einer unvorhersehbaren
und harten Umgebung ereignen kann.
Die Bewegungsenergie eines Objekts
in
zum
Bewegung
Quadrat
nimmt
der
proportional
Geschwindigkeit
zu. Darum kann ein Straßenfahrer
oder eine Straßenfahrerin bei legaler
Geschwindigkeit
bis
zu
zehn
Mal
Virtual Axis Track
Schutzleistung
des
6
7
Ein hervorragendes Beispiel für Arai`s Vision über Schutz und Sicherheit ist die Entwicklung des
PSS, des Pro Shade-Systems: einer clever konstruierten, absenkbaren Sonnenblende, die mit dem
bekannten Max Vision-Visier mit integrierter Pinlock- Anti-Beschlag Scheibe kombiniert wurde.
Optimiere jeden Arai Helm für jede Fahrt
Es ist die Allwetter-Lösung gegen Sonne-
derartiger Mechanismus häufig Metalltei-
Schirm. Der Arretiermechanismus behält
neinstrahlung und Beschlagen. Die Sonnen-
le innerhalb der EPS Innenschale, die bei
den Schirm in seiner Position. Die Strahlen
blende kann mit einem Handgriff nach oben
einem Unfall gefährlich werden könnten.
der hochstehenden Sonne werden heraus-
oder unten geklappt werden und rastet in
gefiltert. (Bild 1)
der gewünschten Position ein. Wir werden
Pro Shade-System:
oft gefragt, weshalb Arai keine eingebaute
herunter geklappte Position
Sonnenblende verwendet. Dafür gibt es drei
Wie funktioniert das PSS während der Fahrt?
gute Gründe:
In der herunter geklappten Position funktioniert die Blende als effektive Sonnenblende. Kein Visiertausch bei untergehender
Bild 1
Sonne mehr, sondern schnelles Umschalten
zwischen Sonnenblende und klarem Visier
Wenn die Sonne tief steht, ist nur ein kurzes
– besonders praktisch beim Durchfahren
Absenken des Kopfes erforderlich, um das
von Tunneln oder Unterführungen. Das PSS
Umgebungslicht zu verringern. Das PSS wird
ist ein komplettes Paket, das aus der Son-
nicht das gesamte Blickfeld blockieren, nur
nenblende, dem Max Vision-Visier und der
den Bereich, der blendet. Sie haben nach
Pinlock-Scheibe besteht. Das ist die echte
wie vor den Vorteil einer klaren Sicht durch
Allwetterlösung für Fahren bei allen Wet-
das ungetönte Visier. (Bild 2)
terbedingungen, die gleichzeitig Schutz vor
Sonnenstrahlen und Beschlagbildung bietet.
Das PSS wurde im Windkanal, bei Alltagsbedingungen auf europäischen Straßen
und bei europäischen Wetterbedingungen
umfassend getestet. Bei diesen Tests zeigte
Bild 2
sich, dass das PSS die Windgeräusche nicht
erhöht und kein Helmflattern verursacht –
Das System kann mit einer Sonnenblende
auch nicht bei hohen Geschwindigkeiten.
in einem Auto verglichen werden, nur dass
das PSS viel schneller funktioniert. Ein kur-
Pro Shade-System: wie ein fester
zes Absenken des Kopfes genügt.
Schirm
Sie müssen keine Hand vom Lenker neh-
1. Es ist keine Verringerung der Dicke der
Aber das intelligente PSS-System bietet wei-
men, um einen Hebel oder Knopf zu bedie-
EPS-Innenschale erforderlich. Bei einge-
tere Vorteile, die keine interne Blende bieten
nen. Der Blick des Fahrers wird nicht durch
bauter Sonnenblende wird der erforder-
kann. Wenn sich die Blende in der oberen
ein vollständiges Sonnenschutzvisier blo-
liche Platz erzeugt, indem der EPS Innen-
Position befindet, funktioniert sie wie ein
ckiert, der ungetönte Teil des Visiers erlaubt
einen ungehinderten Blick auf die Straße.
schale dünner gemacht wird.
2. Die Stabilität der äußeren Schale wird
Das PSS schützt vor blendenden Sonnen-
weder durch einen Luftzwischenraum
strahlen, behindert aber nicht die Sicht auf
beeinflusst, der bei eingebauter Sonnen-
die Straße und den anderen Verkehr.
blende erforderlich ist, noch durch die
fehlende Verbindung zwischen äußerer
Und einen weiteren Vorteil bietet das Arai
PSS im Gegensatz zu den üblichen Drop-
Schale und der EPS Innenschale.
3. Kein Betätigungsmechanismus erforderlich. Das Betätigungssystem würde noch
mehr Platz brauchen und das Innenfutter
IN N
NDE
SEKUAPPBAR
UMKL
Down-Designs: in der oberen Position hält
es sogar nachts effektiv das blendende Licht
der Straßenbeleuchtung ab.
weiter verringern. Außerdem enthält ein
PRO SHADE SYSTEM
8
9
¨
TAGLICHER KOMFORT, PERFEKTER SITZ
Immer, wenn ein Fahrer oder eine Fahrerin zum ersten Mal einen Arai Helm aufsetzt,
ist die Reaktion dieselbe: „Wow, der Helm sitzt super und ist total bequem!“ Das ist
nicht überraschend, denn jeder Arai Helm bietet Komfort, der direkt Spaß macht.
Und zwar nicht nur für ein oder zwei Stunden. Der Arai ist zum Wohlfühlen da, den
ganzen Tag, jeden Tag. Und das gute Gefühl bleibt für Jahre. Welches Geheimnis
steckt hinter diesem Komfort und der guten Passform bei Arai?
mit antibakteriellen Eigenschaften, der sich
unglaublich weich und angenehm anfühlt.
Standardmaterial für das Innenfutter ist
unser altbekanntes gebürstetes Nylon, weich,
plüschig und trotzdem sehr haltbar.
Selbst in dem unwahrscheinlichen Fall,
dass ein Arai Helm für einen perfekten Sitz
extra angepasst werden muss, sorgen die
Micro-Fit-Eigenschaften der Schläfen- und
Wangenpolster
für
eine
unkomplizierte
Justierung. Beide Teile haben eine 5 mm
dicke
Schaum-Einlage,
die
bei
Bedarf
herausgenommen werden kann.
Die richtige Größe
MICRO-FIT-WANGENPOLSTER
Die Wangenpolster sorgen für ein noch
leichteres Anpassen des Sitzes und Komforts
und haben nun eine 5-mm-Abziehschicht, um bei
Bedarf Platz zu gewinnen.
Richtige Position des Helms, Augen in Visiermitte
Aber zunächst fängt alles mit der richtigen
Helmgröße an. Eine goldene Regel: rate deine
Größe nicht, verschaffe dir Gewissheit! Wir
empfehlen dringend, das gewünschte AraiModell und die Größe erst anzuprobieren.
Ausführliche Hinweise zur richtigen Größe
sind auf unserer Website zu finden, klicken
DRY-COOL
ECO-PURE
¨
GEBURSTETES
NYLON
Sie auf „Unser Support“. Sehr wichtig ist, dass
Das Dry-Cool-Material von Arai leitet Wärme und
Feuchtigkeit effizient und schnell vom Fahrer ab.
Das neue exklusive „Eco-pure“-Innenpolster aus
antibakteriellem Material bleibt länger frisch.
Weich, glatt und plüschig, aber trotzdem
langlebig, bietet es eine ausgewogene Mischung
aus allen erwünschten Qualitäten, die ein HelmInnenpolster haben sollte.
Ihre Augen in der Mitte der Visieröffnung
®
®
Es gibt einfach kein Geheimnis. Der
strafferen Sitz durch den Federmechanismus
legendäre ganztägige Komfort und die
in den Wangenpolstern, der die Wangen
Passform jedes Arai Helms sind das Ergebnis
nicht so zusammendrückt. Ein Arai Helm
unserer Erfahrung und unseres Wissens aus
bietet die perfekte Balance zwischen der
Jahrzehnten, aus der Entwicklung organischer
Größe der Außen- und Innenschale, denn
Innenformen die von Fachleuten in Handarbeit
wir verwenden bis zu fünf verschiedene
der organischen Form des Kopfes angepasst
Außenschalen. Darum haben Arai Helme
werden - das schafft kein Computer. Ein Arai
diesen schlanken, aerodynamischen Look.
die Belüftungssysteme funktionieren in der
Wirklichkeit und nicht nur auf Zeichnungen.
Und das ist nur ein Teil der vielen Arai
Innovationen, wie dem Facial Contour
System (FCS). Das FCS bietet einen besseren,
Die Ohrentaschen des neuen RX7V, QV Pro und
der Quantum-ST-PRO, haben Vertiefungen für
Lautsprecher für einen bequemeren Sitz.
Position
verschlechtert
Ihren
Blickwinkel
unnötig.
Falsche Position des Helms, Augen zu hoch im
Visier
PRESSESTIMMEN ZU SITZ
UND KOMFORT DES ARAI
MOTORRAD MAGAZIN
(DEUTSCHLAND)
MOTOCICLISMO
(ITALIEN)
MICRO-FIT: PASSGENAUES
INNERES
„Der Sitz ist straff, aber bequem, das In-
„Wie immer bei Arai ist der Sitz perfekt, das
„Der RX-7V bietet den ultimativen Kom-
nenfutter irritiert meine Haut nicht und
Innenmaterial ist extrem hautfreundlich.
fort.“
Mit den abnehmbaren Schläfenpolstern von
Arai können bei Bedarf 5 mm Platz im Inneren*
gewonnen werden.
* Details zur Passform siehe Kopfformen Seite
55.
kann für einen individualen Sitz angepasst
Die Belüftung ist exzellent.“
ein besseres Gleichgewicht und zieht weniger;
Stück und mit unterschiedlicher Dichten,
Aufsetzen nicht am Kinnteil herunter, diese
PERFORMANCE BIKES
(GB)
Helm hat wegen des tieferen Schwerpunktes
die EPS Innenkalotte ist weicher, aus einem
positioniert sind. Ziehen Sie den Helm beim
LAUTSPRECHERTASCHE
werden. Ich trage keine Brille, es gibt aber
WANGENPOLSTER-NOTENTRIEGELUNGSSYSTEM
Diese inzwischen kopierte, bahnbrechende
Arai-Innovation wurde speziell dafür entwickelt,
schneller an den verletzten Kopf eines Fahrers
oder einer Fahrerin zu gelangen, indem der Helm
für Rettungskräfte leichter zu entfernen ist.
Tunnel für die Bügel.“
FAST BIKE
(DEUTSCHLAND)
„Der RX-7V passt perfekt auf meinen Kopf
MO
(DEUTSCHLAND)
Helm ist außerdem bemerkenswert leise.“
Eco-Pure-Innenmaterial
effiziente Belüftung, seinen angenehmen
Komfort.“
Sitz und absolute High-Speed-Stabilität.“
MOTOPLUS
(NIEDERLANDE)
Wir haben einen außergewöhnlichen Tra-
Cool transportieren Hitze und Feuchtigkeit
MCN
(GB)
ABSENKBARER LUFTSPOILER
vom Kopf weg, schnell und effizient unterstützt
„Ich trage Arai seit 1993, und kein anderer
Arai ist wirklich ein Meister, was den As-
Verringert Windgeräusche und unterstützt den Abzug heißer Luft aus dem Gesichtsbereich.
Straßenschmutz wird besser vom Nacken abgeleitet.
vom
Helm reicht an den Komfort und Sitz von
pekt der Helmpassform betrifft.“
Fortschrittliche Innenmaterialien wie Dry®
absenkbaren
Luftspoiler.
Unsere
neueste Entwicklung ist der Eco-Pure®-Stoff
Arai heran.“
„Sobald er auf dem Kopf ist, bietet das
„Der RX-7V überzeugt durch seine sehr
- wie alle Integralhelme von Arai - und
das Innenmaterial ist sehr angenehm. Der
MOTO MAG
(FRANKREICH)
gekomfort erlebt, der Helm passt wie ein
Handschuh, ab der ersten Tragesekunde.
wunderbaren
10
11
RX-7V EIGENSCHAFTEN
ARAI RX-7V
PB SNC2-Schale
Luftverteiler Typ 12
Eco Pure-Futter
VAS V MV-Visier
Super Fibre und andere spezielle
Synthetikfasern mit hervorragender
Reißfestigkeit und Flexibilität, entwickelt
für F-1 Helm Visierplatte, von Arai Experten
zusammengesetzt und verbunden, Verstärkung
im Stirnbereich (stellen Sie sich die Stahlbänder
vor, die für Fässer verwendet werden),
mit vielen unterschiedlichen, sorgfältig
geschichteten und gegossenen Materialien. Neu
entwickeltes Harz erzeugt stärkere Verbindungen
der Schalenmaterialien bei gleichzeitiger
Gewichtsreduktion.
Die neuen Luftverteiler vom Typ 12 sind
20 mm länger und wurden zugunsten
einer verbesserten Aerodynamik begradigt.
Gemeinsam mit dem Luftflügel verbessern sie
die Stabilität. Im Vergleich zu den bisherigen
Luftverteilungssystemen vom Typ 10 haben sich
die Einlässe der neuen Luftverteiler vom Typ 12
um 19 % verbessert. Die neuen Lufteinlässe
bieten nicht nur eine bessere Regulierung durch
die drei Positionen geschlossen, halboffen und
offen, sondern verbessern auch die Abdichtung,
die Windgeräusche und verhindern das
Eindringen von Wasser.
Das vollständig zu entfernende
Innenfuttersystem wurde mit neuem Eco
Pure-Material verbessert. Es hilft dabei, einen
neutralen Säuregehalt der Haut zu erhalten und
wirkt antibakteriell. Um den Helm noch weicher
und komfortabler zu machen, haben wir ein
neues, weicheres Innenfuttermaterial entwickelt.
Das neue Innenfutter hat auch verstellbare
Schläfenpolster, um die Passform individuell
einstellen zu können.
Das VAS MAX Vision-Visier bietet
standardmäßig eine bessere Sicht bei allen
Wetter- und Fahrbedingungen. Ein klares,
beschlagfreies Pinlock wird mitgeliefert und
kann bei Bedarf montiert werden.
rt durch
Stärkere Schale, verbesse
.
die neuesten Technologien
zahlreichen anderen
zu unvergleichlichem Komfort und
Von optimaler Belüftung bis hin
V modell erwarten können.
Vorteilen, die sie von unserem RX-7
Der RX-7V ist die Krone aus Wissen, Erfahrung
und Know-How in der Helmtechnologie von
Arai. Mit einer komplett neuen PB-SNC²
- Außenschale, dem revolutionären VAS
(Variables Achsensystem) und einem erheblich
weicheren Bereich um die Schläfen, ist der
RX-7V der neue Meilenstein im PremiumHelmsegment. Vom ebenfalls neuen ECO-PureInnenfutter mit noch schlankerem Rahmen bis
zu den neuen Ducts, verbessertem Luftverteiler
und den integrierten Luftkanälen - jedes
Einzelteil zeugt von der Detailverliebtheit,
die für Arai so typisch ist. Arai hat durch das
Lernen aus realen Unfällen kontinuierlich die
Abgleiteigenschaften verbessert. Dank der
neuen, stärkeren und weicheren Außenschale
und VAS ist der RX-7V der idealen Helmform
näher denn je. Mit VAS wurde die Befestigung
des Visiers nach unten verschoben, was
durchschnittlich zu vorteilhaften 24 mm
Platz auf beiden Schläfenseiten führt, sodass
der Helm der Idealform mit noch besserer
Abgleitfähigkeit noch näher kommt. Somit
können mehrere Bereiche der Schale weicher
werden, entsprechend den Testbereichen des
Snell-Standards ober darüber hinaus.
NEU:
Neue Generation
Mit eingebautem VAS-Visiersystem
PB-SNC 2
IC Duct5
Belüftungskanal
Das neue IC Duct5-Kanalsystem ermöglicht
11 % mehr Luftstrom als das bisherige Delta
Duct5-System. Der neue größere Schalter
erleichtert das Öffnen und Schließen. Das
neue IC Duct5-Kanalsystem hat drei Positionen
(geschlossen, halboffen und offen), um den
Luftstrom einzustellen und das Eindringen
von Wasser im geschlossenen Zustand zu
verhindern.
Verbesserte Luftableitung aus den
Augenschlitzen, durch einen Belüftungskanal
zur Seite -6 für verbesserte Effizienz und
weniger Lärm.
RX-7V
Full-Support-Innenausstattung
Kinnabdeckung
Die an der Unterseite des Helms befindliche
neue Kinnabdeckung trägt zur weiteren
Betonung der Ei-Form bei. Sie blockiert
das Eindringen turbulenter Luftströmungen
und erhöht den Negativdruck, um die
Ableitungsfunktion des FFS-Systems
zu verbessern, indem mehr Luft in den
Mundbereich gelangt. Der verbesserte Luftstrom
verringert den Lärm sogar noch weiter.
FCS-Wangenpolster mit OhrtaschenVertiefungen für Lautsprecher und 5 mm
dicke Abziehschicht für zusätzlichen Raum.
Mehr Platz im Mundbereich für ein offeneres
Gefühl. Kleinere NE-Düse ohne verringerte
Ablasseffizienz. Neues Notfall-Öffnungssystem
am Ende des Öffnungsbandes zum leichteren
Öffnen durch Rettungskräfte. Verbesserter
Komfort mit besserer Passform bei leichterem
An- und Ausziehen.
Facial Contour
System
WHITE
€ 799,-
BLACK
€ 799,-
FROST WHITE
€ 799,-
FROST BLACK
€ 799,-
12
13
RX-7V DESIGNS
RX-7V DESIGNS
RX-7V
Rea
RX-7V
€ 949,-
Nakasuga
€ 949,-
RX-7V
Haslam
€ 949,-
RX-7V
Doohan Jubilee
€ 949,RX-7V
Pedrosa
€ 949,-
RX-7V
RX-7V
Spencer 30th
Hayden
€ 949,-
€ 949,-
RX-7V
RX-7V
Vinales
Kenny Roberts Yellow
RX-7V
€ 949,-
€ 949,-
Kenny Roberts Red
€ 949,-
14
15
RX-7V DESIGNS
RX-7V
Statement Black
€ 949,RX-7V
Statement White
€ 949,-
RX-7V RC
RX-7v RC
Karbon
€ 2.999,-
RX-7V
Isle of Man TT 2016
€ 1.099,-
RX-7V
Curve Blue
€ 949,-
16
17
QV-PRO EIGENSCHAFTEN
PB SNC2-Schale
Luftverteiler Typ 12
Eco Pure-Futter
VAS V MV-Visier
Super Fibre und andere spezielle
Synthetikfasern mit hervorragender
Reißfestigkeit und Flexibilität, entwickelt
für F-1 Helm Visierplatte, von Arai Experten
zusammengesetzt und verbunden, Verstärkung
im Stirnbereich (stellen Sie sich die Stahlbänder
vor, die für Fässer verwendet werden),
mit vielen unterschiedlichen, sorgfältig
geschichteten und gegossenen Materialien. Neu
entwickeltes Harz erzeugt stärkere Verbindungen
der Schalenmaterialien bei gleichzeitiger
Gewichtsreduktion.
Die neuen Luftverteiler vom Typ 12 sind
20 mm länger und wurden zugunsten
einer verbesserten Aerodynamik begradigt.
Gemeinsam mit dem Luftflügel verbessern sie
die Stabilität. Im Vergleich zu den bisherigen
Luftverteilungssystemen vom Typ 10 haben sich
die Einlässe der neuen Luftverteiler vom Typ 12
um 19 % verbessert. Die neuen Lufteinlässe
bieten nicht nur eine bessere Regulierung durch
die drei Positionen geschlossen, halboffen und
offen, sondern verbessern auch die Abdichtung,
die Windgeräusche und verhindern das
Eindringen von Wasser.
Das vollständig zu entfernende
Innenfuttersystem wurde mit neuem Eco
Pure-Material verbessert. Es hilft dabei, einen
neutralen Säuregehalt der Haut zu erhalten und
wirkt antibakteriell. Um den Helm noch weicher
und komfortabler zu machen, haben wir ein
neues, weicheres Innenfuttermaterial entwickelt.
Das neue Innenfutter hat auch verstellbare
Schläfenpolster, um die Passform individuell
einstellen zu können.
Das VAS MAX Vision-Visier bietet
standardmäßig eine bessere Sicht bei allen
Wetter- und Fahrbedingungen. Ein klares,
beschlagfreies Pinlock wird mitgeliefert und
kann bei Bedarf montiert werden.
rt durch
Stärkere Schale, verbesse
.
die neuesten Technologien
ong numerous
to unmatched comfort, am
From extreme ventilation
in our QV-Pro model.
other advances you expect
Praktische
Lautsprechertasche
Eingebaute Kommunikationssysteme sind
beliebt, aber das Problem ist oft, dass der
Platz für Lautsprecher beschränkt oder
nicht vorhanden ist, was zu unerwünschten
Druckstellen führt. Der Quantum-ST PRO ist mit
speziellen Lautsprechertaschen ausgestattet,
mit denen Lautsprecher befestigt werden
können, ohne beim Komfort oder der Passform
zu sparen. (Lautsprecher nicht enthalten).
Der neue QV- PRO ist der ultimative Sport Tourenhelm . Er verfügt über die fortschrittliche
VAS -Technologie genau wie der neue RX- 7 V
und teilt sogar die gleiche Außenschale, aber mit
unterschiedlicher Belüftung. Die runde, glattere
und stärkere Schale mit der ovalen Form bietet
perfekte Fahreigenschaften. Der QV- PRO wurde
als ultimativer Allround- Helm entworfen, der
sich der fortschrittlichen Technologie des RX- 7 V
bedient und auf die Anforderungen einer breiten
Fahrerschicht von Sport bis Tourenfahrer erfüllt.
Der QV- PRO ist serienmäßig mit dem PSS Visier
ausgestattet, das vor Beschlag, Vernebeln und
Sonneneinstrahlung schützt.
NEW:
Neue Generation
Mit eingebautem VAS-Visiersystem
PB-SNC 2
QV-PRO
5mm ’’Peel Away”
Die Wangenpolster sorgen für ein noch leichteres Anpassen der Passform und des Tragekomforts und haben eine 5mm dicke Abziehschicht,
um bei Bedarf Platz zu gewinnen.
Full-Support-Innenausstattung
Kinnabdeckung
Die an der Unterseite des Helms befindliche
neue Kinnabdeckung trägt zur weiteren
Betonung der Ei-Form bei. Sie blockiert
das Eindringen turbulenter Luftströmungen
und erhöht den Negativdruck, um die
Ableitungsfunktion des FFS-Systems
zu verbessern, indem mehr Luft in den
Mundbereich gelangt. Der verbesserte Luftstrom
verringert den Lärm sogar noch weiter.
FCS-Wangenpolster mit OhrtaschenVertiefungen für Lautsprecher und 5 mm
dicke Abziehschicht für zusätzlichen Raum.
Mehr Platz im Mundbereich für ein offeneres
Gefühl. Kleinere NE-Düse ohne verringerte
Ablasseffizienz. Neues Notfall-Öffnungssystem
am Ende des Öffnungsbandes zum leichteren
Öffnen durch Rettungskräfte. Verbesserter
Komfort mit besserer Passform bei leichterem
An- und Ausziehen.
Facial Contour
System
DIAMOND WHITE
€ 639,-
Frost White
Also available:
Frost Black
DIAMOND BLACK
€ 639,-
Diamond White
Diamond Black
FROST BLACK
€ 639,-
FROST WHITE
€ 639,-
18
19
QV-PRO DESIGNS
QV-PRO
Shade White
€ 749,-
QV-PRO
Stint
€ 749,-
20
21
QUANTUM-ST PRO EIGENSCHAFTEN
Längere Außenschale
ScLc
(Super complex Laminate construction)
40% härter als standardisiertes Fiberglas bei
Extensionswiderstand und Biegefestigkeit.
Zwei Lagen Super Fibre und eine Mittellage
aus spezieller Faser. Die mittlere Lage besteht
aus einem sehr speziellen Material, einer
sehr festen und leichten chemischen Faser
exklusiv von Arai. Die längere Außenschale
und die Innenausstattung des Quantum-ST
PRO wurden extra für Fahrer entwickelt, deren
Helme einen schmerzhaften Punkt auf der Stirn,
einen ‘’hotspot’’ an der Stelle erzeugen, an
der die Innenausstattung nicht zur längeren
Kopfform passt. Arai geht mit der verlängerten
Innenausstattung des Quantum-ST PRO neue
Wege bezüglich Komfort und Passform.
Facial Contour System
Das Facial Contour System (FCS) arbeitet
mit einem Federmechanismus in den
Wangenpolstern, was für straffen Sitz und mehr
Komfort am Unterkiefer sorgt.
Ecopure-Innenausstattung
Vollständig abnehmbare Innenausstattung
aus einzigartigem “Ecopure”-Material. Sehr
weicher Griff und angenehmes Hautgefühl
mit hervorragender Belüftung, antibakteriell,
Antifouling und deodorierenden Eigenschaften.
Die Innenausstattung kann mit verschiedenen
Polstern an die individuellen Bedürfnisse
angepasst werden.
PRO Shade System
Arais Antwort auf Sonnenblendung und
beschlagene Visiere. Das PSS ist eine effiziente
Kombination aus einem leicht hochklappbaren,
arretierbaren Sonnenschutz, dem breiten MAX
Vision-Visier und der effizienten PinlockScheibe. PPS schützt vor Sonnenblendung,
ohne die Integrität und Stärke der Helmschale
zu beeinflussen, wie es bei eingebauten
Sonnenblenden der Fall sein kann.
Neuer Standard fUr
¨
Komfort: der "lange,
oval" geformte
Quantum-ST PRO
Der neue Quantum-ST PRO hat eine lange,
ovale Kopfform. Diese spezifische Form bietet
im Vergleich zur üblichen Arai-Kopfform einen
längeren Abstand von vorne nach hinten und einen
etwas kleineren Abstand zwischen den Seiten.
Diese Form ermöglicht einen besseren Komfort für
viele europäische Fahrer, die feststellen werden,
dass ihnen der Quantum-ST PRO perfekt passen
wird. Der neue Quantum-ST PRO ist der perfekte
Wegbegleiter für Tourenfahrer und deren Motorräder. Er bietet beispiellos den Komfort, den
auch schon der alte Quantum zu einem der
Favoriten unter den Touren-fahrern gemacht
hat. Er beinhaltet all die Rennqualitäten der
RX-7 GP Technologie. Die Kombination all
dieser Eigenschaften vereinen sich in einem
außergewöhnlichen, komplett neuen Quantum-ST
PRO. Bereit für unbegrenzten Tourenspaß, wenn
man in der Stimmung ist, oder für schwungvolles
Fahren. Ihre Wahl, ein Helm. Der neue Arai
Quantum-ST PRO, für das Beste aus beiden
Welten.
QUANTUM - ST PRO
Mehr Platz,
mehr Komfort
Der Quantum-ST PRO bietet eine dünnere Kinnund Nackenpolsterung. Das bedeutet mehr Platz
rund um Nase und Mund und eine Verbesserung
der bereits bekannten Arai-Passform. Der
Quantum-ST PRO wird standardmäßig mit
einem herausziehbaren Kinnspoiler geliefert, der
den Luftstrom unter den Helmrand lenkt.
OLD NEW
Eingebaute Kommunikationssysteme sind
beliebt, aber das Problem ist oft, dass der
Platz für Lautsprecher beschränkt oder
nicht vorhanden ist, was zu unerwünschten
Druckstellen führt. Der Quantum-ST PRO ist mit
speziellen Lautsprechertaschen ausgestattet,
mit denen Lautsprecher befestigt werden
können, ohne beim Komfort oder der Passform
zu sparen. (Lautsprecher nicht enthalten).
Ventilation
Emergency Release
System
Erlaubt den schnelleren Zugang zu einem
verletzten Fahrer. Durch Ziehen der in den
Polstern integrierten, orangefarbenen Laschen
fallen die Wangenpolster heraus. Dies schafft
zusätzlichen Platz im Helm und ermöglicht
ausgebildeten Sanitätern und Rettungskräften
eine leichtere Abnahme des Helms und senkt
das Risiko weiterer Verletzungen.
Facial Contour
System
Der einteilige Einlass/Auslass leitet warme,
feuchte Luft aus dem Helminneren ab und
verbessert die Aerodynamik. Die in drei
Positionen arretierbare Kinnbelüftung hilft, das
Beschlagen des Visiers zu vermeiden und sorgt
für frische Luft. Seitliche Luftauslasselemente
erzeugen einen Unterdruck hinter der hinteren
Entlüftung, so dass warme Luft abgeleitet,
Windgeräusche reduziert werden. Nacken- und
Augenbrauenbelüftungen bringen gezielt frische
Luft an die Schläfen und den Stirnbereich des
Fahrers.
5 Ansauganschlüsse /
5 Abluftanschlüsse
Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 599,- • frost e 599,- • design e 699,-.
Praktische
Lautsprechertasche
22
23
QUANTUM-ST PRO DESIGNS
QUANTUM-ST PRO
Concept Black
€ 699,-
QUANTUM-ST PRO
Puro White
€ 699,-
QUANTUM-ST PRO
Concept White
€ 699,-
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25
REBEL EIGENSCHAFTEN
Außenschale SFL
(Super Fibre Laminate)
Dies ist die Basis-Außenschale von Arai,
darum wird sie manchmal „Standard-Fibre“
genannt, obwohl es eigentlich „Super Fibre“
ist. Super Fibre bietet mehr Stabilität als andere
Schalenmaterialien, ist aber dennoch leicht.
Facial Contour System
Das Facial Contour System (FCS) arbeitet
mit einem Federmechanismus in den
Wangenpolstern, was für straffen Sitz und mehr
Komfort am Unterkiefer sorgt, ohne zu viel
Druck auszuüben.
Austauschbares Innenfutter
Vollständig herausnehmbares Innenfutter,
das mit einer milden Seife und lauwarmem
Wasser gewaschen werden kann, gut ausspülen
und einen Tag trocknen lassen, nie in einem
Trockner, in der Sonne oder in der Nähe eines
Ofens/einer Heizung. Verschiedene Stärken
sind erhältlich, sodass der Sitz auch für
Zwischengrößen perfekt ist.
Traue dich
anders zu sein
Kinnspoiler
Stabilere Schale neueste Technologien.
REBEL
erialien,
bilität als andere Schalenmat
Super Fibre bietet mehr Sta
ist aber dennoch leicht.
Volle SAI-Sicht
Das Super AdSis „I“ Visier bietet eines der
weitesten peripheren Sichtfelder der Branche
überhaupt. Die obere Form der Schale sorgt
nun für einen sanften Übergang zwischen Visier
und Schale.
Es gibt in der Motorrad-Community
eine starke Tendenz zu einfacheren,
erschwinglicheren Motorrädern,
ohne dabei an Styling oder Leistung
etwas aufgeben zu müssen. Das
hat zu einem ganz neuen Segment
„Naked Bikes“ mit einem Hauch
von „Straßenkämpfer“ geführt. Der
Arai „Rebel“ Helm ist der perfekte
Begleiter für dieses neue BikeSegment. Auf der Grundlage des
viel gerühmten Sitzes und Komforts
des Quantum fügt der Rebel diesem
Konzept eine aggressiv gestaltete
Kinnbelüftung und eine Spoilerkante
hinzu.
Da die „Naked Bikes“ eine aufrechtere
Sitzposition haben und kaum Windschutz, ist
das Kinnteil des Rebel und der Kinnspoiler zum
Herunterziehen so entworfen, dass der Wind
um den Nacken herum geleitet und damit die
Aerodynamik des Helms verbessert wird.
Große Knöpfe
Große Knöpfe für eine leichte Handhabung,
sogar mit Handschuhen.
Belüftung
SuperAdSis LRS
(Lever Release System, HebelEntriegelungssystem)
Macht den Visierwechsel einfach. Das Reinigen
oder Ersetzen des Visiers wird zu einer Sache
von Sekunden.
ZUBEHÖR:
PRO SHADE SYSTEM
Der einteilige Einlass/Auslass leitet warme,
feuchte Luft aus dem Helminneren ab
und verbessert die Aerodynamik. Seitliche
Luftauslasselemente erzeugen einen Unterdruck
hinter der hinteren Entlüftung, so dass warme
Luft abgeleitet, Windgeräusche reduziert und
Turbulenzen bei höheren Geschwindigkeiten
vermieden werden. Entlüftung über den Augen
sorgt für frische Luft im Stirnbereich.
Facial Contour
System
WHITE
€ 529,-
BLACK
€ 529,-
FROST WHITE
€ 529,-
FROST BLACK
€ 529,-
6 Ansauganschlüsse /
7 Abluftanschlüsse
26
27
REBEL DESIGNS
REBEL DESIGNS
REBEL
Street Red
€ 629,-
REBEL
Herritage White
€ 629,-
REBEL
REBEL
Herritage Grey
Street White
€ 629,-
€ 629,-
REBEL
Command White
€ 629,-
REBEL
Herritage Orange
€ 629,-
REBEL
Command Black
€ 629,-
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29
REBEL DESIGNS
REBEL DESIGNS
REBEL
Splash Green
€ 629,REBEL
Prospect
€ 629,-
REBEL
Splash Red
€ 629,-
REBEL
Venturi Red
€ 629,-
REBEL
Groove
€ 629,REBEL
Venturi
€ 629,-
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31
CHASER-V PRO EIGENSCHAFTEN
Außenschale SFL
(Super Fibre Laminate)
Dies ist die Basic-Außenschale von Arai.
Super Fibre bietet mehr Komfort als andere
Schalenmaterialien, ist aber dennoch robust
und leicht.
Facial Contour System
Das Facial Contour System (FCS) arbeitet
mit einem Federmechanismus in den
Wangenpolstern, was für straffen Sitz und mehr
Komfort sorgt, der perfekte Sitz wir durch Druck
auf den Wangenknochen erreicht, und nicht
durch Druck auf die weiche Wange.
Eco Pure-Futter
Vollständig herausnehmbare Innenausstattung
aus einzigartigem „Ecopure“-Material.
Soft und ein angenehmes Hautgefühl mit
hervorragender Belüftung, antibakteriell,
Antifouling und deodorierenden Eigenschaften.
Die Innenausstattung kann mit verschiedenen
Polstern an die individuellen Bedürfnisse
angepasst werden.
Das neue Chaser-V PRO Modell bietet
viele zusätzliche Funktionen, die
diesen Helm von anderen Helmen
hervorheben. Er ist standardmäßig
mit PSS (PRO Shade System)
ausgestattet, der echten AllwetterLösung gegen Sonnenblendung
und beschlagene Visiere. Dank
der ‘Ecopure’-Ausstattung wurde
der Komfort weiter verbessert,
während die dünnere Kinn- und
Innenpolsterung mehr Platz im
Bereich von Nase und Mund bietet.
Mit der neuen AntibeschlagScheibe, dem Kinnspoiler und
den Lautsprechertaschen in den
Wangenpolstern setzt der Chaser-V
PRO neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Praktische Lautsprechertasche
Eingebaute Kommunikationssysteme sind
beliebt, aber das Problem ist oft, dass der
Platz für Lautsprecher beschränkt oder
nicht vorhanden ist, was zu unerwünschten
Druckstellen führt. Der Chaser-V PRO ist mit
speziellen Lautsprechertaschen ausgestattet, mit
denen Lautsprecher befestigt werden können,
ohne beim Komfort oder der Passform zu
sparen. (Lautsprecher nicht enthalten).
CHASER - V PRO
PRO Shade-System
Mehr Platz, mehr Komfort
Optimiere jeden Arai Helm für jede Fahrt
Der Chaser-V PRO hat ein neu geformtes vorderes
Innenpolster. Das bedeutet mehr Platz rund
um Nase und Mund und eine Verbesserung der
bereits bekannten Arai-Passform.
OLD NEW
Arais Antwort auf die Sonnenschutz und
beschlagene Visiere. Das PSS ist eine effiziente
Kombination aus einem leicht hochklappbaren,
arretierbaren Sonnenschutz, dem breiten
SAI Max Vision-Visier und der effizienten
Pinlock-Scheibe. PSS schützt vor Sonne ohne
die Integrität und Stärke der Helmschale
zu beeinflussen, wie es bei eingebauten
Sonnenblenden der Fall sein kann.
Belüftung
Das Einlass/Auslasselement an der
Rückseite erzeugt ein größeres Vakuum für
bessere Belüftung. Die in drei Positionen
arretierbare Kinnbelüftung (einschließlich
Antibeschlagfunktion), Seitenöffnungen und der
eingebaute Nackenauslass sorgen für frische
Luft im Helm. Einzigartige Visieröffnungen
leiten frische Luft in den Stirnbereich, ohne
Öffnungen in die Helmschale bohren zu müssen
und die absorbierende Innenpolsterung zu
beeinträchtigen.
SuperAdSis LRS
(Lever Release System, HebelEntriegelungssystem)
Ermöglicht den Visiertausch innerhalb von
Sekunden, ohne Werkzeug oder Entfernen der
Seitenverkleidung. Nie war das Reinigen oder
Ersetzen des Visiers einfacher.
Facial Contour
System
DIAMOND WHITE
€ 499,-
DIAMOND BLACK
€ 499,-
FROST BLACK
€ 499,-
FROST WHITE
€ 499,-
4 Ansauganschlüsse /
5 Abluftanschlüsse
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33
CHASER-V EIGENSCHAFTEN
Außenschale SFL
(Super Fibre Laminate)
Dies ist die Basic-Außenschale von Arai.
Super Fibre bietet mehr Komfort als andere
Schalenmaterialien, ist aber dennoch robust
und leicht.
Facial Contour System
Das Facial Contour System (FCS) arbeitet
mit einem Federmechanismus in den
Wangenpolstern, was für straffen Sitz und mehr
Komfort sorgt, der perfekte Sitz wir durch Druck
auf den Wangenknochen erreicht, und nicht
durch Druck auf die weiche Wange.
Austauschbares Innenfutter
Vollständig herausnehmbares Innenfutter, das
mit einer milden Seife und lauwarmem Wasser
gewaschen werden kann, gut ausspülen und
einen Tag trocknen lassen, nie in der Sonne
oder in der Nähe eines Ofens/einer Heizung.
Verschiedene Stärken sind erhältlich, sodass der
Sitz auch für Zwischengrößen perfekt ist.
Kinnbelüftung in drei
Positionen
Die in drei Positionen arretierbare Kinnbelüftung
hilft das Beschlagen des Visiers zu vermeiden
und bietet dem Fahrer oder der Fahrerin frische
Luft.
sert durch
es
rb
ve
,
le
ha
Sc
e
er
rk
tä
S
en.
die neuesten Technologi
Der Chaser-V wurde aufgrund seines
bequemen Sitzes und exzellenter
Fahreigenschaften schnell zum Favoriten bei
Fahrerinnen und Fahrern aller Segmente.
Dank der großen Farb- und Designauswahl
gibt es den perfekten Chaser-V für alle. Eine
große Öffnung und ein SAI-Visier sorgen
für einen besseres peripheres Sichtfeld auf
der Straße, sodass Sicherheit und Komfort
optimiert sind. Der Komfort wurde auch
durch das modifizierte Belüftungssystem
gesteigert.
CHASER-V
zahlreichen anderen Vorteilen, die
zu unvergleichlichem Komfort und
Von optimaler Belüftung bis hin
erwarten können.
sie von unserem Chaser-V modell
Volle SAI-Sicht
Die Evolution einer
Legende
5mm „Abziehen“
Das von der nächsten Generation MotoGP
getestete Super AdSis „I“ Visier wurde an
beiden Seiten um 5 mm erweitert und bietet
das breiteste periphere Sichtfeld der Branche.
Rillen an der oberen Kante der Schale sorgen
nun für einen sanften Übergang zwischen Visier
und Schale.
5 mm dicke, abnehmbare Schaumeinlage
auf den Ohrpolstern/Wangenpolstern und
Schläfenpolstern. Sorgen für mehr Platz bei
Bedarf, ohne eine optionale Verkleidung oder
neue Polster/Ohrpolster kaufen zu müssen.
ZUBEHÖR:
PRO SHADE SYSTEM
Belüftung
Das Einlass/Auslasselement an der
Rückseite erzeugt ein größeres Vakuum für
bessere Belüftung. Die in drei Positionen
arretierbare Kinnbelüftung (einschließlich
Antibeschlagfunktion), Seitenöffnungen und der
eingebaute Nackenauslass sorgen für frische
Luft im Helm. Einzigartige Visieröffnungen
leiten frische Luft in den Stirnbereich, ohne
Öffnungen in die Helmschale bohren zu müssen
und die absorbierende Innenpolsterung zu
beeinträchtigen.
SuperAdSis LRS
(Lever Release System, HebelEntriegelungssystem)
Ermöglicht den Visiertausch innerhalb von
Sekunden, ohne Werkzeug oder Entfernen der
Seitenverkleidung. Nie war das Reinigen oder
Ersetzen des Visiers einfacher.
Facial Contour
System
4 Ansauganschlüsse /
5 Abluftanschlüsse
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35
CHASER-V DESIGNS
CHASER-V DESIGNS
CHASER-V
CHASER-V
CHASER-V
Blast Red
Blast Yellow
€ 599,-
€ 599,-
Apache Green
CHASER-V
€ 599,-
ApacheRed
€ 599,-
CHASER-V
Flag UK
CHASER-V
€ 599,-
Raw
€ 599,-
CHASER-V
CHASER-V
Flag ITA
€ 599,-
CHASER-V
Base Fluor Yellow
€ 599,-
CHASER-V
Crutchlow
Yellow
Crutchlow Yellow
e 599,€ 639,-
CHASER-V
Legend White
€ 599,-
36
37
AXCES-II EIGENSCHAFTEN
Außenschale SFL
(Super Fibre Laminate)
Dies ist die Basic-Außenschale von Arai.
Super Fibre bietet mehr Komfort als andere
Schalenmaterialien, ist aber dennoch robust
und leicht.
Verschließbare Kinnbelüftung
Die verschließbare Kinnbelüftung ermöglicht die
Regulierung der Zufuhr frischer, kalter Luft im
Kinnbereich.
Austauschbare Wangenpolster
Die Wangenpolster mit ihrem stoßdämpfenden
Futter werden in verschiedenen Dicken
angeboten, um einen individuellen Sitz zu
ermöglichen. Sie passen sich perfekt der
Kieferlinie an, sodass der Helm auch bei
höheren Geschwindigkeiten gut sitzt.
Hyper Ridge
Der „Puffer“ ist ein Verstärkungsband um den
unteren Teil der Schale, das für mehr Stabilität
sorgt und den Schwerpunkt des Helms nach
unten verlagert. Wölbt sich zum leichteren Anund Ausziehen.
sert durch
Stärkere Schale, verbes
en.
die neuesten Technologi
Das Super AdSis „I“ Visier bietet das weiteste
periphere Sichtfeld der Branche überhaupt.
Der Axces-II mit einer Außenschale
aus dem aktuellen Super Fibre (SFC)
und erprobter weiter SAI-Öffnung
bietet alle berühmten Arai-Merkmale,
die dieses neue Modell zu einem
starken Vertreter der mittleren
Preisklasse machen.
AXCES-II
zahlreichen anderen Vorteilen, die
zu unvergleichlichem Komfort und
hin
bis
g
ftun
Belü
aler
optim
Von
erwarten können.
sie von unserem Chaser-V modell
Volle SAI-Sicht
Willkommen in
der Welt von
Arai
Große Knöpfe
Große Knöpfe für eine leichte Handhabung,
sogar mit Handschuhen.
Belüftung
SuperAdSis LRS
(Lever Release System, HebelEntriegelungssystem)
Macht den Visierwechsel einfach. Das Reinigen
oder Ersetzen des Visiers wird zu einer Sache
von Sekunden.
ZUBEHÖR:
PRO SHADE SYSTEM
Einteilige hintere Belüftung lässt mehr heiße,
feuchte Luft aus dem Helm entströmen.
Vorderer Duct sorgt für frische, kühle Luft
am Oberkopf. Verschließbare Kinnbelüftung
reguliert den Luftstrom zum Kinn. Einzigartige
Belüftungsöffnungen über den Augen leiten
frische Luft in den Stirnbereich, ohne Öffnungen
in die Helmschale bohren zu müssen und
die absorbierende Innenpolsterung zu
beeinträchtigen.
WHITE
€ 399,-
BLACK
€ 399,-
FROST BLACK
€ 399,-
FROST WHITE
e 399,-
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AXCES-II DESIGNS
AXCES-II DESIGNS
AXCES-II
AXCES-II
Sensai Red
€ 499,-
AXCES-II
Comet Red
€ 499,-
AXCES-II
Comet White
Sensai Blue
€ 499,-
€ 499,-
AXCES-II
Dual ITA
AXCES-II
Vortex Red
€ 499,-
€ 499,-
AXCES-II
AXCES-II
AXCES-II
Flow Green
Flow Blue
Dual Black
€ 499,-
€ 499,-
€ 499,-
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41
COOLES RETRO-DESIGN
MIT AKTUELLEN
LEISTUNGSSTANDARDS
FREEWAy-2 DESIGNS
Der Freeway-2 erfüllt die grundlegenden
Funktionen eines Motorradhelms für alle Fahrer,
die es gern locker angehen lassen und ihre
Umgebung uneingeschränkt genießen möchten.
FREEWAY-2
Freerider
€ 389,-
FREEWAY-2
Frost Black
€ 279,-
FREEWAY-2
FREEWAY-2 EIGENSCHAFTEN
Austauschbare Wangen/
Ohrpolster
Die Wangen/Ohrpolster mit ihrem
stoßdämpfenden Futter werden in verschiedenen
Dicken angeboten,
um einen individuellen Sitz zu ermöglichen. Um
das Ohr herum ist viel Platz für einen größeren
Komfort und eine Sprechanlage.
Lederart-Innenausstattung
(Nur Modelle mit Design)
Ein einzigartiges Merkmal ist das LederartInnenfutter, welches für ein klassisches
Erscheinungsbild sorgt. Das sehr geschmeidige
und weiche Futter sieht luxuriös aus und ist sehr
angenehm zu tragen.
Brillenbandhalter
(Nur Modelle mit Design)
FREEWAY-2
Beat
Bei Verwendung einer Brille wird das
Brillenband auf der Rückseite des Helms fixiert,
damit es nicht vom Helm abrutschen kann.
€ 389,-
FREEWAY-2
Cafe Racer
€ 389,-
42
43
COOLES RETRO DESIGN
MIT MODERNEN
SICHERHEITSSTANDARDS
PREMIUM JETHELM
Der SZ-F ist die perfekte Wahl für den
urbanen Verkehr und Touringfahrer. Das
große Visier schützt vor Fahrtwind und
Wettereinflüssen. Zugleich zeichnet er sich
durch hohen Tragekomfort und Sicherheit
aus.. Das effiziente Belüftungssystem sorgt
für optimale Luftzirkulation und dank der
auswechselbaren Wangenpolster lässt sich
der Tragekomfort optimal auf die Kopfform
anpassen.
Der Freeway Classic erfüllt die grundlegenden
Funktionen eines Motorradhelms für alle Fahrer, die
es gern locker angehen lassen und ihre Umgebung
uneingeschränkt genießen möchten.
FREEWAY CLASSIC
Frost Black
SZ-F
€ 319,-
Frost Black
€ 429,4 Intake ports / 5 Exhaust ports
Auch erhältlich:
FREEWAY CLASSIC
NEU:
Black
Union Gloss
Diamond White
NEU:
€ 419,-
Frost White
Diamond Black
Auch erhältlich:
FREEWAY CLASSIC
SZ-F
FREEWAY CLASSIC EIGENSCHAFTEN
SZ-F EIGENSCHAFTEN
Austauschbare Wangen/
Ohrpolster
Die Wangen/Ohrpolster mit ihrem
stoßdämpfenden Futter werden in verschiedenen
Dicken angeboten,
um einen individuellen Sitz zu ermöglichen. Um
das Ohr herum ist viel Platz für einen größeren
Komfort und eine Sprechanlage.
LederartInnenausstattung
(Nur Modelle mit Design)
Ein einzigartiges Merkmal ist das LederartInnenfutter, welches für ein klassisches
Erscheinungsbild sorgt. Das sehr geschmeidige
und weiche Futter sieht luxuriös aus und ist sehr
angenehm zu tragen.
Brillenbandhalter
Augenbrauenbelüftung
Effektive Belüftung
(Nur Modelle mit Design)
Ein exklusives Feature bei Arai ist die
Augenbrauenbelüftung, die kühle, frische Luft
in den Stirnbereich leitet wo sie von dort aus in
den Innenbereich des Helms weiterfließt.
Der zweifache Lufteinlass des SZ-F ist so
konstruiert, um die Luftdurchströmung
deutlich zu erhöhen. Die Belüftungselemente
sind strömungsgünstig gestaltet für weniger
Windgeräusche.
Bei Verwendung einer Brille wird das
Brillenband auf der Rückseite des Helms fixiert,
damit es nicht vom Helm abrutschen kann.
Austauschbare Wangen/
Ohrpolster
Die Wangen/Ohrpolster mit ihrem
stoßdämpfenden Futter werden in verschiedenen
Dicken angeboten, um einen individuellen
Sitz zu ermöglichen. Um das Ohr herum ist
viel Platz für einen größeren Komfort und eine
Sprechanlage.
Hyper Ridge
Dieser “Stoßfänger” ist ein am unteren
Helmrand verlaufendes Verstärkungsband, das
dem Helm zusätzliche Stärke gibt und den
Schwerpunkt des Helmes weiter nach unten
verlagert.
44
45
TOUR-X 4 EIGENSCHAFTEN
Vielseitige Optionen
Sie haben die Wahl: den Tour-X 4 mit oder
ohne Schirm, mit oder ohne Visier oder
eine Kombination aus beidem. Die große
Visieröffnung bietet viel Platz für MotocrossBrillen, wenn ohne Visier gefahren wird.
Außenschale SFL
(Super Fibre Laminate)
Dies ist die Basic-Außenschale von Arai.
Super Fibre bietet mehr Komfort als andere
Schalenmaterialien, ist aber dennoch robust
und leicht.
Austauschbares Innenfutter
Vollständig herausnehmbares Innenfutter, das
mit einer milden Seife und lauwarmem Wasser
gewaschen werden kann, gut ausspülen und
einen Tag trocknen lassen, nie im Trockner, in
der Sonne oder in der Nähe eines Ofens/einer
Heizung. Verschiedene Stärken sind erhältlich,
sodass der Sitz auch für Zwischengrößen perfekt
ist.
ZU ALLEM BEREIT
Der Tour-X 4 muss einer der
vielseitigsten Helme überhaupt
sein: Abenteuer, Grand Touring oder
Offroad, und ohne den Schirm sieht
er auf einem Naked Bike auch noch
richtig gut aus! Ganz egal, unter
welchen Fahrbedingungen, der Tour-X
4 ist zu allem bereit. Kann ohne
Visier mit Brille getragen werden,
ohne Schirm, aber mit Visier, ganz,
wie Sie wünschen.
Facial Contour System
Das Facial Contour System (FCS) arbeitet
mit einem Federmechanismus in den
Wangenpolstern, was für straffen Sitz und mehr
Komfort am Unterkiefer sorgt.
sert durch
es
rb
ve
,
le
ha
Sc
e
er
rk
tä
S
en.
die neuesten Technologi
TOUR-X 4
zahlreichen anderen Vorteilen, die
zu unvergleichlichem Komfort und
Von optimaler Belüftung bis hin
erwarten können.
sie von unserem Chaser-V modell
Innovativer Schirm
5mm „Abziehen“
Das Arai-Helmschild leitet die Luft und befördert
sie zum Kühlen in die Belüftungsöffnungen
im Stirnbereich, während gleichzeitig mehrere
Auslassöffnungen das „Abheben“ bei höheren
Geschwindigkeiten verringern.
5 mm dicke, abnehmbare Schaumeinlage
auf den Ohrpolstern/Wangenpolstern und
Schläfenpolstern. Sorgen für mehr Platz bei
Bedarf, ohne eine optionale Verkleidung oder
neue Polster/Ohrpolster kaufen zu müssen.
7 Ansauganschlüsse /
6 Abluftanschlüsse
Belüftung
Leicht zu reinigende Luftverteiler sorgen für
ein starkes Vakuum im hinteren Bereich.
Duales Ansaugen für verbesserten Luftstrom
und weniger Windgeräusche. Luftansaugung
unter dem Schirm sammelt und leitet kühle
Luft in den Helm. Verschließbare Kinnbelüftung
reguliert den Luftstrom zum Kinn. Innerer
Verschluss für Kinnbelüftung verhindert, dass
unter staubigen Bedingungen Straßenschmutz
in den Helm gelangt. Belüftung über den
Augen, niedrige Seitenbelüftung und
Luftauslasselemente in der Nackenrolle.
Notentriegelungssystem
Ermöglicht einen schnelleren Zugriff auf eine(n)
verletzte(n) Fahrer(in). Durch Ziehen der in den
Polstern integrierten, orangefarbenen Laschen
fallen die Wangenpolster heraus. Das erleichtert
Rettungskräften das Entfernen des Helms. Damit
wird das Risiko weiterer Verletzungen verringert.
Facial Contour
System
WHITE
€ 599,-
BLACK
€ 599,-
FROST BLACK
€ 599,-
FROST WHITE
€ 599,-
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47
TOUR-X 4 DESIGNS
TOUR-X 4 DESIGNS
TOUR-X 4
TOUR-X 4
TOUR-X 4
Route White
Detour Red
TOUR-X 4
Shire Orange
€ 699,-
€ 699,-
€ 699,-
Detour
€ 699,-
TOUR-X 4
Route Green
€ 699,-
TOUR-X 4
TOUR-X 4
Venture
Desert Sand
€ 699,-
€ 699,TOUR-X 4
Flare Blue
€ 699,TOUR-X 4
Route Red
€ 699,-
TOUR-X 4
TOUR-X 4
TOUR-X 4
Mesh Sand
TOUR-X 4
Mesh Yellow
Route Yellow
Flare Sand
Flare Red
€ 699,-
€ 699,-
€ 699,-
€ 699,-
€ 699,-
TOUR-X 4
49
MX-V EIGENSCHAFTEN
Außenschale
ScLc (Super Complex Laminate Construction)
30% härter als standardisiertes Fiberglas bei
Extensionswiderstand und Biegefestigkeit.
Zwei Außenschichten Super Fibre und eine
Mittelschicht aus spezieller Faser. Die mittlere
Lage besteht aus einem sehr speziellen Material,
einer sehr festen und leichten chemischen Faser
exklusiv von Arai.
Mundbelüftung
Die weiter entwickelte Mundbelüftung aus
einem Netz aus Edelstahl gegen Rosten
verhindert den Eintritt von Schlamm. Das von
außen angebrachte Element der Mundbelüftung
kann als Ganzes einfach zum Reinigen
demontiert werden.
Dry-Cool®-Innenfutter
Das vollständig herausnehmbare und waschbare
Dry-Cool® Komfort-Innenfutter wurde für
MotoGP entwickelt und von MotoGP getestet.
Mikro-Wasserzellen sorgen für einen besseren
Transport von Feuchtigkeit und Hitze vom Kopf
zum Luftstrom, das Futter trocknet viel schneller
als gewöhnliche Textilien. Hält Ihren Kopf auf
langen Fahrten kühler und trockener.
Innovativer Schirm
Das Arai-Helmschild leitet die Luft und befördert
sie zum Kühlen in die Belüftungsöffnungen
im Stirnbereich, während gleichzeitig mehrere
Auslassöffnungen das „Abheben“ bei höheren
Geschwindigkeiten verringern.
sert durch
es
rb
ve
,
le
ha
Sc
e
er
rk
tä
S
en.
die neuesten Technologi
Der verlängerte und abgerundete Schirm schützt
den Fahrer oder die Fahrerin vor Schlamm oder
anderen Objekten. Auch die Lufteinlässe und
herausnehmbaren Entlüftungshauben hinten
machen das Entfernen von Schmutz einfach.
JAHRELANGE ERFAHRUNG
FUR
¨ DEN ULTIMATIVEN OFFROAD-HELM
Der MX-V ist die Weiterentwicklung des beliebten VX-3Modells. Unsere jahrelange Erfahrung zeigt sich in diesem
ultimativen Off-Road-Helm. Der perfekte Helm für MX, Enduro
und Geländefahrten. Wie bei allen Arai-Helmen basiert die
grundlegende und einfache, organische Schalenform auf dem
R75-Konzept. Fehlende übermäßige Kanten oder vorstehende
Wölbungen auf der Schale sind keine mangelnde Kreativität,
sondern auf unsere Überzeugung zurückzuführen. Es soll die
Schutzwirkung der Schale im alltäglichen Gebrauch des Helms
sicherzustellen.
MX-V
zahlreichen anderen Vorteilen, die
zu unvergleichlichem Komfort und
Von optimaler Belüftung bis hin
erwarten können.
sie von unserem Chaser-V modell
Schmutzentfernung
Foto: Toyota/Yamaha/JGRMX TeaGr
48
Brillenbandführung
Die Seitenführungen und gerillten Lufteinlässe
sorgen dafür, dass das Brillenband selbst bei
schnellem Fahren gut sitzt.
Belüftung
Facial Contour System
(FCS)
Das Facial Contour System (FCS) arbeitet
mit einem Federmechanismus in den
Wangenpolstern, was für straffen Sitz und mehr
Komfort am Unterkiefer sorgt.
Leicht zu reinigende Luftverteiler sorgen für ein
starkes Vakuum im hinteren Bereich. Mittige
obere Belüftung für verbesserten Luftstrom.
Luftansaugung unter dem Schirm sammelt und
leitet kühle Luft in den Helm. Innerer Verschluss
für Kinnbelüftung verhindert, dass unter
staubigen Bedingungen Straßenschmutz in
den Helm gelangt. Brillenbelüftung und untere
Seitenbelüftung.
Facial Contour
System
Facial
Contour
System
WHITE
€ 549,-
FROST BLACK
€ 549,-
5 Ansauganschlüsse /
8 Abluftanschlüsse
50
51
MX-V DESIGNS
MX-V DESIGNS
MX-V
Barcia Orange
€ 679,-
MX-V
Barcia Black
€ 679,-
MX-V
Sly Red
€ 679,-
MX-V
Sly Blue
€ 679,-
MX-V
Speedy Red
€ 679,MX-V
Barcia Green
€ 679,-
MX-V
Sly Orange
€ 679,-
MX-V
MX-V
Speedy Orange
€ 679,-
Speedy White
€ 679,-
MX-V
Sly Yellow
€ 679,-
52
53
MX-V DESIGNS
MX-V DESIGNS
MX-V
Dazzle Red
€ 679,-
MX-V
Scratch Yellow
€ 679,-
MX-V
Dazzle Blue
€ 679,-
MX-V
Dazzle Neon
€ 679,MX-V
Scratch
€ 679,-
MX-V
Dazzle Orange
€ 679,-
MX-V
Dazzle Dirt
€ 679,-
MX-V
Tip Yellow Blue
€ 679,-
Photo: Monster Energy Kawasaki Racing Team
54
55
¨
SPEZIALGROSSEN
IN UNI-FARBEN ERHÄLTLICH
Arai liefert je eine separate Außenschalengröße für die üblichen
Arai bietet auch extreme Größen wie XXXS (Astro-Light) und XXXL
zwei Helmgrößen der meisten Modelle und Außenschalen in bis
(Quantum-ST PRO) an, und damit einen perfekt sitzenden Helm
zu fünf Größen bei limitierten Modellen, während andere mit
für fast jede Kopfgröße, zusätzlich zu den vielen verstellbaren
Mühe drei Schalengrößen schaffen. Viele verschiedene Größen
Innenteilen. Und wenn selbst diese vielen Größen nicht
für Außenschalen sind vorteilhaft, weil der EPS Innenschale und
ausreichen sollten, kann Arai den Helm auf besonderen Wunsch
die Außenschale besser auf die Kopfgröße abgestimmt werden
hin, so verändern, dass dieser dem Fahrer wie ein Maßanzug
können und eine zu große Außenschale nicht über Einlagen
passt.
korrigiert werden muss, sodass ein zu großer Helm „überpolstert“
oder ein zu kleiner Helm „ausgedünnt“ wird. In beiden Fällen ist
Die Arai Modelle in unseren erweiterten Größen sind nur in Uni-
das Ergebnis ein Helm, dessen Größe nicht zur Kopfgröße des
Farben erhältlich.
Fahrers passt und dadurch für ein merkwürdiges Aussehen sorgt.
SZ-LIGHT
ASTRO-LIGHT
ASTRO-LIGHT
Frost Black (XXS)
Black (XXXS-XXS)
White (XXXS-XXS)
€ 459,-
€ 589,-
€ 589,-
X-TEND
VX-PRO JUNIOR
QUANTUM-ST PRO
White (XS-XXXL)
Black (XXS)
Diamond White (XS-XXXL)
€ 469,-
€ 549,-
€ 599,-
KOPFFORMEN
Alle
QUANTUM-ST PRO
(Bis auf QUANTUM-ST PRO)
Mittleres Oval
Langes Oval
Etwas länger auf der Rückseite als das runde Oval,
der europäischen Kopfform entsprechend.
Von vorne bis hinten länger und etwas schmaler an den
Seiten als das mittelgroße Oval.
56
57
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ARAI ZUBEHOR
UND EINZELTEILE
VISIERE
VAS-V MAX VISION &
VAS-V MAX VISION PRO SHADE SYSTEM (PSS)
VAS-V MV € 74,90
VAS-V MV PSS € 104,90
SAI MAX VISION &
SAI MAX VISION
PRO SHADE SYSTEM (PSS)
¨
EINSATZE
SAI MV € 99,00
Selbst ein Arai Helm ist Verschleiß ausgesetzt. Aber die
Visiere sind in zahlreichen
gute Nachricht ist, dass so gut
Farben und gespiegelten Ver-
wie jedes Teil der Arai Hel-
sionen erhältlich. Und für den
me bei Ihrem offiziellen Arai
maximalen Komfort gibt es das
Händler bestellt werden kann.
einzigartige PSS Visiersystem
Und wenn Sie original Arai-Tei-
von Arai, mit hochklappbarem
cken. Ihr Arai Händler liefert
Es gibt eine große Palette an
Ihnen alle Details zu Ihrem
Zubehör für Ihren Arai Helm.
spezifischen Zubehör.
Pinlock
Code
Farbe
VK inkl.
Mwst.
SAI
SAI
SAI
SAI
Original
Original
100% Max Vision
100% Max Vision
DKS054
DKS054
DKS095
DKS095
klar
protecTINT
klar
protecTINT
€ 29,90
€ 49,90
€ 34,90
€ 59,90
SAI MV PSS € 99,00
€ 69,90
tönt. Von Max Vision Visieren
Pinlock
Type
SAI
Zubehör für Ihren Arai Helm
Visiere von dunkel bis unge-
Visier
Type
€ 69,90
€ 69,90
mit integrierter Pinlock Antibeschlagfolie bis zu 2D-Renn-
SAI MIRROR
visieren - Sie haben die Wahl.
le verwenden, bleibt Ihr Arai
Sonnen- und Blendschutz.
Helm immer wie fabrikneu.
Nur Originalteile bieten den
Wählen Sie aus Wangenpols-
Sitz und die Qualität, die Ihr
tern in verschiedenen Größen
Helm braucht um in perfektem
für den individuellen Sitz. Ate-
Zustand zu bleiben. Mit dem
mableiter und Kinnabdeckun-
Arai Teileverzeichnis finden Sie
gen für noch mehr Komfort,
die richtige Einzelteilnummer
Schutztaschen für den Helm,
ganz einfach.
abziehbare Teile zu Rennzwe-
€ 119,00
€ 119,00
€ 119,00
€ 119,00
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59
Axces-II
SZ-F
Freeway-2
Tour-X 4
MX-V
SFL
SFL
SFL
SFL
SFL
ScLc ScLc
•
•
•
•
VX-Pro Junior
Chaser-V
SFL
SZ-Light
Chaser-V PRO
SFL
Astro-light
Rebel
EIGENSCHAFTEN
QV-PRO NEU
SAI VISIER
RX-7V NEU
PRO SHADE
SAI VISIER
RX-7V RC NEU
VAS-V
MV VISIER
Quantum-ST PRO
EIGENSCHAFTEN UBERSICHT
VISIERE
SFL
SFL
Außenschale
Konstruktion
RC PB-SNC2PB-SNC2 ScLc
Belüftung
Free Flow System (FFS)
RX-7V RC / RX-7V
CHASER-V PRO / QUANTUM- ST PRO
REBEL / CHASER-V / AXCES -II
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Belüftung Mitte oben
Duales Ansaugen
CFC
Carbon Fibre Composite
SCHALENKONSTRUKTION
RX-7V RC
Exklusive Technologie, intern bei Arai für den GP-6RC F-1 entwickelt, verwendet Carbonfasern der jüngsten Generation privater
Fluggesellschaften, verbunden durch die speziellen Arai Harze
und verstärkt mit einem unglaublichen Super-Fibre-Gürtel, der die
Energieladungen buchstäblich über die Oberfläche der Schale verteilt. Im Stirnbereich stabilisiert dieser Gürtel die Schale, ohne dass
diese dicker oder schwerer wird, und er erlaubt der Benutzerin oder
dem Benutzer die Verwendung eines dünneren EPS-Innenfutters,
was das Sichtfeld nach oben erweitert - besonders geschätzt bei
komplettem Renn-Outfit!
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Vordere Belüftung
Verteilersystem
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Abnehmbare Verteiler
Standardbelüftung über den Augen
Belüftung über den Augen auf Schläfen erweitert
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Kinnbelüftung in drei Positionen
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Innerer Verschluss (Riegel) für Kinnbelüftung
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Hintere Belüftung
Nacken-Entlüftungsklappen
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Hintere Entlüftung in einem Stück
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Hintere Entlüftungen
Seitliche Entlüftungen
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Abnehmbare dreiteilige hintere Entlüftung
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Aerodynamik
PB-SNC2
Peripherally Belted
Structural Net Composite
Der hauseigene periphere Gurt von Arai (Super-Fibre-Gürtel), der
aus unserer F1-Technologie stammt, maximiert die Schalenstabilität und Flexibilität bei nach wie vor geringem Gewicht. Über dem
oberen Augenschlitz befestigt, erlaubt er der Benutzerin oder dem
Benutzer die Verwendung eines dünneren EPS-Innenfutters, was das
Sichtfeld nach oben erweitert - besonders geschätzt bei komplettem
Renn-Outfit! Das Structural Net Composite fügt zu der Harzverbindung der vielen Faserschichten und stabilisierenden Materialien in
der Innenschale eine physische Verbindung hinzu.
RX-7V
Abnehmbarer Kinnspoiler
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Max Vision Visor
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Pinlock-Einlegelinse inbegriffen
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Patentierter Air Wing® verstellbar**
Patentierter Air Wing® nicht verstellbar**
Visier
Variable Axis System (VAS)
SAI-Visier für breiteres peripheres Sichtfeld
SCLC
Super Complex Laminate
Construction
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Innenausstattung
Die neuesten Flugzeug-Fasern mit 30 % mehr Reiß- und Biegefestigkeit als Standard-Fiberglas bilden den Großteil der SCLC-Schale.
Diese „Superfaser“ bietet unglaubliche Flexibilität und Stabilität und
damit ein Maximum an Integrität, dabei ist sie erheblich teurer als
das meiste Fiberglas (und die meisten Carbonfasermaterialien). Eine
speziell entworfene „mechanisch gedehnte Fasermatte“ zwischen
den inneren und äußeren Schichten aus den hauseigenen Arai Super-Fibre-Laminaten verstärkt und verbindet diese beiden Superfaserschichten, ohne erhebliche Gewichtszunahme für den Helm.
QUANTUM-ST PRO / MX-V / ASTRO-LIGHT
Streng qualitätskontrollierte Konstruktion unter Verwendung spezieller Faserschichten, gefüllt mit Fasern bis zur Schalenoberfläche und
mit Spezialharzen verbunden, die von Arai formuliert wurden, um die
Aufprallenergie durch Stärke, strukturelle Integrität und Flexibilität
beim Aufprall über den größtmöglichen Bereich zu verteilen – die
Hauptaufgabe der Schale.
SFL
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PRO Shade System**
Eco-Pure
Special Fibre
Laminate
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Fester Kinnspoiler
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Dry-Cool®-Innenfutter**
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Kunstleder innen (nur Designermodelle)
Austauschbares Innenfutter
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Austauschbare Wangenpolster
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Lautsprechertaschen
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Facial Contour System (FCS)
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Austauschbare Ohrpolster
5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster
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Austauschbare Nackenrolle
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Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen
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Dünnes Mittelpolster für mehr Platz im Vorderbereich
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Notentriegelungssystem (ERS)
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Atemüberwachung
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ECE 22-05
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SNELL M2010/2015
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Komfort
klein
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Genehmigung
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Größen
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Größe XXXS-XXS
Größe XS-XXL
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Größe XS-XXXL
REBEL / CHASER-V PRO / CHASER-V / AXCES-II / FREEWAY-2 /
X-TEND / PENTA / TOUR-X 4 / SZ-LIGHT / VX-PRO JR
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Größe XS-XL
** Innovation von Arai
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XXS XXS
RX-7V
BLACK
Alle Rechte vorbehalten. Die hier enthaltenen Fotos und
Informationen sind urheberrechtlich geschützt. Eventuell sind
nicht alle Modelle in allen Märkten erhältlich. Manche Helme in
dieser Broschüre werden mit getöntem Visier abgebildet. Getönte
Visiere werden nur aus Abbildungszwecken ungetönten Visieren
vorgezogen und sind beim Arai Händler erhältlich. Für eine aktuelle
Übersicht besuchen Sie www.arai.at.
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