PCN 1/04-dt - Tequipment Accessories Finder

Porsche Club News 1/04
3. Infobörse
Zahlreiche Porsche Clubjubiläen im Jahr 2004
25 Jahre (Gründungsjahr 1979)
• Porsche Club 356 IG Deutschland
• Porsche Club München
• Porsche Club Biel Seeland
• Porsche Club Canberra
• Porsche Club 914 Owners
Association & 914- 6 Club USA
Die langjährige Tradition der Porsche
Clubs in aller Welt spiegelt sich besonders in den zahlreichen Clubjubiläen wieder, die es in diesem Jahr zu
feiern gibt. Zwei der im folgenden aufgelisteten Clubs existieren bereits seit
einem halben Jahrhundert, ein weiterer
kann auf 45 Jahre Geschichte zurückblicken. Wir gratulieren allen an dieser
Stelle erwähnten Porsche Clubs.
50 Jahre (Gründungsjahr 1954)
• Porsche Club Bern
• Porsche Club Zürich
45 Jahre (Gründungsjahr 1959)
• Porsche Club Italia
30 Jahre (Gründungsjahr 1974)
• Porsche Club Wien
• Porsche Club 356 Sverige
• Porsche Club Registry Inc.
• Porsche Club Ticino
• Porsche Club Queensland
• Porsche Club New Zealand
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20 Jahre (Gründungsjahr 1984)
• Porsche Club Hildesheim
• Porsche Club Niederrhein
• Porsche Club Ostfriesland
• Porsche Club Paderborn
• Porsche Club Fribourg
• Porsche Club Baden
• Porsche Club Rheinland
• Porsche Club Isartal
• Porsche Club Lahntal
• Porsche Club Rems-Jagst
• Porsche Club Saar
• Porsche Club Vierseenland
• Porsche Club Solothurn
• VW Porsche 914 Club Westfalen
15 Jahre (Gründungsjahr 1989)
• Porsche Club Zollernalb
• Porsche Club Glarner
• Porsche Club Valais
• Porsche Club Mexico
• Porsche Club 914 France
• Porsche Club Carrera RS France
• Porsche Club Registre Carrera RS/
RSR/SCRS Schweiz
• Porsche Club Taiwan
10 Jahre (Gründungsjahr 1994)
• Porsche Club Garmisch
Partenkirchen
• Porsche Club 904 Registry
• Porsche Club Dresden
• VW Porsche 914 Dachverband
Porsche Club News 1/04
Porsche Clubbetreuung
Porsche Club Befragung
Den 3. Preis, zwei Quickscreens mit
eigenem Clublogo im Wert von
2.200.– Euro, gewinnt der Porsche
Club Oman.
Im vergangenen Jahr haben wir an die
Vorstände aller Porsche Clubs einen
fünfseitigen Fragebogen verschickt.
Darin baten wir unter anderem um
Informationen über die Aktivitäten des
jeweiligen Clubs und um die Bewertung
der Kooperation mit dem zuständigen
Porsche Zentrum beziehungsweise
dem Importeur oder der Porsche Tochtergesellschaft. Auch die Zusammenarbeit mit der zentralen Porsche
Clubbetreuung der Porsche AG sollte
beurteilt werden.
Parallel dazu wurden auch Porsche
Clubmitglieder und nicht zu einem Club
gehörende Porsche Fahrer befragt. In
diesen Fragebögen, die entweder per
Internet, Post zugestellt oder bei Veranstaltungen verteilt wurden, wollten
wir zum Beispiel mehr über die persönliche Einstellung des einzelnen zum
Club wissen. Auch interessierte uns
die Meinung zum Leistungsangebot
der Porsche Clubs, wie es um die
Zufriedenheit mit dem jeweiligen
Porsche Zentrum steht, oder in
welchem Umfang die Porsche Internetseiten genutzt werden.
Trotz des sehr umfangreichen Fragenkatalogs haben wir erfreulich viele ausgefüllte Bögen zurückbekommen. Ein
herzliches Dankeschön an alle, die
sich an dieser Aktion beteiligt haben,
nicht zu vergessen, die Tochtergesellschaften und Porsche Zentren, die uns
ebenfalls mit wertvollen Informationen
dienen konnten. Die aus den Antworten gewonnenen Erkenntnisse werden
wir künftig bei unseren Planungen
berücksichtigen und versuchen, die
erhaltenen Anregungen umzusetzen.
Schließlich soll diese Porsche Club
Befragung die Basis für eine weitere
gute Zusammenarbeit zwischen den
Clubs und Porsche bilden. Die Ergebnisse der Auswertung der Fragebögen
werden wir Ihnen in der nächsten
Porsche Club News präsentieren.
Als Lohn für die Mitarbeit gab es wertvolle Preise zu gewinnen. An der ersten
Verlosung nahmen die von den Clubvorständen beantworteten Bögen teil,
dabei wurden folgende Preisträger
ermittelt:
Der 1. Preis, ein Werksbesuch in
Leipzig für 20 Personen mit einem
Onroad-Fahrprogramm im Wert von
4.540.– Euro geht an den Porsche
Club do Brasil.
Der 4. Preis, je ein Porsche Banner
im wert von 30.– Euro, geht an folgende Clubs:
• Porsche Club of South Australia
• Porsche Club Hessen
• Porsche Club Kurpfalz
• Porsche Club Italia
• Classic Club Austria
• Club Porsche 356 Espana
• Porsche Club Wien
An der zweiten Verlosung nahmen
die von den Porsche Clubmitgliedern
bzw. Porsche Fahrern eingeschickten
Bögen teil.
Den 1. Preis, fünf Tage Porsche Camp
Cayenne in Bassella/Spanien gewann
Norman Goodall aus Australien im
Wert von 3.150.– Euro (Einzelzimmer).
Den 2. Preis, vier Tage Porsche
Tour der Sinne von Ludwigsburg nach
Salzburg, Wien und München, gewann
Hervé Berthault aus Frankreich im
Wert von 2.100.– Euro (Einzelzimmer).
Den 3. Preis: drei Tage Porsche
Wintertraining in Österreich, gewann
Hermann Josef Unterbusch aus
Deutschland im Wert von 1.590.– Euro
(Einzelzimmer).
Herzlichen
Gewinner.
Glückwunsch
an
alle
Ihre Porsche Clubbetreuung
Den 2. Preis, ein Pylon mit eigenem
Clublogo im Wert von 1.550.– Euro,
erhält der Porsche Club Ireland.
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Porsche Club News 1/04
Porsche Club Great Britain
Porsche Festival 2004
Wir möchten ebenfalls ein ganz besonderes Porsche Wochenende für die
ganze Familie bieten mit Helikopterund Heißluftballonflügen und einem
Kinderjahrmarkt.
Übrigens können am Freitag, den 27.
August 2004 sowohl Porsche Club
Great Britain Mitglieder als auch alle
angeschlossenen Clubmitglieder weltweit einen Tag auf der Rennstrecke
genießen. Desweiteren werden Fahrerlehrgänge angeboten.
Weitere Infos über die Veranstaltung
auf unserer exklusiven Website:
(www.porschefestival.com).
Telefonisch erhalten Sie Informationen
unter: +44 (0)16 08 652 911.
Der Porsche Club Great Britain freut
sich, die ersten Details des Porsche
Festivals 2004 bekannt geben zu
können. Die Veranstaltung wird am
29. und 30. August 2004 in Brands
Hatch stattfinden, auf der weltbekannten Rennstrecke. Der Kurs befindet
sich in Kent, nur ein kurzes Stück von
den Fährhäfen und dem Kanaltunnel
entfernt – also gut zu erreichen.
Seit seiner Einweihung ist Brands
Hatch ein Synonym für besten Britischen Motorsport. Die Anlage wird
ständig verbessert und der Kurs gilt
als einer der angesehensten weltweit.
Durch seine Lage in einer natürlichen
Senke ist er sehr übersichtlich und
bietet somit den Zuschauern die Gelegenheit, alle Aktionen auf der Strecke
verfolgen zu können.
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Zur Verfügung steht ferner eine Rallyestrecke, eine Offroad-Piste und eine
Kartstrecke, wo die Besucher ihr
Fahrkönnen testen können. Zum
Porsche Festival gehören Rennläufe im
Michelin Carrera Cup, Porsche Open
und Porsche Speed Championship.
Ebenso sind eine Parade und diverse
Demonstrationsläufe geplant. Das
Porsche Club Great Britain Historic
Race Car Register präsentiert eine
Ausstellung historischer Renn- und
Rallyeautos.
Das Rahmenprogramm dieses Events
wird ähnlich sein wie bei dem sehr
erfolgreichen Treffen in Eynsham Hall
im vergangenen Jahr. Es wird Ausstellungen und Fahrvorführungen der
einzelnen Register geben, aber auch
Stände mit Porsche Ersatzteilen,
Zubehör und Accessoires.
Porsche Club Great Britain
Präsident: David Newton
Tel.: +44 (0)16 08 652 911
Fax: +44 (0)16 08 652 968
Porsche Club News 1/04
Porsche Club Francorchamps
Porsche Francorchamps Days 2004
eine Ausstellung mit den neuesten
Porsche Modellen, die Kinder haben
Gelegenheit, Quad zu fahren, es können
Produkte von Porsche Selection erworben werden und, und, und...
Vom 23. bis 25. April finden die Porsche
Francorchamps Days 2004 auf der
Rennstrecke von Spa / Francorchamps
statt. Zu diesem Ereignis laden wir alle
Porsche Freunde ein. Wie bei der
Veranstaltung im vergangenen Jahr
steht uns wieder drei Tage lang
der Rennkurs zur Verfügung. Das Teilnehmerfeld wird in drei Gruppen
aufgeteilt werden: 1. Fun, hier starten
unerfahrene Fahrer auf Serienfahrzeugen mit profilierten Straßenreifen,
2. Sport, hier gehen erfahrene Piloten
mit Serienfahrzeugen und profilierten
Straßenreifen an den Start und
3. Racing, diese Kategorie ist Rennfahrzeugen mit Slicks vorbehalten.
Die drei Fahrzeugklassen gehen nacheinander für jeweils 45 Minuten auf die
Strecke, so daß mehrere Starts pro
Tag möglich sind. Zwischendurch ist
am Sonntag die Parade „Jean-Charles
Cartier“ geplant, dazu noch eine kurze
Anmerkung. Im Jahr 2003 hatten wir
bei dieser Veranstaltung einen Weltrekordversuch durchgeführt. Unser Ziel
lautete: Die größte Porsche Parade
der Welt. Insgesamt 638 Porsche
nahmen daran teil, und es dauerte etwa
45 Minuten, bis alle Fahrzeuge zusammen waren und zweimal die Strecke
umrundet hatten. Auf über sieben Kilometer Länge gab es eine dreireihige
Porsche Schlange zu bewundern.
Das war ein großer Augenblick für
uns Porsche Freunde. Die Fotos dazu
können auf unserer website:
www.porscheclubfrancorchamps.be
betrachtet werden.
Unser herzliches Dankeschön gilt
unserem Pressemann, Gérald Tips,
dem es gelang, die Anerkennung für
diesen Rekord zu bekommen, der im
nächsten „Guinness Book of World
Records“, Ausgabe 2004, veröffentlicht werden wird. In diesem Jahr wollen
wir nun anläßlich der Jean-Charles
Cartier-Parade einen weiteren Versuch
starten.
Natürlich haben wir auch ein interessantes Rahmenprogramm vorgesehen.
Es gibt eine Porsche Oldtimer-Show,
Porsche Import Belgien organisiert
Der Teilnahmepreis für drei Tage
beträgt 700.– Euro, wer nur am
Freitag teilnimmt, zahlt 275.– Euro,
die Gebühr für Samstag beträgt
300.– Euro und nur für Sonntag
255.– Euro. Darin enthalten ist pro Tag
für eine Person Frühstück, Mittagessen sowie Kaffee und Erfrischungsgetränke. Für die Verpflegung zusätzlicher Personen erheben wir pro
Tag eine Gebühr von 41.– Euro. Die
Teilnahme am großen Grillfest am
Samstag Abend kostet pro Person
40.– Euro.
Am besten, Sie fordern bei einer der
folgenden Kontaktadressen ein Anmeldeformular an, dem Sie auch nochmals
die Gebühren im Detail entnehmen
können.
Tel.:
Tel.:
Fax:
E-Mail:
+32 (0)49 5544 911 oder
+32 (0)49 5522 911 oder
+32 (0)19 54 56 30
[email protected]
Übernachtungsmöglichkeiten stehen
übrigens in dieser Gegend ausreichend
zur Verfügung – von der einfachen
Herberge bis hin zum Vier-SterneHotel. Infos erteilt zum Beispiel das
Fremdenverkehrsamt in Spa:
Tel.: +32 (0)87 79 53 53
Porsche Club Francorchamps
Präsident: Marc Francois
Tel.: +32 (0)43 49 40 12
Fax: +32 (0)19 54 56 30
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Porsche Club News 1/04
Porsche Leipzig GmbH
Eventplattform Porsche Leipzig
Ob Nationales oder Internationales
Porsche Club Präsidententreffen, das
Deutschlandtreffen des Porsche Clubs
Deutschland oder die Werksbesuche
des Porsche Clubs of America,
Porsche Clubs Belgien oder Porsche
Clubs France – Porsche Leipzig war
im vergangenen Jahr die erste Adresse
für einzigartige Porsche Club Veranstaltungen. Denn hier kommen echte
Porsche Fans voll auf Ihre Kosten.
Neben einer professionellen Veranstaltungsinfrastruktur verfügt Porsche
Leipzig auch über eigene Strecken.
Außerdem besteht bei Porsche Leipzig
die einmalige Gelegenheit, den Cayenne
auf seinem Weg durch die Produktion
zu begleiten oder bei der Handfertigung des Supersportwagens Carrera
GT hinter die Kulissen zu schauen.
Optisch spielt bei Porsche Leipzig der
32 Meter hohe Turm des Kundenzentrums die Hauptrolle. Innen bietet
er auf fünf Ebenen 2.957 Quadratmeter
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Fläche, die fast ausnahmslos dazu
genutzt wird, Gäste aus dem In- und
Ausland mit der Erlebniswelt Porsche
vertraut zu machen. Ebenerdig werden
in der Neuwagenauslieferung Träume
war. Und den Gästen im großzügigen
Loungebereich mit Bar bietet sich
ein Blick auf die Start-Ziel-Gerade der
Porsche eigenen Onroad-Strecke.
Eine Ebene darüber befindet sich ein
gläserner Besucherempfang, den man
über die beeindruckenden Rampen des
Gebäudes zu Fuß erreicht. In diesem
futuristischen Ambiente erwartet den
Besucher der Selection Shop. Viel Aussicht bietet die Fahrt von der ersten in
die zweite Ebene mit dem überdimensionalen gläsernen Fahrstuhl, mit dem
auch Fahrzeuge in alle Ebenen transportiert werden können.
Im zweiten Stock erwartet den
Besucher das „Kleine Auditorium“.
Dieser Raum steht mit seiner 16:9
Leinwand und modernster Beamer
Projektionstechnik als Kinosaal mit
80 Sitzplätzen zur Verfügung. Zudem
wird das kleine Auditorium im Rahmen
von Veranstaltungen auch als Besprechungs- oder Präsentationsraum mit
allen technischen Annehmlichkeiten
genutzt. Daneben gibt es noch verschiedene kleinere Veranstaltungsund Besprechungsräume.
Ein Raumgefühl der besonderen Art
stellt sich auf der dritten Ebene ein –
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der Eventebene. 900 m ohne Wände
oder Stützpfeiler garantieren eine
beeindruckende Atmosphäre. Mit
einem spektakulären 360° Rundblick
auf das gesamte Porsche Gelände,
einem geräumigen Bühnenbereich,
zwei Leinwänden und modernster
Medientechnik ist das „Große Auditorium“ der ideale Ort für Großveranstaltungen mit bis zu 500 Personen.
Porsche Club News 1/04
Der vierte Stock des Kundenzentrums
lädt zu einer Reise in die Porsche
Historie ein. Die Galerie, die ringförmig
auf halber Raumhöhe oberhalb der
Eventebene verläuft, beherbergt ein
kleines aber feines Museum. Einige
Porsche Clubmitglieder erlebten hier
bereits einen Sektempfang inmitten
historischer Porsche Modelle.
Für die Entwicklung einer eigenen
Onroad-Strecke engagierte Porsche
einen der renommiertesten Experten
für den Entwurf und Bau von Rennstrecken: Hermann Tilke. Der Aachener
Ingenieur hat sich beispielsweise
mit dem Entwurf und der Bauleitung
des Grand Prix-Kurses von Sepang
in Malaysia einen Namen in der
Welt gemacht. In Leipzig hat Tilke
mit der Einfahr- und Prüfstrecke
einen Rundkurs von 3,755 Kilometern
Länge geschaffen, der von der FIA
zertifiziert wurde und den höchstmöglichen Sicherheitsstandard entspricht.
In puncto Streckenführung entschied er
sich für ein Retro Design. Das bedeutet,
daß einige Kurven und Passagen
weltberühmten internationalen Rennstreckenabschnitten nachempfunden
sind wie die Monaco-Loews-Kurve, den
Bus Stop aus Spa oder die Parabolica
von Monza. Das Highlight: Der steile
Aufstieg auf einen kleinen Hügel am
Ende der Start-Ziel-Geraden, ähnlich
der Cork Screw Kurve in Laguna Seca/
Kalifornien.
Die Einfahr- und Prüfstrecke gliedert
sich in zwei Teilstrecken. Auf der 1,74
Kilometer langen Prüfstrecke wird
jeder in der Produktion fertiggestellte
Cayenne und Carrera GT getestet. Die
2,16 Kilometer lange Einfahrstrecke
kann für Fahrsicherheitstrainings der
Porsche Sportfahrschule oder Fahrevents in drei voneinander unabhängige Abschnitte unterteilt werden. Wie
bei anderen Grand-Prix-Kursen ist
die Strecke mit 30 Video-Kameras
gespickt. Diese überwachen alle Kurven und schicken die bewegten Bilder
zum Streckenleitstand, der als einer
der modernsten der Welt gilt. Zahlreiche Porsche Clubs absolvierten hier
schon Fahrtrainings oder erkundeten
die Strecke beim sogenannten „Freien
Fahren“.
Ein Highlight für jeden Porsche Fahrer
ist ein Fahrtraining der Sportfahrschule
auf der Einfahr- und Prüfstrecke. Vom
Basistraining bis hin zum Sportfahrerlehrgang wird in Leipzig für jedes
Fahrniveau das passende Training
angeboten.
Wer seinen Cayenne in Leipzig abholt,
für den gehört eine Fahrt auf der
Einfahr- und Prüfstrecke sowie der
Geländestrecke zum Programm. In
Begleitung eines professionellen
Instrukteurs kann er die Geländefähigkeiten des Cayenne in einem gestellten Fahrzeug entdecken.
Die Geländestrecke von Porsche
Leipzig führt durch ein über 100 Hektar
großes Areal, das noch bis vor einigen
Jahren ein Truppenübungsplatz war.
Sicher abgetrennt vom eigentlichen
Offroad-Parcour wurden hier wichtige
Lebensräume für viele Tier- und Pflan-
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Porsche Club News 1/04
zenarten geschaffen – ein Beweis
dafür, daß High-Tech und Ökologie kein
Widerspruch sein müssen.
Die Porsche Sportfahrschule bietet als
Gegenstück zum Fahrsicherheitstraining auf der Straße auch Lehrgänge
im Geländefahren auf dieser Strecke
an. Ein Highlight ist ein Offroad-Fahrevent auch in jedem Rahmenprogramm, das bei Veranstaltungen im
Kundenzentrum direkt mitgebucht werden kann. Der Porsche Club Belgien
zum Beispiel nutzte diese Möglichkeit
im Oktober vergangenen Jahres. Zwei
Stunden versuchten sich die Clubmitglieder an den verschiedenen Geländemodulen – bewältigten Rampen mit
bis zu 60 Prozent Steigung, meisterten eine Wasserdurchfahrt und vieles
mehr. Am Ende waren sich alle einig –
der Exkurs war ein echtes OffroadAbenteuer und die Veranstaltung ein
voller Erfolg.
Weitere Informationen und Anmeldung
zur Porsche Sportfahrschule Leipzig
erhalten Sie unter:
Jochen Albig
Tel.: +49 (0)341 999 135 30
oder im Internet unter:
www.porsche-leipzig.com/de/erfahren
/sportfahrschule.htm
Termine für Onroad Basistraining:
18.04.2004
27.08.2004
17.10.2004
Termine für Onroad Aufbautraining:
20. bis 21.03.2004
08. bis 09.05.2004
19. bis 20.06.2004
04. bis 05.09.2004
Intensivtraining:
07. bis 08.08.2004
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Termin für Onroad Exclusivtraining:
03. bis 05.07.2004
Termin für Sportfahrerlehrgang:
18. bis 19.09.2004
Termine für Offroad Fahrsicherheitstraining:
24. bis 25.07.2004 (zweitägig)
14. bis 15.08.2004 (zweitägig)
05.11.2004 (eintägig)
Alle Termine für die Porsche Sportfahrschule allgemein stehen schon fest; der
erste findet am 23. bis 24.04.2004
in Zandvoort statt.
Weitere Informationen zur Porsche
Sportfahrschule allgemein erhalten Sie
unter:
Claudia Schäffner
Tel.: +49 (0)711 911 83 15
Fax: +49 (0)711 911 83 59
E-Mail: [email protected]
E-Mail: [email protected]
www.porsche.com
Informationen zu Werksbesuchen können Sie der Porsche Club News 6/02
entnehmen. Ihr Ansprechpartner hierfür ist Herr Volker Spannagel von der
zentralen Porsche Clubbetreuung:
Tel.: +49 (0)711 911 83 07
Für alle weiteren Veranstaltungen, wie
z.B. Fahrevents oder Jubiläumsfeiern
in Leipzig nehmen Sie bitte direkt Kontakt mit Frau Sibylle Janus von der
Porsche Leipzig GmbH auf:
Tel.: +49 (0)341 999 135 14
Porsche Leipzig GmbH
Porschestr. 1
D- 04158 Leipzig
Tel.: +49 (0)341 99 90
Fax: +49 (0)341 99 91 39 12
Porsche Club News 1/04
Porsche Selection
Boxster 550 – Die Sonderkollektion zum 50. Geburtstag des 550 Spyder.
Das Jubiläum des legendären 550
Spyder wird bei Porsche Selection mit
einer eigens dafür entwickelten
Kollektion hochwertiger Accessoires
gefeiert. Die Serie Boxster 550 ist eine
Hommage an das offene Fahren und
folgt einem Retro-Look der 50er und
60er Jahre.
Als Highlight der Kollektion gilt die
Lederjacke Boxster 550 aus Lammleder in Vintage-Optik. Figurbetont
geschnitten und mit langen Reißverschlüssen an den Ärmeln erinnert
sie an die Zeiten von James Dean. Ein
hoher Kragen schützt beim Cabriofahren. Zahlreiche Taschen sorgen für
ausreichend Stauraum. Das hochwertige Innenfutter ist aus Baumwolle.
Der Zündschlüssel hängt am silbernen
Ring des Schlüsselanhängers Boxster
550 aus Leder mit emaillierter Plakette.
Ein sportliches Outfit verleihen die mit
großflächigen Motiven des 550
Spyder bedruckten Heritage T-Shirts.
• Heritage T-Shirt 550 Spyder
• Lederhandschuhe Boxster 550
WAP 573 00S-XXL 14
WAP 080 075-100 14
• Cap Cabrio Boxster 550
WAP 080 057-059 14
• Schlüsselanhänger Boxster 550
WAP 050 091 14
Passend dazu trägt der Herr ein T-Shirt
oder ein Poloshirt in beige mit roten
Ziernähten. Das Boxster 550 Logo ist
frech aber dezent auf dem Rücken
positioniert, beim Poloshirt auf der
Brust eingestickt. Das beigefarbene
Damen-T-Shirt ist figurbetont mit knappen Ärmeln und Ziernaht sowie ebenfalls dem Boxster 550 Logo.
Das Modellautoangebot reicht vom
Maßstab 1:72 bis zu 1:18. Besondere
Highlights sind das Doppelset 550
Spyder und Boxster S Sondermodell
in 1:43 und ein klassisches aufziehbares Blechspielzeug von Schuco, in
Form eines Spyder mit vier Vorwärtsgängen, Rückwärtsgang und Feststellbremse.
• Lederjacke Boxster 550
WAP 513 00S-XXL 14
• Porsche 550 Spyder, 1:72
Die perfekte Ergänzung für offenes
Fahren bieten die Lederhandschuhe
Boxster 550 aus Pecarryleder sowie
die Cap Cabrio Boxster 550. Diese
klassische Kopfbedeckung ist wie die
Jacke aus dunkelbraunem Lammleder
in Vintage-Optik. Der Nacken wird
durch einen elastischen Einsatz vor
Zugluft geschützt. Ein verstellbarer
Kinnriemen sorgt auch bei zügiger
Fahrt für sicheren Halt.
WAP 022 042 14
• Anniversary Set Porsche 550 Spyder und
Boxster S Sondermodell
WAP 020 113 14
• Porsche 550 Spyder, 1:18
• T-Shirt Boxster 550
WAP 531 00S-XXL 14
• Damen T-Shirt Boxster 550
WAP 021 032 14
• Schuco Examico Spyder, 1:24
WAP 024 005 14
WAP 532 00S-XXL 14
• Poloshirt Boxster 550
WAP 530 00S-XXL 14
• Cap Boxster 550
WAP 080 162 14
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Porsche Club News 1/04
Porsche Tequipment
Fahrspaß pur! Für Groß und Klein.
Mit der Schaltwegverkürzung von
Tequipment hält eine weitere Entwicklung aus dem Rennsport Einzug ins
Cockpit des Sportwagens. Die Reduzierung der Schaltwege um bis zu 35
Prozent erlaubt exakteres und noch
schnelleres Schalten und steigert so
den sportlichen Fahrspaß erheblich.
Die Schaltwegverkürzung ist mit allen
Aluminium, Holz und Carbon Schalthebeln aus dem Tequipment Programm
kombinierbar. Zum unkomplizierten
nachträglichen Einbau ist sie für alle
911 Modelle ab dem Modelljahr 1998
(nicht GT3, GT2 und GT3 RS) und für
alle Boxster Modelle ab dem Modelljahr 1997 geeignet.
3. und 4. Gang mit Schaltwegverkürzung
Teile-Nr. 000 044 700 26
Mit dem aktuellen Angebot an Kindersitzen bietet Tequipment ein nach heutigem Stand der Technik optimales
Sicherheitsniveau an: Es wird dabei
den künftigen gesetzlichen Auflagen
ISOFIX (für Europa) und LATCH (für
USA/CAN) Rechnung getragen, wonach
für die Gruppe 0, Gruppe 0+ (für Kinder
von 0 bis ca. 18 Monate) und Gruppe 1
(für Kinder zwischen ca. 9 Monaten
und 7 Jahren) die Anbindung an das
Fahrzeug mittels ISOFIX-Rastarmen
erfolgt.
Für den Porsche Baby Seat ISOFIX,
G 0+ ist zusätzlich ein Sitzverkleinerer (ohne Abb.) erhältlich. Dieser
gibt Neugeborenen einen optimalen
Seitenhalt.
ISOFIX ist ein in Europa, derzeit in Vorbereitung befindliches Norm-System,
bei dem ein mit zwei Teleskopstangen
ausgerüsteter Kindersitz direkt an der
Fahrzeugkarosserie eingerastet wird.
Diese Teleskopstangen ermöglichen,
eine einfache und sichere Montage des
Kindersitzes.
• Porsche Baby Seat ISOFIX, G 0+
LATCH ist die amerikanische Norm, die
zusätzlich noch einen Top Tether (Gurt,
der die Rückenlehne mit einem festen
Fahrzeugpunkt verbindet) vorschreibt.
Der Cayenne verfügt bereits über diese
ISOFIX- und Top Tether Anbindungen.
Teile-Nr. 955 044 800 42
für USA /Can: Teile-Nr. 955 044 800 43
Sitzverkleinerer (o. Abb.)
Teile-Nr. 955 044 800 58 (auch für USA /Can)
Der Porsche Junior Seat ISOFIX, G1
+ G2 kann sowohl auf dem Vorder- und
Rücksitz des Cayenne (in USA /CAN nur
auf der Rücksitzanlage) und 911
Carrera, als auch auf dem Beifahrersitz des Boxster eingesetzt werden.
Auf den Beifahrersitzen jeweils nur in
Verbindung mit einer Airbagabschaltung.
Im 911 Carrera und Boxster werden
die Porsche ISOFIX Kindersitze mit
dem 3-Punkt-Fahrzeugsicherheitsgurt
befestigt.
3. und 4. Gang ohne Schaltwegverkürzung
Weitere Informationen zu unserem
kompletten Produktprogramm
sowie die aktuellen Tequipment und
Selection Kataloge erhalten Sie in
Ihrem Porsche Zentrum oder im
Internet unter www.porsche.com
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Für die Gruppe 0+ bietet Tequipment
den Porsche Baby Seat ISOFIX,
G0+ an. Dieser Sitz kann auf dem
Rücksitz des Cayenne, und in Verbindung mit einer Airbagabschaltung auf
dem Beifahrersitz des Cayenne, 911
Carrera und Boxster platziert werden
(in USA/CAN im Cayenne nur auf der
Rücksitzanlage).
• Porsche Junior Seat ISOFIX, G1 + G2
Teile-Nr. 955 044 800 44
für USA /Can: Teile-Nr. 955 044 800 82
AUFSTEHEN
FRÜHSTÜCK
BOSE
BÜRO
CARPE DIEM –
S TA R T E N S I E I H R E N TA G M I T E I N E M
EINZIGARTIGEN MUSIKGENUSS.
■
Jedes Fahrzeug ist mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung. Und das dazu-
gehörige Sound-System sollte mehr können als nur Musik wiedergeben. Deshalb macht
Bose ® Ihr Fahrzeug zu einem Konzertsaal – egal, ob Sie Klassik oder Rock aufgelegt haben.
Mit einem originalgetreuen Hörgenuss, der einzigartige Live-Atmosphäre vermittelt.
Jahrelange Erfahrung und der eigene hohe Qualitätsanspruch sind dafür die Grundlagen,
der Antrieb ist Forschungsdrang und die Begeisterung für Musik. So entstehen ab Werk auf
die Innenraumakustik des Fahrzeugs maßgeschneiderte Automotive Sound-Systeme. Für
ein Musikerlebnis, das jede Fahrt zu einem vollständigen Genuss macht. Steigen Sie ein: Ihr
persönliches Probekonzert findet bei Ihrem Porsche Zentrum statt! Mehr Infos unter
www.bose.de/product/auto/