Autoreparatur mit System

3M Werkstatt
Autoreparatur mit System
Ausgabe 2 | 2008
Seit einem halben Jahr besteht das neue
Test- und Anwendungszentrum (TAZ) von 3M
Die ersten Besucher
sind begeistert
Im März dieses Jahres wurde es eröffnet,
und schon jetzt haben zahlreiche Fachhändler und Vertreter von Lackierwerkstätten, allesamt Kunden des 3M Geschäftsbereichs Autoreparatur-Systeme, das neue
Test- und Anwendungszentrum (TAZ)
des Unternehmens in Neuss kennengelernt.
Mit einem Investitionsvolumen von rund 1,1 Millionen Euro bietet das neue Test- und Anwendungszentrum (TAZ) von 3M in Neuss auf einer Fläche
von insgesamt 845 Quadratmetern alle technischen
Einrichtungen, mit der sich innovative 3M Produkte
für die Fertigung, Lackierung und Reparatur von
Automobilen in ihrer Anwendung testen und in Trainings gemeinsam mit Kunden praktisch demonstrieren und ausprobieren lassen. Zielgruppen sind
die Automobilindustrie und die Zulieferindustrie sowie Kfz-Reparaturbetriebe, Lackierwerkstätten und
der entsprechende Fachhandel.
„Alle Besucher, die bisher hier waren, sind
begeistert von unserem neuen Angebot“,
freut sich Hauptabteilungsleiter Johannes
Schüth. „Hier direkt vor Ort erfahren sie
viel Neues aus unserem Geschäftsbereich,
aber auch über das Multi-Technologieunternehmen 3M insgesamt und seine professionelle Arbeitsweise.“
Der Fokus bei allen Trainingsmaßnahmen,
die im TAZ durchgeführt werden, liegt auf
dem von 3M entwickelten Werkstatt-Optimierungs-Konzept (WOK), von dem bereits
viele Kunden überzeugt sind. Die einzelnen
Bausteine wie Vorbereitung, Trockenendschliff, Abdecken oder Finish stehen jetzt
hier in mehrtägigen Seminaren auf dem
Programm. Diese bestehen jeweils aus
einem theoretischen und einem praktischen
Teil. Bei der Arbeit im TAZ haben die
Teilnehmer die Möglichkeit, sich unter
professioneller Anleitung von Effizienz
und Sicherheit der Prozesse im WOK zu
überzeugen, die sie zuvor in der Theorie
kennengelernt haben.
Im Werkstattbereich verfügt das neue Zentrum für diese praktischen Schulungen über
alle Arbeitsplätze, die auch in einem optimal ausgestatteten Lackierbetrieb vorhanden sind. Neben einem Waschbereich und
je zwei Füller- und Finish-Plätzen gehört
dazu auch eine kombinierte Lackier- und
Trockenanlage auf neuestem Stand der
Technik. Von der Vorbereitung der zu
lackierenden Fläche der Karosserie über
das perfekte Abdecken, den Lackierprozess
in der Kabine bis hin zum Finish sind hier
alle Prozesse der Werkstatt in der Praxis
demonstrierbar.
Kooperationen stärken
„Mit diesen Schulungen gelingt es uns jetzt
noch besser, den Fachhandel bei seiner professionellen Vermarktung unserer Produkte
zu unterstützen“, so Johannes Schüth. „Gestärkt werden so natürlich auch seine Beratungskompetenz und unsere Kooperation
Theoretische Vorbereitung (oben) für die praktischen Anwendungen (links). Das neue TAZ bietet beides unter einem Dach.
mit ihm insgesamt.“ Für die Mitarbeiter in
Lackierwerkstätten seien die Trainings
wichtig, weil sie sich so im Rahmen eigener
praktischer Anwendungen von den Vorteilen überzeugen könnten, die sich durch die
innovativen Materialien zum Beispiel in
puncto Zeitersparnis, Qualitätsverbesserung
und Prozesssicherheit ergeben würden,
erklärt er. Schließlich böten die Trainings
auch Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch
untereinander und für die gemeinsame
Diskussion aktueller Trends im Markt,
nicht zuletzt im Rahmen einer attraktiven
Abendveranstaltung, die das Programm
abrundet.
„Das hat richtig Spaß gemacht“, sagt dann
auch Armin Bauer von der PROSOL Lacke
+ Farben GmbH in Aschaffenburg nach seinem ersten dreitägigen Training in Neuss.
Alle Themen seien sowohl theoretisch als
auch praktisch sehr gut umgesetzt worden,
„rundherum gelungen, einfach top“, so sein
Fazit. Gestärkt sieht er für seine tägliche
Arbeit jetzt vor allem seine enge Kooperation mit den Kollegen vom 3M Außendienst, mit denen zusammen er die Lackierwerkstätten als seine Kunden betreut.
Foto: 3M
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3M Werkstatt
Autoreparatur mit System
Die 3M™ Hookit™ Purple Premium Multihole Schleifscheibe 734U/334U
Neues Highlight im
Premium-Sortiment
Mit der 3M Hookit Purple Premium
Multihole Schleifscheibe 734U/334U bietet
der Geschäftsbereich AutoreparaturSysteme der Kfz-Werkstatt ab 1. Februar
2009 ein völlig neu entwickeltes Produkt
im lilafarbenen Premium-Sortiment.
Bearbeitung kritischer Materialien schnell
zusetzt und leistet so einen Beitrag zu einer
längeren Standzeit. Ein ebenfalls neu entwickelter Schleifteller und ein
passendes Interface-Pad bilden mit der
Schleifscheibe das perfekte System.
Die Scheibe ist das Ergebnis einer umfassenden Analyse von Schleifprozessen in
der Werkstatt. Mit 150 Millimetern Durchmesser zeigt sie im Vergleich mit bekannten Materialien weiter verbesserte
Schleifergebnisse, bei einem zugleich
äußerst gleichmäßigen Schliffbild. Die
Zahl der Löcher in der Scheibe variiert dabei je nach Körnung. So hat sie größere
Löcher bei den groben Körnungen P80 bis
P180 und kleinere Löcher bei den feinen
Körnungen P220 bis P500. Ein innovatives
Harz verstärkt dabei die Haftung der Cubitron Schleifkörner, mit denen sich die
Scheibe vor allem für die Bearbeitung sogenannter weicher Untergründe eignet. Die
zusätzliche 3M™ Fre-Cut™ Beschichtung
verhindert, dass sich die Oberfläche bei der
Verbesserte Staubabsaugung
Mit der neuen Scheibe kann der gesamte
Schleifprozess in der Werkstatt jetzt effizienter und produktiver gestaltet werden.
Dabei hilft auch die um knapp 15 Prozent
verbesserte Staubabsaugung im Vergleich
mit den bisherigen, 7- oder 9-fach gelochten Scheiben.
Beim Schleifen entstehender Staub landet
dank der Vielzahl der Löcher in der Scheibe jetzt auf kurzem Weg immer gleich da,
wo er hingehört – in der Staubabsaugung.
Ein weiterer Vorteil: Auf eine exakte Positionierung der Scheibe auf dem Schleifteller muss aufgrund der überall auf der
Scheibe vorhandenen Löcher nicht mehr
geachtet werden. Dies spart zusätzlich
Zeit beim Wechsel des Produkts.
Außendienstmitarbeiter im Gebiet Nord –
Bielefeld, Kassel, Hannover
Außendienstmitarbeiter im Gebiet Süd –
Reutlingen, Tübingen, Ulm
Im Porträt
Im Porträt
Herbert Handke
Was schätzen Sie an Ihrem Arbeitgeber 3M?
3M ist ein zuverlässiger Arbeitgeber. Mir macht es sehr
viel Spaß, für 3M zu arbeiten. Wir sind ein super Team.
Alter: 64 Jahre
Alter: Erlernter Beruf: Kfz-Mechanikermeister
Erlernter Beruf: Fahrzeuglackierermeister
Bei 3M seit: Bei 3M seit: 1. Juli 1983
Was bedeutet für Sie Glück?
Gesundheit und ein gutes Zuhause.
Kruse
Saenger
Wo würden Sie gerne leben?
In den österreichischen Bergen, genauer gesagt in Kärnten.
Wellinghoff
Püchner
Handke
Schwarz
Walthes
Kronenberg
Kroll
Brodda
Grimm
Barth
Buchner
Hammes
Göbel
Ulm
Stober
Was ist Ihr ganz persönliches Motto?
Mit frohem Mut an alles Neue herangehen!
Gette
Saibel
Schneider
Fischer
Was schätzen Sie an Ihrem Arbeitgeber 3M?
Er stellt mir das Equipment zur Verfügung, das mich
erfolgreich arbeiten lässt. Und er lässt mir meine eigenen
Freiräume, in denen ich mich entfalten kann.
Wokurka
Was mögen Sie überhaupt nicht?
Menschen, die zu Fehlern, die sie gemacht haben,
nicht stehen können.
Was ist Ihre liebste Freizeitbeschäftigung?
Aktivitäten mit meiner Familie, Volleyball mit Freunden,
Fahrrad fahren.
Was würden Sie mitnehmen auf eine einsame Insel?
Ein Teleskop! Weil ich Ruhe hätte und endlich mal bei
Nacht denn Himmel betrachten und studieren könnte.
Welches Produkt müsste 3M für die
Automobilwerkstatt noch erfinden?
Flüssige Abdeckfolie aus der Spraydose.
Herrmann
Meckelein
Bernd Schneider
Was bedeutet für Sie Glück?
Meine Familie ist für mich das größte Glück.
Schulz
Was ist Ihre liebste Freizeitbeschäftigung?
Haus, Garten und Fahrrad.
Welches Produkt müsste 3M für die
Automobilwerkstatt noch erfinden?
Eine Maschine, auf der man nur noch ein
3M Schleifpapier befestigt und die dann ganz
von alleine ein ganzes Auto schleift.
2. April 2007
Plath
Was mögen Sie überhaupt nicht?
Wenn mir jemand etwas vorheuchelt,
was er gar nicht so meint – Unehrlichkeit.
Was würden Sie mitnehmen auf eine einsame Insel?
Meine Frau und meine Tochter.
41 Jahre
Wo würden Sie gerne leben?
Ich lebe schon da, wo ich gerne leben würde, hier im
Schwarzwald, in meiner Heimat. Andere Menschen kommen
hierher, um Urlaub zu machen. Ich darf hier wohnen.
Was ist Ihr ganz persönliches Motto?
Geht nicht, gibt´s nicht.
3M
Werkstatt
Autoreparatur mit System
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Werkstatt live: Oldtimer sind eine Spezialität der Martin Seebacher GmbH
Ein junges Team
Foto: Diekmann
Fotos: Seebacher
für all(t)e Autos
Ein Goggomobil T250, Baujahr 1967,
das die Seebachers selbst restauriert haben,
gehört zu den Schätzen des Unternehmens.
Das Team der Martin Seebacher GmbH arbeitet auf rund 1.700
Quadratmetern Betriebsfläche an der Industriestraße in Appenweier.
Ein Unternehmen mit gewachsenen
Strukturen und einem jungen Team,
dem „nix zu viel“ ist, wie es Juniorchef
Mario Seebacher auf den Punkt bringt:
Das ist die Martin Seebacher GmbH in
Appenweier.
Als das Unternehmen 1982 von Seniorchef
Martin Seebacher und seiner Frau Ruth
gegründet wurde, hieß es noch „Martin
Seebacher Karosseriebau“, da es aus der
Übernahme eines bestehenden Karosseriebau-Fachbetriebs entstand. Neun Jahre
später, im Jahre 1991, erweiterte Martin
Seebacher sein Geschäftsfeld um eine
Autolackiererei, der Betrieb expandierte.
Deshalb wurden wiederum zwei Jahre
später schon Neubau und Umzug fällig,
an den heutigen Standort im Industriegebiet von Appenweier.
Seit 1998 verstärkt Sohn Mario das Unternehmen. Gemeinsam bauten Martin, Ruth
und Mario Seebacher das Unternehmen
seither zu dem weiter aus, was es heute ist:
eine der führenden Autolackierereien im
badischen Raum mit insgesamt 23 Beschäftigten, etwa 1.700 Quadratmetern Betriebsfläche, auf der mehr als 3.000 Aufträge pro
Jahr bearbeitet werden. 2003 wurde schließlich eine neue Karosseriebau-Werkstatt errichtet und die bestehende damit erweitert.
Beschäftigten befinden sich in Ausbildung,
sechs zum Lackierer, zwei zum Karosseriebauer. Alle kommen aus der Region.
„Lokale Verbindungen und soziale Kontakte sind uns allen hier wichtig“, sagt der
Seniorchef.
Neben Lackierungen bietet die Martin
Seebacher GmbH professionelle Unfallinstandsetzungen. „Ist die Karosserie
beschädigt, sind die Kunden in unserer
Karosserieabteilung bestens aufgehoben“,
so Mario Seebacher, wie sein Vater auch
Karosseriebaumeister von Beruf. „Sollten
Teile irreparabel beschädigt sein, tauschen
wir sie fachmännisch aus, wobei hier nur
Original-Ersatzteile zum Einsatz kommen“,
betont er. „Höchste Qualität der Arbeit
gehört zu unserer Philosophie.“
Spezialität: Oldtimer
Darüber hinaus bietet das Unternehmen das
sogenannte sanfte Ausbeulen zum Beispiel
von Hagelschäden an, zudem punktuelle
Lack-Reparaturen in Form von „Smart
Repair.“ Absolute Spezialität ist aber die
Restauration von Oldtimern. Von kleinen
Ausbeularbeiten bis hin zu gravierenden
Rahmenschäden oder Rostlöchern, von
Teillackierungen bis hin zur hochwertigen
Acht Auszubildende
„Unser Team ist jung und aufgeweckt, immer auf dem neuesten Stand und handfest
ausgebildet“, verhehlt Martin Seebacher
nichts von seinem Stolz auf seine Mitarbeiter. „Sie gehen regelmäßig auf Fortbildungen. Auch unsere Auszubildenden
werden fortlaufend geschult“, erklärt er.
Und davon hat der Betrieb reichlich. Mehr
als ein Drittel, genau acht der derzeit 23
Auf den Opel Manta 1,9 SR, Baujahr 1973,
ist man im Unternehmen ganz stolz.
Glanzlackierung bietet die Seebacher
GmbH hier einen umfassenden Service,
der vor allem eines sein will: abgestimmt
auf die ganz individuellen Bedürfnisse der
Liebhaber der alten Schätzchen.
„Viele von ihnen können Restaurationen
teilweise selbst durchführen, andere ziehen
es vor, ihr kostbares Stück nur zu fahren“,
weiß Martin Seebacher um diese spezielle
Kundschaft. „Alle Oldtimer-Kunden sind
bei uns willkommen und werden individuell ihren Bedürfnissen entsprechend
betreut.“ Sollten Original-Ersatzteile nicht
mehr erhältlich sein, werden sie von den
Karosseriebauern hier von Hand neu
gefertigt.
Eigene Schätzchen
Klar, dass da zu den „Firmenfahrzeugen“
der Seebachers auch eigene Schätzchen
gehören, etwa ein Opel Manta 1,9 SR,
Baujahr 1973, oder ein Goggomobil T250,
Baujahr 1967. Der berühmteste Oldtimer,
der bisher in Appenweier zu Besuch war,
ist ein BMW 507, Erstzulassung 1961, wie
ihn schon Stars wie Elvis Presley, Toni
Sailer oder Uschi Glas gefahren haben,
weiß Mario Seebacher.
Bei der Restauration all dieser wertvollen
Fahrzeuge haben auch Produkte von 3M
geholfen. Bereits seit Einrichtung der
Lackiererei Anfang der neunziger Jahre
setzt die Martin Seebacher GmbH hier auf
eine enge Kooperation mit dem Geschäftsbereich Autoreparatur-Systeme der 3M
Deutschland GmbH, von dem sie sämtliche
Verbrauchsmaterialien für ihren Betrieb
bezieht. Dabei schätzen die beiden Chefs
vor allem die professionelle Betreuung
durch Außendienstmitarbeiter Bernd
Fischer. „Professionell, korrekt“, vergeben
sie für ihn nur gute Noten. Auch für seine
Schulungen des neuen Werkstatt-Optimierungs-Konzepts (WOK) vor Ort
im Betrieb. „Die geben uns und unseren
Mitarbeitern Sicherheit in der optimalen
Anwendung dieser innovativen und qualitativ hochwertigen Produkte“, so Martin
Seebacher.
Selbst ein BMW 507, Erstzulassung 1961,
war bei den Seebachers schon „zu Besuch“.
„Höchste Qualität der Arbeit gehört
zu unserer Philosophie“, betonen Mario (links)
und Martin Seebacher.
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3M Werkstatt
Autoreparatur mit System
Im Jahr 2001 hat das Multi-Technologieunternehmen 3M eine bedeutende
Erfindung für den Lackierer in der
Werkstatt auf den Markt gebracht:
das 3M™ PPS™ Lackverarbeitungssystem. Seitdem hat es schnell Karriere
gemacht, wurde international mit Innovationspreisen ausgezeichnet und ist
heute aus der Werkstatt gar nicht mehr
wegzudenken.
Auf dem ursprünglichen Stand seiner Entwicklung ist das innovative System jedoch
nicht stehen geblieben. Mit immer mehr
praktischem Zubehör wurde es im Laufe
der Zeit ergänzt. Hinzu kamen kontinuierliche Verbesserungen an einzelnen Komponenten, wie zum Beispiel gerade erst beim
mini PPS System mit einem weiter optimierten Beutel und einem neuen Becher
mit integrierter Skala.
Für kleine Reparaturen
Das mini PPS System ist ideal für alle
kleinen Reparaturen, bei denen Mengen
bis maximal 170 ml ausreichen, etwa für
das sogenannte Spot Repair. Die Skala für
die Information über die Füllmenge muss
künftig nicht mehr in die Becher eingelegt
werden, sondern ist jetzt fest in den Becher
integriert und darauf automatisch ablesbar.
Mit optimiertem Beutel und neuem Becher mit integrierter Skala
Verbessertes
™
3M mini PPS System
Diese Neuerung erlaubt ein ganz exaktes
Anmischen nach Bedarf für einen sicheren
Lackierprozess. Bestens geeignet ist dieses
System für den Füllerauftrag sowie für
alle VOC-Lacksysteme. Die kleinen Beutel
und Becher sind zudem auf allen StandardLackierpistolen einsetzbar.
Für großflächige Reparaturen
Der Beutel im Becher ist das besondere
Kennzeichen des 3M PPS Lackverarbeitungssystems. Dies spart Reinigungsverdünnung und erhöht die Produktivität im
Prozess. Im Beutel, der genau in den dazugehörigen, wieder verwendbaren Becher
passt, lassen sich Lacke bedarfsgerecht
anmischen und verarbeiten. Im StandardSortiment stehen für großflächige Reparaturen Beutel und Becher mit 0,7 oder 1,0
Liter Füllmenge zur Auswahl. Die zwei unterschiedlichen Siebe in 125 µm oder 200
µm sind bereits fest im Deckel integriert,
damit sie während des Reparaturprozesses
nicht vergessen werden können. Sie bieten
optimale Filtrationen für Füller, Wasserbasis- und Klarlack.
In Verbindung mit den Prozessempfehlungen von 3M ermöglicht das System
somit sichere und qualitativ hochwertige
Ergebnisse bei der Verarbeitung von Lackmaterialien. Das PPS System ist heute ein
unverzichtbarer Teil des Lackierprozesses
im Werkstatt-Optimierungs-Konzept
(WOK) des 3M Geschäftsbereichs Autoreparatur-Systeme.
Ideal für Spot Repair: Beim neuen 3M mini PPS System ist die Skala im Becher fest integriert
und so automatisch ablesbar. Dies vereinfacht gerade die Arbeit mit kleineren Mengen bis 170 ml.
™
Universell einsetzbar
Das in sich geschlossene System verhindert
nicht nur eine Verschmutzung des angemischten Lackmaterials. Es sorgt zugleich
für mehr Sauberkeit in der Werkstatt, bis
hin zur Entsorgung, die 3M als externe
Dienstleistung kostenlos anbietet. Es ist für
alle Anwendungen in der Lackierwerkstatt
einsetzbar, vom Auftrag des Füllers über
den Basislack bis hin zum Klarlack.
Sauber und schnell
Weitere Vorteile zeigt das System bei der
Verarbeitung der eingefüllten Materialien.
Selbst ein Über-Kopf-Lackieren ist möglich
und erlaubt ein sicheres Beschichten auch
bei schwer zugänglichen Stellen. Durch die
Möglichkeit, die Pistole im optimalen Winkel zum Objekt zu führen, verringert sich
der Farbnebel. Dies sorgt für einen effizienten Lackübertrag. Das PPS System ermöglicht zudem einen schnellen Farbtonwechsel. Denn nur der Farbkanal muss gesäubert werden. Daher ist der Reinigungsaufwand für die Pistole sehr gering. Dies
spart viel Reinigungszeit und Lösemittel.
3M
Werkstatt
Autoreparatur mit System
Scotchgard™ Lackschutzfolien von 3M
Damit das Auto
ein Schmuckstück bleibt
Das Problem kennt jeder, der Autos
liebt: Lang ersehnt war die erste Fahrt
mit dem neuen Wagen, dann trifft ihn
ein kleiner Stein – und der Lack ist ab!
Ebenso ärgerlich wie die kleinen Einschläge in Kotflügel oder Motorhaube
sind Kratzer an Griffmulden, Türeinstiegen, Ladekanten oder Rempler an den
Stoßfängern. Transparente Scotchgard
Lackschutzfolien von 3M helfen dabei,
derartige Schäden zu vermeiden, und
dies nahezu unsichtbar. Zugleich bewahren sie das Fahrzeug vor Korrosion.
Ihr elastisches Material lässt sich selbst
auf stark gewölbten Flächen vom Fachmann ohne Falten oder Blasen leicht
applizieren, danach jederzeit rückstandsfrei wieder entfernen. Es ist sehr widerstandsfähig und haltbar, selbst in der
Waschanlage. Tests haben gezeigt,
dass sogar ein mutwilliges Kratzen
mit einem spitzen Gegenstand dem
lösemittelbeständigen Produkt nichts
anhaben kann.
Erhältlich sind unterschiedliche Varianten
von Scotchgard Lackschutzfolien in allen
Trim-Line™ Fachbetrieben.
Im Internet finden Sie unter
www.trim-line.com nach Eingabe
Ihrer Postleitzahl den Trim-Line
Fachbetrieb in Ihrer Nähe,
der Sie in Ihrem Service für
Ihre Kunden gerne unterstützt.
Die neue 3M™ Hookit™ KTL-Spezialschleifscheibe
Super
stark
auf harten Grundierungen
Speziell für den Schliff extrem harter
Kathoden-Tauch-Lackierungen (KTL)
hat 3M die neue 3M Hookit KTL-Spezialschleifscheibe entwickelt. Sie wird
ab 1. Februar 2009 erhältlich sein.
KTL ist das führende Verfahren der
Schutzgrundierung von Automobilteilen
gegen Korrosion. So werden auch die
meisten Neuteile für Karosserien mit
einer derartigen Beschichtung an die
Werkstatt ausgeliefert. Hier gilt es, diese
zu mattieren, damit die Schutzfunktion
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Es ist genau 30 Jahre alt
Das rote 3M Logo
Seit genau 30 Jahren präsentieren sich
das Multi-Technologieunternehmen 3M
und damit auch sein Geschäftsbereich
Autoreparatur-Systeme mit dem prägnanten roten 3M Logo. 3M steht dabei
für Minnesota Mining & Manufacturing. Mit diesem Namen wurde das Unternehmen 1902 in den USA gegründet.
1906
1926
Unter dem Credo „Simple is smart“ entwickelte die New Yorker Design- und CIAgentur Siegel & Gale seinerzeit ein neues
Erscheinungsbild für 3M, welches nicht nur
optisch Zeichen setzte, sondern gleichzeitig
die unternehmerische Marschrichtung für
die nächsten Jahrzehnte vorgeben sollte:
Fortschrittlich, einfach, nachvollziehbar
und kundengerecht – so wollte sich 3M in
der Welt präsentieren.
Der klare, kräftig-rote Schriftzug löste das
alte, etwas schnörkelige und aus heutiger
Sicht nostalgisch anmutende, blaue Firmenzeichen ab. Schrittweise, aber konsequent wurde das neue, in der Firmengeschichte am längsten gültige Logo ab Oktober 1978 auch in Deutschland eingeführt.
Die damalige Image-Kampagne unter dem
Motto „3M Wir antworten“ sollte die Botschaft vermitteln, dass das Unternehmen
Antworten auf die Fragen des Marktes bietet. Ein Höhepunkt bei der Einführung des
neuen Auftritts war 1980 die Installation
des neuen Firmenzeichens an der Hauptverwaltung in Neuss.
1955
1961
Schrittweise, aber konsequent wurde
das neue Firmenzeichen ab Oktober
1978 in Deutschland eingeführt.
1978
erhalten bleibt und die nachfolgenden
Materialschichten optimal auf ihr haften
können.
Ersparnis: 1 zu 10
Die neue, 15-fach gelochte Schleifscheibe
verfügt über eine innovative Kombination
von Schleifmineralien, mit der sich diese
äußerst harte Grundierung effektiv bearbeiten lässt. Erste Anwendungstests haben
gezeigt, dass sich beim Einsatz dieses Produkts bis zu zehn herkömmliche Schleifscheiben einsparen lassen. Dies ermöglicht
einen schnellen, effizienten und zugleich
sicheren Schleifprozess.
Möglich macht ihn die hohe Standzeit
dank des innovativen Schleifmaterials,
aber auch das geringe Zusetzverhalten der
Scheibe. Durch die Kombination des innovativen Produkts mit dem ebenfalls 15fach gelochten 3M™ Hookit™ Direct
Flow II Schleifteller wird eine optimale
Staubabsaugung erreicht.
Perfektes Schleifergebnis
„Die 3M KTL-Spezialschleifscheibe erzielt
auch auf harten Werkgrundierungen ein
perfektes Schleifergebnis mit sehr gleichmäßigem Schliffbild“, erklärt Helmut
Werkmann von der Südwest-Auto GmbH
in Freiburg, einem VW & Audi Partner.
Die Rautiefen sind vergleichbar mit P320.
3M Werkstatt
Autoreparatur mit System
Fünf Fragen an ...
Ein ganz normaler Dienstag ...
Ulrike Tries
8.30 – 9.30 Uhr E-Mails lesen und beantworten, Austausch
per Telefon mit europäischen Kollegen
9.30 – 12.00 Uhr Test von neuen Produkten im TAZ,
Analyse- und Testbericht
Senior Engineer Technical Service für Schleifen, Abdecken,
Gesundheitsschutz im 3M Geschäftsbereich Autoreparatur-Systeme
Wie sind Sie zu Ihrem Beruf
gekommen?
Durch meinen Vater. Als ich 1969 geboren wurde, hat er seine eigene Werkstatt
eröffnet. Ich bin quasi darin aufgewachsen und habe hier meine Lackiererausbildung gemacht. Drei Gesellenjahre
habe ich dann in größeren Werkstätten
verbracht, um weitere Erfahrungen zu
sammeln, zum Beispiel in der Bearbeitung von Lkw, von Industrieprodukten
oder in der Restauration von Fahrzeugen. 1992 schon, mit erst 21 Jahren,
habe ich nach dem Besuch der Badischen Malerfachschule in Lahr meine
Meisterprüfung abgelegt.
Wie sah Ihre weitere Laufbahn aus?
Zunächst war ich vier Jahre im Betrieb
meiner Eltern tätig. Anschließend habe
ich fünf Jahre lang eine Werkstatt im
Nachbarort als Geschäftsführerin geleitet. Doch dann zog es mich in die
Industrie. Deshalb habe ich, wieder an
der Badischen Malerfachschule in Lahr,
eine Weiterbildung zum staatlich geprüften Gestalter als weitere Qualifikation für Führungskräfte in unserem
Handwerk hinzugefügt. Zugleich war
ich Mitglied im Prüfungsausschuss der
Handwerkskammer Westerwald und
später auch in Stuttgart.
Wie sind Sie zu 3M gekommen?
2001 wurde ich Außendienstmitarbeiterin im Großraum Stuttgart. Ich war
in vielen Werkstätten unterwegs, hatte
mit vielen Menschen Kontakt und
konnte mit ihnen fachsimpeln. Das
hat sehr viel Spaß gemacht.
Autolackiererei Baumer GmbH
Karosseriefachbetrieb
Auweg 11b
93055 Regensburg
einem Trim-LineTM Fachbetrieb.
Tipp: Die folgende Frage hat mit einem Beitrag auf Seite 5 zu tun.
Seit wann gibt es das heute noch gültige 3M Logo?
Firma
Vorname
C: seit 1978
Name
Kreuzen Sie einfach die richtige Antwort auf die Frage an
und schicken Sie diese an folgende Adresse:
per Fax:
0 21 31 / 14 38 01
in Theorie und Praxis
17.00 –17.30 Uhr Fragen der Kunden beantworten
17.30 –18.00 Uhr Tests für die Lackindustrie vorbereiten
3M Werkstatt ist die
für Ihr Automobil, professionell verlegt von
3M Deutschland GmbH
Autoreparatur-Systeme
Stichwort: Gewinnspiel 3M Werkstatt
Carl-Schurz-Str. 1
41453 Neuss
14.00 –17.00 Uhr Training mit Kunden: Trockenendschliff
Gewinner des Apple iPod touch, Ausgabe 1/2008 der
ein Service-Paket mit 3MTM Sonnenschutzfolie
per Post:
13.00 –14.00 Uhr Vorbereitung eines Trainings
Wie lautet Ihr Tipp für die Werkstatt?
Lackierer müssen lernen, ihre Leistung
noch besser zu verkaufen. Gutes Marketing ist auch für kleine Werkstätten
wichtig, da sie heute die Kunden auf
ihre Leistungen viel mehr aufmerksam machen müssen, als es früher
noch der Fall war. Da kamen die
Kunden „fast von selbst“ zu den
Werkstätten. Darüber hinaus sollten
sie die Kompetenz unserer Kollegen
im Außendienst intensiv nutzen, um
ihre Prozesse weiter zu optimieren.
Gewinnen Sie
B: seit 1961
12.45 –13.00 Uhr E-Mails lesen und beantworten
Was hat Sie dann in die Anwendungstechnik verschlagen?
Einfach der Wunsch, noch eine Perspektive hinzuzufügen. Aus meiner
eigenen Arbeit in der Werkstatt und
aus meiner Tätigkeit im Außendienst
kenne ich die Bedürfnisse im Markt.
Hier in Neuss kann ich jetzt im Team
mit dabei helfen, immer wieder neue,
passende Lösungen zu entwickeln.
3M Werkstatt Gewinnspiel:
A: seit 1910
12.00 –12.45 Uhr Mittagspause
3M Werkstatt ist eine Kundenzeitschrift
der 3M Deutschland GmbH,
Abt. Autoreparatur-Systeme
Verantwortlich für den Inhalt:
Djamila Bär
Tel. 0 21 31 – 14 25 60
Laura Koppers Tel. 0 21 31 – 14 32 01
Tanja Schulz Tel. 0 21 31 – 14 26 34
Redaktionelle Mitarbeit: Petra Wolters,
Agentur für Kommunikation, Heinsberg
Cartoon: SOBE, Wuppertal
Nachdruck, auch auszugsweise, sowie
fotomechanische und elektronische
Wiedergabe nur mit Genehmigung des
Herausgebers.
Technische Änderungen und
Druckfehler vorbehalten.
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Straße/Hausnummer
PLZ/Ort
3
3M Deutschland GmbH
Autoreparatursysteme
Telefon
per E-Mail: [email protected]
Der Gewinner wird unter allen richtigen Einsendungen ausgelost. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Eine Barauszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Einsendeschluss ist der 28. Februar 2009.
Herzlichen Glückwunsch!
Impressum
E-Mail
Carl-Schurz-Straße 1
41453 Neuss
Germany
Tel.: 0 21 31 – 14 20 20
Fax: 0 21 31 – 14 38 01
E-Mail: [email protected]
www.3M-autoreparatur.com
AR-0015
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