Dieselspezialisten auf Erfolgskurs - IHC

Auf Erfolgskurs
im letzen
...inder3,5tund4,5t Sportklasse ...Teamchef
Andreas
Lindemann ...Dt.Vizemeister,
RedFuchs
pilotiertvonJör9Zeranski
JahrwardasTeamLindemann.,,mit2 Deutschen
Meistertiteln... aufseinemBlackEdition...
Dieselspezialistenauf Erfolgskurs
...wennes um Motoren,
PS undMänner
geht,dieauchnochetwasvonderMaterie
verstehen,
sprichtmangernedavon,dass
dieseBenzinim Bluthätten.
BeidenJungsausOsterrönfeld
einemOrtin
Schleswig
Holstein,
darfmanbehaupten,
dassdiese,,Diesel
im BluthabenGetreudemMoftovonTeamchefAndreas
Lindemann:
musses rauchen,
,,armdick
wenndu Leistung
willst",hatsichdasTeam
Stückfür Stückdem Erfolg
entgegengearbeitet.
a
Kaumbekanntist,dassTeamchefAndreas
Lindemann
bereitsseit1984in dasTractor
PullingGeschehen
ausberuflichen
Gninden
involviert
ist.
lm Jahr2006nahmmandasGanzeaktivin
Angriffundseit2008mischen
die
Dieselspezialisten
ausdemhohenNordenim
PullingZirkusderDTTOmit.
lm Nachfolgenden
blicktAndreasLindemann
auf dieAnfängeim TreckerTreckerTreck
zurückundlässtunseinwenigan der
teilhaben.
Geschichte
ßtorre
E r s t e rK o n t a kzt u m T r a c t o r p u l l i n
wga r 1 9 9 4 ,d e r
U m b a ue i n e rE j n s p r i t z p u m p eE S 6 pa u f . 1 3 0 e r
E l e m e n t eu n d u m b a uv o n R e V R e g l e ra u f
d i r e k t e nW e g z u r R e g e l s t a n g e .
D e rS c h l e p p ewr a r R a m b ov o n p e t e rT h a m sa u s
H o h n .D j e s e ri s t i n H a ß m o om
r itgefahren.
{/
D a n a c hk a m e nP u m p e nK l a u sR a d t k e( B l u e
Chiken), cebr. Stratmann( LittleRed Rooster),
B e r n dl \ 4 a r k e(nD e u t z ) , e i r e p u m p eh a b ei c h
s o g a ra n P e t e rC i a r k en a c hE n g l a n dv e r k a u f t .
1 9 8 9- 1 9 9 2h a b el c h i n W ö r g t/ ö s t e r r e i c hb e i
d e r F a . B e r g e re t n eE i n s p r i t z p u m p e n a b t e i l u n g
a u f g e b a u tD. o d h a b e c h d i e p u m p ev o m
A l p e n g i g a n( S
t c a n l aV B )g e b a u t
E n d e d e r 9 0 e rJ a h r ee n t w i c k e l tsei c hh i e ri n
SchleswigHolstejndas BauernTreckerTreck
( B T T ), e s k a m e nv i e i eB a u e r n j u n gm
s i tl h r e n
Traktoren,um an der N,4otorbremse
clieoptimale
E n s t e l i u n bg z w .m a x i m a l eL e i s t u n g
einzustellen.
2 0 0 3h a b ei c hv o n H e r r nE g g e r sd i e F a . E g g e r s
D i e s e l t e c h nüi kb e r n o m m e n .
l n d e r F a . D i e s e l t e c h nLi ki n d e m a n on a u e nw t r
i n t e r n a t r o nTarla c t o r p u l l i n g p u m p e n .
( Deutschland
D,ä n e m a r kN. o r w e g e nS. c h w e i z ,
H o l l a n d. . . )
p a k e ta n :
W i r b j e t e nd a s k o m p l e t t e
E i n s p r i t z p u m p eTnu.r b o l a d eE
r ,i n s p r i t z d ü s e n ,
E i n s p r i t z l e i t u n g Iennt ,e r c o o l e. .r.
2 0 0 6h a b ei c h m i rd a n ne i n e nI H C 1 2 4 6g e k a u f t ,
d i e s e nh a b ei c h d u r c he i n e na n d e r e nT u r b o l a d e r
u n d E i n s p r l t z p u m puem
n b a ua u f 2 5 0 p S
umgestellt.
Llli j:tr r
irt,
il
ht
DiePulling-Flotte
1455 Black Edition
fHc
1246A
IHC 1255 XXL Sport Edition
IHC
N.4otor:
DT 358 ( 5,9 ltr )
l\,4otor: DT 402 ( 6,6 ltr )
Motor: DT 358 ( 5,9 ltr )
Reiheneinspritzpumpe
BoschPES64130..
Reiheneinspritzpumpe
BoschPE56A'l30..
Verteilereinspritzpumpe
BoschVE6/12 H
TurboladerHolsetHX 50,67mm
Lufteinlass
TurboladerHolsetHX 50, 67mm
Lufteinlass
TurboladerKKK K27
lntercooler
Luft/ Luft
lntercoolerLuft / Luft
3 ScheibenReinickeFliehkraftkupplung
3 ScheibenReinickeFliehkraftkupplung
Getriebe: IHC ZF 16 / 8 Gänge
Getriebe: IHC ZF 16 / 8 Gänge
Reifen: Michelin650/ 65 R38 XM 108
Reifen: l\ilichelin
650 / 65 R38 Xl\,l108
: c a . 4 0 0 P S b e i2 7 0 0 l i m i n
Leistung
Leistung: ca.400 PS bei 2700 'llmin
und 4,5 to Sportklasse
3,5 to Sportklasse
3,5 to Sportklasse
und 4,5 to Sportklasse
Getriebe: ltsC ZF 12 + 5
Reifen: l\y'ichelin
650 / 65 R38 XM 108
Leistung: ca. 270 PS bei 2700 llmin
5,5 & 6,5 to Standardklasse
miteinem
An freienWochenenden
habenwir denPullingtrecker
TreckerundTiefladerzum BTTgefahren.Dortsindwir in der
5,5tund6,51Klassegestartet.
Pfingsten
in
2008hatHansJürgenEhlersunsüberredet
Haßmoor
am DTTOLaufin der6,0tStandartklasse
VondenBrunsPullingteam
habenwir ein
teilzunehmen.
Zugpendel
erhalten,
damitwir auf50cm
ausgedientes
konnten.
anhängen
Dortoualifizierten
wir unszumEndlaufder Deutschen
beiBerlinstattfand.
Wir
Meisterschaft,
derin Schmachtenhagen
teilzunehmen,
wo wir
liehenunseinenLkwuman demEndlauf
NunpacKeunsderEhrgeizbesserzu
einen4. Platzerreichten.
werden.
ln Füchtorf
konntedasAdlerTeammitlhremTreckernicht
teilnehmen,
da derV8 MotoraufdemContinochnicht
wurdeunsangeboten,
aufgebaut
war.Dadurch
dassunser1246
mitfahren
konnte.WiedannderHaubermitdemAdlerAuflieger
aufdenPlatzin Füchtorfrollte,liefendieZuschauer
hinterher
um den neuenAdlertrecker
zu sehen.Wie der Lkwstand,waren
Zuschauer
schoneinegrößereMengeneugieriger
am LKW
versammeltundwartetenauf dasöffnenderAufliegerklappe.
JanAdlerwarnochnichtVorort,KaiJürgens(LKWBesitzer)
dieKlappeundunser1246standimAdlerundWelleöffneten
Auflieger.
Daraufhin
schrienWelleundKaisichgegenseitig
an,,,
Du ldiot,du hastdenfalschen
Treckereingeladen,
derandere
sagtedann ,,Dasmusstaberdu Janerklären..."Die
Zuschauer
die HändeübernKopfzusammen
und
schlugen
habengedacht,diearmenTrottel.lch kannmichheutenoch
darüberamüsieren.
8
PULL OFF
John Deere3'120( Mannheim)
John Deere6620
IHC 1455 8,3 ltr (ab Saison 2011)
l\4otor:5,0 ltr 6 Zylinder
Motor: 6,8 ltr.Turbo/ Intercooler
4 Ventile
CommonRail )
: DT 402 (6,6 ltr ) aufgebohrtauf 8,3 ltr
N.4otor
(60686,8 ltr.Turbo/ Intercooler
4
VentileCommonRail )
Reiheneinspritzpumpe
BoschPES6Al 40..
DensoCommonRailsystem
Turbolader:HolsetHX 60 76mmLufteinlass
Verteilereinspritzpumpe
Lucas/ CAV
Getriebe: John DeerePowerQuad Plus
Getriebe : John Deere 1 Lastschaltstufe
Reifen: 650 / 65 R38 Michelin
Reifen:
Leistung
: c a . 1 6 0P S b e i2 1 0 0 1 / m i n
L e i s t u n g : c a . 9 0P S b e i2 1 0 0 l i m i n
6,5t & 7,5tStandartTractorpulling
Getriebe: IHC ZF 16 / 8 Gänge+ 946
Achstrichter
OldtimerTreckerTreck
Tiefladerziehen
Reifen: l\y'ichelin
710 / 70 R38 Xl\4108
IntercoolerLuft / Luft
3 ScheibenReinickeFliehkraftkupplung
Leistung;ca.50P
0 S b e i3 2 0 0 1 / m i n
lm Winter2008/ 2009bautenwir den 1455Black
Edition
für die3,5& 4,51Sportklasse.
ln den6,6ltr
lvlotor
wurdeeineReihenpumpe
mit 13mm
Elementen
undein HX50eingebaut.
Größere
Einspritzdüsen
undein Ladeluftkühler
sorgen
ebenfalls
für 400bis500PS Motorleistung.
Probleme
bereitete
unsdie Kupplung,
wir hattendie
Zapfwellenkupplung
unddie Fahrkupplung
zusammengelegt.
Beimanfahren
Vollgasund
letztemGangverbrannten
unsdie Kupplungsscheiben.
2009wurdeder 1455BlackEditionDeutscher
Vizemeister,
dasistnichtschlecht,
abereinerwar
packteunsderEhrgeiz
nochbesser.Daraufhin
Deutscherl\4eister
zu werden.
l\4itdem1246habenwir 2009mitderVerteilerpumpe
gefahren.
in der4,51& 6,5t Sportklasse
Aufgrund
derVerteilerpumpe
kamenwir aufmax.350PS.
lm Winter2009/ 2010habenwir unsdann
entschlossen
den 1246für die3,51& 4,5t
Sportklasse
umzubauen.
BeidemSchlepper
wurdedergleicheUmbauwie
+ HX 50
beimBlackEditiongemacht,
Reihenpumpe
+ LLK+ 7 LochDüsen!DerMotorblieboriginal
358
cubinchdassindnur5,9ltr.!
Der1255XXLSportEditionlieftop in der3,5t
Sportklasse.
BeimPullenhatderSchlepper
eine
( LeichterMotor&
sehrguteGewichtsverteilung
schweres1246Getriebe).
Beim1455BlackEditionhabenwir einenschweren
1455Motorundeinleichtes
844Getriebe.
Wodurch
es oftvorkam,dassam EndedesPullsin der3.51
Klassedie Hinterräder
durchdrehten.
WährendderSaison2010erhielten
beideSchlepper
eine3 Scheiben
Reinicke
Fliehkraftkupplung.
BeimEndlauf2010
in Schlechtenwegen
danndie
Sensation,
AndregewinntmiteinemHubraum
kleinenSchlepper
die3,5tSportklasse
und
zusätzlichnochdie 4.51Soortklasse.
Wir sind DeutscherMeistergeworden,ein Traum
gehtin Erfül{ung.
Hierwird auchklar,dassdurchdenAirrestrictor
auch
eineChancehaben.
Schleppef'
,,kleine
TollflndeichdenZusammenhalt
beimFarmPulling
unterdenTeams.
AufderPullingbahn
findeteinfairer
grilltman
Wettkampfstattund anschließend
zusammen
odertrinkeinzweiBier.Überhaupt
ist
dasTractorPullingnuralsTeammöglich,
alleineist
es fastnichtmöglichan einerSaisonteilzunehmen.
EingroßesLoban alleehrenamtlich
Tätigenfür
lhrenEinsatzbeimTractorPullingbzw.bei der DTTO
. Ohnediedasallesnichtmöglich
wäre.
ldealistfür michwennallebeimTractorPullino
zufrieden
sind.Dasheißt:
1. DemZuschauer
musselnegute,spannende,
top Showgebotenwerden.
2. DenTeamseinegutePullingbahn
undfaire!Wettkampfgebotenwird.
3. DerVeranstalter
seinRisikodurchein olusin
derKassebelohntwird.
PUL|, OT'F
DasTeam
155
Name:
AndreasLindemann
Selbstständig
Alter:
44 Jahre
Wohnort: Schacht-Audorf
Beruf:
Techniker
für lndustrieelektronik
Kfz- Mechanikerlvleister
Kfz- Elektrikerl\ileister
Tätigkeit:Teamchef& Pilot IHC 1455
BlackEdition,lvlechaniker
Dabei seit: 2007
N a m e:
Alter :
Wohnort:
Beruf :
Tätigkeit:
Dabeiseit :
AndreSiemsen
Auszubildender
20 Jahre
Schacht-Audorf
Kfz- Mechatroniker
Pilot IHC 1255XXL
SportEdition,Mechaniker
2007
Name:
Alter:
Wohnort:
Beruf:
Tätigkeit:
Dabeiseit:
ClausBrader
Rentner
62 Jahre
Todenbüttel
Land& Baumaschinen
Mechaniker
Mechaniker
2007
rt
'ir{
Alter:
Wohnort:
Beruf:
Tätigkeit:
Dabeiseit :
HenningHomeister
37 Jahre
Sehestedt
Land& Baumaschinen
Mechaniker
&
Lkw Fahrer,l\y'echaniker
PilotIHC 12464
2007
Name :
GerdLindemann
Angestellter
Alter :
38 Jahre
Wohnort: Nordhastedt
Beruf:
Kommunikationselektroniker
Technikerfür lndustrieelektronik
Tätigkeit; Webmasterwwwihcl 455.de
& dieseltechniklindemann.de
D a b e si e i t : 2 0 0 8
Name:
TorgeLaspe( Schüler)
Alter:
1 8J a h r e
Wohnort:
Schach!Audorf
Beruf,MUnsch:Fluggerätemechaniker
Tätigkeit:
Dabeiseit :
IO
PUI,L OFF
Videoaufzeichungen,
"Princeof Schraubenschlüssel"& PilotJohn
Deere 6620
2008