Mein Lenkdrachen-Entwurf - mail : worgtsone@ostermann

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Mein Lenkdrachen-Entwurf - mail : worgtsone@ostermann
Mein Lenkdrachen-Entwurf
worgtsone.scienceontheweb.com - mailto: worgtsone @ hush.com
2013-12-25 – 28. Januar 2014
Inhaltsverzeichnis
1 Legal Blurb
1
2 Intro
2
3 Prämissen
2
4 Bau
2
5 Verbinder
5.1 Verspannen . . . . . . . . .
5.2 Positiver Momentenbeiwert
5.3 Großer DrachenDrachen .
5.4 Lenki002 . . . . . . . . . .
5.5 Erstflug . . . . . . . . . . .
5.6 50l Müllsack . . . . . . . . .
5.7 Zweitflug . . . . . . . . . .
5.8 2m lang? . . . . . . . . . .
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6 2m Stangen
3
3
3
3
4
6
7
8
8
9
7 Einstellen
14
8 Schnürchen
8.1 Knoten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.2 Mehr Schnürchen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15
15
17
9 Mehr Response
9.1 Fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.2 Klapp-Mechanismus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.3 Sattelfläche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19
20
20
21
10 Canari
22
1
Legal Blurb
Dieser Drachen fliegt natürlich nicht. Wer ihn dennoch baut, trägt das Risiko alleine.
1
2
INTRO
2
Intro
2
Neulich fand ich auf der Wiese einen fast nagelneuen Lenkdrachen, der wohl nicht so richtig geflogen
war. Na schön; passiert. Ich nahm ihn mit nach Hause, reparierte ihn anhand meiner 3 LenkdrachenPrämissen, trug ihn wieder zur Wiese und flog ihn bei wenig Wind, daß es krachte.
Aber erst, nachdem er richtig eingestellt war. Das hat 30min gedauert, weil er nur eine Spannweite von
1m hatte.
3
Prämissen
1. Ein Lenkdrachen muß eine gerade Unterseite haben. – Das heißt unter anderem:
Linke Nasenleiste, rechte Nasenleite, oberer (kurzer) Querstab und unterer (langer) Querstab
müssen geradeaus laufen.
Du darfst leichte Ausbiegungen ausprobieren, your mileage may vary.
2. Die zwei Außenflächen müssen negativ ausgerichtet sein. Das ist so, weil ein Lenkdrachen definitionsgemäß instabil ist.
Wenn man an der rechten Schnur zieht, kippt die rechte Fläche NOCH STEILER und generiert
noch weniger Auftrieb, die linke kippt FLACHER und generiert MEHR Auftrieb. Also zieht der linke
Teil nach oben davon, der rechte nicht: also fliegt er eine Rechtskurve.
3. Der Schnur-Knotenpunkt (wenn man senkrecht auf die Unterseite blickt) muß knapp über der Hälfte
zwischen unterer und oberer Querstange liegen.
Er MUSS STETS innerhalb des Dreiecks, das aus den drei Aufhängepunkten gebildet ist, liegen.
Je weiter außen, desto gieriger dreht er.
Wenn man zu sehr an einer Schnur zieht und der gegenüberliegende KnotenPunkt aus dem Dreieck herausgerät (nach außerhalb der Nasenleiste), wird der Drachen unkontrollierbar.
4. Je höher die Abstands-Stöckchen, desto besser kontrollierbar, und desto größer das Windfenster.
Also zB 10% der Qerleiste.
4
Bau
Ich gebe hier eine Art Bauanleitung für einen Drachen mit 90◦ Spitzenwinkel. Irgendwann werde ich den
auch mal bauen, aber ICH HABE IHN NOCH NIE GEBAUT UND ICH BIN SICHER DASS ER NICHT
FLIEGT.
Ich finde die Stäbchen teuer... noch teurer ist allerdings meine Zeit, und kleine Drachen muß man so
eklig genau einstellen, damit sie überhaupt fliegen. Also plane ich einen Drachen aus
• 2x 2m nasenleisten
• 2m untere Querleiste
• 1m obere Querleiste
• 2x 0,224m AbstandsStöckchen
Heißt übrigens: 4x 2m Rohr kaufen; 3 werden am Stück eingesetzt, eins wird zersägt.
Bevor ich noch Mylar oder wie immer das Zeug heißt kaufe und nähe, beklebe ich das Gerippe erstmal
mit Baufolie oder Golddeckchen. Mittels Paketband. Damit kann und sollte man auch säumen.
Da er leicht werden soll, nehm ich gerne 8mm carbonRohr oder 10mm AluRohr, was billiger ist.
5
VERBINDER
5
3
Verbinder
Wacklige Verbinder sind total doof, also schauen wir im selben Baumarkt nach Schläuchen.
[EDIT: ... und finden Schläuche nur mit InnenØ3, 6, 10 und 13 (1/2 Zoll). Das schränkt das Rohrmaterial
aber etwas ein! :EDIT]
5 bis 6mal der Durchmesser der Stäbchen MAL ZWEI sollte es schon sein. Wir brauchen Verbinder:
oben 2 (zusammengenäht), kurze 3 (ja auch in der Mitte), lange 5, Stöckchen nochmal 2, am Ende
der Nasenleisten nochmal 2 gegen Ausfransen, insgesamt 14 Stück, mal 10xDurchmesser gibt bei 10er
Rohr 140cm Schlauch, bei 8er Rohr 112cm. Wir kaufen etwas mehr...
... und für 1EUR 5g dieses merkwürdigen Sekundenklebers, der Minuten zum Aushärten braucht. Oder
Aktivator.
Schnur... haben wir hoffentlich noch.
*
Zeichnungen folgen fielleicht eines vernen Tages.
5.1
Verspannen
Machen wir uns nix vor: Das vorgestellte System wird flattern ohne Ende.
Das wird besser, wenn wir
• a) die Hinterkanten nicht gerade schneiden, sondern als weiten Kreisbogen;
• b) die Hinterkanten etwas zu kurz machen. (Woanders kann man das nicht vorspannen.)
Dabei wandern die drei hinten herausguckenden Stäbe etwas nach oben, der Querstab biegt sich
etwas durch (deshalb der zweite), und die äußeren Enden wandern etwas nach innen.
Und ab da zeigt sich wahre Genialität im Bespannen.
5.2
Positiver Momentenbeiwert
Das Verspannen führt dazu, daß die hinteren Flügel nach oben schauen.
Wie bei einem Profil mit Reflex.
Sprich: Kurzes, scharfes Reißen erst an der einen, dann an der anderen Schnur müßte den Drachen auf
den Rücken drehen.
5.3
Großer DrachenDrachen
Drachen-(Rhombus-)förmige Drachen brauchen ein V, um geradeaus zu fliegen. Das kann man erreichen durch
a) ein 4fach-SteckStück aus Kunststoff-Spritzguß oder
b) durch einen gebogenen Querstab. (Geklaut aus Bildern von Drachen, England, Anfang 19. Jahrhundert.)
5
VERBINDER
4
Meine Querstäbe sind nicht lang genug, also roll ich einen Streifen DoBa um beide und wickel das dann
noch in PaBa ein.
Ist eigentlich zu weich... fliegt aber wie verrückt, auch geradeaus.
5.4
Lenki002
Ich finde zwei gleichlange gfk5, einen fast genausolangen cfkRohr5 und einen kürzeren cfkRohr5. Mit
den vorhandenen, über die Jahre gesammelten Verbindern kann man daraus einen Lenki zusammenstecken.
Für die Spitze würde ich mir einen Dreifach-Verbinder wünschen. Sowas Vernünftiges macht aber keiner.
Also nehm ich zwei Verbinder und kürze sie dort, wo sie aufeinandertreffen. Asymmetrie an Bord.
5
VERBINDER
Ich bespanne das mit Papier, Feierabend! Dies ist ein Proof of Concept, nicht mehr.
Für die Stäbchen bau ich Taschen aus PizzaKarton.
Eine Doppelseite reicht, wer hätte das gedacht. Ist jetzt schon unsymmetrisch.
5
5
VERBINDER
6
Wer die Spalten zwischen der Schrift genau anschaut, sieht daß rechts (auf dem Bild links) mehr Papier
ist, also mehr Auftrieb. Den linksrum zu lenken wird schwierig.
Die Kanten gesäumt mit einer Lage PaketBand! Zeit, da Schnüre dranzumachen.
Ich hab natürlich die obere Querstange vergessen. Also kommt die Kopfschnur ganz vorne an die Spitze.
5.5
Erstflug
Start bei quasi keinWind. Fliegt! Will die ganze Zeit rechtsrum. Ist aber mit etwas gemütlichem Einstellen
aus linksrum zu bewegen.
Die Fliegerei ist dennoch herausfordernd, ich muß BEIDE Schnüre leicht gespannt halten, sonst geht er
nicht um die Kurve. – Zu deutsch: die Schnüre müssen alle noch kürzer werden, damit der Knotenpunkt
beim Kurvenfliegen nicht so weit auswandert, daß die Strömung abreißt.
5
VERBINDER
7
So, jetzt ist der Wind ganz weg. Übrigens nieselt es die ganze Zeit.
Ah, wieder ein wenig Wind. Start! Ich zieh an beiden Schnüren, damit er mal wieder 5m nach oben
hüpft... BLAMM... die Zeitung hat sich überall aufgelöst.
5.6
50l Müllsack
Die Müllsäcke für 50l sind etwas stabiler als die für 25l. Cool.
Heut wolln wir das mal etwas symmetrischer haben, also spannen wir zunächst mal überall PaBa entlang. Der jeweils dritte Strang ist schlecht zu sehen.
5
VERBINDER
8
Wenn man stückelt (s. oben links), reicht eine einzige Tüte.
5.7
Zweitflug
ws 2-4, oben etwas mehr.
Startet und fliegt wie verrückt, bloß die Kurven am Rande des Windfensters sind ein Graus.
Bei einem (absichtlichen) Reißen zusammen mit einer Böe schaffe ich tatsächlich, ein Loch (neben der
Längsstange) hineinzureißen. Da er noch trocken ist und ich PaBa dabeihabe, ist das nach 1min wieder
repariert und fliegt bereits weiter.
Nahe an Perfekt!
Die hinteren Stäbchen ersetze ich durch Speichen, die sind leichter festzupieksen. Prompt wird das
Wendeverhalten am Windfensterrand besser. Anscheinend wird da der Außenflügel von außen gedrückt
– und wird steuerunfähig, wenn er zusammenfällt.
5.8
2m lang?
Die 2m-Bambusstäbe sind zu ungleich.
10 bis 12mm AluRohr sind unbezahlbar.
Carbon kostet: – 1m 5Ø5EUR, 8Ø8EUR... du hast die Idee.
– 2m Ø5 10EUR, Ø8 10EUR, Ø12 20EUR, Ø15 50EUR... das geht quadratisch mit dem Durchmesser...
und ist zu teuer!!!
Beim Globus gibts 2m Kabelrohre Ø20, für 1EUR. Am Ende sind sie etwas aufgeweitet (damit man 2
ineinanderstecken kann), das müßte also ab... und woanders, mit Kabelbindern, wieder dran. ZB für
beide Querstangen.
Braucht mindestens 4 Müllbeutel. Oder etwas von der BodenFolie für 3EUR.
Verbindungen gingen, auch schwenkbar, mit Kabelbindern.
*
Die Frage ist ja, ob sie steif genug für die Anwendung sind. Nicht schlabberweich; aber auch nicht
bocksteif: klarer Fall von unbekannt, und wenn dann nur bei Schwachwind.
Jan sagt, ich solls probieren; schlimmstenfalls begrabe ich 10EUR an Material, und man kann damit
später noch was anderes basteln.
Na mal schauen.
6
6
2M STANGEN
9
2m Stangen
Eins vorweg: 20mm ElektroInstallationsRohr ist die Lösung für große, schöne Drachen, die prima fliegen.
Bei wenig und auch mehr Wind.
Sie haben aufgedickte Enden, damit man sie problemlos ineinanderschieben kann.
Na darauf greife ich gern zurück und säge die erstmal (mit 4cm dünnem Rohr noch dran) unter 45◦ ab,
um sie für die Querstreben zu nehmen.
Wo ich Stangen AM ENDE miteinander verbinde, gehen Kabelbinder wunderbar.
Allerdings verfangen sich die Leinen daran, wenn man, wie ich, doof, die Verbindung nach außen legt.
Die kann man doch auch irgendwo ZWISCHEN Stäben verstecken.
Die Außenrohre haben drei Löcher, das Mittelrohr zwei. Der einzige Kabelbinder geht durch Außenloch1
– Innenlöcher – Außenloch2 – Außenloch1 wieder rein – nochmal alle Innenlöcher – Außenloch2. Hält
gut.
Ich messe die werdende Querstange aus, damit sie zur Abwechslung mal symmetrisch sitzt.
Die Außenstangen messe ich auch nach – und dann klappe ich sie an die Längsstange und schaue, wie
genau das geklappt hat.
6
2M STANGEN
10
Wie verbindet man zwei Stangen einfach, zuverlässig, gegeneinander drehbar, aber nicht verrutschbar,
OHNE SIE ZU DURCHBOHREN?
– Na mit diagonalem PaBa sicher nicht. –
Abgesägte Stückchen bohren, mit Kabelbindern festmachen. Die Kabelbinder später (sollte ich, nach 3h
Flug, auch endlich mal machen) mit SeKu festlegen.
6
2M STANGEN
11
Die Lösung: Wellpappestückchen, mit einem Loch (dank Locher), und dann mit reichlich PaBa an der
vorgesehenen Stelle angeklebt...
Durch die Löcher kommt dann diagonal ein Stück LautsprecherKabel, Kreuzknoten, fertig. Ist verspannt,
wenn die Querstange quer eingebaut ist.
Ich muß ganz schön stückeln. – Habe heute die Stand-Offs SENKRECHT montiert, dann lenkt er besser,
und es braucht etwas weniger Bespannung.
Negativ: 3 50l-Müllsäcke verbraucht.
Positiv: SIE HABEN mit viel Gestückel GEREICHT.
Sehr positiv: SIE SIND NACH 3H FLUG IMMER NOCH GANZ.
Damit ich sie faltenfrei aneinanderkleben kann: eine Kante fixieren – noch eine Kante fixieren (2mm
Überdeckung, fertig) – PaBa drüber – fertig, sieht aus und hält.
6
2M STANGEN
12
SO NICHT!!!
Der Rahmen hat ca. 90◦ Spitzenwinkel – aber die Bespannung eher 120◦ . So gehts also NICHT...
... na dann bespanne ich eben, wie gehabt, erst eine Seite (mit montiertem Stand-Off), ziehe dann die
Stäbe, schneide die zweite Seite zu und mach sie genauso.
Sieht völlig anders aus als gedacht, nicht wahr? Ich hätte nie gedacht, daß da draußen so ein Riesen
Flatschen mitfliegt.
6
2M STANGEN
13
Sieht groß und mächtig aus und bebt ein bißchen, wenn man’s schüttelt.
Die Schnürchen lege ich direkt um die Kabelbinder und um den Kreuzknoten des Lautsprecherkabels. –
Und das hält!
7
EINSTELLEN
14
Zusammengepackt. Handliche 196x10x10cm.
*
Für die Stand-Offs sollte ich endlich mal handliche Taschen... aus PiPa... zusammentackern.
7
Einstellen
Zum Einstellen muß man im Tampen die Abschlußschlaufe der Waageschnur erwischen und etwas
langziehen – dann vorne vorsichtig an der Waageschnur ziehen, die länger werden soll – und dann
wieder strammziehen. Dank der Farbe kann man sehen wie weit man gezogen hat.
Leider verstellt man mit dieser Methode nicht bloß den Anstellwinkel des Drachens, sondern auch wie
weit der Waageknoten von der Längsachse entfernt ist. Weit entfernt heißt: der Drachen geht leichter in
Kurven. Er erreicht aber auch leichter den Strömungsabriß und geht dann über eine Spitze zu Boden.
Den Anstellwinkel stelle ich so flach wie möglich ein. Wenn man kurz und kräftig an beiden Schüren
zieht und der Drachen vorwärts fliegt, ist es richtig.
Wenn die Schnüre zu lang sein sollten, so daß zB der Knoten beim Steuern aus dem Dreieck der drei
Anschlagpunkte herauswandert, mache ich Knoten rein: 1cm-Katzenköpfe. Das ist leichter als an zu
kurze Waagen etwas dranzuschneiden.
8
8
8.1
SCHNÜRCHEN
15
Schnürchen
Knoten
Ein Wort noch zu den Knoten, die ich verwende.
Katzenkopf.
Das ist ein Katzenkopf: Man bilde eine Schlaufe (l ungefähr 10cm, d.h. Handbreite) und schließe sie
durch einen halben Schlag über beide Stränge.
Buchtknoten.
Man greife mit zwei Fingern durch eine Katzenkopf-Schlinge und ziehe den Knoten heraus.
Dieser Knoten ist fantastisch und zieht sich selber mit unglaublicher Kraft zu. Er läßt nie los. Alle meine
Drachen haben einen Katzenkopf an der Waageleine, um den ich einen Buchtknoten lege. Sie fliegen
mir nur weg, wenn das Seil reißt.
8
SCHNÜRCHEN
16
Für einen Lenki brauche ich noch einen Tampen: eine durch einen Katzenkopf geschlossene Schlinge.
ZB aus einem alten Schnürsenkel. Hauptsache dick.
Die Waage von außen ist etwa so lang wie die halbe Querstange und kommt zuerst an den Kabelbinder
und dann an den Tampen, wie oben bei der 1.
Die Waage von oben ist etwa doppelt so lang. Sie wird oben am Kabelbinder vorbei durchgefädelt und
dann durch Durchziehen geschlossen. (Es gibt auch kompliziertere Knoten – egal, dieser hält und bleibt
an seinem Platz!).
Innen lege ich einen Buchtknoten, und der kommt um den Knoten des Lautsprecherkabels.
Mitten kommt sie dann mit einem – ach nennen wir ihn Tampenknoten – an den Tampen. Die einfache
Masche wäre: Durchstecken – um den Knoten des Tampens herumlegen – fertig (so wie mit der ersten
Waage auch schon).
8
SCHNÜRCHEN
17
Leider rutscht das, wenn man es nicht brauchen kann. Also macht man einen zweifachen Tampenknoten:
1. Durchstecken und am Knoten des Tampens vorbeiführen.
2. Eine Schlaufe bilden.
3. Knoten des Tampens erst durch die vorhandene Öffnung und anschließend auch noch durch die
neu erzeugte Schlaufe führen.
4. Strammziehen. Die Schnur liegt jetzt nicht auf jeder Seite 1x um die Tampenschnur, sondern 2x.
Das verhindert Rutschen.
Ich nehme weiße Waageschnüre, die habe ich eh da UND man kann den Knoten mit einem CD-Marker
grün anmalen und somit auf EINEN Blick erkennen, ob sich da etwas verschoben hat – und wenn ja
wieviel.
8.2
Mehr Schnürchen
Meine Rollen sind zu klein für die Riesenmengen Schnur, die Maxi braucht. Also schnippel ich an einem
PizzaKarton herum...
8
SCHNÜRCHEN
18
... bis er so aussieht wie ich das brauche.
Man kann alle Sektoren außer dem letzten mit einer Tackernadel schließen. Beim letzten Sektor habe
ich die Hälften nach innen gefaltet, eine Tackernadel durchgesetzt und dann Klebeband drübergemacht,
damit mir das nicht die Haut aufreißt.
Bei dieser Rolle bedecken meine Riesenmengen Schnur kaum den Boden.
9
9
MEHR RESPONSE
19
Mehr Response
Der ist mir zu träge. Mach ich doch einfach mehr Außenflügel und weniger Innenflügel.
Vorher : die Stand-Offs auf der Mitte des Querstabes.
Dieses Dreieck wandert weg.
9
MEHR RESPONSE
20
Nachher : Stand-Offs auf 1/3 des Querstabes.
Zudem sind sie wieder geknickt, d.h. nicht mehr so lang wie vorher.
9.1
Fliegen
Ja : deutlich mehr Response. Insgesamt: mehr Lenkbarkeit bei FAST gleichem Windfenster.
Oje : deutlich mehr Strömungsabrisse. – Ob das schadet oder nicht, muß sich aber noch herausstellen:
Der Nachbar, der hier auch gelegentlich Lenkdrachen fliegt, zieht kurz vor einer Rechtskurve kurz nach
links, der Drachen SCHNARRT und SCHNAPPT dann quasi auf der Stelle um die Kurve.
9.2
Klapp-Mechanismus
Diese Kreuzung von Querstab und Längsstab kann man nicht zusammenklappen. Eigentlich ist sie für 2
halbe, etwas dickere Querstäbe. Aber es geht nunmal ein cfk5rohr hindurch.
9
MEHR RESPONSE
21
Die Idee ist:
1) ich wickel einen Faden mehrfach drum. Diagonal, dann ist er in zusammengeklappt entspannt und
ausgeklappt gespannt.
2) ich klebe 2 PaBa diagonal drüber. Die fixieren den Kreuzpunkt in ausgeklappt.
Merkwürdigerweise funktioniert das so nicht. *Klar!* Die Diagonalwicklung will zusammengeklappt werden, indem man die Querstange im Uhrzeigersinn dreht; die Klebestreifen wollen geklappt werden GEGEN den Uhrzeigersinn.
Ich reiße die Klebstreifen ab und klebe sie andersrum wieder drauf, so daß die Hauptachse der Klebstreifen parallel zur Hauptachse der Diagonalwicklung läuft.
Noch ein fetter Klecks Seku auf den Knoten... und schon hält das und ist fast unfallfrei zusammenfaltbar.
– Jedenfalls soweit die Winkelhalter an der Nase das mitmachen.
9.3
Sattelfläche
Die Fläche ist von der Spitze bis zu den Stand-offs nicht gerade, weil sie von den Außen- und dem
Längsstab auch gespannt wird. Ist sattelförmig. Einen perfekten Nachbau hab ich noch nicht geschafft –
muß ich auch nicht.
10
10
CANARI
22
Canari
Eigentlich ganz einfach und schnell (1 Stunde):
• Säge die dicken Enden ab und wirf sie weg.
• Verbinde sie durch eine Diagonalwicklung PaBa.
• Bohre die Querstange, schlitze die Hochstange.
• lege eine stabile Schnur um alles. Nö: 2.
Beide beginnen und enden an der Querstange. Beide sind gleich lang. Beide sitzen mit ihren Mitten
in den Schlitzen.
Krass: Beide biegen die Stangen um etwa 1/10 von deren Länge durch.
• Beklebe, wie gezeigt, mit Folie. Klebe die Folie an der Schnur fest, die obere an einem Punkt der
Längsstange, die untere an der ganzen Querstange.
Ich habe drei Müllsäcke verbraucht. Natürlich gestückelt.
• Tampen + Halte-PaBa an der sichtbaren Stelle (grüner Tampen) – muß aber etwas tiefer –
• nimm die Schnüre oben und unten raus, klapp und roll das zusammen, und geh fliegen.
• Wenn er nicht abhebt – Tampen höher.
• wenn er zu sehr wackelt – Tampen runter.
Leider sind die 20mm-ElektroRohre zu schwer für Schwachwind, und auf Umbauen mit 10mm hatte ich
noch keine Lust.

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