Porsche Zentrum Seestern - Porsche Zentrum Düsseldorf

Ausgabe August/September 2005
Porsche Times
Porsche Zentrum Seestern
Rückblick
VeranstaltungsHighlights
Termine und
Service-Aktionen
Sicherheit Bremsanlage
Der neue Cayman S.
Konsequent Porsche.
Seite 2
Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Inhalt
Porsche Zentrum Seestern Special
Seite 2/3
Ein Konzept mit Biß: Der Cayman S ist da!
Porsche Zentrum Seestern Rückblick Veranstaltungs-Highlights
Seite 4
Messe, Lesung, Präsentation, Service Sommerräder
und „Smart Repair“.
Neues von Porsche
Ein Konzept
mit Biß:
Der Cayman S
ist da!
Der in Südamerika beheimatete
Kaiman erhält in Kürze ein automo-
Seite 5
Der neue Cayman S. Konsequenz in ihrer aufregendsten Form.
Seite 6
In der Mitte entspringt die Kraft: der Motor des Cayman S.
den Porsche Cayman S.
Seite 7
Performance ist Einstellungssache.
Ein Sportcoupé, dessen Konsequenz
Seite 8
Fortsetzung der Konsequenz: der Innenraum.
in Leistung, Fahrdynamik und
biles Gegenstück der Extraklasse:
Design schlicht atemberaubend ist.
Entdecken Sie bei uns die pure
Porsche Zentrum Seestern Driver’s Selection
Seite 9
Tuning fürs Outfit.
Leidenschaft dieser kompromißlosen
Fahrmaschine – wir freuen uns jetzt
schon darauf, Ihr Herz schlagen zu
Porsche Zentrum Seestern Termine, Service-Aktionen, Ausfahrt
Seite 10
Terminkalender, Hot Spot, Porsche Wappen Heckblende
Boxster/Cayenne, Juni-Ausfahrt.
hören.
In jeder Familie gibt es einen, der anders
tickt. Der sich seiner Wurzeln vollkommen bewußt ist, sie aber ganz anders
Porsche Zentrum Seestern Sicherheit
interpretiert. Gegen die Konvention. Bei
Seite 11
Porsche heißt dieses Familienmitglied
Optimierung Bremsanlage.
Cayman S. Schon sein Name ist ein
Versprechen. Er ist ein Sportcoupé, das
konsequent zu Ende gedacht wurde. Und
das die Tradition seiner Vorfahren, des
legendären Porsche 550 Coupé und des
formvollendeten Porsche Carrera GTS
Coupé (Typ 904), fortsetzt: zwei Sitze.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Seestern
Gottfried Schultz Sportwagen Seestern GmbH & Co. KG, Am Seestern 3, 40547 Düsseldorf
Tel. 0211/52 60-911, Fax 0211/52 60-999, www.porsche-seestern.de, [email protected]
Auflage: 1.690 Stück
Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Seestern, Gottfried Schultz Sportwagen Seestern GmbH & Co. KG,
Am Seestern 3, 40547 Düsseldorf
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.
Mittelmotor. Und ein unmittelbares Fahrgefühl in jeder Sekunde. Die fahrdynamischen Eigenschaften sind jederzeit
spürbar. Unmittelbar. Im Mittelpunkt:
der äußerst drehfreudige neue
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Editorial
Mittelmotor, der aus 3,4 Litern Hubraum
wechseln – jedes Detail spiegelt die
217 kW (295 PS) schöpft.
Kompromißlosigkeit und Kraft des
Ist das Mittelmotorkonzept schon für
Cayman S wider.
sich eine Steilvorlage für ein agiles,
dynamisches Fahrverhalten, so wird dies
Auch die inneren Werte überzeugen
durch das Fahrwerk des Cayman S
durch kompromißlose Geradlinigkeit:
vollendet. Extrem sportlich abgestimmt
Die Ergonomie ist konsequent auf den
bringt es die Motordynamik direkt auf die
Fahrer ausgerichtet, die Haptik hochwer-
Straße. Für ein aufregendes Fahrgefühl –
tig. Jeder Schalter ist dort, wo er hinge-
bei hohen Sicherheitsreserven. Doch die
hört. Die weit vorne positionierten Pedale
Dynamik des Cayman S kann man nicht
bieten selbst großen Fahrern genügend
nur fühlen: Sie ist auch sichtbar. Von der
Platz. Das transparente Raumgefühl ist
Front bis zum Heck gleicht jede einzelne
einzigartig – dank der tiefen Sitzposition,
Kontur einem gespannten Muskel. Von
dem kuppelförmigen Dach und der
den großen Lufteinlässen im Bug und hin-
großen Fenster, die viel Licht ins Innere
ter den Türen bis zum geschwindigkeits-
lassen. Und die Alltagstauglichkeit?
abhängig ausfahrbaren Spaltflügel im
Nur ein Beispiel: Der Cayman S bietet im
Heck – der Cayman S beeindruckt. Ob
vorderen Kofferraum und dem zweige-
die gestreckte Linie seines langgezoge-
teilten Gepäckfond 410 Liter Lade-
nen Dachs, die große Heckklappe oder
kapazität – und damit Platz genug für
die Konturen des Hecks, die voller
alles, was ein wildes Raubtier unterwegs
Spannung zwischen konkav und konvex
an Bord haben muß.
Liebe Freundinnen und Freunde des
Porsche Zentrums Seestern,
mit den neuen Porsche 911 Carrera 4,
Carrera 4 Cabriolet, Carrera 4S und
Carrera 4S Cabriolet sowie dem Porsche
Cayman S werden wir Ihnen noch im
Herbst diesen Jahres fünf weitere Porsche
Highlights präsentieren. Mit allen Modellen
und Motorisierungen, ob Boxster,
Caymann, 911er oder Cayenne, bieten wir
Ihnen eine umfangreiche Porsche Produktpalette an, die keine automobilen Wünsche offen läßt.
Doch trotz aller Möglichkeiten, die sich
Ihnen bei dieser Fahrzeugauswahl bieten,
sollten Sie sich stets umfassend und kompetent von uns beraten lassen, um den für
Sie passenden Porsche zu finden. Dazu
zählt nicht nur, daß Sie Ihr Wunschfahrzeug ausführlich zur Probe fahren können,
sondern auch, daß wir Sie auf Wunsch zu
individuellen Porsche Leasing- und
Finanzierungs-Varianten und zu allen
Fragen der Fahrzeugversicherung beraten.
Denn wir möchten Sie rundum zufriedenstellen, was gleichermaßen auch für
gebrauchte Porsche und den gesamten
Service, d. h. Werkstatt- und Teiledienst,
gilt. Auf jeden Fall freuen wir uns auf Ihren
nächsten Besuch im Porsche Zentrum
Seestern. Vielleicht schauen Sie vorab
schon einmal auf unserer Homepage im
Internet unter www.porsche-seestern.de
vorbei.
Ihr Bernhard Wolf
Geschäftsführer Porsche Zentrum Seestern
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Lesung mit Klaus
Maria Brandauer.
Zum 50. Geburstag von Dr. Wendelin
Wiedeking ist das Buch „Das Davidprinzip“
zum interessanten Thema über die vermeintlich Kleinen erschienen. Mitte März
mungsvollen Abend aus dem Buch über
Präsentation
911 Cabriolet.
die Situation David gegen Goliath.
Unter dem Motto „Bewegungsfreiheit
„Unnachahmlich grandios“, so die einhelli-
911“ präsentierte das Porsche Zen-
ge Meinung der Besucher im Porsche
trum Seestern Anfang April das neue
Zentrum Seestern. Begleitet wurde der
Porsche 911 Cabriolet. Beim Samstag
Über drei Tage präsentierte sich das
Schauspieler bei der Lesung von der
der offenen Tür glänzten die Fahrzeuge,
Porsche Zentrum Seestern Ende
Cellistin Maria Magdalena Wiesmaier.
passend zu bestem Sonnenwetter, auf
las Klaus Maria Brandauer bei einem stim-
„Just Fine“.
Februar auf der neuen Düsseldorfer
großen Sommerwiesen. Die Neuerun-
Messe „Just Fine“ in der Rheinmetall-
gen am aktuellen Cabriolet wurden den
halle in Düsseldorf-Derendorf.
über 300 Besuchern durch die mode-
Umgeben von edlen Produkten infor-
rierende Verkaufsleitung nahegebracht.
mierten sich zahlreiche Besucher über
Bei sommerlicher Atmosphäre begleite-
die neusten Porsche Modelle.
te die Jazz-Band „Power Kraut“ die
Porsche Freunde und Interessierte
Gäste durch einen Tag voller interes-
zeigten sich begeistert vom Stand
santer Gepräche rund um das Thema
und der gesamten Messe.
Porsche.
Service Sommerräder und „Smart Repair“.
Bei den diesjährigen Aktionstagen zum
Winterrädertausch Anfang April hatten
Kunden nicht nur Gelegenheit, die kurze
Wartezeit mit einem Lufthansa-Catering
zu überbrücken, sondern sich auch
anzuschauen, wie Kleinreparaturen im
„Smart-Repair-Verfahren“ durchgeführt
werden. Ob Beulen, Lackarbeiten, Glas-,
Kunststoff- oder Polsterreparaturen: In
kürzester Zeit und äußerst kostengünstig
lassen sich ärgerliche kleine Schäden beheben. Wie „Smart Repair“ professionell
umgesetzt wird, demonstrierte dabei die
Firma Dent Wizard. Wir beraten Sie gerne.
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Der neue Cayman S.
Konsequenz in ihrer aufregendsten Form.
Läßt sich Faszination begreifen? Kann man Kompromißlosigkeit erfahren?
großen Heckklappe. An den markanten
Etwa an der langgezogenen Coupé-Linie, die sich muskulös von der Haube bis
Heckleuchten und dem Heck selbst.
zum Heck spannt? Am gestreckten Verlauf der Seitenscheibe? An den Konturen
An den Konturen, die voller Spannung
voller Spannung zwischen konkav und konvex? Sie können es nur selbst erfahren.
zwischen konkav und konvex wechseln.
Und am Spaltflügel, der ab ca. 120
Dynamik, wohin das Auge blickt.
ebenso beeindruckt wie im Design.
km/h automatisch ausfährt und so für
Linie für Linie. Der neue Cayman S
Seine Front wird von asymmetrischen
weniger Auftrieb an der Hinterachse
interpretiert sein großes Erbe mit aller
Hauptscheinwerfern, markanten Luft-
sorgt.
Konsequenz: die Nachfolge des
einlässen und runden Nebelschein-
Das eigenständige Nachtdesign macht
legendären Porsche 550 Coupé aus dem
werfern mit Positionslicht dominiert.
den Cayman S auch bei Dunkelheit von
vorne wie von hinten unverwechselbar.
Jahr 1953 und des formvollendeten
Porsche Carrera GTS Coupé (Typ 904)
In jedem Detail ist die Konsequenz des
aus dem Jahr 1964. Wie sie ist der
Cayman S sichtbar: An der gestreckten
Das ist Konsequenz, die man spüren
Cayman S ein zweisitziges Mittelmotor-
Linie des langgezogenen Dachs.
kann: am Herzschlag des Betrachters.
Sportcoupé, das in seiner Performance
Am Verlauf der Seitenscheibe und an der
Und mit jedem weiteren Blick.
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
In der Mitte entspringt die Kraft:
der Motor des Cayman S.
Im Mittelpunkt steht Ihr Fahrspaß –
Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit:
Kompromißlos in der Umsetzung der
in der Mitte der neue Boxermotor des
275 km/h. Auf die Straße gebracht wird
Lenkbefehle. Ausgelegt auf hohe Quer-
Cayman S. Er macht das Sportcoupé
die Kraft des Cayman S über ein 6-Gang-
beschleunigungen: für schnelle Spur-
wild, energisch und agil.
Schaltgetriebe. Die Schaltwege: sportlich
wechsel und enge Kurven. Und auf hohe
Den Porsche Ingenieuren ist ein faszi-
kurz. Die Gänge: optimal aneinander
Längsbeschleunigungen: Die Richtungs-
nierendes Triebwerk gelungen, voller
angebunden. Auf Wunsch ist auch eine
stabilität des Cayman S ist selbst bei
Spontanität, Leidenschaft und Kraft –
5-Gang-Tiptronic S erhältlich: Im Auto-
starken Verzögerungen vorbildlich.
erlebbar bei jeder Berührung des Gas-
matikmodus überlassen Sie dem
Serienmäßig an Bord: das Porsche
oder Bremspedals.
Cayman S die Schaltzeitpunkte. Über
Stability Management (PSM). Es sorgt für
Die Werte des neuen Motors sind ebenso
Wipptasten am Lenkrad können Sie auch
mehr Stabilität im Grenzbereich und
beeindruckend wie seine Performance:
manuell schalten. Schaltzeit? Gerade
greift bewußt spät ein, um mehr Agilität
3,4 Liter Hubraum. 217 kW (295 PS).
einmal 0,2 Sekunden. Zugkraftunter-
zu gewährleisten. Auf Wunsch erhalten
Ein maximales Drehmoment von 340 Nm
brechung? So gut wie nicht vorhanden.
Sie das Sport-Chrono-Paket. Es ermög-
auf dem gesamten Drehzahlband
Gesteigert wird die motorseitige Agilität
licht eine noch sportlichere Abstimmung
zwischen 4.200 und 6.000 1/min. Die
durch ein auf die spezielle Ausprägung
von Motor und PSM sowie der optionalen
100-km/h-Marke erreicht der Cayman S
der sehr steifen Karosserie optimiertes
Tiptronic S und dem auf Wunsch
mit 6-Gang-Schaltgetriebe in nur 5,4
Fahrwerk. Konsequent in Leichtbauweise.
erhältlichen PASM.
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Performance ist Einstellungssache.
Mit dem optionalen Porsche Active
dynamik wird rennsportartig. Das Ergeb-
Sitzverstellbereich gewährleistet. Zusätz-
Suspension Management (PASM)
nis läßt sich messen: über die schwenk-
liche Sicherheit bietet die Bremsanlage
inklusive der um 10 mm tiefergelegten
bare Stoppuhr in der Mitte der Schalt-
mit hervorragenden Verzögerungs-
Karosserie werden Sportlichkeit und
tafel. Damit nicht genug: In Verbindung
werten. Wer beim Bremsen noch schnel-
Fahrspaß des Cayman S nochmals
mit dem Porsche Communication Ma-
ler sein will, entscheidet sich für die
erhöht. Diese elektronische Dämpfer-
nagement (PCM) ist optional das Sport-
Keramikbremsanlage Porsche Ceramic
verstellung regelt in Millisekunden,
Chrono-Paket Plus verfügbar. Und damit
Composite Brake (PCCB). Ihr entschei-
abhängig von Fahrweise und Fahr-
eine Vielzahl zusätzlicher Informations-
dender Vorteil: Sie sind nur halb so
situation, aktiv die Dämpferkraft für
und Einstellungsmöglichkeiten.
schwer wie vergleichbare Grauguß-
jedes einzelne Rad.
Für mehr Sicherheit sorgt das Porsche
scheiben. So werden die ungefederten
Side Impact Protection System (POSIP).
und rotatorischen Massen reduziert.
Sie können jederzeit zwischen einer sport-
Es besteht aus einem Seitenaufprall-
Für verbesserte Fahrleistungen, für eine
lich-komfortablen oder sportlich-straffen
schutz mit je zwei Seiten-Airbags: In den
bessere Bodenhaftung, insbesondere bei
Dämpfung wählen. Die Anpassung Ihrer
Seitenwangen der Sitze ist je ein Thorax-
Quer- und Längsbeschleunigungen
Einstellung an den jeweiligen Fahrzustand
Airbag integriert, in den Türen je ein Kopf-
und für nochmals verbesserte Handling-
erfolgt dabei kontinuierlich über Sensoren
Airbag. So wird Schutz über den ganzen
Eigenschaften.
Auf einen Blick:
Cayman S
Motor
6-Zylinder-Boxermotor, flüssigkeitsgekühlt
und ein Steuergerät. Das Ergebnis: verbesserte Fahrstabilität und mehr Komfort.
Das auf Wunsch erhältliche Sport-Chrono-
Hubraum
3.386 cm3
Paket ermöglicht eine noch sportlichere
Leistung
217 kW (295 PS) bei 6.800 1/min
Abstimmung von Motor und PSM sowie
Maximales Drehmoment
340 Nm bei 4.200 – 6.000 1/min
0–100 km/h
5,4 s*/6,1 s**
Höchstgeschwindigkeit
275 km/h*/267 km/h**
falls optionalen PASM – ein Druck auf die
Verbrauch innerstädtisch (l/100 km)
15,3*/16,3**
Sporttaste in der Mittelkonsole genügt.
Verbrauch außerstädtisch (l/100 km)
7,8*/7,9**
Verbrauch gesamt (l/100 km)
10,6*/11,0**
CO2-Emissionen (g/km)
254*/262**
halten des Gaspedals, der Drehzahl-
Motoröl
Mobil 1 OW-40, vollsynthetisch
absteller wird hart eingestellt, die Motor-
*Schaltgetriebe (6-Gang) **Tiptronic S
Werte nach 80/1268/EWG in der zur Drucklegung gültigen Fassung.
der optionalen Tiptronic S und dem eben-
Die Folge: noch direkteres Ansprechver-
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Fortsetzung der Konsequenz:
der Innenraum.
Anpassung der Seitenwangen erlauben.
Ein Audiosystem mit CD-Laufwerk sowie
eine Klimaanlage sind serienmäßig an
Bord. Optional erhältlich ist das Porsche
Communication Management (PCM) mit
Der neue Cayman S fühlt sich gut an. Die konsequente Erfahrung seiner
einem 5,8 Zoll großen Farbbildschirm in
Linienführung setzt sich im lichtdurchfluteten Innenraum fort.
16:9-Aufteilung. Mit PCM ist auch ein 3-
Seine Kompromißlosigkeit ist spürbar. Bis in die Fingerspitzen.
Speichen-Multifunktionslenkrad mit sechs
integrierten Tasten für die wichtigsten
Alles ist voll auf den Fahrer ausgerichtet:
Cayman S sitzen. Apropos sitzen: Schon
Audio-, Navigations- und auf Wunsch
Jeder Schalter ist exakt dort, wo er hin-
die Seriensitze bieten viel Komfort bei
Telefonfunktionen verfügbar. Wenn Ihnen
gehört. Sportwagen-typisch: die Rund-
guter Seitenführung und eine optimal
der Klang des Motors und der Abgas-
instrumente. Porsche typisch: das leichte
auf das Fahrwerk abgestimmte Unter-
anlage einmal nicht genügen sollte, über-
Ablesen. Die Zifferblätter sind aluminium-
federung. Noch straffer sind die optiona-
zeugt schon das Serien-Soundsystem
farben, die Beleuchtung in technisch
len Sportsitze mit erhöhten Seiten-
durch voluminösen Klang. Mit dem
klarem Weiß. Die charakteristische Hutze
wangen. Komfortabler die vollelektri-
Porsche Sound Package Plus oder dem
mit halbtransparenter Gitteroptik über
schen Sitze, unterstützt durch eine
BOSE® Surround Sound-System mit zehn
den Instrumenten betont den zentral an-
Memory-Funktion – diese ist auch in
Lautsprechern inklusive Aktivsubwoofer
geordneten Drehzahlmesser und erinnert
den auf Wunsch erhältlichen adaptiven
wird das Klangerlebnis noch eindrucks-
Sie jederzeit daran, daß Sie im neuen
Sportsitzen integriert, die zusätzlich eine
voller. Auch das ist konsequent.
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Tuning fürs Outfit: die neue Porsche
Design Driver’s Selection.
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dynamisch-sportives Modell. Rahmenlose
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Terminkalender.
Oktober 2005:
Vorstellung Carrera 4 Coupé und
Carrera 4 Cabriolet, Carrera 4S Coupé
W-LAN-Notebook im Porsche Zentrum
Porsche Wappen
Heckblende Cayenne
und Boxster.
Seestern:
Umrüstung der Heckblende von Cayenne
Anna Aaron (Kostenlose Eintrittskarten
Jetzt mobil und kabellos über
oder Boxster (Modell 987) mit einem
erhalten Sie bei uns.)
unseren Hot-Spot!
Porsche Wappen.
26. November 2005:
Oberflächenabschließende Einarbeitung
Präsentation Cayman S
des Porsche Wappens inklusive Neu-
Dezember 2005:
lackierung der Heckblende
Tannenbaumschlagen
Hot-Spot!
Internetsurfen mit dem eigenen
und Carrera 4S Cabriolet
30. Oktober 2005:
Modernes Ballett, Robert-SchumannSaal, Düsseldorf, künstlerische Leitung:
nur Euro 450,00
Porsche Ausfahrt 2005.
Mit 200 Gästen und 100 Porsche startete
Faust zu einer sportlichen Aktivität der
ger Spaß bei der Wettfahrt auf – und ins-
das Porsche Zentrum Seestern in eine Aus-
besonderen Art: Drachenboot-Trocken-
besondere beim Siegerteam über den
fahrt Anfang Juni. Nach Begrüßung durch
training mit anschließendem Rennen im
gewonnenen Champagner. „Wieder einmal
Geschäftsführer Bernhard Wolf, Teamvor-
Hafenbecken. In vier Booten mit je zehn
ein Top-Ereignis, nächstes Jahr sind wir auf
stellung, einem gemeinsamen Frühstück,
Personen plus gechartertem Steuermann
jeden Fall wieder dabei“, erläuterte eine
Gruppeneinteilung und Bekanntgabe des
kam trotz des regnerischen Wetters riesi-
Teilnehmerin. Also, wir freuen uns auf Sie!
Ziels konnte es losgehen. Über Landstraßen, durch Felder und Wiesen in Richtung
Essen ging es zurück in den Düsseldorfer
Hafen zum bekannten Ausflugspunkt
„Monkey`s Island“. Dort erwartete die
Ausfahrer nach einem zünftigen „BBQ“
bereits Drachenboot-Weltmeister Wolfram
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Porsche Times · Ausgabe August/September 2005
Sicherheit
Bremsanlage.
Mit der vorteilhaften und günstigen
Nachbearbeitung von Bremsscheiben
können wesentlich bessere Bremsleistungen erzielt werden!
Durch die mechanische Optimierung nicht
ideal arbeitender Bremsscheiben liegt
der Bremsbelag wieder mit seiner gesamten Fläche auf dem Metall auf und
bewirkt somit eine wesentlich bessere
Bremsleistung.
Optimierung Bremsscheiben –
für Ihre Sicherheit im Straßenverkehr.
Wir beraten Sie gerne.
Optimierung Bremsscheiben,
pro Achse
nur
Euro 135,00
Porsche Zentrum Seestern.
Herzlich willkommen.
Porsche Zentrum Seestern
Gottfried Schultz Sportwagen Seestern
GmbH & Co. KG
Am Seestern 3 · 40547 Düsseldorf
Tel.: 0211/52 60-911
Fax.: 0211/52 60-999
www.porsche-seestern.de
[email protected]