Datenblatt KVF360 - 2-Rad Wehrli GmbH, Belp

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Datenblatt KVF360 - 2-Rad Wehrli GmbH, Belp
KVF360 4x4
TECHNISCHE DATEN: KVF360ACF
HINWEIS: Technische Daten können ohne Vorankündigung geändert
werden. Das Design kann sich je nach Markt unterscheiden.
Motortyp. ............................... 4-Takt, luftgekühlter SOHCEinzylinder, 2-VentilZylinderkopf
Hubraum................................ 362 cm3
Bohrung x Hub.................... 80 x 72 mm
Verdichtungsverhältnis..... 8,3:1
Maximale Leistung. ........... 15,7 kW (21,4 PS) / 7.000 U/min
Maximales Drehmoment. 26,1 N m / 4.500 U/min
Min. Wendekreisradius. ... 3,1 m
Kraftstoffsystem................... Keihin-Vergaser CVK34,
E10-kompatibel
Anlasser................................... Elektrischer Anlasser mit
zusätzlichem Reversierstarter
Anhängelast. ......................... 500 kg (Anhänger und Ladung)
Zuladung, V / H. ................. 40 kg / 70 kg
Getriebe.................................. CVT mit Rückwärtsgang,
zuschaltbarer Allradantrieb
Rahmentyp............................ DoppelschleifenStahlrohrrahmen
Federung, V / H. ................. MacPherson-Federbein /
Schwinge mit Einzelfederbein
Federweg, V / H.................. 170 /180 mm
Bereifung, V / H. ................. AT25 x 8-12 / AT25 x 10-12
Felgengröße .......................... 12 x 6 AT / 12 x 7,5 AT
Bremsen, V / H.................... 166-mm-Bremsscheiben mit
Einkolben-Bremssattel /
Gekapseltes MehrscheibenBremssystem
L x B x H. ............................... 2.065 x 1.205 x 1.145 mm
Radstand. ............................... 1.255 mm
Spurweite, V / H. ................ 895 /900 mm
Bodenfreiheit. ....................... 235 / 185 mm (Fahrwerksmitte /
hinten am Endantrieb)
Sitzhöhe.................................. 895 mm
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks.13,5 l
Gewicht (fahrfertig)............ 291 kg
Batterie.................................... 12 V, 14 Ah
Kawasaki 2012 Produkthandbuch
MODELLINFORMATIONEN
2012er Modelländerungen.
Farbe: Scout Green (Grün) oder Aztec Red (Rot).
Erste Fahrzeug-Identifizierungsnummer
JKBVF360AAB610801
Werkstatthandbücher: EN 99924-1285-xx,
DE 99953-1012-xx, FR 99954-1017-xx.
MOTOR
Der Zylinder ist in einem Winkel von 45º eingesetzt und
ermöglicht damit einen niedrigeren Schwerpunkt bei
größerer Bodenfreiheit sowie den mühelosen Zugang zur
Zündkerze.
Standard-Ölkühler mit Lüfter.
Der elektrische Anlasser mit zusätzlichem Reversierstarter
ermöglicht das Anlassen des ATV selbst bei schwacher
Batterie.
KRAFTSTOFFSYSTEM
Der Gleichdruck-Vergaser sorgt für ein hervorragendes
Ansprechverhalten sowie für Leistung und Drehmoment
im gesamten Drehzahlbereich.
Schnorchelförmiger Lufteinlass saugt sauberere,
trockenere und kühlere Luft an und sorgt so für höhere
Leistung und geringere Luftfilterwartung.
Kompatibel mit E10-Kraftstoff.
FAHRWERK
Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbein vorne.
Hinterachs-Schwingenaufhängung mit Einzeldämpfer
und Schraubenfeder. 5-fach einstellbare
Federvorspannung.
Scheibenbremsen vorne und gekapselte Mehrscheibenbremse hinten.
Die Multifunktionsanzeige umfasst einen Tachometer,
Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Betriebsstundenzähler, eine Kontrollleuchte für Leerlauf und
Rückwärtsgang sowie eine Kraftstoffanzeige.
Praktische Anschlüsse für elektrisches Zubehör vorne
(120 W) und hinten (60 W).
Die einstellbare Fußrastenposition erhöht den Komfort
und bietet hervorragende Haftung für die Stiefel des
Fahrers.
Die beiden Gepäckträger vorne und hinten sind für eine
Traglast von zusammen 110 kg ausgelegt.
Die Anhängerzugöse gehört zur Serienausstattung.
WEITERE INFORMATIONEN
Detaillierte Angaben zu den Funktionen und Vorteilen
entnehmen Sie bitte den verfügbaren Modellinformationen und Technischen Erläuterungen.
GETRIEBE
KAPS (Kawasaki Automatic Power-Drive System),
geänderte Abstimmung und stärkerer Riemen.
KEBC (Kawasaki Engine Brake Control).
Das Riemen-Wartungs/Warnsystem zeigt periodisch
erforderliche Riemenwartungen an und warnt den Fahrer
vor bevorstehendem Riemenausfall oder übermäßigem
Riemenverschleiß. Es reduziert die Motorleistung, bis das
Problem behoben ist.
Über das variable Vorderachs-Sperrdifferential kann der
Fahrer den Schlupf je nach Bedarf steuern.
Elektrisch zuschaltbarer 2WD / 4WD
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