Nürburgring mit über 60-jähriger Sportwagen
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Nürburgring mit über 60-jähriger Sportwagen
Media-Information1–23.Juni2016 Le-Mans-Revanche:Nürburgringmitüber60-jährigerSportwagen-Historie • • • Seit1953wirddas1000-Kilometer-Rennenausgetragen DiemeistenNürburgring-Siege:StirlingMossalsFahrer,PorschealsHersteller FIAWEC:47.Auflagedes„Ring“-Klassikersvom22.bis24.Juli WenndieFIALangstrecken-Weltmeisterschaft(WEC)vom22.bis24.JulizumzweitenMalinFolge mitden„6HoursofNürburgring“inderEifelgastiert,wirddamiteinelangeTraditionfortgesetzt: BisinsJahr1953reichtdieHistoriederSportwagen-KämpfeaufderweltberühmtenRennstrecke, dieursprünglichüberdieklassische1000-Kilometer-DistanzführtenundauchdenNamenprägten: das1000-Kilometer-Rennen. SelbstheutenochistdasannäherndderFall:Die203RundendersiegreichenPorsche-Mannschaftim vergangenenJahrentspracheneinerGesamtdistanzvon1.042,811kmaufder5,137kmlangen Grand-Prix-Strecke.WährendderPorsche919HybridvonTimoBernhard(GER),BrendonHartley (NZL)undMarkWebber(AUS)imvergangenenAugustexakt6:01.16,996Stunden(Schnitt:188,1 km/h)fürdieseDistanzbenötigte,warenesindenFünfzigerjahrennochüberzweiStundenmehr. 1953wurdebeimersten1000-km-RennenderNürburgring-GeschichtedasglorreicheFerrari-Duo AlbertoAscariundGiuseppeFarinanach8:20.44,000Stunden(120,208km/h)überdiedamals22,8 kmlangeNordschleifealsSiegerabgewinkt. 33Le-Mans-PrototypenundGT-Sportwagennehmendie47.AuflagedesSportwagen-Klassikers unterdieRäder,wennamSonntag,24.Juli2016,dieStartampelfürdenviertenLaufderWECauf „grün“springt.DieHistoriedesRennensistzwarlang,abernichtfreivonBrüchen:Nacheinem umjubeltenAuftakt1953pausiertedieVeranstaltungzweiJahreundwurdeerst1956wieder ausgetragen:StirlingMoss,HarrySchell,PieroTaruffiundJeanBehrakonntendamalsJuanManuel FangioundEugenioCastellottiimFerrari860Monzabezwingen.InsbesondereMosswares,der danachdemRennenseinenStempelaufdrückenkonnte.Von1958bis1960siegteernochdreiMal inFolgeaufAstonMartinundMaseratibeiden1000Kilometern:DamitistStirlingMossmitseinen vierGesamtsiegendererfolgreichsteFahrerallerZeitenbeidiesemRennen.InderStatistikfolgen dreiPilotenmitjedreiSiege:VicElford(1968,1970,1971)sowieJean-LouisSchlesserundJochen Mass,die1988und1989gemeinsamgewannen.Massstandzuvorbereits1983undSchlesser anschließend1990nocheinmalaufdemSiegerpodest. ÜberhauptistdasRennenmitfastallengroßenNamenderMotorsport-Historieverbunden. InternationaleStarswieJoSiffert,JackyIckx,BobWollek,NelsonPiquetundMicheleAlboretosind ebensoinderSiegerlisteverewigtwiediebestendeutschenSportwagen-undGT-Piloten,etwaKlaus Ludwig,Hans-JoachimStuck,StefanBellofoderRolfStommelen.18Markenwarensiegreich,die erfolgreichsteistPorsche:DerSieg2015bedeutetedenzwölftenTriumphunddieeinsameFührung inderStatistikvorFerrari(7)sowieAstonMartin,MaseratiundSauber(je3). Langstrecken-WeltmeisterschaftaufdemNürburgring:1000-km-Rennen/WEC-Siegerseit1953 Jahr 1953 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1986 1987 1988 1989 1990 1991 2000 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2013 2014 2015 Fahrer Fahrzeug AlbertoAscari/GiuseppeFarina StirlingMoss/HarrySchell/PieroTaruffi/JeanBehra TonyBrooks/NoelCunningham-Reid StirlingMoss/JackBrabham StirlingMoss/JackFairman StirlingMoss/DanGurney LloydCasner/MastenGregory PhilHill/OlivierGendebien JohnSurtees/WillyMairesse NinoVaccarella/LudovicoScarfiotti JohnSurtees/LudovicoScarfiotti PhilHill/Joakimbonnier JoeBuzzetta/UdoSchütz JosephSiffert/VicElford JosephSiffert/Brianredman KurtAhrens/VicElford GerardLarrousse/VicElford RonniePeterson/TimSchenken JackyIckx/BrianRedman Jean-PierreJarier/Jean-PierreBeltoise ArturoMerzario/JacquesLaffite AlbrechtKrebs/DieterQuester RolfStommelen/TimSchenken/ToineHezemans HansHeyer/KlausLudwig/ToineHezemans ManfredSchurti/JohnFitzpatrick/BobWollek RolfStommelen/JürgenBarth Hans-JoachimStuck/NelsonPiquet MicheleAlboreto/TeoFabi JackyIckx/JochenMass StefanBellof/DerekBell HenriPescarolo/MikeThackwell RaulBoesel/EddieCheever Jean-LouisSchlesser/JochenMass Jean-LouisSchlesser/JochenMass Jean-LouisSchlesser/MauroBaldi DerekWarwick/DavidBrabham JanMagnussen/DavidBrabham AllanMcNish/PierreKaffer TomChilton/HayanariShimoda Jean-ChristopheBouillon/EmmanuelCollard/EricHelary StephaneSarrazin/PedroLamy StephaneSarrazin/PedroLamy JanCharouz/TomasEnge/StefanMücke MaximilianGötz/MaximilianBuhk/BerndSchneider ChristopherMies/LaurensVanthoor/CesarRamos TimoBernhard/BrendonHartley/MarkWebber Ferrari375MMVignale Maserati300S AstonMartinDBR1 AstonMartinDBR1/300 AstonMartinDBR1/300 MaseratiTipo61 MaseratiTipo61 FerrariDino246SP Ferrari250P Ferrari275P Ferrari330P2 Chaparral2D Porsche910 Porsche908 Porsche908/02 Porsche908/03 Porsche908/03 Ferrari312PB Ferrari312PB Matra-SimcaMS670C AlfaRomeoT33/TT/12 BMW3.0CSL Porsche935 Porsche935/77A Porsche935/77A Porsche908/03 BMWM1Sauber LanciaLC1 Porsche956 Porsche956 SauberC8 JaguarXJR-8 SauberC9 SauberC9 Mercedes-BenzC11 JaguarXJR-14 PanozLMP-1Roadster AudiR8 Zytek04S PescaroloC60 Peugeot908HdiFAP Peugeot908HdiFAP Lola-AstonMartinLMP1 Mercedes-BenzSLSAMGGT3 AudiR8LMSultrá Porsche919Hybrid PressekontaktFIAWECNürburgring UweBaldes CapricornNÜRBURGRINGGmbH Otto-Flimm-Straße·D53520Nürburg T+4926913026666 [email protected] www.nuerburgring.de