Nürburgring mit über 60-jähriger Sportwagen

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Nürburgring mit über 60-jähriger Sportwagen
Media-Information1–23.Juni2016
Le-Mans-Revanche:Nürburgringmitüber60-jährigerSportwagen-Historie
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Seit1953wirddas1000-Kilometer-Rennenausgetragen
DiemeistenNürburgring-Siege:StirlingMossalsFahrer,PorschealsHersteller
FIAWEC:47.Auflagedes„Ring“-Klassikersvom22.bis24.Juli
WenndieFIALangstrecken-Weltmeisterschaft(WEC)vom22.bis24.JulizumzweitenMalinFolge
mitden„6HoursofNürburgring“inderEifelgastiert,wirddamiteinelangeTraditionfortgesetzt:
BisinsJahr1953reichtdieHistoriederSportwagen-KämpfeaufderweltberühmtenRennstrecke,
dieursprünglichüberdieklassische1000-Kilometer-DistanzführtenundauchdenNamenprägten:
das1000-Kilometer-Rennen.
SelbstheutenochistdasannäherndderFall:Die203RundendersiegreichenPorsche-Mannschaftim
vergangenenJahrentspracheneinerGesamtdistanzvon1.042,811kmaufder5,137kmlangen
Grand-Prix-Strecke.WährendderPorsche919HybridvonTimoBernhard(GER),BrendonHartley
(NZL)undMarkWebber(AUS)imvergangenenAugustexakt6:01.16,996Stunden(Schnitt:188,1
km/h)fürdieseDistanzbenötigte,warenesindenFünfzigerjahrennochüberzweiStundenmehr.
1953wurdebeimersten1000-km-RennenderNürburgring-GeschichtedasglorreicheFerrari-Duo
AlbertoAscariundGiuseppeFarinanach8:20.44,000Stunden(120,208km/h)überdiedamals22,8
kmlangeNordschleifealsSiegerabgewinkt.
33Le-Mans-PrototypenundGT-Sportwagennehmendie47.AuflagedesSportwagen-Klassikers
unterdieRäder,wennamSonntag,24.Juli2016,dieStartampelfürdenviertenLaufderWECauf
„grün“springt.DieHistoriedesRennensistzwarlang,abernichtfreivonBrüchen:Nacheinem
umjubeltenAuftakt1953pausiertedieVeranstaltungzweiJahreundwurdeerst1956wieder
ausgetragen:StirlingMoss,HarrySchell,PieroTaruffiundJeanBehrakonntendamalsJuanManuel
FangioundEugenioCastellottiimFerrari860Monzabezwingen.InsbesondereMosswares,der
danachdemRennenseinenStempelaufdrückenkonnte.Von1958bis1960siegteernochdreiMal
inFolgeaufAstonMartinundMaseratibeiden1000Kilometern:DamitistStirlingMossmitseinen
vierGesamtsiegendererfolgreichsteFahrerallerZeitenbeidiesemRennen.InderStatistikfolgen
dreiPilotenmitjedreiSiege:VicElford(1968,1970,1971)sowieJean-LouisSchlesserundJochen
Mass,die1988und1989gemeinsamgewannen.Massstandzuvorbereits1983undSchlesser
anschließend1990nocheinmalaufdemSiegerpodest.
ÜberhauptistdasRennenmitfastallengroßenNamenderMotorsport-Historieverbunden.
InternationaleStarswieJoSiffert,JackyIckx,BobWollek,NelsonPiquetundMicheleAlboretosind
ebensoinderSiegerlisteverewigtwiediebestendeutschenSportwagen-undGT-Piloten,etwaKlaus
Ludwig,Hans-JoachimStuck,StefanBellofoderRolfStommelen.18Markenwarensiegreich,die
erfolgreichsteistPorsche:DerSieg2015bedeutetedenzwölftenTriumphunddieeinsameFührung
inderStatistikvorFerrari(7)sowieAstonMartin,MaseratiundSauber(je3).
Langstrecken-WeltmeisterschaftaufdemNürburgring:1000-km-Rennen/WEC-Siegerseit1953
Jahr
1953
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1986
1987
1988
1989
1990
1991
2000
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2013
2014
2015
Fahrer
Fahrzeug
AlbertoAscari/GiuseppeFarina
StirlingMoss/HarrySchell/PieroTaruffi/JeanBehra
TonyBrooks/NoelCunningham-Reid
StirlingMoss/JackBrabham
StirlingMoss/JackFairman
StirlingMoss/DanGurney
LloydCasner/MastenGregory
PhilHill/OlivierGendebien
JohnSurtees/WillyMairesse
NinoVaccarella/LudovicoScarfiotti
JohnSurtees/LudovicoScarfiotti
PhilHill/Joakimbonnier
JoeBuzzetta/UdoSchütz
JosephSiffert/VicElford
JosephSiffert/Brianredman
KurtAhrens/VicElford
GerardLarrousse/VicElford
RonniePeterson/TimSchenken
JackyIckx/BrianRedman
Jean-PierreJarier/Jean-PierreBeltoise
ArturoMerzario/JacquesLaffite
AlbrechtKrebs/DieterQuester
RolfStommelen/TimSchenken/ToineHezemans
HansHeyer/KlausLudwig/ToineHezemans
ManfredSchurti/JohnFitzpatrick/BobWollek
RolfStommelen/JürgenBarth
Hans-JoachimStuck/NelsonPiquet
MicheleAlboreto/TeoFabi
JackyIckx/JochenMass
StefanBellof/DerekBell
HenriPescarolo/MikeThackwell
RaulBoesel/EddieCheever
Jean-LouisSchlesser/JochenMass
Jean-LouisSchlesser/JochenMass
Jean-LouisSchlesser/MauroBaldi
DerekWarwick/DavidBrabham
JanMagnussen/DavidBrabham
AllanMcNish/PierreKaffer
TomChilton/HayanariShimoda
Jean-ChristopheBouillon/EmmanuelCollard/EricHelary
StephaneSarrazin/PedroLamy
StephaneSarrazin/PedroLamy
JanCharouz/TomasEnge/StefanMücke
MaximilianGötz/MaximilianBuhk/BerndSchneider
ChristopherMies/LaurensVanthoor/CesarRamos
TimoBernhard/BrendonHartley/MarkWebber
Ferrari375MMVignale
Maserati300S
AstonMartinDBR1
AstonMartinDBR1/300
AstonMartinDBR1/300
MaseratiTipo61
MaseratiTipo61
FerrariDino246SP
Ferrari250P
Ferrari275P
Ferrari330P2
Chaparral2D
Porsche910
Porsche908
Porsche908/02
Porsche908/03
Porsche908/03
Ferrari312PB
Ferrari312PB
Matra-SimcaMS670C
AlfaRomeoT33/TT/12
BMW3.0CSL
Porsche935
Porsche935/77A
Porsche935/77A
Porsche908/03
BMWM1Sauber
LanciaLC1
Porsche956
Porsche956
SauberC8
JaguarXJR-8
SauberC9
SauberC9
Mercedes-BenzC11
JaguarXJR-14
PanozLMP-1Roadster
AudiR8
Zytek04S
PescaroloC60
Peugeot908HdiFAP
Peugeot908HdiFAP
Lola-AstonMartinLMP1
Mercedes-BenzSLSAMGGT3
AudiR8LMSultrá
Porsche919Hybrid
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