Kein Folientitel

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Erfahrungsbericht ZENOS
ZENOS Anwenderforum 27.09.2005
Dr. Wolfgang Vogel, Blohm + Voss GmbH
email: [email protected]
Ein Unternehmen
von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
“Die Rolle von actum auf Steinwerder”
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Ein Unternehmen
von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Mein Lebenslauf (ab 1985)
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Status Quo als Aufgabe: Datenfluss in Altsystemen (2002)
GDB (Equipment DataBase)SAP /R3
Design Dept.
Equipment Information
Power- Budget
Heat - Budget
Center of Gravity Calc.
Spare Material Planning
KPS (Design Planning System)
Drawings
Drawing Names /No. (Metadata +
Rev. Status)
Dates (Start-, End-, Due-dates)
Process Monitoring Information
ECP-Handling Information
Document Distribution
Approval
Equipment Information
Drawings
SPPS (Production Planning and -Control)
BoM Pool
Collaboration
Partners
Doc. Distribution
Batches
Distr. Status
Adjustments
Master Test Plan, Test Results,
Configuration Status,
Deviation Reports
MSP
Excel
Legacy Data
Equipm
BoMs
Customer
Master Test Plan
Scope of Test
Date
Design
BoMs
(Job-No)
CAD
Maintainance Planning,
Spare Part-Planung, ILS
BoMs
Designer
MOP
Material Information
Demand of Material
Orders
Material delivered
Material used
Procurement Information
Monitoring (Dates)
Reservations
SchiffsAusrüstung,
Geräte,
Ersatzteile
Planner
SCHEDULING
SAP R/2 (Material-Management)
Determine Mat. Requ'd.
LCC
Material-Demands
Material Demands
PLOSSYS (Archive)
Material used
Print Job
Booking
AZE (Construction Time Registry)
Production Jobs
Production Job
hours planned
hours used
automatic time registry
INFO-System
Status
INFO-Daten
Hours used
Material
Print
Dept
Drawing
Production
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
Equipment, Storage
Information
MaterialManagement
INFO-Data
Ein Unternehmen
von ThyssenKrupp
Technologies
MEPL
Network Plan
Dispo
BoMs
Drawings
Print/Plot Info
ThyssenKrupp
ReGe
-Network Plan
Pool BoM
Recoding Info
Distribution List
Meta-Data
Equipment
Information
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Die Vision:
Ein integrierter Schiffbau Prozess, unterstützt durch einen kohärenten
Toolset
Collaborative Eng. Requirements Eng.,
multi-site Cooperation Specification Generator
SBD-Tools
Work Processes
k“
a
r
t
ns
i
Fe
.„
Shipbuild. Fundamentals
Ein Unternehmen
von ThyssenKrupp
Technologies
g
E.
CFD,
Signatures,
weapons +
Sensors effici.
Damage simul.
etc.
Teamcenter
Document Mgmt,
Config. Mgmt,
Production Planning,
Project Tracking,
Equipment database,
etc.
SCM (SAP)
Material Handling,
Warehouse Mgmt,
Purchasing,.
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
PDM (PLM)
ILS-Tools
Spare Part
Management,
Life Cycle
Coast Anal.
IETD etc.
ERP (SAP)
Financial Reporting,
Cost Control,
Accounting,
etc.
ThyssenKrupp
Integrated Shipbuilding
3D CAD DDB
(UG NX) Systems Eng.
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Das Ziel: Harmonisierung der IT-Landschaft innerhalb von 2 Jahren
technical
DDB
commercial
UGNX
PDM
TC Enterprise
SAP
R/3 4.7
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von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Connector
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Es gab natürlich auch Gegenvorschläge...
(proven approach of the “Konjo” people of Sulawesi)
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von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Pinasi type
• up to 350 t
• ocean going,
• asymmetric hull
• 0 drawings
• 0 management
cost
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Gestartet wurde auf der “technischen Seite”: ein PDM-Projekt
(Teamcenter Enterprise von UGS), 3 Stufen, Gesamtlaufzeit ca. 2 Jahre.
Original Folie
aus LA-Sitzung
29.08.2003.
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von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Nach erfolgreicher Phase 1
war der Weg
für ein
SAP R/3 V 4.7
Projekt frei !
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Bauunterlagen
MetadatenDB
- Dokument- namen, nr.,
- Revisionsstatus
- Start-, End- termine,
- Änderungsmgmt.
- Dokumentenverteilung
- Genehmigungsprozeß -verwaltung.
Dokumenten Server
(source, -tif, jt, doc,
pdf...)
- drawings, specs
Viewing,
Plot Control
Entwurfs-Systematik
(Systems
Engineering)
Geräte Daten
Bank:
- Power,
- Wärme,Gewicht
- Ersatzteil-Empf.
Budget Calc‘s.
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Technologies
Produc. Control
( technical)
Mater. Handling
/ Procurement
Oper. Planning /
Supervision
Financial Plan. / Budget
-Cntrl
„Rest of FI“
ProduktionsSteuerung
Metadaten DB:
- Netzwerkpläne
(Jobs, Bauabschn)
- Start-, End-termin
Material MgMt.- Materialstämme
- Materialanford.
- Statusverwaltung
(ordered/delivr‘d/
used materials)
- Zoll Behandlung
- customer supplied
material handling
KapazitätsPlanung allg.
- Resourcenplan.
( Typkurven,
Simulationen
Zahlungs-meilensteine
FIBU
- Debitoren
- Kreditoren
- Kasse /
Hauptbuch
- Stücklisten:
- Geräte
- Dispositions- Fertigung...
- DatenPool für
Partnerwerften
(z.B. Jobs mit
geplanten Std)
KonstruktionsPlan. grob/fein
- Netzpläne
(Bauabschnitte,
Dokumente,
UAN-Termine)
Bestellwesen
- Lieferantenstämme Liefrantenbeurtel.
- Aufträge (Status,
Verfolgung...
- Bestellinformation
- long lead items
- Lieferüberwachung
Fertigungsplan.
Grob / fein
- Netzpläne allg.
- Einbaupläne
- Sektion / Modul
„BANF“
workflows
BauzustandsVerfolgung
ClaimsManagement
Und nach einer kleinen Diskussion
über Funktionen in SAP und PDM ...
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
Kostenstellenrechnung
- Jahresplanung
- Kostensatzermittl.
- Hochrechnungen
- Mehrjahresplan.
- Monatsabschluß
- Berichtswesen
Auftragswesen
- Kundenaufträge
- Vorkalk
- Mitlaufende Kalk
- Kontrollbericht
- Ergebnisprogno.
- Investitionsauftr.
- Gemeinkostenaufträge
Ergebnis-rechnung
- Umsatzkostenverfahren
- Konzernberichterstattung
(US-GAAP)
- IAS ?
Anlagenbuchhalt
- Afa
- Zinsen
- ....
Abschlüsse
- Quartal
- Jahres
- Bewertung
nach
US-GAAP
ThyssenKrupp
Design Control
(technical)
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... und einem konzerngemäßen Auswahlprozess für den externen Partner
... startete das SAP-Projekt am 21.1.2004
Die Migration von
SAP R/2 nach
SAP R/3 Rel. 4.7
(Folie vom Kickoff
Meeting)
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von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
z.B. durch zweckmäßige
Projektstrukturen
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Aber schon bald sahen wir ein ernstes Problem bei der Altdatenmigration
Noch ein
Original !
Ein Unternehmen
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Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Dieser Vorschlag
war schlicht
unakzeptabel
(200 M€ Umsatz
im Blindflug ???)
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Dann geschah “Anita’s Wunder” und es kam dieser Zeitplan
Umgeschlüsselte
Daten ab Start
des neuen
Systems sofort
verfügbar.
Ein Unternehmen
von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp MarineProduktivsetzung
Systems
1.12.2004
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Was mag das
wohl kosten ???
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Wir mußten nun
actum in unsere
Verträge mit
Triaton einbauen.
Aber dafür gibt es
ja uns CIOs ...
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Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Kosten sollte es auch deutlich weniger...
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... dann kam die Stunde der Wahrheit ...
Aus dem Original
Abnahme-Protokoll
(bitte achten Sie auf das Datum!)
Das hier hat allerdings nur wenig mit DMIG zu tun,
ohne ZENOS hätten wir das nicht hingekriegt ! (später mehr dazu)
(und hat sogar die Preisprüfer des Bundes überzeugt)
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Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
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ThyssenKrupp
Inzwischen sagt auch
SAP, dass es
„DMIG Vergleichbares“
für R/3 4.7 gibt...
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Summary Teil 1:
• Projekt abgeschlossen in time , in budget, in cooperation (TRIATON)
• Das B+V SAP-System gilt derzeit als das modernste innerhalb von
ThyssenKrupp (ca. 900 Business units).
• Die - nicht zuletzt dank ZENOS sofort nutzbare - PSP-Struktur im R/3
wird
demnächst auch bei (mindestens) 2 anderen Werften des Konzerns
eingeführt.
Ein Unternehmen
von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
die Zeit auch nicht.
Stichwort: GdPdU
ThyssenKrupp
• Präzision und Sorgfalt bei der Datenmigration haben dazu geführt, dass
unser Migrationsverfahren und die Archivierung von Altdaten in einem R/
3
Archivmandanten sowohl vom Wirtschaftsprüfer (PWC) als auch von der
Konzernrevision (Internal Audits)Vom
jetztArchivsystem
als Muster für
hab‘den
ich Konzern
noch
verwendet werden.
nichts erzählt, aber dazu reicht
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Teil 2: The actum /ZENOS Use Cases
- and related CIO Costs
Im Altsystem wurden Kosten auf Aufträge verbucht („finanztechnische“ Struktur).
Für ein echtes Auftragscontrolling brauchen wir aber eine Projektstruktur, die der
(technischen) Struktur des Produktes folgt (sog. Marinebaugruppenverzeichnis).
Lösung:
mit DMIG Auftrag auch im R/3 anlegen, mit ZENOS PSP Struktur bauen und mal
eben
alle Belege umschlüsseln (für alle aktiven Aufträge).
Seitdem haben wir endlich eine sehr brauchbare mitlaufende Kalkulation.
Cio-Costs: not applicable (da haben wir eh‘ fast täglich zusammen
Ein Unternehmen
gesessen)
von ThyssenKrupp ThyssenKrupp Marine Systems
Technologies
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Vorbemerkung:
Im Jahre 2004 wurde der konzerneigene ITDienstleister
TRIATON an HP verkauft.
Seitdem hat HP das Recht zur BAFO (Best And Final
Offer).
Use
case 1: der Trick mit der Projektstruktur
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actum/ZENOS Use Cases continued
Nach Inbetriebnahme des Gesamtsystems PDM + SAP
hatten wir für bestimmte Materialien unerklärliche doppelte Bedarfe im SAP
MM.
Der Verdacht fiel zunächst auf die komplexe on-line Schnittstelle zwischen
beiden Systemen (leider keine ZENOS-Schnittstelle). Doch da war nichts....
Lösungsansatz:
Eine SAP-Beraterin von actum besucht zusammen mit dem „verdächtigen
Blohmer“ eine PDM-Schulung (Teamcenter Enterprise von UGS, kein SAPPLM). Und binnen einer Stunde fand sie heraus, das dieser DAU dem System
nicht traute, und deshalb die Bedarfe vorsichtshalber auf beiden Systemen
eingebucht hatte...
Das war der Moment, wo wir diese Einheit eingeführt haben
Gelacht haben wir herzlich,
CIO-Costs: 1 CIO-TC (CIO-Telefonat mit actum)
aber wir haben auch gelernt...
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von ThyssenKrupp
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ThyssenKrupp
Use case 2: der DAU
(Dümmster Anzunehmender User)
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actum/ZENOS Use Cases continued
Use case 3: Event-driven Interfaces
(mit Error-Logs usw)
Von den diversen Schnittstellen unseres SAP-Systems
wiesen einige zunächst „batch-artigen Charakter auf“.
Hier wird heute genau geprüft, welche (mit Hilfe von ZENOS) auf EreignisSteuerung umgestellt werden.
Im Moment sind wir im Bestellwesen unterwegs
CIO-Costs: 2 CIO-TC (bisher)
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Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Korollar:
Damit testen wir auch die Qualität der ZENOS-Schulung, ...denn manches tun
wir selbst.
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actum/ZENOS Use Cases continued
Use case 4: Die Werftenfusion (TKMS)
Frage an actum: darf ich hier Klartext reden (incl.
Preis )
Jedenfalls haben wir einfach eines gebaut, es
läuft und ohne ZENOS hätten wir uns „totmigriert“.
Kaum einer hat es aber bisher begriffen,
warum
es keine Buchungskreis-Lösung wurde.
Ein Unternehmen
von ThyssenKrupp
Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
+ Voss GmbH
CIO-Costs:Blohm
2 CIO-TC
Das sind keine Vorstände,
sondern IT Key-Player
der TKMS
ThyssenKrupp
Gerade hatten wir unser System fertig überrollte
uns
die Werftenfusion. Was in den Verträgen geregelt
wurde
ist „nicht druckreif“. Aber plötzlich brauchten wir
ein
weiteres SAP.
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actum/ZENOS Use Cases continued
Use case 5: Der neue Vorstand
Ein CFO der neuen ThyssenKrupp Marine Systems
möchte zukünftig BAB‘s als echtes Commitment
Paper nutzen.
Das Angebot (ca. 1 Woche alt) sieht „ganz
ordentlich“ aus.
CIO-Costs: 1 CIO-TC
Ein Unternehmen
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Technologies
ThyssenKrupp Marine Systems
Blohm + Voss GmbH
ThyssenKrupp
Dies heißt im Klartext:
• lesbare BAB‘s (nicht SAP Standard)
• event (ZENOS) driven email-versand
• Anpassungsmöglichkeit durch eigenes Personal
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Provokante Conclusion
Eigentlich müßte actum mit Herrn Wiedekind kooperieren.
Warum ?
ZENOS hat ähnliche Qualitäten
wie ein 911er.
... Und eine sichere Kapitalanlage ...
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ThyssenKrupp Marine Systems
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ThyssenKrupp
• klassische Architektur,
• hochperformant,
• keine überflüssigen Gimmicks