Flyer MICHELIN Pilot Road 4
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Flyer MICHELIN Pilot Road 4
1) Mehr Sicherheit bei allen Bedingungen dingungen Die entscheidenden MICHELIN Technologien Die neue XST+ Generation und ihr Profildesign Ergebnisse der Dekra-Tests: von iss e bn ze fizi e rt Erg Kürzerer Bremsweg ti e r Der neue MICHELIN Pilot Road 4 hat auf nasser Fahrbahn einen kürzeren Bremsweg als seine Konkurrenten 3). Dank der XST+ Technologie hat der neue MICHELIN Pilot Road 4 einen kürzeren Bremsweg auf nasser Fahrbahn als alle anderen Reifen dieses Segments. Das beweisen auch unabhängige Tests 3). Der MICHELIN Pilot Road 4 hat auf nasser Fahrbahn einen um 17% kürzeren Bremsweg als der nächste Konkurrent. Der Unterschied ist mit einem bis zu 24% kürzeren Bremsweg, umso größer, je glatter die Oberfläche ist (Fahrbahnmarkierungen, Fußgängerüberwege). Sicherer Grip bei allen Bedingungen Der MICHELIN Pilot Road 4 verfügt über neue, Silica-verstärkte Gummimischungen, die exzellenten Grip bei Temperaturen von -5°C auf trockener Fahrbahn bis 45°C auf unterschiedlichsten Untergründen wie Fahrbahnmarkierungen oder Fußgängerüberwegen bieten. Noch langlebiger Der MICHELIN Pilot Road 4 wartet mit der Zwei-Komponenten-Technologie 2CT sowie mit neuen Gummimischungen auf. Tests zeigen, dass er 20% länger hält als der MICHELIN Pilot Road 3 2). Die Dual Angle Technologie 2AT bietet mehr Stabilität für schwere Motorräder Unabhängig davon, ob Sie Ihr Tourenmotorrad allein, zu zweit oder mit Gepäck fahren, Sie werden die zusätzliche Stabilität, die durch die neue MICHELIN 2AT-Technologie erreicht wird, zu schätzen wissen. Sie profitieren auf Ihrer schwer beladenen Tourenmaschine von einem stabilen Fahrverhalten – sowohl auf gerader Strecke als auch in Kurven. Die patentierten Lamellen und die integrierten Wasserspeicherbecken der MICHELIN XST-Technologie (X-Sipe Technology) ermöglichen außerordentlich guten Grip auf nasser Straße. Für den MICHELIN Pilot Road 4 Vorderradreifen hat Michelin die XST+ - Technologie entwickelt, bei der Querlamellen das Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn verbessern und die Lamellenkanten für ein optimiertes Abriebsbild bei extremen Bremsmanövern abgeschrägt sind. Darüber hinaus wurden neue Profilmuster für den Vorder- und Hinterradreifen entwickelt, die den Grip auf trockener und nasser Fahrbahn bei allen Schräglagenwinkeln optimieren und für einen gleichmäßigen Verschleiß sorgen. Zwei-Komponenten-Technologie Der MICHELIN Pilot Road 4 wartet mit der Zwei-Komponenten-Technologie 2CT sowie mit neuen, Silica-verstärkten Gummimischungen auf. Die Gummimischung in der Reifenmitte ist härter. Sie wurde entwickelt, um die Langlebigkeit des Reifens zu verbessern, während die Gummimischung im Schulterbereich weicher ist und einen besseren Grip bei Schräglage bietet. STANDARD- UND GT-VERSIONEN VORDERACHSE HINTERACHSE 2 40 % 1 30 % 1 2 30 % 40 % 2 1) Außer auf Schnee und Eis. 2) Gemäß interner, in 2013 realisierter Tests. 3) Gemäß Bremstests auf nasser Fahrbahn, durchgeführt im Juni 2013 vom Dekra Test Center im Auftrag von Michelin, bei denen der MICHELIN Pilot Road 4 mit dem DUNLOP Sportmax Roadsmart II, dem METZELER Roadtec Z8 Interact M/O, dem PIRELLI Angel GT Gran Tourismo und dem BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T30F in den Größen 120/70 R 17 M/C 58W (Vorderachse) et 180/55 ZR17 M/C 73W (Hinterachse) verglichen wurde. Die Ergebnisse können in Abhängigkeit vom Motorrad und von den Fahrbedingungen variieren. Den zugrundeliegenden Testbericht stellen wir Ihnen auf Anforderung unverzüglich elektronisch zur Verfügung. Ihre E-Mail-Anforderung richten Sie an [email protected]. 4) Erstausrüstung der BMW R 1200 RT. 60 % 20 % Gummihärte Der Vorderradreifen hat Querlamellen, um den Wasserfilm zu durchtrennen und so eine außergewöhnlich gute Bremsleistung bei Nässe zu gewährleisten. Die Lamelle in der Mitte des Hinterradreifens sorgt für verbesserte Traktion und Beschleunigung auf nasser Fahrbahn. Die neue 2AT-Technologie für stabileres und komfortableres Fahren Die 2AT-Technologie beinhaltet einen revolutionären Aufbau von Motorradreifen, der schweren und beladenen Motorrädern die nötige Steifigkeit UND Komfort verleiht 2AT kombiniert auf einzigartige Weise die Elemente von Diagonal- und Radialkonstruktion und bietet somit das Beste aus zwei Welten: die Tragfähigkeit von Diagonalreifen und den Komfort von Radialreifen. 3 20 % 2 + 40 % TRAIL-VERSIONEN VORDERACHSE HINTERACHSE 1 LAMELLENKANTEN DIAGONAL RADIAL 2AT 2 1 1 20 % 20 % WEICH 60 % 1 20 % HART Die Gummimischung der Lauffläche ist in der Reifenmitte härter, um der Beanspruchung durch Beschleunigungs- und Bremskräfte zu widerstehen, und im Schulterbereich weicher, um mehr Grip bei Schräglage zu gewährleisten. Die Karkasslagen sind in verschiedenen Winkeln zueinander angeordnet, welche sich im Fertigungsprozess verändern. Dadurch entsteht ein Reifen mit großer Steifigkeit für schwere Motorräder und gleichzeitig hoher Flexibilität für mehr Fahrkomfort. DER NEUE MICHELIN PILOT ROAD 4 Mehr Sicherheit bei allen Bedingungen 1) Wählen Sie den MICHELIN Pilot Road 4,, der Ihrem Motorradtyp yp entspricht. Verfügbare Größen MICHELIN Pilot Road 4 120/60 ZR 17 VR 120/70 ZR 17 150/70 ZR 17 160/60 ZR 17 HR 180/55 ZR 17 190/50 ZR 17 190/55 ZR 17 Wieder ein großer Fortschritt von Michelin bei den Sport-Touring-Radialreifen Als der MICHELIN Pilot Road 3 auf den Markt gebracht wurde, hat er in den Bereichen Grip auf nasser Fahrbahn und Langlebigkeit des Reifens neue Maßstäbe gesetzt. Und jetzt bietet auch der neue MICHELIN Pilot Road 4 ein ganz neues Leistungsniveau im Vergleich zum MICHELIN Pilot Road 3 2) und seinen Konkurrenten 3). Michelin hat bei der Entwicklung des neuen MICHELIN Pilot Road 4 ein Ziel verfolgt: den besten Sport-Touring-Radialreifen anzubieten, der auf dem Markt erhältlich ist. Mit dem neuen MICHELIN Pilot Road 4 erhalten Sie zuverlässigen Fahrspaß bei Sonnenschein und bei Regen, bei Kälte oder Hitze, in der Stadt oder auf der Autobahn. 1) Außer auf Schnee und Eis. 2) Gemäß interner, in 2013 realisierten Tests. 3) Gemäß Bremstests auf nasser Fahrbahn, durchgeführt im Juni 2013 vom Dekra Test Center im Auftrag von Michelin, bei denen der MICHELIN Pilot Road 4 mit dem DUNLOP Sportmax Roadsmart II, dem METZELER Roadtec Z8 Interact M/O, dem PIRELLI Angel GT Gran Tourismo und dem BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T30F in den Größen 120/70 R 17 M/C 58W (Vorderachse) et 180/55 ZR17 M/C 73W (Hinterachse) verglichen wurde. Die Ergebnisse können in Abhängigkeit vom Motorrad und von den Fahrbedingungen variieren. Den zugrundeliegenden Testbericht stellen wir Ihnen auf Anforderung unverzüglich elektronisch zur Verfügung. Ihre E-Mail-Anforderung richten Sie an [email protected]. 4) Erstausrüstung der BMW R 1200 RT. Der neue Sport-Touring-Reifen • Bessere Bremsleistung auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu den Mitbewerberprodukten 3) in diesem Segment • 20% langlebiger als der MICHELIN Pilot Road 3 2) • Sicherer Grip auf unterschiedlichen Oberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen (von -5°C auf trockener Straße bis 45°C) Die patentierte 2AT-Technologie bietet ein Maximum an Stabilität und Komfort für schwere Tourenmotorräder. • Dieser Reifen weist alle Leistungsmerkmale des MICHELIN Pilot Road 4 auf, einschließlich des Profils • Dank der patentierten 2AT-Technologie ist die Karkasse steifer und sehr gut für beladene Motorräder (Sozius und Gepäck) geeignet Ein Sport Touring-Reifen für Reiseenduros, die ausschließlich auf der Straße gefahren werden. Dieser Reifen weist folgende Eigenschaften auf: • Alle Eigenschaften des MICHELIN Pilot Road 4, einschließlich des Profils • Eine optimierte Gummimischung für Reiseenduros, die ausschließlich auf der Straße gefahren werden • Den besten Grip auf nasser Fahrbahn unter den MICHELIN Enduro-Reifen Motorradtypen: Motorradtypen: Motorradtypen: Kawasaki ER6, Suzuki GSF 1250 Bandit, Yamaha XJ6, Honda CB 1000 R, BMW R 1200 R BMW R1200RT, K1300 GT, K1600GT / GTL Honda Pan European Kawasaki GTR 1400 Yamaha FJR 1300 Triumph 1200 Trophy BMW R 1200 GS Honda Varadero Suzuki V-Strom Triumph 1200 Tiger Honda Cross Tourer Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré • ERSTAUSRÜSTUNG 4): Der neue MICHELIN Pilot Road 4 GT hat 40% Erstausrüstungsanteil bei der neuen BMW R 1200 RT. MICHELIN Pilot Road 4 GT 120/70 ZR 17 VR 120/70 ZR 18 170/60 ZR 17 180/55 ZR 17 HR 190/50 ZR 17 190/55 ZR 17 MICHELIN Pilot Road 4 TRAIL 110/80 R 19 59V VR 120/70 R 19 60V 150/70 R 17 69V HR 170/60 R 17 72V STEMPEL DES VERTRIEBSHÄNDLERS Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA Produktlinie Zweiradreifen Michelinstr. 4 76185 Karlsruhe/Deutschland Telefon + 49 (0)721 530-3918 [email protected] http://motorrad.michelin.de Michelin Suisse AG Route Jo Siffert 36 1762 Givisiez/Schweiz Telefon 026 467 71 11 Fax 026 466 79 26 www.michelin.ch 12/2013 · MICHELIN und die grafische Darstellung des Michelin Männchens sind Eigentum der Compagnie Générale des Etablissements Michelin. Der NEUE MICHELIN Pilot Road 4