Elektrofahrzeuge und Zubehör aus Altersgründen zu
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Elektrofahrzeuge und Zubehör aus Altersgründen zu
Elektrofahrzeuge und Zubehör aus Altersgründen zu verkaufen City-EL, 45 km/h, Motor 36 Volt 2.500 Watt, Baujahr 1992 Fahrgestell-Nr. > 2.640 1 Vorbesitzer Tachostand 17.214 km, nach kpl. Aufarbeitung nur ca. 4.000 km gelaufen. Kleines Versicherungskennzeichen, kein TÜV. Die Kunststoff-Karosserie ist in einem sehr guten nicht beschädigten Zustand. Beim Kauf war kein Unfallschaden feststellbar und nach dem Kauf hat es keinen Unfall gegeben. Garagenfahrzeug seit 2003 Vorgeschichte Gekauft 2003, die Kunststoffkarosserie war sehr gut erhalten, das gab den Kaufausschlag. Aber völlig desolat waren das Fahrgestell, der Antrieb, die Vorderradeinheit und Teile der Elektrik. Fotos von der Aufarbeitung Ausgebaute Lenkeinheit Der gesamte Unterbau ist entfernt Seite 1 von 8 Hinterachse mit Antrieb, nur Rost Der Akkukasten, ein filigranes Rostfragment Neuer Akkukasten und reparierte Lenkeinheit Seite 2 von 8 Einbau der neuwertigen Antriebseinheit Nach aufwendiger Aufarbeitung und Behebung der Schäden mit vielen Neuteilen, konnte das City-EL mit einem Neufahrzeug mithalten. Es wurde vom PKW zum Kleinkraftrad umgemeldet (kleines Versicherungskennzeichen, kein TÜV). Das City-EL nach der Aufarbeitung Im Sommer 2009 wurde noch ein überdimensionierter 48 Volt Drehzahlsteller eingebaut. Er hat nur ca. 100 km gelaufen, denn das Fahrzeug wurde ab September 2009 nicht mehr benutzt. Seit dem steht es aufgebockt um einen „Stehplatten“ zu vermeiden. Seite 3 von 8 City-EL Ausstattung MP3-CD-Radio mit USB- und SD-Karten-Schacht, zum Diebstahlschutz ist das Frontpaneel abnehmbar. Abnehmbares Verdeck, abnehmbares Sonnendach. Drei WAECO Ladeautomaten 12 V 15 A, umschaltbar auf Nass- Gel- und AGM-Akku zum schonenden Einzelladen der 3 Akkus. Booster-Elektronik für höhere Geschwindigkeit und mehr Power an Steigungen, mit Umschalter auf AUS, EIN und AUTOMATIK. Auf Stellung AUTOMATIK schaltet der Booster akkuschonend erst bei ca. 40 km/h ein und bei ca. 37 km/h wieder aus. Die Booster-Elektronik ist nicht eingetragen, lässt sich aber sehr leicht ausbauen. Mit dem Fahrzeug übergeben wird ein Din A4 Ordner mit Rechnungen, Reparaturanleitungen und Schaltplänen (auch für die Sondereinbauten). Seite 4 von 8 Ein Z-E-R Elektro-Scooter, 45 km/h, Motor 48 Volt 1,5 kW, Ladegerät. Baujahr 2006, zuletzt benutzt im September 2009, Tachostand 3.042 km, Garagenfahrzeug mit Staubschutzhülle. Zwei Z-E-R Elektro-Scooter, max. 45 km/h, Motor 48 Volt, 750 Watt, Ladegerät, Baujahr 2006, Tachostand 1,8 bzw. 3,1 km, nicht benutzte Garagenfahrzeuge. Seite 5 von 8 Ersatzteile und Zubehör für Eigenbauten Ein kompletter Z-E-R Radnabenmotor 48 Volt 750 Watt, bürstenlos, mit Felge für 3.50x10 Reifen, Achse und Trommelbremse, ideal z.B. als Antriebsrad für ein Selbstbau Elektro-Dreirad, max. 45 km/h. Motorseite Bremsseite Zwei Z-E-R Drehzahlsteller, passend zu dem vorstehenden bürstenlosen 48 Volt 750 Watt Radnabenmotor. LxHxT 145x45x90 mm, Länge mit Befestigungsflansch 180 mm, alle Maße ohne Kabel. (P) Seite 6 von 8 1 komplette Antriebseinheit, 62 cm breit. Bestehend aus Elektromotor 24 Volt ca. 300 Watt, max 19 A, permanent erregt, 400 U/min, Drehmoment 8 kg/cm mit Differentialgetriebe, Achsen, Felgen und Reifen 260x85. Mit elektrischer Feststellbremse, auskuppelbarem Antrieb und zwei Ersatzreifen. 1 Drehzahlsteller auf Europa-Platine, für permanent erregte Elektromotoren von 12 bis 36 V, 10 A, viele Einstellmöglichkeiten wie Rampen, max. Drehzahl, Frequenz, usw., mit ausführlicher Anleitung, ungebraucht. (P) 1 Elektromotor, permanent erregt, 24 V 250 Watt, 2500 U/min, mit Befestigungsflansch, 11er Kettenzahnrad auf 12 mm Welle, Durchmesser 100 mm, Tiefe 80 mm (mit Welle 115 mm), ungebraucht. (P) Seite 7 von 8 Für Wohnmobile und Boote 2 Mofa-Scooter 25 km/h, 1,4 PS Benzinmotor. Superklein, leicht, ideal für Wohnmobile und Boote, werkzeuglos mit zwei Handgriffen auf extrem kleine Maße zusammenklappbar, Vorder- und Hinterradfederung, Tank für über 100 km. Zum Rostschutz sind die Scooter mit weichem Kunststoff armiert. Baujahr 1984. Die Scooter wurden nur an wenigen Tagen im Sommerurlaub von 1985 bis zur Aufgabe des Wassersports 1988 benutzt und stehen seit dem in einer trockenen im Winter beheizten Garage. Alle Preise VS. Bei den mit (P) gekennzeichneten Positionen erfolgt auf Wunsch Paketversand unter folgenden Bedingungen: Keine Gewährleistung, keine Zusage zur Qualität und Funktion, keine Rücknahme, Übernahme der Paketkosten und Vorauszahlung. Bei allen anderen Positionen wird die Abholung vorausgesetzt. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Weitere Info Tel 05454-99858 Seite 8 von 8