So machen Sie Dächer richtig dicht!

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So machen Sie Dächer richtig dicht!
Verarbeitungsanleitung
So machen Sie Dächer
richtig dicht!
Schweißverfahren (SV)
Illu
str
ati
Führung des
Schweißbrenners
Grundsätzliches
Bitumenbahnen sind ein vielseitig verwend-
sern. Bitumen-Schweißbahnen eignen sich gut
Verschweißen ist darauf zu achten, dass die
barer Bedachungstoff. Unterschiedlichste An-
für Flachdächer aus Beton. Sie finden allerdings
Dachbahn vollflächig mit dem Untergrund ver-
wendungsbereiche und Verarbeitungstech-
ebenso Anwendung auf einer vorhandenen
klebt. Die Forderungen der Sicherung gegen
niken machen eine Vielzahl von Typen erfor-
Holzschalung. Bei Betonuntergründen sollte
Abheben durch z. B. Windsog müssen erfüllt
derlich. Wichtig ist es, bereits in der Planungs-
die Fläche mit einem Bitumen-Voranstrich be-
werden. Bei zweilagigen Abdichtungen sind
phase eines Dachaufbaus die geeigneten
handelt werden. Der Bitumen-Voranstrich ist
die Bahnen um die Hälfte von Lage zu Lage
Werkstoffe und den zweckmäßigen Schichten-
durch Streichen, Rollen oder Spritzen vollflä-
versetzt anzuordnen, bei dreilagigen um ein
aufbau festzulegen.
chig auf die Dachfläche aufzubringen. Er muss
Drittel. Die Überlappung an den Nähten und
vor der Verarbeitung weiterer Dachschichten
Stößen beträgt mindestens 8 cm.
Untergrund
ausreichend durchgetrocknet sein. Bei der
Der Untergrund muss für die Aufnahme tro-
Holzschalung wird die erste Lage der Abdich-
Bitte beachten Sie:
cken, frei von Ölen, Fetten, Sand, Staub und
tung im Bereich der Überdeckung verdeckt
Quandt Dachbahnen sind stehend, kühl und
anderen Verunreinigungen sein. Lose Teile und
mit verzinkten Breitkopfstiften befestigt. Der
trocken zu lagern. Außerdem sind sie vor di-
Fehlstellen sind zu entfernen bzw. auszubes-
Nagelabstand soll 50mm bis 100mm betra-
rekter Sonneneinstrahlung zu schützen. Beim
gen. Auch die Fläche muss punktuell genagelt
Erwerb ganzer Paletten sind die Schrumpf-
werden.
hauben erst kurz vor Arbeitsbeginn zu ent-
Schweißverfahren
Quandt Schweißbahnen sollten zunächst ganz
ausgerollt und, falls nötig, auf die richtige
Länge zugeschnitten werden. 1/3 der zu verarbeitenden Dachbahn wird nun wieder aufgerollt, am Besten auf einen Wickelkern, der
beim folgenden Verschweißen einen gleichmäßigen Druck ausübt. Die noch verbliebenen
2/3 folgen jetzt dem gleichen Prinzip. Beim
fernen. Quandt Dachbahnen dürfen nicht bei
Temperaturen unter +5°C verarbeitet werden.
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Verarbeitungsanleitung
Sind Arbeiten unter +5°C unabdingbar, müssen Quandt Dachbahnen vorher 24 Stunden
im gut temperierten Raum gelagert und erst
„ Als Mitglied des vdd
verbürgen wir uns für eine
gleichbleibende Qualität“
Unterbau Holz
Jumboplan® PV 250 PYE S5 SS
3.
kurz vor der Verarbeitung entnommen werden.
2.
Bei Flächen mit einem Gefälle über 3° (~5%)
1.
Jumbo-Elefantenhaut® G 200 S4 blank
Qualitekt® G 200 DD-8
sind zusätzliche Maßnahmen notwendig, die
verhindern, dass die Schichten des Dach-
Holzunterbau
aufbaus, insbesondere bei Erwärmung durch
Sonneneinstrahlung, in Richtung des Gefälles
abgleiten. Hierfür führen wir spezielle Produkte
Unterbau Beton
in unserem Sortiment. Eine Gewährleistung für
3.
Farbgleichheit, -reproduzierbarkeit und -be-
2.
ständigkeit kann nur im Rahmen der Gewährleistung des Splittherstellers übernommen
1.
Jumboplan® PV 250 PYE S5 SS
Jumbo-Elefantenhaut® G 200 S4 blank
bituminöser Voranstrich
werden. Bitte beachten Sie die gültigen Fachregeln, wie „Technische Regeln für die Pla-
Betondach
nung und Ausführung von Abdichtungen mit
Polymerbitumen- und Bitumen-Dachbahnen“
sowie die einschlägigen bauaufsichtlichen
Carports und Schuppen
Vorschriften. Alle Arbeiten müssen auf die ört-
2.
lichen Verhältnisse abgestimmt werden. Die
1.
Jumbo-Elefantenhaut® V 60 S4 SS
Qualitekt® V 13-8 besandet
vorgenannten Angaben und Vorschläge sollen
nur allgemein beraten. Die Kurzerklärung ist für
Holzunterbau
Anordnung der Bahnen
An alles gedacht?
Bitte nicht vergessen!
Propangas und Handbrenner
Messer und Hakenklingen
Maßband
Geeignete Handschuhe
Bürste und Stiel für den Voranstrich
Bei beschieferten Bahnen etwas
losen Splitt zum Abstreuen der
ausgetretenen Schweißraupe
Festes Schuhwerk
Feuerlöscher
Links und Tipps
Weitere Informationen, wie z.B. Technische Merkblätter der einzelnen
Produkte, finden Sie auf unserer
Homepage unter www.w-quandt.de.
Das aktuelle Regelwerk „Technische
Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit
Polymerbitumen-und BitumenDachbahnen“ finden Sie unter
www.derdichtebau.de.
Illustrationen © vvd
uns unverbindlich.