So machen Sie Dächer richtig dicht!
Transcrição
So machen Sie Dächer richtig dicht!
Verarbeitungsanleitung So machen Sie Dächer richtig dicht! Schweißverfahren (SV) Illu str ati Führung des Schweißbrenners Grundsätzliches Bitumenbahnen sind ein vielseitig verwend- sern. Bitumen-Schweißbahnen eignen sich gut Verschweißen ist darauf zu achten, dass die barer Bedachungstoff. Unterschiedlichste An- für Flachdächer aus Beton. Sie finden allerdings Dachbahn vollflächig mit dem Untergrund ver- wendungsbereiche und Verarbeitungstech- ebenso Anwendung auf einer vorhandenen klebt. Die Forderungen der Sicherung gegen niken machen eine Vielzahl von Typen erfor- Holzschalung. Bei Betonuntergründen sollte Abheben durch z. B. Windsog müssen erfüllt derlich. Wichtig ist es, bereits in der Planungs- die Fläche mit einem Bitumen-Voranstrich be- werden. Bei zweilagigen Abdichtungen sind phase eines Dachaufbaus die geeigneten handelt werden. Der Bitumen-Voranstrich ist die Bahnen um die Hälfte von Lage zu Lage Werkstoffe und den zweckmäßigen Schichten- durch Streichen, Rollen oder Spritzen vollflä- versetzt anzuordnen, bei dreilagigen um ein aufbau festzulegen. chig auf die Dachfläche aufzubringen. Er muss Drittel. Die Überlappung an den Nähten und vor der Verarbeitung weiterer Dachschichten Stößen beträgt mindestens 8 cm. Untergrund ausreichend durchgetrocknet sein. Bei der Der Untergrund muss für die Aufnahme tro- Holzschalung wird die erste Lage der Abdich- Bitte beachten Sie: cken, frei von Ölen, Fetten, Sand, Staub und tung im Bereich der Überdeckung verdeckt Quandt Dachbahnen sind stehend, kühl und anderen Verunreinigungen sein. Lose Teile und mit verzinkten Breitkopfstiften befestigt. Der trocken zu lagern. Außerdem sind sie vor di- Fehlstellen sind zu entfernen bzw. auszubes- Nagelabstand soll 50mm bis 100mm betra- rekter Sonneneinstrahlung zu schützen. Beim gen. Auch die Fläche muss punktuell genagelt Erwerb ganzer Paletten sind die Schrumpf- werden. hauben erst kurz vor Arbeitsbeginn zu ent- Schweißverfahren Quandt Schweißbahnen sollten zunächst ganz ausgerollt und, falls nötig, auf die richtige Länge zugeschnitten werden. 1/3 der zu verarbeitenden Dachbahn wird nun wieder aufgerollt, am Besten auf einen Wickelkern, der beim folgenden Verschweißen einen gleichmäßigen Druck ausübt. Die noch verbliebenen 2/3 folgen jetzt dem gleichen Prinzip. Beim fernen. Quandt Dachbahnen dürfen nicht bei Temperaturen unter +5°C verarbeitet werden. on en © vd d Verarbeitungsanleitung Sind Arbeiten unter +5°C unabdingbar, müssen Quandt Dachbahnen vorher 24 Stunden im gut temperierten Raum gelagert und erst „ Als Mitglied des vdd verbürgen wir uns für eine gleichbleibende Qualität“ Unterbau Holz Jumboplan® PV 250 PYE S5 SS 3. kurz vor der Verarbeitung entnommen werden. 2. Bei Flächen mit einem Gefälle über 3° (~5%) 1. Jumbo-Elefantenhaut® G 200 S4 blank Qualitekt® G 200 DD-8 sind zusätzliche Maßnahmen notwendig, die verhindern, dass die Schichten des Dach- Holzunterbau aufbaus, insbesondere bei Erwärmung durch Sonneneinstrahlung, in Richtung des Gefälles abgleiten. Hierfür führen wir spezielle Produkte Unterbau Beton in unserem Sortiment. Eine Gewährleistung für 3. Farbgleichheit, -reproduzierbarkeit und -be- 2. ständigkeit kann nur im Rahmen der Gewährleistung des Splittherstellers übernommen 1. Jumboplan® PV 250 PYE S5 SS Jumbo-Elefantenhaut® G 200 S4 blank bituminöser Voranstrich werden. Bitte beachten Sie die gültigen Fachregeln, wie „Technische Regeln für die Pla- Betondach nung und Ausführung von Abdichtungen mit Polymerbitumen- und Bitumen-Dachbahnen“ sowie die einschlägigen bauaufsichtlichen Carports und Schuppen Vorschriften. Alle Arbeiten müssen auf die ört- 2. lichen Verhältnisse abgestimmt werden. Die 1. Jumbo-Elefantenhaut® V 60 S4 SS Qualitekt® V 13-8 besandet vorgenannten Angaben und Vorschläge sollen nur allgemein beraten. Die Kurzerklärung ist für Holzunterbau Anordnung der Bahnen An alles gedacht? Bitte nicht vergessen! Propangas und Handbrenner Messer und Hakenklingen Maßband Geeignete Handschuhe Bürste und Stiel für den Voranstrich Bei beschieferten Bahnen etwas losen Splitt zum Abstreuen der ausgetretenen Schweißraupe Festes Schuhwerk Feuerlöscher Links und Tipps Weitere Informationen, wie z.B. Technische Merkblätter der einzelnen Produkte, finden Sie auf unserer Homepage unter www.w-quandt.de. Das aktuelle Regelwerk „Technische Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit Polymerbitumen-und BitumenDachbahnen“ finden Sie unter www.derdichtebau.de. Illustrationen © vvd uns unverbindlich.