1960 Der Opel Rekord (P2) feiert sein Debut. Von

1960
Der Opel Rekord (P2) feiert sein Debut. Von diesem Modell werden rund 755.000
Exemplare gebaut.
Opel Rekord P2, 1960-1963
1961
Opel Rekord P2, Caravan,
1960-1963
Mit der Einführung des sportlichen Rekord Coupé wird die Baureihe vervollständigt.
Opel Rekord P2, Coupé, 19601963
1962
Opel Rekord P2, 1960-1963
Opel Rekord P2, Coupé, 19601963
Opel begeht sein 100jähriges Firmenjubiläum. Eröffnung eines neuen Werkes in
Bochum für die Produktion des neuen Opel Kadett.
Autokorso zum 100sten
Firmenjubiläum der Adam Opel
AG, 1962
Festakt am 14.08.1962
zum100jährigen
Firmenjubiläum der Adam Opel
AG. Bundeswirtschaftsminister
Prof. Dr. Ludwig Erhard hält die
Festansprache.
Opel Kadett A, 1962-1965
Das neue Opel-Werk in
Bochum, 1962
Fertigmontage (Hochzeit) des
Opel Kadett A im Werk
Bochum, 1963
Werbeanzeige für den Opel
Kadett A, 1963-1965
1963
Markteinführung des Opel Rekord A.
1
Opel Kadett A, Coupé, 19631965
Opel Rekord A, Coupé, 19631965
1964
Werbung für den Opel Rekord
A, 1963
1963/64 tragen alle Opel
Rekord A und Kadett A diese
Blitzvariante auf dem „Bug und
Heck“.
Opel stellt drei neue Oberklassen-Modelle vor: Kapitän, Admiral und Diplomat. Die
repräsentativen Sechs- und Achtzylinder-Flaggschiffe treffen genau den Zeitgeist
und Geschmack der Kunden und werden schnell ein Verkaufserfolg.
Die „großen Drei“ von Opel.
V.v.n.h: Opel Diplomat A V8,
Opel Admiral A und Opel
Kapitän A, 1964
Opel Kapitän A, 1964-1965
Werbeanzeige für die „großen
Drei“ von Opel, 1964
Der Blitz ziert ab dem
Modelljahr 1964 alle Opel PKWModelle.
1965
Endkontrolle des Opel Rekord
A, im Werk Rüsselsheim, 1963
Opel Admiral A, 1964-1965
Opel Diplomat A, 1964-1968
Der Kadett B löst seinen Vorgänger ab. Er wird mit 2,6 Millionen Exemplaren, die bis
1973 gebaut werden, das bis dahin erfolgreichste Opel-Modell.
Der Rekord B mit einer neuen Motoren-Generation kommt auf den Markt. Der
Diplomat V8 feiert als schnellstes deutsches Serien-Coupé sein Debut.
Opel Kadett B, 1965-1973
Opel Kadett B, 1965-1973
Opel Kadett B, Coupé, 19651973
2
Opel Kadett, Caravan, 19651973
Opel Rekord B, Luxus, 19651966
1966
Opel Rekord B, 1965-1966
Opel Diplomat A Coupé, 1965 –
1967
Produktionsjubiläum in Bochum: der einmillionste Kadett verlässt die Werkshallen.
Opel eröffnet ein neues Testzentrum im hessischen Dudenhofen und ein
Komponentenwerk in Kaiserslautern.
Der Rekord C geht in Serie und der legendäre Rallye Kadett kommt auf den Markt.
Der einmillionste Opel Kadett
läuft am 11.10.1966 im Werk
Bochum vom Band.
Opel-Testzentrum in
Dudenhofen, 1966
Opel-Testzentrum in
Dudenhofen, 1968
Opel Komponentenwerk in
Kaiserslautern, 1966
Opel Kadett B Coupé Rallye,
1966-1973
Opel Kadett B Coupé Rallye,
SR, 1966-1973
Opel Rekord C, 1966-1971
Opel Rekord C, Caravan, 19661971
1967
Präsentation des sportlichen Commodore A und der Modellvariante des Kadett (B)
LS.
Opel Commodore A, Coupé,
GS/E, 1970-1971
Werbeanzeige für das Opel
Commodore A, Coupé, GS,
1967
Opel Commodore A, 1967-1971
Opel Kadett B, LS, 1967-1970
Opel Kadett B, Coupé, LS,
1967-1970
Opel Kadett B, Coupé Rallye,
LS, 1967-1970
1968
Gerd Koch fährt beim Opel
Markenpokal 1970 auf Opel
Commodore A, GS.
Präsentation des Opel GT. Der Werbeslogan "Nur Fliegen ist schöner" entwickelt sich
zum geflügelten Wort.
3
Opel GT, 1968-1973
Werbeanzeige für den Opel GT
aus dem Jahr 1968.
Mit dem Slogan „Nur fliegen ist
schöner wirbt Opel für den GT.
Opel GT, 1,9 Liter 1968-1973
1969
V.l.n.r.: Opel Aero GT 1969,
Opel GT 1,9 Liter, 1968-1973
und der Opel Experimental GT
von 1965
Opel GT/J, 1971
Opel stellt die zweite Generation Kapitän, Admiral und Diplomat vor.
Opel Kapitän B, 1969-1970
Opel Admiral B, 1969-1977
Opel Diplomat B, 1969-1977
4
Opel Diplomat B, V8, 19691977