Logistica 3
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Logistica 3
Logística & Operações José Crespo de Carvalho Professor Catedrático – ISCTE 93 845 79 00 [email protected] José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 Matéria: Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; Prestadores de Serviços Logísticos Tópicos: Transporte, armazenagem e valor O sistema logístico integrado, os custos e o risco Princípios: movimento vs. paragem Cross-docking Consolidação e Desconsolidação Produtividade KPI’s e Performance Verbos de Acção Instrumentos: KPI’s Incoterms Verbos de Acção Casos de Estudo: Fábricas Lusitânia; Moviflor José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 1 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Sourcing Abastecimento (ciclo selectivo) (ciclo repetitivo) Fornecedor Avaliar e follow-up Expedir e avaliar Lançar encomenda Aproximação à encomenda Contratar Seleccionar fornecedor Definir especificação Cliente Aproximação à compra PROCUREMENT José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Modos de Transporte: Rodoviário Ferroviário Aéreo Marítimo/Fluvial Pipeline José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 2 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Comparação, modos de transporte José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Comparação, modos de transporte José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Velocidade vs Energia Consumida; Modos Transporte: José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 4 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Factores importantes em transporte: • Transporte e atrito – assimetria face ao modelo digital • Modos de transporte; cargas adaptadas a modos de transporte • Alternativas e não superioridade, complementaridade, multimodalidade e inter-modalidade • Make or buy • Factores determinantes em termos de transporte: tempo em trânsito, distância origem-destino e necessidades de terminais de entrada e saída • Como interpretar em transporte uma janela temporal? Consistência do serviço efectuado. José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 5 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Alguns aspectos a comentar sobre transporte: • Competitividade económica conferida pelo transporte • Equilíbrio e desequilíbrio do transporte numa dada região/território e desenvolvimento económico • Influência das origens/fontes e dos destinos/mercados • Papel dos pontos de consolidação e desconsolidação de cargas • Papel da regulamentação do transporte • Influência da sazonalidade dos movimentos dos produtos • Perspectivas de transporte quando existem mercados nacionais e/ou internacionais. José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Alguns elementos custos de transporte: José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 6 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Generalidades sobre custos de transporte (I): • ∑ (RxD; ICDT/365; ICQ/2 - posse origem; IC’Q/2 - posse destino) para cada modo de transporte • • • • • • • • • R - Taxa de transporte D - Procura anual I - Custo de Oportunidade (%) C - Valor do Produto à origem C’ - Valor do produto no final do transporte (=C+R) T - tempo em trânsito Q - Quantidade expedida CT (Trajecto) = Custo Fixo + Custo Variável CT=(Custo Fixo/Hora)*T + (Custo Variável/Km)*Dist. Facturável José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Generalidades sobre custos de transporte (II): • • Custo Fixo/Hora = Custos Fixos Anuais/Nº Horas de Exploração Dist. Facturável =D/d = Distância em Carga ou Serviço/Coeficiente de Distância • Sendo d=(Total de Kms. percorridos, em carga, em x tempo)/(Total Kms. Percorridos em x tempo) = Taxa de Utilização de Distância = Taxa de Retorno = Coeficiente de Distância • (Custo Variável/Km) =(Custo Total Anual - Custos Fixos Anuais) / Total Km Percorridos no Ano • Sendo T = Tempo de Carga + Tempo Médio Trajecto + Tempo Descarga e • Sendo o Tempo Médio Trajecto = Distância Facturável / Velocidade Média Custo Total do Serviço CTS = (CF/ hora) × T + (CV / Km) × Dist. Facturável José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 7 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Generalidades sobre custos de transporte (III): • Custeio por CF + CV • fundamento: max (proveitos - custos variáveis por prestar transporte) Facturação (?) Preço Distância José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Generalidades sobre custos de transporte (IV): Preço p/ Kg. Preço p/ Kg. Densidade do Produto Peso da Carga José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 8 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Generalidades sobre custos de transporte (V): Para uma dada distância € P r e ç o LTL LCL TL CL Múltiplos Veículos Volume da Carga José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Ex José Crespo de Carvalho em pl o MG 2007/2008 9 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 10 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 11 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Armazenagem: • Localização • Tipos de armazenagem • Tendências/Respostas às tendências • Valor e Serviço José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Localização: • • Metodologias gravíticas (centro gravidade) Modelos multicritério (aditivo e multiplicativo) Tipos genéricos de armazenagem: • • • Fluxo direccionado Fluxo quebrado Fluxo misto c/ou s/ passagem de cais (cross-docking) José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 12 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Análise ABC, Arrumação e Prioridades: Baseada na conhecida “Lei de Pareto”, 80/20, a Análise ABC é útil para a definição das localizações em armazém, bem como dos m3 a atribuir (ou m2 quando não se pode conceber uma solução de armazenagem em altura) 80% A 15% B 5% C José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 13 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Ex em José Crespo de Carvalho pl o MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Tendências: Diminuição ciclo de vida dos produtos Mais produtos em fluxo tenso e em cadeia de frio Aumento do nº. SKU´s Mudança de poder na cadeia de abastecimento, de montante para jusante Erosão de preços Globalização Possibilidades acrescidas dos sistemas e tecnologias de informação Regulamentação (guias para armazenagem, movimentação e reaproveitamento de desperdícios); ... José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 14 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Resposta às tendências Redução do tempo de throughput do armazém (passagem de muitas operações ao regime de cross-docking) Integração de actividades logísticas Centralização Aproximações tipo postponement Actividades de valor acrescentado (trabalhos de reworking) Outsourcing de actividades logísticas ... José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Cross-Docking: José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 15 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Picking systems/approaches • By Store/By Client • By Line/By Product José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Custos de Transporte vs. Armazenagem José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 16 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s Exemplos de indicadores: On Time Delivery = ordens de encomenda entregues a tempo/total de ordens de encomenda recebidas Order Completeness (order fill rate) = ordens de encomenda entregues completas/total de ordens de encomenda recebidas Error and Demage Free = Facturação limpa/total facturado (POA) Perfect Order Achievement = % on time x % complete x % error free Ex: durante os 12 meses passados tive 90% on time delivery; 80% order fill e 70% error and demage free, então POA=0.9x0.8x0.7=~50% José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 17 3 - Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; PSL’s R acio cín io s L og ísticos: V er b os d e A cçã o Em p resa Forneced ores Ciclo d e Procurem ent Integrar Q ualificar Integrar C lientes C iclo de E ncom enda E ncom endar A bastecer Integrar Servir C om unicar Partilhar C olaborar C om un icar P artilh ar C olab orar Fid elizar/R eter Procurar E specificar Localizar E scolher N egociar C ontratualizar R eduzir C om prar E xternalizar P ostecipa r V alo rizar C ustom izar P artilhar C o nc entrar R ep en sar C ustea r N ego ciar Centralizar Racio naliz ar Co m pletar Ag ilizar Flex ib iliza r Aligeirar Av aliar Sim plificar Co m prim ir Localizar Estand ardiza r Processualizar V irtu alizar Capacitar M u dar Sin croniza r Foc aliz ar M ape ar P rocessar T ransportar A rm azenar M anusear Inform ar Localizar A valiar/M edir E ntregar José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 Matéria: Sistema Logístico de Transporte e Armazenagem; Prestadores de Serviços Logísticos Tópicos: Transporte, armazenagem e valor O sistema logístico integrado, os custos e o risco Princípios: movimento vs. paragem Cross-docking Consolidação e Desconsolidação Produtividade KPI’s e Performance Verbos de Acção Instrumentos: KPI’s Incoterms Verbos de Acção Caso de Estudo: Fábricas Lusitânia; Moviflor José Crespo de Carvalho MG 2007/2008 18