Esta playa se ha construido con arena saharaui

Fecha 2008-07-13 13:39:44
Tema Recursos Naturales
Esta playa se ha construido con arena saharaui
Esta playa artificial de Madeira está hecha con arena del Sahara
Occidental. En mayo / junio, se incrementó con 2800 toneladas más de
arena. Los blogs portugueses se preguntan por qué.
Cualquiera puede ver que la playa volcánica de Calheta, en la isla
portuguesa de Madeira, es artificial. Pero ¿de dónde procede la
arena en realidad?
La arena de la playa en la que los turistas hambrientos de sol disfrutan
de sus vacaciones procede de los territorios ocupados del Sahara
Occidental, siendo transportada a su destino turístico violando la ley
internacional.
El último envío de arena llegó a la playa de Calheta en mayo de 2008.
el barco “Seisbulk” transportó 2800 toneladas
procedentes de El Aaiun, después de que, a causa de unas fuertes
tormentas en los meses anteriores, la playa perdiera parte de la arena.
Seisbulk ha transportado arena saharauis a Calheta en más ocasiones
en años anteriores, así como a las Islas Canarias para la
industria de la construcción y para playas.
Algunos periodistas de Madeira se preguntan por qué las autoridades
locales están usando los fondos públicos para esta playa. Sin embargo,
nadie se pregunta el origen de esta arena:
“Las familias de Madeira están atravesando dificultades
económicas”, escribe el blog Urbanidades da Madeira.
“Pero, e nvez de ayudar a la gente de Madeira, el PSD –
Madeira (partido gobernante) ha tenido otras prioridades más
controvertidas… están gastando el dinero de Madeira en comprar
toneladas de arena amarilla de Marruecos para la playa de Calheta.
¿Cuánto nos va a costar?”
“¿Cuánto nos hemos gastado ya en la playa artificial
desde que se construyó?”, se preguntan en otro blog, "Os
tormentos do linho".
Al parecer este artículo apareció en el periódico “Diário de
Notícias” del 31 de mayo de 2008:
"Chega areia amarela amanhã
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Passados que estão dois meses do temporal que se abateu
sobre a Região, o qual levou muita da areia amarela da praia
artificial da Calheta, para o fundo do mar, o DIÁRIO sabe que aquele
espaço receberá uma recarga de 2,8 mil toneladas de areia
oriunda de Marrocos.
Depois de alguma incerteza, por parte dos governantes regionais,
quando à necessidade de ser feito, ou não, um
reforço extraordinário de areia naquele espaço, a
decisão final já foi tomada, confirmada que está a chegada ao
porto do Caniçal do navio graneleiro 'Seisbulk'.
Procedente do porto de Laayoune, o mesmo transporta nos
respectivos porões cerca de 2.800 toneladas de areia amarela,
que será depositada ao longo da zona de solário daquela praia.
O navio deverá atracar amanhã, pelas 20 horas, no porto do
Caniçal dando início às operações de
descarga apenas na próxima segunda-feira. Com agenciamento para a
Madeira a cargo da Via Oceano, as operações de
descarga e transporte serão asseguradas por uma dezena de
camiões, os quais transportarão, por estrada, a areia para
a praia da Calheta. Ao final do dia de segunda-feira, o 'Seisbulk' conclui
a sua escala no Funchal, zarpando com destino a alto mar.
Sobre este navio, recorde-se que o mesmo pertence ao armador
Arabela Enterprises, foi construído em 1984, mede 89,97 metros de
comprimento, 12,37 metros de boca (largura) e um calado máximo de
6,8 metros. A sua arqueação bruta é de 2.138 toneladas.
De destacar, ainda, que o mesmo está equipado com uma máquina
retroescavadora, a qual encontra-se assente sobre carris, que permite
a descarga dos inertes directamente dos porões para os
camiões. Desde a sua construção e até á data este
navio já ostentou as seguintes designações: 'Allvang',
Marpol Gyga I' e 'Elde Rescue IV'.
De assinalar, ainda, a presença no Caniçal, nos próximos
dias, dos navios porta contentores - 'Ilha da Madeira', o 'Insular', o
'Madeirense 3' e do 'sete Cidades', bem como do navio graneleiro
'Helas', o qual é procedente de La Coruna e que tem como objectivo o
abastecimento de ferro na Região."
Fuente: WSRW
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