Manual - Transferências de sinal Acesso ao sistema

Manual - Transferências de sinal
Acesso ao sistema:
Passo 1
Passo 2
Manual - Transferências de sinal
Passo 3
Solicitar inclusão de sinal:
Passo 1
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Passo 2
Passo 3
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Solicitar exclusão de sinal:
Passo 1
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Passo 2
Passo 3
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Consultar transferência de sinal em andamento:
Passo 1
Passo 2:
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Especificações Transferência de sinal
Todo processo de Transferência de Sinal deve ser comunicado à Tecnorisk por
meio do Sistema Sistec.
A Central Tecnorisk irá fazer inclusão/exclusão de sinal somente mediante
solicitação realizada pela transportadora por meio do Sistema Sistec.
A comunicação acontece via Sistema o tempo todo, portanto o cliente deve ficar
atento durante todo o processo, inclusive com a exclusão de sinal, para evitar
custos desnecessários. Assim que o caminhão finalizar a viagem e não tiver mais
vínculo com a transportadora, imediatamente deverá ser providenciada a exclusão
de sinal, de acordo com as orientações que serão feitas abaixo.
Sistema: Autotrac (Convencional)
Incluindo o sinal:
O Cliente deverá notificar a Tecnorisk por meio do Sistema Sistec, sobre o sinal
que será repassado, para que haja o aceite do sinal.
Após a notificação, o cliente deverá efetuar contato com a empresa que está com
o sinal do veículo no momento, e solicitar que realizem a exclusão do sinal do
veículo para que a Central Tecnorisk o inclua.
Aux ID: 19.73.361.655
UA: 667207680
Assim que o veículo for incluso na conta, será realizada as configurações
necessárias para que possa haver a liberação da viagem.
Excluindo o sinal:
Para a retirada do sinal, a Gerenciadora precisa saber para qual empresa o sinal
deverá ser repassado, tais como a sua Aux ID e UA. Assim que informada sobre
o destino deste sinal, é solicitada a exclusão via HUB e a exclusão só é finalizada
quando ocorre o aceite por parte da outra empresa.
A transportadora e/ou o motorista é quem devem informar qual a empresa irá
ficar com o sinal.
Sistema: Autotrac (Caminhoneiro)
Incluindo o sinal:
Os veículos Projeto Caminhoneiro podem ficar com o sinal "disponível", ou seja,
não estar alocado a nenhuma conta. Para a transferência, a Transportadora
deverá notificar a Gerenciadora via Sistema Sistec, informando placa e MCT do
veículo. Após, a Gerenciadora irá pesquisar no site Autotrac Caminhoneiro¹,
nome e telefone da empresa que está com o sinal ou se o mct está disponível
para inclusão. Caso o MCT esteja disponível, é solicitada a inclusão e aguardado
a resposta do motorista. Caso contrário o MCT não esteja disponível, será
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efetuado contato com a empresa que está com o sinal, pedindo a liberação do
mct, para que este esteja disponível para inclusão.
Logo após a Gerenciadora pedir a inclusão, é enviada uma mensagem para o
teclado do veículo, e o motorista deve responder com a opção "sim". Essa
mensagem é auto-explicativa, o motorista precisa apenas confirmar que deseja
ser monitorado pela Tecnorisk. Dessa forma, o veículo irá posicionar na conta e
passa pelo processo de calibração, para posteriormente fazer testes e a viagem
ser liberada.
Utilização da Conta Autotrac convencional ou caminhoneiro de titularidade
da Tecnorisk
As despesas de comunicação e demais custos inerentes à utilização dos
equipamentos de rastreamento, sejam de veículos vinculados à conta AutotracCaminhoneiro, seja de veículos que fizerem uso da conta Autotrac convencional
de titularidade da Tecnorisk, serão integralmente repassadas aos clientes que
optarem por esse serviço de acordo com tabela de custos da Tecnorisk elaborada
para essa prestação de serviços.
Destacamos que os custos relacionados à permanência dos veículos nas contas
da Tecnorisk serão repassados ao contratante a contar da data da inclusão do
veículo até a data de sua efetiva retirada da conta, ambas solicitadas e
registradas no Sistema Sistec.
Ressaltamos que esse processo é de inteira responsabilidade da
TRANSPORTADORA a qual, ao final de cada viagem, deverá providenciar a
destinação do sinal para outra conta não cabendo à Tecnorisk a retirada do sinal
da sua conta.
Sistema: JaburSat / Sascar / Cielo / Rodosis / Control Loc
Nestes sistemas, somente quem tem a possibilidade de autorizar espelhamentos
é o proprietário do veículo, que deverá entrar em contato com as Centrais
solicitando que passem o espelhamento do sinal para a Gerenciadora.
Antes da realização do espelhamento a Tecnorisk deverá ser notificada por meio
do Sistema Sistec, para que haja a aceitação do espelhamento.
Incluindo / Excluindo
Jabur Sat: Ao solicitar o espelhamento do sinal para a gerenciadora, o
proprietário do caminhão deverá informar o CNPJ da Tecnorisk:
04.240.285/0001-99.
Para a exclusão, tanto o proprietário quanto a gerenciadora podem excluir o sinal.
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Incluindo / Excluindo
Cielo: Ao espelhar o sinal de um veículo com essa tecnologia é preciso que o
responsável ligue na Central Cielo e solicite o serviço.
Para a exclusão, tanto o proprietário quanto a gerenciadora podem excluir o sinal.
Excluindo
Control Loc / Rodosis / Sascar: A exclusão de espelhamentos dessa tecnologia
somente o proprietário pode autorizar. Para isso, ele deve entrar em contato com
as Centrais.
Sistema: Omnilink
A Transportadora deve enviar via fax ou e-mail os dados cadastrais do veículo, e
solicitar à Omnilink, ou empresa que está com o sinal, para que realize o
espelhamento para a Gerenciadora. Após, a Gerenciadora irá cadastrar esse
veículo no sistema e assim que o espelhamento for feito o veículo irá posicionar.
Atenção:
Em caso de dúvidas nos contate:
(41) 3065-1100 – Setor Liberação de Viagem