Novo
Transcrição
Ficha Agilis Alpin PT.qxd:_ 28/7/09 16:23 Página 2 Novo As últimas evoluções tecnológicas herdadas das gamas de Turismo, Pesados e 4x4. 1 Maior segurança e mobilidade - Escultura singular , com tacos desfasados e espaçados nos ombros (oriunda do 4x4), para maior motricidade na neve. - Tecnologia MICHELIN “Durable Contact Patch” , derivada dos pneus para veículos Pesados: proporciona uma maior superfície de contacto e um desenho (rasto) mais quadrado (+ 27 %*), é a garantia de uma melhor aderência no gelo. - Tecnologia MICHELIN + 16 % de lamelas* que actuam como autênticas garras na neve. Concebidas em 3 dimensões, estas lamelas autoblocantes e com geometria variável reforçam a estabilidade dos tacos de borracha e do pneu. Desenho (rasto) MICHELIN Agilis Alpin Desenho anterior geração MICHELIN Agilis Snow-ICE Lamelas bidireccionais Geometria variável 2 Mais quilómetros Graças à Tecnologia MICHELIN “Durable Contact Patch”, que permite uma maior superfície de contacto com o solo (+ 27%*), associada a uma borracha resistente à abrasão , faz com que MICHELIN Agilis Alpin dure muito mais tempo. Tal como a gama MICHELIN Agilis Verão, a posição dos 8 escudos anti-roces nos flancos e a estrutura da carcaça com duas lonas, permitem uma protecção óptima do pneu em todas as circunstâncias, podendo desta forma aproveitar melhor todo o seu potencial na duração. *Provas internas em relação à anterior gama MICHELIN Agilis 81 Snow-ICE • Jantes : 15” e 16” • Largura : 185 a 235 mm • Série : 65 a 75 • Código de velocidade : R e T • Índice de carga : 104 a 116 Julho 2009 Michelin Portugal 3 Maior robustez
Documentos relacionados
MICHELIN® XZM2TM+
envolvem o aro aumentam sua proteção Até 10 mm de espessura de borracha protetora no nível do aro
Leia maisUntitled
• Em alta velocidade, a cinta de Twaron® garante uma maior estabilidade. • Graças à sua tensão variável, a cinta contrai-se fortemente no centro de rolamento que nos ombros. • Maior controlo da ...
Leia maisMichelin, líder em UHP (Ultra Altas Performances)
MICHELIN Pilot Sport Cup 2, primeiro equipamento do Porsche Cayman GT4 A Porsche AG homologou como equipamento original para os seus novos Cayman GT4 o pneu de ultra altas performances (UHP) MICHEL...
Leia maisMICHELIN XZM
aumentando a produtividade devido à diminuição do tempo de máquinas paradas. • A tecnologia radial contribui na redução no tempo médio dos ciclos devido a melhor aderência com o solo. • Os composto...
Leia maisMICHELIN Pilot Sport Cup 2
A sua cintura de aramida A principal característica da cintura de aramida, uma fibra de alta dureza, é a sua grande resistência à extensão. É um componente muito resistente e ligeiro ao mesmo tempo...
Leia mais