Especificações Técnicas

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Especificações Técnicas
Volksbus 17.280 OT
Low Entry
Caminhões e Ônibus
Especificações Técnicas
Volksbus 17.280 OT Low Entry
MOTOR
SISTEMA ELÉTRICO
Fabricante / Modelo
Nº de cilindros / Cilindrada (l)
Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*)
Torque Líq. Máx. - Nm (Kgf.m) @ rpm (*)
Sistema de Injeção
Compressor de Ar
Sistema de tratamento de gases
Norma de emissões
MAN D0836 280
6 / 6,8
280 (202) @ 2300
1050 (107) @ 1100 - 1600
Common Rail
Wabco 318
EGR
Proconve Fase P-7 (Euro5)
(*) Valores conforme ensaio SAE J1349
TRANSMISSÃO
Fabricante / Modelo
Tipo / Acionamento
Nº de marchas
Relação de transmissão:
ZF 6HP 502C
ZF 6S 1010 BO ZF 6AS 1010 BO
Automático Mecânica / Cabo Automatizada
6 à frente e 1 à ré
3,43:1
6,75:1
6,75:1
2,01:1
3,60:1
3,60:1
1,42:1
2,13:1
2,13:1
1,00:1
1,39:1
1,39:1
0,83:1
1,00:1
1,00:1
0,59:1
0,78:1
0,78:1
4,84:1
6,06:1
6,06:1
4x2
1ª **
2ª
3ª
4ª
5ª
6ª
Ré
Sistema de Tração
** Inibidor eletrônico de 2ª Marcha
EMBREAGEM*
Fabricante / Tipo
Acionamento
Diâmetro do disco (mm)
ZF Sachs / Monodisco a seco, revestimento orgânico
Push Type
395
* Somente caixa tipo mecânica / automatizada
Fabricante / Modelo
Tipo
Sifco 8 ton
Viga “I” aço forjado
VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)
Tanque Combustível em Plástico
Cárter com filtro
Caixa de Mudanças
Eixo Traseiro
Direção
Sistema de Arrefecimento
Distância entre eixos
Balanço dianteiro
Balanço traseiro
Comprimento total
3000
2686
3217
8903
PESOS (kg)
Peso em ordem de marcha (Total)
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
Capacidade técnica por eixo
Dianteiro
Traseiro
Peso bruto total (PBT) - técnico
Peso bruto total (PBT) - homologado
5148
916
4232
7100
11500
18600
16000
Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais
Relação de redução do eixo traseiro
Velocidade máxima (km/h)
Partida em rampa em PBT (%)
- Caixa Mecânica / Automatizada
- Caixa Automática
Meritor MS 23-168
Eixo rígido com carcaça em aço estampado
5,63:1 (std) / 5,38:1 (opc) / 6,43:1 (opc)
6,43:1 (std)
Relação de redução do eixo traseiro
Velocidade máxima (km/h)
Capacidade de rampa em PBT (%)
Partida em rampa em PBT (%)
Pneumática com 2 bolsões de ar, 2 amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora.
Pneumática com 2 bolsões de ar, válvula niveladora de altura, 2 amortecedores hidráulicos,
2 molas tensoras Z “zeta” e barra “Panhard”
Standard
RODAS E PNEUS
Tipo (Aros das Rodas)
Pneus
Aço (8.25” x 22.5”) ou Alumínio (9,00” x 22.5”)
295/80R22,5
FREIOS
Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
S-Came, duplo, independente, reservatório triplo de ar filtro coalescente
Rodas Traseiras
Válvula moduladora no painel
Freio motor de cabeçote
MAN exhaust valve brake
03/2012
Freio de Serviço
Características
Atuação
Acionamento
Freio Motor
30,0 (automática)
21,0
4.5
27.0
DIMENSÕES (mm)
SUSPENSÃO
Sistema de Ajoelhamento
275.0
27.5
9,2 (mecânica)
5,63:1
110
35
5,38:1
114
34
DESEMPENHO (Transmissão Automática)
EIXO TRASEIRO MOTRIZ
Dianteira
Traseira
24V
2x (12V - 135Ah)
28 V - 80A
DESEMPENHO (Transmissão Mecânica / Automatizada)
EIXO DIANTEIRO
Fabricante / Modelo
Tipo
Relação de redução
Tensão Nominal
Bateria
Alternador
Dados técnicos sujeitos a alterações sem aviso prévio. Imagens meramente ilustrativas.
DIMENSÕES PRINCIPAIS (mm)
6,43:1
123
62
49
6,43:1
98
40

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