manual de boas-vindas - Maxi
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manual de boas-vindas - Maxi
MANUAL DE BOAS-VINDAS A Escola Maxi Trail Casa da Serra agradece a sua presença no Curso “Introdução ao Off Road” 2 A ESCOLA O curso foi elaborado para todos os motociclistas utilizadores de motos Trail ou Maxi Trail de qualquer marca, com nenhuma ou pouca experiência em Off Road nesta tipologia de motos. O curso tem como objectivo capacitar os motociclistas utilizadores deste tipo de motas, com técnicas e práticas, onde o focus principal é o desempenho e o controle do binómio piloto/moto em ambiente e situações controladas, não privilegiando os cenários de velocidade, totalmente desaconselhados, para quem se inicia no Off Road com motos desta tipologia e com pesos médios superiores a 200kg. Ao aprender e dominar estas técnicas e práticas os motociclistas ficam capacitados para no imediato as aplicarem nos seus trajectos em Off Road, circulando com mais segurança, domínio da moto e confiança. A PREPARAÇÃO DA MOTA 3 O curso Introdução ao Off Road é elaborado para motos Trail e Maxi Trail de média ou alta cilindrada, actualmente, ou mesmo os modelos com mais idade normalmente reúnem as condições básicas. De qualquer forma, as protecções de punhos de tampas de motor e cárter assim como as crash bar são aconselháveis, existindo várias marcas e ofertas no mercado. Para a condução em pé alguns modelos de moto, basta um ajuste no guiador para se encontrar a posição correcta, noutros modelos e face á estatura do piloto é aconselhável aplicar uns elevadores de guiador. No curso Introdução ao Off Road não é implícito que a moto caia, mas se acontecer as protecções minimizam os danos, é sempre um investimento a considerar, mesmo para utilização on road. Antes de chegar á Casa da Serra para iniciar o curso deve abastecer a moto, uma autonomia até os 140km deve ser o suficiente, para completar o curso. MATERIAL NECESSÁRIO O equipamento é um dos factores mais importantes para o motociclista, pela protecção que oferece e pela sua utilização/funcionalidade ao gosto de cada um, deve ser da forma como se sinta mais confortável, não esquecendo as protecções. CAPACETE LUVAS BOTAS IMPERMEÁVEL Hoje existe no mercado uma As luvas são o acessório que Para o curso e para a prática Em caso de condições atmos- oferta ímpar de capacetes, vai transmitir a sensibilidade de Off Road, as botas tipo féricas duvidosas com possi- desde os integrais aos capa- que temos sobre os coman- cross ou enduro são, sem bilidade de chuva, deve trazer cetes de Off Road. Contudo, dos e as manetes. Devem dúvida, as melhores e as mais para o curso um impermeável. os capacetes de Off Road são ser obrigatoriamente luvas aconselháveis. O nível de pro- Deve ser leve, confortável e os mais indicados porque têm de todo o terreno. Existem tecção é elevado e o conforto respirável. Os impermeáveis mais entradas de ar (o que muitas opções no mercado, é satisfatório. As típicas botas tipo fato de macaco não são aumenta a ventilação), assim porém as que têm elementos de Turismo com protecção de aconselháveis. Caso se veri- como permitem uma melhor de protecção são as mais canela são uma boa alterna- fiquem temperaturas baixas visão sobre os obstáculos e aconselháveis. tiva, existindo no mercado deve trazer uma primeira na condução em pista. muitas opções de qualidade, camada de roupa térmica, mas sem nunca esquecer que uma vez que mantém o corpo o nível de protecção é muito a uma temperatura boa e inferior. não dificulta os movimentos. Uma segunda muda de roupa pode ser útil para fazer a sua viagem de regresso. 4 JOALHEIRAS PNEUS CASACO CALÇAS As joalheiras são aconselha- Os pneus no Off Road são um O casaco para a prática de As calças não devem ser das, evitam muitos dissabores dos factores mais diferencia- Off Road deve ter boas pro- justas e devem oferecer em caso de queda, mesmo dores entre um bom ou mau tecções nos ombros, cotove- resistência e ser bem ventila- em baixa velocidade. As cal- desempenho no binómio los e dorsal. Um casaco bem das. As calças com joalheiras ças com joalheiras incorpora- Piloto/moto. Entre progre- ventilado e com protecções é incorporadas não oferecem a das não oferecem a protec- dir ou ficar parado, entre o aconselhado para o curso. protecção em caso de queda. cair ou não cair, quando as Caso o casaco não tenha As calças com uma ou mais condições de aderência são as protecções, um colete camadas de forros que não ção em caso de queda. difíceis, o desempenho de um também é uma boa opção, se possam retirar não são bom pneu de Off Road e em sendo a mais confortável para aconselhadas para o curso. bom estado é inquestionável, os dias de mais calor. evitando muitos dissabores, na mota e no corpo! Quando manobramos ou conduzimos a velocidades baixas como no curso, o desempenho do pneu não é muito solicitado. Para o curso um pneu misto em bom estado é suficiente, mas em caso de chuva aconselhamos a montagem de pneus como os Metzler Karoo ou os TKC 80 da Continental, que oferecem ao mesmo tempo um excelente desempenho em On Road. 5 OBSERVAÇÕES 6 Seja para o curso ou para a prática de Off Road, existem valores que devemos obrigatoriamente observar e respeitar, principalmente no que diz respeito à protecção da mota e do motociclista. No curso ou em qualquer actividade motociclista, uma queda, mesmo que apenas para o lado, pode acontecer a qualquer um, a qualquer momento, inclusivamente ao motociclista mais experiente. O respeito e a preservação do meio ambiente e das instalações, a prestação de ajuda e colaboração sempre que necessárias são factores imprescindíveis para a segurança de todos. NOTAS 7 NOTAS 8 www.maxitrail.pt https://www.facebook.com/pages/Escola-Off-Road-Maxi-Trail-Casa-da-Serra/786357054780936 [email protected] Rua do moinho 2460-820 Casal Val Ventos Alcobaça Coordenadas: 39º28’43 N | 8º54’08 W