Guia Retrofit

Transcrição

Guia Retrofit
DuPont ISCEON Série 9
TM
FLUIDOS REFRIGERANTES
Informação Técnica
ART- 47
®
Diretrizes de Retrofit para os
Fluidos Refrigerantes DuPont ISCEON Série 9
TM
TM
DuPont ISCEON 39TC (R-423A)
The miracles of science
Diretrizes de Retrofit® para
Fluidos Refrigerantes DuPont ISCEONTM Série 9
Índice
Página
Introdução................................................................................................................................................................... 3
Etapas do Retrofit®....................................................................................................................................................... 3
Informações Importantes Sobre Segurança.................................................................................................................. 4
Não Flamabilidade.......................................................................................................................................................................... 4
Informações Sobre o Lubrificante e o Filtro Secador ..................................................................................................... 4
Informações Gerais Sobre o Retrofit® ................................................................................................................................ 5
Modificações do Sistema................................................................................................................................................................... 5
Informações Sobre a Recuperação do Fluido Refrigerante................................................................................................................. 5
Desempenho Esperado Após Retrofit®..................................................................................................................................5
Como Determinar a Pressão de Sucção e Sub-resfriamento..........................................................................................
6
Pressão de Sucção............................................................................................................................................................................. 6
Sub-resfriamento .............................................................................................................................................................................. 6
Anexo.......................................................................................................................................................................... 7
Relatório de auditoria do equipamento............................................................................................................................................. 7
Ficha de Informação do Sistema....................................................................................................................................................... 9
Propriedades Físicas e Composição do ISCEONTM 39TC .................................................................................................................... 10
Tabela de pressão X Temperatura...................................................................................................................................................... 11
10 a 15 polegadas de Hg de vácuo (35-50kPa). Pesar a
quantidade de fluido refrigerante removido. A quantidade
inicial de ISCEONTM 39TC para carregar o sistema poderá ser
estimada a partir desse valor. (Ver etapa 7).
Introdução
TM
Os fluidos refrigerantes DuPont ISCEON Série 9 são fluidos
refrigerantes de fácil manuseio, confiáveis, de baixo custo e sem
potencial de degradação da camada de ozônio. O ISCEONTM 39TC
(R-423A) foi especificamente desenvolvido para substituir o R12 em centrífugas. Diferentemente da substituição desse tipo
de equipamento para o R-134a, o ISCEONTM 39TC não requer
alterações dispendiosas nos equipamentos, como engrenagens
ou rotores, para manter a performance do sistema dentro dos
limites aceitáveis. Essas Diretrizes de Retrofit® descrevem o
procedimento de substituição e indicam quais itens necessitam
de atenção para assegurar um Retrofit® bem-sucedido.
Recomenda-se que somente pessoas experientes na
manutenção de compressores centrífugos executem o Retrofit®.
A conversão de uma centrífuga com R-12 para o ISCEONTM 39TC
permite que o equipamento continue a operar com segurança e
eficiência, por apenas uma parte do custo da substituição para
o R-134a, a qual requer alteração da engenharia.
Assegurar que seja removido qualquer fluido refrigerante
residual dissolvido no óleo do compressor, mantendo o
sistema sob vácuo. Eliminar o vácuo com nitrogênio seco.
3. Realizar uma única troca de óleo. (Ver "Lubrificantes") .
Executar uma única troca de óleo para um lubrificante a
base de POE com a mesma viscosidade do lubrificante
substituído. Não é necessário limpar o sistema, porém
drenar a quantidade máxima possível do óleo original.
4.
Substituir o filtro secador. O filtro secador deve ser
compatível com o ISCEONTM 39TC. Consultar a página 5
deste manual para obter maiores informações sobre os
secadores.
5.
Verificar os selos do sistema. Enquanto o sistema estiver
vazio, verifique a condição dos selos. Mesmo que
anteriormente não apresentaram vazamentos, o novo fluido
refrigerante e distúrbios gerais no sistema podem desgastar
os selos ou inchá-los e ocasionar vazamentos após o
Retrofit®.
6.
Evacuar o sistema e verificar a existência de vazamentos.
Utilize as boas práticas de refrigeração. Para remover o ar,
gases não-condensáveis ou qualquer umidade residual do
sistema, evacuar o sistema (vácuo 29.6 polegadas de Hg [10
mbar ou 1 KPa), isolar a bomba de vácuo do sistema e
observar o vacuômetro. Pressurizar o sistema com
nitrogênio, tomando cuidado para não exceder a pressão
máxima de projeto do sistema e verificar a existência de
vazamentos. Não utilizar misturas de ar com fluidos
refrigerantes sob pressão para verificar vazamentos; essas
misturas podem ser combustíveis.
7.
Carregar com ISCEONTM 39TC. Carregar somente na fase
líquida. A posição mais adequada para remoção de líquido
está indicada por setas na etiqueta e na caixa do cilindro.
Utilizar medidores de pressão ou válvulas de restrição para
transformar a fase líquida em vapor, se necessário.
Opções para Retrofit® do R-12 em Condicionadores de Ar ou
Sistemas de Média Temperatura com Compressores Centrífugos
O ISCEONTM 39TC® permite uma substituição rápida e de baixo
custo em condicionadores de ar e sistemas de média
temperatura com compressores centrífugos que utilizam o R-12.
NOTA: Antes de executar o Retrofit® para o ISCEONTM 39TC no
seu equipamento, entre em contato com a DuPont. É necessário
registrar junto à DuPont uma auditoria do sistema (ver anexo)
antes de executar o Retrofit®.
Etapas do Retrofit®
Os itens a seguir são um resumo das etapas básicas para o
®
TM
Retrofit com ISCEON 39TC.
Retrofit® do R-12 para ISCEONTM 39TC em Ar
Condicionado e Sistemas de Média Temperatura com
Compressor Centrífugo
1.
Estabelecer referência de desempenho com o fluido
refrigerante atual. Coletar dados de desempenho do
sistema enquanto o fluido refrigerante antigo ainda estiver
no sistema, completando a Ficha de Informação do Sistema
(em anexo). Verifcar se as condições operacionais e carga
de fluido refrigerante estão corretas. Estes dados de
temperatura e pressão em vários pontos do sistema
(evaporador, condensador, sucção e descarga do
compressor, superaquecimento e sub-resfriamento, etc.),
serão úteis para otimizar a operação do sistema com o
ISCEONTM 39TC.
ATENÇÃO: Não carregar fluido refrigerante líquido no
compressor. Isso provocará danos graves e irreversíveis.
2. Remover o fluido refrigerante do sistema para um cilindro
de recuperação. O fluido refrigerante deverá ser removido
do sistema e coletado em um cilindro de recuperação
utilizando uma recolhedora com capacidade de retirada de
Em geral, os sistemas de refrigeração necessitam
aproximadamente a mesma quantidade de ISCEONTM 39TC
que o CFC original. A carga ótima variará dependendo do
projeto e das condições operacionais do sistema.
3
Quando substituir um sistema com R-12 para o
ISCEONTM 39TC, é recomendando que a carga inicial do
ISCEONTM 39TC não exceda 90% do peso da carga padrão do
R-12, desde que não sejam realizadas alterações nos
componentes mecânicos do sistema (o que poderia afetar
significativamente a capacidade volumétrica interna do
sistema) durante Retrofit®.
8.
9.
•
Iniciar o sistema, ajustar a quantidade da carga e/ou
controle de nível do fluido refrigerante. Iniciar o sistema e
aguardar estabilizar. Se o sistema apresentar falta de carga
(conforme indicado pelos baixos níveis de fluido
refrigerante ou pelo sub-resfriamento na saída do
condensador), adicionar mais ISCEONTM 39TC em pequenas
quantidades (ainda carregando o fluido refrigerante na fase
líquida) até que as condições do sistema alcancem os
níveis desejados. Verificar as tabelas de pressãotemperatura neste boletim para comparar as pressões e
temperaturas e calcular a temperatura do evaporador e do
sub-resfriamento do fluido refrigerante que está sendo
utilizando.
Caso detectar uma mudança visível no tamanho ou cor da
chama de um maçarico de brasagem durante o reparo de
um equipamento, interromper o trabalho imediatamente e
deixe o local. Ventilar o local de trabalho e estancar
qualquer vazamento de fluido refrigerante antes de voltar
ao procedimento normal de trabalho. Estas alterações na
chama podem ser um indício de concentrações muito
elevadas de fluido refrigerante e se o local não for
adequadamente ventilado e a exposição continuar podem
ocorrer danos à saúde humana e até ser fatal.
Identificar o sistema de forma clara e permanente com o
fluido refrigerante e o(s) óleo(s) presente(s) no sistema.
Nota: Qualquer fluido refrigerante pode ser perigoso se não
utilizado corretamente. Os riscos podem incluir líquido ou vapor
sob pressão e queimaduras por frio em caso de vazamento de
líquidos.
Retrofit® Concluído!
As superexposições a altas concentrações de vapor de fluido
refrigerante podem causar asfixia e parada cardíaca. Leia todas
as informações sobre segurança antes de manusear qualquer
fluido refrigerante.
Informações Importantes Sobre Segurança
Assim como os CFCs e HCFCs, os fluidos refrigerantes da linha
ISCEONTM Série 9 são seguros quando manuseados
adequadamente. No entanto, qualquer fluido refrigerante pode
causar ferimentos ou até ser fatal, quando manuseados de
modo inadequado. Antes de utilizar qualquer fluido
refrigerante, favor analisar as orientações abaixo.
•
Não utilizar chamas ou tochas para localizar vazamentos.
Chamas abertas na presença de quaisquer fluidos
refrigerantes (ex.: tochas halogenadas ou maçaricos para
brasagem) podem liberar grandes quantidades de
compostos ácidos e esses podem ser perigosos. As tochas
halogenadas não são eficazes como detectores de
vazamento para HFC, já que detectam cloro, que não está
presente no ISCEONTM 39TC. Utilize um detector eletrônico
de vazamentos próprio para verificar a presença do fluido
refrigerante que está sendo utilizado.
Não Flamabilidade
Sob condições normais, o ISCEONTM 39TC não é inflamável no ar.
No entanto, misturas desses produtos com altas concentrações
de ar ou oxigênio, sob pressão e/ou temperatura elevada,
podem se tornar combustíveis na presença de fonte de ignição.
Esse produto não deve ser misturado com ar para verificação de
vazamentos.
Não trabalhar em locais com altas concentrações de
vapores dos fluidos refrigerantes. Manter sempre a
ventilação adequada na área de trabalho. Não inalar
vapores. Não inalar vapores de lubrificante de sistemas
com vazamento. No caso de vazamento, ventilar bem a área
antes de tentar reparar o equipamento.
Informações Sobre Lubrificante e Fitro Secador
Lubrificantes
•
Não utilizar detectores de vazamento portáteis para
checar a concentração de ar respirável. Esses detectores
não são projetados para determinar se a concentração de ar
é segura para respiração humana. Utilizar monitores de
oxigênio para garantir que a concentração é suficiente para
vida humana no local.
Quando utilizar o ISCEONTM 39TC é recomendado que o óleo dos
componentes lubrificados do sistema que esteja em contato
com o fluido refrigerante seja trocado por Poliól Éster (POE). Tais
componentes podem incluir selos mecânicos em compressores
abertos, caixas de engrenagens, etc. Nesses componentes,
recomenda-se uma simples troca para um lubrificante à base de
POE com viscosidade equivalente a do lubrificante substituído.
4
O ISCEONTM 39TC tem demonstrado fornecer uma capacidade de
refrigeração e eficiência energética similares ao R-12 quando
operam sob as mesmas temperaturas de condensação e de
evaporação e sob a mesma carga de fluido refrigerante. Os
sistemas que operarem com o ISCEONTM 39TC apresentarão uma
temperatura de descarga significativamente menor e a mesma
pressão de descarga que a do R-12. A performance operacional
real dependerá do projeto do sistema e das condições
operacionais e em alguns casos, houve relatos de uma
capacidade de refrigeração menor. Recomendamos que a
conversão seja executada somente em sistemas que suportem
uma redução da capacidade de refrigeração de até 10% do
sistema de refrigeração com R-12.
Filtro Secador
®
Troque o filtro secador durante o Retrofit . Existem dois tipos
de filtros secadores: filtros secadores de núcleo sólido e de
enchimento solto. A etiqueta do filtro secador indicará quais
tipos de fluidos refrigerantes poderão ser utilizados com ele.
Selecionar um filtro secador especificado para trabalhar com
fluidos refrigerantes HFC. (Atualmente, muitos deles são
"universais" Funcionarão com a maioria dos fluidos
refrigerantes a base de fluorcarbono.) Verificar com o
Distribuidor DuPont o filtro secador correto a ser utilizado no
sistema.
Informações Gerais Sobre Retrofit®
Modificações no Sistema
Tabela 1
ISCEONTM 39TC versus R-12
Temperatura de Descarga: °C (°F)
As composições dos fluidos refrigerantes ISCEONTM Serie 9
foram determinadas visando obter performance equivalente aos
fluidos refrigerantes que estarão sendo substituídos, em termos
de capacidade de refrigeração e eficiência energética. Assim
sendo, mínimas modificações são necessárias para executar o
Retrofit®.
O Retrofit® do R-12 em sistemas com compressores centrífugos
para o R-134a, exigirá trocas de óleo e maiores modificações
nos equipamentos existentes, como, por exemplo, a relação de
marchas e o tamanho do rotor, visando manter uma
performance aceitável. Estas alterações podem ter um custo de
engenharia alto (freqüentemente maior que 60-80% do custo de
uma nova unidade). O ISCEONTM 39TC proporciona, aos
prestadores de serviços e proprietários de equipamentos, uma
solução para Retrofit® de baixo custo.
R-12
79 (174)
ISCEONTM 39TC
68 (154)
Tabela 2
ISCEONTM 39TC versus R-12
Pressão de Descarga: psia (kPa)
R-12
161 (1110)
ISCEONTM 39TC
161 (1110)
Condições do sistema: Tabela 1 e 2:
Temperatura de Condensação = 43ºC (110ºF)
Nota: O ISCEONTM 39TC não deve ser misturado com outros
fluidos refrigerantes ou aditivos que não tenham sido
especificados pela DuPont ou pelo fabricante do equipamento.
A mistura desse fluido refrigerante com CFC ou a mistura de
dois fluidos refrigerantes alternativos poderá ter um efeito
negativo no desempenho do sistema. É absolutamente não
recomendado "completar" fluidos refrigerantes CFC com
qualquer fluido refrigerante da linha Suva® e ISCEONTM Serie 9.
Temperatura do Evaporador = 4ºC (40ºF)
Tabela 3
ISCEON 39TC versus R-12
Capacidade de Refrigeração
TM
ISCEONTM 39TC
Informações Sobre a Recuperação do Fluido Refrigerante
A maioria dos equipamentos de reciclagem e recolhedora
utilizados para o R-134a poderão ser utilizados com o
ISCEONTM 39TC. Utilize os procedimentos padrão para evitar
contaminação quando trocar um fluido refrigerante por outro.
Desempenho Esperado Após Retrofit®
As Tabelas 1, 2 e 3 apresentam as alterações aproximadas que
ocorrem no desempenho de um sistema onde ocorreu o
Retrofit®. Esses valores apresentados são diretrizes gerais do
comportamento do sistema e se baseiam na experiência de
campo e cálculos termodinâmicos, assumindo a mesma
eficiência do compressor.
5
0-10% menor
Como Determinar a Pressão de Sucção e Sub-resfriamento
Pressão de Sucção
Determine a temperatura esperada do evaporador utilizando
uma tabela de pressão x temperatura do R-22, a partir dos
dados coletados antes do Retrofit®. Encontre a mesma
temperatura do evaporador esperada na tabela do ISCEONTM
39TC. Anotar a pressão correspondente a essa temperatura.
Essa é a pressão de sucção sob a qual o sistema deve operar.
Sub-resfriamento
Utilizando a tabela do ISCEONTM 39TC, determinar a
temperatura do líquido saturado (ponto de bolha) para a
pressão de descarga medida. Medir a temperatura da tubulação
do fluido refrigerante líquido e subtrair da temperatura do ponto
de bolha previamente determinada para o ISCEONTM 39TC,
obtendo assim o valor de sub-resfriamento do líquido.
6
Relatório de Auditoria do Equipamento com DuPont ISCEONTM 39TC
(Todos os campos devem ser preenchidos e apresentados à DuPont antes de Retrofit®).
1. Auditor:
Nome:
Cargo:
Empresa:
2. Prestador de Serviços:
Nome e Endereço:
Nome do Contato:
(participante do Retrofit®)
Especializado em Centrífugas?
Sim
Não
Data da Auditoria:
Há Quanto Tempo Você Realiza a Manutenção na Unidade?
(Anos e Freqüência)
3. Usuário:
Nome e Endereço:
Nome do Contato:
Telefone:
4. Equipamento:
Tipo de Equipamento:
(Fabricante/Modelo/Número de Série)
Carga do Sistema:
Refrigeração à água ou a ar:
Recuperação Térmica:
Sim
Não
Controle do Nível do Evaporador:
Sim
Não
Economizador:
Sim
Não
Tipo do Óleo:
Óleo Mineral
Se sim, como? (Bóia no Lado de Alta ou Baixa)
Alquilbenzeno
Fabricante:
Viscosidade:
Idade do Sistema:
Tempo de Operação do Compressor:
Velocidade de Rotação:
7
Poliol éster
5. Condições Operacionais:
Aplicação:
Temperatura de Condensação:
Pressão de Condensação:
Temperatura de Evaporação:
Pressão de Evaporação:
Carga Térmica de Refrigeração Máxima Operacional como uma % da Carga Térmica Máxima Projetada:
(Ver Nota 2)
Histórico de Manutenções Recentes:
(Intervalos de tempo, problemas, perda de óleo, vazamento de fluido refrigerante, reparos principais recentes, trocas de selos.)
Se os dados solicitados não forem conhecidos ou não estiverem disponíveis, escreva "Desconhecido". A falta de informações pode
resultar na recomendação de descontinuação do procedimento.
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA
Por Favor, consultar a nossa Ficha de Informação de Segurança do Produto Químico.
Notas adicionais para preencher o Formulário de AUDITORIA:
®
Preencha todas as informações no formulário para assegurar uma avaliação precisa do sistema para um Retrofit bem-sucedido.
1. É importante conhecer o nível de experiência do técnico sobre o sistema a ser retrofitado e centrífugas em geral. Essas
informações são importantes, pois é necessário conhecimento especializado em alguns sistemas (por exemplo, controles
adequados ao sistema visando otimizar sua performance após o Retrofit®).
2. Fazer uma estimativa da carga térmica máxima real de trabalho do sistema (por exemplo, tempo de operação do compressor,
posição de alerta do pico de carga térmica) como uma % da máxima projetada para garantir que o sistema esteja
dimensionado de modo adequado para a carga térmica.
3. É importante conhecer o histórico de manutenção do sistema para avaliar se o sistema é adequado ao ISCEONTM 39TC.
4. Preencher e imprimir o formulário de Auditoria e Apresentá-lo a DuPont.
8
Ficha de Informação do Sistema
Tipo do Sistema / Localização: ___________________________________________________________________________________________________________
Fabricante do Equipamento: ________________________________________
Fabricante do Compressor: ___________________________________
Nº do Modelo: ________________________________________
Nº do Modelo: ___________________________________
Nº de Série: ________________________________________
Nº de Série: ___________________________________
Quantidade da Carga Original: ________________________________________
Tipo de Lubrificante: ___________________________________
________________________________________ Quantidade da Carga de Lubrificante: ___________________________________
Fabricante do Filtro Secador: ________________________________________
Tipo do Filtro Secador:
Nº do Modelo: ________________________________________
Carga solta
Núcleo Sólido
________________________________________
Média de Resfriamento do Condensador (ar/água):
............................................................
_________________________________________________________________________________________
Dispositivo de Expansão:
Tubo Capilar
Válvula de Expansão
No caso de Válvula de Expansão:
Fabricante: ___________________________________________________________________________________________________________________
Nº do Modelo: ________________________________________________________________________________________________________________
Controle/Ajuste: _______________________________________________________________________________________________________________
Localização do Sensor: _________________________________________________________________________________________________________
Outros Controles do Sistema (ex.: controle de pressão do cabeçote), Descrever: ______________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________
(circular as unidades utilizadas, conforme o caso)
Data/Hora
Fluido Refrigerante
Quantidade da Carga (Ib, oz, g)
Temperatura Ambiente (°F/°C)
Umidade Relativa
Compressor:
Temperatura na Sucção (°F/°C)
Pressão da Sucção (psi/kPa/bar)
Temperatura na Descarga (°F/°C)
Pressão de Descarga (psi/kPa/bar)
Temperatura na Carcaça (°F/°C)
Evaporador:
Temperatura do Fluido Refrigerante na Entrada (Temperatura de Evaporação) (°F/°C)
Temperatura do Fluido Refrigerante na saída (°F/°C)
Temperatura do Ar/Água na Entrada (°F/°C)
Temperatura do Ar/Água na Saída (°F/°C)
Temperatura do Fluido Refrigerante no Ponto de Controle do Superaquecimento (°F/°C)
Condensador:
Temperatura do Fluido Refrigerante na Entrada (Temperatura de Condensação) (°F/°C)
Temperatura do Fluido Refrigerante na Saída (°F/°C)
Temperatura do Ar/Água da Serpentina na Entrada (°F/°C)
Temperatura do Ar/Água da Serpentina na Saída (°F/°C)
Temperatura do Dispositivo de Expansão na Entrada (°F/°C)
Corrente no Motor
Tempo de Operação/Ciclos
Comentários:
10
Tabela 4
Propriedades Físicas do ISCEONTM 39TC
P rop ried ad e Fís ica
Ponto de Ebulição (1 atm)
O
O
Pressão
Vapor aa25
C (77
F)
Vapor dede
Pressão
25°C
(77°F)
Densidade Líquida a 25°C (77°F)
ISCEON
MO4 9
ISCEONTM 39TC
R-1 2
°C
-24
-30
°F
-11
-22
kPa abs
609
652
psia
90
95
3
1278
1311
3
79
82
kg/m 3
35
37
Ib/ft3
2.21
2,21
2.32
2,32
CFC-11 = 1,0
0
1
CO2 = 1
2060
8500
kg/m
Ib/ft
O
O
Densidade
25 C (77
F)
Densidade do
do Vapor
VaporSaturado
Saturadoa 25°C
(77°F)
Potencial de Destruição da Camada de Ozônio
Potencial de Aquecimento Global
®
U n id ad e
Tabela 5
Composição de ISCEONTM 39TC (% em peso)
TM
ISCEON
ISCEON ®39TC
39TC
11
H FC - 1 3 4 a
H FC - 2 2 7 ea
52.5
52,5
47,5
47.5
DuPont ISCEONTM
Fluidos Refrigerantes
Guia de Pressão - Temperatura - SI
Superaquecimento
de Diagrama de PH
Típico - Ponto de
Referência
Superaquecimento
- Pressões de
Vapor Saturado
Sub-resfriamento Pressões de Vapor
Saturado
De
ISCEON® ISCEON® ISCEON® ISCEON® ISCEON®
Temp. ISCEON® 39TC
49
59
69
79
ISCEON® Temp.
ºC
29
R-423A R-413A R-417A R-403B R-422A
89
ºF
93
98
103
108
113
119
125
131
137
143
150
156
163
171
178
186
194
203
211
220
229
239
248
258
269
280
291
302
314
326
338
351
364
377
391
405
420
435
450
466
482
499
516
533
551
569
588
607
627
647
668
45
48
50
53
56
59
62
65
68
71
75
79
82
86
90
95
99
104
108
113
118
123
129
134
140
146
152
159
165
172
179
186
194
201
209
217
226
234
243
252
262
271
281
291
302
313
324
335
347
359
371
56
59
62
66
69
73
76
80
84
88
93
97
102
106
111
117
122
127
133
139
145
152
158
165
172
179
187
194
202
210
219
228
237
246
255
265
275
286
296
307
319
330
342
355
367
380
394
407
421
436
450
76
80
84
88
93
97
102
107
112
117
123
129
135
141
147
154
161
168
175
183
190
198
207
215
224
233
243
252
262
273
283
294
306
317
329
341
354
367
380
394
408
422
437
452
468
484
500
517
534
552
570
139
146
152
159
166
174
181
189
197
205
214
223
232
241
251
261
272
282
293
304
316
328
340
353
366
379
393
407
421
436
451
466
482
499
515
532
550
568
586
605
625
644
665
685
707
728
750
773
796
820
844
123
129
135
141
148
155
162
169
177
184
193
201
210
218
228
237
247
257
267
278
289
300
312
324
336
349
362
376
390
404
418
433
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De
Ponto de Ebulição - Líquido Saturado (kPa)
Ponto de Orvalho - Vapor Saturado (kPa)
–40
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Sub-resfriamento de
Diagrama de PH Típico
Ponto de Referência
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172
180
188
196
205
214
223
232
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931
958
985
1012
1040
1069
1098
1128
1158
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1221
1253
1286
1320
1354
1389
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1497
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1573
1612
1651
1692
1733
1775
1817
1860
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1949
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2236
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2338
2390
2444
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2666
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2783
2843
2904
ISCEON® ISCEON® ISCEON® ISCEON® ISCEON®
39TC
49
59
69
79
ISCEON® Temp.
R-423A R-413A R-417A R-403B R-422A
89
ºF
380
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947
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660
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973
999
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1113
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1300
1334
1368
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Fluidos Refrigerantes DuPont. The Science of CoolTM.
12
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