PITAS Piraten- und Terrorabwehr auf Seeschiffen als

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PITAS
Piraten- und Terrorabwehr auf
Seeschiffen als Beispiel für
Kooperationsprojekte
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Das Maritime Cluster Norddeutschland

Förderprojekt der Länder Hamburg, Niedersachsen und SchleswigHolstein

Start 01.01.2011 basierend auf den Erfahrungen des Maritimen
Clusters SH

Aktuelle Förderzeit bis 31.12.2016
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Ziele des Maritimen Clusters Norddeutschland

Stärkung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der
Unternehmen

Förderung des Technologietransfers zwischen Wissenschaft und
Wirtschaft

Entwicklung innovativer Projekte und Förderung der
technologischen Kompetenz

Erhöhung der regionalen Wertschöpfung in Norddeutschland

Schaffung und Sicherung zukunftsfähiger Arbeitsplätze

Verbesserung der Sichtbarkeit der maritimen Kompetenzen
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Vorgehensweise im Maritimen Cluster Norddeutschland

Intensive Unternehmenskontakte

Information und Kommunikation

Identifikation von Innovationsthemen

Austausch zwischen Wissenschaft und Wirtschaft

Initiierung von Technologiepartnerschaften

Verknüpfung zwischen den Sektoren

Kooperationen mit anderen Clustern

Förderung der Internationalisierung

Präsentation des Maritimen Clusters
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Bedrohung durch Piraterie-Aktivitäten

Piraterie Ziele
Größtmögliche Anzahl von Geiseln
Größtmöglicher Warenwert
Erpressung von Geld

Vorgehen
Kapern von Gastankschiffen, Öl- und anderen Kraftstofftankern,
Containerfrachtern
Zerstören von Equipment
Verstecken der Schiffe
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Kundenforderungen an PITAS
 Echtzeit - Auswertung Piraterie relevanter Webseiten
(Verschiedene Services wie (ICC, US Naval Intelligence)
 Permanent aktualisierte Situationsanalyse
 Routen-Änderungsvorschläge, um Risikogebiete zu meiden
 Verbessertes RADAR (Detektion und Tracking)
 Nachtsichtfähigkeit
 Video-Überwachung, auch zur Angriffsdokumentation
 Ferngesteuerte Abwehrmaßnahme (Licht, Schall, Wasser etc.)
 Sonar-Detektion für Offshore-Einrichtungen
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Was ist Pitas?
 Ein modulares System, das Piraten und Terroristen auf See
frühzeitig erkennt und abwehren kann
 PITAS besteht im Wesentlichen aus zwei Komponenten
 einer Datenbank mit umfangreichen Informationen über
gefährliche Seegebiete, beispielhafte Szenarien von
Piratenübergriffen und Schiffsidentifikationsdateien.
 einem hochmodernen Sensor/Aktorsystem, das nicht
nur eine frühzeitige Erkennung von sich nähernden
Piraten gewährleistet, sondern darüber hinaus auch in
der Lage ist, kleine Schlauchboote, Schwimmer oder an
der Wasseroberfläche treibende Sprengfallen zu
identifizieren.
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Projektpartner PITAS
Sonar
Radar und Projektleitung
Datenbank und Radar
Kamera- und Lichtsysteme
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Testgelände
Szenarienmanagement
Sonar und Konsole
Projektinitiator und Betreuung
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Projektdaten PITAS

Laufzeit: 09/2010 - 12/2013

Volumen: ca. € 5 Mio., davon ca. € 3 Mio. Förderung

1 Expertengruppe

2 See-Versuche
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PITAS - Systemkonfiguration
Track- Tracks
mana- Tracks
Contacts
gement
knowlege Threat
database Level
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Alerts
display
Tracks
analysis
sensor n Contacts
situation / Tracks
map
alarm / alerts
Alerts
alert
Re- proposed reactions reaction actions
Tracks
Alerts
sensor 2 Contacts
…
Reaction
Alert
Tracks
security officer
…
….
commands communic.
sensor 1 Contacts
doctrine editor
Alert
Rules
additionalinformation
Commands
& Targets effector
1
…
effector n
Messages
com.
rf
satellite
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Pitas-Datenbank

Kontinuierliche Extraktion/Aufbereitung Web-Quellen

Speichern kategorisierter Bedrohungsszenarien

Klassifikation/ Szenarien-Analyse von bewegten Objekten in Echtzeit

Generierung von Warnungen

Aufbereitete Darstellung
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Pitas-Sonar





Automatisches Fokussieren der
Sendeenergie auf potentielle Ziele
Illuminierte Fläche geringer
Höhere Reichweite
Geringere akustische Belastung
der maritimen Umwelt
Neuer Signalentwurf: cutFM-Signal.
Kombiniert gute Entfernungs-/
Geschwindigkeitsauflösung
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Pitas- optisches System




TV-Kamera, 26 x optischen Zoom
Thermalkamera
1000 Watt Xenon Leuchtmittel
Lichtdichte ca. 60.000 Candela /cm²
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Pitas-Nahbereichsradar





Solid-State Technologie
Geringe Sendeleistung
(vergleichbar Mobiltelefon)
Reichweite ca. 4sm
Dopplerauswertung
Hohe Scangeschw. (Sector-Scan-Mode)
Schlauchboot
Radarquers. < 1m²
Entfernung ≈ 700m
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Pitas-Anzeigekonsole
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Pitas-Sensoranordnung
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Pitas-Systemkonfiguration
Drei Möglichkeiten:
1. Integriert in Brückensystem
(Neubau, Nachrüstung)
2. Mobil als Container-Solution
Standard 10ft Container
3. Modulare Sensorplattform incl. Laptop
(Koffer, ruggedized)
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Pitas-Vorteile für den Nutzer



Meidung gefährdeter Gebiete
Frühzeitige Angriffs-Detektion
Reaktions-Szenarien für schnelle Antwort
– Automatisierte Checkliste
– Vorschlag für bestes Manöver
– Automatisches Absetzen Notsignale
– Mannschafts-Alarmierung
– Sicherheitsmaßnahmen
– Ferngesteuerte Abwehrmaßnahmen
PITAS = weniger Risiko, mehr Zeit zum Reagieren
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Pitas-Bilder
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Vielen Dank für Ihre
Aufmerksamkeit