Fahrerhandbuch 2016 - Verlag Heinrich Vogel

mit Lenk- und Ruhezeitenkalender
Fahrerhandbuch
2016
Bestell-Nr. 26088
Abb.: © Ordner: Spectral-Design/fotolia
Um Ihnen immer wieder Neues und Nützliches bieten zu können, aktualisieren wir
die Inhalte unseres Fahrerhandbuchs jedes Jahr. Deswegen ein kleiner Tipp:
Heften Sie sich doch alles, worauf Sie auch im nächsten Jahr
nicht verzichten möchten (und was wir leider entnommen
haben), auch für dieses Jahr wieder mit in Ihren Ordner!
Psssttt…wussten Sie eigentlich schon, dass wir auch in unserem Shop
kostenloses Zusatzmaterial anbieten? Zum Beispiel eine Checkliste für
Mängelberichte. Zu finden ist das Ganze beim Fahrerhandbuch unter dem
Reiter „Downloads“. Schauen Sie doch mal vorbei:
www.heinrich-vogel-shop.de!
© 2015 Verlag Heinrich Vogel, in der Springer Fachmedien München GmbH, Aschauer Straße 30, 81549 München
6. Auflage
Stand: 07/2015
Umschlaggestaltung: Bloom Project
Titelbild: Jeder Lkw kostet, unserer spart. Der Actros von Mercedes-Benz.
Mehr über den Actros erfahren Sie unter www.mercedes-benz.com/gesamtwirtschaftlichkeit
Platzierung mit freundlicher Unterstützung der Daimler AG.
Lektorat: Marijke Hage
Berater: Reiner Rosenfeld
Herstellung: Markus Tröger
Layout & Satz: Schmidt Media Design, 81825 München
Druck: Kessler Druck + Medien GmbH & Co. KG, Michael-Schäffer-Straße 1, 86399 Bobingen
Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen
des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmung und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen.
Das Werk ist mit größter Sorgfalt erarbeitet worden. Eine rechtliche Gewähr für die Richtigkeit der einzelnen Angaben
kann jedoch nicht übernommen werden.
Die Haftung für die Inhalte der Internetverweise wird trotz sorgfältiger Überprüfung ausgeschlossen! Für die Seiteninhalte
ist ausschließlich der jeweilige Betreiber verantwortlich.
Aus Gründen der Lesbarkeit wurde im Folgenden die männliche Form (z.B. Fahrer) verwendet. Alle personenbezogenen
Aussagen gelten jedoch stets für Männer und Frauen gleichermaßen.
ISBN: 978-3-574-26088-9
© Verlag Heinrich Vogel
Fahrerhandbuch 2016
I: www.heinrich-vogel-shop.de
E: [email protected]
T: 089/ 203043-1600
Abb.: Reiner Rosenfeld
Weil unser Autor dieses Jahr in
Pakistan war und schöne Bilder
mitgebracht hat, ist das dieses
Jahr unser Fotoschwerpunkt.
Habt ihr auch schöne Fotos, die
ihr mit uns teilen wollt? Schickt
sie uns gerne.
Inhalt
1 Wichtige Informationen vorab
➠➠ Telefonnummern für Notfälle
➠➠ Dieses Fahrerhandbuch gehört …
➠➠ Welche Papiere brauche ich für unterwegs?
➠➠ Was wir uns bei diesem Fahrerhandbuch gedacht haben
➠➠ Fahrverbote
2 Der Fahrerkalender – Hier behalten Sie Ihre Lenk- und Ruhezeiten im Blick
3 Allgemeine und betriebsinterne Informationen
➠➠ Lenk- und Ruhezeiten kompakt
➠➠ Digitales Kontrollgerät
➠➠ Lkw-Fahrverbote in der Ferienreisezeit
➠➠ Wie verhalte ich mich nach einem Unfall?
➠➠ Lkw- und Ladungsdiebstahl – was tun?
➠➠ Lösungen
© Verlag Heinrich Vogel
1Wichtige Informationen vorab
Fahrverbote
Weitere länderspezifische Fahrverbote:
Belarus/Weißrussland Im Juni, Juli und August besteht an Tagen mit Temperaturen über 25 °C ein Fahrverbot für Fahrzeuge mit Achslast
> 6 t (11.00 Uhr bis 21.00 Uhr). Bei Gefahrgutbeförderungen auf der Straße muss vorab eine Genehmigung beantragt werden.
b
∂
Belgien
Fahrverbot an allen gesetzlichen Feiertagen und Wochenenden ebenso bei Schnee und Eis auf den Straßen
und Sichtweiten < 200 m für Schwerlastverkehre, die die
höchstzulässigen Maße und Gewichte überschreiten.
B
∂
Bulgarien Fahrverbot für Lkw über 15 t auf bestimmten Strecken. Befristete Fahrverbote während der Sommermonate für Lkw
über 20 t und zusätzliche Fahrverbote für Lkw > 12 t auf
bestimmten Strecken.
d
∂
Deutschland
Nachtfahrverbot regional und durch Verkehrszeichen ausgewiesen.
D
∂
Dänemark
Zwischen 15. Juni und 31. August können die Behörden
bei Temperaturen von 25 Grad Celsius und mehr ein Fahrverbot von 12.00 Uhr bis 18.00 Uhr für Schwertransporte
erlassen.
p
∂
Portugal
Fahrverbot für Kfz über 3,5 t zGM, die für den Transport
von gefährlichen Gütern genutzt werden, an Freitagen,
Vorfeiertagen und Sonn- und Feiertagen von 18.00 bis
21.00 Uhr auf bestimmten Strecken in den Regionen von
Lissabon und Porto und anderen Strecken, an Montagen
7.00 – 10.00 Uhr außer im Juli und August auf den Zufahrtsstraßen nach Lissabon und Porto. Auf der Brücke
über den Tejo besteht für Gefahrguttransporte >3,5 t zGM
von 5.00 bis 2.00 Uhr des Folgetags ein Fahrverbot.
r
∂
Rumänien
Lokale Fahrverbote im Raum Bukarest (sind ausgeschildert).
s
∂
Schweden
Ausnahmen in einigen Städten für Fahrzeuge mit älteren
Umweltstandards.
c
∂
f
∂
Schweiz
Tägliches Nachtfahrverbot von 22.00 bis 5.00 Uhr. Für Gefahrguttransporte Beschränkungen in einigen Schweizer
Tunnel.
g
∂
Slowakei
Fahrverbote für besondere Motorfahrzeuge und Wagen.
Nicht alle Grenzübergänge nach Tschechien sind für den
internat. Lkw-Verkehr freigegeben.
Frankreich
Zusätzliche Fahrverbote im Großraum Paris. Fahrverbot (1
Tag) von Kindergruppen (> 8) in Kraftomnibussen auf dem
gesamten Straßennetz zu Beginn der franz. Sommerferien.
Großbritannien
Nacht- und Wochenendfahrten in London für Lkw über
18 t zGM Mo. – Fr. 21.00 – 7.00 Uhr, Wochenende samstags 13.00 Uhr bis montags 7.00 Uhr („Greater London“,
außer Autobahnen und Hauptverkehrsadern der 33 „Boroughs“).
j
∂
Italien Für Gefahrguttransporte der Klasse 1 von Anfang Juni bis
Mitte September von Freitag 18.00 Uhr bis Sonntag 24.00
Uhr.
K
∂
Kroatien
Für bestimmte Gefahrgutbeförderungen gelten weitere
Fahrverbote auf bestimmten Strecken.
Lettland
Lokales Fahrverbot auf einigen Straßen der Stadt Riga.
a
∂
Österreich
Für Lkw über 7,5t zGM ohne grüne „L-Tafel“ für lärmarme
Fahrzeuge besteht generelles Nachtfahrverbot von 22.00
bis 5.00 Uhr. Ob ein zusätzl. Ferienfahrverbot anzuwenden
ist, wird erst kurz vor Beginn der Ferien festgelegt. In der
Regel gilt es für Lkw über 7,5 t zGM an Samstagen auf
best. Autobahnen, Schnell- und Bundesstraßen. Für manche Strecken gilt zusätzlich ein „Fahrverbotskalender“.
ö
∂
l
∂
Luxemburg Transitverkehre mit Fahrzeugen >3,5 t zGM sind nur auf
den eigens beschilderten Straßen zulässig.
o
Q
∂
T
∂
Slowenien
Fahrverbote bei schlechten Witterungsbedingungen für
alle Kombinationen.
e
∂
Spanien
Für Gefahrguttransporte im gesamten Straßen- und Autobahnnetz an Vorfeiertagen (außer samstags) von 13.00 bis
24.00 Uhr, an Sonn- und Feiertagen von 8.00 bis 24.00 Uhr
sowie an einigen einzelnen Tagen.
R
∂
Tschechien
Für besondere Motorfahrzeuge und Wagen mit einer Breite
über 0,60 m vom 15. April bis 30. September an Freitagen
bzw. Vorfeiertagen von 15.00 bis 21.00 Uhr, an Samstagen
und ersten Tagen im Anschluss an Feiertage von 7.00 bis
11.00 Uhr, an Sonntagen und letzten Tagen einer Reihe
von Feiertagen von 15.00 bis 21.00 Uhr.
Ukraine
Lokales Fahrverbot in Kiew für Lkw über 4,5 t zGM.
Niederlande
Ausnahmen für Transporte, die die Abmessungen und Gewichte überschreiten.
© Verlag Heinrich Vogel
Jahresübersicht 2016
Januar
Woche 53
Februar
März
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2
3
4
5
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April
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Mai
Woche 17
Juni
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August
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September
Woche 35
Juli
Oktober
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37
38
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November
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28
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Dezember
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48
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26
2
9
48
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25
© Verlag Heinrich Vogel
28.12.2015 – 31.12.2015
Mo
28. Dez
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
KW 53
01.01. – 03.01.2016
Fahrtunterbrechungen:
Fr
01. Jan
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Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
KW 53
km Anfang:
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Gefahrene km:
Fahrtunterbrechungen:
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Tageslenkzeit:
Tageslenkzeit:
Tagesruhezeit:
Tagesruhezeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
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2
Wochenruhezeit:
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34
1
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Wochenruhezeit:
Neujahr
Di
29. Dez
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
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Gefahrene km:
Fahrtunterbrechungen:
Sa
02. Jan
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30. Dez
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© savcoco/fotolia
Tageslenkzeit:
© Reiner Rosenfeld
Tageslenkzeit:
Wochenruhezeit:
Mi
Arbeitsbeginn:
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03. Jan
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S
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Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
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Fahrtunterbrechungen:
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Tageslenkzeit:
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Tagesruhezeit:
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Bisherige Wochenlenkzeit:
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Wochenruhezeit:
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31. Dez
Arbeitsbeginn:
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Bisherige Wochenlenkzeit:
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TruckerTipp
Fahrtunterbrechungen:
Wochenruhezeit:
Silvester
© Verlag Heinrich Vogel
© dedMazay/fotolia, Hintergrund: Teteline/fotolia
Do
Diverse Studien belegen es: „Deutschland hat sich
in den letzten Jahren zum Spitzenreiter beim
Lkw- und Ladungsdiebstahl entwickelt“. Aus
diesem aktuellen Grund wird in diesem Jahr bei
den TruckerTipps der Schwerpunkt auf den
Schutz vor kriminellen Übergriffen gelegt.
Wichtig ist: Es geht nicht darum Angst zu
verbreiten, sondern Möglichkeiten aufzuzeigen,
wie Sie sich als Fahrer durch umsichtiges Handeln
schützen können.
Doppelwoche:
© Verlag Heinrich Vogel
Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
28.03. – 31.03.2016
Mo
28. März
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
KW 13
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
01.04. – 03.04.2016
Fahrtunterbrechungen:
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01. April
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Tageslenkzeit:
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Bisherige Wochenlenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
© gbgpix/fotolia
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Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
KW 13
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Wochenruhezeit:
bDUgPG4önos
Ostermontag
Di
29. März
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
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Gefahrene km:
Fahrtunterbrechungen:
Sa
02. April
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Mi
30. März
Wochenruhezeit:
Arbeitsbeginn:
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Fahrtunterbrechungen:
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Tagesruhezeit:
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Bisherige Wochenlenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
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Fahrtunterbrechungen:
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03. April
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Wochenruhezeit:
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Do
31. März
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
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km Ende:
Gefahrene km:
TruckerFehlersuche
Fahrtunterbrechungen:
Finden Sie die
5 Unterschiede?
✎
Tageslenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
© Verlag Heinrich Vogel
© Reiner Rosenfeld
Tagesruhezeit:
Doppelwoche:
© Verlag Heinrich Vogel
Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
27.06. – 30.06.2016
Mo
27. Juni
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
KW 26
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
01.07. – 03.07.2016
Fahrtunterbrechungen:
Fr
01. Juli
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Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
KW 26
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
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Bisherige Wochenlenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
Wochenruhezeit:
R11q37
Di
28. Juni
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
Fahrtunterbrechungen:
Sa
02. Juli
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29. Juni
Tagesruhezeit:
Tagesruhezeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
© Reiner Rosenfeld
Tageslenkzeit:
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
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km Ende:
Gefahrene km:
Fahrtunterbrechungen:
Wochenruhezeit:
R11d38P19j49q22Q13T24
So
03. Juli
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
Fahrtunterbrechungen:
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Tageslenkzeit:
Tagesruhezeit:
Tagesruhezeit:
Wochenruhezeit:
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
© Frank Wagner/fotolia
Tageslenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
30. Juni
Fahrtunterbrechungen:
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Do
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
Tageslenkzeit:
Wochenruhezeit:
Mi
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
h44P9q8
TruckerKniffel
Fahrtunterbrechungen:
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Begriffe?
✎
Tageslenkzeit:
Tagesruhezeit:
© Pali Rao/iStock
Bisherige Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
© Verlag Heinrich Vogel
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Doppelwoche:
© Verlag Heinrich Vogel
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Bisherige Wochenlenkzeit:
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Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
07.11. – 10.11.2016
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07. Nov
Arbeitsbeginn:
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km Anfang:
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Gefahrene km:
11.11. – 13.11.2016
Fahrtunterbrechungen:
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11. Nov
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08. Nov
Tagesruhezeit:
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Bisherige Wochenlenkzeit:
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Gefahrene km:
© Reiner Rosenfeld
Tageslenkzeit:
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Fahrtunterbrechungen:
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12. Nov
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
Fahrtunterbrechungen:
✎
Tageslenkzeit:
Tagesruhezeit:
Tagesruhezeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
© travelguide/fotolia
Tageslenkzeit:
Wochenruhezeit:
09. Nov
Fahrtunterbrechungen:
✎
✎
Mi
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
Tageslenkzeit:
Wochenruhezeit:
Di
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
KW 45
Fahrtunterbrechungen:
Wochenruhezeit:
So
13. Nov
✎
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
Fahrtunterbrechungen:
✎
Tageslenkzeit:
Tageslenkzeit:
Tagesruhezeit:
Tagesruhezeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
Wochenruhezeit:
h16
Volkstrauertag
Do
10. Nov
Arbeitsbeginn:
Arbeitsende:
Schicht:
km Anfang:
km Ende:
Gefahrene km:
TruckerTipp
Fahrtunterbrechungen:
Fahrzeugschlüssel
✎
Tageslenkzeit:
Bisherige Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
© Verlag Heinrich Vogel
© Ron Chapple/photos.com
Tagesruhezeit:
Wie viele Verstecke für den Fahrzeugschlüssel kennst Du eigentlich an
Deinem Truck? Also Plätze, an denen Du
Schlüssel deponierst, damit später ein
Kollege das Fahrzeug übernehmen
kann? Vier, fünf, oder mehr Plätze? Egal
wie viele - Du kannst sicher sein, dass
jeder Halunke genau diese Plätze kennt.
Schließlich ist es sein Job, mit diesem
Wissen Geld zu verdienen. Das heißt,
dass dir jederzeit der Truck samt Ladung
© Verlag Heinrich Vogel
geklaut werden kann, wenn Du wiedermal den Schlüssel hinterlässt. Dieses
Risiko einzugehen lohnt sich nicht!
Schließlich kann Euch die Sache mit dem
Schlüsselversteck den Versicherungsschutz kosten. Mit ein bisschen Pech
werden die Kosten des Diebstahls dann
Deiner Firma oder sogar Dir aufs Auge
gedrückt. Lass Dir oder Deinem Kollegen
besser vom Chef den Ersatzschlüssel
aushändigen. Damit entfällt das
gefährliche Versteckspiel.
Doppelwoche:
Wochenlenkzeit:
Wochenruhezeit:
© industrieblick/Fotolia
3Allgemeine und betriebsinterne Informationen
Lenk- und Ruhezeiten kompakt
Lenk- und Ruhezeiten
kompakt
Die 7 wichtigsten Punkte
Eine Pause (Fahrtunterbrechung) von mindestens 45 Minuten ist
spätestens nach einer Lenkzeit von 4,5 Stunden fällig. Während
dieser Pause sind andere Tätigkeiten unzulässig.
© FM2/Fotolia
Die maximale Tageslenkzeit beträgt 9 Stunden, kann jedoch
zweimal wöchentlich auf 10 Stunden erweitert werden.
In zwei aufeinanderfolgenden Wochen darf höchstens 90 Stunden
gelenkt werden (Doppelwoche). Dabei darf die maximale Lenkzeit
innerhalb einer Woche 56 Stunden nicht überschreiten.
Tägliche Ruhezeit „24-Stunden-Regel“: innerhalb von 24 Stunden
nach Arbeitsbeginn müssen mindestens 11 Stunden Ruhezeit ein-­
gelegt werden. Dreimal wöchentlich darf auf 9 Stunden Ruhezeit
­verkürzt werden.
© industrieblick/Fotolia
Fahrtunterbrechungen von 45 Minuten dürfen in zwei Abschnitte
aufgeteilt werden. Dabei gilt die Reihenfolge: zuerst 15 Minuten,
dann 30 Minuten.
Spätestens nach sechs Tageslenkzeiten muss die tägliche Ruhezeit
auf 45 Stunden ausgedehnt werden (wöchentliche Ruhezeit). Sie
darf auf 24 Stunden verkürzt werden, muss jedoch bis Ende der
dritten Folgewoche ausgeglichen werden.
© FM2/Fotolia
Tägliche Ruhezeit „30-Stunden-Regel“: bei Zweifahrer-Besatzung
­müssen innerhalb von 30 Stunden 9 Stunden Ruhezeit eingelegt
werden.
© BAG
Fahreranweisung
Digitales Kontrollgerät
Für Lkw- und Busfahrer
Rechtliche Grundlagen: Warum und wann wurde das digitale
Kontrollgerät eingeführt? Wen betrifft die Regelung?
Die Kontrollgerätkarten: Was unterscheidet Fahrerkarte,
Unternehmenskarte, Werkstattkarte und Kontrollkarte?
Aufbau des digitalen Kontrollgerätes und Fehlermeldungen
(Ausdrucke): Was müssen Fahrer wissen, was tun?
Die verwendeten Piktogramme:
Arbeiten; Bereitschaft etc.
Lenken;
1.
© Moon – Fotolia
Die 10 wichtigsten Punkte
Sonstige
2.
3.
Die neue Kontrollgerätegeneration: Änderungen seit dem 1.
Oktober 2011 bzw. 2. März 2014/2015, Überblick und wichtige
Besonderheiten wie z. B. die „1-Minute-Regelung“ und
„neuer Nachtrag“.
Kontrollen, Mitführpflichten: Welche Unterlagen (Karte!)
müssen mitgeführt werden?
Sanktionen bei Verstößen: Welche Bußgelder drohen dem
Fahrer und / oder Unternehmer bei Nichtbeachten der
Vorschriften zum digitalen Kontrollgerät?
*DocStop-Hotline: 01805-112024 (14 ct/min aus dem dt. Festnetz, mobil max. 42 ct/min)
Bestell-Nr. 13972
Das Ende der Fahrt / der Arbeitszeit: Was ist zu beachten
damit kein Nachtrag notwendig wird?
© KBA
Ereignisse oder Störungen während der Fahrt: Erläuterungen
anhand von Beispielen.
© Verlag Heinrich Vogel
Zeitangaben im digitalen Kontrollgerät: Wie geht man mit
„Ortszeit“ und „UTC-Zeit“ um?