TRANSMISSÃO CD4E
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TRANSMISSÃO CD4E
BOLETIM 59/2011 APAGAMENTO DO MOTOR AO PARAR O VEÍCULO APÓS RODAR COM O MESMO OU AO MOVER A ALAVANCA PARA A POSIÇÃO “D” OU “R”. TRANSMISSÃO CD4E PROBLEMA: Alguns veículos ano-modelo 2005 até 2008 equipados com a transmissão automática CD4E podem apresentar apagamento do motor quando param após percurso ou ao posicionar a alavanca em “D” ou “R” após o veiculo estar aquecido. Esta condição pode ser intermitente e freqüentemente ocorre após percursos mais ou menos longos. Não apresenta DTCs armazenados. Isto pode ser causado por desgaste interno no conversor de torque que evita que a embreagem do lock-up dêsaplique. AÇÃO: Siga os procedimentos técnicos abaixo para solução do problema. PROCEDIMENTOS DE SERVIÇO: 1. Inspecione e repare todos os códigos de falha não pertencentes à transmissão, armazenados na memória do módulo de controle do motor. 2. Utilize o scanner automotivo para identificar os parâmetros de trabalho da embreagem do conversor de torque (TC_SLIPACT) que possam induzir o motor ao apagamento. a. Se a patinação for maior que 20 RPM, o apagamento do motor não é relacionado à transmissão. Repare seguindo os procedimentos do sistema de controle de motor para condições de apagamento do motor (atuador de marcha lenta, EGR, etc.) b. Se a informação do (TC_SLIPACT) for menor de 20 RPM com a alavanca da transmissão na posição PARK ou NEUTRO, a falha interna do conversor de torque é a causa mais provável. Siga o passo 3. 3. Remova o conjunto da transmissão e verifique a rotação do conversor de torque enquanto ele ainda está acoplado à transmissão. Um conversor defeituoso se mostrará difícil de girar na mão. 4. Remova o conversor de torque, drene o fluido ATF da transmissão e reabasteça o conjunto da transmissão CD4E utilizando o fluido MERCON V ATF. 5. Instale um novo conversor de torque e reinstale o conjunto da transmissão. 6. Não se esqueça de lavar todo o conjunto das mangueiras e trocador de calor conforme descrito nos procedimentos de serviço adequados. INFORMAÇÃO DAS PEÇAS Peça número Nome da Peça 8L8Z-7902-A Conversor de torque XT-5-QM Fluido de transmissão automática MERCON V Redação: APTTA Brasil - Associação de Profissionais Técnicos em Transmissão Automática E-mail: [email protected] www.apttabrasil.com.br