Ewald Purwitzer SCATT

Ewald Purwitzer
SCATT-WETTFAHRTLEITUNG
Beim „Häusl bauen“ 1972 in Seekirchen am Wallersee konnte ich von der Baustelle den schönen See
und die sportlichen Segelboot sehen. Da ist der Wunsch gewachsen selbst ein Segelboot zu steuern.
1973 auf einem alten Holzpiraten war es dann soweit und ich konnte meine ersten sehr wackeligen
Manöver ausführen. Wichtig war mir damals die neue gegründete Familie, Hausbau und der Weg in
die Selbstständigkeit, sodass kein Geld für ein eigenes Boot vorhanden war. Also fallweise auf zum
Bootsverleih.
Erst 14 Jahre später konnte ich mir einen großen Wunsch erfüllen indem ich einen gebrauchten
„TopKat“ sehr preiswert erstanden habe. Mit diesem Katamaran bin ich nach Torbole am Gardasee
gefahren und war enttäuscht, weil das Trampolin in die Welle eintauchte und das Boot bremste. Ich
sah wie Hobie Cat 16 wesentlich besser mit dieser Situation fertig wurden. TopKat verkauf,
gebrauchten Hobie Cat 16 gekauft und 4 Jahre am Wallersee, vor der Haustüre oder jährlich mehrmals
zum Gardasee mitgenommen, gesegelt.
Wie bei jedem Bootseigner kommt nach einiger Zeit der Wunsch nach etwas Größeren. Der Hobie Cat
21 – Neupreis damals Schilling 300.000,00 war der Traum. In der Yacht Revue einen Hobie Cat 21
gebraucht um Schilling 140.000,00 mit Liegeplatz beim Häupl Seglercamp in Attersee gefunden und
gekauft. So kam ich 1993 in die enge Nachbarschaft vom SCATT. Es war ein unvergessliches Erlebnis
bei Rosenwind 2 Mann im Trapez auf den Auslegern und ich am Steuer bei toller Bootgeschwindigkeit
auf einem Schwimmkörper zwischen Weyregg und Attersee zu kreuzen.
Man wird jedoch älter und so war nach 4 Jahren Hobie Cat 21 segeln mit Neoprenanzug der Wunsch
auch mit Gäste oder Freunden mehr trocken zu segeln, aber auch beim „Geli in Weyregg“ auf ein Bier
anzulegen. 1996 klassisches H-Boot 25 Jahre alt gekauft und mit viel Liebe und Einsatz zu einem
Regattaboot adaptiert. Die erste Regattaerfahrung bei der „Langen Wettfahrt“ gemacht, war Anlass
das Startprozedere besser in den Griff zu bekommen. Ich besuchte ein Wettfahrtleiter Seminar und
legte die Prüfung ab.
Es war schon ein besseres Gefühl bei den Starts zu den folgenden Attersee Cup Regatten und es stellten
sich auch kleine Erfolge ein. Erforderlich für eine Platzierung war aber die Mitgliedschaft in einem OÖ
Segelverein. Also kündigte ich nach 30 Jahren meine Mitgliedschaft beim SCSW Segel Club Seekirchen
Wallersee und wurde mit 01.01.2007 beim SCATT als Mitglied aufgenommen. Der damalige
Commodore vom SCATT segelte die von Frauscher neu entwickelte h31. Sie war schnell hatte ein sehr
großes Cockpit und war für den Attersee mein „Traumschiff – Segelboot“. Im Jahr 2000 war es dann
soweit. Mein erstes neues Segelboot die h31 wurde im April 2000 gekrant. Durch aktive
Regattateilnahme und weitere Wettfahrtleiter und Schiedsrichter Schulungen wurde der SCATT für
mich sehr wichtig für den Erfahrungsaustausch. Motivation war dann in der AC Jahresgesamtwertung
erreichte Plätze 5 – 10 in meiner YST Gruppe, mehrfacher Sieger bei YCU Yacht Club Unterach Regatten,
Sieger als Crew Mitglied bei der österreichischen Hochseemeisterschaft 2013 in Biograd. Teilnahme an
zwei 24h Wettfahrten vom UYCAs und Blauwasser Segeln in Kroatien und Griechenland runden meine
Segelerfahrung ab.
Von 2007 bis 2010 durfte ich als Schriftführer im Vorstand den Club ein wenig mit gestalten. Nach
Neuwahlen war eine mehrjährige Pause. Erst wieder mit 01.01.2016 darf ich den SCATT Mitgliedern
oder den Behörden usw. etwas schreiben und Ideen in das Clubleben als Schriftführer einbringen. 2011
habe ich den Wohnort von Seekirchen nach Attersee verlegt, was für die SCATT Vereinsarbeit eine
wesentliche Verbesserungen bringt.
So bin ich gleich um die Ecke und telefonisch unter +43 664 3371236 oder per e-mail:
[email protected] erreichbar.