Die neuen Cat® Radlader der Serie H

Mehr bewegen
Mehr gewinnen
Die neuen Cat® Radlader der Serie H
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Einsatzgerechte Auswahl
Die Cat Radlader der neuen Serie H eröffnen Ihnen reelle Chancen,
Ihren Gewinn deutlich zu steigern.
In allen fünf Maschinen vereinen sich bewährte Komponenten
und Systeme auf ideale Weise mit vollständig neu entwickelten
Technologien.
Bei intensiven Praxistests* beeindruckten die Radlader der
Serie H mit bis zu 5% weniger Kraftstoffverbrauch als ihre
Vorgänger – nicht zuletzt dank Stufe-IIIa-konformer Cat
ACERT™-Dieselmotoren sowie neuer Cat Arbeitshydraulik**
mit bis zu 20% mehr Hubkraft und bis zu 7% größerer
Ausbrechkraft.
Unsere neuen Easy-Serviceverträge garantieren Ihnen
minimale Wartungskosten. Nimmt man die beispielhafte
Servicefreundlichkeit und den überragenden
Wiederverkaufswert hinzu, erweist sich die neue Serie H von
Anfang an als lohnende Investition.
* Tests mit 966H und 972H in Europa und USA
** 950H bis 972H
5%
weniger
Kraftstoffverbrauch
950H
2 Radlader Serie H
962H
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966H
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980H
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Mehr bewegen. Mehr gewinnen.
Zahlreiche neue technische Merkmale der Serie H verdienen es, an dieser Stelle einmal
deutlich hervorgehoben zu werden, denn der überwältigende Erfolg von Cat Maschinen
basierte schon immer zu einem wesentlichen Teil auf der fortschrittlichen Technik. Darüber
hinaus sind alle fünf Typen mit unterschiedlichster, einsatzspezifischer Ausrüstung lieferbar.
“Umgekehrtes”
Kühlsystem
Der außerhalb des Motorraums
angeordnete Wasserkühler sorgt
für maximale Wärmeableitung und
reduzierte Verschmutzung.
Einfachere Wartung
Die neu gestaltete, elektrisch
hochklappbare Motorhaube gibt den
Dieselmotor mit Nebenaggregaten
vollständig frei. Praktische Schaugläser
ermöglichen eine schnelle Kontrolle
der Getriebeöl-, Hydrauliköl- und
Kühlmittelfüllstände vom Boden aus.
4 Serie H
Cat ACERT™- Dieselmotoren
Hydraulik-Servicezentrum
Nach mehr als 500 000 Stunden in OffHighway-Einsätzen haben die Stufe-IIIakonformen ACERT-Motoren ihre
Bewährungsprobe mit Bravour bestanden.
Eindruckvolles Resultat: längere
Ölwechselintervalle, längere Standzeiten,
keine zusätzlichen Wartungsanforderungen.
Getriebeöl- und Hydraulikölfilter sowie
Hydrauliköl-Ablassventil wurden an
einer zentralen Stelle zusammengefasst, die vom Boden aus erreichbar
ist.
Angehobene Hydraulikleistung
Bessere Kraftstoffausnutzung
Das überarbeitete Cat Hydrauliksystem
wartet mit einer merklichen
Leistungssteigerung auf: 20% mehr
Hubkraft und bis zu 7% mehr
Ausbrechkraft. Zudem sind die Hubund Kippfunktionen jetzt gleichzeitig
ansteuerbar. Und infolge der
optimierten Gewichtsverteilung hat sich
die Kipplast je nach Typ um bis zu 10%
erhöht.
Aus dem harmonischen Zusammenspiel von Cat Dieselmotor mit ACERTKonzept und verbesserter Cat Arbeitshydraulik resultiert eine Verbrauchseinsparung von 5%.
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950H
Schaufelfüllautomatik
AutoDig
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962H
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966H
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972H
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980H
Bewährte Komponenten
Elektrik-Servicezentrum
Mit der als Sonderausrüstung
erhältlichen Schaufelfüllautomatik
AutoDig erzielen die Radlader
maximale Füllungsgrade bei jedem
Ladespiel.
In puncto Zuverlässigkeit profitiert
die Serie H von den erfolgreichen
Vorgängern, aus denen bestens
bewährte Bauteile wie Hauptrahmen,
Achsen, Lastschaltgetriebe und
Integralbremse übernommen wurden.
Starterbatterien und alle wichtigen
Bordnetzkomponenten befinden sich
bestens erreichbar unter der linken
Zugangsplattform.
40% Kraftstoffersparnis
Leichterer Ein-/Ausstieg
Dank der Leerlaufdrehzahl-Anpassung
EIMS (Engine Idle Management
System) kann sich der Kraftstoffverbrauch im Leerlauf um bis zu 40%
verringern.
Um 5° nach außen geneigte Leitern
und zusätzliche Griffstangen machen
das Auf- und Absteigen sicherer und
leichter. Front und Heck der Maschine
sind über breite Plattformen gefahrlos
zu erreichen.
Vorbildlicher
Fahrerkomfort
Obwohl bei den bisherigen Maschinen
schon auf denkbar hohem Niveau,
wurden Komfort und Bedienung mit
Einführung der Serie H nochmals
verbessert.
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Dieselmotoren mit ACERT™-Konzept
Das Cat ACERT-Konzept passt die Leistungsabgabe des Dieselmotors mit
maximal möglicher Effizienz an wechselnde Lasten an und bewirkt eine
drastische Schadstoffminderung, ohne das Leistungsvermögen und den
Kraftstoffverbrauch negativ zu beeinflussen.
Bevor die Cat ACERT-Motoren der EU-Stufe IIIa für die
Serienfertigung freigegeben wurden, mussten sie sich einem
aufwändigen Forschungsprojekt unterziehen (Kostenpunkt
über 500 Mio. US-Dollar, mehr als 500 000 Off-HighwayBetriebsstunden).
Den endgültigen Durchbruch brachte die hochpräzise
Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum. Fortschrittliche
elektronische Motorsteuerungen – auf diesem Gebiet hat
Caterpillar echte Pionierarbeit geleistet – und mechanischelektronische bzw. hydraulisch-elektronische HochdruckDirekteinspritzsysteme mit programmierbarer Kennfeldsteuerung erlauben Mehrfacheinspritzungen und mikrofeine
Zerstäubung, sodass sich Verbrennungsablauf und
-temperaturen wesentlich besser kontrollieren lassen.
Zugleich sorgen neue Querstrom-Zylinderköpfe für eine
hervorragende “Beatmung” der Motoren, die das
Leistungsvermögen insgesamt spürbar anhebt.
Ein entscheidender Vorteil des ACERT-Konzeptes besteht darin,
dass man neben den neuen Technologien praxiserprobte
Komponenten und Systeme beibehalten kann. So mussten
keinerlei Abstriche an der geradezu legendären
Leistungsfähigkeit, Effizienz und Haltbarkeit der Cat Motoren
in Kauf genommen werden.
Damit ist eine solide Basis für die in Zukunft immer strenger
werdenden Abgasemissions-Richtlinien gelegt, denn bei
ACERT-Motoren lassen sich einzelne Elemente verbessern
oder ersetzen, ohne die Technologie im Kern zu verändern.
6 Serie H
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Abgasemissions-Richtlinien
NOx in g/kWh
6
5
4
3
2
1
0
Stufe II
2004
Stufe IIIa
2006
Stufe IIIb
2011
Stufe IV
2014
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Niedrigere Wartungskosten
Das neue lastgeregelte Load-Sensing-Hydrauliksystem* passt den
Volumenstrom exakt an den momentanen Bedarf an, sodass weniger
Kraftstoff verbraucht wird.
Markante Werte der Hydraulik sind zum Beispiel die um bis zu
20% gesteigerte Hubkraft oder das Plus von bis zu 7% bei der
Ausbrechkraft. Als weiteres neues Merkmal kommt die
Mehrfachansteuerung hinzu. Das bedeutet, Hub- und
Kippfunktionen können simultan aktiviert werden. Neuer ACERTDieselmotor und neue Hydraulik bestechen gemeinsam durch
eine merklich bessere Energiebilanz, die sich in einer bis zu
5%-igen Kraftstoffersparnis niederschlägt.
Weil die Axialkolben-Verstellpumpe auf Minimumförderung
abgeregelt wird, wenn der Fahrer die Hydraulik nicht betätigt,
steht mehr Leistung für den Antriebsstrang zur Verfügung – ein
besonderer Vorteil bei Load-and-Carry-Einsätzen.
20%
+
Neue Proportionalsteuerventile mit Druckwaagen erlauben eine
verhältnisgleiche Durchflussverteilung und optimieren zudem die
Feinsteuerungseigenschaften.
Hubkraft
Dank der nochmals verbesserten Gewichtsverteilung hat sich
auch die Kipplast um bis zu 10% erhöht.
7
+ %
Ausbrechkraft
5
- %
Kraftstoffverbrauch
10%
+
Kipplast
8 Serie H
* 950H bis 972H
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Vorbildliche
Servicefreundlichkeit
Bei der Serie H wurden alle wichtigen Wartungspunkte
in Zentren zusammengefasst, die sich vom Boden aus
erreichen lassen.
Im Hydraulik-Servicezentrum befinden sich Bremsdruckspeicher, Getriebeöl-/Hydraulikölfilter, Druckmessanschlüsse,
Schmiernippel und Ölproben-Zapfventile. Das ElektrikServicezentrum nimmt Starterbatterien, Relaistafel mit
Motorstoppschalter und den optionalen Werkzeugkasten auf.
Geschützt angeordnete Schaugläser, die ohne Besteigen der
Maschine abzulesen sind, erlauben die schnelle Kontrolle der
Füllstände in Kühlsystem, Getriebe und Hydraulik.
Ein feinmaschiges, gewelltes Siebgitter vermindert die
Verstopfungsgefahr der Kühler. Zum Reinigen der Kühlernetze
kann das Gitter nach links geschwenkt und arretiert werden.
So lebt’s
sich leichter...
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Fahrerkomfort und
Bedienung
Obwohl bei den bisherigen Maschinen schon auf vorbildlich hohem
Niveau – zum Beispiel serienmäßige Klimaanlage –, wurden Komfort
und Bedienung mit Einführung der Serie H nochmals verbessert.
• Griffstangen und 5°-geneigte Leitern machen das Auf-/
Absteigen sicherer (15°-Leiter optional lieferbar)
• Luftgefederter Cat Sitz mit Lendenwirbelstütze, SechswegeVerstellung und integrierter Steuerhebelkonsole
• Elektrohydraulische Arbeitshydrauliksteuerung mit
Softraststellungen
• Gummigelagerte Kabine (ISO-Mounts tilgen Fahrstöße)
• Besonders niedriger Schalldruckpegel (Innengeräusch) von
69 dB(A)*
• Optionale Schwingungsdämpfung zum Reduzieren der
Nickschwingungen
Die hydraulische Direktlenkung benötigt kein normales Lenkrad
mehr, sondern kommt mit einem ergonomischen Halblenkrad
aus, weil ein Drehwinkel von nur ±70° genügt, um die Maschine
voll einzuknicken. Zur Freude der Maschinenführer entfällt
damit das körperlich anstrengende Lenkradkurbeln.
Von seinem bequemen Sitz aus bietet sich dem Fahrer ein
unversperrter Rundumblick auf die gesamte Maschinenumgebung. Das bis zum Kabinenboden heruntergezogene
Frontfenster ist mit verzerrungsfreien Flachglasscheiben
ausgerüstet und schafft optimale Sicht auf das Arbeitsgerät.
5°
Neigung der
Leitern
69dB(A)
Schalldruckpegel
10 S e r i e H
Mit dem optionalen Kamera-Monitor-System kann der
rückwärtige Maschinenbereich vollständig eingesehen werden,
sodass sich die Arbeitssicherheit verbessert.
* 75 dB(A) bei 980H
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Breites Schaufelangebot
Cat Ladeschaufeln in unterschiedlichen Ausführungen ermöglichen eine
enge Abstimmung auf die Einsatzverhältnisse und optimieren dadurch
die Produktivität der Maschinen.
Universalschaufel
Bestens geeignet für Aufhalden und Rückverladen von
Material. Ausrüstbar mit anschraubbaren Schneidwerkzeugen.
Erdbauschaufel
Universalschaufel
Ideal einsetzbar für den Umschlag von Schüttgütern wie
Zuschlagstoffe und Mineralgemische.
Erdbauschaufel Plus (966H und 972H)
Vorgesehen für hochproduktive Schüttgut-Rückverladung.
Besondere Merkmale: 10% geringeres Gewicht, höhere
Nutzlast, besseres Materialhaltevermögen.
Erdbauschaufel
Felsschaufel
Konzipiert für schwerste Beanspruchungen in Steinbruch
und Tagebau.
Felsschaufel mit Zahnmesser
Erdbauschaufel Plus
Ideal anwendbar beim Laden schwach abrasiven Materials
direkt aus der Abbauwand oder von der Halde.
Schlackeschaufel
Bietet hohe Leistung und lange Lebensdauer beim Abziehen
von heißer Hochofenschlacke mit dem Radlader 980H in
Hüttenversion.
Felsschaufel
Hochkippschaufel
Spezieller Schaufeltyp für Einsätze, die eine möglichst große
Ausschütthöhe erfordern – zum Beispiel das Beladen von LKWs
mit hohen Bordwänden.
Zahnsystem der Serie K™
Schnellwechsler
Der hydraulisch betätigte Cat
Schnellwechsler mit vertikaler
Keilverriegelung wurde speziell für
Radlader konstruiert und steigert die
Vielseitigkeit der Maschine erheblich.
12 S e r i e H
Das neue Caterpillar Zahnsystem der Serie K bietet festeren
Sitz, schnelleres Auswechseln und hervorragende Eindringung.
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Sondermaschinen
Mit spezieller Ausrüstung können die Radlader der Serie H in
verschiedensten Industriebereichen wirtschaftlich und produktiv
eingesetzt werden.
HL-Version
Die gesamte H-Serie ist wahlweise in Highlift-Version mit
deutlich vergrößerter Ausschütthöhe lieferbar.
Schwerlast-Hubrahmen
Den 972H gibt es auf Wunsch mit kürzerem SchwerlastHubrahmen, der größere Nutz- und Kipplasten ermöglicht.
Hüttenversion
Zum Abziehen von heißer Hochofenschlacke in Stahlwerken ist
der 980H mit zusätzlichen HD-Schutzvorrichtungen erhältlich,
die speziell für diesen Extremeinsatz geschaffen wurden.
Müllausrüstung
Um die Maschinenkomponenten vor
Gewaltschäden bei Anwendungen in der
Abfallwirtschaft zu bewahren, sind diese
Radladerversionen mit zahlreichen robusten
Schutzvorrichtungen bestückt.
Holzumschlagausrüstung
Für die holzverarbeitende Industrie werden
950H, 966H und 980H mit einsatzgerechter
Sonderausrüstung angeboten. Dazu gehören
u.a. HD-Getriebe, größere Kippzylinder, dritter
Hydraulikkreis und hydraulische
Schwingungsdämpfung.
Blockhandler
Das Verladen und Transportieren von großen
Steinblöcken übernimmt der 980H in der
Ausführung als Blockhandler. Typische Merkmale
sind HD-Getriebe, großvolumigere Kippzylinder,
Hochdruckhydraulik und schwereres
Gegengewicht.
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Überall an Ihrer Seite
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Avesco
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Wartung vermeiden Sie Maschinenausfälle und erhöhen den
Wiederverkaufswert der Maschine.
Finanzierung
Höhere
Verfügbarkeit
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Technische Daten
Die Radlader der neuen Serie H erweisen sich als lohnende
Investition. Mit fünf leistungsstarken Hightech-Maschinentypen,
die sich einsatzspezifisch ausrüsten lassen, ist das Marktsegment
von 18 bis 30 t lückenlos abgedeckt.
950H
962H
966H
Cat Dieselmotor
Nennleistung (ISO 9249)
Spitzenleistung
kW
PS
kW
PS
m3
kg
Schaufelinhalt
Einsatzgewicht
Statische Kipplast,
kg
voll eingelenkt
kN
Ausbrechkraft
Ausschütthöhe bei max. Hubhöhe
mm
und 45°-Vorkippwinkel
Erdbauschaufel 3,5 m3
Erdbauschaufel 3,8 m3
3
Erdbauschaufel Plus 4,5 m3
4
Erdbauschaufel Plus 5,0 m3
5
Erdbauschaufel 5,7 m3
1
2
972H
980H
950H
C7
962H
C7
966H
C11
972H
C13
980H
C15
147
200
161
219
2,7-4,0
18 500 1
158
215
172
234
2,9-4,3
19 630 2
195
265
211
287
3,5-4,8
23 960 3
214
291
229
311
3,8-5,5
25 920 4
237
322
261
355
4,2-10,5
30 520 5
11 310 1 11 800 2 16 050 3 17 460 4 19 500 5
151 1
143 2
182 3
215 4
212 5
2812 1
2937 2
2980 3
3117 4
3272 5
HGCL3445 (01/2006) hr
© 2005 Caterpillar
Alle Rechte vorbehalten
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