Doric Flugzeugfonds 11 AirAsia – „Now Everyone - in
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Doric Flugzeugfonds 11 AirAsia – „Now Everyone - in
BETEILIGUNGSANGEBOT Doric Flugzeugfonds 11 AirAsia – „Now Everyone Can Fly!“ Die profitabelste Airline der Welt. AIRBUS A320 – MEISTGEFRAGTES – STARKER LEASINGNEHMER KURZ-/MITTELSTRECKENFLUGZEUG AirAsia ist die wachstumsstärkste Fluglinie in Asien. Bereits Der Airbus A320-200 ist das gefragteste Flugzeug seiner Klasse. Er ist einschließlich der Vorgängerversionen seit über 20 Jahren bei mittlerweile 170 Fluggesellschaften im Einsatz. Rund 2.200 Flugzeuge wurden bisher ausgeliefert. AirAsia ist mit 175 Bestellungen der größte Kunde für den A320. Der Airbus A320 verfügte als erstes Flugzeugmodell über die „Fly-By-Wire-Steuerung“, die sich mittlerweile in allen Airbus-Modellen befindet. AirAsia fliegt das im Dezember 2008 ausgelieferte Flugzeug mit heute werden jährlich 24 Millionen Passagiere befördert. Mit ihren unschlagbar geringen Betriebskosten kann AirAsia ihre Stellung als Marktführer in Asien weiter gezielt ausbauen und ist mit erheblichem Umsatzwachstum die profitabelste Airline der Welt. Mit Verbindungen in 18 Ländern verfügt AirAsia mit 630 Flügen täglich über das dichteste Streckennetz in Asien mit einem sehr guten Zugang zum chinesischen und indischen Markt. Von den aktuell 136 Flugverbindungen bedient AirAsia 43 Strecken exklusiv. der maximalen Bestuhlung für 180 Passagiere. T Modernes und nachgefragtes Flugzeug. BESCHÄFTIGUNG – LANGFRISTIGER LEASINGVERTRAG AUSZEICHNUNG – 16 Millionen Passagiere aus 95 Ländern wählten AirAsia als weltweit „Beste Low Cost Airline 2009“ Der Airbus A320 ist für mindestens zehn Jahre an den führenden Low Cost Carrier AirAsia vermietet. AirAsia leistet festgelegte Leasingraten und übernimmt alle Betriebs- und Wartungsaufwendungen. Die vertraglichen Wartungsregelungen und zu leistenden Wartungsvorauszahlungen decken materiell „Full-LifeRückgabebedingungen“ des Flugzeuges ab. Auch die Schwestergesellschaft AirAsia X, welche die Langstrecken bedient, ist sehr erfolgreich. Auf der 2009 eröffneten Langstrecke zwischen London und Kuala Lumpur verzeichnet man eine sehr hohe Auslastung. Dabei nutzen 90 % der von AirAsia X transportierten Passagiere, nach Umstieg in Kuala Lumpur, das Streckennetz von AirAsia in Asien zu Weiterflügen wie z. B. nach T Langfristige Beschäftigung und attraktive Rückgabebedingungen. Bali, Bangkok, Penang, Phuket oder nach Australien. Umgekehrt fliegen auf der Strecke nach London 30 % der Passagiere mit ROUTENNETZ AIRASIA Hangzhou CHINA (Shanghai & Suzhou) Guilin Guangzhou Shenzhen Chiang Rai Chiang Mai INDIEN Macao MACAO VIETNAM Hanoi MYANMAR Hongkong HONGKONG Haikou LAOS Vientianne Udon Thani Yangon THAILAND Clark (Manila) Ubon Ratchathani PH NEN Ranong Krabi Phuket PPI Siem Reap (Angkor Wat) KAMBODSCHA Phnom Penh Ho Chi Minh Stadt Tiruchirapalli Surat Thani Hat Yai MA Langkawi Alor Star Narathiwat Penang Kota Bharu Kuala Terengganu Banda Aceh YS LA IA Kuala Lumpur Medan Pekanbaru IN D Padang ON ES ANZAHL TRANSPORTIERTE PASSAGIERE (in Mio.) Kuantan Kota Kinabalu Sandakan Brunei Miri Labuan Tawau Bintulu OSTMALAYSIA Sibu Johor Bahru Singapur Kuching Batam SINGAPUR Manado INDONESIEN IE N Palembang Balikpapan 24 25 Makassar 20 18 Jakarta 15 15 Bandung 12 10 7 Yogyakarta 5 5 0 ILI Bangkok 1 2 2002 2003 Solo Surabaya Bali AUSTRALIEN 2004 2005 2006 2007 2008 20091 Goldküste (Brisbane) Perth 1 Inkl. AirAsia X. Quelle: AirAsia Melbourne AirAsia X, obwohl das Endziel eine andere europäische Stadt ist. ANALYSEN Die Zubringerstrategie geht auf. Analysen des Doric Flugzeugfonds 11 weisen gute Bewertungen Zusammen mit AirAsia X bedient AirAsia die fünf Flughäfen aus. So z. B. die CHECK-Analyse: auf dem chinesischen Festland mit dem höchsten Passagierauf- „Zurzeit gehört das Angebot Doric Flugzeugfonds 11 zu den kommen. erfolgversprechendsten Flugzeuginvestments am Markt. Kaum ein Weitere Flüge von und nach Europa (Deutschland und Frankreich), den Nahen Osten, Moskau, USA und Indien sind in Planung. T Erfolgreicher Leasingnehmer als Partner. Angebot weist vergleichbare Sicherheits- und Erfolgsfaktoren auf. Weltweit ist ferner keine Fluggesellschaft so erfolgreich wie die Leasingnehmerin des Fondsfliegers, AirAsia. Der Fonds läuft zurzeit überplanmäßig.“ DORIC ASSET FINANCE – DIE TRAGENDE KRAFT. GUTE GRÜNDE FÜR IHRE BETEILIGUNG T Luftverkehr Asien – Nachfrage durch wachsende Mobilitätsansprüche. T Airbus A320-200 – meistgefragtes Kurz-/Mittelstreckenflugzeug. T AirAsia – weltweit bester Low Cost Carrier 2009 und die profitabelste Airline der Welt. T Wirtschaftlichkeit – attraktive Ausschüttungen und Besteuerung. T Doric Asset Finance – weltweit führender Flugzeugmanager. AUSSCHÜTTUNGEN1 Prognostizierte Ausschüttungen: T 7,3 % p. a. auf 10,5 % p. a. steigend. T Gesamtausschüttung 244 %. T Reserven durch „Full-Life-Rückgabebedingungen“. T Kein Betriebskostenrisiko – Sämtliche Betriebs-, Wartungsund Versicherungskosten des Flugzeuges werden vertragsgemäß von AirAsia übernommen. BESTE BEWERTUNGEN BEI ANALYSEN T Weitgehend steuerfrei. 1 Die Ausschüttungen enthalten Kapitalrückzahlungen. „NOTE: 1,62“ Die ideale Ergänzung für Ihr Portfolio! Überreicht durch: Wichtiger Hinweis: Dies ist eine unverbindliche Information ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Diese Information stellt kein Angebot für eine Beteiligung an einer Vermögensanlage oder sonst ein Beteiligungsangebot dar. Maßgeblich ist ausschließlich der von der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht zur Veröffentlichung gestattete Verkaufsprospekt gegebenenfalls nebst Nachträgen („Verkaufsprospekt“). Der Verkaufsprospekt wird ab Veröffentlichung beim Anbieter Doric Asset Finance & Verwaltungs GmbH, Berliner Straße 114, 63065 Offenbach am Main, zur kostenlosen Ausgabe an Interessenten bereitgehalten.