Doric Flugzeugfonds 11 AirAsia – „Now Everyone - in

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Doric Flugzeugfonds 11 AirAsia – „Now Everyone - in
BETEILIGUNGSANGEBOT Doric Flugzeugfonds 11
AirAsia – „Now Everyone Can Fly!“
Die profitabelste Airline der Welt.
AIRBUS A320 – MEISTGEFRAGTES
– STARKER LEASINGNEHMER
KURZ-/MITTELSTRECKENFLUGZEUG
AirAsia ist die wachstumsstärkste Fluglinie in Asien. Bereits
Der Airbus A320-200 ist das gefragteste Flugzeug seiner Klasse.
Er ist einschließlich der Vorgängerversionen seit über 20 Jahren
bei mittlerweile 170 Fluggesellschaften im Einsatz. Rund 2.200
Flugzeuge wurden bisher ausgeliefert. AirAsia ist mit 175 Bestellungen der größte Kunde für den A320. Der Airbus A320 verfügte
als erstes Flugzeugmodell über die „Fly-By-Wire-Steuerung“, die
sich mittlerweile in allen Airbus-Modellen befindet.
AirAsia fliegt das im Dezember 2008 ausgelieferte Flugzeug mit
heute werden jährlich 24 Millionen Passagiere befördert.
Mit ihren unschlagbar geringen Betriebskosten kann AirAsia ihre
Stellung als Marktführer in Asien weiter gezielt ausbauen und ist
mit erheblichem Umsatzwachstum die profitabelste Airline der
Welt. Mit Verbindungen in 18 Ländern verfügt AirAsia mit 630
Flügen täglich über das dichteste Streckennetz in Asien mit
einem sehr guten Zugang zum chinesischen und indischen Markt.
Von den aktuell 136 Flugverbindungen bedient AirAsia 43 Strecken exklusiv.
der maximalen Bestuhlung für 180 Passagiere.
T Modernes und nachgefragtes Flugzeug.
BESCHÄFTIGUNG – LANGFRISTIGER LEASINGVERTRAG
AUSZEICHNUNG – 16 Millionen Passagiere
aus 95 Ländern wählten AirAsia als weltweit
„Beste Low Cost Airline 2009“
Der Airbus A320 ist für mindestens zehn Jahre an den führenden
Low Cost Carrier AirAsia vermietet. AirAsia leistet festgelegte
Leasingraten und übernimmt alle Betriebs- und Wartungsaufwendungen. Die vertraglichen Wartungsregelungen und zu leistenden Wartungsvorauszahlungen decken materiell „Full-LifeRückgabebedingungen“ des Flugzeuges ab.
Auch die Schwestergesellschaft AirAsia X, welche die Langstrecken bedient, ist sehr erfolgreich. Auf der 2009 eröffneten Langstrecke zwischen London und Kuala Lumpur verzeichnet man eine
sehr hohe Auslastung. Dabei nutzen 90 % der von AirAsia X
transportierten Passagiere, nach Umstieg in Kuala Lumpur, das
Streckennetz von AirAsia in Asien zu Weiterflügen wie z. B. nach
T Langfristige Beschäftigung und
attraktive Rückgabebedingungen.
Bali, Bangkok, Penang, Phuket oder nach Australien. Umgekehrt
fliegen auf der Strecke nach London 30 % der Passagiere mit
ROUTENNETZ AIRASIA
Hangzhou
CHINA
(Shanghai & Suzhou)
Guilin
Guangzhou
Shenzhen
Chiang Rai
Chiang Mai
INDIEN
Macao
MACAO
VIETNAM
Hanoi
MYANMAR
Hongkong
HONGKONG
Haikou
LAOS
Vientianne
Udon Thani
Yangon
THAILAND
Clark (Manila)
Ubon Ratchathani
PH
NEN
Ranong
Krabi
Phuket
PPI
Siem Reap (Angkor Wat)
KAMBODSCHA
Phnom Penh
Ho Chi Minh Stadt
Tiruchirapalli
Surat Thani
Hat Yai
MA
Langkawi Alor Star
Narathiwat
Penang
Kota Bharu
Kuala Terengganu
Banda Aceh
YS
LA
IA
Kuala Lumpur
Medan
Pekanbaru
IN
D
Padang ON
ES
ANZAHL TRANSPORTIERTE PASSAGIERE (in Mio.)
Kuantan
Kota Kinabalu
Sandakan
Brunei
Miri
Labuan
Tawau
Bintulu OSTMALAYSIA
Sibu
Johor Bahru
Singapur
Kuching
Batam
SINGAPUR
Manado
INDONESIEN
IE
N
Palembang
Balikpapan
24
25
Makassar
20
18
Jakarta
15
15
Bandung
12
10
7
Yogyakarta
5
5
0
ILI
Bangkok
1
2
2002
2003
Solo
Surabaya
Bali
AUSTRALIEN
2004
2005
2006
2007
2008
20091
Goldküste
(Brisbane)
Perth
1
Inkl. AirAsia X.
Quelle: AirAsia
Melbourne
AirAsia X, obwohl das Endziel eine andere europäische Stadt ist.
ANALYSEN
Die Zubringerstrategie geht auf.
Analysen des Doric Flugzeugfonds 11 weisen gute Bewertungen
Zusammen mit AirAsia X bedient AirAsia die fünf Flughäfen
aus. So z. B. die CHECK-Analyse:
auf dem chinesischen Festland mit dem höchsten Passagierauf-
„Zurzeit gehört das Angebot Doric Flugzeugfonds 11 zu den
kommen.
erfolgversprechendsten Flugzeuginvestments am Markt. Kaum ein
Weitere Flüge von und nach Europa (Deutschland und Frankreich),
den Nahen Osten, Moskau, USA und Indien sind in Planung.
T Erfolgreicher Leasingnehmer als Partner.
Angebot weist vergleichbare Sicherheits- und Erfolgsfaktoren auf.
Weltweit ist ferner keine Fluggesellschaft so erfolgreich wie die
Leasingnehmerin des Fondsfliegers, AirAsia.
Der Fonds läuft zurzeit überplanmäßig.“
DORIC ASSET FINANCE –
DIE TRAGENDE KRAFT.
GUTE GRÜNDE FÜR IHRE BETEILIGUNG
T Luftverkehr Asien – Nachfrage durch wachsende Mobilitätsansprüche.
T Airbus A320-200 – meistgefragtes Kurz-/Mittelstreckenflugzeug.
T AirAsia – weltweit bester Low Cost Carrier 2009 und die
profitabelste Airline der Welt.
T Wirtschaftlichkeit – attraktive Ausschüttungen und
Besteuerung.
T Doric Asset Finance – weltweit führender Flugzeugmanager.
AUSSCHÜTTUNGEN1
Prognostizierte Ausschüttungen:
T 7,3 % p. a. auf 10,5 % p. a. steigend.
T Gesamtausschüttung 244 %.
T Reserven durch „Full-Life-Rückgabebedingungen“.
T Kein Betriebskostenrisiko – Sämtliche Betriebs-, Wartungsund Versicherungskosten des Flugzeuges werden vertragsgemäß von AirAsia übernommen.
BESTE BEWERTUNGEN BEI ANALYSEN
T Weitgehend steuerfrei.
1
Die Ausschüttungen enthalten Kapitalrückzahlungen.
„NOTE: 1,62“
Die ideale Ergänzung für Ihr Portfolio!
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gegebenenfalls nebst Nachträgen („Verkaufsprospekt“). Der Verkaufsprospekt wird ab Veröffentlichung beim Anbieter Doric Asset Finance & Verwaltungs GmbH, Berliner Straße 114, 63065 Offenbach am Main, zur
kostenlosen Ausgabe an Interessenten bereitgehalten.