Manual_FDC X_dt.indd

Transcrição

X
Add-on für Microsoft
FDC
Live Cockpit!
Handbuch
FDC Live Cockpit!
Developed by
Dave March — Program design and development.
OnCourse Software
PO Box 17,
Henlow, SG16 6WA
ENGLAND
E-mail: [email protected]
Website: www.oncourse-software.co.uk
Copyright:
2006 / Aerosoft GmbH
Flughafen Paderborn/Lippstadt
33142 Büren, Germany
Tel: +49 (0) 29 55 / 76 03-10
Fax: +49 (0) 29 55 / 76 03-33
E-Mail:
Internet:
Aerosoft GmbH 2006
[email protected]
www.aerosoft.de
www.aerosoft.com
2
FDC
Live Cockpit!
Handbuch
Erweiterung zum:
Microsoft Flight Simulator X
3
FDC Live Cockpit!
Credits:
Marcus Borg — Program graphics design and development.
Ray Epps — QuickStart Flight development, performance and checklist
development for the DC3 and Fokker 50, and never ending help, advice
and support. Ray spent many long hours collating data we never got to
use. Maybe next time?
Peter Gellion — Proof-reading all documentation and context-sensitive
help texts.
Scott Hayden — Originator of the idea to implement the checklist
functionality in FDC’s predecessor, S-Combo. Recorded and supplied
many of the included airport ambience sounds. Recorded the sample
flightdeck announcement files and provided a host of great ideas.
Jim Hickman — Provided a lot of input with regard to FDC’s ATC
Chatter feature and did some vigorous testing of it as well.
Jon-Inge Paulsen — User guide and QuickStart Flight documentation.
Paul Riley — QuickStart Flight development, performance file and
checklist development for the King Air 350 and Baron 58, and never
ending general help, advice and support.
Flight deck voice authors
Dave March (voice set #1), Luciano Munha (voice set #2), Bruce
Ullyot (voice set #3), Joe Stringer (voice set #4), Ralph Andrews (voice
set #5), Rodger Podlogar (voice set #6), Marc van de Wetering (voice
set #7), Scott Hayden (voice set #8), Dwight Ellis (voice set #9), Hella
van de Wetering (voice set #10), Rick Schaefer (voice set #11), Hetty
Veldman (voice set #12), Bill Russel (voice set #13), Hani Choucrallah
(voice set #14), Ed Green (voice set #15).
Cabin announcement voice authors
Hazel March (UK cabin announcements), Karen Hickman (US cabin
announcements), Sandra Virtuani (Spanish cabin announcements).
Beta testers
Ralph Andrews, Jose Manuel Barruezo, Hani Choucrallah, Keith
Cocker, Dwight Ellis, Ray Epps, Mark Gabuzda, Peter Gellion, Scott
Hayden, Jim Hickman, Steve Jones, Jon-Inge Paulsen, John Penkethman, Frank Pezzo, Robert Pomerleau, Mark Poore, Eugenio Remus,
Aerosoft GmbH 2006
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Paul Riley, Rick Schaefer, Dan Skorynko, Fred Solli, Joe Stringer, Marc
van de Wetering
All of whom not only gave their time testing the product, but where
also very keen to suggest ways in which to improve and enhance
FDC’s functionality.
Thanks also to...
Kirby Angell (SimVoice) — Kirby provided me with registration
facilities to allow all my voice authors to use his great program
SimVoice when recording the FDC voice sets.
Mike Clark (TecPilot) — for obtaining permission from OneMileUp to
include a selection of their aircraft images in FDC. TecPilot’s web site
is www.tecpilot.com.
Marco van Dijk (Stork, Fokker Service) — for his great Fokker 50
flight deck picture for the DVD case, CD, and advertising material.
Fokker Services’ web site is www.fokkerservices.com.
Pete Dowson — for his kind permission to include a copy of FSUIPC
on this CD and as part of the initial installation package, and for
including a copy of ADVDisplay on the CD. Without Peter’s tireless
endeavours the flight sim world would soon grind to a halt! Pete’s
web site is www.schiratti.com/dowson.html.
Mike Griffiths (Adit Limited) — for his kind permission to use the
Printgrid module. Check out their web site at www.adit.co.uk.
Captain Laurence Knight — for his enthusiastic technical advice and
for providing so much valuable information. Captain Knight flies for
a major UK long haul airline.
Ralph Tofflemire — for inviting me to take part in his latest development project, which provided a great foundation for FDC. Ralph was
also the originator of some of the features incorporated into FDC.
Check out Ralph’s web site at www.panelshop.com.
Paul Virostek (Sounddogs) — Some of the sound effects used in FDC
were provided by Sounddogs and have been included with their kind
permission. For all types of sound files check out their web site at
www.sounddogs.com.
Captain David Walsh — for his enthusiastic technical advice and for
providing so much valuable information. Whilst working with Ralph
5
FDC Live Cockpit!
Tofflemire, Captain Walsh was one of my most feared testers!
Captain Walsh flies for a major US long haul airline
Captain David Walsh — for his enthusiastic technical advice and for
providing so much valuable information. Whilst working with Ralph
Tofflemire, Captain Walsh was one of my most feared testers!
Captain Walsh flies for a major US long haul airline.
Marc van de Wetering — for his kind permission to include some of
his amazing photographic work for FDC’s installation program.
Check out Marc’s web site at www.flightcomputers.nl.
Helge Schroeder and the FSNavigator team — for their kind permission to include flight maps created using FSNavigator in the QuickStart
section. Check out the FSNavigator web site at www.fsnavigator.
com.
The Project Open Sky team, Jan Visser, Mike Stone, Jon Murchison
and Christoph Klose — for their kind permission to include images of
their aircraft in the Aircraft Data section.
As usual...
...last, but by no means least, my lovely wife Hazel. Once again she
has supported me on yet another crazy development project.
Without her blessing FDC would not have been born!
If I’ve forgotten anyone I’m truly sorry, it was not intentional!
FlightDeck Companion support forum is hosted by AVSIM.
Aerosoft GmbH 2006
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Inhalt
Zu Beginn................................................................. 9
System Vorraussetzungen ............................................... 9
Installation ........................................................................ 9
Deinstallation.................................................................. 10
Technischer Support ....................................................... 10
FDC Live Cockpit! ................................................. 11
Flugphasen im FDC Live Cockpit! .................................. 11
Gleichzeitiges Abspielen mehrerer Sounds .................. 14
FDC ControllerX ............................................................. 14
Wie man FDC Live Cockpit! nutzt ........................ 15
Wie man die Profile nutzt ............................................. 15
Verbinden mit dem Flugsimulator................................. 16
Hotkeys in FDC Live Cockpit! ........................................ 17
Hotkey Übersicht ............................................................ 17
Flugzeit und Black Box logging .................................... 18
Textmeldungen im FDC Live Cockpit! .......................... 20
Lautstärkeneinstellungen ............................................. 22
FDC Live Cockpit! Hilfe ................................................... 23
Aircraft und Flightdeck Calls ............................... 25
Flugzeugtypen und Checklisten ................................... 25
Auswählen eines Flugzeugs in FDC Live Cockpit! ....... 26
Verwenden von nicht aufgeführten Flugzeugen ........ 26
Die Cockpit Besatzung ................................................... 27
Der Virtuelle Co-Pilot Modus ......................................... 29
Checklist-Modus ............................................................. 29
Checklisten im FDC Live Cockpit! .................................. 31
Flightdeck-Ansagen ........................................................ 33
Einstellungen der Flightdeck-Ansagen ........................ 35
Unterschiede bei Klappen-Ansagen (Flap Calls) ........... 36
7
FDC Live Cockpit!
Der Anflug (Approach) .................................................. 36
Auswahl der Stimmeinstellungen der Besatzung ....... 37
Aufnahme Ihrer eigenen Stimme .................................. 38
Kabinen-Information............................................ 40
Kabinen-Information ..................................................... 40
Die Kabinen-Ansagen..................................................... 40
Eigene Sounddateien ..................................................... 41
Hinzufügen eigener Sounddateien ............................... 42
Ansagen der Besatzung ................................................. 43
Hinzufügen von Ansagen der Besatzung ..................... 44
Turbulenz-Warnung........................................................ 45
Das GPWS .............................................................. 46
GPWS .............................................................................. 46
GPWS Warnungen .......................................................... 46
Geräuschkulisse hinzufügen (Ambience)............ 48
Ambience ....................................................................... 48
ATC Chatter in FDC Live Cockpit! .................................. 49
Hinzufügen von ATC Chatter
und Ambience Sound-Dateien ...................................... 51
Hinzufügen eines Flugzeugs ................................ 55
Hinzufügen eines eigenen Flugzeugs .......................... 55
Erstellen einer Checkliste ............................................... 56
Angeben des Flugzeugtyps und der Konfiguration ... 58
Eingeben der Take-off Daten für Ihr Flugzeug ............. 60
Eingeben der Reiseflugdaten für Ihr Flugzeug ........... 62
Eingeben der Landedaten für Ihr Flugzeug ................. 64
FDC Live Cockpit!Support ................................... 66
Aerosoft GmbH 2006
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Zu Beginn
System Vorraussetzungen
•
Prozessor min. 1000 MHz
•
256 MB RAM, besser 512 MB
•
400 MB freier Festplattenspeicher
•
Soundblaster oder kompatible Soundkarte
•
Microsoft Flight Simulator X, 2004, 2002, 2000 oder 98
Installation
Achtung: Zur Installation von FDC Live Cockpit! benötigen Sie Ihren
Registrierungsschlüssel, der sich auf Ihrer CD Hülle befindet! Bewahren
Sie diesen sicher auf, er wird bei einer erneuten Installation wieder
benötigt.
Wenn Sie mit Windows XP, Windows 2000 oder Windows NT
arbeiten, müssen Sie als Systemadministrator angemeldet sein, bevor
Sie mit der Installation beginnen. Das Setupprogramm für FDC Live
Cockpit! wird automatisch gestartet. Das Setupprogramm installiert
FDC Live Cockpit!.
Sollte das Setupprogramm nach dem Einlegen der CD ROM nicht
automatisch gestartet werden, klicken Sie auf START -> AUSFÜHREN
und geben Sie “D:\setup.exe” ein (D steht auch hier symbolisch für
den Buchstaben Ihres CD-ROM-Laufwerks).
Nach der Sprachauswahl werden Sie zunächst von der Installationsroutine begrüßt und Sie erhalten einige wichtige Informationen.
Bevor nun der eigentliche Installationsvorgang beginnt, werden die
wichtigsten Daten noch einmal zusammengefasst angezeigt.
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FDC Live Cockpit!
Die Installationsroutine kopiert nun im Einzelnen die Daten von FDC
Live Cockpit! in das Zielverzeichnis.
Die Installation ist damit beendet. Die CD ROM FDC Live Cockpit!
wird während des Fluges nicht mehr benötigt.
Deinstallation
Um FDC Live Cockpit! wieder zu deinstallieren, klicken Sie auf den
„Start”-Button in der Windows-Taskleiste. Hier wählen Sie dann
„Einstellungen” und „Systemsteuerung”. In der Systemsteuerung
gibt es ein Symbol „Software”, welches Sie mit einem Doppelklick
anklicken. Sie erhalten eine Liste der installierten Programme, unter
anderem auch „aerosoft’s-FDC Live Cockpit!“. Markieren Sie den Eintrag
„aerosoft’s-FDC Live Cockpit!“ per Doppelklick.
Nun meldet sich das Deinstallationsprogramm und entfernt alle
Dateien von FDC Live Cockpit! von Ihrer Festplatte.
Technischer Support
Technische Hilfe zu diesem Produkt erhalten Sie von Aerosoft.
Sie können sich per E-Mail an unsere Techniker wenden:
[email protected]
Wir empfehlen außerdem unser Hilfe-Forum, aus einem einfachen
Grund, es ist schnell und effizient, weil die Besucher sich gegenseitig
helfen können.
http://forum.aerosoft-shop.com/forum/index.php
Wir helfen Ihnen gerne. Der Kauf eines unserer Produkte gibt Ihnen
das Recht, so viele Fragen zu stellen, wie Sie möchten.
Aerosoft GmbH 2006
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FDC Live Cockpit!
Bis auf eine Ausnahme sollten Sie Ihre Einstellungen im FDC Live
Cockpit! vor dem Verbinden mit dem Flugsimulator machen. Um
Einstellungen zu ändern, müssen Sie die Verbindung zum Flugsimulator
erst beenden. Damit werden zunächst alle flugrelevanten Parameter
zurückgesetzt, um den aktuellen Status Ihrer Flugphase zu erkennen.
Die Ausnahme bildet der ControllerX, hier muss eine Verbindung
zum Flugsimulator hergestellt sein, um die Controller-Knöpfe zu
erkennen.
Hinweis! Man kann die Lautstärken von FDC Live Cockpit! auch bei
einer aktiven Verbindung zum Flugsimulator regeln. Klicken Sie auf
den Lautstärke Knopf im FDC Live Cockpit! Hauptfenster.
Flugphasen im FDC Live Cockpit!
Der Schlüssel zur Funktionalität im FDC Live Cockpit! liegt in der
Unterteilung des Fluges in verschiedene Phasen. Die folgenden
Funktionen sind abhängig von diesen Flugphasen:
•
Checklisten
•
Kabinen Ansagen
•
ControllerX
•
ATC chatter
•
Airport ambience
FDC Live Cockpit! unterscheidet automatisch die folgenden Flugphasen.
Am Gate
Vorausgesetzt Sie beginnen Ihren Flug am Boden
Taxi zur Runway
Diese Phase beginnt nach vollendeter Gate
Departure Ansage. Diese Ansage beginnt
normalerweise nach Lösen der Parkbremse.
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FDC Live Cockpit!
Start
Diese Phase wird auf verschiedenen Wegen
aktiviert. Wenn Sie die Prepare for Takeoff
Ansage zum Abspielen vor oder nach der
Takeoff Checkliste konfiguriert haben, wird
diese Phase aktiviert sobald die Prepare for
Takeoff Ansage gemacht wird. Sonst geht das
Programm davon aus, dass Sie den Taxi-Vorgang
beendet haben.
Steigflug
Diese Phase wird aktiviert sobald das Fahrwerk
keine Bodenberührung mehr hat.
Reiseflug
Diese Phase wird bei 3000 ft aktiviert.
Sinkflug
Diese Phase wird aktiviert sobald man eine
voreingestellte Aktivierungshöhe unterschreitet
(triggering height). Wenn Ihre höchste Höhe
niedriger als 12000 ft war, so ist diese Triggering
Height 20% niedriger als Ihre höchste Höhe.
Wenn Sie höher als 12000ft. geflogen sind so
ist die Triggering Height 10% niedriger als Ihre
höchste Höhe.
Ein Beispiel: Wenn Sie auf 10000 ft gehen,
wird die Sinkflugphase aktiviert sobald Sie
unter 8000 ft sinken. Wenn Sie jedoch bis
20000 ft gestiegen sind, wird diese Phase erst
unter 18000 ft aktiviert.
Anflug
Diese Phase wird unter 3000 ft aktiviert.
Gelandet
Diese Phase wird bei Bodenberührung der
Räder aktiviert.
Taxi
Diese Phase wird aktiviert sobald Ihre Geschwindigkeit unter 30 Knoten sinkt.
Parkposition
Diese Phase wird beim Setzen der Parkbremse
aktiviert.
Aerosoft GmbH 2006
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Wie Sie sehen, werden die einzelnen Phasen entweder durch
Aktionen im Flugsimulator oder durch Einstellungen im FDC Live
Cockpit! aktiviert. Diese Flugphasen ermöglichen FDC Live Cockpit!
die richtigen Checklisten und Ansagen zur richtigen Zeit auf ALLEN
Flügen zu aktivieren.
Missed Approaches und Touch-and-go
Viele Piloten werden irgendwann mal die eine oder andere Erfahrung
mit einem Missed Approach gemacht haben. Das kann verschiedene
Gründe wie Windverhältnisse, Sicht oder technische Gründe haben.
Manchmal müssen Sie sogar im Flugsimulator einen Missed Approach
durchführen. FDC Live Cockpit! wird in diesem Fall automatisch eine
„Gear up“ Ansage machen. Sie müssen jedoch dann die Approach
Checkliste mit den Tasten STRG-Umschalt-Leertaste manuell aktivieren.
Bei einem Missed Approach wird das GPWS zurückgesetzt. Sie
werden es bei einem erneuten Anflug wieder hören.
Hinweis! Bei einem Missed Approach wird die Flugphase nicht
gewechselt. Die Anflugphase (Approach) bleibt weiterhin aktiv.
Piloten kleinerer Maschinen trainieren des öfteren Touch’N’Gos . Falls
Sie einen Touch’N’Go durchführen, wird FDC Live Cockpit! Ihnen
folgen und automatisch zur Sinkflugphase (Descent phase) zurückkehren wenn Sie wieder abheben. Die After Take off und Climb
Checks werden nochmals abgespielt. Beim Anflug auf einen Airport
wird die Approach Checkliste nochmals automatisch abgespielt
(sofern Sie im Auto checklist Modus sind) .
Starten eines neuen Fluges
Nach einer erfolgreichen Landung auf einem Airport können Sie mit
der Tastenkombination STRG-Umschalt-A einen neuen Flug starten.
Hinweis! Beim Unterbrechen und wiederholtem Verbinden des FDC
Live Cockpit! zum Flugsimulator werden ebenso alle Parameter
zurückgesetzt.
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FDC Live Cockpit!
Gleichzeitiges Abspielen mehrerer
Sounds
Alle Sounds im FDC Live Cockpit! können gleichzeitig abgespielt
werden. ATC Chatter, Airport Ambience, Checklisten, Kabinenansagen
und GPWS Warnungen können alle zur selben Zeit gehört werden!
Sie können die verschiedenen Lautstärken im Lautstärken Menü
verändern.
Hinweis! Da sowohl FDC Live Cockpit! und der FS ATC Chatter
beinhaltet, sollten Sie sich für eine Variante entscheiden.
FDC ControllerX
Mit dem FDC Live Cockpit! ControllerX – können Sie Ihrem Joystick
für jede Flugphase Benutzerdefinierte Zuweisungen geben. Dafür
muss die Verbindung zum Flugsimulator aktiv sein.
Für bestimmte Zuweisungen schauen Sie bitte unter „Hilfe“ im
Programm.
Aerosoft GmbH 2006
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Wie man FDC Live
Cockpit! nutzt
Die Benutztung des FDC Live Cockpit! ist sehr einfach. Die Herausforderung liegt im Beherrschen des erhöhten Realimusgrades im
Flugsimulator! Mit FDC Live Cockpit! können Sie die verschiedensten
Parameter auf Ihr Lieblingsflugzeug konfigurieren. Die wichtigsten
Parameter sind hierbei die gesammelten Daten in der Performance
Datei Ihres Flugzeugs. Es gibt jedoch noch viele weitere Parameter,
die von Flugzeug zu Flugzeug verschieden sind. Wenn Sie eine kleine
Einmot fliegen, wie eine der Cessnas, wäre es wohl doch etwas
übertrieben, die Kabinenansagen zu aktivieren ganz im Gegensatz zu
einem großen Airliner. Hier wird durch die Ansagen das Realismusgefühl
gesteigert. Es gibt ein bestimmtes Menü, um schnell und problemlos
Ihre Einstellungen für Ihre Flugzeuge aufrufen zu können. Wir
empfehlen Ihnen, sich mit der Nutzung und Einstellung der Profile
vertraut zu machen, da dies später eine Menge Zeit sparen wird.
Wie man die Profile nutzt
FDC Live Cockpit! bietet viele Optionen und bei einem Flugzeugwechsel jedesmal die Einstellungen zu ändern, wäre eine langwierige
Prozedur. FDC Live Cockpit! beinhaltet daher eine Profil Funktion, die
es erlaubt, das komplette FDC Live Cockpit! set-up schnellstens
wieder aufzurufen. Benutzen Sie einfach die schon vorhandenen
Profile oder erstellen Sie Ihre eigenen und speichern Sie diese ab.
Hinweis! Die Daten für den ControllerX werden nicht mit dem Profil
gespeichert.
Standardeinstellungen wiederherstellen
Sie können zu jeder Zeit die Standardeinstellungen im FDC Live
Cockpit! wiederherstellen, indem Sie auf die Zurücksetzen Taste
klicken.
15
FDC Live Cockpit!
Verbinden mit dem Flugsimulator
Verbinden
Wenn Sie mit dem Setup zufrieden sind, können Sie eine Verbindung
zum Flugsimuator herstellen. Wir empfehlen Ihnen ein Flugzeug Ihrer
Wahl und Ihre Abflugposition auszuwählen (Airport und Gate) bevor
Sie die Verbindung aktivieren. Um in den vollen Genuss von FDC Live
Cockpit! zu kommen, empfehlen wir Ihnen weiterhin, die Triebwerke
abzustellen.
• Schließen Sie das Optionen Menü (falls es geöffnet ist)
• Starten Sie den FS, und wählen Sie ein Flugzeug sowie den
Abflugort (Airport und Gate) aus. (Optional: Stellen Sie die
Triebwerke ab)
• Klicken Sie auf Verbinden.
• Wenn die Verbindung aktiv ist wird das FDC Live Cockpit!
Fenster automatisch minimiert.
Hinweis! Bei einer aktiven Verbindung werden alle Menüs für
Eingaben deaktiviert.
Verbindung deaktivieren
• Klicken Sie auf Disconnect im FDC Hauptfenster.
• Klicken Sie auf JA um zu bestätigen
Hinweis! Alle Parameter werden hiermit zurückgesetzt.
Verbinden während eines Fluges
Beim Verbinden währen eines Fluges beachten Sie bitte folgendes:
• Wenn Sie höher als 3000MSL sind, wird FDC Live Cockpit!
annehmen, dass die nächste Flugphase der Reiseflug sein wird.
Die nächste Checkliste wird die Climb Checkliste sein.
Aerosoft GmbH 2006
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• Wenn Sie tiefer als 3000MSL sind, wird FDC Live Cockpit!
annehmen, dass die nächste Flugphase die Steigflugphase sein
wird. Die nächste Checkliste wird die After Take off Checkliste sein.
Hotkeys in FDC Live Cockpit!
Sie müssen sich nicht alle Tastaturbefehle des FDC Live Cockpit!s
merken. Es genügt wenn Sie sich einige wichtige merken.
Hotkeys ändern
Sie können die Tastaturbefehle ganz leicht ändern:
• Klicken Sie auf Optionen im FDC Live Cockpit! Hauptfenster.
• Klicken Sie dann auf Hotkeyeinstellungen.
• Markieren Sie den Hotkey, den Sie ändern möchten.
• Klicken Sie auf Hotkey ändern.
• Drücken Sie die Tasten die Sie dafür benutzen wollen, und
klicken Sie dann auf Zuordnen
• Bestätigen Sie die Auswahl.
Hotkey Übersicht
Leertaste
Mit der Leertaste können Sie im manuellen
Checklist-Modus die einzelnen Checklisten
aufrufen.
Im Auto 1, Auto 2 oder Semi-Auto Checklist
Modus wird die Checkliste durch Betätigen der
Leertaste angehalten. Ein erneutes Betätigen
startet sie wieder.
STRG-Umschalt-A
Startet die erste Kabinenansage.
Umschalt-Leertaste Jeweils einen Schritt zurück in der Checkliste.
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FDC Live Cockpit!
Umschalt-ESC
Überspringen eines inaktiven Checklist-Punktes.
Dieser Hotkey erlaubt Ihnen eine negative
Checklist Antwort zu überspringen, ohne Sie
zu korrigieren.
STRG-Leertaste
Aktiviert die nächste Checklist Flugphase
STRG-Umschalt-Leertaste Zurück zur vorangegangenen Checklist
Flugphase.
STRG-W
Abspielen der aufgenommenen Turbulenzansage
STRG-E
Aufrufen des FS Hotkey zum Autostart der
Triebwerke.
STRG-Umschalt-M
Wiederholen der letzten Bildschirmnachricht
des FDC Live Cockpit! im Flugsimulator.
STRG-SHIFT-X
Sprung zur nächsten Enroute ATC Chatter
Auswahl.
Flugzeit und Black Box logging
Wenn Sie wünschen loggt FDC Live Cockpit! auch Ihre Flugzeiten
und die Flugdaten.
Flugzeit logging
Anders als beim automatischem Flight Logging im Flugsimulator,
können Sie hier festlegen, wann FDC Live Cockpit! mit dem Loggen
beginnt. Sie können den Zeitpunk wählen, um mit dem Loggen zu
beginnen, sei es beim Start der Triebwerke, beim Taxi oder nach dem
Take off. Genauso können Sie wählen wann das Loggen beendet
werden soll. FDC Live Cockpit! sichert die geloggte Flugzeit in Log
Dateien.
Sie können die geloggte Zeit direkt im FDC Live Cockpit! einsehen
(im Flugbuch Menü). Hier können Sie einzelne Einträge auch löschen.
Aerosoft GmbH 2006
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Einstellen des Flugzeit Logging
Um Anfang und Ende des Logging festzulegen gehen Sie wie folgt vor:
• Im FDC Live Cockpit! Hauptfenster, klicken Sie auf Optionen.
• Klicken Sie auf „Weitere Optionen“.
• Legen Sie die Anfangs- und Endzeiten unter Flugzeit Logging
fest.
• Um für jeden Flug eine neue Log Datei anzulegen, wählen Sie
die `Neuer Log für jeden Flug´ Option. Alternativ können Sie alle
Flüge in einer Datei loggen.
• Klicken Sie auf Speichern und schließen Sie das Fenster.
Black Box logging
Das Black Box Logging wird zusammen mit dem Flugzeit Logging
aktiviert. Die Black Box Daten der letzten drei Flüge werden gespeichert.
Die Black Box loggt alle Flugdaten.
Hinweis! Obwohl das Black Box Logging optional ist, raten wir
Ihnen es zu aktivieren. Im unwahrscheinlichen Fall von Problemen mit
diesem Programm, können Sie uns diese Dateien schicken, welche
uns dann bei der Problemlösung helfen werden.
Aktivieren des Black Box Logging
• Aktivieren Sie den Black Box Datenschreiber.
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FDC Live Cockpit!
Ansehen der Black Box Reports
• Klicken Sie auf „Black Box Report“.
Log-Daten
Die Log-Dateien des FDC Live Cockpit! werden im Installationspfad
gespeichert. Der Standardpfad lautet C:\Programme\Aerosoft\FDC\Logs
Die Flugzeit-Logs werden als „fdc_flight.log“ gespeichert.
Die Black Box Logs als Blackbox.log. Zusätzlich zu der letzten Log
Datei speichert FDC Live Cockpit! auch die drei vohergehenden Logs
als Blackbox.log.1, Blackbox.log.2 und Blackbox.log.3.
Textmeldungen im FDC Live Cockpit!
FDC Live Cockpit! gibt während des Fluges Textmeldungen im
Flugsimulator aus. Die Informationen sind eigentlich selbsterklärend
und einfach zu verstehen.
Sie können die letzte Textmeldung im FDC Live Cockpit! immer mit
den Tasten STRG-Umschalt-M aufrufen.
Sie können auch selber festlegen welche oder ob Sie überhaupt
Textmeldungen angezeigt bekommen möchten.
• Unter FDC Systemeinstellungen, gibt es Einstellungen zur
Anzeige der „Take off-Daten“, „Reiseflugdaten“ und „Landedaten“.
Wählen Sie die Meldungen, die Sie erhalten möchten.
Aerosoft GmbH 2006
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Welche Textmeldungen werden angezeigt?
Meldung
Beschreibung
Take off-Daten
Diese Meldung erscheint beim Taxi und
enthält Infos über Geschwindigkeitsdaten
und verschiedene Klappenstellungen
Reiseflug-Daten
Diese Meldung erscheint während der
Reiseflugphase und enthält Geschwindigkeitsdaten
Lande-Daten
Diese Meldung erscheint während des
Landeanflugs und enthält Infos Geschwindigkeitsdaten und verschiedene Klappenstellungen
Verschiedene
Sie werden benachrichtigt wenn FDC Live
Cockpit! eine Verbindung zum FS aufgebaut
hat, wenn Sie eine negative Antwort auf eine
Checklistabfrage erhalten und wenn Sie den
Fuel Flow für die Triebwerke öffnen.
Fehlermeldungen
Sie werden hoffentlich keine erhalten.
21
FDC Live Cockpit!
Lautstärkeneinstellungen
Wie bereits erwähnt, ist FDC Live Cockpit! fähig, mehrere Sounds
gleichzeitig abzuspielen. Sie können den `Lautstärkenmix´ selbst
einstellen.
Lautstärken einstellen
• Im FDC Live Cockpit! Hauptfenster, klicken Sie auf Lautstärke.
• Klicken Sie auf die jeweiligen Pfeile, um die Lautstärke zu
erhöhen oder zu verringern.
• Klicken Sie auf „peichern“, um diese Einstellungen zu behalten.
• Klicken Sie auf „Schließen“, um zum Hauptfenster zurückzukehren.
Hinweis! Falls Sie Schwierigkeiten haben die FDC Live Cockpit!
Sounds zu hören, so sollten Sie die Lautstärke des Flugsimulators
verringern!
Lautstärken-Regler
Es gibt 7 Lautstärkenregler im FDC Live Cockpit! Lautstärkenfenster.
Diese sind wie folgt.
Lautstärke
Sound
Captain
Lautstärke des Captains.
Co-pilot
Lautstärke des Co-Piloten.
Engineer
Lautstärke des Flugingenieurs.
Cabin crew
Lautstärke der Kabinenansagen
GPWS
Lautstärke der GPWS Warnungen.
ATC Chatter
Lautstärke des ATC Chatters
Airport ambience
Lautstärke der Airport Ambience
Aerosoft GmbH 2006
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FDC Live Cockpit! Hilfe
Es gibt zwei Arten der Hilfe in FDC Live Cockpit!. Sie können, wie
gerade jetzt, das Handbuch zu Rate ziehen, oder Sie benutzen die
„Context-Sensitive“ Hilfe.
Context-Sensitive Hilfe
Sie werden vielleicht schon bemerkt haben das fast alle Fenster und
Schaltflächen eine Context-Sensitive Hilfe bieten. Mit einem Rechtsklick erhalten Sie Informationen über das spezifische Thema.
Abkürzungen
Im Handbuch und in der Hilfe benutzen wir einige Abkürzungen.
Hier sind die Wichtigsten:
• AGL: Altitude above Ground Level (Höhe über Grund);
• MSL: Mean Sea Level (Höhe über Meeresspiegel);
• GTOW: Gross Takeoff Weight (Abfluggewicht);
• GLW: Gross Landing Weight (Landegewicht);
• KIAS: Knots Indicated Air Speed.
FDC Live Cockpit! Online Hilfe
Sie können die englische Onlinehilfe mit der Taste F1 öffnen.
Zusätzlich gibt es im Hauptfenster eine `Hilfe´ Schaltfläche.
Es gibt mehrere Möglichkeiten diese Hilfe zu nutzen. Sie können die
Optionen Inhalt, Index und Suchen in Anspruch nehmen, um die
benötigten Informationen zu finden.
Mit Favoriten können Sie schnell auf die von Ihnen gewählten
Themen zurückgreifen.
23
FDC Live Cockpit!
Die Leiste der Onlinehilfe hat die folgenden Menüs:
• Ausblenden: Hier können Sie das Inhaltsverzeichnis ausblenden.
• Vorheriges/Nächstes: Hier können Sie schnell zum nächsten
Thema wechseln.
•·Zurück/Vorwärts: Hier können Sie schnell zu den bereits angeschauten Themen blättern.
• Startseite: Hier kommen Sie zur Startseite zurück.
• Schriftart: Klicken Sie auf diese Schaltfläche, um die Schriftgröße
zu ändern.
• Drucken: Mit dieser Funktion können Sie das ausgewählte
Thema ausdrucken. Sie werden aufgefordert den Drucker
auszuwählen.
• Optionen: Hier können Sie die Hilfe nach Ihren Wünschen
konfigurieren.
Aerosoft GmbH 2006
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Aircraft und
Flightdeck Calls
Flugzeugtypen und Checklisten
FDC Live Cockpit! gibt Ihnen die Möglichkeit die Flugzeuge auf drei
verschiedenen Wegen auszuwählen. Sie können eines der Voreingestellten Flugzeuge auswählen, bei denen bereits sämtliche Parameter
eingestellt sind; Sie können aber auch die „Not Listed“ Option
aufrufen, um dann selbst die Daten des Flugzeugs anzugeben, die
FDC Live Cockpit! benötigt. Oder Sie entschließen sich, eine komplett
neue Perfomance-Datei mit allen Daten für Ihr Flugzeug zu erstellen.
[Lesen Sie bitte dazu das Kapitel: Hinzufügen eines eigenen Flugzeugs]
FDC Live Cockpit! unterstützt 18 verschiedene Default Flugzeuge
und 12 Add-on Flugzeuge. Wenn Sie eines davon auswählen,
werden Sie eine vollständige Audio Cockpit Umgebung erhalten, mit
Captain- und Co-Piloten-Kommunikation, Checklisten Abarbeitung,
Geschwindigkeits- und Klappenansagen etc.
FDC Live Cockpit! unterstützt die folgenden Flugzeuge:
• Airbus A320
• BAe 146
• Beechcraft King Air 350 and Baron 58.
• Boeing 737-400, 747-200 (crew includes engineer), 747-400,
767-200, and 777-300;
• Cessna 172SP, 182S, 182RG, 208 Amphibian, 208B Grand;
• Douglas DC-3;
• Fokker F50;
• Lear Learjet 45
• Mooney Bravo
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FDC Live Cockpit!
Special Add-on aircraft (FS2004):
• Eurowings Pro and 2004 (A319, A320, BAe146, ATR42/72)
• PMDG 737NG 600/700/800/900
• PIC A320
• Just Flight A330/A340
• Aerosoft DHC2 Beaver
Auswählen eines Flugzeugs
in FDC Live Cockpit!
• Klicken Sie auf Flugzeugauswahl.
• Wählen Sie ein Flugzeug.
• Klicken Sie auf `Speichern´ und schließen Sie das Fenster.
Das gewählte Flugzeug wird im Hauptoptionsfenster angezeigt.
Wenn Sie eins der FDC Live Cockpit! Flugzeuge gewählt haben wird
die dazugehörige Checklist automatisch geladen. Falls Sie ein von
Ihnen erstelltes Flugzeug wählen, müssen Sie zusätzlich die gewünschte
Checklist auswählen.
Verwenden von nicht aufgeführten
Flugzeugen
Obwohl FDC Live Cockpit! sehr viele Flugzeuge unterstützt, werden
Sie eventuell Ihr Lieblingsflugzeug nicht darunter finden. Wir
empfehlen Ihnen für Ihr Flugzeug eine Performance-Datei und
Checkliste anzulegen. Sie können aber auch ohne diese schnell und
unkompliziert einen Flug mit FDC Live Cockpit! wagen.
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• Im FDC Live Cockpit! Hauptfenster, klicken Sie auf „Optionen“.
• Klicken Sie auf „Flugzeugauswahl“.
• Wählen Sie „Not Listed“.
• Wählen Sie die Klappenstellungen für dieses Flugzeug. Dawei
ist es ist wichtig, dass dieses Flugzeug die gleiche Anzahl an
Klappenstellungen hat, die das Flugzeug im FS auch benutzen
kann.
• Geben Sie hier die Vref-Werte für Ihr Flugzeug ein. V1 ist die
Entscheidungsgeschwindigkeit, Vr ist die Abhebegeschwindigkeit,
V2 ist die minimale Sicherheitsgeschwindigkeit.
• Wählen Sie eine Checkliste für Ihr Flugzeug aus. Dies kann eine
der Standard-Checklisten sein oder eine selbsterstellte.
• Klicken Sie auf „Speichern“ und schließen Sie das Fenster.
Die Cockpit Besatzung
In einem modernen Airliner besteht die Besatzung normalerweise aus
Pilot und Co-Pilot bzw. First Officer. Während des Fluges muss die
Besatzung die unterschiedlichsten Aufgaben bewältigen und die
Kommunikation unter Ihnen ist dabei ein wesentlicher Bestandteil.
Dies wird vom Flugsimulator sträflich vernachlässigt, daher übernimmt FDC Live Cockpit! diese Aufgaben um eine extra Portion
Realismus in den Flugsimulator zu bringen.
Cockpit Besatzung Einstellungen
• Klicken Sie auf „Ansagen Besatzung“.
27
FDC Live Cockpit!
Der Captain
In einem realen Flugzeug, hat der Captain das letzte Wort was alle
Entscheidungen betrifft. Normalerweise wird der Captain jeden Punkt
der Checkliste kontrollieren, den er vom Co-Piloten vorgelesen
bekommt.
Im FDC Live Cockpit! können Sie einzelne Gruppen der Ansagen
aktivieren, deaktivieren oder ganz abstellen. Außerdem können Sie
die Höhe für den Climb thrust call festlegen.
Der Co-Pilot
Der Co-Pilot wird unter anderem die Checkliste lesen, Klappenansagen
und Speed-calls machen.
Sie können einzelne Gruppen der Ansagen aktivieren, deaktivieren
oder ganz abstellen.
Der Co-Pilot ist auch verantwortlich für den „Prepare for take-off“
call an die Kabinenbesatzung. Sie haben mehrere Optionen zu
Aktivierung dieser Ansage.
• Hotkey: Die Ansage wird durch den Hotkey abgespielt (der
selbe Hotkey wie für die Turbulenzwarnung).
• Auto: Die Ansage wird bei einem Taxihalt aktiviert und abgespielt
sobald das Flugzeug wieder rollt.
• Before take off checks: Die Ansage wird unmittelbar vor der
Takeoff Checklist abgespielt.
• After take off checks: Die Ansage wird unmittelbar nach der
Takeoff Checklist abgespielt.
Wählen Sie die von Ihnen favorisierte Möglichkeit aus.
Aerosoft GmbH 2006
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Der Ingenieur
Die neuen elektronisch und technisch fortgeschrittenen Cockpits
haben den Flugingenieur heutzutage überflüssig gemacht. In alten
und besonders in großen Airlinern betreut der Flugingenieur die
technischen und navigatorischen Aufgaben. Im FDC Live Cockpit! ist
ein Flugingenieur bei Auswahl der Boeing 747-200 mit an Bord.
Der Virtuelle Co-Pilot Modus
In einem realen Flugzeug wird der Co-Pilot auf die Klappen- und
Fahrwerksansage reagieren. Der virtuelle Co-Pilot Modus in FDC Live
Cockpit! erlaubt Ihnen den Co-Piloten zu konfigurieren.
• Klicken Sie auf „Ansagen der Besatzung“.
• Klicken Sie auf VCP Optionen
• Wählen Sie die Einstellungen für den virtuellen Co-Piloten.
Checklist-Modus
FDC Live Cockpit! teilt Ihren Flug in mehrere Flugphasen. Die
Checklisten können mit diesen Flugphasen synchronisiert, oder
manuell abgerufen werden.
Interaktive Checklist Calls
FDC Live Cockpit! steuert viele dieser Checklist Calls. Falls ein
Checklistpunkt nicht korrekt eingestellt ist, werden Sie eine negative
Antwort erhalten. Sie können die Länge der Verzögerung bis diese
Antwort kommt selbst einstellen, um Ihnen Zeit zu geben, diesen
Punkt zu korrigieren.
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FDC Live Cockpit!
Sie können sämtliche Checklist Interaktivitäten mit dem Checklist
Master Schalter im Flugzeugauswahl Menü deaktivieren.
Hinweis! Interaktive Checklisten sind im FS98 leider nicht verfügbar.
Änderungen im Checklist Modus:
• Klicken Sie auf „Flugzeugauswahl“
• Wählen Sie zwischen Auto, Semi-Auto, oder Manuell.
Ändern der Antwortverzögerung
• Klicken Sie auf „Flugzeugauswahl“
• Tragen Sie die Sekunden der gewünschten Verzögerung in der
Box ein.
Auto 1 und Auto 2
Wenn Sie einen der Auto Modi wählen, werden die Checklisten an
die Flugphasen gebunden und kurz nach Beginn der Flugphase
automatisch abgespielt, mit Ausnahme der Checklist am Gate.
Jedoch gibt es zwischen diesen beiden Modi einen Unterschied. Im
Modus Auto 1 werden Die Checklisten automatisch abgespielt. Sie
müssen bei einer negativen Antwort nur die STRG-Leertaste drücken
um fortzufahren. Im Auto 2 Modus wird die Checkliste nach jedem
Punkt angehalten, so können Sie jeden Punkt in Ruhe kontrollieren
und mit einem Drücken der Leertaste fortfahren.
Wie oben erwähnt müssen Sie die Checkliste am Gate manuell
starten. Mit STRG-Leertaste beginnen Sie mit dem Crew-Briefing. Der
Captain gibt seiner Besatzung Instruktionen, wie man sich bei
eventuellen Schwierigkeiten beim Start verhalten soll. Die erste
Checkliste ist die Pre-start Checkliste. Diese starten Sie ebenfalls mit
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STRG-Leertaste. Bei einer negativen Antwort sollten Sie erst eine
Korrektur vornehmen, um dann mit der STRG-Leertaste fortzufahren.
Nach Beendigung der Pre-start Checkliste fahren Sie mit der Before
push-back und Before start-up in der selben Art und Weise fort. Die
weiteren Checklisten werden anhand der eingegebenen Parameter
fortgeführt.
Hinweis! Sie können den nächsten Checklistenpunkt mit STRGLeertaste aufrufen. Mit STRG-Umschalt-Leertaste kehren Sie zum
vorherigen Punkt zurück.
Semi-Auto
Im Semi-Auto Modus sind die Checklisten von der jeweiligen
Fluphase losgelöst. Mit STRG-Leertaste können Sie einen Schritt
weiter scrollen, mit STRG-Umschalt-Leertaste zurück. Auch hier
werden die Checklisten automatisch abgespielt.
Manueller Modus
Auch in diesem Modus sind die Checklisten von der jeweiligen
Fluphase losgelöst. Benutzten Sie auch hier die Hotkeys um durch die
Checklisten zu scrollen. Sie müssen jedoch jedesmal die Leertaste
drücken um zum nächsten Punkt zu gelangen.
Checklisten im FDC Live Cockpit!
Im FDC Live Cockpit! können Sie die Checklisten auswählen die Sie
während Ihres Fluges benötigen. Die folgenden Checklisten sind
verfügbar:
Pre-start, Before pushback, Before start, After start, Taxi, Before takeoff,
After takeoff, Climb, Descent, Approach, After landing, Parking.
31
FDC Live Cockpit!
Auswählen der Checklisten
• Klicken Sie auf „Flugzeugauswahl“.
• Markieren Sie die Checklisten, die Sie benötigen.
Einstellungen im Auto-Modus
Sie können die Zeiteinstellung für die Aktivierung der Checklisten
einstellen, vorrausgesetzt Sie haben die Auto-Option gewählt. So
starten Sie die verschiedenen Checklisten im Auto-Modus.
Checkliste
aktivieren
Pre-start
Manuelle Aktivierung durch STRG-Leertaste.
Before Pushback
Before start-up
After start-up
Die Checkliste wird nach dem Start der
Triebwerke abgespielt. Geben Sie eine
Verzögerung in Sekunden ein.
Taxi
Die Checkliste wird nach Beginn des Taxivorgangs abgespielt. Geben Sie eine
Before takeoff
Die Checkliste wird nach Beendigung des
Taxivorgangs (Halt vor der Runway)
abgespielt. Geben Sie eine Verzögerung in
Sekunden ein.
After takeoff
Die Checkliste wird beim Erreichen einer
vorher festgelegten Höhe oder Zeit abgespielt,
welche auch immer später erreicht wird.
Climb
vorher festgelegten Höhe abgespielt.
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Descent
Approach
After landing
Die Checkliste wird nach Einfahren der
Klappen abgespielt. Geben Sie eine
Parking
Die Checkliste wird nach setzen der
Parkbremse abgespielt.
Flightdeck-Ansagen
Die oben erwähnten Checklisten sind die wichtigsten Ansagen in
FDC Live Cockpit!. Es gibt jedoch noch weitere; FDC Live Cockpit!
erhöht den Realismus im Cockpit duch Flap Calls (Klappen) , Takeoff
Calls, etc. Diese Calls werden durch bestimmte Vorgänge im
Simulator ausgelöst, wie z.B. die Geschwindigkeit des Flugzeugs, die
Höhe, etc.
Auswählen der Ansagen
• Klicken Sie auf „Ansagen der Besatzung“.
• Wählen Sie die Ansagen, die gemacht werden sollen aus.
Die verschiedenen Ansagen
Dies ist eine Übersicht der verschiedenen Ansagen
Checklists
Ansagen der Checklisten von Captain,
Co-Pilot, Engineer
Flap calls
Ansagen beim Bedienen der Flaps von
Captain, Co-Pilot, Engineer
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FDC Live Cockpit!
Takeoff calls
Ansagen während des Takeoffs: V1,
Rotate, und V2 von Captain, Co-Pilot,
Engineer
Misc calls
Verschiedene Ansagen während des
Flugs: Fahrwerksansagen, Altimeter
Kalibrierungs- ansagen, etc. von
Captain, Co-Pilot, Engineer
Crew Briefing
Ansagen des Captains bevor die
Checklisten gelesen werden von Captain
Speed check
Wenn der verantwortliche Pilot (PF) Flap
Calls macht, doublechecked der nicht
fliegende Pilot indem er die Geschwindigkeiten bestätigt. von Co-Pilot
Altitude Alert (1 to go)
Diese Höhenansage wird vom nicht
fliegenden Piloten (PNF) 1000 ft vor
Erreichen der eingestellten Höhe gemacht.
Altimeter-Ansagen
Beim Passieren der Transition Altitude wird diese Ansage gemacht.
Klappen-Ansagen (Flap Calls)
Die Anzahl der Flap Calls und bei welcher Geschwindigkeit sie
gemacht werden, hängt von den Performance Daten ab, die dem
Flugzeug in diesem Programm zugewiesen wurden. Der Flaps Up Call
nach der Landung ist für GA (General Aviation) und nicht-GA
Flugzeuge unterschiedlich. FDC Live Cockpit! zeigt Flap und Speed
Daten des Flugzeugs während des Fluges an.
Feineinstellungen für Speed und Altitude calls
Bei Benutzung von graphisch anspruchsvollen Panels kann es
vorkommen, dass die Speed und Altitude Calls etwas zu spät
kommen. Der „One-hundred knots“ Call während des Takeoffs käme
Aerosoft GmbH 2006
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dann erst wenn Ihre wirkliche Geschwindigkeit schon mehr als 100
Knoten beträgt. Im FDC Live Cockpit! können Sie unter „Weitere
Optionen“ - „FDC Systemeinstellungen“, Feineinstellungen vornehmen.
Sie können die Feinabstimmung für Speed Calls, Altitude Calls unter
100 ft und für Altitude Calls über 100 ft vornehmen.
Wenn Sie einen höheren Wert eingeben, so kommt der Call out
etwas eher, bei einem niedrigeren Wert, etwas später.
Hinweis! Diese Werte werden in einem Profil gespeichert.
Einstellungen der
Flightdeck-Ansagen
Einige dieser Ansagen haben verschiedene Einstellungen:
Einstellung
Beschreibung
Climb thrust
Sie können die Höhe festlegen, bei welcher
der Captain den Climb Thrust Call macht.
Prepare for takeoff
Sie können den Zeitpunkt festlegen wann
der Co-Pilot den „Prepare for Take off Call“
macht. Es gibt folgende Möglichkeiten:
Auto, Hotkey, After takeoff checks und
Before Takeoff Checks.
IAS Active
Sie können die Geschwindigkeit (in Knoten)
angeben bei welcher der Co-Pilot den IAS
Active Call (IAS = Indicated Air Speed) macht.
Hinweis! Die Takeoff Flugphase wird durch den „Prepare for takeoff“
Call des Co-Piloten aktiviert.
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FDC Live Cockpit!
Unterschiede bei Klappen-Ansagen
(Flap Calls)
Es gibt Unterschiede zwischen den Airlines bezüglich der Handhabung
der Flap Calls. Hier ein Beispiel:
Während bei einigen Airlines in der Boeing 747-200 kein Ausruf für
Flap 5 während des Take offs oder Landens erfolgt, schreiben es
andere Airlines Ihrer Crew vor. Ebenso wird auf einem Flap 10 Call
des Captains eine Bestätigung Flap 10 vom Co-Piloten folgen. In
anderen Vorschriften wird der Co-Pilot erst die „Flap 10“ Auswahl
bestätigen und bei Vollendung „Flap 10 set“ ausrufen.
Hinweis! Das Panel in Ihrem Flugzeug muss die im FDC Live
Cockpit! angegebenen Klappenstellungen unterstützen.
Variation
Call
1
Captain: „Flap 10“
Co-Pilot: „Flap 10“
2
Captain: „Flap 10“
Co-Pilot: „Flap 10 selected“
Co-Pilot: „Flap 10 set“
Der Anflug (Approach)
Sie werden sicherlich festgestellt haben, sei es als echter Pilot oder als
Flugsimulationsenthusiast, dass der Anflug und die Landung mit die
größte Herausforderung an den Piloten darstellt. Im FDC Live
Cockpit! wird sich das nicht ändern, sondern der Realismus wird
hierdurch noch gesteigert. Vielleicht müssen sie einen „Missed
Approach“ durchführen, oder wollen einen „Touch’N’Go“ machen.
Wie geht FDC Live Cockpit! mit dieser Situation um?
Aerosoft GmbH 2006
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Missed approach
Viele Piloten werden das eine oder das andere Mal schon in diese
Situation gekommen sein. FDC Live Cockpit! erkennt einen „Missed
Approach“ wenn Sie über den Gleitpfad steigen, falls die Runway ein
ILS besitzt. Falls nicht, erkennt das Programm einen Steigflug
während der Anflugphase. In diesem Fall wird FDC Live Cockpit!
einen „Gear up“ Call abspielen. Bei einem erneuten Anflug müssen
Sie die Approach Checkliste, mit STRG-Umschalt-Leertaste erneut
aktivieren.
Bei einem „Missed Approach“, wird das GPWS zurückgesetzt.
Hinweis! Bei einem „Missed Approach“ wird die Flugphase nicht
gewechselt. Es ist immer noch die Anflugphase aktiv.
Falls Sie ein Touch’N’Go durchführen, wird FDC Live Cockpit! Ihnen
folgen und nach Abheben von der Landebahn automatisch in die
Sinkflugphase zurückkehren. Die After Take off und Climb Checks
werden erneut abgespielt und beim Anflug auf einen Airport auch
die Approach Checkliste. (Im Auto Checklist Modus).
Steigen während des Anflugs
Bei einem ILS Anflug kann es vorkommen, dass Sie etwas unterhalb
des Gleitpfads sind. Also müssen Sie wieder etwas an Höhe gewinnen.
Solange Sie nur kleine Höhenkorrekturen vornehmen, wird FDC Live
Cockpit! dies akzeptieren. Wenn Sie jedoch sehr schnell und stark
korrigieren wird das Programm annehmen, dass Sie einen Missed
Approach durchführen.
Auswahl der Stimmeinstellungen
der Besatzung
FDC Live Cockpit! beinhaltet 15 verschiedene Stimmeinstellungen für
die verschiedenen Besatzungsmitglieder. Diese haben unterschiedliche
Akzente. Sie können natürlich auch Ihre eigene Stimme hinzufügen!
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FDC Live Cockpit!
Auswahl einer Stimme für ein Besatzungsmitglied
• Klicken Sie auf Stimmeinstellungen.
• Wählen Sie eine Stimme aus. Sie können eine Test-Ansage in
dem integrierten Player anhören.
• Klicken Sie auf `Speichern´ und schließen Sie das Fenster.
Aufnahme Ihrer eigenen Stimme
Jede der 15 verfügbaren Stimmensets in FDC Live Cockpit! besteht
aus mehr als 1000 Aufnahmen. Eine Menge Arbeit und Sorgfalt
wurde dafür investiert. Wie Sie vielleicht schon festgestellt haben gibt
es aber 16 Stimmslots. Dieser eine noch freie Slot wurde für Ihre
eigenen Aufnahmen reserviert. Falls Sie die Geduld mitbringen all
diese Ansagen und Befehle selbst aufzunehmen, so können Sie Ihre
eigene Stimme in dieses Programm integrieren. Da der Captain in der
Regel weniger Ansagen und Bestätigungen macht als sein erster
Offizier, können Sie ja mit ihm mal anfangen!
Hinzufügen eigener Stimmen
Hier sind ein paar Tipps um Ihre eigenen Stimmen aufzunehmen. Sie
sollten jedoch schon mit Stimmaufnahmen ein wenig vertraut sein.
Hier sind einige Richtlinien:
• Drucken Sie sich die Liste mit den Ansagen, die Sie aufnehmen
wollen aus.
• Nehmen Sie die Ansagen nacheinander auf und sichern Sie
diese mit den Namen die auf der Liste vorgegeben sind. Die
Dateien müssen in 11025 Mhz, 8 bit mono aufgenommen werden.
Hinweis! Stellen Sie sicher, dass die Dateinamen korrekt sind,
sonst kann FDC Live Cockpit! sie nicht richtig zuordnen und bei
Bedarf abspielen!
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• Im FDC Live Cockpit! Ordner, gibt es einen WAV Ordner. In
diesem Ordner finden Sie 16 Stimmen Ordner. Speichern Sie Ihre
Aufnahmen im Ordner 16 ab.
• Starten Sie FDC Live Cockpit!, öffnen Sie die Stimmeinstellungen
und wählen Sie die Nummer 16 aus.
• Starten Sie FS und stellen Sie eine Verbindung zum FDC Live
Cockpit her und genießen Sie Ihre eigenen Ansagen.
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FDC Live Cockpit!
Kabinen-Information
Kabinen-Information
FDC Live Cockpit! unterstützt drei Arten von Kabinen-Informationen.
Es gibt die Kabinen-Ansagen die von der Kabinen-Besatzung
gemacht werden, welche alle schon vorgefertigt sind. Enthalten sind
bereits fünf verschiedene Aufnahmen in verschiedenen Sprachen und
mit verschiedenen Akzenten. Dann gibt es noch die User messages.
Das sind Ihre eigenen Aufnahmen mit Informationen für Ihre
Passagiere, die zu bestimmten Zeitpunkten automatisch abgespielt
werden. Zum guten Schluss gibt es noch Ansagen, die auch von
Ihnen stammen aber nur durch Hotkeys abgespielt werden.
Die Kabinen-Ansagen
Die Kabinen-Ansagen werden von der Kabinen-Besatzung während
der verschiedenen Flugphasen gemacht.
Sie haben die Möglichkeit zwischen fünf verschiedenen Nationalitäten
zu wählen.
Starten der Kabinen-Ansagen
Sie können die Kabinen-Ansagen entweder manuell durch Hotkeys
starten oder durch das Programm automatisch starten lassen. Der
Hotkey STRG-Umschalt-A erlaubt Ihnen die Checklisten durchzugehen
während die Passagiere einsteigen. Danach können Sie die KabinenAnsagen abspielen. Falls FDC Live Cockpit! die Kabinen-Ansagen
automatisch starten soll, so beginnen die Ansagen sobald eine
Verbindung zum FS hergestellt wurde.
• Klicken Sie auf „Kabineninfos“
• Wählen Sie die Start Methode für die Ansagen.
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Ansage
Beschreibung
Welcome aboard
Die Ansage wird bei Betätigung des
STRG-Umschalt-A (bei Auswahl des
manuellen Starts) oder kurz nach
erfolgreicher Verbindung zum FS (bei
Auswahl der Autostart-Option).
Prepare for gate
Die Ansage startet beim Lösen der
Parkbremse
Safety briefing
Das Safety Briefing wird nach einer
bestimmten Zeit während des Taxivorgangs abgespielt. (Zeitverzögerung
kann im Menü eingestellt werden).
Refreshments
Diese Ansage wird nach einer bestimmten
Zeit, nachdem das Flugzeug den Boden
verlassen hat, abgespielt. (Zeitverzögerung
kann im Menü eingestellt werden).
Descent (Final compliance) Diese Ansage beginnt, wenn FDC Live
Cockpit feststellt, dass Sie mit dem
Sinkflug begonnen haben.
Taxi to terminal
Diese letzte Ansage wird ca. 30 Sek
nachdem Sie Ihre Geschwindigkeit
unter 25 Knoten reduziert haben
abgespielt.
Eigene Sounddateien
Während die Kabinen-Ansagen schon im Programm enthalten sind,
gibt es noch die Möglichkeit Ihre eigenen Informationen für die
Passagiere aufzunehmen. Das Abspielen dieser Ansagen wird durch
festgelegte Vorgänge bestimmt. Sie können bis zu 12 eigene
Sounddateien aufnehmen.
Hinweis! Während die Sounddateien automatisch abgespielt
werden, können noch weitere 99 Ansagen aufgenommen werden,
die Sie nach Belieben während des Fluges abspielen können.
41
FDC Live Cockpit!
Zeiteinstellungen der Sounddateien
• Klicken Sie auf „Eigene Sounddateien“
• Geben Sie den Zeitparameter für jede Sounddatei in Minuten an.
Hinweis! Wenn Sie den Parameter auf 0 setzen, bedeutet dies, dass
diese Sounddatei deaktiviert ist.
Eigene
Sounddatei
Beschreibung
1
Diese Nachricht wird nach der ersten KabinenAnsage abgespielt. (Zeit in Minuten)
2
Diese Nachricht wird nach der zweiten KabinenAnsage abgespielt. (Prepare for gate departure).
3
Diese Nachricht wird nach der dritten KabinenAnsage abgespielt. (Security briefing)
4
Diese Nachricht wird nach der vierten KabinenAnsage abgespielt. (Refreshments)
5-11
Diese Nachricht wird nach den eigenen SoundDateien-Ansage abgespielt.
12
Diese Nachricht wird nach Setzen der
Parkbremsen-Ansage abgespielt.
Hinweis! Hier wird die Zeitverzögerung in Sekunden angegeben.
Hinzufügen eigener Sounddateien
Im Programm enthalten sind 12 „Leer“ Dateien, mit den Namen
user01.wav bis user12.wav. Falls Sie eigene Soundfiles erstellen
wollen, kopieren Sie diese in de WAV Ordner des Programms und
benennen Sie diese nach den Leerdateien.
Hinweis! Bei Aufnahmen verwenden Sie bitte nur das folgende
Format 11025, 8 bit, mono.
Aerosoft GmbH 2006
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Ein Beispiel
Nehmen wir an, Sie möchten Ihre eigene Nachricht aufnehmen und
diese drei Minuten nach der vierten Kabinenansage (Refreshments)
abspielen lassen. Sie müssen eine neue Aufnahme unter dem Namen
user04.wav abspeichern und in den korrekten Ordner kopieren.
• Nehmen Sie Ihre Nachricht auf und speichern Sie diese.
• Öffnen Sie den Windows Explorer.
• Lokalisieren Sie den FDC Live Cockpit! WAV-Ordner (Standard
Pfad C:\Programme\Aerosoft\FDC\Wav).
• Machen Sie eine Sicherungskopie der Datei „user04.wav“.
• Kopieren Sie Ihre Sounddatei in den FDC WAV Ordner und
benennen Sie Ihre Datei in „user04.wav“ um.
• Klicken Sie auf „Eigene Soundfiles“.
• Geben Sie die Ziffer 3 bei Datei User 04 ein.
• Bei der nächsten verbundenen Sitzung mit dem Flugsimulator
wird diese Nachricht drei Minuten nach der „Reiseflug“-Ansage
abgespielt.
Ansagen der Besatzung
Zusätzlich zu diesen 12 eigenen Sounddateien, die automatisch nach
den von Ihnen vorgegebenen Zeitpunkten abgespielt werden,
können Sie noch 99 weitere Ansagen der Besatzung aufnehmen und
beliebig abspielen. Das könnte z.B. die Ansage des Captains über die
Route sein, oder für unvorhersehbare andere Ereignisse. Diese
Nachrichten oder Ansagen werden in strikter Reihenfolge gespeichert
und auch abgespielt. Bei Betätigung des Hotkeys wird immer die
jeweils nächste Nachricht abgespielt. Sie können aber auch mal eine
Nachricht überspringen.
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FDC Live Cockpit!
Kurzstrecken, Mittelstrecken, Langstrecken
Die Ansagen können sich natürlich je nach Länge des Fluges
unterscheiden.Sie können drei verschiedene Ansagen Aufnehmen
und diese unter Kurzstrecke, Mittelstrecke und Langstrecke verteilen.
Wählen Sie ein Set aus:
• Klicken Sie auf „Eigene Sounddateien“.
• Wählen Sie unten Ihre zu fliegende Strecke aus.
Hinzufügen von Ansagen
der Besatzung
Hinweis! Falls Sie eigene Ansagen der Besatzung hinzufügen, stellen
Sie sicher, dass Sie diese Dateien unter folgende Namen sichern:
FD01.wav, FD02.wav, etc.
Auch hier benutzen Sie bitte das Format11025, 8 bit, mono!
FDC Live Cockpit! ermöglicht Ihnen drei verschiedene Sets von
Ansagen der Besatzung. Diese sind unter den Kategorien Kurzstrecke, Mittelstrecke, Langstrecke zu finden. Jedes dieser Sets kann bis
zu 99 Ansagen enthalten, die jeweils in den zum Set gehörenden
Ordner kopiert werden. Standardmäßig sind dies die folgenden
Ordner:C:\Programme\Aerosoft\FDC\FD_User_Announcements\Short_
Haul, C:\Programme\Aerosoft\FDC\FD_User_Announcements\Medium_
Haul, and C:\Programme\Aerosoft\FDC\FD_User_Announcements\
Long_Haul.
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Ein Beispiel
Um Ansagen einem Mittelstreckenflug hinzuzufügen (Informationen
über Verspätungen, etc...), folgen Sie diesen Schritten:
• Nehmen Sie Ihre Ansage mit der entsprechenden Software auf.
• Öffnen Sie Windows Explorer.
• Öffnen Sie FDC Live Cockpit!`s WAV-Ordner (Standardpfad C:\
Programme\Aerosoft\FDC\FD_User_Announcements\Medium_Haul).
• Kopieren Sie Ihre Aufnahmen in den Medium_Haul- Ordner,
und benennen Sie Ihre Dateien fd01.wav, fd02.wav, etc.
• Öffnen Sie FDC Live Cockpit! und den Flugsimulator und
aktivieren Sie eine Verbindung
Turbulenz-Warnung
Wenn Sie auf Ihrem Flug in schlechtes Wetter geraten, macht der
Captain normalerweise eine Ansage. FDC Live Cockpit! erlaubt Ihnen
eine eigene Turbulenz-Warnung aufzunehmen und abzuspielen.
Diese Datei sollten Sie „fd00.wav“ nennen und im Standard FDC Live
Cockpit!-Ordner C:\Programme\Aerosoft\FDC, abspeichern. Die
Ansage können Sie dann mit STRG-W, aktivieren.
Eine Turbulenz-Warnung könnte den folgenden Text beinhalten:
Ladies and gentlemen, this is your captain speaking. I’m afraid we
have a little unsettled weather ahead, so I would suggest you all
please take your seats and fasten your seatbelts.
Liebe Fluggäste, hier spricht Ihr Kapitän. Wir haben ein wenig
schlechtes Wetter vor uns, daher bitte ich Sie, sich zu Ihren Sitzen
zurückzubegeben und sich anzuschnallen. Danke.
45
FDC Live Cockpit!
Das GPWS
GPWS
FDC Live Cockpit! beinhaltet ein Ground Proximity Warning System –
GPWS. Einige Flugzeugpanels besitzen schon ein GPWS. In diesem
Fall können Sie das FDC Live Cockpit! GPWS über das GPWS Menü
ausschalten.
GPWS deaktivieren
• Klicken Sie auf „GPWS“.
• Deaktivieren Sie die GPWS Master Option.
GPWS Warnungen
Das GPWS in FDC Live Cockpit! beinhaltet mehrere Arten von
Warnungen, die durch verschiedene Flugzustände und Kriterien
ausgelöst werden. Sie können diese Kriterien selbst konfigurieren.
Die unten beschriebenen Kategorien sind verfügbar.
Landing Calls
Das GPWS wird Ihnen beim Landeanflug die momentane Höhe
mitteilen. Der erste Call ist bei 2500 ft über Grund, vorausgesetzt
FDC Live Cockpit! ist in der Anflugphase. Wenn Sie in einem
Flugzeug mit drei Mann Besatzung fliegen, werden diese Calls
gewöhnlich vom Engineer übernommen.
Das GPWS wird Ihnen das Erreichen der Entscheidungshöhe
(Decision Height) mitteilen. Dies ist die letzte Möglichkeit einen
Missed Approach einzuleiten.
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Miscellaneous Calls
Das sind die Bank Angle und Low Terrain Warning Calls.
Die Low Terrain Warnung schlägt an wenn die Höhe unter der in der
Low Terrain Warning box angegebenen Höhe fällt. Diese Warnung
wird nur bei eingefahrenem Fahrwerk aktiviert.
Audio Altitude Alert
Die Audio Altitude Alert gibt Ihnen ein akustisches Signal bei
Annäherung an den im Autopiloten eingegebenen Höhenwert.
47
FDC Live Cockpit!
Geräuschkulisse
hinzufügen (Ambience)
Ambience
Zusätzlich zu der Stimme Ihres Co-Piloten (und eventuell Ihrem
Engineer) und der Kabinenansagen, können Sie noch Airport
Ambience oder ATC (Air Traffic Control) Chatter Ihrem Flug hinzufügen.
Airport Ambience
Haben Sie jemals schon die akustischen Unterschiede zwischen
diversen Airports festgestellt? In FDC Live Cockpit! können Sie die
Größe des Airports und die Intervalle der einzelnen Sound-Dateien
wählen.
ATC Chatter
Air Traffic Control (ATC) Chatter nennt man die Kommunikation
zwischen dem Fluglotsen, den einzelnen Sektoren und den Piloten
die diese Sektoren durchfliegen. Sie können hier:
• ATC Chatter nach geographischen Gebieten hinzufügen.
• ATC Chatter basierend auf Ihrer Flugphase hinzufügen.
• ATC aus verschieden geographischen Gebieten auswählen
• ATC Chatter mit Hilfe von COM1 Radio auswählen.
FDC Live Cockpit! besitzt standardmäßig keinen ATC Chatter. Sie
können jedoch ganz einfach Ihre eigene ATC Chatter Dateien einfügen.
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ATC Chatter in FDC Live Cockpit!
Das ATC Chatter Programm in FDC Live Cockpit! ermöglicht Ihnen das
Abspielen verschiedener ATC Chatter Dateien, die nach geographischer
Herkunft sprachlich geprägt sind, in Abhängigkeit von der Flugphase, in
der Sie sich befinden, und sogar welche Frequenz Sie im COM1 Radio
eingestellt haben.
Beachten Sie bitte, dass bei der Installation von FDC Live Cockpit!
keine ATC Chatter Dateien enthalten sind. Statt dessen sollten Sie
Ihre eigenen Sound-Dateien hinzufügen.
ATC Chatter konfigurieren
ATC Chatter aktivieren und die Zeitintervalle einstellen:
• Klicken Sie auf „Weitere Optionen“
• Aktivieren Sie die ATC (radio) Chatter Option
• Legen Sie die Intervalle für die Pausen zwischen den einzelnen
Sound Dateien in Sekunden fest.
• Die folgenden Optionen, Enroute 1, 2, und 3, Nur Lokaler ATC,
sowie An- und Abflug Angaben werden weiter unten beschrieben.
Geographische Gebiete
Sie können Ihre ATC Chatter Daten nach den geografischen Gebieten
beziehen, aus denen sie stammen. Die folgenden Gebiete werden
unterstützt: Western US, Central US, Eastern US, Latin America,
South America, Canada & Alaska, Europe (West), Europe (East),
Middle East/Asia, Africa, Pacific, and South Pacific.
49
FDC Live Cockpit!
ATC Chatter und Flugphasen
Es gibt für jeden Ordner eines geographischen Gebietes noch sieben
weitere ATC Phasen Ordner. Die ATC Phasen sind vergleichbar mit
den Flugphasen.
Phase
Beschreibung
Departure Ground Aktive Phase beim Start Ihres Flugs.
Departure Tower
Wird aktiviert sobald FDC Live Cockpit! erkennt,
dass Sie für den Takeoff konfiguriert sind.
Departure
Wird aktiviert wenn Sie 3000 ft passieren.
Enroute
Wird aktiviert wenn Sie 7000 ft passieren.
Approach
Wird aktiviert wenn Sie unter 7000 ft sinken.
Arrival Tower
Wird aktiviert wenn Sie unter 7000 ft sinken.
Arrival Ground
Wird kurz vor der „Taxi to Terminal“-KabinenAnsage aktiviert.
ATC Chatter und COM Frequenz
Hier können Sie schnell und einfach Ihr COM1 Radio auf einen „ATC
Kanal“ stellen.
Erstellen Sie einen neuen Ordner im geographischen Gebiets- und
Flugphasen Ordner. Dieser Ordner sollte die entsprechende Frequenz
als Namen haben. Wenn Sie ATC Chatter vom Tower des Airports
London Heathrow mit der Frequenz 118.70 haben, sollten Sie einen
neuen Ordner unter FDC\AtcChatter\Europe_(West)\Departer_tower
erstellen und ihn 11870 nennen.
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Lokales ATC Chatter
Wie Sie sehen gibt es viele Möglichkeiten um die ATC Chatter
Funktionalität. Falls Sie jedoch hauptsächlich mit einem GA Flugzeug
in einem bestimmten Gebiet unterwegs sind gibt es noch eine
einfachere Lösung um ATC Chatter hinzuzufügen. Kopieren Sie Ihre
Chatter Dateien in das ATC Stammverzeichnis in FDC Live Cockpit!.
Wählen Sie „Nur lokaler ATC“ unter „Weitere Optionen“.
Hinzufügen von ATC Chatter und
Ambience Sound-Dateien
FDC Live Cockpit! beinhaltet eine Vielzahl von Ambience-Dateien, die
Sie sofort benutzen können. Sie können aber auch eigene Ambience
und ATC Chatter Dateien hinzufügen.
Hinzufügen von Sound Dateien
• Öffnen Sie Windows Explorer und geben Sie den Pfad Ihrer
neuen Sound Dateien an.
• Kopieren Sie die Dateien die Sie ins FDC Live Cockpit! einfügen
wollen.
• Geben Sie den Pfad vom FDC Live Cockpit! an (Standard Pfad
ist C:\Programme\Aerosoft\FDC).
• Öffnen Sie den Ordner des Ambience-Typs und der Kategorie,
in der Sie Ihre Sounds einfügen wollen.
• Fügen Sie die kopierten Dateien ein.
Entfernen von Sound-Dateien
Löschen Sie einfach die Dateien aus den oben genannten Ordnern.
51
FDC Live Cockpit!
Ambience and ATC Chatter Ordner
ATC Chatter Sound-Dateien
Ordner
\AtcChatter:
Der Stammordner der ATC Chatter Sound-Dateien.
\AtcChatter\Africa
\AtcChatter\Canada_&_Alaska
\AtcChatter\Central_US
\AtcChatter\Eastern_US
\AtcChatter\Europe_(East)
\AtcChatter\Europe_(West)
\AtcChatter\Latin_America
\AtcChatter\Middle_East &_Asia
\AtcChatter\Pacific
\AtcChatter\South_America
\AtcChatter\South_Pacific
\AtcChatter\Western_US:
Diese Ordner enthalten die Dateien der geographischen Gebiete.
\AtcChatter\...\Departure_Ground:
Enthält Sound Dateien für Departure Ground des gewählten
geographischen Gebiets.
Beispiel: \AtcChatter\Africa\Departure_Ground.
\AtcChatter\...\Departure_Tower:
Enthält Sound Dateien für Departure Tower des gewählten geographischen Gebiets.
Beispiel: \AtcChatter\Africa\Departure_Tower.
\AtcChatter\...\Departure:
Enthält Sound Dateien für Departure des gewählten geographischen
Gebiets.
Beispiel: \AtcChatter\Africa\Departure.
\AtcChatter\...\Enroute:
Enthält Sound Dateien für Enroute des gewählten geographischen
Gebiets.
Beispiel: \AtcChatter\Africa\Enroute.
Aerosoft GmbH 2006
52
\AtcChatter\...\Approach:
Enthält Sound Dateien für Approach des gewählten geographischen
Gebiets.
Beispiel: \AtcChatter\Africa\Approach.
\AtcChatter\...\Arrival_Tower:
Enthält Sound Dateien für Arrival Tower des gewählten geographischen
Gebiets.
Beispiel: \AtcChatter\Africa\Arrival_Tower.
\AtcChatter\...\Arrival_Ground:
Enthält Sound Dateien für Arrival Ground des gewählten geographischen
Gebiets.
Beispiel: \AtcChatter\Africa\Arrival_Ground.
\AtcChatter\...\...\XXXXX
Ein optionaler Ordner für Sound Dateien für eine bestimmte Radio
Frequenz einer ATC Phase in einem geographischen Gebiet.
Ambience Sound Dateien
Ordner
\Ambience:
Der Stammordner der Ambience Sound Dateien. Fügen Sie hier keine
neuen Dateien ein. Neue Dateien fügen Sie bitte in die folgenden
Unterordner ein.
\Ambience\Large Airport:
Dieser Ordner enthält Traffic Sound Dateien für große Airports.
\Ambience\Large Airport\General:
Dieser Ordner enthält diverse Sound Dateien für große Airports.
\Ambience\Medium Airport:
Dieser Ordner enthält Traffic Sound Dateien für mittlere Airports.
\Ambience\Medium Airport\General:
Dieser Ordner enthält diverse Sound Dateien für mittlere Airports.
\Ambience\Small Airport:
Dieser Ordner enthält Traffic Sound Dateien für kleine Airports.
53
FDC Live Cockpit!
\Ambience\Small Airport\General:
Dieser Ordner enthält diverse Sound Dateien für kleine Airports.
\Ambience\Cabin:
Dieser Ordner enthält Sound Dateien für Kabinen Ambience
Aerosoft GmbH 2006
54
Hinzufügen eines
Flugzeugs
Hinzufügen eines eigenen Flugzeugs
Mit dem Performance Editor und Checklist Editor, können Sie Ihr
eigenes Lieblingsflugzeug hinzufügen. Eine Performance Datei
enthält Daten für das Flugzeug in Bezug auf Klappenstellung,
Geschwindigkeiten, usw. Die Checklist Datei enthält die Daten für
die Checkliste Ihres Flugzeugs. Das Programm liefert eine enorme
Auswahl an Einstellungsmöglichkeiten für die Checkliste.
Der Checklist Editor
Mit Ihm können Sie Checklisten für Ihr eigenes Flugzeug erstellen.
Sei es ein Airliner oder ein GA Flugzeug. Alles ist machbar!
Nach Fertigstellung der Checkliste sollten Sie nun auch noch eine
Performance Datei erstellen.
Performance Editor
Mit dem Performance Editor können Sie alle Features des Programms
für Ihr Flugzeug konfigurieren. Alle wichtigen Informationen des
Flugzeugs können hier eingegeben werden. Zusammen mit den von
Ihnen erstellten Checklisten können Sie nun einen sehr realitätsnahen
Flug erleben.
Hinweis! Falls Sie Checklisten für Ihr Flugzeug erstellt haben, stellen
Sie sicher, dass Sie diese im Flugzeugauswahl-Menü ausgewählt
haben, jedoch bevor Sie eine Verbindung zum Flugsimulator erstellen.
55
FDC Live Cockpit!
Erstellen einer Checkliste
• Wählen Sie die Checklisten, die Sie erstellen wollen, mit den
dazugehörigen Calls aus.
• Sortieren Sie die Reihenfolge der Checklisten.
• Wählen Sie die Besatzungsmitglieder welche die Checklist lesen
und beantworten.
• Sichern Sie die neuen Checklisten.
Jeder Schritt hat eine eigene Seite im Checklist Editor bis auf den
letzten. Dieser folgt automatisch nach den ersten drei.
Öffnen des Checklist Editors im FDC Live Cockpit!
• Klicken Sie auf „Checklist Editor“.
Das Auswahl-Panel
Wenn Sie neue Checklisten für ein Flugzeug erstellen wollen, können
Sie entweder mit einer völlig leeren Checkliste, einer bereits erstellten
Checkliste oder einer Standard Checkliste beginnen und diese
verändern. Um eine bereits vorhandene Checkliste zu ändern, klicken
Sie bitte auf „Edit“ und wählen Sie die Checkliste aus. Sie können
aber auch eine Template laden und dann eine neue Checkliste erstellen.
Hinweis! Sie können leicht alle getroffenen Einstellungen löschen
indem Sie den obersten Eintrag der Drop Down box in der Checklist
Section wählen. Der Eintrag heißt `Clear ALL Sections´.
Um Checklist Calls auszuwählen folgen Sie den Anweisungen:
• Wählen Sie die zu editierende Checkliste aus. Es gibt die folgenden
Optionen, Pre-start, Before Pushback, Before Start, After Start,
Taxi, Before Takeoff, After Takeoff, Climb, Descent, Approach,
After Landing und schließlich die Parking checks.
• Wählen Sie die Calls, die gemacht werden sollen. Stellen Sie
sicher, dass Ihr Flugzeug diese Calls auch unterstützt.
Aerosoft GmbH 2006
56
• Um einen Checklist Call abzuspielen, wählen Sie ihn aus und
klicken Sie auf „Play“.
• Wiederholen Sie diese Schritte für weitere Checklisten.
• Wenn Sie die Calls gewählt haben klicken Sie auf „Nächste Seite“.
Das Arrange-Panel
Hier können Sie die Reihefolge der Calls festlegen:
• Wählen Sie den Call aus, den Sie verschieben möchten.
• Klicken Sie auf die Pfeile um den Call nach oben oder unten zu
bewegen.
• Um einen Checklist Call abzuspielen, wählen Sie Ihn aus und
klicken Sie auf „Play“.
• Wenn Sie die Calls geordnet haben klicken Sie auf `Nächste Seite´.
Das Voice Selection Panel
Hier können Sie festlegen, welches Besatzungsmitglied die Checkliste
lesen soll und wer darauf antworten soll.
Die Abkürzungen für die Besatzungsmitglieder lauten wie folgt: PF
bedeutet Pilot Flying und ist in FDC Live Cockpit! der Captain – also
Sie selbst! PNF bedeutet Pilot Not Flying und ist in FDC Live Cockpit!
der First Officer (Co-Pilot). ENG bedeutet Engineer.
• Markieren Sie die Reihe, die Sie ändern wollen.
• Es gibt die folgenden Spalten: Checklist Call, Int, Who, Reply,
und Who. Um die Person zu ändern, doppelklicken Sie auf die
erste Who Spalte und wählen Sie ein Besatzungsmitglied aus.
• Die Reply column beinhaltet die Antwort, die laut Checklist Call
zu geben ist. Um dies zu ändern, doppelklicken Sie darauf und
wählen Sie die gewünschte Person aus der Drop Down Liste aus.
• Die letzte Anzeige in der Who Spalte zeigt an, welches
Besatzungsmitglied die Antwort gibt.
• Wiederholen Sie diese Schritte für weitere Änderungen.
57
FDC Live Cockpit!
Interaktive Checklist Calls
Die zweite Spalte zeigt an, ob dieser Call interaktiv ist oder nicht.
Wenn Sie ein Y (Yes) sehen dann ist sie interaktiv. Der Flugsimulator
überprüft die korrekte Einstellung laut Checkliste. Falls die Einstellung
falsch ist kommt eine negative Antwort. Sie müssen in diesem Fall die
Einstellung korrigieren und die Checkliste mit den Tasten STRGLeertaste fortsetzen.
Sie können die Interaktivität mit dem Checklist Master Switch im
Flugzeugauswahl Menü an- und ausschalten.
Sichern der Checkliste
Wenn Sie Ihre Checklisten erstellt haben klicken Sie auf „Ende“. Sie
werden nun aufgefordert der neuen Checkliste einen Namen zu geben.
Angeben des Flugzeugtyps und der
Konfiguration
Hinzufügen eines Flugzeugs in FDC Live Cockpit! ist in vier Schritte
unterteilt. Jeder Schritt wird in einem eigenen Fenster im Performance
Editor behandelt.
Wenn Sie den Editor öffnen, haben Sie entweder die Möglichkeit
eine leere Vorlage zu benutzen, eine bestehende Datei zu editieren
oder zu löschen.
Wir empfehlen Ihnen eine Standard Perfomance Datei vom FDC Live
Cockpit! zu öffnen. Hier können Sie am besten sehen, welche Daten
Sie für Ihr Flugzeug benötigen.
Öffnen des Performance Editors
• Klicken Sie auf „Performance Editor“.
• Wählen Sie, ob Sie eine Datei hinzufügen, editieren oder
löschen wollen.
Aerosoft GmbH 2006
58
• Wenn Sie eine Datei hinzufügen wollen werden Sie gefragt, ob
Sie eine leere Vorlage hinzufügen wollen oder ein Template
benutzen wollen.
Definieren des Flugzeugtyps und der Konfiguration
Im ersten Fenster können Sie die Klappenstellungen für Ihr Flugzeug
definieren. Stellen Sie sicher, dass Sie korrekte Angaben eingeben.
Falls Ihr Flugzeug andere Klappenstellungen besitzt als die aufgelisteten,
wählen Sie diejenigen, die denen Ihres Flugzeugs am nächsten
kommen.
Außerdem können Sie hier die Klappenstellung bei einem normalen
Start eingeben. Wählen Sie auch die Kategorie Ihres Flugzeugs.
GA (General Aircraft, wie Cessnas, Beechcraft Baron58, etc.) und
non-GA (airliners und andere, wie 737, A320, etc.). Geben Sie nun
noch an, ob Ihr Flugzeug über ein einziehbares Fahrwerk verfügt.
Klicken Sie auf `Weiter´.
Erstellen einer Performance Datei
für die 737-400 (Teil1)
• Rufen Sie den Performance Editor auf.
• Klicken Sie auf „Neue Datei“.
• Klicken Sie auf „Leere Vorlage“
• Wählen Sie die folgenden Klappenstellungen aus: Flap 1, Flap
2, Flap 10, Flap 15, Flap 25, Flap 30, Flap 40.
• Da die normale Klappenstellung beim Start vorgegeben ist,
geben Sie das hier ein.
• Die 737-400 ist ein Airliner und sollte unter der Kategorie select
non-GA abgespeichert werden.
• Wählen Sie „Retractable“ unter „Fahrwerkstyp“.
• Klicken Sie auf „Weiter“.
59
FDC Live Cockpit!
Eingeben der Take-off Daten
für Ihr Flugzeug
Das dritte Fenster im Performance Editor hat drei verschiedene
Sektionen. Die Take off-Daten sind verfügbar, sobald Sie auf Start
klicken. Die beiden anderen Sektionen sind Reiseflug und Landung.
Titel und Besatzung
Oben in diesem Fenster können Sie einen Namen für die Performance
Datei eingeben. Dieser Titel erscheint dann im Auswahl Menü der
Flugzeug Auswahl. Ebenso können Sie die Anzahl der Besatzung
bestimmen, 2 oder 3.
Take-off Speed Daten (Start)
In dieser Tabelle können Sie die Take-off Daten bearbeiten.
Sie können auch Zeilen mit den Schaltflächen Add, Insund Del,
hinzufügen oder löschen.
Weight: Das Gewicht
Das Gewicht des Flugzeugs wird in 1000 lbs angegeben. FDC Live
Cockpit! übernimmt das Gewicht des Flugzeugs aus dem Flugsimulator
und benutzt diese Angabe, um die Zeile der Speed Daten zu
bestimmen.
V1
Die Take-off Entscheidungsgeschwindigkeit
Diese Geschwindigkeit wird in Knoten angegeben.
VR
Die Rotationsgeschwindigkeit
Diese Geschwindigkeit wird in Knoten angegeben.
V2
Minimum Take-off Sicherheitsgeschwindigkeit
Diese Geschwindigkeit wird in Knoten angegeben. T
Aerosoft GmbH 2006
60
F0
Die Geschwindigkeit zum Klappen einfahren ‘Flaps Up’
Das ist die ‘Clean Speed’ , bzw. die maximale Geschwindigkeit mit der das Flugzeug mit ausgefahrenen Klappen
fliegen darf.
F1 - F40
Die Geschwindigkeit für die Betätigung der Klappen
Die einzelnen Geschwindigkeiten für die verschiedenen
Klappenstellungen.
Pitch
Der zur Rotation erforderliche Anstellwinkel
Verfahren mancher Airlines verlangen einen Call für den
korrekten Anstellwinkel beim Take-off.
Normale Take-off Klappenstellung
Unter der Tabelle für Gewicht und Geschwindigkeit finden Sie die
Einstellmöglichkeit für die normale Take-off Klappenstellung.
Reduzierungstabelle
Für Starts mit einer höheren Klappenstellung als in der Normalkonfiguration, zeigt diese Tabelle an, um wieviel der V-Wert oben
dadurch reduziert wird. Die Reduzierung bezieht sich auf das
angegebene Gewicht und darüber.
Weight: Das Gewicht
Das Gewicht des Flugzeugs wird in 1000lbs angegeben. FDC Live
Cockpit! übernimmt das Gewicht des Flugzeugs aus dem Flugsimulator
und benutzt diese Angabe, um die Zeile der Speed Daten zu
bestimmen. Weight x 1000 lbs.
(131 gleicht einem Gewicht von 131,000 lbs)
Reduzierung Die Vref Geschwindigkeitsreduzierung
Diese Geschwindigkeit wird in Knoten angegeben. Falls Sie einen
Start mit einer höheren Klappenstellung als normal durchführen,
werden die V- Geschwindigkeiten mit diesem Wert reduziert
61
FDC Live Cockpit!
Erstellen einer Performance Datei für die Boeing 737-400 (Teil II)
• Geben Sie Boeing 737-400 in der Text Box ein.
• Geben Sie die Zahl 2 in der Crew Text Box ein.
• Die Tabelle enthält 14 Reihen. Obwohl die Standard Boeing
737-400 sehr genaue Performance Daten enthält, werden wir nur
in drei Reihen die folgenden Angaben machen:
W
V1
VR
V2
F0
F1
F2
F5
F10
F15
154
158
162
168
235
000
000
215
205
190
121
137
140
149
235
000
000
215
205
190
000
112
115
130
235
000
000
215
205
190
F25
F30
F40
Pitch
185
180
175
000
185
180
175
000
185
180
175
000
Fügen Sie neue Reihen mit der Schaltfläche Add hinzu und geben Sie
die neuen Werte ein.
Eingeben der Reiseflugdaten
für Ihr Flugzeug
Klicken Sie auf Reiseflug, um das Fenster zu öffnen. Die Daten für
diese Tabelle werden in gleicher Weise wie die Take-off Daten vom
Programm übernommen.
Weight - Das Gewicht
Das Gewicht des Flugzeugs wird in1000lbs angegeben. FDC Live Cockpit!
benutzt diese Angabe um zu entscheiden, welche Geschwindigkeitsangaben es benutzt.
Aerosoft GmbH 2006
62
IAS - Maximum indicated air speed
Die maximale Geschwindigkeit (Indicated Air Speed) für das Flugzeug
im Reiseflug mit dem angegebenen Gewicht.
FL - Maximum height Flight Level.
Dies ist die maximale Höhe (flight level) für das angegebene Gewicht.
Flight level in 100 feet
(140 gleicht FL140 = 14,000 ft)
CS - Clean Speed
Die niedrigste sichere Geschwindigkeit ohne Klappen.
Sie müssen hier noch die maximale Reisegeschwindigkeit Ihres
Flugzeugs entweder in MACH oder Knoten angeben.
Mach Max cruise speed in Mach
Dies ist die maximale sichere Reisegeschwindigkeit in MACH.
knots Max cruise speed in knots
Dies ist die maximale sichere Reisegeschwindigkeit in Knoten.
Erstellen einer Performance Datei für die Boeing
737-400 (Teil 2)
• Klicken Sie auf Reiseflug.
• Geben Sie die Werte in die Tabelle ein.
Weight
IAS
FL
145
275
310
240
110
251
350
230
000
240
370
225
Fügen Sie wie gewohnt neue Reihen hinzu.
Geben Sie die maximale Reisegeschwindigkeit ein.
63
FDC Live Cockpit!
Eingeben der Landedaten
für Ihr Flugzeug
Geschwindigkeitsdaten für die Landung
Klicken Sie auf Landung. Hier finden Sie wiederum eine Tabelle mit
den entsprechenden Werten.
Weight: Das Gewicht
Das Gewicht des Flugzeugs wird in 1000lbs angegeben. FDC Live
Cockpit! benutzt diese Angabe, um zu entscheiden welche Geschwindigkeitsangaben es benutzt.
F1 - F40 Die Geschwindigkeit für die Betätigung der Klappen
Die einzelnen Geschwindigkeiten für die verschiedenen Klappenstellungen.
Der „Fahrwerk ausfahren“-Call
Unterhalb der Tabelle können Sie festlegen bei welcher Klappenstellung dieser Call gemacht werden soll. Optional können Sie auch die
Höhe angeben, ab welcher dieser Call gemacht wird.
Klappen-Ansagen (Flap calls)
Auch die Flap Calls können auf zwei verschiedene Arten aktiviert
werden. Sie können entweder durch eine angegebene Geschwindigkeit (IAS) oder durch eine bestimmte Höhe aktiviert werden.
Flap Die Klappenstellung
Sie werden eine Reihe für jede Klappenstellung basierend auf die
Höhe sehen
Altitude Die Minimum Höhe für das Ausfahren der Klappen
Geben Sie die Höhe in Fuß für die jeweilige Klappenstellung an.
Aerosoft GmbH 2006
64
Sichern Ihrer Perfomance-Datei
Sichern Sie Ihre Perfomance Datei mit einem Klick auf „Speichern“.
Hinzufügen einer Abbildung
Sie können eine Abbildung Ihres Flugzeugs hinzufügen. Diese
Abbildung wird bei Auswahl Ihres Flugzeugs im HauptoptionenFenster dargestellt. Die Datei sollte als *.gif im Pics Ordner im FDC
Ordner abgespeichert werden.
Erstellen einer Performance Datei
für die Boeing 737-400 (Teil 3)
• Klicken Sie auf „Landung“.
• Geben Sie in der Tabelle folgende Werte ein:
W
F1
F2
F5
F10
F15
F25
F30
F40
154
235
000
225
215
187
168
159
155
121
207
000
198
190
166
148
141
137
000
165
000
158
151
133
117
111
109
Fügen Sie wie gewohnt neue Reihen hinzu.
• Da das Fahrwerk zusammen mit Flap 25 ausgefahren werden
soll, wählen Sie die Option unter genau dieser Reihe. Lassen Sie
die Höhenangabe zur Linken auf dem Wert „0“.
•Flap 15 sollten Geschwindigkeitsabhängig aktiviert werden. Alle
anderen Flap Calls sollten aber auch die Höhe mit berücksichtigen.
Wählen Sie daher die Option unter der F15 Reihe, ganz unten im
Fenster.
• In der Flap/Alt Tabelle zur Linken geben Sie bitte die Minimum
Höhen für die übrigen Klappenpositionen, F25, F30, und F40 an.
Diese Werte sollten 2100, 1800, und 1500 betragen.
• Klicken Sie auf „Speichern“.
Herzlichen Glückwunsch, Sie haben Ihre erste Performance-Datei erstellt!
65
FDC Live Cockpit!
FDC Live Cockpit!
Support
Falls Sie Fragen oder Probleme mit diesem Programm haben, können
Sie folgendes tun:
• Schlagen Sie im Online-Handbuch nach (Wird mit dem Programm
installiert und kann über „Hilfe“ im Startfenster aufgerufen werden).
• Besuchen Sie die Website des Entwicklers:
http://www.oncourse-software.co.uk.
Hier finden Sie eine Rubrik mit Frequently Asked Questions (FAQ).
• Besuchen Sie das FlightDeck Companion Support Forum bei
AVSIM.com
• Kontaktieren Sie den Entwickler:
[email protected]
• Kontaktieren Sie Aerosoft: [email protected]
Aerosoft GmbH 2006
66
67
Add-ons für den FSX!
Mega Airport Frankfurt
€ 25,99
Der größte Flughafen Deutschlands!
Alle Gebäude wurden erneuert und Neubauten hinzugefügt. Das
gesamte Flughafenareal wurde nach neuesten Luftbilddaten überarbeitet. So konnten das Taxiwaylayout und die Positionen der einzelnen Objekte noch wirklichkeitsgetreuer nachgebildet werden.
Mega Airport London-Heathrow
€ 25,99
Einer der größten Flughäfen der Welt!
Der Mega Airport London-Heathrow inklusive dem brandneuen
Terminal 5. Basierend auf fotorealistischen Texturen, enthält dieses
Add-on animierte Jetways, dynamischen Flugverkehr und ServiceFahrzeuge, um die Atmosphäre so realistisch wie möglich zu gestalten.
MyTraffic X
€ 39,99
Dynamischer und realistischer AI-Flugverkehr weltweit!
My Traffic generiert über 475.000 Flüge täglich auf über 7.800 Flughäfen des FSX, von General Aviation über regionale Linien bis zum
Interkontinentalflug. Sogar Fracht- und Militärflugzeuge werden eingesetzt. MyTrafficX unsterstützt auch die neuen Funktionen im Flight
Simulator X wie Fluggastbrücken, die an die Maschinen andocken,
Bodenfahrzeuge, Gepäckwagen etc. Es stehen 154 Flugzeugmodelle
in ca. 3000 Bemalungsvarianten zur Verfügung!
www.aerosoft.de
Aerosoft GmbH • Germany
E-Mail: [email protected]

Manual_FDC X_dt.indd

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