032 InvestitionenInfrastrukturSN

Presseinformation
Deutsche Bahn investiert weiter massiv in die
Infrastruktur in Sachsen
420 Millionen Euro für Gleise, Stationen und Energieanlagen in Sachsen in
2016 • Modernisierung des Eisenbahnknotens Leipzig, der Bahnstrecke im
oberen Elbtal und der Sachsen-Franken-Magistrale • Ausbau Dresden—
Berlin
Die Deutsche Bahn (DB) setzt auch im Jahr 2016
und in den nächsten Jahren die Investitionsoffensive in Sachsen unvermindert
fort. Für die umfassende Verjüngungskur von Gleisen, Weichen, Brücken,
Oberleitungsanlagen, Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik sowie für
Stationen sind zwischen 2015 und 2019 rund 2,1 Milliarden Euro* vorgesehen.
Davon entfallen knapp zwei Milliarden Euro auf das Schienennetz, rund 100
Millionen Euro auf die Bahnhöfe und zirka 50 Millionen Euro auf Anlagen zur
Energieversorgung.
(Leipzig/Dresden 8. April 2016)
Für das Jahr 2016 sind in Sachsen Investitionen von rund 420 Millionen Euro*
geplant. Im Mittelpunkt der Investitionsoffensive der DB in Sachsen stehen die
fortschreitende Modernisierung des Eisenbahnknotens Leipzig, die
Modernisierung der Bahnstrecke im oberen Elbtal und der Sachsen-FrankenMagistrale sowie der Ausbau der Bahnstrecke Dresden—Berlin.
Auch der Bahnknoten Leipzig wird im Zuge des „Verkehrsprojekts Deutsche
Einheit Nr. 8“ (VDE 8) umfangreich modernisiert. Schwerpunkt der
Bauinvestitionen ist zum gegenwärtigen Zeitpunkt der Abschnitt LeipzigMockau—Leipzig Hauptbahnhof (Informationen: www.vde8.de).
Bis 2018 werden wesentliche Abschnitte der Strecke Dresden—Berlin
ausgebaut und die Geschwindigkeit der Strecke auf 200 km/h erhöht. Auf 125
Kilometern werden die Gleise und die Oberleitung erneuert, moderne Leit- und
Sicherungstechnik installiert und sechs neue Elektronische Stellwerke in Betrieb
genommen. Bis 2017 soll der Streckenabschnitt Großenhain Berliner
Bahnhof—Kottewitz mit neuen Gleisen und neuer Oberleitung ausgerüstet
werden (Informationen: http://bauprojekte.deutschebahn.com/p/berlin-dresden).
Im Rahmen des Ausbaus der Sachsen-Franken-Magistrale wird der Abschnitt
Markkleeberg-Gaschwitz—Lehndorf modernisiert. Das Vorhaben beinhaltet die
Erneuerung von Brücken, Gleisen, Weichen und Oberleitungsanlagen.
Außerdem werden die Verkehrsstationen Markkleeberg-Gaschwitz, Böhlen,
Borna, Neukieritzsch und Großdeuben modernisiert und barrierefrei ausgebaut.
Die Bauarbeiten sollen Ende 2019 zum Abschluss kommen.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation und Marketing Oliver Schumacher
Erika Poschke-Frost
Sprecherin Sachsen, SachsenAnhalt, Thüringen
Tel. +49 (0) 341 9678-482
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www.deutschebahn.com/presse/
leipzig
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Auf der internationalen und stark befahrenen Bahnstrecke zwischen Dresden—
Schöna—Grenze D/CZ (oberes Elbtal) finden in den nächsten Jahren
umfangreiche Erneuerungsarbeiten an Gleis- und Oberleitungsanlagen sowie
an der Signal- und Sicherungstechnik statt.
Mit dem im September 2012 gestarteten Umbau des Bahnhofs Knappenrode
begann in Ostsachsen zugleich der Ausbau der Bahnstrecke Knappenrode—
Horka—Grenze D/PL. Der Ausbau garantiert eine leistungsfähige Verbindung
für den europäischen Schienengüterverkehr auf der Ost–West–Achse. Noch in
diesem Jahr erwarten wir den Planfeststellungsbeschluss für den
Streckenabschnitt von Niesky bis Horka, womit die Voraussetzungen
geschaffen wären, voraussichtlich im Frühjahr 2017 mit dem Bau dieses für den
europäischen Güterverkehr sehr wichtigen Projektes beginnen zu können.
(Informationen: http://bauprojekte.deutschebahn.com/p/knappenrode).
Im Regionalnetz Ostsachsen wird der Bahnhof Zittau bis 2018 umfassend
modernisiert. Durch Anpassungen der Gleisanlagen im Bahnhof Zittau und die
Anbindung des Bahnhofs an ein Elektronisches Stellwerk werden die
infrastrukturellen Voraussetzungen für einen Fahrplan-Taktknoten Zittau
geschaffen, mit dem der Schienenpersonennahverkehr im Dreiländereck
(D/PL/CZ) deutlich attraktiver wird.
Die DB Station&Service AG plant bis 2019 sechs Verkehrsstationen zu
modernisieren. An der Station Wittgensdorf ob Bf. ist geplant, die Bahnsteige in
Höhe der Eisenbahnbrücke (Obere Hauptstraße) neu zu bauen. Im
Hauptbahnhof Dresden ist die Erneuerung der Tiefbahnsteige (Bahnsteige 9 bis
14) vorgesehen. Die Station Flöha soll ausgebaut werden. Geplant sind der
Einbau von Aufzügen und die Erneuerung der Bahnsteige. In Großröhrsdorf
und Neugersdorf sehen die Planungen die Erneuerung von Bahnsteigen vor.
Weiter ist geplant, die Station Großenhain Cottbuser Bf neu zu bauen. Der
Baubeginn ist für 2017 vorgesehen.
Informationen zu Baustellen für Bahnkunden
Um sich rechtzeitig und umfassend über Bauarbeiten und Fahrplanänderungen
informieren zu können, erhalten Bahnkunden im Internet unter www.bahn.de/
bauarbeiten, am kostenlosen BahnBau-Telefon (0800 599 66 55) und bei den
DB-Verkaufsstellen Auskünfte für ihre Reiseplanung. Ergänzend informiert „Max
Maulwurf“, der Baustellenbotschafter der DB, mit Plakaten, Broschüren und
Aushängen in den Bahnhöfen. Die aktuellen Baustelleninfos gibt es auch für
mobile Geräte unter: bauarbeiten.bahn.de/mobil.
Darüber hinaus zeigt das BauInfoPortal unter deutschebahn.com/bauprojekte
oder in der DB Netze App für iOS (App Store) und Android (Google Play Store)
aktuelle und geplante Baumaßnahmen der Deutschen Bahn im Überblick.
*Die Zahlen beinhalten sowohl Investitionen für das Bestandsnetz als auch für Neu- und
Ausbaumaßnahmen.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
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Leiter Kommunikation und Marketing Oliver Schumacher
Erika Poschke-Frost
Sprecherin Sachsen, SachsenAnhalt, Thüringen
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