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CARGO
1933
cargo
1933
tractor
especificaçÕES tÉCNICAS
Motor
Marca/Modelo
Tipo
Potência máxima - cv (kW) / rpm (*)
Torque máximo - kgfm (Nm) / rpm (*)
Cilindrada total (cm3)
Diâmetro do pistão (mm)
Curso do pistão (mm)
Relação de compressão
Sistema de injeção
Transmissão
Marca/Modelo
Acionamento
Marchas
Relação de transmissão
Cummins ISL8.9 330 P7-0
Diesel - 6 cilindros em linha
334 cv (246 kW) a 2.100 rpm
132,6 kgfm (1300 Nm) / 1.300 rpm
8.849
114
145
16,6 : 1
Injeção Eletrônica - Common Rail
Eaton / FTS-16112 L
Manual mecânica
13 (treze) marchas à frente e 2 (duas) à ré
17,45 : 1 (--) 7a marcha
Low
3,05 : 1
12,05 : 1
1a marcha
8a marcha
2,44 : 1
9,52 : 1
2a marcha
9a marcha
1,99 : 1
10a marcha
7,60 : 1
3a marcha
1,57 : 1
a
11 marcha
6,07 : 1
4a marcha
1,25 : 1
12a marcha
4,84 : 1
5a marcha
1,00 : 1
6a marcha
3,83 : 1
ré
23,61 / 9,49 (não sincr.)
Embreagem
Marca
Acionamento
Sachs
Hidráulico servoassistido
Disco simples orgânico a seco,
com platô acionado por mola diafragma
430
Tipo
Diâmetro (mm)
Arvin Meritor
MS 23-165
3,58 : 1
Eixo rígido em aço forjado, com barra estabilizadora
Feixe de molas parabólicas
Telescópicos, hidráulicos de dupla ação
Eixo rígido em aço estampado
Feixe de molas parabólicas (principal e auxiliar),
com amortecedores de dupla ação
Molas
cores disponíveis
Branco Ártico
sólida
Prata Geada
metálica
28 / 80
2 / 12 / 750 / 100
Rodas e Pneus
Rodas
Medidas (em polegadas)
Pneus - Radiais sem câmara
Pneus - Radiais sem câmara
Aço estampado / Alumínio (Opcional)
22,5 x 7,5 / 22,5 x 8,25
295 / 80R22,5
275 / 80R22,5
Freios
De serviço
De estacionamento
Freio Motor
Área efetiva de frenagem (cm2)
A ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros
e traseiros a tambor e válvula sensível à carga
ABS com EBD (Opcional)
Controle de tração - ASR (Opcional)
A ar com molas acumuladoras e atuação nas rodas traseiras
Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento,
com acionamento eletropneumático
4.843
Direção
Marca/modelo
Tipo
Redução
ZF 8097
Hidráulica, com esferas recirculantes
20,1-23,8:1
Desempenho do Veículo (cálculo teórico)
Relação de redução do eixo traseiro
Velocidade máxima em PBTC (km/h)
Capacidade máxima de subida (%)
Com PBTC
Partida em rampa (%)
Com PBTC
3,58 : 1
93
41
Volumes de Abastecimento (l)
Tanque de combustível
Reservatório de Arla 32
Óleo do motor
Com filtro
Sem filtro
Eixo traseiro
Simples velocidade
Transmissão
Sistema de arrefecimento
Direção hidráulica
Cinza Camburi
perolizada
Azul Maresias
perolizada
Vermelho Icaraí
perolizada
Vermelho Bari
sólida
Pesos (kg)
Pesos em ordem de marcha
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
Total
Pesos - limite máximo especificado
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
Peso Bruto Total (PBT) - homologado
Carga útil + carroceria
Capacidade Máxima de Tração (CMT)
Código
de Trânsito
Brasileiro
25,6
21,6
21
17
29
3,6
Cabine Simples
A - Balanço dianteiro
B - Balanço traseiro
C - Comprimento total
D - Distância mín. eixo diant. ao semirreboque
E - Distância entre-eixos
F - Distância eixo traseiro à 5a roda
G - Altura aba superior longarina ao solo
H - Altura aba superior à cabine
I - Altura aba sup. long. à cab. basculada
J - Altura do solo à 5a roda
N
K - Largura máxima
L - Bitola dianteira
M - Bitola traseira
L
N - Raio de giro (m)
O - Largura externa do chassi
Cabine Leito
1.508
1.029
6.297
1.100
3.760
700
1.100
1.869
2.400
2.079
2.900
1.250
2.590
2.090
1.830
O M
16.1
870
K
(*) Norma de ensaio NBR ISO 1585
34
D
I
Cabine Simples
4.137
2.413
6.550
Cabine Leito
4.269
2.446
6.715
H
F
E
C
A
6.000
10.000 (legal) / 10.800 (técnico)
16.800
9.450
9.285
45.150
A única maneira de transitar
comsegurança.
J
G
B
N
Obs.: Peso do veículo sem opcionais. Sujeito a variação de +/- 2%.
Longarina (mm)
Altura externa do perfil
Largura externa da aba
Espessura da chapa
Material
275+275
90
Dimensões (mm)
Obs.: Dados projetados por simulação de performance.
Eixo Traseiro Motriz
Marca
Modelo
Redução (simples velocidade)
Suspensão
Dianteira
Tipo
Molas
Amortecedores
Traseira
Tipo
Sistema Elétrico
Alternador (V / A)
Bateria (quantidade / V / CCA / Ah)
L
O
260.3
79.5
9.5
LNE 50
M
K
D
I
H
O veículo aqui apresentado está em conformidade com o PROCONVE – Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores – na preservação da vida e do meio ambiente. As informações
aqui contidas estão atualizadas até a data de 1 de outubro de 2012, quando se autorizou a produção deste folheto. Preocupada com os seus clientes e visando oferecer sempre o melhor produto,
a Ford reserva-se o direito de aprimorá-lo, alterando as especificações constantes neste folheto sem prévio aviso. O modelo exibido é o Cargo 1933 Tractor, e alguns dos equipamentos apresentados na foto são
opcionais. Use sempre o cinto de segurança.
Disk Ford Caminhões
0800 703 3673
J
G
www.fordcaminhoes.com.br
A
E
C
F
B