Prefeitos da Região estudam a regulamentação do

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A sueca Saab e a brasileira
InbraFiltro fazem arranjo para
produzir partes do caça Gripen
em São Bernardo. PÁG. 8
Regional, de verdade
STEFAN KALM/ Copyright Saab AB
DESDE 2005 | ANO 10 | nº 954 | 16 A 19 de outubro de 2015
Prefeitos da Região estudam
a regulamentação do Uber
Os prefeitos do ABCD avaliam a regulamentação do Uber, aplicativo de celular que permite
o uso de carros particulares em transporte remunerado individual, como alternativa aos
táxis comuns. O assunto será discutido já no mês que vem. PÁGINA 7
AULA NA CENTRAL DE triagem de S. BERNARDO
Estudantes e moradores de São Bernardo visitam uma vez por semana a Central de Triagem, onde 116 famílias de catadores que formam duas cooperativas
trabalham com materiais recicláveis. O sucesso é tão grande que já não há mais agenda para visitas monitoradas neste ano, só a partir de 2016. Página 3
rodrigo pinto
e sp ortes
C IDA DE S
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p olí t ica
s. caetano joga
pelo acesso nesta
sexta-feira PÁG. 11
TERMINAL ALVES
DIAS FICA PRONTO
EM 2016 PÁG. 5
APÓS EXPLOSÃO,
BRASKEM SEGUE
PARADA PÁG. 4
tce aponta salas
de aula lotadas
em São paulo PÁG. 6
2 ABCDMAIOR | 16 a 19 de outubro de 2015
opinião
EDITORIAL
As vantagens
do Corredor
Alvarenga
Crescimento rápido e sem qualquer tipo de planejamento é marca do ABCD, região que sofre com
uma mobilidade urbana deficiente. Quem aqui vive
sabe que qualquer acidente mais sério ou bloqueio
na via Anchieta, Paço Municipal de São Bernardo,
avenida Pereira Barreto, quase sempre deixa caótico
o trânsito em Diadema, São Bernardo e Santo André.
São poucos os corredores para a circulação de veículos. As rodovias Anchieta e Imigrantes acabaram por
servir como avenidas e a última obra de maior porte
para facilitar o escoamento de veículos e pessoas na
Região foi o Corredor do Trólebus, projeto importante
realizado nos anos 1980, mas que não atende mais
à demanda cada vez mais crescente de passageiros.
É por isso que deve ser vista com bons olhos a
iniciativa de se construir o Corredor Alvarenga, que
vai facilitar o deslocamento de ônibus da região carente do Alvarenga, em São Bernardo, até o eixo da
avenida Piraporinha. Hoje, por exemplo, quem mora
no Alvarenga e trabalha em Diadema ou na zona Sul
da Capital tem que se deslocar de ônibus até o Paço
de São Bernardo, para depois pegar o trólebus. Não
por acaso, a região do Paço quase sempre está com
o trânsito congestionado. Caso a meta do prefeito
Luiz Marinho, de terminar a obra até o segundo semestre do ano que vem, assim como o Terminal Alves
Dias, que vai dinamizar o transbordo de passageiros,
ir do Alvarenga até Diadema e a zona Sul da Capital
ficará muito mais rápido e fácil.
Outro projeto importante que está em curso é o
Corredor Leste Oeste, também em São Bernardo, que
vai reduzir ainda mais a dependência do transporte
na cidade sem passar pelo Paço Municipal. Assim
como o Corredor Alvarenga, também vai priorizar o
transporte público, a alternativa moderna para a mobilidade urbana nos grandes centros neste século 21.
O deslocamento de pessoas e cargas pelos
centros urbanos é estratégico, principalmente nas cidades brasileiras, que cresceram de forma desordenada nos últimos 70 anos. É nessa perspectiva que
temos de olhar os novos projetos de São Bernardo.
Aqui tem
ABCD MAIOR
Quando outros personagens
wentram em cena
Jefferson Conceição*
A saída da crise ocorrerá por meio
do diálogo. Políticas monetárias e
fiscais clássicas são necessárias,
mas não suficientes. O incremento
da arrecadação e a redução de gastos são requeridos para organizar as
finanças públicas - isto, desde que
na dosagem certa e com seletividade
social. Mas as crises em uma economia historicamente complexa como a
brasileira exigem saídas inovadoras.
Mais: é fundamental que a sociedade
vislumbre perspectivas em relação ao
futuro, mesmo diante de um presente
instável. Foi assim nas décadas de
1930, 1960, 1970, 1980 e 1990.
De maneira tópica, tenho apontado
itens do que seria uma pauta a seguir. Hoje tratarei de um importante
canal para a construção de soluções:
a extensão e aprofundamento do diálogo social para além mesmo dos
palcos tradicionais como o Congresso
Nacional. Espaços multipartites como
o Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social da Presidência da
República (CDES), os Fóruns Temáticos Tripartites e as Câmaras Setoriais deveriam ser retomados para a
edificação de uma agenda positiva.
Não é simples a tarefa de promover
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o diálogo. O Congresso é hoje a antítese do consenso e da negociação.
A oposição adotou o “quanto pior,
melhor”. Por sua vez, a base aliada
é frágil. A ausência do diálogo impede
o surgimento de uma agenda positiva
no parlamento. O quadro é dificultado
pela judicialização da política e pela
parcialidade com que têm agido frações do Judiciário. O atrelamento rígido do Ministro da Fazenda aos princípios monetaristas e liberais também
não facilita o cenário. O enfraquecimento do diálogo com os diversos
“personagens” da sociedade brasileira é um dos pontos de vulnerabilidade do Governo Dilma, especialmente
quando comparado com o que se verificou nas gestões do Presidente Lula.
Além da construção de diagnósticos
comuns, políticas públicas acordadas
e compromissos com metas, os espaços multipartites caracterizam-se
também por agregar outros “personagens” na construção da agenda: sindicatos, associações empresariais, universidades, Igreja entre outras. São
novas formas de “governance”, como
se diz na literatura econômica. Outros espaços e personagens podem
ajudar o País a sair deste labirinto.
No campo da Política Industrial, as
Câmaras Setoriais e os Arranjos Pro-
dutivos Locais (APLs) são espaços
que já mostraram sua capacidade de
mobilização e competitividade. Um comentário à parte: destaco sempre aos
meus alunos o caráter inovador que JK
deu à sua política industrial ao constituir os Grupos Executivos por setor,
como o GEIA na indústria automobilística. Estes Grupos ajudaram a detalhar o Plano de Metas setorialmente.
Estruturadas as Câmaras Setoriais, o
Governo deveria deixar claro que, ao
invés delas focarem na redução tributária como aconteceu nos anos de
1990, dois itens passariam a ser centrais na pauta: o incremento das exportações e a substituição de importações. Estes pontos unificariam os
interesses de governo, empresários e
sindicatos. No âmbito dos territórios e
regiões, os bem-sucedidos APLs poderiam contribuir para aprofundar e detalhar esta agenda nacional prioritária.
Em tempo: inspirei-me no título do
clássico trabalho de Eder Sader, sobre o movimento social na Grande SP
dos anos de 1970, para dar o título
deste artigo.
*Jefferson Conceição é diretor
superintendente do SBCPrev e
professor da USCS.
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16 a 19 de outubro de 2015 | ABCDMAIOR
cidades
3
Comissão debaterá mudanças climáticas em S. Caetano
O Condema (Conselho Municipal de Defesa do Meio Ambiente) de
São Caetano definiu a criação da Comissão de Mudanças Climáticas
com o objetivo de debater a questão em âmbito municipal.
Alunos aprendem reciclagem
na prática em São Bernardo
Visita à Central de Triagem contribui para que população entenda importância do reaproveitamento
Claudia Mayara
[email protected]
Mais do que ouvir falar ou ler a
respeito, em São Bernardo é possível ver na prática o processo de
reciclagem que resulta não apenas
no reaproveitamento de matérias-primas, mas também no sustento de 116 famílias de catadores de
duas cooperativas do município.
O programa Aprender e Reciclar,
que leva uma vez por semana grupos de alunos e moradores para
conhecer a Central de Triagem
Raio de Luz, no Bairro Cooperativa, foi iniciado no final de agosto. O sucesso foi tamanho que já
não há mais agenda para visitas
monitoradas neste ano.
“Houve muita procura. Agora,
novas agendas apenas em 2016”,
revelou uma das quatro educadoras ambientais que realizam o
tour, Marina Gonzalbo. As visitas
são organizadas às quintas-feiras,
com grupos de até 20 participantes a partir de 6 anos. A ação
é parceria entre as secretarias de
Serviços Urbanos, Gestão Ambiental e Educação.
Além de conhecer o processo
de funcionamento da central de
triagem, os visitantes aprendem
sobre o trabalho dos catadores e
a importância da ampliação do
programa de coleta seletiva porta
a porta, que já cobre 100% do
rodrigo pinto
município. “As crianças aprendem muita coisa na sala de aula,
mas às vezes só falar não adianta,
aqui elas têm dimensão de tudo,
de onde vem e para onde vai o
material que reciclam em casa ou
na escola”, explicou o secretário de
Serviços Urbanos, Tarcísio Secoli.
“Agora sei o que acontece com o
lixo que sai da minha casa”, disse
Francisco Anderson, 11 anos.
APRENDIZADO
Na última quinta-feira (08/10),
os alunos da Emeb (Escola de
Educação Básica) Edson Danillo
Dotto, do Parque Selecta, realizaram a visita monitorada. Detalhistas, perguntaram sobre tudo.
Ao entrar na central de triagem, chama atenção a quantidade de maquinários que auxiliam
os catadores na triagem dos recicláveis. “Destacamos o trabalho
dos catadores, pois queremos que
entendam que o coração do local
são as pessoas”, afirmou Marina.
“Na visita aprendi o quanto os catadores se esforçam para salvar o
planeta. Sem eles, tudo seria mais
poluído”, analisou Felipe da Silva
Pereira, 11 anos.
COMO PARTICIPAR
Interessados em agendar visitas
monitoradas devem inscrever os
grupos, a partir de 2016, pelo telefone 4367-6463.
rodrigo pinto
Secretário Tarcísio Secoli: “Aqui as crianças têm a dimensão de tudo”
Alunos de Emeb do Parque Selecta visitaram a Central de Triagem e perguntaram sobre o funcionamento do espaço
Visita incentiva a separar recicláveis
Mais do que entender o funcionamento da central de triagem, na
avaliação do secretário de Serviços
Urbanos, Tarcísio Secoli, as visitas
monitoradas contribuem para
sensibilizar a população a ampliar
o volume de materiais recicláveis
da cidade. “O aumento da reciclagem se faz com educação ambiental; com os agentes ambientais da
empresa (SBC Valorização) que
vão de casa em casa; com o trabalho feito na Educação junto às
crianças que vêm aqui toda semana e chegam em casa falando so-
bre reciclagem”, esclareceu Secoli.
No início da coleta seletiva porta a porta, em junho de 2013, São
Bernardo reciclava apenas 0,8%
do lixo que produzia. “Nossa
meta é chegar a 10% até o final
do ano que vem”, comentou o secretário. Em setembro deste ano,
o índice de reciclagem de São Bernardo já alcançava os 4,8%.
Foi também para ajudar na ampliação do volume de recicláveis
que a Prefeitura entregou em dezembro do ano passado a segunda
central de triagem, na estrada Yae
Massumoto, Bairro Cooperativa,
onde os cooperados da Raio de
Luz conseguem processar até 100
toneladas diárias. Já o primeiro
equipamento, na estrada Cooperativa, tem capacidade para
25 toneladas de resíduos diários.
“O pessoal está lá desde agosto,
aprendendo a trabalhar com esteiras, organizando melhor a produção. O próximo passo é ter volume suficiente para agregar valor
aos reciclados”, finalizou Secoli.
Veja vídeo da visita em www.
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4 ABCDMAIOR | 16 a 19 de outubro de 2015
cidades
Polícia faz Operação Força Metropolitana na Região
Operação Força Metropolitana, realizada pela Polícia Militar na Região nesta quintafeira (15/10), teve como resultado, até as 18h, abordagem de 221 pessoas, 34 carros
e 37 motos vistoriados, além de um flagrante por tráfico de drogas.
Braskem segue parada após explosão
Avaliação de técnicos da Cetesb aponta rompimento na tubulação como causa do acidente em que seis trabalhadores ficaram feridos
Rosângela Dias
[email protected]
As atividades na Braskem,
produtora de resinas termoplásticas situada na divisa de
Santo André e Mauá, seguem
sem previsão de retomada após
a explosão que atingiu a empresa na tarde desta quarta-feira
(14/10), deixando seis trabalhadores feridos. Técnicos da
Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental) estiveram no local na manhã desta quinta-feira (15/10)
e constataram que o incidente
foi causado pelo rompimento
na tubulação superior de transferência de nafta craqueada.
De acordo com a Cetesb, as
chamas duraram 15 minutos, e
houve fechamento automático
das saídas de gás. O forte odor
de plástico queimado relatado
por moradores da região após
o incêndio é consequência da
limpeza da tubulação por onde
passam os gases residuais e, de
acordo com a agência, apesar da
emissão de fumaça preta, não
há perigo de toxicidade. Se for
constatado dano ambiental, a
Braskem poderá ser autuada.
O período de suspensão dos
trabalhos ainda não foi determinado, mas, na análise
preliminar do presidente do
Sindicato dos Químicos do
ABC, Raimundo Suzart, poderá levar de 10 a 20 dias. A
entidade agendou uma reunião
com a Braskem para este sábado (17/10) para avaliar o incidente e o período de suspensão
necessário na planta. Dos seis
feridos, cinco são terceirizados.
O sexto é efetivo da empresa e
sofreu escoriações leves.
Até a manhã desta quinta,
um trabalhador continuava
internado no Hospital Brasil,
em Santo André, com fratura
no braço e na mandíbula. “A
área de manutenção dos fornos
sempre foi terceirizada, não é
algo de hoje, não podemos dizer isso. Mas queremos debater
a terceirização, pois quem está
mais exposto ao risco são os
terceirizados”, disse o presidente dos Químicos.
Em nota, a Braskem informou que está concentrada na
avaliação do evento que atingiu
uma das áreas de produção de
sua unidade de petroquímicos
básicos. A planta industrial continua com a produção paralisada
e ações operacionais estão sendo
implementadas para liberar a
área afetada pelo incidente.
AMANDA PEROBELLI
Acidente atingiu linha de transmissão da empresa que integra o Polo Petroquímico
16 a 19 de outubro de 2015 | ABCDMAIOR
HORÁRIO DE VERÃO
5
Enem tira dúvidas por telefone 0800
Os participantes do Enem que tiverem dúvidas em relação às provas poderão procurar atendimento pelo telefone 0800-616161, todos os dias da semana, inclusive no fim de semana, das 8h às 20h.
Neste sábado (17/10), à meia-noite, milhões de brasileiros terão
de adiantar os relógios em uma hora. É o início da temporada
2015/2016 do horário de verão no Sul, Sudeste e Centro-Oeste.
No próximo ano, S. Bernardo
entrega Terminal Alves Dias
Obra integra o Corredor Alvarenga, que vai desafogar trânsito em uma das maiores regiões da cidade
os ônibus que
atendem essa região
(alvarenga) têm de
enfrentar trânsito
intenso. isso será
eliminado
OSCAR SILVEIRA CAMPOS,
secretário de Transportes
Terminal Alves Dias terá 10 mil metros quadrados e será construído entre a estrada dos Alvarengas e avenida Café Filho
Corredor
Leste-Oeste
é parceria
com União
av. Piraporinha
JARDIM
GAGLIARDI
CONJ. HABT. SBC
CONJ. HABT. CALUX
e
av. Rob
Alencar Castel
SP-160
edy
rt Kenn
o Branco
VILA Planalto
de
av. Humberto
O investimento na obra do
Corredor Leste-Oeste é de R$ 419
milhões, sendo R$ 247 milhões
do PAC Mobilidade (Programa
de Aceleração do Crescimento),
dos quais R$ 165 milhões de financiamento e R$ 82 milhões do
Orçamento Geral da União. A
contrapartida do município será
de R$ 172 milhões.
O Leste-Oeste terá 13 quilômetros e será o maior entre os 12 que
serão construídos pela Administração. A obra, que será concluída
em 24 meses, terá início na divisa
com Diadema pela estrada Samuel Aizemberg, passando pela
avenida José Odorizzi, viaduto
Tereza Delta, avenidas Francisco
Prestes Maia e Tiradentes, chegando à praça dos Bombeiros.
terminal integra o corredor alvarenga
igrante
s
CORREDORES
A Prefeitura está com obras
para 11 corredores exclusivos
de ônibus. A Administração vai
investir financiamento de aproximadamente R$ 250 milhões,
sendo que metade desse valor faz
parte de financiamento junto ao
BID.
Atualmente, quem passar pelo
cruzamento das avenidas José
Odorizzi e Robert Kennedy vai
notar uma nova estrutura no viário local. Trata-se de um dos viadutos do Corredor Leste-Oeste.
Essa outra obra traz modificações
no sentido das viagens dentro da
cidade. As rotas tradicionais por
São Bernardo seguem o sentido
Norte/Sul. As principais vias usadas nesse caso são as rodovias Imigrantes e Anchieta, avenida Faria
Lima e a continuação pela Pereira
Barreto, e avenida Lauro Gomes,
por exemplo.
Com o trânsito de veículos comuns e transporte público, o fluxo por essas vias fica saturado na
maior parte do dia. “O corredor
Leste-Oeste em conjunto com os
demais, como o Alvarenga, vai
mudar os trajetos mais usados
no município e oferecer novas
rotas de acesso para a população.
O maior ganho, porém, é para
quem usa o transporte público.
Ficará mais ágil e terá mais opções de paradas”, reforçou o secretário Oscar.
dos Im
A ordem de serviço para a construção do Terminal Alves Dias,
que vai atender a comunidade
do Grande Alvarenga, em São
Bernardo, será assinada neste domingo (18/10) pelo prefeito Luiz
Marinho (PT) . O prazo de construção é de aproximadamente 10
meses. Em novembro, o Corredor
Alvarenga, agregado ao novo terminal, também terá as fundações
iniciadas. Somadas, as duas obras
de engenharia civil custam mais
de R$ 70 milhões, com financiamento do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento).
O terminal de 10 mil metros
quadrados será erguido entre a
estrada dos Alvarengas e avenida
Café Filho. Dali, as linhas municipais vão transportar a população
até a avenida Piraporinha e Centro da cidade. A previsão é que o
percurso dure menos de 15 minutos. “Vai facilitar muito a vida das
pessoas que moram no Alvarenga
e adjacências. Atualmente, os ônibus que atendem essa região têm
de enfrentar um trânsito intenso.
Isso será eliminado com o novo
corredor”, explicou o secretário
de Transportes e Vias Públicas,
Oscar Silveira Campos.
Para o Corredor Alvarenga se-
rodrigo pinto
rão construídas duas faixas de
rodagem para o tráfego comum.
Entre essas faixas ficará o espaço
exclusivo para os ônibus. O terminal ficará próximo à rodovia
dos Imigrantes. O trajeto passa
pela estrada dos Alvarengas, avenida Robert Kennedy e desemboca na avenida Piraporinha, permitindo também o acesso rápido a
Diadema, corredor do trólebus e
à via Anchieta. Serão ao todo 3,6
quilômetros de extensão. Serão
remodelados o asfalto e a sinalização de trânsito.
rodovia
Renan Fonseca
[email protected]
conj. res.
pombeva
jd. das
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Bairro
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6 ABCDMAIOR | 16 a 19 de outubro de 2015
política
Cobrança...
O ministro das Cidades, Gilberto Kassab, estará às 10h desta sexta-feira
(16/10) na sede do Consórcio Intermunicipal para uma reunião com os sete
prefeitos da Região.
TCE reconhece salas superlotadas e
escolas precárias no Estado de SP
Em resposta ao Tribunal de Contas, governo diz que buscará atender as recomendações do TCE-SP, no que “for possível”
andris bovo
Karen Marchetti
[email protected]
Enquanto o governo de São
Paulo justifica o possível fechamento de escolas estaduais alegando “ociosidade”, o TCE- SP
(Tribunal de Contas do Estado)
apontou uma série de problemas
na educação pública estadual. Entre os pontos considerados problemáticos, está a superlotação de
salas de aula, escolas em condições
precárias e professores despreparados. Os apontamentos constam
no parecer das contas de 2014
de Geraldo Alckmin (PSDB). A
situação, que já é crítica, deve se
agravar com o fechamento de escolas na rede pública.
Para contextualizar o parecer,
o TCE visitou escolas em todo
o Estado de São Paulo, inclusive do ABCD, e constatou que
95% das unidades educacionais
possuem salas do Ensino Fundamental e do Ensino Médio lotadas, contrariando o estipulado
pelo CNE (Conselho Nacional
de Educação), que prevê até 30
alunos por turma. Para se ter uma
ideia, 15% das salas do Ensino
Médio contam com mais de 45
estudantes.
A superlotação das salas agravou-se ainda mais no início deste
ano, com o fechamento de mais
de três mil salas de aula em todo o
Estado, sendo 300 no ABCD. De
acordo com a Apeoesp (Sindicato
dos Professores do Ensino Oficial do Estado de São Paulo), na
Região, algumas turmas atingem
mais de 50 estudantes.
“Nas escolas pesquisadas, a
quantidade de alunos por sala é
muito além do preconizado pelo
CNE, o que certamente dificulta
a aprendizagem e o atingimento
do padrão de qualidade definido
como um dos princípios pelos
quais o ensino deve ser ministrado”, analisa o TCE-SP.
O Tribunal destaca ainda que
parte das escolas estaduais tem
a instalação física precária, sem
laboratórios, livros e quadras,
por exemplo.
Enquanto governador estuda fechar salas de aula, estudantes do ABCD e de todo o Estado organizam protestos; TCE aponta precariedade nas unidades educacionais
Confira os principais apontamentos do TCE sobre a Educação no Estado de São Paulo
95%
30%
mais de 30%
61%
das escolas possuem
turmas com limite maior
do que o recomendado
pelo Conselho Nacional
de Educação, de 30
alunos por sala
das escolas no Ensino
Médio contam com
professores com
formação acadêmica
incompatível com a
matéria que lecionam
dos professores
são temporários,
contrariando o limite
prudencial de 10%
estipulado pelo CNE
das escolas não
contam com
laboratórios de
ciências e 27% não
possuem refeitório
De acordo com o parecer, cerca de 60% das escolas de Ensino
Fundamental e Ensino Médio
não contam com laboratórios de
ciências; 30% das unidades de
Ensino Médio não possuem refeitório. O levantamento ressalta
também que mais de 60% das
escolas não possuem o número
mínimo de banheiros estipulado
pelo CNE para atender à demanda de alunos.
“Entre 20% e 30% das escolas
não têm nenhuma unidade de
enciclopédia, independente da
etapa de ensino, e o acervo de literatura infantil não está presente
na quantidade recomendada”, garante o Tribunal.
O levantamento do TCE-SP
destaca que 27,7% das escolas
do 6º ao 9º ano têm professores
com formação acadêmica incompatível; ou seja, docentes que
ministram aulas de disciplinas diferentes daquelas em que obtiveram formação. O número é ainda
maior no Ensino Médio, chega a
30% das escolas.
Ao ABCD MAIOR, assessoria
da Secretaria de Educação afirmou que as contas de Alckmin
foram “aprovadas por unanimidade”. No entanto, reconhece a
necessidade de melhorias na educação: “O governo buscará sempre atender as recomendações do
tribunal, no que couber e for possível. A Secretaria da Educação
do Estado de São Paulo esclarece
que não há superlotação de salas
de aula.” O governo ainda diz que
“os professores possuem a oportunidade de realizar cursos de aprimoramento”.
a quantidade de
alunos por sala
é muito além do
preconizado pelo
cne, o que dificulta a
aprendizagem
Tribunal de Contas do Estado
16 a 19 de outubro de 2015 | ABCDMAIOR
Enquadrado
A oposição quer enquadrar o secretário de Saúde de Diadema,
José Augusto da Silva Ramos (PSDB), no conselho de ética na
Câmara, após “manobra” que aumentou o salário do tucano.
7
Em busca de soluções
A Câmara de Sto. André transfere nesta sexta-feira R$ 2,8 milhões
aos cofres da Prefeitura, para que a Administração efetue pagamentos de subvenções à entidades assisntenciais da cidade.
ABCD inicia estudo para
regulamentar o Uber
Proposta foi encaminhada ao Consórcio Intermunicipal pelo prefeito de São Caetano
Fernanda Carvalho/Fotos Públicas
Gislayne Jacinto
gislayne [email protected]
O Consórcio Intermunicipal,
entidade que envolve as sete
prefeituras da Região, discutirá a regulamentação do Uber,
serviço do aplicativo para celulares que permite o uso de carros particulares em transporte
remunerado individual, como
alternativa aos taxis comuns.
Conhecido
popularmente
como serviço de “carona remunerada”, o Uber ganhou força
no Brasil em 2015 e já foi regulamentado pela Prefeitura de
São Paulo. O assunto foi levantado pelo prefeito de São Caetano, Paulo Pinheiro (PMDB).
Presidente do Consórcio, o
prefeito de Rio Grande da Serra, Gabriel Maranhão (PSDB),
disse que o assunto poderá ser
colocado em pauta já no início
de novembro, quando haverá
nova assembleia dos prefeitos.
“Todo e qualquer serviço a
mais que favoreça a população tem minha aprovação. A
concorrência poderá reduzir
preços e aumentar a qualidade
de serviço para os moradores.
Buscar melhorias é a obrigação
de qualquer político”, disse o
tucano.
Já o prefeito de Santo André,
Carlos Grana (PT), afirmou
que a discussão em âmbito
regional é importante, pois as
cidades do ABCD são muito
próximas uma das outras. “Não
se pode fazer de qualquer jeito
e sem debater a integração. O
importante é que se adote uma
política regional e que haja
uma regulamentação do serviço”, disse.
Proibição
Vereadores de São Caetano
aprovaram na semana passada
a proibição do Uber, mas nesta
terça-feira (13/10), quando o
projeto deveria ser votado em
definitivo, a Prefeitura solicitou ao presidente da Câmara,
Paulo Bottura (PTB), autor
do projeto, que adiasse a matéria para a semana que vem. A
mesma proposta foi apresentafa pelo vereador Professor Betinho (PSDC), em Mauá.
“Sou a favor do Uber desde
Aplicativo promete baratear as corridas, hoje realizadas apenas pelo serviço de taxi em toda a Região
que haja uma regulamentação.
Os táxis cumprem com suas
obrigações com o município.
Do jeito que está a concorrência fica desigual. Mas é preciso
buscar o entendimento”, afirmou o prefeito.
Em nota encaminhada ao
ABCD MAIOR, o Uber defendeu a regulamentação.
“Inovação é fundamental para
o desenvolvimento das cidades. Acreditamos que é hora de
um debate amplo sobre como
a tecnologia aplicada ao trânsito pode ajudar a solucionar os
problemas de mobilidade das
grandes cidades. Somos a favor
de uma regulação que garanta
o fomento à inovação e ao empreendedorismo.”
8 ABCDMAIOR | 16 a 19 de outubro de 2015
economia
Bacardi sai, mas vem outra
A Prefeitura de São Bernardo está empenhada em atrair nova empresa para se instalar
no local onde está a Bacardi, que anunciou sua saída da cidade até junho do ano que
vem. A Prefeitura descarta a possibilidade de empreendimento imobiliário ocupar o local.
Arranjo empresarial prevê fusão
entre Inbra e Saab ainda este ano
Decisões fazem parte das estratégias para iniciar a produção dos componentes para os aviões de caça suecos no ABCD
STEFAN KALM/Copyright Saab AB
Iara Voros
[email protected]
Um arranjo empresarial entre
a empresa sueca Saab, fabricante
dos aviões de caça Gripen NG, e o
Grupo InbraFiltro, de Mauá, que
produz capacetes, coletes especiais
e blindagem de veículos, discute o
início da fusão das duas empresas
para dar início às instalações da
SBTA (São Bernardo Tecnologia
Aeroespacial). A conclusão é prevista até o final deste ano.
Conforme o presidente do
Grupo InbraFiltro, Jairo Cândido, a Saab anunciou no início
do ano passado o investimento de
150 milhões de dólares (R$ 577
milhões) para construir a fábrica
que produzirá estruturas dos caças a serem fabricados no Brasil e
que, atualmente, a empresa sueca
está comprando as participações
da Inbra por um valor determinado pelo mercado, porém o executivo não detalhou a operação.
“Estamos acobertados por um
sigilo enquanto durarem as nossas negociações dentro do arranjo fabril”, justificou o empresário
durante seminário sobre o setor
na Universidade Metodista, nesta
quinta-feira (15/10).
As negociações para o início das
Inbra fará partes da estrutura do avião; ABCD procura outras empresas locais para produzir componentes e equipamentos
operações da SBTA, uma parceria
entre a Saab e a Inbra para gerenciar a cadeia de suprimentos e produzir partes estruturais do Gripen
aqui, vem desde 2012 com a intenção de consolidar negócios na
área de Defesa na Região.
A princípio a nova empresa seria
instalada em uma área próxima à
entrada do Rodoanel Leste, e ser-
virá como o “embrião do parque
tecnológico”, no entanto, segundo Cândido, este planejamento
pode ser alterado. “O primeiro
local está praticamente descartado
por problemas ambientais e segundo, porque o prefeito [de São
Bernardo, Luiz Marinho] quer o
início das instalações no Colégio
Salete [no Centro]”, afirmou.
Com o arranjo empresarial definido, as empresas devem gerar
cerca de 1.300 postos de trabalho
diretos e aproximadamente 5 mil
indiretos, inclusive em outras cadeias de produção. Atualmente
está sendo realizado o mapeamento da capacidade produtiva das
empresas instaladas no ABCD
para atender as demandas da in-
dústria de Defesa e Segurança
brasileira. O recente estudo sobre
o potencial competitivo no setor,
elaborado pela Agência de Desenvolvimento Econômico do Grande ABC, em parceria com a LAB
Consultoria, aponta que a Região
possui 28 empresas já atuantes e
outras 199 com potencial de fornecimento às Forças Armadas.
“Para que tudo aconteça, a cultura da empresa é fundamental
para entender que a área de defesa é um investimento social, que
gera oportunidades únicas de acelerar uma economia em estagnação ou em crise, com capacitação
profissional, e tudo isso deve ser
pensado a longo prazo”, pontuou
Ana Lima, da LAB Consultoria.
O projeto de aquisição dos 36
caças Gripen NG para a FAB
(Força Aérea Brasileira) gerou
US$ 9,1 bilhões em compensações que beneficiam as empresas brasileiras Embraer, Akaer,
SBTA, Atech, AEL, Mectron e
Inbra, além do DCTA (Departamento de Ciência e Tecnologia
Aeroespacial), órgão da Aeronáutica. Com isso, os profissionais
estão sendo recrutados e enviados para treinamentos na Suécia,
junto à Saab. Da Inbra irão 43
funcionários.
PPE é aprovada sem colocar direitos dos trabalhadores em risco
A MP (Medida Provisória)
680/15, que cria o PPE (Programa de Proteção ao Emprego)
foi aprovada pelos deputados
federais sem as emendas consideradas “perigosas aos trabalhadores”. O presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC,
Rafael Marques, enfatizou a
importância do programa neste
momento de crise econômica
vivenciada no País.
Os parlamentares rejeitaram a
emenda que previa que a convenção ou acordo coletivo de
trabalho poderia prevalecer sobre a legislação. “Esta emenda
era o maior temor do movimen-
to sindical, porque colocaria em
risco todo o programa e os direitos dos trabalhadores”, explicou
Marques.
Por outro lado, ele elogiou
emendas aprovadas na noite
da última quarta-feira (14/10),
como a ampliação do prazo de
adesão ao PPE, que passou de
31 de dezembro de 2015 para
31 de dezembro de 2016, o que
fez a data de extinção do programa ser 31 de dezembro de
2017.
Outra mudança no texto original da MP foi o tempo total
de vigor do programa, que era
de 12 meses e passou a ser de 24
meses. “Esticar estes prazos será
ótimo. Como as previsões para
2016 ainda não são das melhores para o restabelecimento da
economia, as empresas terão
mais tempo para se reerguer e
até lá preservamos mais empregos”, disse o sindicalista.
dos Trabalhadores). “Após quase
dois anos de discussão sobre o
modelo, o governo federal criou
a MP em julho deste ano e já
salvou milhões de empregos,
principalmente no setor automotivo”, disse o deputado federal Vicentinho (PT-SP).
Origem
O PPE é inspirado em um
modelo alemão, que prevê redução de jornada e salário em tempos de crise para evitar demissões. No modelo brasileiro, a
redução de ambos é de até 30%.
Foi sugerido por sindicatos filiados à CUT (Central Única
Adesões
O levantamento do Ministério do Trabalho e Emprego divulgado no início do mês revela
que o PPE está próximo de alcançar 50% da previsão inicial
de empregados beneficiados.
A meta anunciada era atingir
50 mil empregados. Até 5 de
outubro, seis empresas já confirmaram a participação e outras 27 estão com processo de
adesão em análise, totalizando
23.971 trabalhadores de diversos setores, como automotivo,
máquinas, calçados e de alimentação.
No ABCD, o programa beneficiará em breve cerca de 28mil
trabalhadores. “Aprovamos o
PPE em sete fábricas da Região,
que totalizam 28 mil funcionários. Algumas ainda estão no
processo de adesão e por isso
não entraram na contagem do
governo”, afimou Marques.
(Michelly Cyrillo)
16 a 19 de outubro de 2015 | ABCDMAIOR
nacional/internacional
9
Morre coronel ícone da ditadura militar
Morreu nesta quinta (15/10) o coronel Carlos Alberto Brilhante Ustra, ex-chefe do DOI-Codi e primeiro
militar reconhecido pela Justiça como torturador.
Grandes empresas devem seis
vezes mais que ajuste fiscal
Dívida dos 500 maiores devededores do País é de R$ 392 bilhões; governo quer cortar R$ 64 bilhões
Rede Brasil Atual
[email protected]
O valor estimado pelo governo
federal para cobrir o déficit orçamentário poderia ser coberto com
um sexto dos valores devidos por
algumas das maiores empresas
brasileiras à Fazenda Nacional.
Conforme lista divulgada nesta
quarta-feira (14/10) pelo Ministério da Fazenda, a soma das
dívidas dos 500 maiores devedores chega a R$ 392 bilhões. O
governo estima o ajuste fiscal em
aproximadamente R$ 64 bilhões,
entre cortes no orçamento e au-
mentos de receita.
A maior devedora da Fazenda
hoje é a mineradora Vale, privatizada em 1997, no governo FHC.
São R$ 41,9 bilhões em dívidas,
praticamente dois terços do necessário para fazer o ajuste fiscal.
Desse valor, R$ 32,8 bilhões tiveram sua cobrança suspensa por
meio de ações judiciais da empresa contra a Fazenda. Em segundo
lugar aparece a Carital Brasil, antiga Parmalat, com R$ 24 bilhões
em dívidas.
Outros gigantes fazem parte da
lista. Os bancos Itaú-Unibanco
e Bradesco, segundo e terceiro
maiores do país, têm dívidas de
R$ 1,3 bilhão e R$ 4,8 bilhões,
respectivamente, com a Fazenda.
O espanhol Santander também
figura na lista com uma dívida de
R$ 978 milhões. No ramo varejista, a Companhia Brasileira de
Distribuição – dona de marcas
como Pão de Açúcar e Qualitá –
deve R$ 1,5 bilhão.
Até multinacionais fazem parte do cadastro de devedores da
Fazenda nacional. A química e
produtora de plásticos Braskem,
formada a partir da fusão de seis
empresas do grupo Odebrecht,
tem dívidas de R$ 2,6 bilhões. E
a Unilever, que atua em diversos
segmentos, como alimentação e
higiene pessoal, acumula R$ 1 bilhão em dívidas.
Dados divulgados em agosto
pela Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional indicam que o total de débitos inscritos na Fazenda
é de R$ 1,162 trilhão. O valor
equivale a 20% do PIB (Produto
Interno Bruto) nacional e é 500
vezes maior do que o que teria
sido desviado da Petrobras, no
esquema revelado pela Operação
Lava Jato, e 50 vezes o que se descobriu na Operação Zelotes, que
investiga justamente um esquema
de sonegação.
O Sinprofaz (Sindicato Nacional dos Procuradores da
Fazenda) estima que as perdas
com a sonegação somente neste
ano chegarão a R$ 500 bilhões.
Conforme o Sinprofaz, 62%
dessa dívida pertence a grandes
empresas. O setor de indústria
de transformação ocupa o primeiro lugar na sonegação de impostos, acumulando R$ 236,5
bilhões. Em segundo lugar estão
comércio e serviços, com R$
163 bilhões. E, em terceiro, aparecem os bancos privados, que
sonegaram R$ 89 bilhões.
10 ABCDMAIOR | 16 a 19 de outubro de 2015
16 a 19 de outubro de 2015 | ABCDMAIOR
esporte
11
Bola pesada no Poli
Após se classificar de forma inédita para as quartas de final da Liga
Nacional de Futsal, o São Bernardo/São Paulo faz o primeiro jogo contra o Carlos Barbosa neste domingo (18/10), às 11h, no Poliesportivo.
Sem escolha, São Caetano faz
jogo que vale por 18 anos
Azulão sairá do Anacleto com acesso à Série C ou dirá adeus a qualquer série do Brasileiro
amanda perobelli
Guilherme Menezes
[email protected]
Tudo ou nada. Cerca de 90
minutos vão separar o São Caetano do céu ou inferno nesta
sexta-feira (16/10), a partir das
19h, no estádio Anacleto Campanella. Pelas quartas de final
da Série D do Campeonato
Brasileiro, o Azulão recebe o
Botafogo de Ribeirão Preto na
luta pelo acesso, em jogo decisivo. Se avançar, dá sequência à
história de 18 anos na competição nacional, mas se for eliminado sairá de cena, tendo que
conquistar o acesso à elite do
Paulista para, posteriormente,
tentar o regresso.
Com a melhor campanha da
primeira fase e passagem tranquila pelas oitavas de final, a
missão não é das mais impossíveis. No Interior, o Azulão perdeu por 2 a 1, marcou o gol fora
de casa, e agora precisa de um
simples 1 a 0 para retornar à terceira divisão. Uma vitória pelo
mesmo placar da partida de ida
leva aos pênaltis. A outra possibilidade é uma vitória por dois
São Caetano precisa eliminar o Botafogo para dar sequência à história do clube no Campeonato Brasileiro
gols de diferença ou mais.
No clube, o clima é de confiança e tensão, afinal a responsabilidade é grande. “O São Caetano não poderia ter chegado
nessa divisão. Sem dúvida temos
um peso por ter essa responsa-
bilidade. Pegamos o time no
fim do ano passado e tentamos
mudar algumas coisas. Quase
subimos na Série A-2 e agora
estamos brigando também na
Série D. Vamos lutar bastante
e temos equipe, sim, para ven-
cer”, definiu o técnico Luiz Carlos Martins, que acumula cerca
de 15 acessos na carreira.
Para o momento decisivo, o
treinador não quer desespero
em busca do gol e aposta no
poder do ataque. “Temos que
manter nosso padrão de jogo,
e não confundir tranquilidade
com lentidão. Jogar do nosso
jeito, já que quase em todas as
partidas marcamos gols.” Vale
lembrar que o artilheiro da
competição é o centroavante
Jô, com 12 gols, a apenas dois
de se tornar o recordista isolado
da Série D.
Capitão da equipe, o goleiro
Saulo tira o peso das costas e é
outro que esbanja confiança.
“Eu isento este grupo de qualquer responsabilidade porque
não foi este elenco que colocou
o São Caetano nesta situação.
Temos a vontade e o objetivo
de colocar novamente na Série C. O extra campo não nos
compete. Se não acreditarmos
que podemos ganhar do placar
mais simples do futebol, nós
não merecemos estar em campo”, disparou.
A expectativa é de arquibancadas cheias. Foram disponibilizados 10 mil ingressos para serem trocados por garrafas PETs
e todos devem se tornar bilhetes
para assistir o que será do futuro
da vida do Azulão.
Futebol Sustentável
Futebol Sustentável
Realização:
JOGO DECISIVO!!! Campeonato Brasileiro - Série D
É HOJE
Dia 16/10
X
Sexta - 19h
Estádio
Anacleto Campanella
Troque 02 Garrafas
Pet por 01 Ingresso
Promoção Válida para os primeiros 10.000 ingressos.
São Caetano - SP
Botafogo - SP
Ponto de Troca no Estádio Anacleto Campanella
12 ABCDMAIOR | 16 a 19 de outubro de 2015
cultura
agenda
Oficina de máscaras em Paranapiacaba
Estão abertas até 20/10 as inscrições para a oficina gratuita de máscaras de Carnaval. A oficina terá
duração de três meses, com encontros aos domingos, das 10h às 12h, na rua Rodrigues Alves, 29. O início
será em 25/10. Inscrições pelo telefone 4433-1924, ou pelo email [email protected].
Emia comemora 25 anos
com teatro, música e mostra
Com 160 alunos divididos em cursos livres, escola comemora a democratização do ensino da arte na Região
divulgação
Rafael Revadam
[email protected]
Paranapiacaba
Feira
Neste domingo (18/10), a Vila de
Paranapiacaba receberá a primeira feira de artes e antiguidades.
A atividade será realizada no antigo Mercado e Clube União Lyra-Serrano, na parte baixa da Vila,
das 10h às 17h. Nesta primeira
edição, o evento contará com 60
participantes, entre artesãos, artistas plásticos, antiquaristas, escritores, expositores da Feira do Vinil
e do grupo Escambotroca. Estão
previstas apresentações musicais
espontâneas e da Banda The Outdoors e Luiz da Rabeca. Grátis.
Santo André
Música
Nesta sexta-feira (16/10), às 20h,
a banda Fenícios vai se apresentar no Gambalaia Espaço de Artes
e Convivência (rua das Monções,
1.018). Com participação de Karina Hambra, o repertório do show é
de rock autoral e canções de bandas como Rolling Stones, Beatles,
Chuck Berry, Kinks e Animals. Para
conhecer melhor, acesse: http://
www.feniciosbandaquem.com/.
Ingressos a R$ 10.
São Caetano
Comida e música
A 2ª edição do Encontro dos Food
Trucks será neste fim de semana
(17 e 18/10), na Estação Jovem
(rua Serafim Constantino, s/n,
Centro, piso superior do módulo 2
do Terminal Rodoviário Nicolau Delic). O horário no sábado (17/10)
será das 11h às 20h e no domingo (18/10) das 12h às 19h. No
último dia, às 14h, a banda Jolt,
destaque no cenário musical do
ABCD, agitará os visitantes com
um repertório de rock folk e experimental, pop art e indie. Entrada
gratuita. Informações: 4226-5518.
Entre as árvores do Parque
Regional da Criança, o antigo
casarão se prepara para mais
um aniversário. Cantada por
um coral de aprendizes mirins,
a melodia dos parabéns ocupa
os corredores de uma instituição regada a circo, música e teatro. Assoprando as velas dos 25
anos, a Emia (Escola Municipal
de Iniciação Artística de Santo
André) monta festejo e chama o
público a aprender, comemorar
e difundir cultura.
“A programação de aniversário começa na próxima
terça-feira (20/10) com um
workshop de construção de instrumentos musicais ministrado
por Fernando Sardo, que já fez
parte do nosso corpo docente.
Depois, como parte do projeto
Terças Musicais, o saguão do
Teatro Municipal receberá as
bandas Madrigal e GEM, criados dentro da Emia. As atividades chegam aqui na instituição
no fim de semana (24 e 25/10)
com a abertura da exposição O
Que Você Fez Antes de Crescer
e uma festa de iniciação artística
realizada pelos alunos”, elencou
Zeca Capellini, coordenador
pedagógico da escola.
Entre os destaques, as ações
na própria Emia comemorarão
o passado e refletirão o futuro.
No sábado (24/10), a partir das
10h, a exposição fotográfica O
Que Você Fez Antes de Crescer
apresenta a história do casarão
por meio de imagens. Às 15h,
haverá debate sobre fragmentos
desiguais da sociedade, como a
briga pelo poder e a atual falta
d’água, com a peça As Lavadeiras. Encerrando o dia, ex-alunos realizam uma conversa
sobre experiências depois da
passagem pela Emia e discutem o tema A arte, a criança e a
saúde mental. Já no domingo
(25/10), às 11h, será realizado
um festejo popular.
Todos os anos, sempre no início, a Emia abre novas vagas para cursos gratuitos em seis linguagens de iniciação artística
Arte como experimentação
e novas visões de futuro
Confira a programação
completa
20/10 (terça-feira), às 16h
Workshop de luteria, no auditório
Heleny Guariba
n
Com 160 alunos divididos em
cursos pedagógicos e oficinas livres, a Emia oferece anualmente
vagas gratuitas em seis linguagens
da iniciação artística – teatro, violão, musicalização, circo, cerâmica e artes plásticas. Novas inscrições são abertas sempre no início
de cada ano. “A Emia realiza um
trabalho em busca da expressão
artística. Porque essa expressão
está em todo lugar, nas mãos de
todos. E, para nós, o aluno é um
criador, não um reprodutor do
que aprende”, considerou Zeca.
Diferentemente das atividades
tradicionais, o aluno da Emia
passa por todos os processos culturais que a instituição ensina em
um único curso. “É um processo de experimentação. Porque
através dele a criança consegue
desenhar sonhos e pensar no futuro”, refletiu o coordenador. Assoprando as velas de duas décadas
e meia, a Emia resiste pela inovação, pelo pensar na cultura como
forma de aprendizado. “Acredito
que a Emia deu certo porque ela
sempre acolheu as pessoas, sempre teve um espaço para a arte.
E a arte não é um privilégio de
poucos, ela não precisa de grandes coisas para acontecer.”
20/10 (terça-feira), às 20h
Shows das bandas GEM e
Madrigal, no saguão do
Teatro Municipal
n
24/10 (sábado), às 10h
Exposição: O Que Você Fez
Antes de Crescer e atividades
multiculturais, na Emia
n
25/10 (domingo), às 11h
Festejo popular dos alunos,
na Emia
n
Semana de festa
Festejo coletivo - As comemorações de aniversário da Emia (avenida Itamarati, 536, Jaçatuba, Parque Regional da
Criança) começam na próxima terça-feira (20/10) e vão até 25/10. As atividades serão realizadas no auditório Heleny
Guariba, no saguão do Teatro Municipal (praça 4º Centenário, s/nº, Centro) e na própria instituição de ensino. Entrada
gratuita. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 4433-0604.
autos
16 e 19 de outubro de 2015
Pintados de branco
Cor domina os carros produzidos no Mundo, de acordo com pesquisa; na América do Sul, 36% dos
veículos já saem de fábrica para atender essa preferência do consumidor. Pág. 15
FOTOS: DIVULGAÇÃO
14 ABCDMAIOR | 16 a 19 de outubro de 2015
autos
Revisão garante vida útil
das juntas homocinéticas
Componente é o responsável por transmitir a força do motor para as rodas do carro
amanda perobelli
Akira Sasaki
[email protected]
Responsável por transmitir a
força do sistema de transmissão
para as rodas do veículo, o bom
estado das juntas homocinéticas
é fundamental para garantir o
funcionamento adequado do automóvel. Para isso, manutenção
criteriosa e atenção aos sintomas podem ajudar a identificar
a hora certa para a fazer a troca
do componente.
O cuidado deve começar pela
coifa, a peça sanfonada de borracha que protege as juntas da
entrada de detritos e impede a
saída da graxa lubrificante. Caso
esta esteja rasgada, é necessário
que se faça a desmontagem, limpeza e troca da coifa, pois a entrada de detritos contribui para
reduzir a vida útil da peça.
E um dos sinais de que as juntas homocinéticas já chegaram
ao fim da vida útil são os ruídos
produzidos com o carro parado
e em movimento. Ruídos metálicos quando se acelera o carro
em ponto morto ou em acelerações em curvas, além de estalos
nesta mesma situação, costumam
indicar que o problema está na
Bateria
Antes de dar partida no veículo,
o ideal é verificar se equipamentos como os faróis, luzes internas
ou o equipamento de som estão desligados. Ligar o carro ou
caminhão com esses acessórios
em funcionamento sobrecarrega
a bateria e contribui para reduzir
a vida útil deste componente. O
consumo da bateria não ocorre
com o veículo está em movimento, porque a energia gerada pelo
alernador é suficiente para o
funcionamento dos aparelhos
elétricos e eletrônicos.
Radiador
divulgação
Peça fica junto às rodas e, se já estiver desgastada ou mal conservada, começa a fazer muio ruído
junta fixa, que fica ligada à roda.
Já o ruído contínuo, com o veículo em linha reta, geralmente
é sinal de que há problemas nas
juntas deslizantes, aquela ligada
ao câmbio do automóvel.
Além da atenção à manuten-
Licenciamento
ção, os hábitos de direção também contribuem para preservar
a vida útil do componente. Um
destes é evitar os trancos em
acelerações. O mesmo vale nas
frenagens, em que o ideal é evitar as freadas bruscas.
Rodízio
Automóveis
serviço
Caminhão (carga)
Na hora de fazer a limpeza do
sistema de arrefecimento do veículo, não se esqueça de repor o
aditivo na proporção recomendada pelo fabricante. Além de
elevar o ponto de ebulição do
líquido, os aditivos a base de
monoetilenoglicol contribuem
para evitar a corrosão do bloco
do motor e de outros sistemas,
como a bomba d’água.
Telefones Úteis
carros e caminhões na Capital
emergência
Final da
Placa
Mês de
Licenciamento*
Final da
Placa
Mês de
Licenciamento*
Finais de placas
dias que veículos não podem circular
Polícia
190
1
abril
segunda
192
até setembro
1e2
Ambulância
1e2
2
até maio
3, 4 e 5
até outubro
3e4
terça
Bombeiro
193
3
até junho
6, 7 e 8
até novembro
5e6
quarta
4
até julho
9e0
até dezembro
7e8
Quinta
Índio Tibiriçá (DER)
0800-0555510
5e6
até agosto
9e0
sexta
Anchieta/Imigrantes
(Ecovias)
0800-197878
7
até setembro
8
até outubro
9
até novembro
0
até dezembro
*licenciar até o último dia útil de
cada mês
*As tabelas valem apenas para
veículos com placas licenciadas em
cidades do Estado de São Paulo
** Válido das 7 às 10 horas e das 17 às 20 horas em ruas e avenidas
internas ao chamado centro expandido da cidade. O centro expandido,
também conhecido como minianel viário, é composto pelas marginais
Tietê e Pinheiros, as avenidas Salim Farah Maluf, Afonso d’Escragnolle
Taunay, Bandeirantes, Juntas Provisórias, Presidente Tancredo Neves,
Luís Inácio de Anhaia Melo e o Complexo Viário Maria Maluf.
Rodovias
Rodoanel
Trechos Sul e Leste/
ABCD (SPMAR)
0800-7748877
Trecho Oeste (CCR)
0800-7736699
EXPEDIENTE
O Autos é um caderno semanal do ABCD MAIOR. Edição: Marcelo Picolo ([email protected]). Reportagens: Akira Sasaki ([email protected]). Conteúdo: Fábrica de Notícias. Fone: (11) 4991-2509.
16 a 19 de outubro de 2015 | ABCDMAIOR
A3 Sedan nacional
A Audi iniciou a produção em São José dos Pinhais (PR) do sedã
médio de luxo A3 Sedan. As primeiras unidades do modelo
nacional serão entregues em novembro para os compradores.
155
Prisma 2016
Depois do Onix, o Chevrolet Prisma chega à linha 2016 tendo
como principal novidade o volante multifuncional de série nos carros
equipados com a central multimídia MyLink.
divulgação
Aqui na América do Sul, 36% de veículos populares, como o Renault Sandero, já saem de fábrica pintados de branco; levantamento mundial foi feito pela indústria de tintas PPG
Branco é a cor preferida para
carros mais popular do planeta
Pesquisa feita por fabricante de tintas aponta que tons conservadores são mais esclhidos pelos consumidores
Akira Sasaki
[email protected]
A fabricante de tintas
PPG realizou uma pesquisa que aponta as cores
mais populares para carros no mundo. De acordo
com o levantamento, realizado em quatro continentes (América do Norte,
América do Sul, Europa
e Ásia), o branco é a cor
que lidera na preferência
dos consumidores mundiais. Isso significa que
35% dos automóveis deixam as fábricas nesta cor,
seguido do preto (17%) e
do prata (12%).
O branco, aliás, lidera
em todos os continentes
avaliados no levantamento, que levou em conside-
ração os dados de produção de veículos fornecidos
pelos fabricantes. Mas algumas variações chamam
atenção na análise dos dados em cada continente.
Na América do Sul, por
exemplo, o comprador de
carros é bem conservador na escolha de cores.
O branco lidera com 36%.
Logo depois vem o prata, com 31%. Somados, os
tons vermelho, azul, bege
e verde decoram a carroceria de apenas 13% dos
carros produzidos.
Na América do Norte,
apesar do domínio do
branco (23%) e do preto
(19%), o público é mais
aberto a variações de
cores. O vermelho, por
exemplo, está na carroceria de 10% dos automóveis, pouco à frente do
azul (8%) e do bege (6%).
No mercado europeu,
as cores exóticas e chamativas fazem sucesso. O
azul está em 9% dos carros, enquanto vermelho e
bege empatam com 6% da
preferência. Verde e outros tons somam 1% cada.
Em relação aos consumidores da Ásia, o bege empata com o prata na terceira
posição, com 10% da preferência. A explicação para
isso? Esta é a cor preferida
dos compradores de minicarros ou automóveis de pequeno porte.
Confira abaixo o ranking em cada continente:
América do Sul:
América do Norte:
Europa
Ásia
Branco44%
Branco36%
Branco23%
Branco31%
Preto16%
Prata31%
Preto19%
Preto18%
Prata10%
Preto11%
Cinza17%
Cinza16%
Bege10%
Cinza9%
Prata15%
Prata12%
Cinza7%
Vermelho9%
Vermelho10%
Azul9%
Vermelho6%
Azul2,50%
Azul8%
Vermelho6%
Azul5%
Bege1%
Marrom3%
Bege6%
Verde1%
Verde0,50%
Verde2%
Verde1%
16 ABCDMAIOR | 16 a 19 de outubro de 2015
autos
L200 Triton KTM Series
A Mitsubishi se uniu à fabricante de motocicletas KTM para lançar a série especial
KTM Series da picape L200 Triton. Com pintura laranja, o utilitário sai de fábrica com
exclusivo extensor de caçamba com rampas para motos.
Mais de 600 expõem marcas
no Salão das Duas Rodas
Confira o que os fabricantes reservaram para a maior mostra de motos da América Latina realizada em S. Paulo
INDIAN
Akira Sasaki
[email protected]
Pioneira americana do mundo
das duas rodas e com um status
de ícone tão grande quanto o da
conterrânea Harley-Davidson, a Indian finalmente faz a sua estreia
oficial no Brasil. Serão oferecidas
no País as motocicletas das linhas
Scout, Chief Classic, Chief Vintage, Cheftain e Roadmaster, todas
montadas em Manaus (AM).
A última edição do Salão
das Duas Rodas, realizado
de 7 a 12 de outubro, no
Anhembi, em São Paulo,
reuniu neste ano mais de
600 expositores. Por lá estiveram montadoras e importadoras, fabricantes de
autopeças e outras atrações que incluem shows
e área para testes com os
modelos. Conheça algumas das motos protagonistas da mostra.
YAMAHA FACTOR 150
Modelo de entrada da marca japonesa no Brasil, a Factor estreia
um novo motor de 150 cilindradas,
com potência de até 12,4 cv e torque de 1,295 kgfm a 5.500 rpm.
Com preços a partir de R$ 7.390
(ante os R$ 8.190 da Fazer 150),
a moto terá como objetivo bater de
frente com a Honda CG Fan, que
neste ano estreou um novo motor
de 160 cilindradas.
BMW Concept Stunt G 310
Famosa pelas motos de grande porte, a marca alemã deve ingressar no
mercado de modelos de média cilindrada. Pelo menos é a direção que
aponta o conceito Concept Stunt G 310 apresentado pela empresa no
Salão. Com perfil mais compacto, o modelo se destaca pelo compacto motor monocilíndrico. A empresa não informa, porém, se o ‘310’ do
nome se refere à cilindrada do novo propulsor.
DAFRA FIDDLE III
A empresa baseada em Manaus
(AM) tem parcerias com a BMW
e a Ducati para produzir no Brasil
as potentes e caras motos destas
duas empresas. Mas no Salão das
Duas Rodas deste ano, o destaque da empresa foi a pequena
scooter Fiddle III. Projeto da taiwanesa SYM, de quem a Dafra é parceira há vários anos, o modelo tem
um estilo que remete às lambretas
dos anos 1950 e 1960. O motor,
de 124,6 cilindradas, desenvolve
10,3 hp. A transmissão é automática CVT.
HONDA SH300i
Outra que também investe em uma scooter é a Honda. A marca japonesa
apresentou a SH300i, modelo equipado com motor de 300 cilindradas e
que será produzido em Manaus (AM) a partir do próximo ano, em versão
única. Dentre os destaques, freios ABS e faróis com luzes de LED.