Baixe a revista

Ano IX • nº 53 • setembro/outubro - 2013
Esta revista tem suas emissões
compensadas por restauro
florestal em mata ciliar
Leo Burnett Tailor Made
QUANDO
SEUS CLIENTES
SAEM DE FIAT,
TODO MUNDO
SAI SATISFEITO.
A Fiat oferece a maior variedade de carros que sua locadora pode ter. Com certeza, um dos modelos se encaixa perfeitamente.
em sua loja. Com o Novo Uno, o Novo Palio, o Doblò e o Grand Siena, sua frota fica muito mais completa.
Novo Uno
Novo Palio
www.fiat.com.br
SAC 0800 707 1000
Respeite os limites de velocidade.
2 - REVISTA LOCAÇÃO
Doblò
Grand Siena
MOVIDOS PELA PAIXÃO.
carta do presidente
PAULO GABA JR.
Presidente DO CONSELHO
NACIONAL DA ABLA
Qualificando e CRESCENDO
F
oi com muita satisfação que realizamos
contato direto com fornecedores, bancos,
o XI Fórum e Salão Nacional da
sistemas de gerenciamento, etc, sempre no
Indústria de Aluguel de Automóveis no
intuito do aperfeiçoamento profissional.
Transamérica Expo Center, em São
Paulo, nos dias 18 e 19 de setembro último.
O evento, que já é referência no mercado
Enfim, a avaliação do XI Fórum e Salão
Nacional da Indústria de Aluguel de
Automóveis foi mais que positiva.
global de aluguel de veículos, reuniu cerca de
Agradecemos a todos os que se empenharam
2500 pessoas entre empresários, profissionais
na organização deste evento de sucesso,
da indústria automobilística, fornecedores
bem como aos especialistas que
em geral e parceiros, enfim toda a cadeia
compar tilharam conosco seus conhecimentos,
produtiva do setor marcou presença.
aos expositores e, sobretudo, a você caro
Também “nunca na história dos Fóruns”
empresário e profissional das locadoras
estiveram presentes as presidências da
de veículos associadas à ABLA, principal
Anfavea e da Fenabrave, mostrando total
personagem desse evento e sem o qual
alinhamento de nosso setor com nossos
o mesmo não existiria.
principais fornecedores.
A excelente opor tunidade de debater os
temas que afligem o setor e de melhorarmos
nossas empresas esteve alinhada com o
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 3
expediente
índice
CONSELHO GESTOR - Paulo Gaba Jr.,
Paulo Nemer, Emanuel Trigueiro, Simone Pino,Valmor
Weiss, Aleksander Rangel, Alberto Vidigal, Alberto Faria
da Silva, José Adriano Donzelli, Saulo Froes, Nildo
Pedrosa e Carlos Rigolino Jr.
CONSELHO GESTOR (Suplentes):
Mauro Ribeiro, Carlos Adão Teixeira, Marcelo
Fernandes, Raimundo Nonato de Castro, Reynaldo
Tedesco, Paulo Miguel Jr., João Carlos de Abreu Silveira,
Luiz Carlos Lang, Eládio Paniagua, Nelma Cavalcanti
e Cássio Gilberto Lemmertz.
18
Cobertura
completa do XI
Fórum e Salão ABLA
CONSELHO FISCAL: Antonio Pimentel, Paulo
Bonilha Jr., Jacqueline Mello, Ricardo Gondim, Eduardo
Correa e Rodrigo Roriz. CONSELHO FISCAL
(Suplentes): Joades Alves de Souza, José Zuquim
Militerno, Emerson Ciotto, Alberto Jorge Queiroz,
Felix Peter e Marco Antonio de Almeida Lemos.
Pessimismo no mercado
de automóveis; otimismo
entre as locadoras.
COMISSÃO EDITORIAL: Marco Antonio Gomes,
Marcio Gonçalves, Nelma Cavalcanti e Saulo Froes.
PRESIDENTE EXECUTIVO:
João Claudio Bourg.
MARKETING E PUBLICIDADE:
Nilvando Filgueira e Daniela Provazzi - (11) 5087-4100.
Associação Brasileira das Locadoras de
Automóveis - ABLA
São Paulo: Rua Estela, 515 – Bloco A – 5º andar
CEP 04011-904 – São Paulo – SP. Tel.: (11) 5087-4100
– Fax: 5082-1392
E-mail: [email protected]
Site: www.abla.com.br
Brasília: Saus Quadra 1 – Bloco J – Edifício CNT Sala
510 – 5º andar – Torre A CEP 70070-010 – Brasília –
DF. Tel.: 61.3225-6728 – Fax: 61.3226-0048.
Revista Locação - Projeto, criação
e execução:
Fatto Comunicação 360º www.fattostampa.com.br - 11 5507-5590
Diretor de Conteúdo: Rogério Nottoli
(Jornalista Responsável - MTB: 31056) - r.nottoli@
fattostampa.com.br. Editor de Arte:
Renato Prado. Assistentes de arte:
George Gargiulo, Bruno Nottoli e
Caio Prado. Redatora: Juliana Nottoli.
Fotos: Divulgação e Shutterstock.
A revista Locação não se responsabiliza pelas opiniões
emitidas nos artigos assinados. Permitida a reprodução
das matérias, desde que citada a fonte.
4 - REVISTA LOCAÇÃO
14
12
Os destaques do Salão
do Automóvel de Frankfurt
e os lançamentos nacionais.
24
O carro elétrico é o futuro
da mobilidade. Conheça 20
curiosidades sobre este produto.
Avaliação: veja a opinião
de João Claudio Bourg
sobre a nova Saveiro.
26
O Iate Amare parece um
brinquedo de luxo saído de
um filme de James Bond.
28
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 5
notas
Na ONU, Paulo Gaba cobra da
Bolívia e Paraguai a devolução de
carros roubados e furtados
Presidente do Conselho
Nacional da ABLA se
pronunciou em nome
do setor na reunião da
Câmara Interamericana
de Transportes (CIT)
D
urante a reunião da CIT –
Câmara Interamericana de
Transportes -, o Presidente
do Conselho Nacional da
ABLA, Paulo Gaba, manifestou-se quanto à devolução
dos carros roubados, furtados e localizados nos países vizinhos, em especial na
Bolívia e no Paraguai.
A reunião da CIT aconteceu na sede
da ONU em Nova Iorque, e além da
participação da ABLA e da Fenaloc,
congregou entidades de transporte de
mais de 15 países. Pelo Brasil estiveram
presentes também a CNT e ANP Trilhos,
dentre outras entidades do setor.
Como membros da CIT, participaram
a ABLA (representada pelo seu presidente do Conselho Nacional, Paulo Gaba
Jr.), e a Fenaloc (Federação Nacional das
Locadoras de Automóveis), representada
por seu presidente, Adriano Donzelli.
Após o minuto de silêncio pedido
pelo Secretário-Geral da CIT, Paulo
Caleffi, em respeito e homenagem às vítimas do ataque terrorista naquela data,
Paulo Gaba falou das obstruções que
Bolívia e Paraguai têm colocado para a
6 - REVISTA LOCAÇÃO
devolução dos veículos, objeto de roubo
e furto no Brasil.
O setor de locação de automóveis
tem pleitos antigos, que foram conquistados com apoio da CIT, entre eles a
isenção de tradução da carteira de
Paulo Gaba, Presidente do Conselho
Nacional da ABLA.
habilitação de estrangeiros para a
locação de veículos. Contudo, existem
ainda pleitos em andamento, como a
repatriação de carros roubados e a livre
circulação pelas Américas.
Sobre o tema de transposição de
fronteiras por veículos alugados, Gaba
falou a respeito da burocracia para as
permissões oficiais. “Os clientes desistem
de pedir a autorização e vão sem esta
mesmo. Se acontece algo fora do Brasil,
sem a permissão oficial e a “cartaverde” [seguro internacional], não existe
cobertura e não temos como repatriar os
carros de forma legal”.
A CIT se comprometeu a novamente
apoiar o pleito da ABLA, desta vez em
relação à repatriação dos automóveis
roubados e furtados. “O apoio da CIT na
repatriação de veículos é fundamental, por
ser a CIT um organismo de reconhecimento internacional” afirmou Paulo Gaba.
Da mesma forma, o Secretário-Geral
da Assembléia da CIT, Paulo Caleffi, reiterou seu apoio às causas do setor. “Um
setor que compra 9% dos veículos produzidos pelo quarto maior mercado do
mundo tem não apenas nosso respeito,
mas nosso apoio”, concluiu. “ABLA e
Fenaloc são entidades atuantes, que muito contribuem com nossas Assembleias”.
Fiesta o Carro
do Ano
A tradicional revista norteamericana “Esquire” acaba
de eleger o Ford Fiesta ST
como o Carro Compacto do
Ano 2013. Um dos pontos
fortes do ST é a economia,
com 11,05 km/l na cidade e
14,88 km/l na estrada.
Audi e Mercedes não
garantem preços menores
Após o anúncio da Audi de que o
A3 Sedan e o SUV compacto Q3 serão
fabricados no Brasil, começaram as
especulações sobre seus preços quando
feitos aqui. O mesmo burburinho já se
ouvia em relação as prováveis versões nacionais de GLA, A, B e CLA, da
Mercedes-Benz; e até mesmo quanto a
Freelander 2, o substituto do Defender e
o XF, candidatos à nacionalização, caso
a Jaguar Land Rover confirme a abertura de uma fábrica no país. Os sinais,
por ora, são de que o consumidor não
deve se animar muito. Nada indica que
os preços desses carros cairão ou serão
equivalentes aos praticados na Europa.
Distribuidora
Oficial
Nossa qualidade é a sua segurança.
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 7
notas
S10 e Trailblazer
com motor
de 200 cv
Para manter a picape média
S10 na liderança do segmento,
a Chevrolet promoveu mudanças no motor 2.8 turbodiesel,
que agora entrega 200 cv de
potência. Além disso, a linha
2014 do utilitário estreia uma
nova transmissão manual de
seis marchas, que, segundo a
marca, contribui para a redução
do consumo de combustível e
do ruído interno.
O SUV Trailblazer também
recebeu as mesmas alterações
no motor. As mudanças em
componentes internos e no
turbo propiciaram ainda o
aumento do torque.
Prius C
está
chegando
O Toyota Prius C
deve estrear no Brasil
no segundo semestre
de 2014. A marca
espera a definição do
pacote de incentivos
aos veículos “verdes”.
A procura de
carros mais
seguros
A tendência mundial na procura por automóveis está na busca
por veículos mais seguros. Segundo levantamento da consultoria GfK, com 40 mil entrevistados no mundo todo, segurança
é o primeiro item entre as doze
tendências para compras, seguido
por consciência ecológica - no
Brasil, a ecologia vem antes da
segurança. As doze tendências,
em ordem, são: segurança,
ecocidadania, experiência, casa
para lar, consumo consciente,
influência, ser instantâneo, bemestar, redefinição de valor, aerodinâmica, satisfação e identidade.
8 - REVISTA LOCAÇÃO
Volks quer
Renault vende
liderança entre 1º lote de
os elétricos
carros elétricos
A Renault anunciou que
vendeu três carros elétricos no
Brasil. Os veículos foram adquiridos pela CPFL (Companhia
Paulista de Força e Luz), que
coordena um projeto de estudos
sobre soluções em mobilidade urbana. O contrato prevê
a comercialização de mais 50
unidades à empresa.
O Grupo Volkswagen tem planos
ousados para conquistar a liderança
do mercado mundial de automóveis
elétricos. A iniciativa veio com o
lançamento do novo e-Up! e o
e-Golf no Salão Automóvel de
Frankfurt. Os dois modelos são os
primeiros carros elétricos da montadora alemã, que já investiu 7 bilhões
de euros e formou 70.000 funcionários
para alcançar o objetivo até 2018.
Inicialmente, um total de 14 modelos das várias marcas do grupo
estarão disponíveis com a tecnologia
elétrica ou híbrida em 2014, entre
eles o Audi A3 e-trone e o híbrido
Porsche Panamera S E-Hybrid.
XXXXXXXX XXXXXXXX
Nissan promete
5 novos
elétricos
A vice-presidente sênior da
Nissan América do Norte, Carla
Bailo, confirmou o lançamento de
cinco novos veículos elétricos nos
próximos anos. Quando indagada
sobre novas tecnologias nesse tipo
de carro, Carla citou o sistema de
carregamento indutivo, que permitirá aos proprietários carregarem
seus veículos sem nenhum fio.
XXXXXXXXXX
XXXXX XXXXXX
XXXXXXXX
Anúncio
Super Bid
EIbh ero er sustis nim qui te cor se
feum zzrilisi te conulputat. Magna con
vullandrerit irit vendio euipit nonsequation henim volore conum doluptat
adit nulla con eum nim vullam am,
consend ipsusto odio od minim dolorem autpat am, vel eugait luptat. Ut
vero ex er aliquat inciduisi bla facillu-
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
msan ulputem iuscipit loboreet wisl
exerostrud exeros erosto dit nibh eum
et, quamet lutat dio consed magnit, sit
wis acilla feum in hent venim erostrud
dolorer in utpat, quat.
San etuero consequam, ver in ut
euis elese eummodolore modit, quismolor iriure mod eummy nostrud tat.
ATo dolore doloborer se
consequam nullandigna feum
zzrit, quisi tat. Nisl doloreet prat, commy nim vullam
nonsequam, se dolore del ip ero
odo diamcon ectetum euismod
er susci blam, quat, core dolum
velendigna consenim ipsustis
nonsequ atueros dolorper ilis
non vullam nos diam, core
veniscilit velendit in er ipit aut
alit lutem nullaor am delendre
vulputat. Olendit wiscipis alisse
enismod iamcons equamcortis
er ing et, volorem dolorem num
incilit augue ver suscin voluptat. Unt ad ese faccum zzrilla
feu feu feuis aliquis do od tin
REVISTA LOCAÇÃO - 9
notas
ESTIVEMOS PRESENTES
28 de agosto de 2013
Lançamento Novo Focus
São Paulo - SP
4 de setembro de 2013
ABAV
São Paulo - SP
13 de setembro de 2013
FENAUTO
Campinas - SP
18 e 19 de setembro
de 2013
Fórum & Salão Abla
São Paulo - SP
4 de outrubro de 2013
Encontro Sindloc PR
Foz do Iguaçu - PR
16 de outrubro de 2013
Palestra Arnaldo Jabour
Sindloc - SP
28 de outubro de 2013
FENATRAN
São Paulo - SP
10 - REVISTA LOCAÇÃO
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 11
vendas
previsão
PESSIMISTA
para o 2º semestre
As vendas de carros
cairam pelo segundo
mês consecutivo. As
comercializações em
setembro foram 5,9%
menores que agosto.
12 - REVISTA LOCAÇÃO
A
notícia é esta: as vendas
de veículos cairam em setembro pelo segundo mês
seguido, com uma retração
de 5,9% em relação a
agosto. Já na comparação
com igual mês de 2012 foi verificada
alta de 7,6%. Ao todo, foram licenciados 309,9 mil automóveis, comerciais
leves, caminhões e ônibus. No acumulado de janeiro a setembro, os negócios
estão praticamente empatados com os
de igual período de 2012, com 2,78
milhões de veículos, uma diferença
de 8,7 mil unidades, o equivalente a
menos de um dia de vendas, segundo a
Federação Nacional da Distribuição de
Veículos (Fenabrave).
Mas a verdade é uma só: o mercado está caindo e vai cair ainda mais,
dizem alguns economistas ligados
ao mundo do automóvel, quando os
números do fechamento de 2013 forem
comparados aos de 2012. A Fenabrave
segue otimista e vai mantendo sua
previsão de crescimento de 1,03%
diante dos resultados de 2012.
Desde abril e maio, quando o cres-
Com a queda nas
vendas e a manutenção
da produção pelas
montadoras, começam a
sobrar carros nos pátios.
É um bom momento para
os frotistas conseguir
melhorar as negociações.
5,9
%
cimento acumulado estava próximo
a 9%, os porcentuais estão caindo,
passando a 4,8% em junho, 2,6% em
julho e ficando em 1,03% negativos
neste mês. Isso, contando com o acréscimo dos licenciamentos no último dia
do mês pela correria dos consumidores
que pensavam que o desconto do IPI
iria terminar, mas que logo em seguida
foi prolongado.
Esse cenário de não crescimento
das vendas e de escalada de preços é
bastante preocupante para as grandes
montadoras, que se perguntam: será
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
que o mercado ainda tem capacidade
de absorver tantos carros?
Para as locadoras, o cenário de
queda nas vendas não é de todo mal,
já que, com o mercado em baixa, as
negociações com as montadoras para a
renovação de frota serão mais positivas, para não dizer lucrativas. Outra
coisa: com o mercado de novos em
queda, o de seminovos se recupera.
E isso é uma questão importantíssima. Paulo Gaba Jr., presidente do
Conselho Nacional da ABLA, costuma dizer que “o maior custo de uma
foi a queda das
vendas em setembro
Locadora é a depreciação de sua frota”.
Para ele, “se o Brasil não diminuir a
idade da frota circulante” tirando de
circulação os carros mais antigos, “as
Locadoras não conseguirão vender
seus seminovos”. Resumo da ópera:
“Se não forem vendidos os carros mais
velhos, não haverá consumo de seminovos e aquisição de novos”, explica
Paulo Gaba Jr.
REVISTA LOCAÇÃO - 13
lançamentos
salão de frankfurt E
LANÇAMENTOS
NACIONAIS
Salão do automóvel
O
de Frankfurt,
na Alemanha, é
considerado a maior
vitrine mundial do
automóvel. E como não
poderia deixar de ser,
a edição deste ano
foi recheada
de lançamentos
e novidades.
Volvo Coupe Concept
O
s veículos elétricos e
híbridos estavam em
todos os longos corredores da exposição alemã
e nos estandes da maioria das
montadoras, provando que serão
a alternativa para o futuro da
mobilidade. Mas os destaques
ficaram por conta dos esportivos, como a nova Ferrari 458
Speciale e o Porsche 918
Spyder. Entre os lançamentos,
os holofotes ficaram sobre a
nova Mercedes-Bens Classe C, o
BMW i8 e os Fiat 500L Living e
Trekking. Houve também grande
espaço para os carros conceito a Volvo mostrou uma nova tendência para sua linha Coupe e a
Jaguar definiu o seu futuro SUV
C-x17. Acompanhe os destaques
nas fotos ao lado.
14 - REVISTA LOCAÇÃO
mercedes-benz classe s
fiat 500l Living/ Trekking
Porsche 918 Spyder
bmw i8
Mesmo com a crise do
euro, o Salão de Frankfurt é
uma rocha de estabilidade:
mais de mil expositores
espalhados por uma área de
230 mil m², o equivalente a
55 campos de futebol.
Ferrari 458 Speciale
Jaguar C-X17 Concept
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 15
lançamentos
BENTLEY CONTINENTAL GT V8 S
Em Frankfurt, a
velocidade, luxo e
a elegância ficam
estacionados lado a
lado. É o maior Salão
da mobilidade.
Opel Monza Concept
mercedes-benz gla
16 - REVISTA LOCAÇÃO
LANÇAMENTOS DO BRASIL
volkswagen golf VII
E
nquanto isso, no
Brasil, chegaram
carros que atualizam o
nosso mercado. Três dos
lançamentos são completamente novos, como
o Volkswagen Golf geração VII, o Citroën C4
Lounge e o Ford Focus.
A Fiat inovou colocando uma terceira porta
na picape Strada.
nova fiat strada
Citroën C4 Lounge
Ford focus
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 17
especial
xi fórum
& salão
ABLA
O encontro mais importante do setor de locação reuniu
mais de 2.500 empresários e executivos em São Paulo
O
XI Fórum e Salão ABLA
foi um sucesso: reuniu
mais de 2.500 profissionais e empresários
do setor de locação,
dirigentes de bancos e
executivos das principais montadoras
do País, além de ser acompanhado de
perto por dirigentes da cadeia produtiva do Turismo nacional. Realizado
em setembro, no Transamérica Expo
Center, em São Paulo, o XI Fórum e
18 - REVISTA LOCAÇÃO
Salão Nacional da Indústria de Aluguel
de Automóveis é o mais importante do
setor na América Latina.
A parte mais importante do Fórum
foram o ciclo de palestras, onde os
participantes tiveram acesso às mais
recentes informações do setor. Foram
abordados temas de vital importância,
como oportunidades de negócios, tendências, cenário econômico, questões
jurídicas e qualificação profissional,
entre outros. “Apresentados por espe-
cialistas, os temas ajudaram a orientar
rumos e tomadas de decisão nas empresas do setor”, avaliou João Claudio
Bourg, presidente executivo da ABLA.
Em paralelo ao Fórum, foi montado
o Salão ABLA, área de exposições onde
ocorreu o contato direto entre os empresários e seus parceiros de negócios.
“Foi uma importante oportunidade
para a troca de experiências, feedback
e networking”, disse Bourg.
Paulo Gaba Jr, presidente do
Conselho Nacional da ABLA,
ressaltou durante o evento que o
faturamento do setor no último ano
foi de R$ 6,23 bilhões, crescendo
9,88% em relação a 2011 e em ritmo
10 vezes superior à expansão do
Produto Interno Bruto (PIB) do ano
no Brasil (+0,9%). Quanto à frota
de veículos, as 2.217 locadoras que
atuam no País passaram a contar
com 489.548 automóveis, 9,89%
a mais do que no ano anterior,
conforme Paulo Gaba.
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
O setor faturou
R$ 6,23 bilhões”
disse Paulo Gaba.
REVISTA LOCAÇÃO - 19
especial
fórum
ABLA
Importantes palestras deram
um panorama da Economia
e do mercado de locação
O
ciclo de palestras do XI Fórum
e Salão ABLA foi aberto por
Delfim Netto. O economista e
ex-ministro abordou o tema “Perspectivas Econômicas”, com foco no
setor de locação, e foi aplaudido de pé
pela platéia. Os participantes tiveram
acesso às mais recentes informações
do setor, em assuntos como oportunidades de negócios, tendências,
cenário econômico, questões jurídicas
e qualificação profissional, entre outros. “Apresentados por especialistas,
os temas ajudaram a orientar rumos
e tomadas de decisão nas empresas do
setor”, avaliou João Claudio Bourg,
presidente executivo da ABLA.
Ainda no dia 18, Salim Mattar,
fundador da Localiza, fez um painel
“Sucessão – Sua empresa está preparada?”. Mattar abordou diversas questões
relacionadas ao planejamento e às
regras adotadas para garantir a perenidade das locadoras de automóveis,
por meio de um processo sucessório
organizado e profissional. No final da
tarde, Nádia Rebouças, conselheira no
Instituto Brasileiro de Análises Sociais
e Econômicas (IBASE) falou sobre o
tema: “Diálogo com os novos tempos”
– uma abordagem sobre a necessidade
das empresas em desenvolver uma
política de desenvolvimento sustentável, visando melhorar a vida das
pessoas e do planeta.
Renan Ferraciolli, assessor-chefe
da Fundação PROCON-SP, finalizou
o primeiro dia do Fórum com uma
palestra sobre direitos de locadoras e
de seus clientes, em situações como
garantias de veículos seminovos; reservas, no-show, garantia de pagamentos
O governo pode
fazer o que
quiser, mas se
não conseguir
despertar o
espírito animal
do empresário,
o país não
vai crescer. “
DELFIM NETTO
20 - REVISTA LOCAÇÃO
e confirmações via telefone; cancelamento da locação e pagamentos via
internet, entre outros.
Valdner Papa, especialista no mercado automotivo, abriu os trabalhos no
segundo dia do evento, analisando
o setor de locação e as questões que
envolvem a venda de carros seminovos.
No período da tarde, foi a vez de Mario
Sérgio Cortella, filósofo e professor
titular do Departamento de Teologia e
Ciências da Religião e da pós-graduação em Educação da PUC SP, encantar
o auditório principal do evento, com a
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
palestra sobre “A arte de liderar”.
No fechamento do XI Fórum,
Alberto Nemer, advogado, explicou o
que é a Súmula 492, editada em 1969
pelo Supremo Tribunal Federal (STF) e
que trata das responsabilidades das locadoras de automóveis sobre os eventuais danos causados pelo locatário
ao veículo alugado ou a terceiros. Em
seguida, o também advogado Adriano
Castro, fez uma análise dos “Lucros
Cessantes”, causados por situações
diversas que fogem ao controle e ao
desejo das locadoras.
REVISTA LOCAÇÃO - 21
especial
salão
ABLA
E
m paralelo ao Fórum, aconteceu o Salão ABLA, uma área
de exposições voltada exclusivamente aos participantes do
Fórum. “Foi uma importante
oportunidade para a troca de
experiências, feedback e networking”,
disse João Claudio Bourg, presidente
executivo da ABLA. “A feira reuniu
montadoras e expositores de produtos
e serviços diversos, em uma espécie de
‘mini’ salão automotivo”.
22 - REVISTA LOCAÇÃO
Confira a lista completa de expositores do XI Fórum e Salão ABLA:
ABLA, FENALOC, FIAT, FORD,
VOLKSWAGEN, RENAULT, PEUGEOT,
CITROËN, NISSAN, LAND ROVER,
FLASH ENGENHARIA, COMVEN,
INICIATIVA VERDE, ST CORRETORA
DE SEGUROS, FORMALIZAR,
FLEETMAX, GRAND BRASIL,
EURO IT, SEGPLUS e RONTAN.
19
Foi uma importante
oportunidade
para troca de
experiências”
disse João Claudio Bourg.
patrocinadores
no evento
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 23
elétricos
20
CURIOSIDADES
SOBRE OS CARROS
ELÉTRICOS
N
inguém mais duvida
que o futuro da mobilidade está intrinsecamente ligado a eletricidade. A chanceler
alemã Angela Merkel,
por exemplo, chegou a afirmar que
o automóvel elétrico terá um papel
cada vez mais importante no futuro,
como resposta à meta de harmonizar
as necessidades de mobilidade com a
ecologia. Já existem inúmeras alternativas á venda, inclusive no Brasil.
Mas existem muitas barreira para
serem superadas. A principal delas
é o preço: hoje, um carro elétrico,
como o Leaf ou o Mitsubishi MiEV,
não custaria menos do que R$ 100
mil no Brasil. Veja ao lado algumas
dúvidas sobre o carro elétrico.
24 - REVISTA LOCAÇÃO
O Carro elétrico
faz barulho?
O motor não gera ruído e
é por isso que especialistas
e montadoras discutem a
implantação de artifícios
para que o veículo emita
algum som que identifique
a aproximação do carro
por questão de segurança.
Carros elétricos
podem ter ar-condicionado?
Sim. Nesse caso, não existe distinção em relação aos
modelos convencionais.
A bateria fica “viciada”? Quantas vezes
uma bateria pode ser
recarregada?
Com as tecnologias
utilizadas atualmente, a
bateria não vicia mais
nem é descartável, tendo
vida útil bastante longa.
Carro elétrico tem
óleo ou filtro para
trocar? Que manutenção preventiva
deve ser feita?
O motor elétrico não
possui óleo e filtro.
A manutenção, assim
como em todos os
carros, deve ser feita
periodicamente.
Posso aumentar a
potência de um carro elétrico?
Não. A potência de um
elétrico é definida no
projeto e adequada ao
peso e ao tipo de uso
do veículo que, antes de
ser comercializado, deve
ser homologado no país
onde irá circular.
Que distância um
carro elétrico pode
percorrer antes de
ser recarregado?
Depende do modelo e
das baterias, A maior
parte dos carros hoje no
mercado tem autonomia
abaixo de 200 km.
A recarga de um carro
elétrico consome mais
energia do que um
eletrodoméstico?
A demanda de energia de um
carro elétrico de uso médio
(20.000 km/ano) é mais ou
menos equivalente a de um
aparelho de ar-condiconado
de janela de porte médio.
Como faço para
Lavar um carro
elétrico?
O carro elétrico
pode ser lavado
como os carros
convencionais.
Os componentes
energizados
são protegidos.
O carro elétrico
consome mais energia
em dias quentes ou
em dias frios?
Devido as características
de funcionamento não
há distinção de maior
ou menor consumo em
dias quentes ou frios.
O motor elétrico é
maior ou mais pesado
que os convencionais
a combustão?
Em geral o motor
elétrico tem menos
peso que o de
combustão interna
de potência semelhante.
Os planos de manutenção são mais caros para o elétrico?
Os custos, em principio,
são menores dos que os
modelos convencionais
a combustão, pois há
menos componentes
envolvidos. Os motores
elétricos são mais simples
que os a combustão.
Carros elétricos
podem circular
na chuva?
Sim. As partes energizadas são isoladas, não
existem riscos de pane
ou choques em caso
de chuva.
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
O carro elétrico
é potente para
viajar na estrada?
Sim. Com o avanço
da tecnologia é
possível rodar com
segurança na estrada.
O que acontece se o
carro elétrico passar
por uma enchente?
Assim como um carro
convencional, não se
recomenda avançar com
o carro elétrico diante de
uma enchente. Mesmo com
o motor selado (que impossibilita a entrada de água).
O veículo tem outros componentes que não possuem
a mesma proteção. Ao
entrar em contato com
a água tais itens podem
ser danificados.
O motor elétrico tem
que ser retificado de
tempos em tempos?
Não. No entanto, assim
como todos os aparelhos
elétricos pode precisar de
reparo em algum instante.
Posso recarregar um
carro elétrico em uma
tomada convencional?
Sim. As cargas lentas (que
duram algumas horas) podem
ser feitas nas residências.
Um carro elétrico pode
dar um choque?
Apesar da alta voltagem
presente na bateria dos
carros, o sistema possui
proteções para que isso não
ocorra. Em caso de pane ou
colisão, o carro é desligado
automaticamente, evitando
o choque elétrico.
Posso recarregar
um carro elétrico
fora de casa, em
um estacionamento público?
Sim pode-se recarregá-lo em qualquer
lugar que disponibilize
tomada. Espera-se que,
com o crescimento do
número de elétricos
no país os estacionamentos se organizem
para oferecer esse
tipo de serviço.
Um carro
elétrico pode
ser mais potente
que um modelo
a gasolina?
Depende da tecnologia. Por exemplo, os
esportivos da Tesla têm
uma das maiores capacidades de aceleração
do mundo. Segundo
a fábrica, a versão
Roadster Sport pode
chegar aos 100 km/h
em 3.7s, o mesmo que
uma Ferrari FF.
Carros elétricos
podem ter
sistema de som?
Sim, também não há
distinção aos modelos convencionais.
REVISTA LOCAÇÃO - 25
avaliação ière
SAVEIRO
2014,
a nova aposta
da Volkswagen
por joão claudio bourg
A
Saveiro 2014 ganhou novo
visual. Agora, a picape da
Volkswagen está alinhada
ao visual da família Gol e ao
design mundial da marca alemã. Com
mais itens de série e inovações tecnológicas, a grande modificação está na
dianteira, onde o novo para-choque
tem desenho exclusivo - a imagem
de robustez é reforçada pelos novos
capô e grade.
As pick-ups derivadas de automó-
26 - REVISTA LOCAÇÃO
veis estão presentes nos contratos de
terceirização das locadoras há muito
tempo. Nota-se que no “rent-a-car”,
aluguel diário, a procura por este
tipo de configuração vem aumentando gradativamente. São
pessoas transportando geladeiras, fogões, etc e também os
usuários das trilhas de moto,
bicicleta e outros esportes de
final de semana que demandam
este tipo de veículo.
Esta é A
sexta geração
da Saveiro,
que chegou
ao mercado
em 1982
veículo Cedido pela volkswagem do brasil ltda
A picape adota, ainda, a nova
arquitetura eletrônica, já introduzida
no Gol, no Voyage, no Fox e no
CrossFox 2014. Essa moderna estrutura possibilita a introdução de
uma série de dispositivos e soluções
voltadas à segurança e ao conforto do
motorista. A picape compartilha com
o Gol e o Voyage o motor EA-111 1.6
l VHT, que é Total Flex e desenvolve
104 cv de potência, quando abastecido com etanol, e 101 cv, quando
abastecido com gasolina. A transmissão é manual com cinco marchas.
Essa combinação de motor e transmissão é capaz de atender a todos
os requisitos de uso do utilitário
quanto como veículo de passeio.
Esta é sexta geração da Saveiro,
que chegou ao mercado em 1982. Ela
tem dois tipos de carroceria - cabines simples e estendida. A simples é
basicamente destinada aos frotistas,
enquanto a estendida vem em três
configurações: Trend, Trooper e
Cross. Na versão Cross, vale destacar o acabamento diferenciado na
cabine, com interior todo na cor preta e a inscrição “Cross” nos bancos.
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
104 cv
é a potência quando
abastecido com etanol
COMO ANDA
Como um utilitário, a nova
Saveiro 2014 acelera bem em baixa
rotação, aproveitando a potência do
motor 1.6. Nas retas planas, aproveita-se bem os 104 cavalos, com o
carro chegando com facilidade aos
120 km/h. Os freios são eficientes e
não demonstram qualquer fadiga,
enquanto o câmbio – tradição da
Volks – é preciso e macio. Elogio
ao nível de ruídos: a cabine é
muito silenciosa.
Em trechos de estrada com
buracos a suspensão absorve muito
bem os impactos, proporcionando
um bom nível de conforto para
uma pick-up. Podemos considerar
a estabilidade boa em serras e
estradas sinuosas.
Com visual mais ousado,
a meta da Volkswagen é ganhar
mercado e consolidar-se definitivamente na segunda posição
entre as picapes leves. A líder
desse segmento é a Fiat Strada
e a Chevrolet Montana é a
terceira colocada no ranking
de vendas.
REVISTA LOCAÇÃO - 27
objeto de desejo
O INCRÍVEL
YATCH AMARE
Ele é inflável, tem 10 metros de comprimento e muito conforto
É
uma obra de arte
flutuante. Um bom
exemplo de design
sofisticado, o Iate
Amare parece um
brinquedo de luxo
saído de um filme de James
Bond. Tudo nele impressiona, desde os acentos
de madeira até as alças
polidas, volante, puxadores
e outros acessórios com
riqueza de detalhes para
criar uma estética elegante
e masculina.
Para que procura emoção, ele também agrada:
tem 350 cv de potência.
Com dez metros de comprimento, o Amare é equipado
com motor de 350 cv de
potência e sistema de propulsão a jato (semelhante
ao de jet-ski). Internamente,
possui espaço para até quatro camas, banheiro com
ducha, deck para banho de
sol e plataforma externa
com sofá, espaço para mesa
e cozinha totalmente equipada. Nela, em uma pequena área há, churrasqueira,
fogão, pia e geladeira.
Os barcos infláveis de
fundo rígido, conhecidos
28 - REVISTA LOCAÇÃO
como RIB, são famosos por
sua resistência, estabilidade e alto desempenho. Até
hoje utilizados como barcos
de lazer ou de trabalho, o
Amare é uma agradável
exceção a essa regra, no
entanto – ele foi projetado
pelo designer industrial
sueco, Dawid Dawod.
A ideia de criar um modelo que mesclasse as características de performance
dos botes com o design, o
conforto e a sofisticação
dos mais refinados iates
surgiu depois que Dawod
conheceu a tecnologia
RIB, durante uma
viagem a Batmässan,
em Gotemburgo (Suécia).
Além de unir o útil
ao agradável, o designer
também adicionou ao projeto grande influência da
cultura italiana, conhecida
por desenvolver embarcações sofisticadas usando
materiais sintéticos, mogno
e alumínio para todo o
acabamento. Essa receita
fez surgir um iate de visual
retrô e decoração impecável, com muita minúcia
nos detalhes.
Para proteger esse espaço da chuva, o Amare conta
com trilhos que percorrem
toda sua extensão e que
funcionam como suporte
para uma charmosa capota
em couro marrom. O iate
ainda não está em produção, mas Dawod pretende
firmar parceria com algum
estaleiro italiano para que
o projeto saia do papel e
ganhe o mar Mediterrâneo
em breve.
O iate inflável Amare foi
projetado pelo designer
suéco Dawid dawod, com
grande influência da
cultura italiana.
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 29
viagem
KENOA RESORT
Este incrível hotel
fica a apenas 30
km de Maceió.
Uma boa dica:
alugar um carrro e
percorrer paisagens
inesquecíveis.
30 - REVISTA LOCAÇÃO
Da cama para o
mar. A foto acima
mostra a vista
exuberante de
uma das 23 suítes
do Kenoa Resort,
localizado na paradisíaca praia do Gunga, Barra de São
Miguel, a apenas 30 quilômetros de
Maceió (AL). As águas mais verdes do
litoral brasileiro parecem estar neste
trecho do nordeste. Um cenário irretocável, principalmente quando admirado de um quarto espaçoso, muito bem
equipado e com o mar na janela.
O resort ‘ecochic’ reúne o que
há de mais moderno em conforto e
decoração - sempre com preocupação
ecológica, ambiental e social. Devido a essa preocupação, é utilizada
energia solar para o aquecimento da
água, LEDs para iluminação, reflorestamento da mata nativa, utilização
da flora local no paisagismo e uso de
pedras naturais ao invés de materiais
industrializados. Pequenos detalhes
que fazem a diferença.
Com diárias a partir de R$ 1.170,
o Kenoa se consolidou e hoje é uma
referência de boa vida, principalmente,
pelo carinho no atendimento, luxo e
comodidade. Proporciona uma experiência inesquecível. Ideal para não fazer nada. Ou fazer tudo. Lugar perfeito
para relaxar e aproveitar o lado mais
claro da vida. O conjunto de sensações
chega a emocionar.
Há aulas de surfe e aventuras como
mergulho com snorkel e scuba, além
de Fitness Center, spa, piscina com
borda infinita, clube de praia, centro
de conferências, restaurante,
winebar, a cargo do renomado chef
César Santos. Outro destaque do resort
é a ‘Oyster Experience’, muito especial,
pois além da degustação de ostras
feita na própria canoa no meio da
lagoa, abrange ainda um passeio
pelos mangues desvendando toda
a fauna e flora intacta.
A dica é se hospedar pelo
menos um final de semana
para poder aproveitar
todas as mordomias
e também explorar a
praia, que reúne pessoas
bacanas, principalmente
no verão. Quando o
assunto é a escolha da
suíte ou de um bangalô,
a decisão fica um pouco
complicada, já que esse
último possui piscina
privativa, sala e um
deque que sai direto na
praia. Mas quem decidir
ficar numa suíte não vai
sair perdendo, pois elas
possuem ofurô e vista
lateral para a reserva
ambiental e para a praia.
SETEMBRO/OUTUBRO 2013
REVISTA LOCAÇÃO - 31
artigo
NÃO ESTÁ
PERDIDO!
E
ste artigo apresenta
ao público da Revista
Locação a palestra “Não
Está Perdido! Proteger e
Recuperar o Patrimônio das
Locadoras de Veículos” proferida no XI Fórum e Salão
Nacional da Indústria de
Aluguel de Automóveis em
19 de setembro de 2013. O
objetivo foi apresentar instrumentos para as locadoras
de veículos protegerem e
recuperarem ativos jurídicos
de valor econômico. Sob o
tema de “recuperação patrimonial” se selecionaram
diversos tópicos nos quais
as locadoras de veículos podem ter créditos a receber.
Tributário
As locadoras de veículos
podem pagar mais impostos
do que necessário. Seguem
alguns casos nos quais são
comuns pagamentos por
erro ou ignorância sobre as
peculiaridades da indústria
de locação.
Cláusula de Proteção
A “cláusula de proteção”
é prática comercial comum
na indústria de locação pela
qual o locatário previne ou
reduz sua responsabilidade
de indenizar a locadora em
caso de danos ao veículo.
Mediante o pagamento
antecipado de quantia
no ato da contratação o
cliente terá a “proteção”
ou “garantia” que não será
processado judicialmente
32 - REVISTA LOCAÇÃO
pela locadora de veículos.
Pois bem. O que se vê
na prática é as locadoras
registrarem imediatamente
as receitas da “cláusula de
proteção” juntamente com
os alugueis. Com isso elas
oferecem à tributação como
receitas realizadas de todos
os valores obtidos com a
proteção. Trata-se de equívoco pelo qual as locadoras
pagam mais impostos do
que necessário e os pagam
antes do que seria devido.
As receitas da proteção
não devem ser realizadas
imediatamente. Como só ao
final da locação se saberá
se haverá ou não danos
ao veículo e se a proteção
será acionada ou não, até
a devolução do veículo a
receita da proteção não será
“receita realizada” como
os alugueis mas “receita
diferida”. Como esse cuidado se pode diferir (adiar)
o pagamento dos tributos
devidos sobre as receitas
da proteção até o término
do período de cobertura
da cláusula contratual. O
efeito prático é se adiar por
até um mês o pagamento
de tributos de receitas que
podem corresponder a cerca
de 10-15% do faturamento
das locadoras de veículos,
reduzindo os custos financeiros da empresa.
Além do diferimento da
ocorrência do fato gerador ainda há a questão da
Proteger e Recuperar o
Patrimônio das Locadoras
de Veículos
não incidência de tributos
sobre receitas quando do
acionamento da proteção.
A proteção só será acionada quando houver danos
aos veículos da locadora e,
com isso, a receita deixa de
representar remuneração e
passa a ser indenização. A
proteção tem natureza de
perdas e danos antecipados.
Esse detalhe geralmente
não é atentado pela maioria
das empresas, que acabam
pagando tributos desnecessariamente sobre prejuízos.
Locação de Veículos
com Motorista
O segundo tema tributário da palestra se referiu
à locação de veículos com
motorista. São comuns
questionamentos de associados sobre a emissão de
notas fiscais nesses casos.
Entende-se que a legítima
locação de veículos com
motoristas não é fato gerador do ISS e não é devida a
emissão de nota fiscal ou o
pagamento desse imposto.
A locação de veículos
com motorista é contrato
complexo, que une à locação de bens móveis elementos da prestação de serviços, sem desnaturá-la como
locação ou transformá-lo
na atividade de transporte. O fato de se colocarem
motoristas à disposição da
locatária não descaracteriza
a essência do contrato de
locação, que está na efetiva
posse sobre o veículo e não
sobre o seu modo de emprego ou por quem conduz
o veículo.
Se na execução do
contrato o veículo fica sob
permanente domínio do
cliente é nítida a locação.
Por exemplo, o veículo com
motorista leva executivos
ao aeroporto ou a reuniões com a determinação
que o motorista aguarde o
embarque do executivo ou
o término da reunião para
só então retornar à base de
operações. Esse “aguardar”
sinaliza o domínio permanente, a disponibilidade
contínua do veículo pelo
cliente e permite identificar
a locação com motorista.
Como não há tributo
sem lei e como a lei tributária não define a locação
de veículos com motorista como fato gerador do
ISSQN se trata de caso de
não incidência do imposto ISSQN sobre a locação. Desse modo não são
devidos nem a obrigação
tributária principal (pagar
o ISSQN) nem a obrigação
tributária acessória (emitir
a nota fiscal).
Relações Contratuais
e Indenizações
As locadoras de veículos
estão entre dois poderosos
oligopólios do mercado
nacional: as instituições
financeiras e as montado-
ras de automóveis. Ávidas
consumidoras de crédito e
automóveis as locadoras de
veículos padecem da elevada concentração nesses
dois setores nos quais meia
dúzia de grupos econômicos controla grande parte
do marketshare.
É evidente que não se
fomentam litígios com nossos principais fornecedores.
É bom o relacionamento
da indústria de locação
com seus fornecedores e
normalmente há íntima
colaboração das cadeias
produtivas. Entretanto,
como em todo relacionamento próximo algumas
rusgas podem surgir, daí a
importância de se conscientizarem as locadoras de
alguns direitos básicos.
Lucros Cessantes
Os problemas mais
comuns com as montadoras
se referem aos atrasos na
entrega de veículos e na
falta de peças de reposição
para consertos. Há notícias
de atrasos de 120 dias na
entrega de veículos novos
encomendados. Esses atrasos geram diversos prejuízos, como envelhecimento
não programado da frota,
tendência de aumento de
gastos de manutenção, piora não prevista da oferta do
serviço aos clientes, perda
de faturamento em virtude
da eventual ausência de
veículos a ofertar e, em
alguns casos, até a rescisão de contratos assinados
pelo atraso na entrega dos
veículos aos locatários.
O prazo para entrega do
produto ao consumidor se
presume à vista salvo previSETEMBRO/OUTUBRO 2013
são expressa em contrário.
O expediente do “prazo
estimado” não se aplica no
Direito do Consumidor: o
risco de inexatidão quanto
à estimativa à da montadora/concessionária, jamais
do consumidor/locadora.
Aliás, quem estima o prazo
de entrega são os próprios
fornecedores e são eles
os únicos a terem alguma
capacidade de intervenção
para evitar o problema.
Lógica similar ocorre
na ausência de peças para
reparação. O Código de
Defesa do Consumidor,
art. 32, determina: “Os
fabricantes e importadores
deverão assegurar a oferta
de componentes e peças
de reposição enquanto
não cessar a fabricação ou
importação do produto”. A
oferta de peças de reposição
no mercado nacional é elemento da qualidade do produto ofertado no mercado
e sua ausência ou indisponibilidade leva ao dever de
indenizar. As montadoras
e concessionárias devem
manter estoques bastantes
para atender ao mercado,
sob pena de se caracterizar
defeito no produto para os
fins legais.
Determinada a obrigação
descumprida pelas montadoras normalmente é fácil mensurar a extensão do prejuízo
sofrido pelas locadoras de
veículos: os alugueis perdidos durante o período de
indisponibilidade do veículo,
os lucros cessantes. Eventualmente se podem pleitear
inclusive danos emergentes
relativos a contratos rescindidos por locatários pela
Adriano Augusto
Pereira de Castro
Advogado especializado na
indústria de locação de veículos
demora na entrega ou substituição dos veículos.
Trânsito
O último tema se refere
à possibilidade de se anularem multas de trânsito. A
partir da edição do Código
de Trânsito Brasileiro (CTB)
surgiu a possibilidade
de municipalização da
fiscalização de trânsito. Em
diversas ocasiões se manifestou no sentido de ser a
municipalização de trânsito
experiência ainda mal sucedida, pois de modo geral
o que se vê é a preocupação dos Municípios em
transformar as infrações
de trânsito em nova fonte
de receitas. O Direito de
Trânsito acaba assumindo
caráter preponderante de
“novo” Direito Tributário”.
Ainda não há a “cura”
para os excessos de fiscalização, mas em alguns casos
há tratamentos eficazes
contra os sintomas dessa
“doença”. Na última década
muito se discutiu sobre a
regularidade dos órgãos
de trânsito municipais em
aplicarem multas. Dentre
as cidades analisadas nas
quais as multas podem ser
anuladas se podem citar
São Paulo, Campinas, Rio
de Janeiro, Belo Horizonte,
Curitiba, Betim, Montes
Claros, Anápolis, Santos,
Cubatão, Ribeirão Preto,
Sorocaba, Juazeiro,
Petrolina, Porto Alegre.
Além destes municípios
está em avançado estágio
no STF a discussão sobre a
possibilidade das Guardas
Municipais exercerem o
papel de polícia de trânsito
e, se triunfar a tese da impossibilidade serão também
nulas todas as multas aplicadas pelas Guardas.
As locadoras de veículos são legitimadas a
pleitear a devolução do
valor pago a título de multa, pois as multas chegam
em seu nome, vinculamse aos seus veículos e as
locadoras são responsáveis
pelo pagamento independentemente de o locatário
pagá-la ou não. Quem é
devedor solidário tem amplos poderes para pedir a
devolução integral do valor
pago indevidamente.
Conclusões
É motivo de orgulho
participar de mais um
Fórum e Salão Nacional
da Indústria de Aluguel
de Automóveis. Trata-se
do principal evento do
Brasil e um dos principais
do mundo especializados
na indústria de locação de
veículos. Houve a firme
intenção de se oferecer ao
público informações relevantes, atualizadas, práticas
e acessíveis sobre como
aumentar a rentabilidade da
locadora de veículos com
o uso adequado de instrumentos jurídicos idôneos.
REVISTA LOCAÇÃO - 33
destaque da edição
A EVOLUÇÃO DA
GOVERNANÇA NA ABLA
A
Governança Corporativa
chegou no Brasil a cerca
de 20 anos. A necessidade da uma nova forma de
tomar decisões, de avaliar cenários e buscar um caminho estratégico era premente frente a um
mundo empresarial cada vez
mais complexo.
Apesar disto, esta importante
estrutura de gestão tem penetrado
muito lentamente nas instituições
sem fins lucrativos, mais especialmente nas Associações.
A Abla, numa atitude inédita,
contratou a Lodi Consultoria,
uma das primeiras empresas a
trabalhar o tema no Brasil, para
capacitar o Conselho em Governança através de quatro encontros temáticos.
O primeiro deles introduziu
os conceitos de Governança. O
Conselho aprofundou-se na verdadeira essência de suas decisões,
dos projetos a serem trabalhados, as melhores práticas para
o funcionamento de reuniões, o
relacionamento com os principais
grupos de influência e o posicionamento frente a conflito de
interesses e a ética em geral.
O segundo deles versou sobre a
importância do Planejamento Estratégico para uma Associação, ferramenta esta que alinha visões e
cria uma direção mais consistente
34 - REVISTA LOCAÇÃO
para o atendimento dos interesses
do segmento. Foi apresentada
a ferramenta de Balanced
Scorecard e sua eficácia no
atendimento a várias facetas da
instituição e a quem ela serve.
A rede de locadoras.
O terceiro encontro trouxe o
tema de liderança numa leitura
singular. A Liderança Entre Iguais.
A Governança
Corporativa é uma
forma de tomar
decisões e buscar
novos caminhos
Esta capacitação é fundamental
para o entendimento do relacionamento entre os pares dentro
do Conselho e como tirar
melhores resultados dos vários
perfis que o compõe.
O quarto encontro aconteceu
no dia 23 de outubro e tratou da
tomada de decisão e de técnicas de negociação. Este enfoque
completa a capacitação no programa num dos temas mais importantes para qualquer organização: A necessidade de se tomar
Cecilia lodi
Diretora da
Lodi Consultoria
melhores decisões levando em
consideração todo o ambiente
de incertezas em que o mundo
empresarial está mergulhado.
O futuro trará desafios para
a mobilidade urbana, iniciativas turísticas poderão mudar
profundamente, o negócio de
terceirização de frota poderá
apresentar obstáculos ainda
desconhecidos. O Conselho
entende sua responsabilidade
perante estes cenários e a Abla
pretende manter-se preparada
para atender a todas estas questões. Sabe que sua tarefa de se
aperfeiçoar não termina neste
programa. Precisa continuar conectado com as mais modernas
ferramentas que possibilitem
entender e agir. Só assim ela
estará pronta para tomar as
decisões que o futuro irá exigir.
Só assim a Abla estará presente,
como caminho, visão e suporte,
no dia-a-dia de cada uma das
locadoras a ela filiada.