Jornal On-Line 44

Transcrição

Jornal On-Line 44
Thiago Guimarães/SECOM ES
Espírito Santo será
no
vo e
xpor
tador de GLP
expor
xportador
nov
Petrobras e CODESA assinaram convênio junto ao
governador Paulo Hartung e o Ministro dos Portos,
Pedro Brito
Página 02
Presidente da Codesa
segue rumo a Docas
Maranhense
Página 06
Estudantes de biologia fazem
pesquisa dentro do Porto
Página 03
A emocionante
conquista dos
diplomas pelos
alunos da Codesa
Página 04
Navios de Cruzeiros
são oportunidades
para trabalhar
Página 06
Pág.02
No
vo ter
minal em Bar
ho
Nov
terminal
Barrra do Riac
Riacho
Obra da Petrobras, transformará Espírito Santo em exportador de GLP
A Transpetro, que é subsidiária de
transportes da Petrobrás, está construindo um
Terminal de GLP(gás liquefeito de petróleo) na
área portuária de Barra do Riacho, em Aracruz.
Até o ano que vem o empreendimento deverá
entrar em operação.O contrato de concessão
foi assinado no último
dia 2.
Quando entrar
em funcionamento, o
terminal irá gerar
1.720 novos postos
de trabalho, sendo
220 diretos, em sua
fase de implantação
serão
1.500
empregos indiretos.O
investimento chegará
a R$ 500 milhões e
passará
a
m o v i m e n t a r
diariamente mil toneladas de GLP e 3 mil
metros cúbicos de gasolina natural(C5+).
O Espírito Santo ficará com 300
toneladas deste gás, enquanto as outras 700
seguirão para todo o Brasil ou outros países. A
gasolina natural não vai ficar aqui no estado. O
combustível virá da unidade de tratamento de
gás (UTG) de Cacimbas, no município de
Linhares.
O contrato foi assinado pela Petrobras e
a Companhia Docas do Espírito Santo, em
uma solenidade realizada no Palácio Anchieta.
A concessão de direito real de uso é de 25
anos e renovável pelo mesmo período. A área
cedida é de 340 mil metros quadrados, e a
Transpetro remunerará a Codesa pela cessão
do espaço.
Compromisso
A Transpetro não somente irá remunerar
a Codesa, como também assumiu o
compromisso de entregar à Companhia os
estudos para a dragagem da área pública do
Porto de Barra do Riacho.O píer do terminal,
passará a ter dois
berços para navios com
60 mil toneladas de
porte bruto para
operação com GLP e
gasolina natural e o
Terminal GLP terá
ligação com Cacimbas,
através de dois novos
dutos
com
76
quilômetros.
Além de aumentar a
movimentação de GLP,
o
novo
empreendimento
também será importante para o
desenvolvimento de Barra do Riacho. De
acordo com o governador Paulo Hartung esta
é uma reivindicação antiga da sociedade
capixaba. O Espírito Santo passará a exportar
GLP e gasolina natural ou C5+(matéria
importante para a indústria química).
A área cedida é de 340 mil metros
quadrados, e a Transpetro remunerará
a Codesa pela cessão do espaço.
O gás tratado na unidade de
Cacimbas, que é embarcado no terminal de
Barra do Riacho, é proveniente basicamente
dos campos de Peroá, Golfinho e Cangoá,
todos localizados no mar territorial do
Espírito Santo.
Pág.03
Estudantes da UFES fazem pesquisa no
to de Vitória
Por
orto
Os estudantes de ciências
biológicas, da Universidade do Espírito
Santo (UFES), Felipe Corteletti Pedruzzi,
Letícia de Morais e Vinícius Souza Amorim,
sob a orientação da professora Mércia
Barcellos da Costa, estão desenvolvendo
um trabalho de pesquisa no Porto de
Vitória (Cais de Capuaba). O projeto
imposex foi elaborado devido à
preocupação
de
preservar
a
biodiversidade de espécies marinhas.
O foco deste estudo é
o
composto
orgânico
tributilestanho (TBT), que age
no ambiente marinho,
proveniente da tinta antiincrustante que é
aplicada nos
cascos
dos
navios. Esta
tinta é usada nas
embarcações
para que se
evite o acúmulo
de algas, cracas (mariscos que vivem
agarrados aos rochedos ou no costado dos
navios) e outros organismos que se fixam
nos cascos.
Porém, uma vez acumulado no
animal, o TBT atua inviabilizando as fêmeas
de se reproduzirem, diminuindo a
população e culminando com a extinção da
espécie no local. Este fenômeno
denominado imposex baseia-se na
imposição do sexo masculino nas fêmeas,
que passam a apresentar características
masculinas.
As espécies de gastrópodes
utilizadas na pesquisa foram: Leucozonia
nassa, Stramonita haemastoma e
Cymatium parthenopeum.
A estudante Letícia de Morais, disse
que animais que estão em áreas não
contaminadas, foram coletados e
distribuídos em gaiolas, e foram
penduradas de forma que ficassem
constantemente mergulhadas. “Os animais
são retirados para o experimento, a cada
duas semanas e submetidos à análise em
laboratório”, explica Letícia.
Ainda segundo Letícia, para a
realização do experimento os estudantes
contaram com total apoio dos funcionários
da Companhia Docas do Espírito Santo
(CODESA), por
meio
da
Coordenação de
Meio Ambiente
(COMAMB). “A
b i ó l o g a
Mariângela
Lopes Machado, que nos
acompanhou e ajudou na
retirada dos animais e o
Coordenador da COMAMB,
Mário Emílio Nascimento da
Silva, nos receberam muito bem,
demonstrando muita dedicação e
preocupação conosco”, reforça Letícia.
A bióloga Mariângela Lopes Machado
falou que é muito importante o incentivo à
pesquisa, dentro da área da CODESA, pois
abre espaço para o desenvolvimento de
outros projetos na área portuária.”Além
disso, serve para elaborar um banco de
dados sobre a qualidade da água e do
sedimento no canal de acesso e nos berços
de atracação”, esclareceu Mariângela.
O projeto imposex encontra-se em
fase de finalização. No total foram coletados
180 animais das três espécies. Após todas
as análises, será determinada a
porcentagem e o nível de imposex nos
animais pesquisados, por meio de índices
estabelecidos e de cálculos estatísticos.
Muitas embarcações já não utilizam
mais o composto TBT, pois está proibido
desde Janeiro/2008, este experimento irá
constatar a presença do composto no
ambiente marinho. Caso isto ocorra,
poderá ser observada a progressão desse
fenômeno nas espécies e conhecer as
proporções em que o TBT está presente no
ambiente marinho da baía de Vitória.
Pág.04
Por
to de Ca
pua
ba disponibiliza pátios
orto
Capua
puaba
A Codesa esta fazendo uma
operação inédita na empresa,
armazenando 424 bobinas de
aço, com o peso
estimado de 5
mil toneladas,
vindas do Porto,
Zangjiangang, China. Este tipo especial de
bobina de aço é muito utilizada na indústria.
A carga está armazenada num silo horizontal
da Codesa.
“Estamos disponibilizando esta área,
para armazenar uma carga considerada
nobre, que não pode ficar exposta a
condições ambientais. Este tipo de carga,
uma vez não causando nenhum conflito entre
as outras cargas convencionais do silo, é um
ótimo meio de movimentar a receita da
Codesa.” Diz o Coordenador de Gestão
Portuária do Porto de Vitória, Enildo Moreira
Ferreira.
Para a Codesa, receber esta carga, é
mais uma oportunidade de negócio, que não
era realizado anteriormente, pois não havia
área própria para receber este tipo de
mercadoria, gerando uma maior
movimentação da receita do Porto.
O maior objetivo da empresa é estar
disponibilizando um melhor serviço para o
cliente, assim, atraindo outros interessados
em utilizar o espaço para armazenar suas
cargas. É a reutilização de uma área
parada, que bem trabalhada, está gerando
lucros para o Porto, é a visão de uma
empresa que presa sempre pela qualidade
e bom serviço para seus clientes.
Uma visão empreendedora
Prezando por bons serviços e qualidade no
atendimento para os seus clientes, a
Codesa liberou uma área no cais de
Capuaba, que estava sendo ocupada a
mais de dois anos por uma carga
inutilizada.
Eram muitos quilos de sulfato de sódio
que devido ao tempo já não teria como ser
aproveitado, ocupando um espaço que
poderia se tornar um grande pátio de
armazenagem de cargas.
Hoje, esta área está ocupada com
uma carga de bobinas vindas da cidade de
São Leopoldo, Rio Grande do Sul. São
17carretéis de cabos de amarração de
plataformas, com peso estimado em 40
toneladas, e valor de 542.000,00 reais
cada peça.
Este tipo de bobina é utilizada na
extração de petróleo. A carga está no pátio
aguardando a programação do navio para
que seja movimentada.
Disponibilizar
áreas
para
armazenagem de cargas, é um meio de
fazer com que a receita da empresa gire,
aumentando-a, por isso é importante
sempre estar prezando por melhorias.
Confira alguns números de mercadorias
de 2008 movimentadas em Capuaba
MERCADORIA
UNID
CONTEINER
teu’s
PRODUTO SIDERÚRGICO ton
MÁRMORE/GRANITO
ton
TRIGO
ton
CONCENTRADO DE COBRE ton
MALTE
ton
AÇÚCAR
ton
FERTILIZANTE
ton
AUTOMÓVEL
unid
TRILHOS DE FERRO E AÇO ton
SODA CÁUSTICA - GL
ton
TUBOS DE FERRO OU AÇO ton
COQUE DE HULHA
ton
MINÉRIO DE FERRO
ton
Mercadorias estocadas no armazém
TOTAL
198
14.614,344
237.536,690
212.149,326
16.301,900
145.610,062
4.073,240
48.032,620
3.739
25.883,164
31.513,913
30.873,440
42.015,920
41.942,340
Pág.05
Funcionários da Codesa recebem seus diplomas
Rostos sedentos por conhecimento,
mãos trêmulas, medo do desconhecido. O
tempo passou, mas a vontade de aprender
nunca! Estes são os alunos do ensino
médio e fundamental da Codesa, que
participaram do
Programa
de
Qualificação Intensiva proporcionado pela
Codesa, em parceria com o SESI/ ES. A
formatura aconteceu no final do mês de
setembro.
Mesmo com muitas dificuldades e
enfrentando desafios, os alunos persistiram
e não desistiram, como nos conta Edvaldo
Martinelli, do protocolo – Segpre
(Secretaria Geral da Presidência), “muitas
vezes o cansaço e até a idade, nos fazia
pensar em faltar algumas aulas, mas os
colegas de turma, muito unidos, não nos
deixava desistir, havia até uma certa
cobrança um com o outro, o que nos ajudou
a chegar até o fim”, lembra Martinelli.
O auditório da Companhia ficou
lotado. Familiares, amigos e colegas de
trabalho foram prestigiar os vencedores de
uma batalha contra o corpo e a mente, em
contrapartida com o cansaço, que
evidenciava em alguns e os faziam pensar
em desistir tantas vezes.
Estiveram presentes durante a
cerimônia de entrega dos diplomas, o
Presidente da Codesa, Angelo Baptista;
Paulo César Brusqui de Almeida, Diretor
de Administração e Finanças; Danilo Roger
Marçal Queiroz, Diretor de Planejamento
de Desenvolvimento; Hugo José Amboss
Merçon de Lima, Diretor de Infra-estrutura
e Operações, além da diretora
Glaucimeyre Cristina Ferreira Zatta e o
gerente Sérgio Augusto Nogueira, esses,
autoridades do SESI/ES.
Para dar início às comemorações, o
Presidente da Codesa, fez as saudações
aos formandos, afirmando o seu desejo de
desenvolver cada vez mais este projeto,
“Espero que possamos estar estendendo
este programa para outros funcionários.
Tanto para o ensino médio, fundamental,
como também para o superior e técnico.”
E fechou suas palavras, com a frase
“Aprender é sempre recompensador.”
Alguns funcionários do Porto que
estiveram presentes na cerimônia,
destacaram, que este evento, foi um dos
mais emocionantes que já aconteceram na
Codesa. Assim como também, os
formandos, que após mais de 2 anos na
batalha dos cadernos, puderam sorrir
aliviados, cientes de que concluíram uma
grande etapa em suas vidas.
Mas alguns afirmam que não vão parar
por aí, como o exemplo de Itamar José
Chagas, funcionário da Codesa, que
completou o ensino médio, “pretendo
ingressar na faculdade para o próximo ano.
Irei me especializar na área de Gestão
Portuária”, disse com entusiasmo.
O que marcou nestas turmas foi a
grande cooperação e a ajuda mútua entre
os alunos que, mesmo com o desanimo e
cansaço, incentivavam uns aos outros, não
deixando que seus colegas desistissem
nunca.
Para finalizar este momento tão
especial na vida destes funcionários, todos
presentes comemoram com um coquetel,
celebrando a conquista não só de um
diploma, mais do aprendizado, algo próprio
e eterno, com conhecimentos que serão
levados para toda a vida.
Por esta vitória, e muitas outras que
virão, todos os funcionários da Codesa
parabenizam os formandos que atingiram
suas metas e conquistaram conhecimentos
que não possuem valor calculado, mas que
possuem sim, um valor inestimável que é o
conhecimento.
Pág.06
Tu r i s m o : t e m p o r a d a p a r a n o
vo s e m p r e g o s
ov
Com a chegada do fim do ano, aumenta a
A empresa é
procura por navios de turismo. No Brasil a Lei 11.771, especializada em
estabelece normas sobre a Política Nacional de recrutamento
Turismo, define as atribuições do Governo Federal de mão-de-obra
no planejamento, desenvolvimento e estímulo ao para navios de
Cruzeiro em
temporada
setor turístico e disciplina a prestação de serviços passageiros. As
de férias
turísticos, o cadastro, a classificação e a fiscalização oportunidades são
dos prestadores de serviços ao turista.
para trabalhar nos
Os portos brasileiros receberão 15 navios de navios da Royal
cabotagem e a previsão é de que a quantidade de Caribbean, Costa Cruzeiros, Iberojet Cruzeiros,
turistas aumente em 25%. No Porto de Vitória os MSC Cruzeiros.
navios de turismo chegam no mês de dezembro.
Os interessados devem ter entre 18 e 35
Outro fator interessante são as empresas que anos e inglês avançado. Os cruzeiros oferecem
vêm investindo em recrutamento de pessoas para alimentação, saúde, moradia e o salário é pago em
trabalhar em navios de turismo. A Infity Brazil tem dólar ou euro. Os candidatos devem preencher
mil vagas disponíveis para quem quer ingressar formulário
de
inscrição
no
site
nessa área.
www.infinitybrazil.com.br.\
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Presidente da
da Codesa
Codesa deixa
deixa administração
administração
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Presidente
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
assume Docas
Docas no
no Maranhão
Maranhão
ee assume
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Como já havia sido anunciado pelo
O convite para a mudança de uma Cia.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
ministro
da
Secretaria
Especial
dos
Portos
Docas
para outra, já havia sido feito a algum
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
–SEP, Pedro Brito, o dia 15 de outubro foi o tempo pelo governador Jackson Lago. Não
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
ultimo dia como presidente da Companhia resistindo aos pedidos, do governador
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Docas do Espírito Santo, para Angelo José maranhense, do ministro Pedro Brito e com
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
de Carvalho Baptista. Para marcar o ano indicações apoiadas pelos segmentos
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
repleto de mudanças favoráveis à Codesa, portuários e empresariais do estado,
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
a empresa reuniu os funcionários em um café Baptista confirmou a saída na noite de quinta123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
da manhã na quarta-feira,15. A feira, 25.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
confraternização marcou o último dia do
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Após anúncio feito pelo ministro da
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
presidente Angelo Baptista a frente da Secretaria Especial de Portos, Pedro Brito,
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Companhia, diretores, cordenadores e de durante reunião da Portus, que aconteceu na
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
mais membros.
Federação Nacional do Comércio (CNC), no
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Após
um
ano
a
frente
da
presidência
Rio de Janeiro. O presidente Angelo Baptista
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
da
CODESA,
Angelo
José
de
Carvalho
reuniu toda a Cia. Docas do Espírito Santo,
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Baptista, deixou o cargo para assumir a na tarde de sexta-feira, 26, para pronunciar123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Companhia Docas de Itaqui, no Maranhão. se sobre o assunto.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Até o dia 15 de outubro Baptista permaneceu
Mesmo afastado do cargo de
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
na
empresa,
em
seguida,
o
ministro
Pedro
presidente da Codesa, Baptista manterá
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Brito,
deverá
anunciar
o
novo
nome
que
vínculos com a área portuária, quando deverá
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
ocupará a administração presidencial da ser nomeado presidente do Conselho de
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
docas capixaba.
Autoridade Portuária (CAP) no Espírito Santo.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
Comemoração e placa de reconhecimento dos funcionários
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456

Documentos relacionados

Porto de Vitória é rota de cruzeiros marítimos

Porto de Vitória é rota de cruzeiros marítimos frota mundial. Segundo previsão da Abremar (Associação Brasileira de Representantes de Empresas Marítimas), o setor de cruzeiros no país deve apresentar um crescimento de 4% na temporada 2010/2011 ...

Leia mais

Jornal On-Line 47

Jornal On-Line 47 ao Portal-Sul. Além disso, há um interesse do porto francês em fazer uma linha marítima Vitória Dunkerque para movimentar contêineres”. Dentre as perspectivas positivas de cooperação temos a criaçã...

Leia mais

Fevereiro

Fevereiro mobilidade urbana. “As 100 vagas de estacionamento que existiam ao longo da calçada alta do porto deram lugar à ciclovia, humanizando a região, proporcionando lazer e contribuindo para a melhoria d...

Leia mais