Die Auferstehung des Skorpions
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Die Auferstehung des Skorpions
Story August | 2008 KFZ-Wirtschaft Oldtimer Von KommR Franz Steinbacher Die Erfolge des Fiat-Abarth 750 GTZagato auf Basis des Fiat 600 füllten ab 1958 die Seiten der internationalen Motorsport-Presse. Abarth Race Days Die Auferstehung des Skorpions Der Wachauring bei Melk war Schauplatz des Abarth-Neustarts in Österreich. Historische Abarth-Fahrzeuge trafen auf die neuen Modelle Grande Punto und 500. Mit einer völlig neuen Veranstaltungsform, mit historischen Abarth-Rennwagen der 50er- und 60er-Jahre, und den beiden neuesten Abarth-Kreationen Grande Punto und Abarth-500 präsentierte Fiat-Österreich, pardon die neue Abarth Austria Gesellschaft, unter Federführung des Abarth Brand Managers Mag. Norbert Gall und dem neuen Marketingleiter Mag. Wolfgang Brunner die Auferstehung des Skorpions. Die Mischung aus Schauläufen mit historischen Rennwagen und der Möglichkeit mit den neuen Abarths selber ein paar Runden zu drehen wurde von Presse und Publikum mit Begeisterung aufgenommen. Weit über 2000 NeoAbarth-Driver nutzten an den beiden Tagen die Möglichkeit, das Feeling österreichisch-italienischer Motorsportgeschichte hautnah selbst zu erleben. Alles in allem eine ganz tolle Start-Up Veranstaltung, die von allen Beteiligten begeistert aufgenommen wurde. Wenn alles klappt, dann könnten die Abarth Race Days, auf dem WachauRing in Melk einen fixen Platz im europäischen Veranstaltungskalender bekommen. Die beeindruckende Abarth-Parade aus 50 Jahren Motorsport am Wachau-Ring in Melk. | 14 | KFZ-Wirtschaft August | 2008 v. l. n. r.: Abarth-Fahrer LIM Ing. Werner Fessl im Gespräch mit Ing. Werner Gausch (im Hintergrund), Ex-Porsche, Ex-Abarth und Ex-FordKonstrukteur Ing. Alois Rottensteiner, einst eine Fotolegende hinter der Linse. Anneliese Abarth, Carlo Abarths Witwe, Johannes Ortner – mit 2 Europameister-Titel und 5 Weltrekorden der erfolgreichsten Abarth-Rennfahrer aller Zeiten und KommR Franz Steinbacher Ex- Abarth-Rennmechaniker und Oldtimer-Spezialist der KFZ Wirtschaft, als Konsulent für Fiat, zur Abarth-Markeneinführung am Wachau-Ring. Story Der Motorblock des Bialbero stammte bis zum Schluss vom Fiat 600, die feinen Ingredienzien, wie DOHC-Zylinderkopf, Weber 40DCOE-Vergaser und Zündfolge-Krümmer stammten aus dem Hause Abarth. Corinna Fendt, die schnelle Lady aus Bayern, brachte ihren Abarth 750 GT von der Mille Miglia über das Gaisberg-Rennen direkt an den Wachau-Ring. Der Fiat Abarth 1000 Bialbero, abgeleitet aus dem Fiat 600, war die ganz, ganz große Erfolgsstory für die kleine, aber feine Turiner Edelschmiede. Kaum ein Rennwagen auf der Welt, mit dem mehr Siege eingefahren wurden. Nach exakt 40 Jahren gab es für die beiden ehemaligen Abarth-Mitarbeiter Ing. Werner Gausch (li.) und KommR Franz Steinbacher (Mitte) ein Wiedersehen mit dem einstigen Superstar des Hauses Abarth, dem Fiat Abarth Sport Spider 2000 aus 1968. Motorsport-Moderator Walter Zipser (re.) überträgt die Fachsimpelei und den einmaligen Abarth-Sound, direkt ins Publikum. Dieses „Senioren-Trio“ hat in seiner aktiven Zeit, locker weit über 1000 Siege eingefahren. V. l. n. r. Fiat Abarth 1000 TC – Seriensieger im TourenwagenEuropapokal – mit diesem Fiat Abarth 1000 Bialbero gewann Abarth 1962 seine allererste GT-Weltmeisterschaft und mit dem Fiat Abarth 850 TC gab’s erstmals auf der Welt ein Großserienauto mit Sportwagen-Feeling. Bis zu 5% weniger Treibstoffverbrauch. Ultimate getestet gegenüber herkömmlichen Treibstoffen. Die Tests wurden in BP Testcentern in Großbritannien und Deutschland sowie von unabhängigen Stellen (z.B. TÜV Essen) an einer Flotte von 60 Pkws mit einer Reihe unterschiedlicher Motorentypen durchgeführt. Details auf www.bpultimate.at. Leo Aumüller aus Schönbrunn in Bayern, einer der ganz großen „Abarthisti“ dieser Welt, brachte neben dem Fiat Abarth 1000 Bialbero auch den atemberaubenden Fiat Abarth 2000 Sport Spider vom Typ SE 010 mit in die Wachau. Der Vierventil-4 Zylinder 2 LiterMotor leistete in seiner Höchstform, 250 PS bei 8700 U/min. www.bpultimate.at Neu! Jetzt auch als Empfohlen von Volkswagen Motorsport | 15 |