Mai kostnix - Motorrad

Transcrição

Mai kostnix - Motorrad
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Motorradfahren
ist ein Gesellschaftsspiel
D
ie Saisonstartfeste im Ländle
sind mittlerweile überall durch
und weil sich das Frühjahr bisher
bestens an die Motorradfahrer angepasst hat, sind sie überall in Scharen anzutreffen, zum großen Teil jedenfalls.
Wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin und meinen neuen Anzug
strapaziere, bin ich meistens alleine und das hat bei mir auch seinen
Grund, da ich entweder bei einem
Kunden etwas zu erledigen habe, zu
einer Veranstaltung fahre, vielleicht
eine Tourplanidee abfahre oder zu
Zeiten unterwegs bin, wo "normale"
Menschen arbeiten ...
Motorradzentrum Ulm | Senden
Auf meinen Touren begegnen mir so
oft einzelne Motorradfahrer, dass
ich mich frage, warum sind so viele
alleine unterwegs?
Motorradfahren ist doch eigentlich
ein Gesellschaftsspiel und macht zu
zweit oder mit mehreren mindestens die doppelte Freude, weil man
sie teilen kann!
Ich habe solche Einzelgänger schon
angesprochen und bemerkt, dass
die gar nicht unbedingt alleine sein
wollen, froh um jeden Kontakt sind
und eher Anschluss suchen.
Um es treffend zu sagen, sie trauen
sich nicht und haben Angst – auch
wenn es sich dabei zum Teil um Bären von Männern handelt, vor denen
die Normalbürgerschaft schon alleine wegen ihres äußerlichen Auftretens Angst bekommt.
Einige kennen das vielleicht von früher, wenn man als Einziger in eine neue Schulklasse gekommen ist
oder irgendwohin sollte, wo man
sich nicht auskannte und plötzlich
alleine da stand und zur Krönung
noch von zig anderen angestarrt
und bemustert wurde. Und dann
noch eine blöde Bemerkung oder
ein Lachen oben drauf – das war
harter Tobak und man hatte schwer
zu knabbern daran. Das ist wohl
auch der Grund, warum es schwer
ist, sich an eine bestehende Gruppe heranzutrauen bzw. auf sie zuzugehen – da gehört verdammt viel
Mut dazu!
Ein feiner Zug wäre es doch von denen, die schon "aufgeräumt" und in
solche Gruppen integriert sind, auf
solche Singles zuzugehen und zu
sagen, "komm doch zu uns rüber"
und macht denen das Kennenlernen etwas leichter. Vielleich entstehen daraus ja ganz tolle, neue Bekanntschaften?
Auch eine gute Möglichkeit, hier in
der Region Kontakte zu knüpfen,
sind die Angebote auf unserer Termineseite oder ihr kommt einfach
am 18. Mai mit auf unsere Frühlings-Tour (siehe auch bei Termine),
da sind sicher wieder einige nette
Biker dabei!
Das wollte ich auch noch sagen: Im
Internet findet man unter "Motorradfahren in der Gruppe" einige Einträge, die das perfekte Gruppenfahren beschreiben …
Ich freue mich jedenfalls schon auf
die Tour und hoffe, dass das Wetter
auch mitspielt ... bis dahin – bleibt
gesund!
Grüße
Euer Svend
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3
TEST
Motorrad
Bericht und Bilder
Svend Pusback
Suzuki V-Strom
Die DL 1000 – lange hat man auf sie gewartet – ist dieses Jahr sicher das wichtigste Pferd im Suzuki Stall, denn weitere nennenswerte Neuerungen gibt es kaum. Mit der
1000 Kubikzentimeter V-Strom soll eine Lücke zwischen den "großen" und "kleinen" Reiseenduros gefüllt werden
und das soll sie nicht nur volumenmäßig, sondern auch beim Gewicht, bei der Leistung und beim Preis.
B
ei Simon Seitz, Suzuki Vertragshändler in Geislingen, hatte ich
nach der V-Strom gefragt und sofort
grünes Licht zum Test bekommen.
Nach der fachlichen Einweisung von
Simon verspreche mir schon alleine
vom Revier her eine tolle Testfahrt.
Platz genommen, auf der festen und
doch eher schmalen Sitzbank, fragt
man sich, ob das auf Dauer wohl
bequem ist aber bis zum Schreiben
dieses Berichtes hab ich nicht weiter darüber nachgedacht und bin
bestens platziert gewesen.
An das eigenwillige Design – dem
einen gefällt es, dem anderen weniger – gewöhnt man sich schnell
und sie ist eindeutig als das zu erkennen, was sie darstellen soll, eine Reiseenduro, die auf der asphaltierten Straße zu Hause ist. Ihre Felgen- und Reifendimensionen stützen diese Behauptung.
Die Position des Fahrers zum Lenker, zu den Fußrasten und auf den
Boden passt bestens für eine Größe
4
... reicht für's "Erste Hilfe Täschchen" und ne Warnweste …
von 182 cm und die Rücksicht durch
die Spiegel ist gut bemessen. Startet man den Motor, bekommt man
einen eindeutigen V2 Sound auf die
Ohren, der aber recht zurückhaltend
klingt und dafür auch bei längeren
Touren nicht nervt. Der leicht surrende Unterton blieb der neuen VStrom aber erhalten.
Ein leichtes "Klack" und das sauber
funktionierende 6-Gang-Getriebe
legt den ersten Gang ein, was auch
gleich im Cockpit mit einer "1" angezeigt wird. Die Kupplung überträgt
wohldosiert satte Leistung ab 2.000
Umdrehungen und auch sonst spielen alle Hebeleinen und Schalter
Im Winkel verstell- und in zwei Höhen montierbar
kritiklos ihren Part. In den ersten
Serpentinen aufwärts bekomme ich
ein Gespür für ihr Lenk-, Bremsund Beschleunigungsverhalten, sowie ihre geringen Lastwechsel im
Scheitel der Kurven. Auch wenn sie
kein direktes Funbike ist, lässt sie
sich mühelos durch die Kurven-
Vorbereitet für große Touren
wechsel steuern … Sie ist mit einer
3-stufigen Traktionskontrolle ausgestattet, die je nach Modus keinen Schlupf am Hinterrad mehr zulässt, sprich ein Durchdrehen ist auf
unfestem Untergrund nicht mehr
möglich.
Die Bremsanlage, mit vorne Dop-
Die Verstellmechanik des Windschildes ist zwar sehr stabil und
vorbildlich funktional, die Effektivität während der Fahrt aber eher nur
für kleiner Fahrer ausreichend bemessen. Um Luft-Verwirbelungen
im Helmbereich zu vermeiden, wäre
das höhere Schild besser gewesen,
das von Suzuki angeboten wird.
Die 228 kg leichte V-Strom ist ein
tolles Kurvenspielzeug, mit dem
man schon auf der Alb eine Men-
Technische Daten:
... zur schnellen Verstellung der Federvorspannung
pelscheiben und radial montierten
Vierkolbenbremszangen, arbeitet
sehr feinfühlig und hat mächtig
Biss! Weiter ist die Funktion des
Bosch-ABS allererste Sahne, es steuert so sauber, dass kein Rattern oder
Stottern zu spüren ist – und das,
aus jeder denkbaren Situation oder
Geschwindigkeit heraus. Dieses Verhalten und die satte Straßenlage
gibt dem Fahrer ein sehr sicheres
Gefühl, auch wenn die Fahrbahnbeläge mal wechseln sollten oder man
auf unbekannte Kurven trifft, die
plötzlich "zu machen". Das einstellbare Fahrwerk, einschließlich Upside-Down-Technologie, trägt ebenfalls dazu bei. Die Leistung von 100
PS ist für ein Bike dieser Kategorie
mehr als ausreichend – es ist jederzeit, auch aus niedrigen Drehzahlen
heraus ein druckvolles Drehmoment abrufbar, dessen Maximum
von 103 Nm schon bei 4.000 U/min
erreicht wird.
ge Spaß haben wird oder die Tour
geht gleich bis in die Alpen – man
hat ja schließlich ein bequemes,
langstreckentaugliches Tourenbike,
das mühelos Strecke machen kann,
auch mit Sozius und Gepäck.
Feinstes Bremsen/ABS-System und Upside-Down-Gabel
Staudruckregelung: verbessert das Motor-Ansprechverhalten
Keine Schönheit, das Cockpit aber voll ausgestattet und gleich mit Bordsteckdose für's Navi
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74 kW (100 PS) / 8.000 min-¹, Max.
Drehmoment 103 Nm / 4.000 min-¹
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Elektrostarter, Hydraulisch betätigte SCAS-Kupplung im Ölbad,
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Federvorspannung, Druck- und
Zugstufe einstellbar, Aluminium
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in Zweiergruppen gefahren wird,
wo sich Generationen in einem
Team finden. Idealerweise, Vater
und Sohn, Mutter und Tochter, Vater und Tochter, Opa und Enkel und
aber auch spontane Zusammensetzungen. Dauer einer Fahrt wird in
etwa 90 – 120 Minuten sein, so dass
die Teilnehmer sich nach der Fahrt
auch noch auf dem Gelände der
KVW Neu-Ulm weiter um unser Thema „ZWEIRAD“ informieren können.
Die Teilnehmer können sich ab 11
Uhr anmelden, bekommen entsprechende Informationen und die Wegbeschreibung. Die Teilnehmer nehmen an einer Verlosung teil, wo interessante Preise winken.
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men. Dieses Motocaching führt die
Teilnehmer an verschiedene Punkte
in der Umgebung, die Sie mit Hilfe eines Navigationsgerätes oder einer Karte anfahren, und vor Ort eine
Frage oder Aufgabe aus dem Thema
Motorradfahren beantworten.
Die BFT Tankstelle in Laichingen
gibt es nicht mehr, dafür liegt das
Heftle jetzt in der SHELL Tanke am
Ortseingang aus.
Das Cafe Knoks in Erbach, Bahnhofstraße und das Violet in NeuUlm, Dieselstraße haben jetzt auch
das Motorrad Regional. Auch die Firma Reifen Straub in Biberach, Leipzigstraße, hat ab sofort das Heft.
Mitführen des
Fahrzeugscheins
RECHT
§
§
RECHT§
§
§
§
§ §
Birgit
Schwarz
reicht eine Kopie aus?
Oft kommt bei den Verkehrsteilnehmern die Frage auf,
ob Sie während der Fahrt die
Zulassungsbescheinigung
Teil I (ehemals Fahrzeugschein) im Original mitführen müssen oder ob auch
eine Kopie ausreichend ist.
Diese Frage soll nachstehend beantwortet werden, damit die Rechtsunsicherheit für die Zukunft ausgeräumt wird:
A
ls Rechtsgrundlage dient hier §
11 Abs. 5 FZV (Führerscheinzulassungsverordnung). Hiernach muss
die Zulassungsbescheinigung Teil
I vom jeweiligen Fahrer des Kraft-
fahrzeugs mitgeführt werden und
ist zuständigen Personen auf Verlangen zur Prüfung, beispielsweise
im Rahmen einer Verkehrskontrolle,
auszuhändigen.
Der Wortlaut dieser Vorschrift ist
sehr eng auszulegen. Eine Kopie der
Bescheinigung mitzuführen ist daher grundsätzlich nicht ausreichend,
auch wenn die dort vorhandenen
Daten erkennbar und somit grund-
sätzlich überprüfbar sind. Alternativen wie
beispielsweise
eine Farbkopie
oder gar eine beglaubigte Kopie
sind ebenfalls
nicht ausrei-
chend.
Grundsätzlich können die Polizeibeamten bei Vorlage einer Kopie gemäß den Vorschriften der Führerscheinzulassungsverordnung nach
dem Bußgeldkatalog ein Verwarnungsgeld in Höhe von € 10,00 verhängen. Da die Verhängung des Verwarnungsgelds im Ermessen der Beamten steht, kann es auch sein,
dass im Einzelfall davon abgesehen
wird. Dies dürfte jedoch eher die
Ausnahme, als die Regel sein.
Bei einer Vorlage einer Farbkopie gegenüber den Polizeibeamten kann
sogar die Gefahr bestehen, dass der
Straftatbestand der Urkundenfälschung verwirklicht werden könnte,
was dann nicht mehr mit einem geringen Verwarnungsgeld, sondern
mit einer höheren Strafe geahndet
werden könnte.
Zu empfehlen ist daher, immer die
Zulassungsbescheinigung Teil I im
Original mit zu führen!
Allzeit eine gute und verwarnungsgeldfreie Fahrt!
Rechtsanwältin Birgit Schwarz
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7
Bericht und Bilder
Svend Pusback
Abstand bitte!
Auffahrunfall
Kurz mal nicht aufgepasst – und schon hängt man irgendwo hinten drauf. Ein Standardfehler, der meistens den
Führerschein-Neulingen passiert … so war es Mitte April in
Geislingen geschehen.
Zum Glück nur ein großer Schreck und Blechschaden
S
o geht es, wenn man ganz kurz
nicht aufmerksam ist und nach
tollen Motorrädern auf der gegenüber liegenden Straßenseite schaut.
So passierte es am Freitag, den 11.
April in Geislingen. Ein junges Motorradpärchen fuhr in Richtung Innenstadt und sie schaute nur kurz nach
Links, auf die Motorräder von Simon
Seitz, dann wieder nach vorne und
schon war es zu spät … das Bremsen
reichte nicht mehr und sie prallte
von hinten auf das vorfahrende Auto. Ein Flug über den Lenker mit
Landung auf der Straße war ihr Part
und das Bike knallte auf die Straße. Sie, mit Lederkombi geschützt,
war bis auf den Schreck unversehrt
und ihre 125er hatte mindestens
einen deftigen Verkleidungsschaden. Das Auto hatte nichts. Simon
Seitz wollte sich später die Maschine noch ansehen, ob eine Heimfahrt
noch möglich wäre aber da war ich
schon weg.
Und: Autos haben immer einen kürzeren Bremsweg, als Motorräder, daher sollte unser Abstand besser noch
einen Tick größer sein, damit es auch
beim Bremsen reicht.
Im Zentrum der Aussteller-Stände das Getränke-Rondell
Bericht und Bilder
Svend Pusback
20 Jahre
Wild Wear
Motorrad-Bekleidung in Memmingen
D
ie Firma Wild Wear aus Memmingen feierte am 12. und 13.
April ihr 20-jährigens Bestehen. Neben Promoständen von Schuberth,
Shoei, HJC und anderen, stellte beispielsweise auch KS Styling aus Illertissen Kawasaki Modelle zur Schau,
wie auch H&B aus Thannhausen einige seiner Custombikes. Die Veranstaltung war gut beworben und
auch entsprechend zahlreich besucht worden. Highlights waren natürlich die Stuntshows von Domi-
li. Christian Hertel – es ist sein Tag – 20 Jahre Wild Wear
umsveranstaltung – es gab etwas
für Große und Kleine zu sehen und
die Kauffreudigen hatten ein tolles
Angebot vor Ort.
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Freude am Fahren
nik Csauth und Rainer Schwarz, die
spektakuläre Kunststücke auf ihren
Spezialmaschinen gezeigt hatten.
Auf den Wild Wear Verkaufsflächen tummelten sich die Besucher, die sich gerne den angepriesenen Jubiläumsrabatt auf einen
der Helme oder auf Motorradbekleidung sichern wollten und so auch
ein Schnäppchen mit nach Hause
nehmen konnten. Neben den üblichen Versorgungsständen gegen
Hunger und Durst waren Bierbänke mit Beschattung aufgestellt und
bei den niemals endenden Benzingesprächen verlief die Zeit wie im
Fluge. Wir freuen uns mit Christian
Hertel über die gelungene Jubilä-
Infostände von Kawasaki (KS-Styling) und Schuberth
Volle Reihen …
Bericht und Bilder
Sigi Scholz
Geschicklichkeitsturnier
Warm-Up
Nachdem letztes Jahr die selbe Veranstaltung wegen
schlechten Wetters abgesagt werden musste, war Petrus dieses
Jahr einsichtig und ließ seine Schleusen zu, obwohl am Vormittag des 26. April fette, graue Wolken am Himmel hingen.
D
och diese verzogen sich kurz vor
Mittag und es wurde noch ein
richtig schöner, fast schon zu warmer
Frühlingstag. Genau richtig für das
5. Warm-Up & Geschicklichkeitsturnier des “Bikerstammtisches Großes
Lautertal“ in der Bleidornkaserne in
Ulm. Carsten Krause, ehemaliger Soldat, jetzt Fahrlehrer und Präsi vom
Bikerstammtisch, sowie Initiator der
Veranstaltung, begrüßte zusammen
mit dem Hausherren der Bleidornkaserne, Oberlieutenant Schneider, die
Grillstation
nicht viele Fahrlehrer gesehen, die ihr
Motorrad so sicher und souverän beherrschen – Respekt! Die Teilnehmer/
innen aber machten ihre Sache auch
nicht schlecht , doch mußten Einige erkennen, dass sie an ihrem Fahrstil noch etwas arbeiten müssen. Wer
die Übungen durch hatte, konnte anschließend seine “Erste Hilfe“ Kenntnisse auffrischen, die in einem separaten Schulungsraum von Bundeswehrsoldaten angeboten, bzw. durchgeführt wurden. Zur Stärkung gab es
frisch Gegrilltes aus dem Fassgrill, sowie Kaffee, Kuchen und Getränke aus
dem Versorgungszelt, in dem sich die
Mitglieder (auch ohne) vom “Stamm-
Balanceübungen
interessierten Teilnehmer im Unterrichtsraum der Kaserne und stellten
den Ablauf dieses Trainingstages vor.
Nach Erläuterung der Teilnahmebedingungen folgte zunächst der theoretische Teil der fahrerischen Grundlagen, bevor man nach draußen zu
den praktischen Übungen entlassen
wurde. Dort, im Kasernenhof, waren
verschiedene Parcours aufgebaut.
Carsten demonstrierte auf seinem
Motorrad, wie die einzelnen Übungen
auszuführen sind. Ich habe noch
Aufstellung
Ein kleiner Teil der Teilnehmer
Cola trifft Apfelschorle
tisch Großes Lautertal“ um das Wohl
der Gäste kümmerten. Die besten Teilnehmer erhielten abschließend noch
einen Pokal. Eine empfehlenswerte,
lehrreiche Veranstaltung, die nächstes Jahr zum 6. Mal stattfinden wird,
wieder am letzten April-Wochenende.
Also vormerken – Jede/r kann kostenlos teilnehmen!
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Bericht und Bilder
Svend Pusback
Band X-Changed mit Pfarrer Babucke am E-Bass
Gleich geht's los …
Bericht und Bilder © Frank Jakob
MoGo Riedheim
Sicherheit
bei der Kreisverkehrswacht
Neu-Ulm
mit Ausfahrt am 13. April 2014
D
er Wettergott hatte fast 20°C
versprochen, sodass ich zuerst
zu leicht angezogen war – deshalb
war ich froh, dass es nach der Ankunft in Riedheim erst mal in die
Kirche ging. Um 10 Uhr eröffnete
Pfarrer Hartmut Babucke den Gottesdienst auf eine sehr erfrischende
Art: die Jugendband „X-Changed“
spielte live etliche Pop-Rock-Songs
mit christlichen Texten auf englisch,
deren deutsche Übersetzung auf eine Leinwand projiziert wurde. Das
Motto des Gottesdienstes lautete
„Motorräder und Frauen“ und so gab
es keine Predigt, sondern ein amüsantes Rollenspiel zwischen harten
Bikern, die noch auf eine Frau warten. Auf Wunsch konnte man sich
anschließend segnen lassen aber es
gab niemanden, der das Angebot
nicht annahm.
Nach dem Gottesdienst versammel-
te man sich zur Ausfahrt unter der
routinierten Leitung von Alex Schneider. Die Fahrt ging kreuz und quer
über nette, kurvige, kleine Sträßchen durch den südlichen Landkreis
Günzburg. Es war ein Spektakel für
Groß und Klein, die lange donnernde
Motorradschlange vorbeifahren zu
sehen. Nach ca. 70 km erreichten wir
die Kapelle St. Wendelin bei Schöneberg. Der zweite Teil verlief nach einer kurzen Pause wieder über viele
kleine Orte, etwa 50 km weit in Richtung Autenried. Dort angekommen,
besuchten wir das örtliche Brauereifest mit großem Oldtimertreffen,
wo es viele Kostbarkeiten zu sehen
gab, die sich die Teilnehmer vor der
Stärkung mit leckeren Grillspezialitäten ansehen konnten.
Insgesamt eine sehr gelungene Veranstaltung mit disziplinierten und
gutgelaunten Teilnehmern!
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Briefing der 10-köpfigen Gruppe – welche die nächste Übung ist
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u einem Sicherheitstraining bei
der Verkehrswacht Neu-Ulm gehört eine ganze Menge an praktischen Übungen und auch kleine Theorieeinlagen, die den Teilnehmern vermittelt werden. Zuerst
werden die einzelnen Übungsteile
erklärt, sodass sie jeder versteht
und dann folgt sofort die praktische
Umsetzung, angefangen mit niedriger Geschwindigkeit, so wie es
jeder kann bzw. sich sicher fühlt
und dann wird die Geschwindigkeit gesteigert. So werden aus allen
Bremsen und Ausweichen. Zuletzt
Kurvenfahren mit verschiedenen
Kurventechniken.
Neben dem Spaß, den die begrenzte
Teilnehmerschaft hat, sieht man
Vollbremsübungen, immer wieder …
In Kürze bei uns
zur Probefahrt …!
… und hier bei nasser Fahrbahn – Trainer Horst Gauss spricht Mut zu
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möglichen Bereichen Simulationsübungen durchgeführt: Langsames
Fahren, Lenken und Stabilisieren,
Bremsübungen in verschiedenen
Varianten, Gefahrenbremsungen
mit und ohne ABS sowie auf unterschiedlichen Belägen. Weiter
Lenkimpulstechnik, Slalomfahren,
Ausweichtechniken und Schräglagen-übungen in Verbindung mit
bei jeder der Übungen, vom ersten
bis zum letzten Durchlauf, wie das
Selbstvertrauen der Teilnehmer
wächst und auch das Vertrauen in
die Technik der Motorräder. Nach
einem solchen Training geht man
mit einem ganz andern Gefühl wieder in den normalen Straßenverkehr und hat ein selbstsicheres Auftreten.
Eisspezialitäten aus
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Kloster Ochsenhausen · Copyright: Staatliche Schlösser und Gärten Ba.-Wü.
Tourvorschlag
Bericht
Svend Pusback
Mai 2014
Fahrt doch mal nach Ochsenhausen – eine schöne Stadt – welche direkt an der Hauptroute der oberschwäbischen Barockstraße
liegt und bekannt für ihr schönes Kloster ist. Zudem macht hier
die historische Öchslebahn Halt, die zwischen Warthausen und
Ochsenhausen fährt. Ein leckeres Eis aus der motorradsportbegeisterten RINO Eisdiele
rundet den Besuch ab.
Aber auch die anderen
Einkehrtipps sind einen
Besuch wert.
Öchslebahnhof Ochsenhausen · Foto: Thomas Freidank
Tourlänge 110 km
ca. 2 h 5 min
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11
4
Tourverlauf
Finningen
Neu-Ulm
Wiblingen
Unterkirchberg
Oberkirchberg
Staig
Hüttisheim
Achstetten
Burgrieden
Rot b. Laupheim
Orsenhausen
Schwendi
Schönebürg
Hürbel
Reinstetten
Ochsenhausen
Eichen
Guttenzell
Kirchberg (Iller)
Sinningen
Altenstadt
Illereichen
Dattenhausen
Bergenstetten
Illertissen
Tiefenbach
Emershofen
Illerberg
Witzighausen
Hittistetten
Holzschwang
Reutti
Finningen
3
Bei allen unseren Tourvorschlägen
ist natürlich die eigene Kreativität
gefragt und Abwandlungen der
Streckenführung sind möglich.
Auch kann man überall in den
"Rundkurs" einsteigen – es muss
nicht immer Ulm oder Neu-Ulm
der Ausgangspunkt oder das Ziel
sein – es kommt ja nicht jeder
aus Ulm! Auch zum 2. Mal die
Tour, andersherum gefahren, vermittelt völlig andere Eindrücke
und verlangt nach anderen Einkehrmöglichkeiten … Viel Spaß!
Die Anzeigenpartner im Tourplan unterstützen die Aktion und
freuen sich auf Euren Besuch!
12
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1
2
6
Biker-Treff
Hotel-Landgasthof
Der Treffpunkt für
Jung & Alt, mit Biergarten
Tagesessen
Biberacherstr. 8
88416 Ochsenhausen
Tel. 0174-9082897
Öffnungszeiten:
Mo Ruhetag, Di – Do von 10 – 1 Uhr
Fr – Sa von 10 – 3 Uhr, So von 17 – 22 Uhr
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Biker's are welcome
Kastaniengarten
PS: jeden Donnerstag „American Barbecue“
Spezialitäten rund um den Grill!
Sonntags „Stadel Brunch“
Dorfstraße 4 · 89233 Neu-Ulm/Finningen v 0731-970744 · Fax 9707474 · [email protected]
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Biberacherstr. 65
88471 Laupheim
Veranstaltungen:
6.5. Biker-Stammtisch um 20 Uhr
10.5. Fässle Frühlingsausfahrt,
Treff um 9 Uhr vor dem Fässle
31.5. Live Musik mit Helle Dangel
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Oberschwabens eine kleine Tour, vorbei an
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Neu-Ulm
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13
Saisonstartfeste
die zweite Runde
Bericht und Bilder
Sigi Scholz
House of Flames,
Ringingen
Blues, unter anderem auch Songs von
der legendären “Creedence Clearwater Revival“, von denen man ja nicht
so oft was hört. Da kam man richtig
in Stimmung, sich all die neuen Harleys anzuschauen oder mit seinem
Yamaha Teilpalette
Bericht und Bilder
Sigi Scholz
Yamaha Hirschle,
Munderkingen
Am bundesweiten Event “Yamaha
Live“, am 5. und 6. April, war auch die
Firma Hirschle in Munderkingen beteiligt und präsentierte neben den schon
Dreirädrige Harley
Am 5. April war wieder ein “Open
House“ im “House of Flames“, der
Harley Davidson Vertretung in Ringingen. Im Gegensatz zu anderen, parallel laufenden Veranstaltungen an
diesem trüben und kalten Samstag,
war hier richtig was los. Das Team
vom “Einstein Chapter Ulm“ hatte
wie immer bei den großen Events,
Kaffee, Kuchen, nette Mädels
die Bewirtung übernommen. Feuerund Harley Würste, Hamburger oder
was Süßes vom Kuchenbuffet, für jeden Geschmack war etwas dabei. Zur
Unterhaltung gab es live Rock und
Bissiges Quad
Individual-Umbau
Lieblingsmodell eine Probefahrt zu
machen. Dazu musste man sich nur
beim “Harley-Mobil“ auf dem Parkplatz anmelden, den Führerschein
vorlegen und schon konnte man mit
seiner “Wahl-Harley“ vom Hof gleiten.
In den Ausstellungsräumen lockten
viele Angebote rund um Harley die
Besucher an. Auch im Bekleidungsbereich des Obergeschosses drängten
sich die Besucher. Technisch Interessierte konnten einen Blick in die
Werkstatt werfen, wo neben neuen
Harleys auch Umbauten zu sehen waren. Sascha und sein Team sind gerüstet, die Saison 2014 kann kommen.
bekannten und bewährten Modellen
den momentanen Publikumsmagnet
die neue MT-09. Die 850er mit ihrem
3-Zyl.-Reihenmotor, 115 PS, attraktivem Preis und ansprechender Optik
kommt bei den Bikern an und dürfte Yamaha, bzw. den Händlern wieder gut gefüllte Auftragsbücher be-
Chef Hirschle beim Weißwurstfrühstück
scheren. Aber auch alt Bewährtes, wie
das Charakter-Bike, XJR1300 sind immer noch im Angebot und gehen zur
Zeit im Rahmen einer Preisaktion für
unter 9000 Euro über den Ladentisch.
Hirschle hat neben Motorrädern auch
eine große Palette an Rollern und jede
Menge Quads im Angebot. Neu hinzu
gekommen sind E-Bikes, Fahrräder mit
Elektroantrieb, die Hirschle in einem
seperaten Teil seiner Ausstellungshalle präsentiert. Wie immer kam auch
das leibliche Wohl nicht zu kurz, denn
in der umgebauten Werkhalle gab es
das bekannt leckere Kuchenbuffet sowie Weißwurst mit Brezeln. Im Hof
stand wieder die mobile “HirschleGrillbude“ bei der man verschiedene
Schmanker´l erstehen konnte. Der Besucherandrang war im Anbetracht des
trüben Wetters angemessen!
Bericht und Bilder
Ralf Ehrlich
Kawasaki Keppler,
Goldbach
Bei PS-Motorrad Keppler wurde am
ersten Aprilwochenende wieder zum
Drachenfest geladen. In gewohnter
Manier wurde die Werkstatt zur Pizzafabrik umfunktioniert. Die Pizzen
li. gut gelaunter Chef Fabian Keppler
von der Breitenthaler Dorfwirtschaft
konnten für 5 Euronen erworben werden. Natürlich gab es auch wieder
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Pizza-Werkstatt mit netten Gästen
Anti-Alk, Bier, Kaffee und Kuchen zu
einem sehr geringen Beitrag (fascht
om sonscht) und viele Mopeds. Die
neuen Modelle standen für Probefahrten bereit, welche auch am Drachenfest herausgegeben wurden. Ein
begehrtes Objekt war die neue Z 1000
und der erste Roller von Kawasaki.
Zudem gab es die üblichen Unterhaltungen über Einzelheiten aber auch
eine Ur-Z1 aus den 70igern, stand
zum Anschauen im Ausstellungs-
Bericht und Bilder
Svend Pusback
KS Styling Illertissen
… vor der Tür
raum. Das diesjährige Drachenfest
war das bestbesuchte, seitdem Chef
Fabian Keppler Vertragshändler von
Kawasaki ist.
oder auch Wienerle mit Semmeln
haben. Kaffee und Getränke gab
es selbstverständlich auch. Gestärkt
oder nicht, wichtigste Anlaufstelle
waren die Bikes, die zur Probefahrt
Viele Besucher bei KS in Illertissen
Das grün/schwarze Team aus Illertissen hatte zeitgleich mit vielen
weiteren Händlern in der Region zur
Saisoneröffnung am 5./6. April eingeladen. Dieses Mal kamen – vielleicht auch, weil das Wetter nicht zu
perfekt war, doch einige Gäste mehr
zum Drachenfest, als sonst – jedenfalls habe ich das so empfunden. Bei
fast jedem dieser Feste, natürlich
auch bei KS Styling, konnte man
mit einem deftigen Weißwurstfrühstück starten, wenn man wollte –
Pausenzeit = Weißwurst oder Wienerle-Zeit
… Draußen schmeckt es fast noch besser
aufgereiht bereit standen oder eben
gerade nicht, weil sie ständig unterwegs waren, um einem Bikerherz
Freude zu bereiten … Auch wenn die
Kawasaki Modell-Palette nicht aus
lauter Neuheiten besteht, sind die
Modelle nach wie vor beliebt, was
das Interesse am Probefahren zeigt.
Das engagierte Team hat sich jedenfalls viel Mühe mit den Besuchern gegeben und ist auch sonst
für eine erfolgsversprechende Saison gut aufgestellt – Let the good
Time rolls …
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15
Saisonstartfeste
die zweite Runde
Der Verpflegungs-Pavillon
Bericht und Bilder Svend Pusback
YAMAHA Öxler,
Herbrechtingen
gab es dort. ... Neue Yamaha Motorräder und vierrädrige Vertreter (Quads
und ATVs) konnte man auf dem Hof
anschauen und probesitzen. Eine kleine Anzahl gebrauchter Bikes, die bis
dato noch vom diesjährigen Kaufrausch der Kunden verschont geblieben waren, standen auch zum Aufsitzen da. Die Öxlers sind bis jetzt
sehr zufrieden mit dem diesjährigen
Vertragshändler Öxler hat wieder ein
kleines aber feines Opening am 5.
April zelebriert. In netter Runde von
Bekannten, vielen Kunden aber auch
neuen Gesichtern, gesellten sich die
meisten vor dem Verpflegungs-PavilThüringer auf dem Grill
Saisonstart in Nattenhausen
Bericht und Bilder
Ralf Ehrlich
Motorradtechnik
Laure, Nattenhausen
Am ersten Aprilwochenende hatte
auch Motorradtechnik Laure seinen
Saisonstart organisiert. Auch hier waren viele Bekannte und auch viele Leckereien wie Pizza, Steak, Rote und
Pommes, Kaffee und Kuchen, Bier und
Mitte, Günter Laure hat Stress aber auch Spaß
Antialkoholische Getränke zu kaufen.
Je ein Mitarbeiter von Metzler und
Pirelli war zur Beratung vor Ort. Sogar
der alte blaue berühmte Elefant wurde aufgeblasen. Die Werkstatt wurde
auch hier bestuhlt, falls es schlecht
Wetter wird. Bevorzugt wurden aber
die Plätze unter dem Vordach, für
Reifentisch …
die, die es nicht so frostig empfunden hatten. Eine neue Organisation
hatte ebenfalls einen Stand zur Beratung aufgebaut. Die Sportect ist eine
Organisation hinter der die Nürnberger-Versicherung steht. Hier wurde
an einem Biertischgespräch eine Idee,
von Mopedfahrern, für die Mopedfahrer ins Leben gerufen. Von dieser
Organisation werden Versicherungen
für Motorfahrer angeboten, die es bis
heute nicht gegeben hat. Hier können
sogar Unfallversicherungen für Rennstreckentrainings mit dem eigenen
Moped versichert werden, was bisher noch nicht der Fall war. Voraussetzung ist natürlich, dass das Moped
schon bei Sportect versichert ist. Dazu
können auch die Fahrzeuge zu günstigen Jahresprämien versichert werden. Wer hier Interesse hat, kann sich
gerne unter: www.sportect.de nähere
Informationen einholen.
Klasse organisiert, das Saison-Opening
lon zusammen, der mitten im Geschehen stand. Alles Leckere, von Kaffee und Kuchen angefangen, über verschiedenen Getränke und vor allem
die vorzüglichen Thüringer Grillwürste
Bericht und Bilder
Ernst Kaufmann
S-Team, Offingen
Bei strahlend blauem Himmel war
am Wochenende, 5./6. April, beim
S-Team in Offingen Saisonstart, zu
dem viele Motorradenthusiasten kamen – ein toller Auftakt für den Veranstalter. Von nah und fern strömten
die Bikerinnen und Biker und nutzten
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Geschäft, sicher ist da auch Yamaha nicht ganz unbeteiligt, die endlich
wieder klasse Bikes auf den Markt gebracht haben, die von sich Reden machen – nämlich die beiden MT's.
Warten auf die Probefahrt
das reichhaltige Angebot, wo es nicht
nur ein paar Mopeds auf den Hof zu
bestaunen gab oder Prospekte aus-
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Großes Interesse am großen Angebot
Fast schon berühmt … die Kuchenauswahl beim S-Team
gelegt waren. Das S-Team veranstaltete an beiden Tagen ein richtiges
Fest:
Wer wollte, konnte die neuen ReiseEnduros selber testen: die neue Suzuki V-Strom 1000 ABS, die KTM 1190
Adventure oder die Ducati Multistrada 1200 sowie einige andere Modelle. Das Motorrad begeisterte Publikum machte regen Gebrauch davon,
sodass die Maschinen kaum zur Ruhe kamen. Ferner konnte man sich
in Verkaufsräumen über Motorradbekleidung, -helme und -zubehör
vom Sach- und Fachpersonal beraten lassen. Sogar der Chef war ständig in Beratungsgesprächen gebunden und hatte kaum Zeit, einmal in
Ruhe zu plaudern. Für das leibliche
Wohl sorgten die vielen freundlichen
Helferinnen und Helfer mit Kaffee,
Kuchen und verschiedenen Schmankerln vom Grill. In der freundschaftlichen, ja familiären Atmosphäre
fühlte sich jeder wohl.
So eine Veranstaltung verlangt natürlich eine sorgfältige Planung und
Vorbereitung. Der betriebene Aufwand war groß. Doch das S-Team
hatte alles fest im Griff und bescherte den vielen Besuchern und Freunden zwei super Tage rund um die
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Herfahrt sind ca. drei Stunden.
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Saisonstartfeste
die zweite Runde
Auf dem Parkplatz
Bericht und Bilder
Svend Pusback
Dia zwoi kennä mr doch
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Motorrad-Flohmarkt
A
m zweiten Aprilsonntag gab es
in Senden einen Motorradflohmarkt-Wiederbelebungsversuch,
der im Vergleich zum letzten Jahr
doch beachtlich an Akzeptanz ge-
Tolle Bikes bei Simon Seitz …
Bericht und Bilder
Svend Pusback
Suzuki Seitz,
Geislingen
Es hatten alle Spaß und es wurde auch verkauft
Im leicht trüben aber jedenfalls
trockenen und lauen Geislingen,
fanden sich am 5. und 6. April die
Suzuki-Gemeinde und auch Interessierte bei Simon Seitz zusam-
Chef Simon steht Rede und Antwort
men. Gut besucht wurde die Eröffnungsveranstaltung schon am
Samstag aber noch voller war es
am Sonntag, so viele Besucher
wollten sich die aktuelle Suzuki
Palette anschauen und Probefahren. Natürlich war die DL 1000, alias V-Strom das meist begutach-
… und besonders das Intrudergespann von Kurt Lorch
tete Objekt, auf das schon lange
gewartet wurde. Sie ist es, die im
hartumkämpften Reiseendurosegment Boden gut machen soll. Das
Suzuki Team hat mit Tischen, Bänken, Deko und einem Pavillon in
dem es Grillwürste, Getränke, Kaffee und Kuchen gab, alles wichtige
für eine "Draußen-Saisonstartparty" vorbereitet und für beide Wochenendtage hat das bestens gepasst. Kurt Lorch, der Vorgänger
von Simon Seitz, hatte stolz seine
Intruder mit Anhänger ausgestellt
und so auch noch für einen Hingucker gesorgt. Die Geschäfte laufen, wie bei allen anderen Händlern auch, sehr zufriedenstellend,
und so war bei den Gästen und
beim Gastgeber-Team gelassene,
gute Laune zu verspüren.
wonnen hatte. Standen 2013 lediglich zwei Tische von dem Gelände der MF Whitehead in Senden, so
war das Angebot dieses Mal deutlich gewachsen und die Besucherzahl ging gut in den dreistelligen
Bereich. Horst Störmer, Präsident
der Whiteheads, hatte alles mögliche unternommen, um den Flohmarkt zu bewerben und das hat de-
finitiv Früchte getragen, auch wenn
dem Ganzen noch weitere Ständlein
gut getan hätten.
Jedenfalls gab es dieses Mal auch
Kaffee und Getränke und begrenzt
Weißwürste mit Brezeln, die noch
schnell am Vorabend, kurz vor Ladenschluss in den Sendender Geschäften aufgekauft wurden – so
haben einige auch noch ein WWFrühstück bekommen.
O.K., ganz perfekt war die Aktion sicher noch nicht aber es haben doch
einige Teile ihre Besitzer gewechselt. Für's nächste mal brauchen
wir weitere Stände, ein viel größeres Angebot an gebrauchten Sachen
(kramt mal in Euren verstaubten
Schatzkisten) und dann haben die
Gäste auch mehr Gelegenheit, herumzustöbern. Wenn dann noch
das kulinarische Angebot erweitert
wird, etablieren wir einen ganz tollen Gebrauchtmarkt.
Ein bisschen war schon was los …
Oldtimertreffen
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So ein Glück muss man haben – auf der Fahrt zu Wild Wear
in Memmingen, fuhr ich erstmal eine Abfahrt zu spät von
der Autobahn ab und schon kannte ich mich nicht mehr aus
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lles war mir völlig fremd, von Süden her in die Stadt einzufahren
und plötzlich steht eine junge hübsche Bikerin neben einem an der Ampel und ich musste nur noch nach
dem Weg fragen. Das prompte Angebot, dass sie mich dort hin führen
würde, wollte ich natürlich nicht ablehnen und so wurde ich sehr freundlich, direkt und mit weiblicher Stimme, so wie Navis halt sind, auf kürzestem Weg durch Memmingen bis
zum Ziel navigiert - und da soll noch
mal einer was gegen Navis sagen ...
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A
m 27. April 2014 fand der 12. Biker-Sonntag der Verkehrswacht
Ehingen e.V. in der Verkehrsübungsanlage "Wolfsgurgel" in Ehingen
statt.
her schleifen ließ. Seine über der
Lederkombination getragenen Straßenklamotten hingen in Fetzen an
ihm herunter und zeigten keinerlei
Schutzfunktionen für Haut und Or-
renrock um die Ohren fetzte, tanzen
und auch mitklatschen, Ehrensache.
Es wurde eine gelungene Mischung
aus alten Gassenhauern und Rock
jüngeren Datums dem aufmerksam lauschenden Publikum geboten. Eine besondere Aktion der Band
sei hier noch erwähnt, die spendete 30% des Eintrittsgeldes (5€ pro
Des isch mol a Schräglage
Gute Stimmung überall
Nase) dem Kindergarten „Regenbogen“ in Senden, ein nettes Sümmchen zur Unterstützung. Die Leute
hatten mächtig Durschd, das Thekenpersonal hatte viel zu tun, dennoch musste niemand lange auf seine Bestellung warten. Meiner Meinung nach waren alle zufrieden und
so war`s ein schöner Abend unter
Freunden mit klasse Livemucke.
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Schade, Schade und nochmals Schade. Eigentlich eine gute Veranstaltung, wenn das Wetter nur nicht so
beschissen gewesen wäre. Bei strömendem Regen traf ich kurz nach 10
Uhr auf der neuen Verkehrsübungsanlage in Ehingen ein und mit weiteren ca. 50 Anwesenden war die
Zahl der Interessenten recht überschaubar. Der Veranstalter eröffnete
mit einigen Ansprachen das Programm, in einer eigens dafür hergerichteten Halle.
Trotz des dauerhaften Regens,
folgten die Zuschauer in die Übungsanlage, wo zwei Akteure mit ihren
Motorrädern mit den Vorführungen
begannen. Das Bremsen eines Motorrades mit und ohne ABS stellte
deutlich die Vorteile eines mit ABS
ausgestatteten Mopeds dar.
Besonders stolz ist man bei der Verkehrswacht Ehingen auf das neue
Schräglagen-Motorrad, welches von
der Fa. Drews aus Riedlingen gesponsert wurde. Mit ihm können Teilnehmer eines Motorradsicherheitstrainings Schräglagen bis zu 45° üben,
ohne Gefahr zu laufen, mit dem Asphalt Bekanntschaft zu machen. Viel
Beifall erntete Darsteller Wolf-Dieter Staab, der sich auf dem Boden liegend von einem Motorrad, bei etwa 40 kmh, ca. 100 m weit hinter-
Gelungener Stunt
gane. Als nächster Programmpunkt
folgten interessante Vorführungen
des Deutschen-Roten-Kreuzes.
Nach einer kurzen Pause bei warmem
Kaffee und leckeren Kuchen, begann
Diakon Gaschler mit seinem Gottesdienst. Man merkte ihm an, dass er
ein begeisterter Motorradfahrer ist,
der mit eigenen Erfahrungen und erlebten Begebenheiten aus der BikerSzene den Gottesdienst recht lebhaft gestaltete. Anschließend ließ er
sich im historischen BMW-Gespann
zu den aufgereihten Motorrädern
kutschieren und nahm die traditionelle Weihung der Motorräder samt
Fahrerinnen und Fahrer vor. Die Vorführungen dieses Biker-Sonntages
tragen mit Sicherheit dazu bei, die
Besucher für eine verantwortungsvollere Fahrweise im Straßenverkehr
zu sensibilisieren. Es bleibt nur zu
wünschen, dass es "Petrus" im nächsten Jahr dann besser mit uns meint,
und mehr Besucher in den Genuss
einer so klasse organisierten Veranstaltung kommen. E.K.
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… wir fahren trotzdem
Das Moped
schnell gebracht
und saisonklar
gemacht …
Die Steak-Master
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Gottesdienst/Weihe & Corso
Bericht und Bilder
Svend Pusback
D
ie Sendener White Heads hatten am 27. Mai zum Weißwurstfrühstück, anschließendem Gottesdienst, Weihe, einem Corso durch
Trotz Regen gab es Kirche, Weihe, Corso und Gespräche
Gruppe von 7 Motorrädern und ein
Quad kamen ja trotzdem in Montour, um beim Corso mitzufahren.
Zuvor wurde aber mit den weiteren
Gästen, die mit dem Auto gekommen waren, der Gottesdienst gefeiert und dann zum "Kleincorso" losgezogen. Die Fahrt durch Senden
wurde sogar behördlich angemeldet und musste leider auch bezahlt
werden, auch wenn es mit den paar
Bikes nicht nötig gewesen wäre.
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Auf geht's zur kleinen, gemeinsamen Runde
die Stadteile Sendens und danach
zum Grillsteak-Essen eingeladen.
Dieser Sonntag war nun ausgerechnet einer der wenigen Tage im April,
an dem es regnen musste – klar die
Natur braucht es aber nachts hätte das doch völlig gereicht… naja,
es gibt Schlimmeres und eine kleine
Nach der kleinen Ausfahrt traf man
sich wieder am Clubheim der White
Heads, zum Steak essen und konnte den restlichen Tag auch ohne
Sonne in Geselligkeit verbringen. So
gab es nette Gespräche, gute Musik und nass musste auch niemand
werden.
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Motorradfreunde Westerstetten in der
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