Metrologia aplicada na aeronave KC 390

Metrologia aplicada na
aeronave KC-390
Equipe de Medições Especiais - GPX
• Luiz Katsumi Tsumoto – Técnico em Mecânica
(ETEC Matão “Sylvio de Mattos Carvalho”)
• 33 anos
…
• No Site de GPX atuando,
• Nov/2002 – Kawasaki Aeronáutica do Brasil –
Inspetor de Qualidade
Programa ERJ 190/195 – Montagem estrutural
Semi Asas
• Jul/2006 – Embraer – Técnico de Qualidade
Atuando nos programas, ERJ 190/195, Phenom
100/300, Super Tucano, A1-M, AF1, GEX –
Aeronaves de Ensaios em Vôo e KC 390.
Estas informações são propriedade da Embraer Defesa & Segurança e não podem ser utilizadas ou reproduzidas sem a autorização escrita da
Empresa.
Institucional
•Localizada no município de Gavião Peixoto, na região de Araraquara (SP),
a unidade foi implantada em outubro 2001, com o objetivo de ter sua
própria pista para realizar as atividades de ensaios em voo além de sediar
a montagem final de aeronaves. A unidade GPX conta com 118.208,49m²
de área construída, emprega aproximadamente 3.000 pessoas. Sua pista
de ensaios, com 5 mil metros de comprimento e 95 metros de largura, é a
maior do Hemisfério Sul. Hoje, a planta possui:
•- Montagem das asas, montagem final e pintura do Super Tucano;
•- Modernização dos aviões de Defesa: F-5 (Força Aérea Brasileira), A1M e
A4 (Marinha Brasileira);
•- Montagem e pintura das asas dos Jatos EMBRAER 190/195;
•- Fabricação dos móveis dos Jatos executivos Phenom 100/300, Legacy
650 e Lineage 1000;
•- Montagem estrutural e montagem da asa, montagem final, pintura,
móveis de interior, ensaios estruturais e ensaios em voo do KC-390
•A unidade possui ainda um Centro de Manutenção Aeronáutica para o
atendimento a clientes da aviação executiva, comercial e de Defesa,
incluindo as aeronaves governamentais.
Fonte: Intranet Embraer
Gavião Peixoto
A ideia surgiu em 1999 devido a necessidade da
Embraer em ter sua própria pista para testes de voo.
Expansão das atividades industriais da Embraer em
razão da limitação das instalações existentes em São
José dos Campos e Botucatu.
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Construção da Pista
Comprimento
5000 metros
Largura
95 metros
Maior pista do
hemisfério sul
Início
Término
Mar/01
Set/01
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Embraer GPX hoje
Ensaios
Estruturais
KC-390
Centro
de
Serviços
Ensaios
em Voo
Modernização do AF1, F-5 e A1-M /
Montagem Final Super
Tucano
Montagem
Final KC-390
Engª
Integrada
do
Produto
Hangar de
Montagem
Estrutural
Cabines de
Pintura
Pessoas na Embraer
Logística e
Recebimento
Empregados Embraer
1.966
Terceiros
1.328
Total
3.294
Estas informações
propriedade
da Embraer
& Segurança
e não por
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ou reproduzida
sem autorização
escrito.
Empresa.
Fábrica de
Móveis
utilizadas ou reproduzidas sem a autorização escrita da
Prep. Voo
KC-390
A Equipe
A equipe é composta por três pessoas, com formação técnica.
O conhecimento da equipe em medições tridimensionais, foi adquirido na
própria empresa, através de treinamento com os fornecedores de
equipamentos.
Curso de GD&T “in-company”
Cursos de aprimoramento:
Forma 3D, nível A, B, C.
Módulo A - Calibração de Máquinas e MSA avançado para Medição 3D
Módulo B - GD&T avançado para Medição 3D e Programação CNC
Módulo C - Métodos Avançados para Garantia da Exatidão na Medição 3D
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Equipamentos
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Laser Tracker Leica
Fonte: Imagens da Internet
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Laser Tracker API
Fonte: Imagens da Internet
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Braço Romer Sigma 2030
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Fonte: Imagens da Internet
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Inovação
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Fotogrametria
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Triangulação da Aeronave
Fonte: Imagens da Internet
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Desafios
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GD&T
“Geometric Dimensional and Tolerance”
ASME Y14.5 2009
Uma dos grandes fatores que podemos levar em consideração sobre a
fabricação de peças com requisitos em GD&T, é correlacionar o produto
de uma maneira global.
Onde permite-se construir uma peça em qualquer lugar do globo,
montando de maneira adequada do outro lado do mundo.
No programa KC390, existem parceiros em outros paises, onde é
produzido as partes e enviadas para GPX realizando a montagem final
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Vista 2D
Fonte: Imagens da Internet
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Vista 3D
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Software de medição - POLIWORKS
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Luiz Katsumi
16 9 91186803
16 3338 9000 – Ramal 8714
[email protected]
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