embraer destaca jatos comerciais na era 2010, em barcelona

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embraer destaca jatos comerciais na era 2010, em barcelona
EMBRAER (http://www.embraer.com.br/pt-BR) - For the Journey
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15/09/2010 Em: Press Releases
EMBRAER DEST ACA JAT OS COMERCIAIS NA ERA 2010, EM BARCELONA
Empresa promoverá linha completa de aeronaves com capacidade para até 122 passageiros
São José dos Campos, 15 de setembro de 2010 – A Embraer participará do evento anual General Assembly, promovido pela Associação de
Companhias Aéreas Regionais Européias (European Regions Airline Association – ERA, www.eraa.org). O encontro, realizado de 22 a 24 de setembro,
é um dos mais importantes da Europa e reúne companhias aéreas, aeroportos e fornecedores. A edição 2010 acontecerá em Barcelona, na
Espanha, no Centro de Congressos da Catalunha, e incluirá uma mostra de aviação e uma conferência de um dia e meio.
A Embraer promoverá as famílias de jatos ERJ 145 e EMBRAER 170/190 (os E-Jets), com capacidade de 37 até 122 passageiros. O amplo portfólio
de programas de suporte customizados da Empresa, que garantem a melhor assistência operacional aos clientes, também será destacada.
“Com 307 aeronaves operadas por 26 companhias aéreas em 17 países, o mercado europeu provou ser bastante adequado à grande variedade de
vantagens oferecidas por ambas as famílias ERJ 145 e de E-Jets”, disse Simon Newitt, Diretor da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial na
Europa.
No primeiro semestre de 2010, a Embraer divulgou diversas novidades relativas ao mercado europeu. Em termos de novos clientes, por exemplo, a
Empresa entregou o primeiro E-Jet, um EMBRAER 190, para a Air Moldova, que se tornou a 56ª empresa aérea no mundo a operar esta família de
aeronaves. A Regional, da França, recebeu seu 20o E-Jet e hoje é a maior operadora da família naquele continente. Com relação ao
desenvolvimento de produtos, o EMBRAER 190 foi certificado para operações com aproximação íngreme no Aeroporto London City (LCY).
Mais recentemente, em julho, durante o 47º Show Aéreo Internacional Farnborough, na Inglaterra, a Flybe anunciou a compra de 35 jatos EMBRAER
175, com mais 65 opções e 40 direitos de compra. O estudo de perspectivas de mercado da Embraer, denominado Embraer Market Outlook
(www.EmbraerCommercialJets.com), também foi divulgado neste evento. Nos próximos 20 anos, a Empresa estima uma demanda por jatos de 30 a
120 assentos na Europa de 1.510 unidades: 51% para apoiar o crescimento da frota e 49% para substituir aeronaves mais antigas. O número de
jatos em operação neste segmento aumentará de 820 aviões, em 2009, para 1.545, em 2029, com 2% da atual frota em serviço em 2029.
Sobre a família EMBRAER 170/190 de E-Jets
A família EMBRAER 170/190 de E-Jets é composta por quatro jatos comerciais com capacidades de 70 a 122 assentos, fruto de um projeto de
engenharia avançado que apresenta desempenho destacado, grande economia operacional, baixo nível de emissão de poluentes e uma ampla
cabine de passageiros sem os indesejados assentos do meio.
Os E-Jets têm velocidade de cruzeiro máxima de Mach 0,82, voam a uma altitude de até 12.500 metros (41.000 pés) e possuem alcance de 4.400
km (2.400 milhas náuticas). O alto grau de comunalidade entre as quatro aeronaves – EMBRAER 170, EMBRAER 175, EMBRAER 190 e EMBRAER 195 –
resulta em excepcional redução nos custos de treinamento, manutenção e peças de reposição para os operadores. Outro destaque é a moderna
tecnologia fly-by-wire, que aumenta a segurança operacional e reduz a carga de trabalho dos pilotos e o consumo de combustível.
A família de jatos EMBRAER 170/190 oferece conforto superior com o projeto da fuselagem em dupla-bolha, que inclui duas entradas principais para
passageiros e duas portas de serviço, que minimizam o tempo de permanência no solo. Os E-Jets oferecem muito mais espaço ao passageiro que
qualquer outra aeronave de tamanho equivalente. Para mais informações sobre as aeronaves, visite www.EmbraerCommercialJets.com.br.
Com grande aceitação, cerca de 900 pedidos firmes já foram recebidos e mais de 650 aeronaves estão em operação em todo o mundo, tendo
acumulado 4,4 milhões de horas de vôo e transportado 200 milhões de passageiros. Trata-se de uma comprovada família de jatos que tem auxiliado
companhias aéreas a ajustar capacidade à demanda em rotas operadas por aeronaves narrowbody com baixa taxa de ocupação, substituindo jatos
regionais de 50 assentos, bem como aeronaves antigas e ineficientes. Os E-Jets também estão sendo utilizados para desenvolver novos mercados,
com menores custos e maior eficiência. Para melhor avaliação dos benefícios gerados por essas aeronaves ao substituir jatos mais antigos, visite
www.eforefficiency.com.
Galeria de imagens Embraer
Visite a galeria de imagens da Embraer no endereço www.embraer.com.br (http://www.embraer.com.br/)
Nota aos editores
A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; BM&FBovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de
até 120 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa mantém
escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados Unidos, França, Portugal e Singapura. Fundada em
1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa. A Empresa
também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 30 de junho de 2010, a Embraer contava com 16.781
empregados – número que não inclui funcionários das subsidiárias não-integrais – e possuía uma carteira de pedidos firmes a entregar de US$ 15,2
bilhões.
Este documento pode conter projeções, declarações e estimativas a respeito de circunstâncias ou eventos ainda não
ocorridos. Estas projeções e estimativas têm embasamento, em grande parte, nas atuais expectativas, projeções
sobre eventos futuros e tendências financeiras que afetam os negócios da Embraer. Essas estimativas estão sujeitas
a riscos, incertezas e suposições que incluem, entre outras: condições gerais econômicas, políticas e comerciais no
Brasil e nos mercados onde a Embraer atua; expectativas de tendências para o setor; os planos de investimento da
Empresa; sua capacidade de desenvolver e entregar produtos nas datas previamente acordadas, e regulamentações
governamentais existentes e futuras. Palavras como “acredita”, “pode”, “poderá”, “estima”, “continua”, “antecipa”,
“pretende”, “espera” e termos similares têm por objetivo identificar expectativas. A Embraer não se sente obrigada a
publicar atualizações nem a revisar quaisquer estimativas em decorrência de novas informações, eventos futuros ou
quaisquer outros acontecimentos. Em vista dos riscos e incertezas inerentes, tais estimativas, eventos e previsões
sobre o futuro podem não ocorrer. Portanto os resultados reais podem diferir substancialmente daqueles publicados
anteriormente como expectativas da Embraer.
Copyright 2010 Embraer SA.

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