Der TraveSegler - Segler

Transcrição

Der TraveSegler - Segler
Der
TraveSegler
SEGLER-VEREIN TRAVE e.V., Lübeck
Gegründet 1902
03-2016
26. März 2016 von 11–15 Uhr
Saisonstart mit Sektempfang &
Ausstellungseröffnung in unserem
ancora-Servicepoint !
Wir freuen uns auf Sie !
Masten und Reffsysteme
Segel- und Riggservice
Yachtausrüstung
Decksbeschläge
Bootsplanen
SIMONEIT SAIL & SERVICE GmbH ○ Elvstrøm Sailpoint Norddeutschland
Sierksdorfer Straße 21 ○ 23730 Neustadt
Tel. 04561 8573 ○ Fax 04561 2785
[email protected]
www.simoneit-sails.de
Der TraveSegler
Nachrichtenblatt des Segler-Verein Trave e. V.
EDITORIAL
INHALT
Moin liebe Segelkameraden,
das ist schon eine merkwürdige Sache mit
der Jahreshauptversammlung. Alle blicken
zurück auf das vergangene Jahr, der Vorstand gibt Rede und Antwort auf sein Tun
der letzten 12 Monate, Preise und Ehrungen werden verteilt.
Für mich ist die Jahreshauptversammlung
immer so etwas wie ein Weckruf. Die Winterlethargie tritt langsam zurück, die Tage
werden spürbar länger.
In der geselligen Zeit in der Kap Hoorn
dreht sich schon das eine oder andere Gespräch um die neue Saison. Das Winterprogramm bietet wieder viele interessante
Veranstaltungen.
Es kribbelt wieder!
Ich blicke in den Kalender und überlege
mir, was diesen Winter an Bord noch fertig
wird vor dem Auslagern. In wenigen Wochen ist bereits Ostern. Viele werden das
lange Wochenende nutzen, um die Schiffe
abzuplanen oder vielleicht schon zu polieren. Eine willkommene Unterbrechung bietet da die Kunstausstellung in Neustadt.
Der Seglergottesdienst im Mai kündigt sich
an, wir stellen die neuen Messepächter
vor.
Tagesordnung Monatsversammlung ........ 4
Termine ...................................................... 4
Matjesessen der Ehrennadelträger .......... 5
Protokoll JHV .............................................. 6
25 Jahre Kap Hoorn .................................12
Neue Messepächter ................................14
Winterprogramm .....................................16
Liegeplatzantrag ......................................18
Gestellkennzeichnung .............................18
Simoneit Sail & art ...................................19
Seglerische Leistung ................................20
Seglergottesdienst ...................................26
Neue Gesichter im SVT ............................27
Bericht Umweltbeauftragter ..................28
Geburtstage & Jubiläen ...........................30
Impressum ...............................................30
Titelbild:
Nice Day (Susanne Westphal)
Weitere Bilder sind zu sehen bei
Simoneit Sail & art am 26.03.2016
Die Künstlerin wird anwesend sein.
Wir freuen uns auf viele SVT'ler zur Ausstellungseröffnung
Viel Spaß beim Lesen
sowie
Mast und Schotbruch
wünscht
Jörg Duus
1. Pressewart
3
1.
2.
3.
4.
5.
6.
TAGESORDNUNG DER MONATSVERSAMMLUNG
07. APRIL 2016 UM 1900 UHR
Begrüßung der Mitglieder
Verlesen des Protokolls der Jahreshauptversammlung vom 12.02.2016 und Genehmigung durch die Versammlung
Wahl 2. Takelmeister
Mitgliederbewegungen und -ehrungen
Berichte des Vorstands
Mitteilungen und Anregungen (Verschiedenes)
TERMINE MÄRZ 2016
03.03.
06.03.
09.03.
Im März findet keine Monatsversammlung statt
Donnerstag
1900 Uhr
Gesellschafterversammlung
Sonntag
1530 Uhr
Reisebericht der SY „Wilma“ von Ralf
Wiedener im Ärmelkanal
Spleißen mit modernem Tauwerk; VerbindMittwoch
1900 Uhr
11.03.
12.03.
14.03.
19.-20.03.
Ab 25.03.
Freitag
Samstag
Montag
Sa - So
Karfreitag
28.03.
30.03.
Montag
Mittwoch
02.04.
03.04.
04.04.
04.04.
07.04.
07.04.
11.04.
13.04.
15.-17.04.
18.04.
20.04.
25.04.
25.04.
28.04.
Samstag
1900 Uhr
1100 Uhr
1600 Uhr
1100 Uhr
1900 Uhr
liche Voranmeldung im Internet erforderlich; mit kleinem Kostenbeitrag
Matjesessen der Ehrennadelträger
Farewell Klugmanns in der SVT-Messe
Arbeitsdienst
Kap Hoorn ist geöffnet
Die Messe öffnet mit neuem Betreiber
und zunächst kleiner Karte
Letzter Schleiftermin Unterwasser
Umgang mit Sextanten (Theorie)
TERMINVORSCHAU APRIL 2016
Sonntag
Montag
Montag
Donnerstag
Donnerstag
Montag
Mittwoch
Fr - So
Montag
Mittwoch
Montag
Montag
Donnerstag
1000 Uhr
1800 Uhr
1900 Uhr
2000 Uhr
2000 Uhr
1600 Uhr
1900 Uhr
0800 Uhr
1800 Uhr
1800 Uhr
1900 Uhr
2000 Uhr
4
Regelkunde- und Taktikseminar; Kostenbeitrag; Anmeldung im Internet erforderlich.
Letzter Schleiftermin Überwasser
Geschäftsführender Vorstand
Gesamtvorstand
Letzter Abgabetermin Liegeplatzantrag
Monatsversammlung
Arbeitsdienst
Vorbesprechung MWS
Auslagern
Treffen der Seglerfrauen (SVT-Messe)
Redaktionsschluß Travesegler
Geschäftsführender Vorstand
Gesamtvorstand
Monatsversammlung
EINLADUNG
ZUM TRADITIONELLEN MATJESESSEN DER EHRENNADELTRÄGER
Am Freitag, den 11. März 2016
Um 1900 Uhr in der Messe des SVT
Kostenbeitrag 13,50€
Jeder teilnehmende Ehrennadelträger kann ein Mitglied einladen.
Dunkle oder Clubgarderobe ist erwünscht.
Um Anmeldung bis zum 07.03.2016
Direkt bei den Eheleuten Klugmann
Unter der Tel.-Nr. 0451 / 39 34 72 wird gebeten
5
PROTOKOLL
DER JAHRESHAUPTVERSAMMLUNG
VOM 12. FEBRUAR 2016
TOP 0:
Der 1. Vorsitzende
lässt noch einmal der im Jahre 2015 verstorbenen Kameraden/innen Jutta Paul und Gerhard
Winckelsesser gedenken. Die Anwesenden
erheben sich für eine Gedenkminute.
Wir verabschieden uns von den langjährigen Mitgliedern und werden sie stets in
ehrender Erinnerung behalten.
Der Fahrtenwettbewerb gehört zu den
Traditionen unseres Vereins und soll dokumentieren, dass das Fahrtensegeln zum
Hauptanliegen des SVT gehört.
TOP 1:
Danach eröffnet der 1. Vorsitzende die
Versammlung und begrüßt 115 Mitglieder.
Die im TS abgedruckte Tagesordnung wird
von der Versammlung genehmigt.
Um Zeit zu sparen schlägt Kam. Oelze vor,
das Einsammeln der Wahlzettel schon vor
dem TOP 5 vorzunehmen, so dass die Auszählung zum TOP 11 schon erfolgt sein
kann. Die Versammlung stimmt zu.
TOP 2:
Es folgt die Verlesung des Protokolls vom
07.01.2016 durch den 1. Schriftwart. Das
Protokoll wird von der Versammlung genehmigt.
Nach Dank an den Kam. Klaus Witt, der
maßgeblich an der Auswertung beteiligt
war, nennt der 1. Segelwart, Kam. Joachim
Gerds, die Gewinner der 3 Fahrtenwanderpreise, die zu vergeben waren
(Fahrtenwanderpreis des SVT,
SVT-Fahrtenwanderpreis See,
Passat-Erinnerungspreis).
Ebenso nennt er die Gewinner der Erinnerungsgläser.
Die Einzelheiten dazu sind in einem gesonderten Artikel im TS nachzulesen.
Es folgt die Aufzählung der Regattaerfolge
unserer SVT Kameraden. Auch diese werden im TS erscheinen.
TOP 3:
Ehrungen
Aus Zeitersparnisgründen werden die Mitgliederbewegungen heute ausgelassen.
TOP 4:
Würdigung seglerischer Leistungen 2015
Alljährlich, wenn die SVTer ihre Boote
„eingelagert“ haben, machen sich die Skipper an die Arbeit, erinnern sich an ihre
Sommerreisen und füllen die Fahrtenübersichten aus, die dann der Jury zur Prüfung
vorgelegt werden.
6
Für besondere Einsätze als Start- und Zielschiff erhält je ein Erinnerungsglas:
M.Y. „Hokrid“, Skipper Hans Stamer und
Crew Peter Pirrwitz für ihren außerordentlichen Einsatz als Start- und Zielschiff
beim Mittwochssegeln.
S.Y. „Susanna“, Skipper Rainer Busch und
Crew, für ihren Einsatz als Start und Zielschiff bei der Gemeinschaftswettfahrt.
Abschied von unserem Wirtsehepaar:
Der 1. Vorsitzende dankt nun dem Ehepaar
Klugmann für ihren Einsatz in der SVTMesse. 11 Jahre haben sie den Messebetrieb geleitet. Kam. Oelze verliest dazu ein
kleines Resümee über diese Zeit. Kam. Havemann, 1. Messe und Vergnügungswart,
bemerkte dazu scherzhaft: „Es war zwar
zeitweise eine Herausforderung, aber man
hat sich daran gewöhnt“.
Aus Zeitgründen und nach Zustimmung der
Versammlung sammeln jetzt die Wahlmänner die ausgefüllten Wahlzettel ein
und nehmen damit die Auszählung vor. Unter TOP 11 werden sie das Ergebnis mitteilen.
TOP 5:
Aussprache über Berichte des Vorstandes,
die vorab im TS abgedruckt wurden.
1. Vors: Kam. Oelze bedankt sich bei allen
Mitgliedern, die sich fortwährend für den
Erhalt des Vereinslebens einsetzen. Kirsten
Heyne erhält für ihren Ehrenamtlichen Einsatz im Geschäftszimmer einen Blumenstrauß.
7
TOP 6:
Bericht des Kassenwartes
Kam. Sommerfeld erläutert in seinem Jahresbericht die Einnahmen,
Ausgaben
und Bestände an Hand von auf die Leinwand projizierten Listen ausführlich. Fragen hierzu beantwortet er plausibel.
Kam. Oelze überreicht den Klugmanns einen schönen Präsentkorb zum Abschied.
Der 1. Vors. fragt jetzt zu jedem einzelnen
im TS abgedruckten Jahresbericht der Ressortleiter Wortmeldungen aus der Versammlung ab:
1. Vorsitzender: Keine Wortmeldungen
Technischer Leiter: Keine Wortmeldungen
Takelmeister: Keine Wortmeldungen
Umweltbeauftragter: Keine Wortmeldungen, aber nachträglich ein kurzer mündlicher Bericht von Kam. Ralf Giercke: Wir
sind Spitze in SH! Unsere Müllverwertungsquote liegt bei 80%. Ab 2018 müssen
wir allerdings eine Kraftstoffbilanz erstellen.
Segelwart: Keine Wortmeldungen
Jugendwartin: Keine Wortmeldungen
Vereinsbootswart: Keine Wortmeldungen
Messe- und Vergnügungswart: Keine
Wortmeldungen
Pressewart: Keine Wortmeldungen
TOP 7:
Bericht der Kassenprüfer
Die Kam. Karl-Heinz Pahl und Norbert Lücke haben sich am 06. Februar 2016 vom
Kassenwart W. Sommerfeld in den Räumen
des SVT die Unterlagen zeigen und erläutern lassen.
Ein Tagesgeldkonto und ein Girokonto
werden geführt. Zuzüglich im Geschäftszimmer die Kasse in kleinem Rahmen.
Der Bestand der Konten hat sich gegenüber dem Vorjahr um ca. 10% erhöht.
Die SVT Kasse macht einen gut geführten
Eindruck.
Die Kassenprüfer möchten den Kassenwar-
8
TOP 10:
Neuwahlen
Die Neuwahlen sind mit der Abgabe der
ausgefüllten Stimmzettel ja schon vor
dem TOP 5 praktisch erfolgt. Dadurch
kommen wir jetzt direkt zur Bekanntgabe
der Ergebnisse.
TOP 11:
Wahlergebnisse
Der 1. Wahlmann Kam. W.D. Schröder, tritt
mit den Wahlergebnissen nach vorn und
verkündet, dass 111 Wahlzettel abgegeben
wurden. Es wurden in folgende Ehrenämter gewählt:
1.Vorsitzender
Reinhard Oelze
107
ten Nicole Duus und Wolfgang Sommerfeld
ausdrücklich für die übersichtliche, korrekte Ausarbeitung und Präsentation danken.
Die Kassenprüfer schlagen der Mitgliederversammlung die Entlastung des Vorstandes vor.
TOP 8:
Entlastung der Kassenführung
Die Kassenführung wird einstimmig bei eigener Enthaltung von der Versammlung
entlastet.
TOP 9:
Entlastung des Vorstandes
Damit sind die Berichte des Vorstandes abgeschlossen. Bevor es in die Pause und danach zu den Wahlergebnissen kommt,
stellt unser ältestes anwesendes Mitglied,
Kam. Klaus Adelsberger, den Antrag auf
Entlastung des Vorstandes.
Die Entlastung des Vorstandes wird bei eigener Enthaltung einstimmig erteilt.
Der 1. Vors. bedankt sich im Namen des
Gesamtvorstandes und stellt fest, dass nun
das Vorstandsjahr 2015 abgeschlossen ist.
Pause
1. Kassenwart
Wolfgang Sommerfeld
108
1. Schriftwart
Gerald Schmidt
108
1. Wahlmann
Peter Tschakert
50
1. Kassenprüfer
Horst Neitzel
105
Ehrenratsmitglied
Jochen Stallbaum
Siegfried Wulf
Georg Westphal
107
96
97
1. Segelwart
Joachim Gerds
109
1. Takelmeister
Klaus-Dieter Zuber
9
78
3. Takelmeister
Wolfgang Hammermann
111
1. Pressewart
Jörg Duus
106
1. Messe u.Vergnüg. Wart
Heino Havemann
110
TOP 12:
Bestätigung der Wahl des 1. Jugendwartes
In der Jugendversammlung wurde u. A. der
1. Jugendwart, Renate Schröder, wieder
gewählt. Dies wird von der Mitgliederversammlung einstimmig bestätigt.
TOP 14:
Mitteilungen und Anregungen
Kam. Oelze: zum Seglergottesdienst am
7.5. ist die Steganlage in Schlutup geöffnet,
so dass man auch auf eigenem Kiel dorthin
gelangen kann.
Es gibt einen Aushang über die noch ausstehenden Termine des Winterprogramms.
Es wird um Beachtung gebeten.
Darüber hinaus findet am 20.2. wieder eine Modellausstellung des FMC statt.
Jetzt nochmal eine kleine Übersicht:
28.2. Reisebericht SY MAX
15:30
Messe SVT
TOP 13:
Haushaltsplan für das Jahr 2016
Kam. Sommerfeld erläutert den Haushaltsansatz für das Jahr 2016 an Hand
von auf die Leinwand projizierten Listen (
Einnahmen / Ausgaben ) ausführlich.
Wortmeldungen dazu:
Kam. Lücke meint, dass der Verein für z.B.
die Dachsanierung zu viel Geld vorhält. Die
Sanierung ist seiner Meinung nach für 2/3
des angesetzten Betrages möglich. Er trägt
Gedankenspiele und Wünsche an den neuen Vorstand vor: Beitrag der Mitglieder
senken oder Bodenbefestigung hinter der
Halle.
Kam. Schauseil, der Technische Leiter antwortet, dass Kostenvoranschläge eingeholt
wurden und dass der angesetzte Betrag
sich danach richtet. Außerdem wird es Zeit,
dass das Eternitdach entsorgt wird und, ob
Altbau oder nicht, wird auch vernünftig isoliert.
Kam. Giercke pflichtet dem bei und meint
auch: wir brauchen ein neues Dach!
Kam. Stallbaum sagt dazu: Wir müssen das
ordentlich machen!
Kam. Neitzel bezweifelt, dass der neue
Wirt bei der zu bezahlenden Pacht nicht
genug Einnahmen bekommt, wenn die
Messe weiterhin so wenig frequentiert
wird, wie bisher.
Es gibt keine weiteren Wortmeldungen
zum Punkt Haushaltsplan.
Der Haushaltsplan wird mit einer Gegenstimme von der Versammlung angenommen.
6.3.
9.3.
Filmbericht SY WILMA
15:30
Messe SVT
Spleißen von modernem Tauwerk
(Anmeldung, Kostenbeitrag)
19:00
Kap Hoorn
30.3. Umgang mit Sextanten (Theorie)
19:00
Messe SVT
2.4.
Regelkundeseminar
(Anmeldg., Kostenbeitr.)
10:00
Messe SVT
6.4.
Umgang mit Sextanten (Praxis)
19:00
Messe SVT
Kam. Giercke bittet um Übungssextanten
zum 6.4. Wer hat, bitte mitbringen!
Kam. Stegmann informiert über die Möglichkeit, Elektrisch betriebene Tore zu installieren. Dabei kommt er auf eine Summe
von € 2000 für beide Tore. Er hat sich auch
bereiterklärt, für die 2 Umrüst-Tore die
Wartung kostenfrei zu übernehmen. Es
gibt eine kleine Diskussion darüber. Fragen
zu Einzelheiten beantwortet Jens sofort. In
einer Handzeichenabstimmung gibt es lediglich 5 Gegenstimmen. Damit wird eine
Probeinstallation durchgeführt.
10
Kam. Havemann bedankt sich bei den Kap
Hoorn Betreibern und für die Kleine Jubiläumsfeier zum 25-jährigen Bestehen von
Kap Hoorn in der jetzigen Form.
Heino erinnert noch einmal an das Essen
der Ehrennadelträger am 6.3. Am 19./20.3.
bewirtschaftet Kam. Jahnke Kap Hoorn.
Heino mahnt an: Die SVT-Messe muss das
zentrale Kommunikationszentrum des Vereins sein!
Der 1. Vors. Reinhard Oelze: Ein ganz Herzlicher Dank an Kam. Egon Stöcken für die
Teilnahme an der 25-Jahr- Feier und die
historischen Unterlagen vom Kap Hoorn
Ausbau, die demnächst zum Teil im Travesegler abgedruckt werden.
Kam. Zuber: Am 14.3. ist Arbeitsdienst angesetzt, siehe auch SVT – Homepage. Bei
den Pflichtarbeitsstunden für 2016 gibt es
keine Änderungen.
Kam. Heger bittet um Berichterstattung
über das Ehrennadelträger Essen.
Der Technische Leiter: bedauert, dass es
seit dem Einlagern zum Schwund des frisch
gelieferten Holzes gekommen ist. Nun
muss wieder neu bestellt werden.
Am 3. März findet keine MV statt, jedoch
die Förder-GmbH hält um 19:00 ihre Gesellschafterversammlung ab.
Der 1. Vors. beendet die Mitgliederversammlung um 22:10 Uhr mit der Bemerkung: "noch 63 Tage bis zum Auslagern".
Im Februar 2016
Gerald Schmidt, 1. Schriftwart
11
25 JAHRE KAP HOORN
An einem Sonntag im
Kap Hoorn stellte Hansi
fest, dass unser Kap Hoorn in diesem Jahr Geburtstag feiert: 25 Jahre!
Wenn das kein Grund
zum Feiern ist...
Der 1. Vergnügungswart
saß mit seiner Frau am
Tresen und hörte diese
Kunde wohl. Jetzt aber
schnell, wir müssen etwas organisieren. Kein
Problem, darin haben
wir Übung und ein Plan
war schnell gefasst. Der Geburtstag ist am
01. Februar. Ein Blick auf den Kalender sagt
uns, das ist ein Montag, kein guter Tag für
eine Feier im SVT. Wir entschieden uns für
den Sonntag davor.
Die Besucher stellten schon draußen fest,
dass heute etwas anders war als sonst. Ein
Pavillon vor dem Haus mit Stehtisch, um
den Eingang eine silbern geschmückte Girlande.
Reinhard und Matthias versorgten die Gäste mit kühlem Nass in vielen Variationen.
Professionell gezapftes Bier, gut temperierter Wein etc. Kaffee und Tee, selbst gebackener Kuchen, Schmalzbrote wurden gereicht. Ein großer Kupferkessel vor dem
Tresen machte viele neugierig.
Unser erster Vorsitzender präsentierte einem umfangreichen Publikum einen netten Film, den er vor 25 Jahren aufgenommen hatte. Nette Erinnerungen wurden
wach und der eine oder andere erkannte
sich auf der Leinwand wieder, die Ehefrauen hatten jedoch teilweise ihre Schwierigkeiten, die bessere Hälfte auszumachen.
Irgendwann wurde dann
auch das Geheimnis des
Kupferkessels, sprich, der
Deckel gelüftet und exotische Düfte eines mit Liebe
gekochten Chili con carne
erfüllten den Raum. Offensichtlich hatte die
„Vergnügungswartin“ den
Geschmack
getroffen.
Nicht die Bohne blieb am
Ende übrig.
12
Unter den zahlreichen Besuchern waren zur Freude vieler
Mitglieder auch die Erbauer
von Kap Hoorn: Egon Stöcken
mit Frau, Gustav Will, ebenfalls
mit Frau und Jürgen Tappenbeck. Ihnen war die große
Freude wahrlich ins Gesicht geschrieben und sie saßen in
fröhlicher Runde und unterhielten sich angeregt über alte Zeiten.
Musik gab es auch: Der Mann
mit dem Akkordeon, , Georg
Jordan, suchte sich einen Platz
am Fenster und spielte wunderbare Musik zum Mitsingen
und Schunkeln. Wunschkonzert
war angesagt und so mancher
alte Schinken wurde aufgespielt. Selbst als die meisten
schon gegangen und die Aufräumarbeiten begonnen hatten, rückte er näher an den
Tresen und gab so einiges zum
Besten und konnte zahlreiche
Erklärungen zur Herkunft der
Stücke abgeben.
Wir hatten den Eindruck, der
Tag hat den Anwesenden Spaß
gemacht und wenn Ihr Spaß
habt, haben wir ihn auch.
Die Vergnügungswarte
13
DIE NEUEN PÄCHTER
STELLEN SICH VOR
Guten Tag, liebe SVT-er!
Da sind wir nun – Heike Kießler, meine Lebensgefährtin, und ich, Hagen Baethe, aus
der Kreisstadt Köthen in Sachsen-Anhalt.
Donnerwetter, werdet Ihr sagen, was
treibt die denn hierher in den hohen Norden? Nun, meine Tochter fand die Anzeige
im Internet, daß der Verein einen neuen
Pächter sucht, und rief mich gleich an.
„Das wäre doch etwas für uns“, sagte ich
zu Heike, und nach kurzer Überlegung
schickten wir unsere Bewerbung an den
SVT. Daß wir unter 15 Konkurrenten das
Rennen machen konnten, ist uns eine Ehre
und Herausforderung zugleich.
„Was könnt Ihr denn, und was haben wir
von Euch zu erwarten?“ werdet Ihr Euch
sicher fragen. Nun, ich bin in eine Gastwirtsfamilie hineingeboren und lernte
selbst erst einmal Bäcker und Konditor.
Wenn aber die Eltern ihr Leben lang eine
Gastwirtschaft betreiben und man dort
von Kindesbeinen an mithilft, dann lernt
man ganz automatisch die Praxis auch dieses Berufes kennen. Später absolvierte ich
auch noch ein Musikstudium am Konservatorium in Halle und war daraufhin in meiner begrenzten Freizeit als Schlagzeuger
einer Band unterwegs.
Seit mehreren Jahren bis heute bin ich –
oder war ich, denn ich habe den Job ja
schon gekündigt – Geschäftsführer eines
Hotels bei Suhl (das liegt in Thüringen).
Dieses Hotel sollte jetzt ein völlig neues
Konzept erhalten und zukünftig der Langzeit-Unterbringung von Flüchtlingen dienen; das hätte natürlich auch für mich als
Geschäftsführer spürbare Veränderungen
14
mit sich gebracht. Da kam mir das Angebot des SVT genau zur rechten Zeit und erleichterte mir eine Neuorientierung. Heike,
meine Lebensgefährtin, hat noch zu DDRZeiten ihre Ausbildung zum Dipl.Wirtschafts-ingenieur gemacht und danach auf den Gebieten IT, Marketing und
Werbung gearbeitet – Fähigkeiten, die wir
hier in Lübeck sicher auch gebrauchen
können und sie ist auch im Service beheimatet.
Und wann wird es nun losgehen mit uns im
SVT? Offiziell zwar erst zum 1. April. Aber
wir dürfen schon zwei Wochen vorher in
die Messe und hoffen daher, bereits zu Ostern eine „erste improvisierte Bewirtung“
anbieten zu können. Das ist zwar schon im
März; aber wenn alle Voraussetzungen wie
bisher stimmen, bekommen wir das hin!
Danach gedenken wir, erst einmal grundsätzlich typisch norddeutsche Küche anzubieten. Darüber hinaus aber immer ´mal
wieder interessante, neue Gerichte - ´mal
sehen, wie Ihr die annehmt! Wir freuen
uns schon auf den Dialog mit Euch. So
werden wir gemeinsam ein Angebot entwickeln, das die – sicher sehr unterschiedlichen – Geschmacksvorstellungen der
Mitglieder kulinarisch zusammenführt –
laßt Euch einfach überraschen!
Und einen „Integrationskurs“ – wie ihn der
2. Pressewart uns anbot, brauchen wir erfreulicherweise nicht, denn Sachsen-Anhalt
ist nicht gleich „Sachsen“. Eines aber haben wir schon gelernt: Einmal „Moin“ ist
korrekt, aber „Moin, moin“ ist schon zu
viel und daher „Gesabbel“ – gab uns Ihr
Schriftwart, Herr Schmidt, mit auf den
Weg.
Wir werden uns daran halten…
Eure neuen Gesichter hinter der Theke
Hagen und Heike
DIE SAISON
KANN BEGINNEN!
Tel. +49 (0)4502 - 5051
www.boebs-werft.de
15
16
LEICHT, ROBUST
UND PREISGÜNSTIG!
Die Vektor2™ Technologie von OneSails, kosteneffektive
Segel aus durchgehenden lastorientierten Fasern.
Vektor2™ repräsentiert die Entwicklung aus mittlerweile mehr
als 30 Jahren Erfahrung bei der Konstruktion von Segeln aus einem
Gitter aus durchgehenden lastorientierten Fasern auf einem Film.
Bei der Vektor Technologie werden Materialien und Techniken
verwendet, welche auch bei der Herstellung von M3™ Membran
Segeln ihre Anwendung finden. Die spezielle Produktionsmethode, mit einer eigens dafür entwickelten Maschine ermöglicht die
Produktion von Segeln mit durchgehenden lastorientierten Fasern,
mit einem unübertroffenem Preis- Leistungsverhältnis sowohl im
Regatta- als auch im Fahrtenbereich.
17
OneSails Deutschland - Gneversdorfer Weg 9 - 23570 Travemünde - Tel.: 04502-2038 - [email protected]
LIEGEPLATZANTRÄGE
Im Rahmen der Neuorganisation unserer
Liegeplatzanträge haben wir auf juristischen Ratschlag hin den vorjährigen Antrag
angepasst und einige Formulierungen geändert sowie Passagen gestrichen.
In der Februar Ausgabe des Traveseglers ist
nun die endgültige überarbeitete Ausführung des Liegeplatzantrages veröffentlicht.
Auch auf unserer Hompage unter “Aktuelles” sowie “Takelmeister” kann der Antrag
heruntergeladen werden. (Wenn möglich
beidseitig ausdrucken). Alle Bootseigner,
die einen Liegeplatz im Sommer und Winter oder nur entweder Sommer oder Winter haben möchten, müssen diesen Antrag
erneut ausfüllen, auch wenn schon im vorigen Jahr ein Antrag gestellt wurde. Die
Annahme bzw. Bestätigung über einen Liegeplatz erfolgt durch die Takelmeister und
jeder Antragsteller erhält hierüber eine unterschriebene Kopie seines Antrages. Damit wird der Liegeplatz entsprechend dem
Antrag zugesichert. Die Sommerliegeplätze
für dieses Jahr sind entsprechend der letztjährigen Anträge vergeben.
Wir möchten wirklich alle Kameraden bitten, diesen Antrag erneut vollständig auszufüllen, dadurch werden die sonst üblichen
halbjährlichen Anträge überflüssig und es
sind nur die Veränderungen mitzuteilen.
Dies bedeutet eine Sicherheit für alle und
eine Entlastung für uns.
Der Antrag muss bis zur Aprilversammlung
am 7.4.2016 bei uns eingegangen sein, damit wir eventuell noch kurzfristige Anträge
einplanen können.
Die Takelmeister
KENNZEICHNUNG VON GESTELLEN
Am 14.03.16 werden beim Arbeitsdienst
alle nicht markierten Gestelle und andere
nicht gekennzeichneten Gegenstände eingesammelt und am Umweltcontainer gesammelt.
Zum Auslagern (15-17.04.2016) werden
diese nicht gekennzeichneten Gestelle und
Teile verschrottet.
Bitte alle Gestelle und sonstigen noch benötigten Gegenstände
mit dem Namen des Bootes/Eigentümers
bis zum 14.03.2016 kennzeichnen.
Die Takelmeister
Stechen Sie mit neuen Polstern in See!
Ihr Raumausstatter Trage
Meisterbetrieb
Lübeck: Wesloer Straße 11
Tel.: 04 51/ 69 15 55
Bad Schwartau: Bahnhofstraße 2
Tel.: 04 51/ 296 27 30
Ratzeburg: Schrangenstraße 8
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Bootspolster anfertigen und beziehen
Chlor- und Meerwasserbeständige Stoffe
Schaumstoffe im Zuschnitt
Sicht- und Sonnenschutz
Bodenbeläge
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SIMONEIT SAIL & ART
Die neue Segelsaison rückt näher –
Saisonstart im ancora-Servicepoint der
Segelmacherei Simoneit Sail & Service
Am Ostersamstag, den 26. März 2016 eröffnet die auf der ancora-Marina ansässige
Segelmacherei Simoneit Sail & Service wieder Ihren Servicepoint sowie die diesjährige Ausstellung in der Reihe „Simoneit Sail
& art“. Von 1100 Uhr – 1500 Uhr wird die
Künstlerin Susanne Westphal ihre maritime
Kunst präsentieren und alle Interessierten
sind herzlich zum Sektempfang und Saisonstart eingeladen.
Segeln ist für die Hamburger Malerin
Susanne Westphal Lebenselixier und eine
nie versiegende Inspirationsquelle für ihre
Kunst. „Ich male was ich liebe“ sagt sie. Ihre Motive sind mal spannende dynamische
Regatta-Szenen, mal weiße, von der Sonne
beleuchtete Segel, mal ruhiges Wasser,
glitzernde Gischt – „Segeln ist so vielfältig“,
schwärmt Susanne Westphal. Collagen mit
Acryl, Papier, Spachtelmasse und Seidenpapier bannt sie auf Ihre Bilder: “Ich versuche die Leinwand zum Leben zu erwecken.“
Öffnungszeiten des Servicepoints
und der Ausstellung
vom 26.03. – 02.10.2016:
Freitags: 1500 Uhr – 1800 Uhr
Samstags: 1000 Uhr – 1700 Uhr
Sonntags: 1000 Uhr – 1300 Uhr
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SEGLERISCHE LEISTUNG
Anerkennung seglerischer Leistungen für
das Jahr 2015 anlässlich der Jahreshauptversammlung am 12.02.2016
Liebe Kameradinnen und Kameraden!
Alljährlich im Herbst, wenn die Boote im
SVT an Land im Winterlager stehen, machen sich die Skipper an die Arbeit, erinnern sich an ihre Sommerreisen und füllen
die Fahrtenübersichten aus, die dann der
Jury zur Einsicht vorgelegt werden. Nach
der ersten Sichtung und Auswertung werden von den Skippern, die durch einen segelsportlich anspruchsvollen Törn mit entsprechenden Fahrtdistanzen und Tagesleistungen aufgefallen sind, Logbücher angefordert; diese Skipper sind damit als Kandidaten für einen der drei Wanderpreise des
Vereines in die engere Wahl gekommen.
An dieser Stelle möchten die Segelwarte
sich bei unserem Mitglied Claus Witt sehr
herzlich bedanken, der sie bei dieser Arbeit
ganz maßgeblich unterstützt hat.
Der Fahrtenwettbewerb gehört zu den
Traditionen unseres Vereins und soll dokumentieren, dass das Fahrtensegeln zum
Hauptanliegen des SVT gehört. In diesem
Jahr wurden 33 Fahrten von 26 Skippern
eingereicht.
Jeder Segelurlaub ist vom Wetter abhängig. In Jahre 2015 hielt der Sommer viele
Tage mit Starkwind aus westlicher Richtung
für uns bereit, sodass es entsprechend viele Hafentage gab, an denen nicht gesegelt
werden konnte, denn schließlich bestimmen Wind und Seegang, ob der Skipper
sich zum Auslaufen entscheidet oder lieber
im sicheren Hafen bleibt. Erst zum Spätsommer und Herbstbeginn besserte sich
das Wetter deutlich, was jedoch für viele
zu spät kam. Trotzdem wurde die im Vorjahr ersegelte Gesamtdistanz etwa 15.500
Seemeilen in diesem Jahr mit 14.800 Seemeilen nur knapp unterschritten.
Der Strom der Boote teilte sich auf in drei
vorherrschende Richtungen: nach Osten an
die Mecklenburgische und Pommersche
Küste bis hin nach Swinemünde, nach Norden in die dänische Inselwelt bis ins Kattegat und nach Westen in die Kieler Bucht.
Etliche Skipper fuhren auch quer und besuchten mehrere Reviere während eines
Törns. Vier Boote blieben auf der Lübeck
Bucht oder besuchten die Insel Fehmarn,
zwei Skipper besuchten die Mecklenburger
Bucht und einer fuhr wie jedes Jahr in den
kleinen dänischen Hafen Hesnæs auf der
Ostseite der Insel Falster.
Sehr beliebt waren in diesem Jahr die Gewässer um die Insel Rügen, sie wurden von
neun Booten besucht. Ebenso beliebt waren die Dänische Südsee mit zehn Booten
und sogar die Kieler Bucht mit ebenfalls
zehn Booten.
Weitere Gewässer, die besegelt wurden,
waren der Große Belt mit sechs Booten,
der Øresund und Smålands Fahrwasser mit
jeweils fünf Booten und der Guldborgsund
mit vier Booten. Nur drei Boote segelten
im sonst recht beliebten Kleinen Belt,
ebenfalls drei SVT-Boote fand man im Kattegat und weitere drei auf der Insel Samsø.
Die schöne Schlei wurden von drei Skippern und die Flensburger Förde von zwei
Skippern als Ziel gewählt, einer segelte in
der entgegengesetzten Richtung nach
Bornholm.
20
gelaufen, dann führte der Kurs nach Süden
zur Kanalinsel Guernsey. Dann wurde der
Entschluss zur Rückfahrt getroffen, ein Besuch von St. Malo in Frankreich musste
wegen des schweren Wetters abgebrochen
werden. Als französische Häfen wurden
Cherbourg, Le Havre und Dieppe besucht,
bevor man über Ostende, Amsterdam/IJmuiden und Den Helder die ostfriesische Insel Borkum erreichte. Mit einem
Abstecher nach Helgoland führte die Reise
der „Wilma“ durch den Nord-Ostsee-Kanal
nach Laboe, wo die Yacht dann von den Jugendlichen übernommen wird. Im Logbuch
heißt es: „Ab heute ist ‚klein‘ Finnie Kapitän der ‚Wilma‘“
Nur 35 Tage dauerte die Reise, es wurden
1.643 Seemeilen zurückgelegt und damit
ein Durchschnitt von ca. 47 Seemeilen je
Tag erreicht. Für diese außergewöhnliche
Reise in ein navigatorisch anspruchsvolles
Seegebiet mit Gezeiten, starken Strömungen und von großen Schiffen dicht befahrenen Wasserstraßen wird die Segelyacht
„Wilma“ in diesem Jahr mit dem „Fahrtenwanderpreis des Segler-Vereins Trave“
ausgezeichnet. Skipper Ralf Wiedener gewinnt diesen von Kamerad Wolfgang Heger
im Jahr 2008 gestifteten Preis jetzt zum
fünften Mal und damit geht der Preis endgültig in seinen Besitz über. Der Preis wurde auf dem Stiftungsfest am 28. November
2015 überreicht.
Der „SVT-Fahrtenwanderpreis See“ ist ausgeschrieben für eine Fahrt mit Familienbesatzung, die die Dauer von 24 Tagen nicht
überschreiten darf. Dies schränkt die Auswahl der infrage kommenden Fahrten zwar
stark ein, ermöglicht jedoch Familien, mit
einem Urlaub von drei Wochen Dauer einen Wanderpreis zu gewinnen. Wie schon
oft in den vergangenen Jahren gewinnt
Ein weiteres anspruchsvolles Revier war
der Ärmelkanal, den sich die SY „Wilma“
zum Ziel gesetzt hat. Die Reise führte Skipper Dr. Ralf Wiedener und seine Crew, bestehend aus Ralph Grotlüschen, Klaus
Preuss, Charly Braun und Finn Wiedener,
vom SVT nach Laboe und dann durch den
Nord-Ostsee-Kanal nach Cuxhaven. Von
hier ging es auf die Nordsee (Zitat: „Nordsee hart bei Starkwind“ Südwest sechs
Beaufort, Böen sieben bis acht Beaufort)
und weiter nach Delfzijl in Holland, wo die
„Staande Mastroute“ beginnt, eine Binnenwasserstraße durch Holland, die mit
stehendem Mast passiert werden kann.
Diese wurde durchfahren (Zitat: „Jetzt Kanalfahrt, 0 für Salznacken, was willste bei
dem Scheißwetter machen…Stimmung
gut“) und dabei die Städte Groningen,
Dokkum, Lemmer, Enkhuizen und Amsterdam besucht. Von dort ging es weiter nach
Ostende in Belgien und dann hinüber nach
England. Die Häfen von Brighton, Portsmouth, Cowes und Weymouth wurden an21
auch diesmal die SY „Sirius“ mit Ellen, Carsten und Janna Zach diesen Preis. Sie segelten über die Dänische Südsee und den
Großen Belt nach Ballen auf Samsø, von
dort in Richtung Øresund und nach Kopenhagen. Anschließend ging es durch den
Bøgestrøm, Smålands Fahrwasser und den
Guldborgsund über Nysted, Burgtiefe und
Großenbrode zurück zum SVT, alles festgehalten in einem vorbildlich geführten Logbuch.
Diese Reise dauerte 22 Tage und die gesegelte Gesamtdistanz betrug 465 Seemeilen, was einem Tagesdurchschnitt von ca.
21 Seemeilen entspricht.
Es wurden insgesamt 410 Seemeilen bei
einem Schnitt von etwa 18 Seemeilen pro
Tag zurückgelegt.
Es wurden natürlich viele weitere sehr anerkennenswerte Fahrten von unterschiedlicher Distanz und Dauer gemacht, von denen nun einige mit einem Erinnerungsglas
ausgezeichnet werden sollen.
Als Fernziel wird berichtet von einer Fahrt
auf dem westlichen Mittelmeer als Teil einer mehrjährigen Reise unseres Kameraden Thomas Spiegel und seiner Frau Elke
aus Flensburg. Ihr Boot, die SY „Max“, liegt
derzeit in der Marina di Ragusa im Süden
Siziliens im Winterlager. Die im vergangenen Jahr in 209 Tagen von Mitte April bis
Anfang November zurückgelegte Distanz
beträgt 2.800 Seemeilen, der Skipper verzichtet jedoch ausdrücklich auf den Gewinn eines Preises. Elke und Thomas werden am Sonntag, den 28. Februar hier in
der Messe über diesen ungewöhnlichen
Törn berichten.
Kamerad Jürgen Poppe hat mit seiner SY
„Daphnia“ im vergangenen Jahr vier Einhandtörns unternommen. Die erste Reise
im Mai führte vom SVT über Gedser in den
Guldborgsund und über Fehmarn und Heiligenhafen zurück, 157 Seemeilen wurden
in 16 Tagen zurückgelegt.
Die zweite Reise im Juni ging nach Rügen
und von dort über den Grønsund, den
Guldborgsund und Fehmarn wieder nach
Hause, 295 Seemeilen wurden in 18 Tagen
zurückgelegt.
Die dritte und längste Reise im Juli und August führte über die Dänische Südsee und
den Großen Belt ins Kattegat bis nach
Grenå und dann durch den Øresund,
Smålands Fahrwasser und den Großen Belt
in die Kieler Bucht. Von Eckernförde führte
die Reise entlang der Schleswig-Holsteini-
Der „Passat-Erinnerungspreis“ ist ausgeschrieben für SVT-Segelpaare mit mindestens einem Partner im Ruhestand oder
Einhandsegler im Ruhestand. Dieser Preis
geht an die SY „Sanssouci“ mit Sabine und
Christoph Heilscher. Sie segelten in 23 Tagen vom SVT über Burgtiefe, Hesnæs und
Rødvig nach Skanör, von dort durch den
Øresund nach Gilleleje und dann über Odden Havn nach Ballen auf Samsø. Über Kerteminde am Großen Belt und Marstal in
der Dänischen Südsee wurde der Rückweg
angetreten, der über Heiligenhafen, Grömitz und Neustadt zurück zum SVT führte.
22
schen Küste zurück in den SVT. Diesmal
wurden 502 Seemeilen in 30 Tagen bei einem Schnitt von 17 Seemeilen pro Tag abgesegelt.
Die letzte Reise im August und September
führte nach Osten in die Gewässer um Rügen und bis nach Ueckermünde und Swinemünde, auf dem Rückweg noch mit einem Abstecher in den Grønsund. Hierbei
wurden 410 Seemeilen in 23 Tagen zurückgelegt, das entspricht einem Schnitt
von 18 Seemeilen pro Tag.
Auf dieser dritten Reise wurden in 24 Tagen 303 Seemeilen zurückgelegt.
Die SY „Tina“, Skipper Helmut Pleschka und
Frau, hat eine Reise durch den Øresund ins
Kattegat nach Grenå, Bønnerup und Ebeltoft gemacht. Der Rückweg führte sie über
den Großen Belt und die Dänische Südsee
nach Fehmarn, dann noch einmal nach
Kühlungsborn und Wismar und schließlich
über Neustadt in den SVT. Die Distanz von
597 Seemeilen wurde in 44 Tagen zurückgelegt, das entspricht einem Durchschnitt
von 14 Seemeilen am Tag.
Ebenfalls mit Familienbesatzung war Kamerad Thomas Widderich mit seiner SY
„Walross“ auf Fahrt. Die Reise führte zunächst ebenfalls in die Gewässer um die Insel Rügen, dann über Klintholm und durch
Smålands Fahrwasser in den Großen Belt
und über Heiligenhafen zurück in den SVT.
Für diese kindgerechte Fahrt über insgesamt 363 Seemeilen in 33 Tagen bei einem
Auch Kamerad Dieter Schröder hat mit seiner SY „Jessica“ mehrere Fahrten gemacht,
zwei kürzere in der Lübecker und Mecklenburger Bucht und eine dritte längere
Reise mit Familienbesatzung, die ebenfalls
in die Gewässer um die Insel Rügen führte.
23
Durchschnitt von 11 Seemeilen pro Tag soll
ein Erinnerungsglas überreicht werden.
Kamerad Günter Johannsen hat mit seiner
SY „Windsbraut“ eine Reise nach Rügen
unternommen. Anschließen ging es nach
Bornholm und dann über Ystad und Höllviken in Schweden durch den Øresund ins
südliche Kattegat. Die Rückreise erfolgte
über den Kleinen Belt und die Dänische
Südsee. 785 Seemeilen wurden bei einem
Schnitt von 16 Seemeilen pro Tag in 48 Tagen zurückgelegt.
ging es in die Flensburger Förde und in die
Schlei und über Fehmarn zurück zum SVT.
Dirk war insgesamt 19 Tage unterwegs,
musste aber fünf Tage wegen Starkwind im
Hafen bleiben. Die 355 Seemeilen brachten
trotzdem einen Schnitt von 19 Seemeilen
pro Tag.
Außerdem hatte Dirk Pech mit der MaxOertz-Regatta, die gemeldete Wettfahrt
wurde wegen Sturmes abgebrochen, was
aber sicher eine richtige Entscheidung der
Wettfahrtleitung war.
Aber nicht nur die Fahrtensegler, auch die
Regattasegler des SVT waren 2015 wieder
sehr aktiv. Sie nahmen mit mehreren Booten an den Wettfahrten des Ostsee-Cups
teil, einer Regattaserie auf der Lübecker
Bucht, der Wismarbucht und um Fehmarn,
an der Regatta „Bornholm Rund“ im Rahmen der Warnemünder Woche, an der Regatta „Lyø Rundt“, an der „Max Oertz Regatta“, den „German Classis“ und der Regatta „Schlank und rank“, alle drei Regatten für traditionell gebaute klassische
Yachten, sowie an der sogenannten „Hessenregatta“ und der Gemeinschaftswettfahrt der Travevereine. Das wöchentliche
Mittwochs-Segeln trägt hier sicherlich zu
den Erfolgen der Regattasegler bei.
Kamerad Wolfgang Ahrens hat mit Ehefrau
Waltraud auf der SY „Zecki“ ebenfalls die Gewässer um Rügen unsicher gemacht. Dabei wurde eine
große Anzahl von Häfen genau erkundet. Die Reise dauerte 46 Tage,
dabei wurden 490 Seemeilen zurückgelegt. Große Teile der Reise
wurden gemeinsam mit SY „Caroline“ abgesegelt.
Mit der SY „Stina“ hat Kamerad
Dirk Klenner mit seinen Töchtern
Stina und Janne einen Törn in die
Dänische Südsee gemacht. Danach
24
Die folgenden Regattasegler sollen jetzt in
Anerkennung ihrer Leistungen ein Erinnerungsglas erhalten (alphabetische Reihenfolge):
SY „Ella”:
Maibock-Regatta LYC
1. Platz
Fehmarn Rund BSV
2. Platz
Neustädter Mittsommer- Regatta NSV 1. Platz
Travemünder Woche Mittelstrecke
1. Platz
Niendorfer Kielbootregatta
2. Platz
Ostsee-Cup Gruppe V Gesamtwertung 1. Platz
Bornholm Rund (Warnemünder Woche)5. Platz
SY „Espada“
Hessenregatta Gruppe I
2. Platz
Hessenregatta Running Home Pokal
1. Platz
Neustädter Mittsommer- Regatta NSV 1. Platz
SY „Feinschliff“:
Maibock-Regatta LYC
Fehmarn Rund BSV
Neustädter Mittsommer- Regatta NSV
Travemünder Woche Mittelstrecke
Travemünder Woche Up & Down
Ostsee-Cup Gruppe II Gesamtwertung
4. Platz
3. Platz
1. Platz
5. Platz
4. Platz
3. Platz
SY „Manjana“:
Maibock-Regatta LYC
Fehmarn Rund BSV
Neustädter Mittsommer- Regatta NSV
Ostsee-Cup Gruppe II Gesamtwertung
5. Platz
9. Platz
5. Platz
5. Platz
SY „Padedö Likedehler“:
Maibock-Regatta LYC
Neustädter Mittsommer- Regatta NSV
Travemünder Woche Mittelstrecke
Fehmarn Rund SVH/SSCH
Ostsee-Cup Gruppe II Gesamtwertung
Lyø Rundt Regattagem. Fahrensodde
6. Platz
4. Platz
4. Platz
4. Platz
4. Platz
4. Platz
SY „Smilla“:
Fehmarn Rund BSV
Max-Oertz-Regatta
Schlank und Rank Lemkenhafen
German Classics Laboe
1. Platz
1. Platz
2. Platz
7. Platz
SY „Wilma“:
Maibock-Regatta LYC
Rund Fehmarn BSV
Neustädter Mittsommer-Regatta NSV
Niendorfer Kielbootregatta
Ostsee-Cup Gruppe I Gesamtwertung
5. Platz
3. Platz
4. Platz
5. Platz
5. Platz
Für besondere Einsätze als Start- und Zielschiff erhält ein Erinnerungsglas:
M.Y. „Hokrid“, Skipper Hans Stamer und
Crew Peter Pirrwitz für ihren außerordentlichen Einsatz als Start- und Zielschiff
beim Mittwochssegeln
S.Y. „Susanna“, Skipper Rainer Busch und
Crew, für ihren Einsatz als Start- und Zielschiff bei der Gemeinschaftswettfahrt
Ich wünsche allen eine schöne Segelsaison
2016.
Joachim Gerds, 1. Segelwart
25
26
NEUE GESICHTER IM SVT
Guten Tag, liebe SVT-er!
Ich bin Euer neues Freundschaftsmitglied
Ludmilla Rosmait. 1961 in Kasachstan geboren, wuchs ich in der Ukraine auf und
kam erst vor 20 Jahren mit meiner Familie,
darunter meiner damals 5-jährigen Tochter, nach Lübeck.
Von Haus aus Juristin, betreute ich zunächst 10 Jahre ehrenamtlich die Jüdische
Gemeinde Lübeck e. V. in rechtlichen Fragen. Seit 2005 arbeite ich nun als zugelassene Rechtsanwältin mit Schwerpunkt Familien-, Ausländer- und Sozialrecht. Darüber hinaus darf ich aufgrund meiner
Sprachkenntnisse beglaubigte Übersetzungen aus dem Russischen und Ukrainischen
ins Deutsche anbieten; hierzu erhielt ich
vom Oberlandesgericht Schleswig die Erlaubnis.
Und wie kam ich in den SVT? Ganz einfach,
über meinen Lebensgefährten Michael
Goldbach, der ja bereits langjähriges Mitglied bei Euch ist. Ein eigenes Schiff haben
wir nicht, denn Michael ist begeisterter
St.-Jürgen-Ring 64
■
Regattasegler und steigt bei anderen als
Crewmitglied ein. Wir werden uns aber
auch öfter im SVT sehen lassen. Dann freue
ich mich schon darauf, möglichst viele Mitglieder unseres Vereins kennenlernen und
mit Ihnen plaudern zu dürfen.
Eure Ludmilla
D-23564 Lübeck ■ Telefon / Fax 04 51 / 4 11 88
E-Mail: [email protected]
27
BERICHT DES UMWELTBEAUFTRAGTEN
1. Kreislaufwirtschaft
Noch nie sind so viele Verpackungen, Papier, Altglas und Metalle in den Behältern
des SVT erfasst worden, eine herausragende Leistung der Mitglieder, aber auch der
Gäste, die die Wertstoff Station nach ihrer
deutlichen Kennzeichnung besser annehmen als vorher.
quoten weisen sonst nur Organisationen
aus der Ökobranche aus.
Auch die ordnungsgemäße Erfassung und
Verwertung von Schiffsmotoren-Ölen, Bilgenwasser, verunreinigte Dieselrückstände
(Dieselpest), Ölfilter und ölhaltige Tücher
stiegen an. Dies deutet auf die inzwischen
bekannte und einfache Handhabung zur
Erfassung dieser Rückstände hin, die von
vielen Vereins-Mitgliedern inzwischen
selbstverständlich genutzt wird.
Auch der Austausch der Restmüllbehälter
von ein mal 4,4m³ Container auf zwei
MGB a 1,1 m³ führte zu einem deutlichen
Rückgang der Restmüll Mengen. Wie schon
bei anderen Vereinen führt allein die Verringerung des Einwurfs Volumen zur Vermeidung von Sperrmüll ähnlichen Rückständen.
Nur einmal erblickte ich in den Behältern
die Entsorgung von Teppichresten, die so
nicht in einer Yacht verlegt werden konnten. Ergebnis: Noch nie so wenig Restmüll
Damit steigt die Verwertungsquote auf
sensationelle 80%. Derartige Verwertungs-
Bei den Metallen fiel der Verwertungspreis
deutlich, der in der Regel mit dem Ölpreis
korreliert. Eine lohnenswerte separate Erfassung lohnt im Moment nur noch bei
28
Kupfer, Messing, V4A, Kabel, und anderen
Edelmetallen.
Als Problemfall entwickelt sich die nicht
gewünschte Mischmüll Erfassung in der
Halle. Obwohl die kleinen MGB´s bereits
entzogen sind, schleichen sich immer wieder einzelne Behälter in die Halle. Im Frühjahr müssen diese Behälter von Hand sortiert und der Inhalt separiert werden!
betriebe Lübeck sagten uns die Überprüfung der Funktion der Abscheider-Anlage
der Tunnelgesellschaft zu.
Bei Starkregen Ereignisse im Jahr 2016 bitte ich die Mitglieder um Fotos von der Einleitung, um den Eintrag zu dokumentieren.
In diesem Zusammenhang wurden auch
unsere Maßnahmen zur Erfassung des
Spritzwassers bei der Yachtreinigung inspiziert. Die erforderliche Verlängerung der
Spritzwasser Erfassung sowie der Austausch der Rinne erfolgten umgehend.
2. Zertifizierung und Sicherheitsprüfung
Die zur Sammlung wassergefährdender
Stoffe genutzten doppelwandigen Behälter
im Sondermüllcontainer müssen alle 5 Jahre durch einen entsprechend zugelassenen
Sachverständigen geprüft und auf Funktion
und Handhabung inspiziert werden. Die
Zertifizierung und Sicherheitsprüfung der
Behälter erfolgte im Frühjahr, Ergebnis:
ohne Beanstandungen. So können wir die
Erfassung wassergefährdender Stoffe weitere 5 Jahre rechtlich einwandfrei fortsetzen.
4. Umwelt
Die Mitglieder des SVT verhalten sich vorbildlich beim Schutz der Umwelt. Abfallwirtschaft, Gewässerschutz und umweltgerechte Gestaltung unseres Gelände mit
wenig versiegelten Flächen und konsequenter Erfassung und Aufbereitung des
Spritzwässer, das im Kreislauf wieder eingesetzt wird, gelten vielen Vereinen im
Land als Vorbild.
Auch die Vertreter des Umweltbundesamt,
die im Rahmen der Gewässer-Güteuntersuchungen der Trave in Lübeck div. Seglerhäfen inspizierten, bestätigten nach einem
Besuch der Anlagen des SVT das herausragende Engagement der Mitglieder im Umweltschutz.
Lübeck, 12. 2. 2016
Umweltbeauftragter Ralf Giercke
3. Gewässerschutz
Im Frühjahr erfolgte auf unsere Intention
hin die Inspektion der Regenwasser Einleitstelle der Tunnelgesellschaft, aus der bekanntlich große Mengen organisch belastetes Abwasser in unser Hafenbecken gespült werden. Dies führte im Sommer zu
einem großflächigen Algenblühen im Hafen.
Eine Vertreterin der unteren Wasserbehörde und ein Vertreter der Entsorgungs29
GEBURTSTAGE IM MÄRZ 2016
Tag
Name
Vorname
Tag Name
Vorname
02
02
03
03
05
06
07
08
09
09
10
10
11
12
13
Felsch
Alwert
Schmedemann
Boller
Preuß
Giercke
Krüger
Kutzko
Schrader
Witt
Fröh
Zimmermann
Kuhlmann
Dräger
Ebhardt
Horst Dieter
Andreas
Bruno
Rüdiger
Klaus Jürgen
Jan
Helga
Gerd
Andreas
Kai
Anke
Falko
Ulrich
Florian
Rainer
14
16
21
22
22
23
23
24
26
26
27
27
28
28
28
Heinrich
Stefan
Janna
Benjamin
Matthias
Helmut
Rieka
Matthias
Dietmar
Thomas
Reinhold, jun.
Patrick
Henrik
Hartmut
Uwe
Brandt
Nelkowski
Zach
Lücke
Hütsch
Schrank
Kohlhage
Sack
Bruckner
Spiegel
Rickert
Pontow
Ackermann
Gäfke
Engel
JUBILÄEN IM MÄRZ
01.
Claus Witt
40 Jahre
01. Günter Zach
40
Der TraveSegler gratuliert recht herzlich.
Segler-Verein Trave e.V.
IMPRESSUM
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Redaktionsschluß für den Travesegler
04/2016: 20.04.2016
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Gerald Schmidt
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Hafenmeister: Dieter Dibbern Tel.: 0451/393821 sowie 0177 9395422
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