John Deere 6820 AutoQuad_EcoShift_2005.qxp - DLG

DLG-Datenblatt Traktoren 2005
DLG-Test 11/2004
Motor
John Deere 6068HL472, Common Rail, Nennleistung 104 kW
bei 2100 min-1 (ECE R24), Abgas nach TIER 2, Turbolader,
Ladeluftkühler, 6 Zylinder, 4 Ventile, Hubraum 6788 cm3,
Bohrung 106,5 mm, Hub 127 mm, wassergekühlt,
Arbeitsdruck 8,8 daN/cm2, Tankinhalt 207 l
150
750
Zapfw ellenleistung P
M
kW
Nm
120
600
105
525
90
450
P
75
375
60
300
45
225
30
150
15
Höchstleistungsdrehzahl
1900 min-1
101,5 kW
28,1 l/h
230 g/kWh
Durchschnittsverbrauch
der 6 Messpunkte auf
der Abregelkurve
18,6 l/h, 315 g/kWh
äquivalentes D rehm om ent M
Messungen an der Zapfwelle
Nenndrehzahl
2100 min-1
Leistung
92,1 kW
Verbrauch
27,0 l/h
spezifisch
244 g/kWh
Äquivalentes Drehmoment
max. Drehmoment
595 Nm bei
1400 min-1, Drehmomentanstieg 42 %
bei Drehzahlabfall
33 %
75
John D eere 6820 AutoQuad EcoShift
0
0
50
Verbrauch B
l/h
g/kW h
B
30
320
20
280
be
10
240
0
800
200
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 1/m in 2600
M otordrehzahl n
spez. Verbrauch be
400
Anfahrdrehmoment
134 % bei Motordrehzahl 1000 min-1, bezogen auf das Drehmoment bei Nenndrehzahl
Zapfwelle
nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch über Drehschalter betätigt, 1 Zapfwelle hinten, Form 1, 3-fach schaltbar,
umsteckbar
Normdrehzahl
540
540 E
1000
1000E
Motordrehzahl
1995 min-1 1743 min-1 1995 min-1 Getriebe
nasse Lamellenkupplung; 20 vorw., 20 rückw.;
Wechselgetriebe mit 4 Gängen, lastschaltbar, teilautomatisch;
Gruppengetriebe mit 5 Gruppen, synchronisiert; Wendeschaltung, lastschaltbar; 2 Schalthebel, 3 Schaltknöpfe,
1 Kippschalter, 1 Drehschalter
Rückwärtsgänge etwa gleich
schnell wie Vorwärtsgänge
reverse gears nearly as fast as
forward gears
Zugleistung
max. Leistung 90,5 kW bei
9,1 km/h und Motordrehzahl
1900 min-1, dabei 258 g/kWh;
bei Nenndrehzahl 81,6 kW
bei 10,2 km/h, dabei
274 g/kWh
Fahrwerk
Allradantrieb, zentrale
Gelenkwelle, nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch betätigt; Lamellenselbstsperrdifferential vorne, Lamellendifferentialsperre hinten, elektrohydraulisch betätigt, hydro-pneumatisch gefederte Vorderachse
Vorne
Reifen 540/65 R 28
Hinten
Reifen 650/65 R 38
Bremsen
nasse Vollscheibenbremsen in der Hinterachse, hydraulisch
betätigt; automatische Allradzuschaltung
Kabine
John Deere SG068, 2 Türen, Heck-, Front- und Seitenscheiben
sowie Dachluke ausstellbar, Warmwasserheizung,
Klimaanlage
Geräusch am Fahrerohr
im 7,5 km/h Gang, Kabine geschlossen
, offen
im lautesten Gang, Kabine geschlossen
ohne Last
70,0 dB(A)
79,5 dB(A)
71,5 dB(A)
mit Last
70,5 dB(A)
81,0 dB(A)
72,5 dB(A)
Hydrauliksystem
druck-und stromgeregelte, Heckkraftheber Kategorie 3,
2 externe Zylinder mit 85 mm Durchmesser, elektronische
Unterlenkerregelung
8000
daN
6000
H ubkraft
John Deere 6820
AutoQuad Plus EcoShift
H eckkraftheber
5000
4000
3000
2000
1000
John D eere 6820 AutoQ uad EcoShift
0
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 m m 1200
H öhe über Boden
Ölzapfstelle (über 2 Steuergeräte gemessen)
max. 110,8 l/min; max. Leistung 31,9 kW bei 189 bar und
101,1 l/min; max. Druck 202 bar; Öl gemeinsam mit
Getriebe, 65 l Inhalt, entnehmbar 25 l (stationär),
15 l (Fahrberieb)
Gewichte/Achslasten
Gewicht
des Testschleppers
vorne
2575 kg
hinten
3830 kg
gesamt
6405 kg
zul. Gesamtgewicht
4800 kg
7800 kg
10500 kg
Leistungsgewicht 62 kg/kW
Abmessungen
Breite 2450 mm, Länge 4730 mm, Höhe bis Auspuff
2900 mm, bis Kabine 2930 mm, Radstand 2650 mm,
Anhängekupplung hinter Zapfwelle 180 mm, Ackerschiene
hinter Zapfwelle 530 mm
max. Geschwindigkeit von 40 km/h bei
-1
einer Motordrehzahl von n=1690 min
maximum travel speed of 40 km/h
at an engine speed of n=1690 min
-1
John Deere 6820 AutoQuad Plus EcoShift
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Fahrgeschwindigkeit [km/h]
travel speed
Geschwindigkeitsschema geordnet nach Gruppen, für jeden
Gang in dem Geschwindigkeitsbereich von der Drehzahl bei
max. Drehmoment bis Nenndrehzahl
Bemerkungen
In Gang E4 (schnellster Gang) reduziert die elektronische
Motorsteuerung die Motordrehzahl von 2250 min-1 auf
1690 min-1.
Prüfstelle
DLG-Testzentrum Technik und
Betriebsmittel