Abarth 695 biposto – der wahre Abarth unter den Abarths

Weltpremiere am Autosalon Genf: Abarth 695 biposto –
der wahre Abarth unter den Abarths
Der legendäre Abarth 695 kehrt nach 50 Jahren zurück: Am Schweizer Autosalon
feiert der «wahren Abarth unter den Abarths» seine Weltpremiere. Dank seines
leistungsstarken Motors und dem geringen Gewicht bietet der Abarth 695 biposto
bestes Leistungsgewicht sowie beste Beschleunigung seiner Klasse.
Eine Kombination aus Strassenfahrzeug und Rennwagen: Der neue Abarth 695 biposto ist
die strassentaugliche Neuinterpretation des Abarth 695 Assetto Corse, der auf den
berühmtesten Rennstrecken Europas zu Hause war. Als derzeit erstes strassentaugliches
Fahrzeug in seiner Kategorie verfügte er weltweit über ein gerade verzahntes HSchaltgetriebe.
Der Fiat Abarth 695 wurde 1964 erstmals am Schweizer Autosalon gezeigt. Fünfzig Jahre
später wählt Abarth einmal mehr Genf als Bühne für das Debüt seines neuen Abarth 695:
190 PS und 997 kg garantieren dafür, dass der 695 biposto (2-Sitzer) mit dem besten
Leistungsgewicht (5,2 kg/PS) und der besten Beschleunigung (0–100 km/h in 5,9 Sekunden)
in seiner Kategorie aufwarten kann. Das Ergebnis ist der leistungsstärkste Abarth 500, der je
gebaut wurde.
695 biposto: der wahre Abarth unter den Abarths
"Sonntags auf die Rennstrecke und Montags ins Büro." Das ist der Slogan, der die
Philosophie von Carlo Abarth - dem Gründer – zusammenfasst. Auch heute stellt der neue
Abarth 695 biposto die ideale Kombination aus Strassen- und Rennfahrzeug dar, welche es
erlaubt, mit einem alltagstauglichen Auto Rennen zu fahren.
Der Abarth 695 biposto ist keine "Limited Edition", aber mit Sicherheit ein besonderes Auto.
Der "Funken Wahnsinn", der Abarth zu einer Erfolgsgeschichte verholfen hat, ist in einigen
Elementen des neuen Fahrzeugs deutlich zu erkennen. Beispielsweise beim Getriebe mit
Kupplungskörpern – derzeit erstmals bei einem strassentauglichen Auto dieser Kategorie –
und den festen Seitenscheiben mit Schiebesegmenten aus Polycarbonat - einem technisch
hochleistungsfähigen Material, das wegen seiner Flexibilität und Widerstandsfähigkeit für
Sportgeräte und Flugzeugfenster verwendet wird.
Fiat Group Automobiles Switzerland SA
Zürcherstrasse 111
CH- 8952 Schlieren
Tel + 41 (0) 44 556 22 02
Fax + 41 (0) 44 556 22 00
www.abarthpress.ch
Es ist derzeit das erste "strassenzugelassene" Fahrzeug in seinem Segment, das ein gerade
verzahntes Getriebe sowie ein selbst-sperrendes Differential aus dem Rennsport verbaut
hat. Es erlaubt versierten Fahrern extrem schnelles Heraufschalten ohne zu kuppeln. Die
aus Aluminium gefertigte Schaltkulisse in H-Anordnung entspricht einem echten Supercar.
Diese einzigartige, exklusive Komponente stammt von Bacci Romano, einem Experten für
Rennsportgetriebe, und wird als Alternative zum 5-Gang-Schaltgetriebe, erstmals in
Verbindung mit 190 PS Leistung, angeboten. All diese einzigartigen Merkmale tragen dazu
bei, den 695 biposto zum «wahren Abarth unter den Abarths» zu machen.
Damals wie heute ist der Abarth 595 ein ganz besonderes Fahrzeug: Mit seinen
Rennsportgenen steht er für deutlich verbesserte Leistungsmerkmale. Die Limousine Abarth
595 und die Cabriolet-Variante Abarth 595C werden in zwei Ausstattungsvarianten
angeboten, die dem Fahrzeug eigenständigen Charakter verleihen.
Weitere Informationen unter: www.abarthpress.ch
Pressekontakt: Fiona Flannery, Public Relations Director, Fiat Group Automobiles
Switzerland SA, [email protected], Tel.: 044 556 22 02
Schlieren, 4. März 2014
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