Ponte de encaixe da corrente do motor

6651
Aplicações
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Classe A
Classe B
Classe C
Classe C Coupé
CLA Coupé
CLA Shooting Brake
CLS
Classe E
Classe E Coupé/Cabriolet
GLA
GLK
Classe M
Classe S
SLK
Sprinter
Classe V
Viano
Vito
Tipo
Cdi
Blue Efficiency
BlueTEC
Anos
2012–2015
2012–2015
2009–2015
2011–2016
2013–2015
2015–2015
2014–2015
2009–2016
2009–2016
2014–2015
2008–2015
2011–2016
2010–2016
2012–2015
2009–2016
2014–2015
2010–2015
2010–2015
Ponte de encaixe da corrente do motor
Mercedes-Benz
Código do motor
1.8
651.901
2.1
651, 651.9, 651.91, 651.911, 651.912, 651.913, 651.916, 651.921,
651.922, 651.924, 651.925, 651.93, 651.93, 651.94, 651.95, 651.955,
651.956, 651.957, 651.96, 651.961
Garantia
Em caso de avaria do produto devido a defeitos de fabrico ou mão de obra,
contactar o nosso departamento de assistência através da linha direta: +44
(0) 1926 818186. Exclui-se o desgaste normalmente provocado pelo uso,
bem como os artigos consumíveis e a utilização indevida.
Distribuído por The Tool Connection Ltd
Kineton Road, Southam, Warwickshire CV47 0DR – Reino Unido
T +44 (0) 1926 815000 F +44 (0) 1926 815888
[email protected] www.toolconnection.co.uk
www.lasertools.co.uk
• Aplicações: Motores Mercedes-Benz M651 1.8 e 2.1 CDi.
• Equivalente à ferramenta da guia da corrente do fabricante Mercedes-Benz 651
587 03 40 00.
• Utilizada para ajudar a substituir a corrente de distribuição sem retirar o motor ou
a cabeça de cilindros.
• Design registado no Reino Unido.
• Utilizar com o kit de sincronização do motor Laser 6297 ou 6222.
www.lasertools.co.uk
6651 – Ponte de encaixe da corrente de distribuição – Mercedes-Benz
• Os motores a diesel Mercedes-Benz M651 1.8/2.1 podem ter problemas que exijam a substituição da
corrente de distribuição. A corrente de distribuição do M651 encontra-se na traseira do motor (lado do
volante), o que dificulta a sua substituição.
• Para evitar a necessidade de retirar o motor por completo, a nova corrente deve ser fixada à corrente
antiga e "enroscada" nos carretos do motor ao rodar a cambota.
• A ponte de encaixe da corrente de distribuição ajuda a orientar a nova corrente na respetiva posição
enquanto se extrai a corrente antiga mantendo o contacto da nova corrente com o carreto.
• Nota: esta ferramenta deve ser utilizada com as ferramentas de bloqueio da árvore de cames que se
encontram nos kits de sincronização 6297 ou 6222 do motor M651.
• Desenvolvida e fabricada no Reino Unido e sujeita a um design europeu registado.
• As instruções que se seguem são apenas para orientação. Consultar os dados do fabricante, como os
dados dos fabricantes dos veículos ou a Autodata.
• A utilização destas ferramentas de sincronização do motor é da responsabilidade do utilizador e
The Tool Connection não poderá ser responsabilizada por quaisquer danos causados, sejam de que
natureza forem.
Componentes
BLOCOS DA ÁRVORE DE CAMES*
*BLOCOS DA ÁRVORE DE CAMES não incluídos no Laser 6651; ver Laser 6297 ou 6222.
Ref.ª
A
B
C
D
Fabricante
651 587 03 40 00
Descrição
Porca de fixação do fuso M6
Ponte de encaixe da corrente da árvore de cames
Fuso de plástico da guia da corrente
Parafuso de fixação do fuso M6 de 45 mm
Instalar a nova corrente
Instruções
2
• Seguindo as instruções do kit relevante, instalar as ferramentas de bloqueio da árvore de cames Laser
6297 ou 6222.
• Com as árvores de cames bloqueadas na respetiva posição, remover o tensor da corrente da árvore de
cames e desapertar os carretos sem os remover (NB: os parafusos de fixação da árvore de cames têm
uma rosca do lado esquerdo).
• Separar a corrente de distribuição entre os carretos da árvore de cames utilizando uma ferramenta de
corte de correntes.
• Instalar os novos carretos da corrente, encostar a corrente antiga aos novos carretos e apertá-los à
mão o suficiente para permitir que os carretos rodem independentemente das árvores de cames.
• Instalar a ponte da corrente da árvore de cames 6651 conforme apresentado, garantindo o contacto da
corrente antiga com ambos os carretos desapertados.
• Fixar a corrente nova à corrente antiga utilizando um elo temporário adequado.
• Rodar cuidadosamente a cambota na direção normal de rotação ao introduzir a nova corrente e puxar a
corrente antiga para fora.
• Separar a corrente antiga e fechar a nova corrente utilizando ferramentas de rebitagem de correntes
apropriadas.
• Verificar o alinhamento da cambota e das árvores de cames antes de apertar os respetivos carretos e
voltar a montar o motor.
Retirar a corrente antiga e fechar a corrente nova
Rodar a cambota e introduzir a corrente nova à medida que a corrente antiga sai
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