Freizeit - Ford Freizeit Organisation

Ausgabe 1
09/05
OFF-Zeitschrift der Ford-Freizeit-Organisation e.V.
Der 6. Ford
Köln Radmarathon
- Off trifft Gerald Ciolek,
Deutscher Rad-Straßenmeister
und Ford-Azubi
- Grenzenlose Freiheit
bei der Luftsportgruppe
- Tipps, Termine, Kleinanzeigen
Hallo,
wer gibt mir einen Namen ?
--- Editorial ---
Peter Boschen
Freizeit hat einen hohen Stellenwert für die meisten von Ihnen. Ihr
Anteil wuchs in den vergangenen Jahrzehnten im Zuge von Arbeitszeitverkürzung oder Einführung von Freischichten. Die Art und Weise, wie
wir unsere freie Zeit verbringen, ist dabei sehr unterschiedlich. Unsere
Jungen haben andere Vorstellungen von Freizeitbeschäftigung wie
unsere Alten. Der eine hält seinen Körper durch sportliche Aktivitäten fit, der andere bleibt lieber daheim auf der Couch sitzen. Frauen
haben andere Interessen als Männer. Einer ist sozial engagiert, der
andere sportlich aktiv, wieder ein anderer liest, sieht fern, geht ins Kino.
Freizeitinteressen ändern sich. Zum einen sind sie gesellschaftlichen
Veränderungen unterworfen, zum anderen werden durch die FreizeitIndustrie neue Bedürfnisse geweckt. Es gibt Vorbilder wie Boris Becker,
der durch seinen Wimbledon-Erfolg einen Tennis-Boom auslöste, oder
Jan Ullrich, der der Fahrrad- und Zubehörindustrie Verkaufsrekorde
bescherte. Es gibt Trends, auch im Breitensport, wie Joggen oder
jetzt aktuell das Nordic Walking. Freizeitparks erfreuen sich anhaltend
großer Beliebtheit. Die Nachfrage nach musikalischen Veranstaltungen
wie Musical und Konzerte steigt weiterhin. Rockkonzerte füllen ganze
Stadien. In diesem Umfeld möchte die Ford Freizeit Organisation
eV (FFO) Ihnen helfen, ihre Freizeit entsprechend Ihrer sportlichen
und kulturellen Interessen und gemeinsam mit Familie, Kollegen,
Freunden und Bekannten aktiv zu gestalten. Und zwar zu besonders
günstigen Konditionen. Um Ihnen die ganzen Möglichkeiten unserer
Organisation näher zu bringen, Sie aktuell und zeitnah zu informieren,
ihr Interesse für unser Angebot zu wecken und Sie möglicherweise
zum Mittun zu bewegen, haben wir uns entschlossen, diese Zeitschrift
herauszubringen. „OFF“ wird von nun an alle 2 Monate erscheinen
und wird Ihnen die ganze Welt der FFO und der verbundenen Vereine
näher bringen. Die Zeitschrift soll Ihnen Informationen geben und das
Lesen soll Ihnen Spaß machen. Es soll Ihre Zeitschrift sein, deshalb
freuen wir uns über jede Rückmeldung.
Noch etwas ist neu. Die FFO hat ein Maskottchen. Aber das Maskottchen ist noch namenlos. Geben Sie ihm einen Namen. Wie das geht,
steht nebenan. Es winken attraktive Prämien. Ich hoffe, Sie machen das
Rennen. Und nun blättern Sie sich durch die Zeitschrift. Viel Spaß bei
der Lektüre.
Impressum
Herausgeber: Ford Freizeit Organsiation,
50725 Köln Tel. (0221-9013001),
verantwortlich: Peter Boschen, Geschäftsführer
Redaktion: Bruno Voerckel (0221-9015940)
Graphik: Michael Verdcheval
Anschrift der Redaktion:
Ford Freizeitorganisation (FFO)
NM / 1001
50725 Köln
Ich bin das neue Maskottchen der FFO und brauche einen Namen.
Ihr seid alle aufgerufen, Euch einen schönen Namen für mich auszudenken.
Schickt Eure Vorschläge bitte an:
Ford-Freizeit-Organisation e.V., NM/1001, 50725 Köln
oder per E-Mail an: [email protected]
Einsendeschluß ist der 4.Okt.2005
DAS GIBT`S ZU
GEWINNEN
Eine Jury ermittelt die Sieger.
Die ersten 5 Plätze werden prämiert.
1.Preis:
2 FC-Dauerkarten für die Westtribüne im RheinEnergie Stadion (Die
Karten stehen beginnend mit dem Spiel gegen Bayern-München Ende
Oktober für den Rest der Saison zur Verfügung)
gestiftet von der Ford-Werke GmbH
2.Preis:
2 Kombitickets zum Konzert von Simply Red am 16.11.2005
in der Kölnarena
(Kombi heißt: inkl. kalt/warmem Buffet und Getränke im Backstage-Restaurant )
gestiftet von der Kölnarena-Management GmbH
3.Preis:
2 Kombitickets zum Spiel der Kölner Haie gegen die Hannover
Scorpions am 18.11.2005 in der Kölnarena
(Kombi heißt: inkl. kalt/warmem Buffet und Getränke im Backstage-Restaurant )
gestiftet von der Kölnarena-Management GmbH
4.Preis:
Ein Einkaufsgutschein für die SportScheck Filiale Köln im Werte von 50
gestiftet von der SportScheck GmbH
5.Preis:
Das grosse GU Laufbuch
von Dr.med.Thomas Buchhorn und Nina Winkler
Ich wünsche Euch viel Fantasie und mir einen schönen Namen. In der nächsten
Ausgabe stelle ich dann die Sieger und meinen Namen vor.
Inhalt
Titel Seite 4: Rund um´s Rad: Portrait von Gerald
Ciolek, Deutscher Meister • Seite 6: Technik am
modernen Rennrad • Seite 7: Das 6. Kölner
Radmarathon • Seite 8: Aus den Vereinen • Seite 9: Die Luftsportgruppe
Köln-Niehl •Seite 10: Buchtipps • Seite 12: Termine • Seite 14: Nachrichten
• Seite 15: Anzeigen
Off --- Titel ---
Adrenalinkick beim Endspurt
Ihm gelang die „große Sensation.“ Was ihn
an und für sich natürlich riesig freute, nur
die „Sensation“, die ist er nicht so gerne.
„Das klingt zu sehr nach Glück oder nach einem einmaligen Erfolg“, meint Gerald Ciolek. Der junge Radprofi
fuhr im Sommer erstmals mit bei der deutschen Straßenmeisterschaft und überholte im Spurt vor der Ziellinie
prompt gestandene Favoriten wie Erik Zabel und Robert
Förster. „Ich wusste, dass ich schnell war und stark und
wollte unter den ersten sein. Fünf Kilometer vor dem
Ziel fühlte ich mich beim Finalkampf ein bisschen wie im
Rausch, und beim Spurt hatte ich einen Adrenalinkick und
einen Puls von 210“, so der neue deutsche Straßenmeister
in Kürze zu seinem Sieg. Die „Sensation“ relativiert der
18-Jährige insofern, als dass er sich mit intensiver und
konsequenter Trainingsarbeit auf das Rennen vorbereitete. Was umso beachtenswerter erscheint, als dass er
neben seiner sportlichen Karriere noch eine Ausbildung
4 OFF-Zeitschrift der Ford-Freizeit-Organisation e.V.
als Energieelektroniker bei Ford absolviert. Das bedeutet,
dass er nach einem achtstündigen Arbeitstag die Disziplin
aufbringt, weitere fünf Stunden im Sattel zu sitzen. Viel
mehr gibt das Leben dann nicht mehr her, ausgehen und
feiern wie andere in seinem Alter kann der Pulheimer nur
während der Trainingspausen für einige Wochen im Jahr.
Aber der Erfolg belohnt natürlich diese Mühen und Entbehrungen. Danach war der Rummel in der Radsportwelt
und in den Medien um seine Person groß, was er als „ungewohnt, aber nicht unangenehm“ empfand. „Man fährt
zur Tankstelle, blättert zufällig eine Zeitung durch und
stößt auf einem Bericht über sich“, erzählt Gerald Ciolek
nicht ohne Stolz. Doch nun muss er gegen das Klischee
anstrampeln, eine „Eintagsfliege“ zu sein. Gleichzeitig will
er unbedingt seine Ausbildung mit Abschluss schaffen,
um eine auf eine berufliche Grundlage zurückgreifen zu
können, wenn die Sportlerkarriere ein Ende hat. Keine
leichte Doppelbelastung: „Ich hoffe aber sehr, dass ich die
Prüfung ein Jahr früher machen kann“, wünscht sich der
Ford-Mitarbeiter von seinem Arbeitgeber. Anschließend
gehe es erstmal auf die Radprofischiene. Geld verdient
er dann in seinem Team Acud Arnolds, durch Preise und
Sponsoren. Auch sein Rennrad wird vom Hersteller Red
Bull gestellt. Es besteht aus Alurahmen, 20-Gang-Chimano-Schaltung, Carbon-Wettkampfrädern und wiegt
acht Kilo. Das ist nicht besonders leicht – erlaubt sind 6,5
– aber stabil. Entscheidend ist ja eh die Konstitution
desjenigen, der obendrauf sitzt. Nach dem Training
mit Pulsmesser sorgt seine Mutter Barbara Ciolek
für eine ausgewogene Ernährung mit viel Obst,
Milchprodukten, Müsli und Kohlehydraten.
Radprofis wissen: Jedes Kilo Körpergewicht
mehr kostet Kraft. Gerald Ciolek bringt mit
einer Körpergröße von 1,79 Metern 74 Kilo
auf die Wage. Und Radprofis sind in der
Regel Einzelkämpfer, auch wenn sie gerne
den Windschatten im Pulk ausnützen.
Gerald Ciolek hat den Willen, auf sich
selbst gestellt zu sein, schon früh entwickelt
– nämlich als er das Radfahren lernte. Sein
Vater Ewald wollte es ihm zeigen, aber Gerald verschwand mit seinem Rad allein im Wald
– und kam erst zurück, als er es fahren konnte.
Off --- Titel ---
Diesem Gewicht eines wettbewerbstauglichen Rennrades von 1903 ging jedoch eine rasante Entwicklung voraus. Nach einer Rekordfahrt von London nach
Coventry konnte der Brite James Starley 1871
zunächst mit seinem Hochrad „Ariel“ überzeugen und leitete eine sprunghafte Nachfrage
nach Hochrädern ein. Zehn Jahre später bereits
kehrte man zu zwei gleichgroßen Laufrädern
zurück, allerdings nicht mit einer Kurbel an der
Vorderachse bewegt, wie es bei den früheren
Niedrigrädern der Fall war, sondern erstmals
durch eine Kettenverbindung zum Hinterrad.
Weitere zehn Jahre später kamen die ersten
Luftreifen auf den Markt. Von den über 20 kg
schweren Eisenrahmen ging man zu Stahlrahmen über, was eine Gewichtsreduzierung von
25% bedeutete. Damit hatten Rennräder in
1903 bereits alle konstruktiven Merkmale, die
die weitere Entwicklungs- und Fahrgeschichte über das 20.Jahrhundert prägen sollten:
Rautenförmiger Rahmen, Hinterrad- /Kettenantrieb und Luftreifen. Eine Kettenschaltung
gab es 1903 noch nicht. Die Rennfahrer hatten
das Hinterrad mit zwei Zahnkränzen unterschiedlicher
Größe besetzt. Am Fuße des Anstieges wurde das
Hinterrad ausgebaut, gedreht und wieder eingesetzt.
Steilere Anstiege bestritt man zu Fuß. Erstmals wurden
1937 Fahrräder mt Gangschaltung auf der Tour de
France eingesetzt. Auch die Gewichtreduzierung bei
den Rennrädern machte enorme Fortschritte. Bereits
gegen Ende der fünfziger Jahre wogen Profimaschinen
max. 10 Kg. Mit neu entwickelten Stahllegierungen und
Fertigungsmöglichkeiten konnte zunehmend Material
zugunsten des Gewichtes eingespart werden. Später
wurde zunehmend Aluminium eingesetzt. 1983 fuhren
Fahrer des Peugeot-Rennstalls erstmals mit Rahmen,
deren drei Hauptrohre aus Carbon gefertigt waren.
Carbon ist denn auch der Werkstoff der heutigen
Rennräder. Der Werkstoff wird durch mit Kunstharz
verbundene Kohlenfasern gebildet. Mit einem solchen
Rahmen könnte das Gesamtgewicht eines Rennrades
heute schon unter 6 kg kommen. Tatsächlich aber hat
der Radsport-Weltverband das Mindestgewicht der
Wettkampfrennräder auf 6,88 kg festgelegt. So hat das
Rad von Jan Ullrich ein Gewicht von 6,88 kg und der
Carbonrahmen ist gut für eine Rennsaison. Mit allem
Drum und Dran kostet Ullrichs Rad ca. 6000 €, aber
treten muss Jan Ullrich noch selbst.
In sind solche Fun-Räder, meist ohne Schaltung und auf die
Grundfunktionen reduziert. Zwar wenig geeignet für längere Touren, aber ein Hingucker für bequemes, gut gefedertes Radeln allemal.
6 OFF-Zeitschrift der Ford-Freizeit-Organisation e.V.
Zum 6. Mal trug die Radsportgemeinschaft Ford Köln
(RSG) den Radmarathon durch das Bergische Land aus.
Es war der dritte Marathon der Nordrhein-WestfalenChallenge in dieser Saison. Trotz regnerischer Witterung
gingen 733 Teilnehmer an den Start, 233 davon absolvierten die Marathon-Distanz über 195 Kilometer und hügeliges Profil. Wie üblich fuhren die RSG-Mitglieder nicht
selber mit, sondern halfen ehrenamtlich auf der Strecke
oder am Start- und Zielpunkt an der Gesamtschule KölnHöhenhaus. Viele Marathonis waren bereits mit dem
Rad angereist und bekamen auch für diese Distanz die
Wertungspunkte des Bundes Deutscher Radfahrer (BDR)
gutgeschrieben. Die höchste zu erreichende Punktzahl
liegt pro Veranstaltung bei fünf; wer 25 Punkte in der Saison schafft, erhält am Ende eine Auszeichnung des BDR.
Einige Teilnehmer waren bereits am Vorabend mit dem
Schlafsack angereist und übernachteten in der Schule, um
am Morgen um sechs Uhr an den Start zu gehen. Ob-
Was heißes nach 100 Kilometern
Scheibenbremsen beim Fahrrad - bessere Bremswirkung,
so wie auch beim Auto. Mit
zwei Hebeln am Rahmen
schaltet an modernen
Rädern kein Mensch mehr.
Heutzutage sind Kipphebel
an der Bremse angebracht.
Dadurch ergeben sich erhebliche Vereinfachungen, mehr
Sicherheit und präzisere
Schaltvorgänge
Schneller – Besser – Leichter
Als die Tour de France 1903 zum ersten Mal startete, wogen die Spitzenräder noch
15 kg. Das ist auch nach heutigen Maßstäben, vergleicht man es etwa mit einem
straßentauglichen Holland-Rad, kein schweres Rad.
wohl es zuvor noch Schauer gab, so dass ein Teilnehmer
sogar „seine Badehose holen“ wollte, blieb es unterwegs
weitgehend trocken. Viel Lob bekam die Ausschilderung
und die Verpflegung durch die RSG-Mitglieder. Vor allem
die heiße Brühe nach 100 Kilometern bedeutete für die
Radfahrer angesichts der kühlen Temperaturen eine wahre
Wohltat. Die Strecke war gut zu fahren, insgesamt bekam
der Marathon das Prädikat „gelungen“. Am Ende gab es
Pokale für die teilnahmestärksten Mannschaften. In der
Gesamtwertung siegte Condor Immendorf vor Rheinenergie und Rodenkirchen. Ford intern war die Mannschaft
von Ford Düren die größte. Die stärkeste Abteilung stellte
die Ford Customer Service Division. Marketing-Direktor
Matthias Kunst, selber aktiv bei der Stange, übernahm die
Siegerehrung.
Siegerehrung (v.l.): Matthias Kunst, RSG-Vorsitzender Martin
Lanzrath und FCSD-Mitarbeiterin Roswitha Edheber-Schavier
--- OFF Vereine leben --Erfolgreiche Turniere beim Tennis
Club Ford Saarlouis-Steinrausch
Der STB-Cup (Spielbankcup) des Saarländischen
Tennisbundes schlug auf der Tennisanlage des TC Ford
auf. Gespielt wurde in den Disziplinen Damen 40 und 55
sowie Herren 50 und 55.
Spannende Spiele bekamen die Zuschauer zu sehen, auch
eine Players-Party für die Spieler/innen wurde veranstaltet. Alle Teilnehmer waren sich einig, dass Sie in 2006
wieder teilnehmen würden.
Im Sommer fand auch das 24. Ford Jugendturnier auf
der Tennisanlage des TC Ford statt. 107 Teilnehmer aus
dem Saarland, Rheinland-Pfalz, Luxemburg sowie aus
Frankreich spielten in den Disziplinen U10 bis U18 m/w.
Hier wurde Tennis auf einem sehr hohen Niveau und
spannende Matches gezeigt. Die Eltern lobten die gute
Organisation und Atmosphäre des Turniers, auch bei der
Preisverleihung hörte man nur Positives.
Beide Turniere werden auch im Turnierkalender 2006
auftauchen. Auch das Master-Turnier des Spielbankcups
wird auf der Ford Tennisanlage in 2006 ausgetragen.
Nach zwei Monaten in Topform
Herbert Jänich (3.v.l.) errang einen Achtungserfolg
8 OFF-Zeitschrift der Ford-Freizeit-Organisation e.V.
Eine Bronzemedaille gewann Herbert Jänich bei der JudoSenioren-Weltmeisterschaft im kanadischen Toronto. Er
nahm in der Altersklasse 40-44 und in der Gewichtsklasse
bis 90 Kilo teil. Der Mitarbeiter im Gruppenstab „Body
Construction“ verfügt über den dritten Dan mit schwarzem Gürtel, war früher Vorsitzender des Judo-Club Ford
Köln e.V. und kämpfte in der Bundesliga. „Dadurch habe
ich mich für die WM-Teilnahme qualifiziert“, berichtet der
42-Jährige. Insgesamt nahmen 1200 Männer und Frauen
an den jährlich stattfindenden Wettbewerben teil. Obwohl Jänich zuvor längere Zeit nicht mehr trainiert hatte,
genügte ihm eine zweimonatige Vorbereitungszeit zu dem
Achtungserfolg mit Würfen wie „Seoi-Nage“ oder „UshiMata“. „Konzentrationsfähigkeit und Selbstdisziplin sind
entscheidend beim Judo“, erklärt der Fertigungsingenieur.
Diese Fähigkeiten kommen ihm jedoch auch im Beruf
zugute. Und nicht nur in sportlicher Hinsicht beweist der
Judoka Willen zum Erfolg. Im vergangenen Jahr machte
er einen Master ́s Degree in England.
Wer als Besucher den Segelflugplatz Mönchsheide betritt, merkt kaum, dass neben dem
Platzhalter, dem Luftsportverein Mönchsheide (LVM) eine zweite große Fliegergruppe,
nämlich die Piloten der Luftsportgruppe
Köln-Niehl, aktiv ihren Flugsport auf der
Mönchsheide ausübt. Kaum merkbar deshalb,
weil beide Gruppen zwar juristisch selbständige
Vereine sind, aber im praktischen Flugbetrieb
in vorbildlicher und freundschaftlicher Weise
integriert zusammenarbeiten. So werden die
anfallenden Flugbetriebs-Dienste wie Flugleiter
und Schlepp-Pilot anteilig aufgeteilt, die Fluglehrer der jeweiligen Vereine sind untereinander
unterstützend tätig, ja sogar das Fluggerät wird
nach Bedarf untereinander ausgetauscht.
Wie kam es nun dazu, dass die Piloten der
LSG-Köln-Niehl (das ist die Sportfliegergruppe der Ford-Werke in Köln) ausgerechnet in
Bad-Breisig ihre fliegerische Heimat fanden,
immerhin fast 80 Kilometer entfernt vom
Kölner Dom. Der Grund war die Vertreibung
der Kölner Sportflieger von ihrem angestammten Fluggelände am Westrand von Köln, dem
berühmten Butzweilerhof, dem ehemaligen
Luftkreuz des Westens. Hier mussten im Jahre
1980 fast eintausend Kölner Sportflieger der
Errichtung eines großen Gewerbegebietes
weichen und wurden, da die Stadt Köln kein
anderes Fluggelände in ihren Stadtgrenzen
zur Verfügung stellen konnte, in alle Winde
zerstreut. Glück im Unglück für die Segelflieger
der Ford-Gruppe, dass man schon einige Jahre
freundschaftliche Kontakte zu den Fliegerkameraden des Luftsportvereins Mönchsheide
pflegte. Kennen gelernt hatte man sich Ostern
1978 während eines Flieger-Urlaubs auf der
Mönchsheide, denn man hatte gehört, dass
dort nette Flieger beheimatet wären. Mehrere
Fliegerlager gestaltete man gemeinsam.
Als die Mönchsheider Fliegerkameraden dann
von dem drohenden Exitus des Butzweilerhofes in Köln hörten, kam spontan das
Angebot: dann fliegt ihr bei uns weiter. Und
so kam es dann auch: Im Herbst 1980 zogen
die Ford-Flieger mit Flugzeugen, Transportanhängern und Winde zur Mönchsheide um.
Schnell waren die Kölner Segelflieger in den
Flugbetrieb integriert, ein Kooperationsabkommen wurde geschlossen und die gesamte
Segelfluggruppe als kooperatives Mitglied in
den LVM aufgenommen. Die Kölner Flieger
genossen die neuen fliegerischen Möglichkeiten, denn endlich konnte ohne die im Kölner
Raum üblichen Flugsicherungsbeschränkungen geflogen werden, Die meteorologischen
Möglichkeiten wie Thermik und Wellenaufwind
waren wesentlich besser als im Kölner Becken.
Die große Kapazität der Mönchsheide reichte
für einen zügigen Flugbetrieb beider Vereine
gut aus. So fliegt man nun seit rund 10 Jahren
miteinander. Die Ford-Segelflieger bezeichnen
die Mönchsheide als fliegerisches Paradies, die
Wochenenden werden jeweils als Kurzurlaube
empfunden, denn die reizvolle Umgebung mit
viel Wald, das schöne Bad Breisig mit seinem
Wellenbad und die Hügel der Eifel sind nach
einer arbeitsreichen Woche sehr erholsam. Inzwischen sind sogar einige Kölner Flieger nach
Bad Breisig umgezogen und wohnen dort, um
ihrem geliebtem Flugsport noch näher zu sein.
Von der Großstadt ins
Paradies – wie die
Ford-Flieger zur
Mönchsheide fanden
Die Kölner Piloten fliegen seit nunmehr 25 Jahren auf der Mönchsheide als kooperatives Mitglied des Luftsportvereins Mönchsheide. Bei gemeinsamen Ferienlagern wurde man sich symphatisch. Die Zusammenarbeit erwies sich allzeit als äußerst fruchtbar für beide Seiten
--- OFF Buchtipp --Das Leben des
Friedrich SchillerEine Wanderung
von Sigrid
Damm;
gebunden
489 S.
2004 Insel,
Frankfurt ISBN
3-458-17220-3
Nicht Friedrich Schillers Werke sind der Gegenstand dieses Buches, sondern die Umstände und die Bedingungen ihrer Entstehung, der Alltag eines Schriftstellers, Gelehrten und Theatermannes. Sigrid Damm sucht bei ihrer Wanderung die Orte von Schillers Leben auf. Es ist ein kleiner Raum; Schiller hat nie die Schauplätze seiner Dramen
- Frankreich, Schottland, die Schweiz - gesehen. Geldmangel prägte sein Leben.
Ungeachtet dessen, daß er der Ehrenbürger der Französischen Revolution war, und
der Mann, den Kaiser Franz II. in den „heiligen römischen Reichs-Adelstand“ erhob.
Bei aller äußeren Kargheit war dieses Leben dennoch kein ‚Leben im Kleinen‘. Der
Mensch, dessen Lebensspuren Sigrid Damm folgt, spricht nicht nur von „Freiheit“, er
ist frei. Die Räume, die seine Gedanken durchschreiten, kennen keine Grenzen. Seine
Freundschaft zu Goethe nannte er das wohltätigste Ereignis seines ganzen Lebens.
Demudis. Ein
Krimi aus dem
Mittelalter
von Stefan
Blankertz;
kartoniert
287 S.
2005 Emons
ISBN
3-89705-366-7
Meister Eckhart verliest seine Verteidigungsrede vor der Inquisition. Wie konnte es
ausgerechnet gegen ihn zu einer Anklage wegen Ketzerei kommen? Und was hat
diese mit dem Tod einer Laienschwester aus dem benachbarten Beginen-Konvent zu
tun? Schwester Demudis, mit den Ermittlungen betraut, deckt mörderische Intrigen
und dunkle Geheimnisse auf, kann jedoch vor der Enthüllung der letzten Wahrheit
einen weiteren Toten nicht verhindern. Inmitten des prallen mittelalterlichen Lebens
entwickelt sich ein packender Kriminalfall; von Mittelalter-Kenner Stefan Blankertz
souverän, ohne Klischees und authentisch erzählt.
Herr Bello
und das blaue
Wunder
von Paul Maar;
gebunden
222 S. m. Illustr.
v. Ute Krause.
ab 8 J. 2005
Oetinger
ISBN
3-7891-4251-4
Was wäre wenn? Hund Bello verwandelt sich in einen Menschen!
„Wenn damals nicht diese alte Frau in Papas Apotheke gekommen wäre, wäre uns viel
Aufregung erspart geblieben.“ So beginnt die Geschichte von Max und seinem Hund
Bello - Herr Bello, um genau zu sein. Der blaue Saft, den die merkwürdige alte Frau
dem Vater von Max bringt, lässt Pflanzen unnatürlich schnell wachsen. Als Bello aus
Versehen von dem vermeintlichen Düngemittel trinkt, erlebt Max ein wahres Wunder.
Denn Tiere aber verwandelt der Saft, zumindest für begrenzte Zeit, in - Menschen!
Eine turbulente Verwandlungsgeschichte für Kinder ab 8 Jahre, geschrieben vom
Erfinder des „Sams“. Paul Maar wurde mit dem Sonderpreis des Deutschen Jugendliteraturpreises für sein Gesamtwerk ausgezeichnet.
Die schönsten
Radtouren rund
um Köln
von Achim
Schmidt;
kartoniert
2. Aufl. 151 S.
m. zahlr. Farbfotos u. zweifarb.
Ktn.-Skizzen.
2004 Bielefelder
Verlagsanstalt
ISBN
3-87073-171-0
In der Kölner Bucht verzahnen sich verschiedene Landschaften, die dem Radler eine
Vielzahl an abwechslungsreichen Möglichkeiten bieten, sein Hobby in der Natur
auszuüben.Natur, Kultur und Gastlichkeit im Herzen Nordrhein-Westfalens: Das
sind Königsforst, Berge und Bäche im Bergischen Land, das sind die die Spuren der
Kurfürsten in Brühl, das ist ein wohlverdientes Kölsch in einem der zahlreichen
Biergärten. Zu jeder Tour gibt es eine exakte Wegbeschreibung, detaillierte
Kartenausschnitte,übersichtliche Wegweisungstabellen, nummerierte markante
Streckenpunkte.
10 OFF-Zeitschrift der Ford-Freizeit-Organisation e.V.
Günstige Angebote
für Mitglieder der
Ford-Freizeit-Organisation.
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Sonderkonditionen1 bei Vodafone:
> UMTS-Handys
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> Monatliche Gesprächsguthaben
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1 Alle angebotenen Konditionen gelten nur bei Neuabschluss des Vertrages
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Bei allen Fragen steht Ihnen unser Business Team kostenlos
zur Verfügung. Telefon: 0800/172 1234, Fax: 02102/989260
--- OFF Termine --September
Samstag, 03.09.05:
Squashturnier der Standorte um den „FFO-Pokal“,
Squash-Royal, Hofaue 71, 42103 Wuppertal
Beginn: 10.00 Uhr
Sonntag, 04.09.05:
Saarschleife-Marathon, Merzig Start: 9.00 Uhr in
Schwemlingen Ziel: 14.00 Uhr am Historischen
Rathaus in Merzig Anmeldung und Infos bei FFOSaarlouis, Rolf Kunze, Tel.: 06831/922347
08. – 10. Sept. 05:
Tennis Club Ford Köln 70. Clubmeisterschaften
Endspiele ab 11.00 Uhr Tennisanlage des TCFK in
Köln-Weidenpesch, Scheibenstr. 23
Samstag, 10.09.05:
„Erich Tomzig-Panoramalauf“ / Diabetis Walk,
Start/Ziel: Kölnmesse, Rheinufer,
Start: 10.00 Uhr
Sonntag, 11.09.05:
9. Ford Köln Marathon Start / Ziel:
Mindener Str., Köln-Deutz Handbike-Marathon
9.00 Uhr Inline-Marathon 9.05 Uhr Skate & Run
9.05 Uhr Marathon 10.30 Uhr
Schulmarathon ca. 10.35 Uhr
Sa./So, 17./18.09.05: 32. Int. IVV/Ford-Herbstwanderung
Start / Ziel: Ford-Werke Saarlouis 7.00 Uhr
5km-, 10 km-, 20 km-, 30 km-Strecke möglich
(Kontroll- und Verpflegungsstellen vorhanden)
Infos bei Axel Woitalla (Wanderverein Ford Saarlouis),
Tel.: 06831/982635, [email protected] oder
FFO Saarlouis, Rolf Kunze, Tel.: 06831/922347
Dienstag, 21.09.05
Freitag 12. 9. 05
Beginn der Vereinsmeisterschaft der Ford Schachfreunde
Köln. Mitmachen können Mitglieder. Bei mehr als zehn
Teilnehmern werden fünf Runden Schweizer System
gespielt. Bedenkzeit zwei Stunden für 40 Züge, dann 30
Minuten für den Rest. Weitere Termine:
26. 9., 10.10., 4.10., 7.11.
Turnierleiter ist Stephan Distelrath, Tel. 0170 2739728
Oktober
Fußballwerksmeisterschaft Standort Köln um den „Hans Grandi-Wanderpokal“!!
Jeweils montags, 16.30 Uhr, Platzanlage CfB Ford-Niehl, Pastor-Wolff-Str.11a,
Köln-Niehl - Spielpaarungen und Infos bei FFO Köln, W Piehl,
Tel. 0221/9014947
Sonntag, 02.10.05
17. Lauf „Rund um den Fühlinger See“ der LLG 80
Nordpark FFO-Halbmarathon-Meisterschaft
Start / Ziel: Bootshaus Fühlinger See
10 km
9.15 Uhr
5 km
10.30 Uhr
Halbmarathon
10.40 Uhr
Anmeldung u. Infos bei FFO W. Piehl, NM/K1,
Tel:0221/ 901-4947 oder Heinz-Josef Fetten, GeorgFuchs-Str. 1, 50737 Köln; nur schriftlich mit
Meldeformular oder online unter www.llg80.de
Meldeschluss: 28. Sept. 2005
Sonntag, 08.10.05
16. Int. Litermont-Volkslauf, Nalbach mit den 11. Ford
meisterschaften im 10 km-Straßenlauf Start u. Ziel:
Hubertusstr. / Einmündung Fußbachstr.
Schülerlauf
15.00 Uhr
Promi-und Schnupperlauf
15.30 Uhr
Hauptlauf
16.15 Uhr
Info u. Anmeldung bei FFO Saarlouis, Rolf Kunze,
Tel.: 06831/922347, [email protected]
Kostenloser Lehrgang in Schwarz-Weis. Sowohl die
Filmentwicklung als auch das Herstellen von SchwarzWeis-Bildern. Treffpunkt: 16:00 Uhr vor der Halle B
Ansprechpartner: Kurt Eichfeld, Telefon: 0221-590 1667
November
Ausstellung: Ansichten Christi
Das Christusbild von der Antike bis zum 20. Jahrhundert
„Du sollst dir kein Bildnis machen von Gott“ heißt eins der Gebote im
alten Testament. Doch im christlichen Kulturkreis fand es wenig Beachtung. Vor allem Leben und Leidensgeschichte von Jesus Christus wurden
in sämtlichen Epochen in zahlreichen Ansichten abgebildet. So vielseitig
wie die Künstler und ihre Zeit, so vielseitig auch die Formen der Darstellung. Das zeigt eine Ausstellung, die anlässlich des Weltjugendtages im
Wallraf Richartz-Museum in Köln gezeigt wird. Die Aneinanderreihung
folgt jedoch nicht der Chronologie, vielmehr wird versucht, einen Dialog
zwischen klassischen und modernen Christusillustrationen anzuregen. So
ergibt sich ein spannender, facettenreicher Ausstellungsessay mit Werken
von Michelangelo, Rubens, Picasso, Beuys, Warhol und vielen weiteren.
Die Ausstellung ist noch bis zum 2. Oktober geöffnet und zwar dienstags
von 10:00 bis 20:00 Uhr, mittwochs bis freitags von 10:00 bis 18:00 Uhr,
samstags und sonntags von 11:00 bis 18:00 Uhr. Das Museum befindet
sich in der Innenstadt, Martinstr. 39, Eingang Obermannspforten. Der
Eintritt beträgt €10, ermäßigt € 6.
Samstag, 12.11.05
KKG „Fidele Fordler“ von 2001 eV „Elften im Elften“
Feier, Flora Köln Beginn: 19.00 Uhr, Einlass: 18.00 Uhr
Preis: 35,00 €, Kartenbestellung und Info:
KKG Fidele Fordler c/o Holger Kondler
Im Selch 35 50129 Bergheim
Tel.: 02238/3003481, Fax: 02238/303555
AKTION „ Deutsches
Sportabzeichen 2005
Noch bis zum 31.10.2005, laufen bei der Ford-Freizeit-Organisation
in Saarlouis wieder die beliebten Sportabzeichenaktivitäten, die oft
auch als „ Anschlag auf die Bequemlichkeit „ bezeichnet werden.
Jeden Donnerstag, 17:00 - 19:00 Uhr, haben alle interessierte und
bewegungshungrige MitarbeiterInnen die Möglichkeit, unter fachlicher
Anleitung, auf dem Sportplatz „Choisy“ in Saarlouis zu trainieren
und sich den geforderten Disziplinen zu stellen. Natürlich sind
auch Familienangehörige oder Bekannte herzlich willkommen. Das
Mindestalter für Kinder ist auf 8 Jahre festgesetzt. Auskunft erteilt: Rolf
Kunze, Ford-Freizeit-Organisation Saarlouis, Tel. 2347 ( werkintern)
Jahreswagenbörse: 1. Oktober, Werk Köln, Parkplatz Süd 2
12 OFF-Zeitschrift der Ford-Freizeit-Organisation e.V.
--- OFF Nachrichten ---
stehend (v.l.n.r.) E.Schild, T.Schug, A.Becher, T.Guthörl,
E.Anlamaz, G.Comtesse, M.Nagel, R.Nagel, M.Steuer,
J.Lefebre, H.Egner hockend (v.l.n.r.) S.Acer, I.Ali-Kann, G.Groß,
M.D‘Ottavio, K.Kammer, T.Weber, T.Thorsten
Albert Caspers-Wanderpokal 2005
stehend (v.l.n.r.): M.D‘Annucci, T.Turgut, R.Pawlik, D.Schumacher,
A.Bilstein, Y.Bicer, K.Esser, U.Sälzer hockend (v.l.n.r.): R.Küsters,
T.Cakir, W.Folchitto, G.Nettesheim, M.Hallek, E.Mennan,
M.Schmitz.Auf dem Bild fehlt M.Höschler
Im Frühsommer trafen sich die Standortmannschaften aus Köln, Düren, Genk,
Saarlouis, Lommel und Wülfrath auf
der Platzanlage des 1. FC Wülfrath. Auf
dem neuen Kunstrasenplatz lieferten sie
sich spannende Spiele im Modus „Jeder gegen Jeden“. Im letzten Spiel am
Samstag Nachmittag standen sich die
Teams aus Köln und Saarlouis gegenüber.
Der Mannschaft aus Saarlouis hätte ein
Unentschieden zum Turniersieg gereicht,
die Kölner brauchten einen Sieg. Das
Team aus der Domstadt ging kurz vor
der Halbzeit 1:0 in Führung durch Dieter
Schumacher auf Vorlage von Andreas Bilstein. Zu Beginn der 2. Habzeit vergaben
die Kölner 2 große Chancen. In der Folge
konnte sie letztlich nur noch das Ergebnis
verteidigen, denn der Titelverteidiger aus
Saarlouis kam immer wieder gefährlich
vor das Kölner Tor. Aber mit Geschick
und Härte konnte der knappe Vorsprung
über die Zeit gerettet werden. So gewann
das Team aus Köln den Wanderpokal zum
insgesamt 11. Mal. Saarlouis wurde Zweiter, Genk Dritter vor Düren, Wülfrath
und Lommel. Alle Mannschaften verlebten zwei schöne Turniertage bei bester
Betreuung durch die Jugendabteilung
des 1. FC Wülfraths. Auf der Abschlussveranstaltung im City-Hotel Ratingen
feierten dann alle Teams gemeinsam. Das
Kölner Team setzte sich aus Spielern aus
vielen Abteilungen in den Kölner Werken
zusammen. Gecoacht und betreut wurde
die Mannschaft von Winfried Piehl, Dieter
Cremer und Antonio Sanchez.
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Queen Musical in Köln
Bis zum 15.09.2005 10 € Ermässigung / Ticket
für die Preisklassen 1 – 3 für bestimmte Vorstellungen . Info und Ticketbestellung unter Nennung
des Stichwortes „Globalsoft“ telefonisch unter
0180/515253-0
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der Radsportgemeinschaft Ford Köln
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Kinderfest auf dem Mitarbeiterparkplatz am Tor
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bis 16:00 Uhr wird u.a. geboten – ADAC-Fahrrad-
turnier, Bobby-Car Parcours, Kinderschminken,
Fahrt um den Fühlinger See und Hüpfburg. Nähere
Informationen bei Paul Lanzrath, Tel. 02274-7932
Marathonmesse Köln,
09. -11. Sept.05: Hallen 1.1, 1.2 Veranstalter:
Kölnmesse GmbH / Kölner Verein für
Marathon eV Ort: Kölnmesse Öffnungszeiten:
Fr./Sa. 10.00 – 20.00 Uhr So. 10.00 – 15.00 Uhr
Kostenloser Eintritt Angebotsbereiche: Running,
Inline-Skating, Handbiken, Gesundheit & Wellness,
Ergänzungsgruppen, Direktverkauf Produktinformationen aus erster Hand und hochprofessionelle
Beratung Kontakt: Martin Brüggemann, Tel.:
0221/821-2296 [email protected]
14 OFF-Zeitschrift der Ford-Freizeit-Organisation e.V.
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Hinterrad eingespannt wird.
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Stepper, Fa. Kettler, weiss-schwarz,
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Gebrauchtes Mountainbike,
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Stufenheck, TÜV und GS, nur 2x
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und KTM Veneto Herren-Fahrrad, Farbe schwarz-silber, 51cm
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Ausstattung, Anschaffung November
2003, € 400,- (Neupreis:€ 799,-)
Tel.: 02207/4569
SUZUKI FREEWIND Reise-Enduro
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35 kW (48 PS), EZ: 04/97, TÜV:
04/07, rot-grün met., Benzin, Kette
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