COM_CRG_2012_n16

CRG 2012 - Press release n°16
Produced by KARTCOM : [email protected]
World Cup for KF2: Extraordinary
One-Two-Three Finish for CRG
A
fter dominating the World
Cup for KZ2, CRG chassis proved to be equally
competitive in the classes without gearboxes. Wearing their
suits with the colours of the
well-know Italian team, Felice
Tiene, Max Verstappen, and Jordon Lennox-Lamb achieved an
extraordinary
one-two-three
finish at the World Cup for KF2, a
result which is extremely rare in
such a prestigious competition
and proves that CRG chassis are
among the best products on the
karting market today. Congratulations to all the drivers, to the
CRG official team and to engine
mechanics for this extraordinary
performance!
Three chassis of the same brand in the first
three places of a World Cup is something
both unusual and extraordinary! A look at
CRG drivers’ performances during the World
Cup for KF2 highlights that this final result
was not a matter of chance, but the proof of
CRG’s karts extreme competitivess.
Already during timed qualifying, Jordon Lennox-Lamb, Max Verstappen, and Felice Tiene
were in second, third, and fourth place respectively. Then the three drivers won 8 out
of 10 qualifying heats and took the three best
positions on the pre-final start grid. During
the race, no other driver succeeded in changing this ranking order. In the end, the order
of arrival in the pre-final was the same as the
final race, with the World title for Felice Tiene
(CRG-BMB/KVS), ahead of Max Verstappen
(CRG-TM/CRG Holland) and Jordon LennoxLamb (CRG-BMB/KVS).
«As soon as the wheels of my CRG touched
the Zuera track, my performance was excellent», Tiene commented. «Then the team did
an excellent job and I would like to thank them
for this victory, which is the most beautiful
in my career». «Felice has been very strong
here and his victory is well-deserved. I did
everything I could and this second place in
such a hard-fought race is an excellent result,
which mitigates a bit my disappointment in
KZ2 at Sarno», Verstappen added.
As for Lennox-Lamb, he stressed in particular this extraordinary one-two-three
finish. «Of course, I would have liked to
win this World Cup, as I did three weeks
ago in KZ2, but I am very happy to be on
this podium, which I dedicate to the whole
team. CRG is an incredible team, capable of
the greatest accomplishments».
CRG-Tinini chassis were clearly head and
shoulders above the others at Zuera, as
also demonstrated by Tom Joyner who took
a brilliant 4th place with his LH-BMB/KVS
and came very close to the top 3, despite a
start from 11th place!
CRG Just Misses Out on a Podium in KF3
In KF3, it was Alex Palou’s and Vitor Baptista’s turn to show some brilliant performances on their CRG-BMB/KFS karts.
Unfortunately the Spaniard lost ground in
one of the heats, and was forced to catch
up. After starting from 14th, he brilliantly
concluded with a 4th
place. As for the Brazilian, he lost his podium
chances in the pre-final.
Despite his distant 26th
at the start of the final,
Baptista did not give up
and managed to move
up to 7th at a pace very
close to that of the leaders! Congratulations to
all other drivers equipped
with CRG and LH chassis
at Zuera.
CRG 2012 - Comunicato n°16
Realizzato da KARTCOM : [email protected]
Coppa del mondo KF2: una
tripletta straordinaria per CRG
D
opo aver dominato la
Coppa del mondo KZ2, il
telaio CRG ha dimostrato
che era altrettanto competitivo
nelle categorie senza cambio.
Con la loro tuta dai colori del celebre team italiano, Felice Tiene,
Max Verstappen e Jordon Lennox-Lamb hanno realizzato una
strepitosa tripletta in occasione
della Coppa del mondo KF2. Un
risultato di questa portata è decisamente raro in una prova così
prestigiosa e dimostra che il telaio CRG è uno dei più avanzati
sul mercato attuale del karting.
I complimenti per questa straordinaria performance vanno ai
piloti, al team ufficiale CRG e ai
preparatori!
Ritrovare tre telai uguali nelle prime tre posizioni di una Coppa del mondo è un evento tanto inusuale quanto straordinario! Basta dare
un’occhiata al percorso dei piloti CRG in occasione della Coppa del mondo KF2 per capire
che il risultato finale non è frutto del caso, ma
la prova della grande competitività del mezzo
prodotto da CRG.
Fin dalle prove cronometrate, Jordon LennoxLamb, Max Verstappen e Felice Tiene si piazzano rispettivamente al 2°, 3° e 4° posto. I tre
piloti conquistano poi otto delle dieci manche
di qualificazione e si accaparrano le tre migliori posizioni sulla griglia di partenza della
prefinale. In questa gara nessun altro pilota è
riuscito a modificare questa classifica. Alla fine
l’ordine di arrivo della prefinale sarà lo stesso
della finale, con l’attribuzione del titolo mondiale a Felice Tiene (CRG-BMB/KVS) davanti
a Max Verstappen (CRG-TM/CRG Holland) e
Jordon Lennox-Lamb (CRG-BMB/KVS).
“Fin dal momento in cui il mio CRG ha toccato la pista di Zuera la performance è stata
immediata”, dichiara Tiene. “Il team ha poi
svolto un lavoro fantastico e lo ringrazio per
questa vittoria che è la più bella della mia carriera”. “Felice è stato molto forte qui e merita
ampiamente la vittoria. “Ho dato il massimo e
questo 2° posto in una gara così combattuta è
un risultato ottimo, che attenua un po’ la delusione subita nella KZ2 a Sarno”, ha commentato invece Verstappen.
Lennox-Lamb ha invece voluto porre l’accento
su questa tripletta di grande valore. “Certamente avrei preferito vincere questa Coppa
del mondo, proprio come avevo fatto tre settimane fa nella KZ2, ma sono molto contento
di completare questo podio che dedico a tutto
il team. CRG è un team veramente incredibile,
capace di grandissimi exploit”.
I telai del gruppo CRG-Tinini erano decisamente al di sopra della media a Zuera poiché
Tom Joyner si è aggiudicato un brillante 4°
posto con il suo LH-BMB/KVS sfiorando il 3°
nonostante una partenza dall’11°posto.
CRG molto vicinaal podio
nella KF3
Nella KF3 sono stati Alex Palou e Vitor Baptista a far brillare i kart CRG-BMB/KVS. Lo
spagnolo può recriminarsi solo uno scivolone in una manche che l’ha obbligato a
rimontare. Partito 14°, si è brillantemente
classificato 4°. Per il brasiliano invece è stata la
prefinale a fargli perdere le
speranze di podio. Nonostante il suo lontano 26°
posto nella partenza della
finale, Baptista non si è
arreso riuscendo a rimontare in settima posizione e
tenendo lo stesso ritmo dei
primi! I nostri complimenti
vanno anche agli altri piloti
dotati di telai CRG e LH a
Zuera.
CRG 2012 - Communiqué n°16
Réalisé par KARTCOM : [email protected]
Coupe du Monde KF2 :
Un triplé extraordinaire pour CRG
A
près avoir dominé la
Coupe du Monde KZ2, le
châssis CRG a démontré
qu’il était tout aussi compétitif
dans les catégories sans boîte
de vitesses. Avec leur combinaison aux couleurs de la célèbre marque italienne, Felice
Tiene, Max Verstappen et Jordon Lennox-Lamb ont réalisé
un incroyable triplé lors de la
Coupe du Monde KF2. Un tel
résultat est excessivement rare
dans une épreuve aussi prestigieuse et prouve que le châssis
CRG fait bien partie des plus
aboutis sur le marché actuel
du karting. Un grand bravo aux
pilotes, au team officiel CRG et
aux motoristes pour cette performance exceptionnelle !
Retrouvez trois mêmes châssis aux trois
premières places dans une Coupe du
Monde, l’événement est aussi inhabituel
que remarquable ! Il suffit de regarder le
parcours des pilotes CRG lors de la Coupe
du Monde KF2 pour comprendre que le résultat final n’est pas le fruit du hasard, mais
bien la preuve de l’extrême compétitivité du
matériel issu de l’usine CRG.
Dès les essais chronométrés, Jordon Lennox-Lamb, Max Verstappen et Felice Tiene
se placent aux 2e, 3e et 4e places. Les trois
pilotes remportent ensuite huit des dix
manches de qualification et s’accaparent
les trois meilleures positions sur la grille de
départ de la préfinale. Dans cette course,
pas un autre pilote n’a réussi à modifier
cette hiérarchie bien en place. Et finalement, l’ordre de l’arrivée de la préfinale
sera le même que celui de la finale, avec
le titre mondial pour Felice Tiene (CRGBMB/KVS) devant Max Verstappen (CRGTM/CRG Holland) et Jordon Lennox-Lamb
(CRG-BMB/KVS).
“Dès que l’on a posé les roues de mon CRG
sur le bitume de Zuera, la performance a été
immédiate”, relate Tiene. “L’équipe a ensuite
fourni un travail fantastique et je les remercie
pour cette victoire qui est la plus belle de ma
carrière”. “Felice a été très fort ici et il mérite
amplement sa victoire. J’ai donné tout ce que
j’avais et cette 2e place dans une course aussi
relevée est un très bon résultat, qui atténue un
peu ma déception du KZ2 à Sarno”, commentait pour sa part Verstappen.
Quant à Lennox-Lamb, il mettait surtout en
avant ce triplé de grande valeur. “Bien sûr, j’aurais bien aimé gagner cette Coupe du Monde,
comme j’ai pu le faire il y a trois semaines en
KZ2, mais je suis très heureux de compléter ce
podium que je dédie à tout le team. CRG est
vraiment une équipe incroyable, capable des
plus grands exploits”.
Les châssis du groupe CRG-Tinini étaient décidément au dessus du lot à Zuera, puisque Tom
Joyner s’est classé à une brillante 4e place
avec son LH-BMB/KVS, en passant tout près
du top-3 malgré un départ en 11e position !
CRG tout près du podium en KF3
En KF3, ce sont Alex Palou et Vitor Baptista
qui ont fait briller les ensembles CRG-BMB/
KFS. L’Espagnol pouvait regretter d’avoir chuté
dans une manche, ce qui l’a
obligé à remonter. Parti 14e,
il s’est classé 4e avec brio.
Quant au Brésilien, c’est en
préfinale qu’il a perdu ses
chances de podium. Malgré
sa lointaine 26e place au
départ de la finale, Baptista
n’a pas baissé les bras et a
réussi à revenir 7e tout en
roulant dans le rythme des
premiers ! Tous nos encouragements vont aux autres
pilotes équipés de châssis
CRG et LH à Zuera.
CRG 2012 - Comunicado n°16
Realizado por KARTCOM : [email protected]
Taça do Mundo KF2: Um tríplice
extraordinário para a CRG
A
pós ter dominado a Taça
do Mundo KZ2, o chassi
CRG mostrou que também é competitivo nas categorias sem caixa de velocidades.
Vestidos com as cores da famosa marca italiana, Felice
Tiene, Max Verstappen e Jordon Lennox-Lamb realizaram
um incrível tríplice na Taça do
Mundo KF2. Tal resultado é excessivamente raro num evento
tão prestigioso e prova que o
chassi CRG faz parte dos mais
bem conseguidos no mercado
actual do karting. Um grande
bravo aos pilotos, à equipa oficial CRG e aos mecânicos por
este desempenho excepcional !
Encontrar três chassis iguais nos três primeiros lugares numa Taça do Mundo, o
evento é tão raro como extraordinário ! Basta
olhar para o percurso dos pilotos da CRG na
Taça do Mundo KF2 para compreender que
o resultado final não é fruto do acaso, mas
bem a prova da extrema competitividade do
material proveniente da fábrica CRG.
Desde os treinos cronometrados, Jordon
Lennox-Lamb, Max Verstappen e Felice
Tiene colocam-se nos, 2º, 3º e 4º lugares. Os
três pilotos vencem de seguida oito das dez
mangas de qualificação e apoderam-se das
três melhores posições na grelha de partida
para a pré-final. Nesta corrida, nenhum outro piloto conseguiu modificar esta hierarquia bem sólida. E finalmente, a ordem de
chegada da pré-final será a mesma que na
final, com o título mundial para Felice Tiene
(CRG-BMB/KVS) na frente de Max Verstappen (CRG-TM/CRG Holland) e Jordon Lennox-Lamb (CRG-BMB/KVS).
“Desde que pousaram as rodas do meu CRG
no betume de Zuera, o desempenho foi imediato”, relata Tiene. “De seguida a equipa
fez um trabalho fantástico e eu agradeço-
lhes esta vitória que é a mais bela da minha
carreira”. “Felice esteve muito forte e ele
merece amplamente a sua vitória. Eu dei
tudo, e este 2º lugar numa corrida assim
tão importante é um excelente resultado, o
que atenua um pouco a minha decepção da
KZ2 em Sarno”, comentava por outro lado
Verstappen.
pa incrível, capaz das maiores proezas”.
Quanto a Lennox-Lamb, ele destacava
sobretudo este tríplice de grande valor.
“Com certeza que eu gostaria muito de vencer esta Taça do Mundo, como fiz há três
semanas atrás na KZ2, mas estou muito feliz
por completar o pódio que dedico a toda a
equipa. A CRG é verdadeiramente uma equi-
CRG muito perto do pódio na KF3
Os chassis do grupo CRG-Tinini estiveram
decididamente acima do lote em Zuera, já
que Tom Joyner se classificou num brilhante
4º lugar com o seu LH-BMB/KVS, passando
muito próximo do top 3, apesar de ter partido
da 11ª posição !
Na KF3, foram Alex Palou e Vitor Baptista
que brilharam nos conjuntos CRG-BMB/
KFS. O Espanhol poderia lamentar-se de
ter descido numa das mangas, obrigandoo a recuperar. Partindo da 14ª posição, ele
classificou-se brilhantemente em 4º. Quanto ao
Brasileiro, foi na pré-final
que ele perdeu a oportunidade de pódio. Apesar do
seu longínquo 26º lugar na
partida para a final, Baptista não baixou os braços e
conseguiu chegar ao 7º lugar, mantendo o ritmo dos
primeiros ! Todo o nosso
apoio vai para os outros
pilotos presentes em Zuera com chassis CRG e LH.