Navegando com a Bertolini pelos rios da Amazônia

Ano XVII • Edição 169 • Fevereiro/2013
Navegando com a Bertolini
pelos rios da Amazônia
A
Bertolini iniciou em setembro de 1988 as atividades de navegação para
atender a demanda do mercado e a necessidade de redução do tempo
de viagem no percurso Manaus a Belém. Como os rios substituem as
rodovias na Região Amazônica, isolada dos maiores centros produtivos e consumidores do Brasil, tanto pela distância, como pelas alternativas de transporte,
atualmente o modal de navegação evoluiu, reduzindo o tempo de viagem com
muita segurança.
As composições fluviais da Bertolini são compostas por empurradores e balsas
(carreteiras, graneleiras e petroleiras). Há também os grandes comboios, com um
equipamento auxiliar de navegação localizado na parte frontal, denominado de
“boat thruster”.
As balsas carreteiras são utilizadas para transporte de semirreboques (SR),
contendo diversos tipos de mercadorias, tais como motocicletas, eletrônicos
e linha branca, equipamentos, caminhões remontados, entre outros. As
balsas graneleiras são empregadas para transporte de grãos (soja e milho) e
as petroleiras para transportar óleo combustível do tipo MF-180, utilizados
nos empurradores .
Veja nesta edição:
Tecnologia agiliza
vistorias da frota............................... pg. 05
BECONAL mobilizada pela
segurança do trabalho.................... pg 06/07
Mobilização em Macapá promove
integração com marítimos da empresa.pg. 11
Navegação
Os empurradores são embarcações fluviais motorizadas de pequeno calado e
com uma superestrutura relativamente alta, projetada para navegação em
rios. Possuem grande robustez e boa
mobilidade no deslocamento de uma
balsa ou de um comboio de duas ou
mais balsas.
Cada projeto de empurrador ou balsa
tem origem nas necessidades da
Bertolini, de onde resultam as especificações de autonomia, potência dos
motores, velocidade a ser atingida,
consumo de combustível, dependendo
dos rios por onde o empurrador irá
operar, e da carga que irá transportar.
Partida e chegada
Antes de iniciar as viagens a embarcação passa por uma manutenção
planejada nos sistemas de propulsão
(inspeção e reparo de eixo propulsor
e hélice), de governo (sistema hidráulico do leme e porta do leme) e no de
geração e armazenamento de energia
(geradores de energia e baterias).
Liberado da manutenção, recebe o
abastecimento de óleo combustível,
água potável e o fornecimento de
gêneros secos e frigorificados para
12 dias de viagem. Realiza-se ainda
a troca de tripulantes, respeitando a
lotação mínima de segurança.
Ao se aproximar do porto de destino
(24 horas antes) a tripulação de bordo
identifica as suas necessidades de reparo
e de manutenção para a próxima viagem,
bem como, as necessidades marinheiras
de cabos de amarração (cabos de aço e
de nylon) para os diversos serviços de
bordo. Requisitam ainda, se necessário,
a substituição de bombas de incêndio
portáteis, binóculos, rádios VHF, entre
outros equipamentos.
Tripulação
A tripulação de um empurrador com
um motor é formada por um piloto, um
mestre, um marinheiro fluvial de convés
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(MFC), um contramestre fluvial (CTF), um
marinheiro fluvial de máquinas (MFM), e
um cozinheiro (CZA).
Já um empurrador com dois motores tem
um piloto, um mestre, dois MFC, um CTF,
dois MFM e um CZA.
O piloto é responsável pela embarcação
como um todo (pilotagem, organização,
delegação de atividades, entre outras
atribuições). O mestre, na ausência do
piloto, é o segundo responsável pela
embarcação. O MFC é responsável pelo
serviço geral do empurrador. O CTF responde pela mecânica e manutenção dos
motores. O MFM tem como incumbência
os serviços gerais da sala de máquina,
enquanto que a missão
do CZA é preparar a alimentação da tripulação.
tes, levando entre uma hora e meia a três
horas.
Na chegada da balsa, os caminhões-trator
(CTs) efetuam o completo desembarque
da balsa. Somente após o término do
desembarque é que os CTs iniciam o
embarque da balsa.
No processo de desembarque, o CT atrela
o SR, retira da balsa e o estaciona no
pátio do porto. Depois volta escoteiro
(sozinho) para a balsa e atrela outro SR e
assim sucessivamente.
No processo de embarque, o CT atrela
o SR que está estacionado no pátio do
porto, devidamente liberado e documentado. Estaciona na vaga destinada
Embarque e
desembarque
dos semirreboques
Os processos, tanto
de descarregamento/
embarque, quanto de
descarregamento/desembarque, têm duração
parecida, pois os dois
sistemas são semelhan-
Instrumentos garantem a segurança da navegação
Informativo Bertolini
no convés da balsa, desatrela e retorna
escoteiro para puxar outro SR.
Tanto no embarque, como no desembarque, os SRs geralmente estão carregados,
chegando e saindo com produtos. Somente em casos excepcionais é que são
embarcados ou desembarcados vazios.
Comunicação e Segurança
Os modernos equipamentos da frota de
navegação da Bertolini são referências
na Região Amazônica. As ferramentas
utilizadas são o GPS, sondas, sistemas de
rastreamento Raymarine e o sistema de
monitoramento da Autotrac.
A navegação noturna é feita com a utilização de holofotes e os equipamentos
instalados descritos acima.
Tanto na época de cheia, como na seca,
os cuidados são os mesmos, pois o Rio
Amazonas, principal trecho onde a Bertolini opera com o transporte de SRs, não
tem grandes mudanças no seu volume de
águas que possam provocar alterações
no processo de segurança. Apenas alguns
trechos necessitam de cuidados mais
específicos para evitar o encalhe.
Os comboios procuram navegar sempre próximo das margens dos rios e em
FEVEREIRO /2013
Desembarque dos semirreboques
velocidade controlada, observando as
sondagens para evitar encalhes. A tripulação deve sempre obedecer às normas da
Capitania, utilizando rádio e sinalizações.
Emergências
Os empurradores da Bertolini dispõem
de sistema de rastreamento por satélites
(Omnisat) que além da localização da
embarcação ao longo dos rios, possibilita
a comunicação com as bases em Manaus,
Santarém, Belém e Macapá para solicitação de reposição de itens, participação
de avarias de diversos sistemas de bordo
e seu reparo ao longo da calha do rio
Amazonas, bem como para a solicitação
de socorro.
Há procedimento padrão a ser adotado
nessas situações de emergências,
conforme previsto nas normas da Marinha de Guerra e sua autoridade marítima, exercida pela diretoria de Portos
e Costas e suas Capitanias, Delegacias
3
Navegação
e agências espalhadas pelo Brasil em
possíveis situações de emergências:
incêndio, alagamento, abalroamento,
colisão, encalhe, mal súbito de tripulante,
naufrágio e abandono do empurrador e
sobrevivência no rio e na selva.
Transporte de semirreboques
Meteorologia
Belém (PA) x Macapá (AP) x Belém (PA)
Rotas fluviais da Bertolini
Manaus (AM) x Juruti (PA) x Santarém (PA) x Belém (PA)
Belém (PA) x Santarém (PA) x Juruti (PA) x Manaus (AM)
Belém (PA) x Altamira (PA) x Belém (PA)
Os aspectos meteorológicos são muitos
importantes para a navegação. A velocidade dos ventos pode gerar ondas que
interferem na estabilidade da embarcação, além da visibilidade. Estes aspectos
são levados em conta na prevenção de
incidentes e acidentes com pessoal e
cargas transportadas.
“O preparo de nossos profissionais e a
observação das nuvens, principalmente
a cumulus nimbus (CBs) , que identifica a
Tempo de viagens (em média)
Manaus x Belém: 78 horas
Belém x Manaus: 115 horas
Belém x Macapá: 36 horas
Macapá x Belém: 32 horas
Transporte de granéis sólidos
Porto Velho (RO) x Santarém (PA) x Porto Velho (RO)
formação de temporais, é tão importante
que temos no passadiço um “quadro de
nuvens” para a comparação dos diversos tipos de nuvens”, informa o gerente
corporativo de Navegação, Almir Ribeiro
Guimarães Jr .
Há ainda o anemômetro que indica a
direção e mede a velocidade do vento,
que gera a formação de ondas. Outro
instrumento importante destacado pelo
gerente corporativo é o barômetro que
mede a pressão atmosférica. “Quanto
mais baixa a pressão é sinal de mau tempo a caminho. Neste caso teríamos em
média de seis horas antes da tempestade
chegar, tempo suficiente para procurarmos uma área de abrigo, e nela, aguardar
as condições adversas passarem”, assinala Almir Ribeiro.
Também são consideradas na preparação
das viagens a situação meteorológica na
calha principal do Rio Amazonas, com observações constantes dos equipamentos:
anemômetro, barômetro e quadro de
nuvens. “Na embarcação cabe a peação
de material e o fechamento de escotilhas
para evitar o embarque de água que
afetaria a estabilidade e a flutuabilidade
do empurrador”, complementa o gerente
corporativo de Navegação.
Equipamentos utilizados
Balsas carreteiras – transportes de SRs (roll-on-roll-off)
Empurradores: Tipo 01
Comprimento – 80 m
Motor – 1 motor de 600 HP a 1740 HP
Largura (boca) – 21 m
Comprimento – 19,30 m
Capacidade – 1.700 toneladas
Calado – 2,30 m
Balsas baú - Transporte de carga no convés e de SRs
Empurradores: Tipo 2
Comprimento: 80 m
Largura (boca): 21 m
Volume do galpão: 7.000 m³
Balsas graneleiras – Transportes de granéis sólidos
Comprimento – 62 m
Largura (boca) – 12 m
Capacidade – 2.500 toneladas
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Motor – 2 motores de 600 HP cada a 1740 HP cada
Comprimento – 19,30 m a 26,53 m
Calado – 2,50 m
Empurradores: Tipo 03
Motor – 3 motores de 600 HP cada
Comprimento – 26 m
Calado – 2,90 m
Informativo Bertolini
Operações
Bertolini utiliza tablets
para vistoria da frota
Com o propósito de estabelecer um con-
motorista responsável pela boa
trole melhor da frota de semirreboques, a
condução e entrega do mesmo,
Bertolini está implantando em suas filiais
isto permitirá um melhor contro-
um moderno sistema de inspeção através
le do patrimônio de semirrebo-
de vistoria com imagens. A obtenção on-
ques hoje rodando nas estradas
identificação de qualquer divergência ou
-line de informações e dados atualizados
(1762 unidades).
irregularidade que possa ocorrer com o
da frota dinamiza controles e processos.
Os motoristas e colaboradores internos
semirreboque nos percursos de viagem.
A inspeção consiste em verificação através
terão a nova ferramenta que atualiza da-
“É um grande passo e uma experiência
de imagens e check-list do semirreboque
dos em tempo real através de rede wi-fi
nova de capacitação e aprendizado que
e dos acessórios que agregados ao veículo
ou via telefonia celular, ambos sincroni-
os colaboradores envolvidos nesta ativi-
realizam a atividade de acondicionamen-
zados com o sistema Bertolini, através do
dade estarão desempenhando”, destaca
to das mercadorias e a transferência das
portal.
Elto Rodrigues. “Com a implementação
desta atividade teremos um cenário
mesmas entre filiais.
Tempo real
No decorrer da viagem ocorrerão ve-
onde as informações de origem e destino
da frota apresentarão clareza e grau de
rificações nos pontos necessários e o
cruzamento de informações permitindo
Do início ao fim da viagem a inspeção de
transparência elevadíssimos permitindo
um acompanhamento à distância do
frota ficará com informações confiáveis
a identificação de qualquer irregulari-
veículo em ciclo de viagem, bem como
e em tempo real, facilitando para os
dade que venha a ocorrer no itinerário
na chegada ao destino a conferencia dos
vistoriadores, motoristas, porteiros segu-
da viagem com o semirreboque e seus
vistoriadores e a entrega do veículo pelo
ranças e supervisores de manutenção a
acessórios”, acrescenta.
Editorial
Uma única família
Fiquei agradecido, e, confesso, até comovido, quando
tra que realmente somos UMA
ÚNICA FAMÍLIA.
O cuidado com as pessoas,
o bem estar no ambiente do
tomei conhecimento dos pro-
Quando nos sentimos in-
trabalho, a integração, a pre-
cessos de integração realizados
seridos no processo, fazendo
venção de acidentes, as pro-
pelas unidades operacionais
parte da história, não impor-
moções internas e tudo o que
que recebem as tripulações
tando nossa função, por mais
se faz é para valorizar o que se
d e n ossa frota fluvial. Isto
humilde que possa aparentar,
tem de mais importante: NOS-
também acontece com moto-
confirmamos que somos um
SOS COLEGAS FUNCIONÁRIOS.
ristas da frota rodoviária, em
e l o d a s ó l i d a co r re nte q u e
algumas unidades, e demons-
forma as Empresas BERTOLINI.
Irani Bertolini
Diretor-Presidente
Indústria Naval
Meta da BECONAL é reduzir
a zero os acidentes de trabalho
Mesmo com os índices de acidentes
caindo ano a ano, a administração da
Bertolini Construção Naval da Amazônia Ltda (BECONAL) trata esta questão
como prioridade. “Nossa meta é o índice
zero”, assinala o gerente Administrativo,
Carlos Mourão.
O primeiro passo para diminuir os
acidentes de trabalho na empresa da
Bertolini foi a implantação de um relatório que registra todas as informações necessárias para atuar na prevenção. “Com
este documento mapeamos o setor,
dia do mês, parte do corpo acidentada,
tempo de casa, dia da semana e horário
da ocorrência. Identificada a tendência,
partimos para o segundo passo, que é o
planejamento de ações junto com nossos técnicos de Segurança do Trabalho,
Raynon Lima da Silva e Márcio Gomes
Feitosa”, relata o executivo.
Carlos Moura ressalta que quando ocorre um acidente é elaborado o Relatório
de Investigação de Acidente de Trabalho
- RIAT, baseado na NBR 14.280, onde
são descritas as causas prováveis e de6
terminadas as ações para a prevenção.
Salienta que nas reuniões da Comissão
Interna de Prevenção de Acidentes
(CIPA) são levantados assuntos sobre
segurança. As questões abordadas são
registradas em ata e analisadas em
conjunto pelo presidente da CIPA, com
o gerente administrativo , que traçam as
ações de melhoria.
Também semanalmente a gerência
administrativa e o Serviço Especializado
em Engenharia de Segurança e Medicina do Trabalho (SESMT) se reúnem
para tratar de segurança no trabalho na
BECONAL.
mais frequência nos setores onde o relatório indicava uma probabilidade maior
de acidente;
- Nos diálogos diários (DDS) são enfatizadas as tendências de acidente;
- Implantação de dispositivos de segurança em máquinas e equipamentos;
- Todos os colaboradores que trabalham
em espaço confinado são submetidos a
um treinamento específico nos espaços
confinados com resgate simulado.
- Outros simulados são realizados com
periodicidade definida com a execução
do Plano de Atendimento as Emergências e Brigada de Incêndio.
Outras providências
Investimentos em EPI´s
O gerente administrativo elenca outras
providências adotadas para zerar o número de acidentes de trabalho:
- Integração aos novos funcionários,
onde são passadas as situações de risco,
como prevenir um acidente, diretrizes e
normas de segurança interna;
- Visitas dos técnicos de Segurança com
Carlos Mourão assinala que em 2012
a BECONAL investiu R$ 168 mil em
equipamentos de proteção individual
(EPI). “Esses equipamentos são de uso
obrigatório e o colaborador que deixar
de usá-lo na sua atividade do dia a dia é
advertido”, atesta Mourão.
Informa que para 2013 está planejaInformativo Bertolini
do um DDS dirigido e a realização de
simulados para o Plano de Emergência
Individual.
“Com todo esse trabalho executando,
podemos afirmar que a BECONAL é um
exemplo a ser seguido pelo segmento
naval no Amazonas”, enfatiza Carlos
Mourão. Segundo ele, esta afirmativa é
constatada em reuniões que participa,
junto ao Sindicato dos Trabalhadores e
Sindicato Patronal.
Novo estaleiro
Além da produção normal para o segmento naval, em 2012 a BECONAL intensificou a construção do novo estaleiro
com a contratação de 47 funcionários.
- Traçamos um plano de acompanhamento sistemático para os nossos técnicos, onde o canteiro de obra é vistoriado
com frequência e caso seja verificada
uma situação de risco, imediatamente
há a intervenção dos mesmos. O resulta-
do desta ação foi que em 2012 tivemos
apenas três acidentes leves”, conclui o
gerente Administrativo Carlos Mourão.
Um autoditada musical de Curitiba
O auxiliar de operações da filial de Curitiba, Antônio Borges de Bonfim, desde
criança já respirava música. Nascido
na cidade paranaense
de Palmital, no dia 17 de
outubro de 1969, o talento
do mês de fevereiro vem
de uma família de músicos.
O pai João Ribeiro de Bonfim tocava violão, guitarra,
sanfona e cavaquinho
em grandes conjuntos do
Paraná. Seguindo o mesmo
caminho, desde os sete
anos de idade acompanha
o pai nos ensaios da banda. Antônio ficava atento
às notas musicais e ao som
de cada instrumento.
Aos 13 anos de idade já tocava violão
e com 15 anos aprendeu guitarra. Aos
17 anos dominava a sanfona, teclado e
bateria. Como é um autodidata, pessoa
que tem a capacidade
de aprender música
sem ter um professor,
aprendeu tudo de
ouvido ao ficar horas
observando e acompanhando seu pai.
Com 18 anos poderia
ser considerado um
músico profissional,
sendo convidado para
acompanhar alguns
conjuntos musicais,
como o Grupo Fogo de
Chão, Os Mirins e os
Filhos do Sul.
Em 1996 casou com Nair de Oliveira
Bonfim, que era evangélica. Com o
casamento partiu para uma nova etapa
de sua vida. Iniciou no Grupo de Louvor
da Igreja Visão Missionária. Até que em
2008 realizou um dos grandes sonhos de
sua vida: gravar seu primeiro CD. Com o
título “Jesus é o maior”, o disco vendeu
em torno de 4.000 cópias.
- “O interessante de tudo isso é que
aprendi tudo de ouvido, observando
cuidadosamente cada detalhe que meu
pai fazia”, diz Antônio, anunciando que
o seu segundo CD já está em edição.
Como músico, Antônio tem duas metas
para cumprir até 2015: aprender a tocar
sax e piano. Como profissional na Bertolini, desde a data de 02 de outubro de
2012, almeja crescer como arrumador,
conferente, líder operacional e, assim,
sucessivamente.
rio branco
Treinamento Operacional
Foi
realizado no dia 04 de feveguarulhos
reiro um treinamento interno
com o objetivo de aperfeiçoar as operações nesta filial.
Fernando Araújo, assistente
operacional foi o responsável pela atividade que teve o
acompanhamento do gerente
geral, Ivaldo Dutra, e contou
com a participação de todos os
colaboradores operacionais, conferentes e motoristas.
Aniversariantes
do mês
A filial promoveu no dia 02 de fevereiro um Café
da Manhã. O evento de confraternização teve a
finalidade de homenagear os colaboradores que
completaram aniversário no mês de janeiro.
Prevenção de acidentes
No dia 11 de fevereiro os departamentos de RH e Operacional desta unidade
entregaram aos motoristas da Bertolini um
folheto enviado pelo RH Corporativo com o
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intuito de conscientizar os motoristas sobre
a prevenção de acidentes. A mensagem
trazia um alerta sobre o consumo de drogas
e álcool, seja em casa, ou nas estradas.
Informativo Bertolini
Recursos Humanos
porto velho
Ação de qualidade de vida
O Departamento de Recursos Humanos
desta filial promoveu no dia 22 de fevereiro, em parceria com o Grupo Ameron de
Saúde, uma série de atividades de saúde e
qualidade de vida aos colaboradores. Essa
iniciativa coordenada pelo assistente de
RH, Jucimar Vieira, atende às tratativas abordadas na 25ª Convenção
de Líderes TBL e cumpre a programação anual de atividades do RH
Corporativo da organização.
A atividade deu início às 7 horas da
manhã com todos os colaboradores
em jejum para uma explanação
sobre alimentação adequada com a
nutricionista Denise Chaves. A profissional tratou sobre diversos assuntos
ligados à saúde, sendo que o mais destacado nas dúvidas dos colaboradores
foi com relação à glicemia (diabetes).
Após as explanações, todos os presentes
foram atendidos pelos profissionais de
enfermagem que executaram aferição de
pressão arterial e o teste de glicemia. Ao
término dos exames todos foram recepcionados com um café da manhã.
Voluntária da ação, a professora de edu-
cação física, Tatiana Ramos, desenvolveu
uma atividade de ginástica laboral divida
em dois focos principais: o primeiro aos
motoristas, e o segundo, aos auxiliares de
operações, focando em exercícios ligados
ao dia a dia das atividades desenvolvidas
pelos colaboradores.
“Ao todo foram 82 atendimentos oferecidos entre ginástica laboral, exames de
glicemia, aferição de pressão e palestra
sobre alimentação saudável beneficiando e promovendo qualidade de vida aos
colaboradores da unidade de Porto Velho”,
contabiliza Jucimar Vieira.
As gerências de transportes Rodoviário
e Navegação da filial, respectivamente
Schneider Moreno e Márcio Verdini,
destacaram a importância das atividades
motivacionais para o melhor desempenho
profissional dos colaboradores e no processo de crescimento da organização Bertolini.
Ação motivacional aos colaboradores
Esta filial realizou na manhã do dia 14 de
fevereiro uma atividade de motivação
entre os colaboradores da área administrativa. A ação foi organizada pelo setor
de Recursos Humanos e contou com a
participação de todos os colaboradores
lotados no Administrativo Operacional e
Administração de Terminal. A atividade é
parte integrante do cronograma de ações
previstas para o ano de 2013 e compõe
uma série de procedimentos abordados na última convenção de Líderes da
Bertolini.
O vídeo de integração motivacional “Pessoas e Tecnologias” foi apresentado com
a mensagem “Me sinto melhor quando
conheço o grupo que represento”, com
o intuito de estabelecer maior proximidade entre os colaboradores da filial
de Porto Velho para com todo o grupo
da Bertolini.
“Todos ficaram surpresos com o
crescimento obtido pela empresa nos
últimos anos, sabendo que o trabalho
de cada colaborador foi responsável
por concretizar a realidade que hoje
o grupo faz parte”, ressalta Jucimar
Vieira, do setor de RH.
Durante a ação os participantes ficaram
motivados, principalmente ao perceberem que também faziam parte do vídeo e
passaram a ver através da apresentação,
colegas de outras filiais que até então só
conheciam através de contato telefônico
ou trocas de e-mail.
Recursos Humanos
Treinamento para Lideranças Operacionais
No período de 07 a 18 de janeiro foi
ministrado na filial de Belém um treina-
Região Norte
mento para capacitação e reciclagem das
Lideranças Operacionais.
Inserido no Programa de Desenvolvimento de Liderança Operacional (PDLO), na
Região Norte 2, o evento técnico contou
com a participação de líderes das filiais
Altamira, Santarém, Juruti, Macapá,
Itaituba e Marabá. “Foi um treinamento de grande valia com o objetivo de
proporcionar uma visão global a respeito
da Bertolini”, explicou Diana Amadeu, do
Departamento Pessoal Corporativo.
Região Sul
Na Regional Sul
Já na região Sul a capacitação ocorreu
entre 28 de janeiro e 01º de fevereiro na
filial de Canoas. Participaram líderes das
filiais de Bento Gonçalves, Curitiba, Rio
Negrinho e Porto Alegre. Foi um treinamento onde os participantes tiveram a
oportunidade de reciclar seus conhecimentos e proporcionar uma visão global
a respeito da empresa.
“Este tipo de treinamento cria uma
sintonia muito grande entre os participantes, melhorando o desempenho
da equipe. Como muitas das atividades realizadas demandam decisões
rápidas e a busca constante pelo
resultado, além da superação de limites, podemos utilizá-las como aprendizado para o dia a dia, incorporando
seus benefícios ao trabalho”, comenta
Nelson Maragno, gerente corporativo
Financeiro.
BENTO GONÇALVES
Treinamento
Vivencial
Nos dias 05 e 06 de janeiro a equipe
do setor financeiro desta filial participou de um treinamento vivencial no
Eco Parque Cia Aventura , na cidade
de Nova Roma do Sul (RS). As atividades realizadas tinham como objetivo
fortalecer o trabalho em equipe,
buscar a superação de limites, disciplina nos processos, propor metas e
melhorar o poder de reação para seu
atingimento.
O treinamento contou com rafting,
rapel, tirolesa, arvorismo e paintball.
Após cada atividade foram realizados
encontros para processamento e avaliação dos resultados atingidos, e de
que forma isto poderia ser incorporado ao trabalho diário.
10
Informativo Bertolini
MACAPÁ
Integração com
os marítimos
Os marítimos chegavam e saíam do porto
de Macapá sem sequer serem notados. “A
única coisa que conseguíamos enxergar
eram as balsas e as suas carretas”, salienta
o gerente Administrativo, José Carlos de
Oliveira. Segundo ele, os responsáveis
por essa fantástica viagem, conduzindo a
Bertolini pelos rios da Amazônia ficavam
à margem dos acontecimentos da filial da
capital do Amapá.
Como os marítimos fazem parte do dia a
dia dessa unidade, o gerente administrativo
decidiu dar um passo na direção da integração. “Afinal, compartilhamos a mesma
camisa e o mesmo logotipo”, justifica essa
iniciativa que foi colocada em prática no
dia 06 de fevereiro, com um almoço de
confraternização.
Recepção às tripulações que chegavam na cidade
ra. O comandante apresentou sua equipe e
com muito orgulho o seu local de trabalho.
Depois da visita à embarcação houve um
almoço de confraternização.
“Pudemos sentir a força da palavra família.
Uma família que deixou de existir somente
em explanações e metáforas. Demos o primeiro passo para formar uma verdadeira
família, pois queremos que nossos marítimos se sintam em casa, quando estiverem
na nossa filial”, comemorou o gerente
administrativo o êxito dessa integração.
ção uma satisfação muito grande em fazer
parte daquela homenagem.
Compartilhamos de um momento único,
quando ficou a certeza de que essa ação
estará se perpetuando em nossa filial. Saímos com o compromisso que, no próximo
mês, o mestre de cozinha da tripulação
Recebendo
outra tripulação
No dia 15 de fevereiro teve continuidade
a integração entre a filial da Macapá e
os marítimos. Desta vez, a tripulação de
uma embarcação chefiada pelo comandante Rubens Emanuel Fonseca foi
recepcionada com um almoço.
Na oportunidade os visitantes conheceram todas as instalações da unidade e
seus colaboradores. “Pudemos perceber
em cada um dos integrantes da tripula-
Nessa data um empurrador, tracionando
uma balsa oriunda de Belém, atracou no
porto de Macapá. Enquanto a tripulação,
liderada pelo comandante Dorian Oliveira
Vieira, fazia os preparativos para o almoço,
o pessoal da filial corria para providenciar
utensílios e os aparatos necessários para o
deslocamento até o porto.
Chegando ao local, os colaboradores não
tinham dimensão de como era o trabalho
dos marítimos. “Adentraram na embarcação como se fossem crianças, desvendando
o desconhecido e ficaram encantadas com
a maestria, humildade e simpatia de toda
tripulação”, constatou José Carlos de OliveiNa partida, um até breve
estará fazendo o almoço e a equipe da
nossa filial estará indo até a embarcação
para compartilhar de mais um almoço de
integração. Esse é nosso compromisso. Fazer com que nossos marítimos sintam-se
em casa em Macapá”,concluiu o gerente
administrativo.
Recursos Humanos
MACAPÁ
As mãos que
fazem a diferença
Com a finalidade de gerar uma maior
integração entre as pessoas e seus setores, no dia 02 de fevereiro foi promovido
um verdadeiro mutirão de limpeza e
organização nesta filial.
“A ideia do projeto nasceu numa de
nossas reuniões, quando identificamos
a necessidade de controlar melhor os
nossos custos, sem deixar de lado os
devidos cuidados a nossa filial, pois prezamos muito pela conservação”, explica
o gerente administrativo.
Denominado de “Projeto de Integração
e de Talentos Internos - As mãos que
fazem a diferença”, o executivo destaca
que a partir dessa iniciativa foi possível
constatar o quanto as pessoas gostam
da empresa e desejam participar das
decisões. “Elas querem ser envolvidas,
valorizadas e participar de algo maior”,
diz Oliveira.
Segundo ele, essa iniciativa comprovou
que os colaboradores têm uma incrível
capacidade de somar e se doar. São
comprometidos e preocupados com
o desenvolvimento da empresa, com
as despesas e o cuidado com as suas
instalações e com a imagem perante os
clientes e à sociedade.
- “Queremos nos orgulhar em trabalhar
em uma empresa limpa, organizada,
respeitada”, assinalou José Carlos de Oliveira, informando que esse mutirão será
realizado mensalmente. “Quem cuida da
nossa filial somos nós”, complementou o
gerente administrativo.
MANAUS
Formação de Cipeiros
Atendendo as exigências da NR-05, foi
realizado período de 21 a 25 de janeiro um treinamento de Formação de
Cipeiros. O curso foi ministrado pelo
engenheiro de segurança, Antônio Silva
e pelos técnicos de segurança, Aldenir
Ribeiro e de enfermagem, Atílio Morais
e André Vinhote.
“Parabéns aos novos cipeiros que têm
com desafio diário tornar a empresa
um ambiente mais salutar para todos”,
saúda Márcia Dacio, do setor de RH da
unidade.
12
Informativo Bertolini
Recursos Humanos
PORTO ALEGRE
Formação da
Brigada de Incêndio
Durante o mês de janeiro a unidade da Bertolini na capital
gaúcha promoveu diversas atividades de capacitação profissional para seus colaboradores. .
Nos dias 16 e 17 houve um treinamento para formação da
Brigada de Incêndio. No dia 25, esse aprendizado foi exercitado na prática, com uma simulação de evacuação, envolvendo os funcionários e a Brigada de Incêndio da filial.
Participantes
• Douglas Henrique Medeiros Lima
• Fábio Silva da Silva
• Jéssica Nunes Tiago
• Marcio da Silva Branco
• Rodrigo de Souza Weber
• Sander Rogério Dornelles de Jesus
Auditores,
Líderes e
Conferentes
Nos dias 24,25 e 28,de janeiro as colaboradoras Josiane Romero (Recursos Humanos)
e Bruna Merlo (Comercial ) realizaram um
treinamento para Formação de Auditores
Internos em Bento Gonçalves.
MANAUS
Treinamento Whirlpool
De 15 a 28 de fevereiro, a Bertolini
organizou um treinamento de manuseio, armazenamento e arrumação de
cargas da empresa Whirlpool (Linha
Branca), direcionado aos colaboradores que trabalham nesta operação.
Novos Auditores
da Qualidade
A coordenadora da Qualidade, Rosana
Bitar, ministrou de 14 a 18 de janeiro
Matriz: Rua Raimundo de Castro, 136
CEP 69037-140 - Manaus/AM
Fone: (92) 3672.4000
Arte: Plus Comunicações
Fone (51) 3338.3466
Jornalista Responsável: Paulo Ziegler
(Registro Prof.: 5146/RS)
www.tbl.com.br
FEVEREIRO /2013
um treinamento de Formação de Novos
Auditores da Qualidade.
Novos auditores
INFORMATIVO BERTOLINI
é uma publicação de
Transportes Bertolini Ltda.
Ministrado pelo coordenador de
Logística, Rafael Lopes, o treinamento teve o intuito de sensibilizar os
colaboradores sobre a importância
de manusear corretamente esses
produtos.
• Carlos Kaio Frota
• Julian Patrick Pimentel
• Lidemberg Lima
• Vincent Jociel Oliveira
• Gelcilene Moreira
• Selton Freire
• André Lima
• Ulisses Batista
• Andreia Albuquerque
13
Recursos Humanos
Operação Carnaval
Para que o Carnaval 2013 fosse somente de alegria e que a festa não
acabasse antes da hora, as unidades
da Bertolini promoveram campanhas
educativas e de conscientização a
todos os seus colaboradores. Entre as
recomendações estavam o respeito às
leis de trânsito, não beber antes de
dirigir , prevenir-se de doenças sexualmente transmissíveis, com o uso de
preservativos, entre outras dicas.
Manaus
Com o intuito de sensibilizar os colaboradores sobre a importância de
se prevenir das doenças sexualmente
transmissíveis (DST/AIDS), que tem
número crescente, principalmente
em épocas de festas como o Carnaval,
esta unidade promoveu no dia 11 de
fevereiro uma distribuição de folders
e preservativo.
Marabá
Esta filial organizou no dia 08 de fevereiro a campanha “Por um Carnaval
Seguro” envolvendo todos os colaboradores. Foram distribuídos folhetos
educativos e preservativos.
Rozimeire Mendes da Silva, do De14
partamento de
Recursos Humanos
ressalta que o objetivo da campanha
foi atingido plenamente. “O pessoal
se conscientizou e
tivemos um carnaval tranquilo”,
informa Rozimeire.
Porto Velho
Na manhã da do dia 08 de fevereiro
os colaboradores desta filial participaram de uma série de atividades
alusivas ao período de carnaval em
cumprimento ao calendário de atividades de
integração
promovidas
pelo setor
de Recursos
Humanos.
Através de
parceria firmada pelo
o Serviço
Social da
Indústria
(SESI), os
colaboradores realizaram uma série de exercícios laborais apresentados de maneira
dinâmica e explicativa,
visando proporcionar
melhor qualidade de
vida. A dinâmica usada na ação facilitou a
participação de todos
nas atividades.
Também receberam
do Departamento
Estadual de Trânsi-
to (DETRAN), panfletos educativos
abordando a nova Lei Seca e a campanha “Desacelera”, instituída para
conscientizar sobre a importância de
se trafegar com velocidade correta no
trânsito. Como brinde, os colaboradores ganharam porta documentos,
adesivos e lixeiras para seus veículos.
Encerrando as atividades alusivas aos
festejos de Carnaval, todos da equipe
Bertolini receberam preservativos
distribuidos pela Secretaria Municipal
de Saúde de Porto Velho, através da
ação “Faço seguro, uso camisinha”.
A gerência da filial parabenizou a participação de todos na ação, bem como
agradeceu às entidades parceiras que
colaboraram com o projeto e destacou o empenho do setor de Recursos
Humanos para executar ações visando
promover melhor qualidade de vida
aos colaboradores Bertolini.
Informativo Bertolini
Promoções
Janeiro 2013
Filial
Nome do colaborador
Tempo de empresa
Cargo anterior
Cargo atual
BEL
REIVISSON FONSECA DA SILVA 02 ANOS E 01 MÊS AUXILIAR DE OPERAÇÕES MOTORISTA DE VEICULO DE ¾
BEL
OZEAS RAMOS FERREIRA
03 ANOS E 05 MESES MOTORISTA DE VEICULO TOCO
MOTORISTA DE VEICULO TRUCK
BEL
DIANGELIS DOS PASSOS LEMOS 01 ANO E 09 MESES
ARRUMADOR DE CARGAS CONFERENTE DE CARGAS
BGV
JONES BITENCOURT DOS SANTOS
10 MESES
AUXILIAR DE MT VEICULAR
TÉCNICO DE MAN. VEICULAR
FOR
MARCOS PAULO SILVA DE LIMA
01 ANO
CONFERENTE DE CARGA
ASSISTENTE DE TRAFEGO
FOR
CESAR DA SILVA XAVIER
02 ANOS E 10 MESES
ARRUMADOR DE CARGA
CONFERENTE
FOR
FRANCISCO ADRIANO RODRIGUES
06 MESES
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
ARRUMADOR
GRU
ANTONIO XAVIER DA SILVA
04 ANOS E 07 MESES
ALMOXARIFE
ASSISTENTE ADMINISTRATIVO
GRULUIZ FERNANDES ALENCAR
02 ANOS E 06 MESES
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
CONFERENTE DE CARGAS
MCPGEOVANI DA SILVA MARQUES
10 ANOS
ASSISTENTE ADM. OPERACIONAL
CHEFE DE DEPÓSITO
MCP
MANOEL DE JESUS CARDOSO CASTELO 02 ANOS
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
CONFERENTE DE CARGA
MCP
EDILELSON BATISTA DE SENA
05 ANOS
AUXILIAR DE ESCRITÓRIO
ASSISTENTE ADMINISTRATIVO
MAOGILBERTO KRUTLI
01 ANO E 03 MESES
MOTORISTA DE CAMINHÃO TOCO E ¾
MAO ANDERSON DA COSTA MACIEL
05 ANOS E 01 MÊS
AUXILIAR ADMINISTRATIVO ASSISTENTE ADMINISTRATIVO
MAO NARCISO DE O. COLARES JUNIOR
01 ANO E 09 MESES
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
CONFERENTE DE CARGAS
MAO JUCIFRAN DUARTE DE PAULA
01 ANO E 11 MESES
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
CONFERENTE DE CARGAS
MAO RAFAEL LIMA DE CARVALHO
01 ANO E 04 MESES
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
CONFERENTE DE CARGAS
MAO JOSÉ AUGUSTO VALENTIM XAVIER
02 ANOS E 07 MESES
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
CONFERENTE DE CARGAS
MAO JOSÉ CÂNDIDO DO CARMO
02 ANOS E 11 MESES
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
AUXILIAR MEC. DE SEMI-REBOQUE
MAO NIKSON MONTEIRO DE LIMA
07 MESES
MOTORISTA DE CAMINHÃO TOCO E ¾
MAO ALEX SANTOS DE OLIVEIRA
07 ANOS E 1 MÊS
AUXILIAR DE ALMOXARIFADO
MECÂNICO DE SR
MAO JORDEAN VITAL NASCIMENTO
04 ANOS E 05 MESES
OPERADOR DE EMPILHADEIRA
MOTORISTA DE CAMINHÃO TOCO E ¾
MAO JOSÉ ROBERTO PEREIRA DA SILVA
01 ANO E 08 MESES
MARINHEIRO FLUVIAL AUX.DE CONVÉSMARINHEIRO FLUVIAL DE CONVÉS
POA
01 ANO E 06 MESES
AUXILIAR DE OPERAÇÕES
AUGUSTO JÚNIOR BASTOS
Frases
Bom mesmo é ir à luta com determinação,
abraçar a vida e viver com paixão, perder
com classe e viver com ousadia, pois o
triunfo pertence a quem mais se atreve. E
a vida é muito para ser insignificante.
Charles Chaplin
FEVEREIRO /2013
A vida é uma pedra de amolar: desgasta-nos ou afia-nos, conforme
o metal de que somos feitos.
George Bernard Shaw
MOTORISTA CARRETEIRO
MOTORISTA DE MUNCK
ARRUMADOR DE CARGA
Não podemos fazer muito sobre a extensão
de nossa vida, mas podemos fazer muito
sobre a largura e a profundidade dela.
Evan Esar
A vida é uma grande universidade, mas
pouco ensina a quem não sabe ser aluno
Augusto Cury
O coração é o relógio da vida.
Quem não o consulta, anda naturalmente
fora do tempo
Machado de Assis
15
Foto do Mês
Foto: Cia Aventura
Adrenalina
Tempo Bertolini Janeiro - 2013
15 anos
10 anos
Sidney Rodrigues Aparicio
Encarregado Administrativo
Macapá
Germano da Silva Lima
Auxiliar de Operações
Manaus
Presley de Souza Ferreira
Operador de Maquinas
Manaus
Joao Batista F. da Silva
Marinheiro Fluvial de Convés
Belém
Antonio Carlos Leal Martins
Marinheiro Fluvial de Máquinas
Santarém
Edimar Ferreira Trindade
Capitao Fluvial
Porto Velho
Manoel do S. Sarraf Lima
Condutor Fluvial Especial
Belém