Outubro-2015
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Outubro-2015
AA jornal Ano 3 Nº 31 Outubro/2015 do porto CODESA PARTICIPA DA MAIOR FEIRA DE OFFSHORE DO MUNDO Referência na região Sudeste no suporte às embarcações de apoio às plataformas de petróleo e gás, o Porto de Vitória participou este mês da Offshore Technology Conference, maior bienal do setor no país e uma das maiores do mundo. A diretoria da CODESA prestigiou o evento e conheceu as melhoras práticas adotadas pelo mercado internacional, as inovações tecnológicas e de equipamentos, além dos trabalhos técnicos visando o aperfeiçoamento da produção e a garantia da segurança ambiental. A OTC Brasil 2015 foi de 27 a 29 de outubro, no Rio de Janeiro. páginas 4 e 5 Movimentação de carga positiva em setembro Parceria e incentivo à produção local Retomada das obras de derrocagem e dragagem Em pleno período de dificuldade financeira, o Porto de Vitória consegue fechar o nono mês do ano em alta. A maior movimentação foi de carga geral solta (granito, veículos, fardos), com alta de 120% em relação ao volume operado em setembro de 2014. página 2 A VI Feira de Negócios de Cariacica (Fenec), realizada de 21 e 24 deste mês, teve o apoio da CODESA, que visa consolidar seu papel enquanto agente de crescimento econômico e compromisso social. O governador Paulo Hartung prestigiou o evento. página 8 A Secretaria de Portos de Presidência da República (SEP-PR) fechou acordo com o consórcio de empresas e as obras serão retomadas. O ministro Helder Barbalho virá ao ES dar Ordem de Serviço. A visita está prevista para o próximo dia 09 de novembro. página 6 02 BALANÇO Outubro/2015 jornal do porto jornal do porto PREVENÇÃO Outubro/2015 Brigadas Carga Movimentação registra alta em setembro A CODESA fechou o mês de setembro com aumento de 1% na movimentação de cargas em comparação ao mesmo período do ano passado. O índice é tímido, mas um indicador positivo que dá fôlego num momento de instabilidade econômica. Com exceção de granel sólido (minério, trigo, fertilizante, etc.) todos os demais tipos de cargas registraram aumento no volume movimentado. A maior movimentação foi de carga geral solta, com alta de 120% em relação ao volume operado em setembro de 2014. Foram 78.203 toneladas movimentadas em setembro deste ano, contra 35.501 no mesmo mês do ano passado. Denomina-se carga geral aos volumes acondicionados em sacos, fardos, caixas, cartões, engradados, amarrados, tambores, etc., ou ainda volumes sem embalagens, como veículos, maquinários industriais ou blocos de pedra. De janeiro a setembro deste ano o volume de carga oscilou bastante: nos primeiros três meses registrou aumento de 1%, ao mês. Depois registrou balanços negativos e novamente mostrou recuperação em julho, na ordem de 3%. Em agosto nova queda e, finalmente, em setembro voltou a subir. jornal do porto Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) Outubro de 2015 | Nº 31 -– Ano 3 Coordenação de Jornalismo e Edição: Rose Duarte - 238/82DRT-ES Reportagem: Rose Duarte, Michael Bolzan, Danilo Ferraz Hyasmin Nascimento e Marcelo Miranda Revisão: José Carlos Mattedi Projeto gráfico e diagramação: Maria Eduarda Martins E-mail: [email protected] Impressão: Grafitusa S/A Tiragem 400 exemplares Publicado pela Assessoria de Comunicação (Assecs) Av. Getúlio Vargas, nº 556 – Centro, CEP 29010-945 Vitória-ES - (27) 3132 7313 Curtas Simulação de incêndio e resgate no Porto O Porto de Vitória realizou atividade surpresa envolvendo simulação de incêndio, resgate a vítimas e evacuação dos edifícios IV e V, no inicio do mês de outubro. A ação foi um exercício do Plano de Emergência para avaliação das brigadas, além de preparar os funcionários da CODESA para situações de emergência, segundo o técnico de segurança Wagner Catane. Na ação, sirenes soaram e os brigadistas imediatamente se mobilizaram, percorrendo salas e organizando a saída de funcionários, trabalhadores terceirizados, gestores, diretores e visitantes. Também foram realizados procedimentos de emergência, com organização do atendimento a supostas vítimas e eventuais problemas originados em um possível incêndio. Todas as pessoas que estavam nos dois prédios foram conduzidas até o cais, de forma segura e tranquila, apesar de não saberem que se tratava de simulação de incêndio e resgate. Até fumaça preta saiu de um dos armazéns para dar veracidade ao exercício. O tempo de controle, acionamento do apoio externo e a minimização dos riscos também foram observados. O resultado foi aprovado pelos organizadores, que avaliaram muito positivo o tempo para desocupação dos prédios e o atendimento às supostas vítimas. Até a chegada das ambulâncias foram 27 minutos, segundo o coordenador de Saúde de Segurança do Trabalho (CODSAT), Lucimar Luiz Camata. A atividade foi supervisionada por Wagner Catane, da CODSAT, e o instrutor de segurança da Precisa, empresa contratada para o Plano de Controle de Emergência (PCE), Anderson da Silveira. #CodesaKids – Filhos e netos de funcionários da empresa Brazcargo Operadora Portuária Ltda. visitaram o Cais Comercial de Vitória na tarde do dia 08. Foram crianças com idade entre 02 anos e 12 anos que estavam acompanhadas do pai ou mãe, ou avós que trabalham na operadora. A visita faz parte do projeto ‘Da Cidade ao Porto’, realizado pela CODESA. #Flexibras - O presidente da CODESA, Clovis Lascosque, e os diretores de Infraestrutura e Operações, Graciano Merlo, e de Administração e Finanças, Roberto Carlos Teles Braga, receberam o diretor Industrial da Flexibras, Pedro Assef, e os assessores Edson Campos e Ludmylla Farina. Vieram conhecer os novos gestores da CODESA. #PatrulhaCosteira - O Navio Patrulha Oceânico (NPaOc) “Amazonas”, da Marinha do Brasil, destaque pela sua grande autonomia e versatilidade, ficou de 9 a 12 no Cais Comercial de Vitória. Dotado de duas lanchas rápidas, pode transportar até seis contêineres de 15 toneladas cada, o que é muito útil em operações de ajuda humanitária ou apoio logístico. Zero Álcool Bafômetro para segurança nas operações Para garantir segurança nas operações portuárias e qualidade de vida aos funcionários, trabalhadores terceirizados e visitantes do Porto de Vitória, a CODESA deu início no mês de outubro, ao uso de bafômetro para acesso dos motoristas que chegam aos cais de Capuaba e de Vitória. A atividade acontece sem data ou horário previamente anunciado e aborda por amostragem. No primeiro dia dos testes, realizado no Cais de Capuaba, em Vila Velha, foram abordados 60 motoristas e somente um apresentou resultado positivo. O motorista teve o carro retido, mas refeito o exame, continuou apresentando teor alcoólico e foi impedido de entrar no Porto. A ação segue a Resolução n.º 35 da CODESA, que prevê o aumento da segurança no Porto de Vitória e é desenvolvida pela Coordenação de Saúde e Segurança do Trabalho (CODSAT). 03 04 BUSINESS Outubro/2015 jornal do porto jornal do porto BUSINESS Outubro/2015 Bienal Porto de Vitória participa de maior feira offshore do mundo Clovis Lascosque Presidente da CODESA “Referência na região, esta é uma grande oportunidade de apresentarmos a estrutura do Porto de Vitória para o atendimento offshore. A OTC é uma feira mundial, com a participação de representantes dos cincos continentes, oportunizando a troca de experiências e o conhecimento das inovações tecnológicas. E, reiterando, é uma enorme chance de mostrarmos para o mundo as potencialidades do nosso Porto e divulgar nosso Estado”. Mayhara Chaves Diretora de Planejamento e Desenvolvimento A Companhia Docas do Espírito Santo (CODESA) participou, pela segunda vez, da Offshore Technology Conference (OTC) de 27 a 29 deste mês no Riocentro, Rio de Janeiro. A OTC é um dos eventos mais importantes do mundo para o desenvolvimento de recursos offshore nos campos de perfuração, exploração, produção e proteção ambiental e acontece anualmente em Houston, Texas, nos Estados Unidos. No Brasil é realizada de dois em dois anos, sendo essa a terceira edição da feira no país. O presidente da Companhia, Clovis Lascosque, e a diretora de Planejamento e Desenvolvimento, Mayhara Chaves, marcaram presença na abertura da bienal. O diretor de Administração e Finanças Roberto Carlos Teles Braga esteve no segundo dia, enquanto o diretor de Infraestrutura e Operações, Graciano Ulisses Merlo, participou do encerramento da OTC. O estande do Porto de Vitória foi compartilhado com quatro parceiros: as empresas BZAMP Logística, Marca Ambiental, CP+ Soluções em Meio Ambiente e Sindamares. A feira OTC é o lugar onde profissionais do setor de energia de todo mundo se encontram para trocar ideias e opiniões para o avanço do conhecimento técnico e científico na área de offshore e sobre as questões ambientais. “Destaco a oportunidade de conhecer as melhores práticas mundiais no ramo de offshore e, consequentemente, a troca de experiências. Sem falar das novidades tecnológicas apresentadas num evento desse porte, já que esta é a feira mais importante do mundo nas áreas de perfuração, exploração, produção e proteção ambiental. Portanto, este é o espaço para ouvir os especialistas regionais e internacionais sobre a cadeia de petróleo e gás”. Roberto Carlos Teles Braga Diretor de Administração e Finanças “Destaco não apenas a exposição de novos produtos, mas, sobretudo, o volume de trabalhos técnicos constantes no programa: foram 220 trabalhos técnicos, 39 sessões técnicas e 29 apresentações, além dos paineis e palestras apontando soluções e investimentos, especialmente para o mercado brasileiro. Neste evento conhecemos o que há de mais moderno em termos tecnológicos visando o desenvolvimento do offshore brasileiro”. Tema 2015 “O Atlântico de leste a oeste – Um oceano de inovações” foi o tema central do evento este ano. Referência mundial em tecnologia na área de petróleo e gás, a OTC apresentou uma variada programação técnica, com apresentação de trabalhos, realização de sessões técnicas, paineis e palestras. Durante os três dias do evento os participantes puderam ouvir especialistas regionais e internacionais sobre vários temas relacionados à exploração e reservatórios de petróleo e gás, garantia e operações, desempenho materiais, instalações topside e submarinas, entre outros. Graciano Ulisses Merlo Diretor de Infraestrutura e Operações “A OTC, sem dúvida, indica caminhos para a melhoria da produção, eficiência e segurança do setor de petróleo e gás do país. Mas além das novidades apresentadas pelas maiores empresas do mundo, destaco a presença dos especialistas e pesquisadores do setor, que sempre trazem vasta abordagem sobre as tecnologias offshore e compartilham conhecimentos. A feira ainda é uma vitrine para o Porto de Vitória mostrar seu potencial e realizar novos contatos”. 05 06 ACONTECEU Outubro/2015 jornal do porto jornal do porto PERFIL Outubro/2015 Mudança Ministro anunciará retomada de obras no Porto Roberto Carlos Teles Braga Pouco mais de um mês após ter assumido o cargo, o ministro dos Portos, Helder Barbalho, fará visita ao Espírito Santo para anunciar a retomada das obras de dragagem e derrocagem do canal de acesso ao Porto de Vitória. A agenda está prevista para o próximo dia 09 de novembro. A Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP-PR) conseguiu fechar o acordo com o consórcio da obra, segundo o Governo do Estado e o gabinete da líder da bancada federal e presidente da Comissão Mista do Orçamento, senadora Rose de Freitas. Para alcançar profundidade de 13 metros, serão retirados 115 mil metros cúbicos de pedras do fundo do mar. As obras começaram em maio de 2012 e o custo total inicial previsto era de R$ 86 milhões. Concluída até o final de 2016, aumentará em 40% a capacidade do Porto de Vitória. Diretor de Administração e Finanças Reunião ES sedia evento internacional Vitória foi a cidade escolhida para a 46ª reunião anual da Fonasba (The Federation of National Associationof Shipbrokers and Agents), de 12 a 16 de outubro. Foi a segunda vez que o evento aconteceu no Brasil e contou com a participação de representantes de 30 países. O presidente da CODESA Clovis Lascosque, e o diretor de Infraestrutura e Operações, Graciano Ulisses Merlo, prestigiaram o encontro realizado pela Federação Nacional das Agências de Navegação (Fenamar). De acordo com o presidente da Fenamar, Waldemar Júnior, os temas proporcionaram a troca de conhecimentos das melhores técnicas aplicadas ao setor portuário no mundo. Os debates foram sobre legislação e procedimentos pertinentes à atividade de agenciamento marítimo e afretamento de navios. O PORTO NA MÍDIA A voz tranquila e o jeito simpático não eximem a grande responsabilidade e o foco, sempre no trabalho, do novo diretor de Administração e Finanças (Dirafi) da CODESA, o professor Roberto Carlos Teles Braga. Nascido no bairro de Paul, no município de Vila Velha, há 50 anos, Roberto Carlos, desde cedo viu nos estudos a chance de crescer, tanto pessoalmente quanto profissionalmente. “Muito por influência do meu pai, que sempre me incentivou a estudar e a me profissionalizar para o futuro”, diz com uma ponta de orgulho. O poder transformador da educação como meta de vida nasceu quando ele entrou para o ensino médio na antiga Escola Técnica Federal do Espírito Santo - ETFES (atual IFES), em 1985. “Fiz parte do grêmio estudantil e lá foi despertado o desejo de estudar as ciências humanas e participar dos movimentos populares e estudantis”, conta. Tempos depois, já graduado em Geografia, pela Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), ele e mais três amigos criaram o Projeto Universidade para Todos (PUPT), curso preparatório para o vestibular voltado a estudantes da rede pública de ensino. O ano era 1996: “O Projeto conseguiu aprovar mais de seis mil alunos em universidades e, hoje em dia, é reconhecido internacionalmente”, destaca. Futebol, leitura e música CAPA A Tribuna: 10/09/15 A Tribuna: 10/09/15 pág. 14: Roberto Carlos mora em Laranjeiras, no município da Serra. Casado com Priscila há mais de nove anos, são pais do pequeno João Pedro, de apenas cinco anos. Além da família, outra paixão do diretor é o esporte, com ênfase no futebol. Seu sonho de infância era ser jogador profissional. “Gosto muito de futebol e cheguei, inclusive, a fazer testes no time do Vitória Futebol Clube, mas os estu- dos falaram mais alto. Hoje, raramente eu jogo. Desde que comecei a usar óculos não me adaptei com lentes de contato, então, fica difícil entrar em campo, nem a tradicional ‘pelada’ do bairro nos fim de semana, da qual ainda sou artilheiro há 30 anos”, enfatiza. Hoje apenas assiste aos jogos. É flamenguista convicto! Roberto Carlos não abre mão da leitura e da música. Em seu acervo pessoal destaca a trilogia de livros de história do Brasil do escritor Laurentino Gomes, “1808”, “1822” e “1889”. Na música, o diretor aprecia um bom samba de raiz e a MPB. “São meus estilos musicais prediletos. Gosto muito do samba, pois parece que o ritmo tem uma ligação com o futebol”, compara. Vida pública e a importância da Companhia Intercalando a vida familiar e de professor, Roberto Carlos entrou para a vida pública por meio da política. Elegeu-se vereador por duas vezes (2004 e 2008) no município da Serra e deputado estadual no ano de 2010, ocupando o cargo de primeiro secretário da Mesa Diretora da Assembleia Legislativa. Até que neste ano de 2015, período em que faz o curso de Mestrado em Administração de Empresas pela Fucape, foi convidado pelo Conselho de Administração (Consad) da CODESA para assumir a diretoria de Administração e Finanças (Dirafi) da Companhia. “Encaro o desafio com transparência e seriedade para que a Companhia continue avançando e para que continue sendo motivo de orgulho para todos os seus funcionários. A CODESA é uma empresa fundamental para o desenvolvimento do Espírito Santo, afinal de contas, a economia capixaba passa pelos portos” conclui. 07 08 PARCERIA Outubro/2015 jornal do porto Comunidade CODESA apoia Feira de Negócios em Cariacica A parceria com os municípios, sobretudo da Grande Vitória, é uma das estratégias da CODESA visando consolidar seu papel enquanto agente de crescimento econômico e compromisso social. Por isso apoia e participa da 6ª Feira de Negócios de Cariacica (Fenec), realizada de 21 e 24 deste mês, onde 102 expositores, entre pequenos e médios empresários de variadas atividades expuseram e venderam seus produtos, fechando negócios em torno de R$ 8 milhões. O diretor de Infraestrutura e Operações da CODESA, Graciano Ulisses Merlo representou a Companhia durante o evento quando recebeu o governador Paulo Hartung e o prefeito de Cariacica, Juninho, e comitiva no estande do porto. Acompanhado da Assessora de Comunicação do Porto de Vitória, jornalista Rose Duarte, o diretor destacou a missão da empresa “em colaborar para o desenvolvimento dos municípios e do estado, participando e apoiando projetos que têm por objetivo o aumento da produção e a geração de emprego e renda”. FENEC Além da CODESA, a Feira também contou com a parcera do Banestes, Bandes, Prefeitura de Cariacica, Fecomércio e VTO Polos Empresariais. De acordo com o organizador do evento, Samuel Valle, cerca de seis mil pessoas visitaram a Fenatec, montada em frente à Prefeitura. Tecnologia Porto e comunidade discutem obras de Atalaia Uma reunião pública no último dia 15 contou com a participação de cerca de 100 pessoas, moradores dos bairros de Argolas, Chácara do Conde, Ilha das Flores, Paul e São Torquato, além de repre- Missão CODESA 2014-2029 sentantes de órgãos públicos como o IEMA e CODESA. O encontro foi para discutir os impactos das obras no cais de Atalaia. Também estavam presentes, a empresa executora e a gerenciadora da obra. Atuar como agente regional do Poder Concedente no fomento, gerenciamento ou fiscalização de operações e instalações nos portos organizados de Vitória, Praia Mole e Barra do Riacho. A reunião faz parte do cronograma de ações previstas no Plano de Comunicação Social com as comunidades do entorno a Obra de Ampliação do Cais Corrido de Atalaia, Berço 207 do Porto de Vitória. O objetivo é manter as comunidades informadas sobre o andamento das obras, atualizando sobre o cronograma e as medidas compensatórias definidas com o órgão ambiental fiscalizador (IEMA). O diálogo direto com a comunidade é um importante canal aberto pela CODESA para ouvir os moradores. “O objetivo é sempre fortalecer o diálogo e a convivência entre o Porto e as comunidades vizinhas”, destacou o coordenador de Meio Ambiente da Companhia, Guilherme Magalhães. Visão de Futuro Contribuir para o aumento da competitividade e do desenvolvimento do País, através de sua atuação na cadeia produtiva nacional.
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