mais força de escavação para o brasil

BOLETIM INFORMATIVO DA TEREX LATIN AMERICA • ANO X • Nº 105 • JULHO / AGOSTO 2011
MAIS FORÇA
DE ESCAVAÇÃO
PARA O BRASIL
TECNOLOGIA
DA TEREX
MOVIMENTA
OS PORTOS
BRASILEIROS
PAG.5
TEREX INVESTE
EM AÇÕES DE
TREINAMENTO
PAG.6
TECNOLOGIA
TEREX ATUA
NA PRODUÇÃO
DE ASFALTO NA
VENEZUELA
PAG. 8
AS MINICARREGADEIRAS
DE RODAS DA TEREX
JÁ MOVIMENTAM BONS
NEGÓCIOS POR AQUI
CONSTRUÇÃO
A linha de minicarregadeiras TSR da Terex já está mostrando em território
brasileiro que tem robustez, versatilidade e alta produtividade para oferecer
A
s minicarregadeiras Terex da
linha TSR já chegaram ao
Brasil, e fazem parte da família de Compactos Terex. São máquinas robustas e muito versáteis,
usadas principalmente nas operações de escavação e movimentação
de materiais. Fáceis de operar e de
manobrar, elas oferecem muito conforto e dão um show de produtividade em qualquer canteiro de obras.
Elas podem ser vistas nivelando
o solo, atuando como marteletes
hidráulicos, carregando caminhões
e dando conta de inúmeras outras
aplicações.
No Brasil, as máquinas da linha
TSR já começam a chamar a atenção de inúmeras empresas, que
estão vendo nelas uma excelente
oportunidade de negócio. Um bom
exemplo vem de São Paulo, onde
a empresa Dica Filhos, que atua
no segmento de terraplanagem,
adquiriu quatro máquinas TSR-50.
O proprietário da empresa, João
Horacio Ferreira de Castro, conta
que conheceu a fama dos Compactos Terex através de um amigo e que
quando foi conhecer as máquinas
de perto gostou do atendimento que
recebeu. As condições facilitadas
de pagamento ajudaram na decisão
de compra. “Hoje nossas máquinas
estão todas trabalhando em obras
02
de terraplenagem, atuando na área
da fundação, e os pontos positivos
já ficaram bastante claros: estão na
potência e na alta produtividade”,
explica.
Os bons resultados alcançados
com as máquinas da linha TSR
animaram o empresário, que já faz
planos para o futuro. “Baseado na
experiência com as minicarregadeiras Terex tenho total expectativa de
adquirir outras máquinas. Já estou
comprando o quinto equipamento
num período de três meses”, conclui
João.
Por serem pequenas, mas com
ótima capacidade de carga, as
minicarregadeiras da linha TSR
são capazes de operar com
muita desenvoltura em
espaços apertados, próximo a muros e paredes.
E para melhorar ainda
mais a produtividade
destas máquinas, há
uma grande variedade de acessórios que
podem ser acoplados
a elas, ampliando suas
possibilidades de aplicação.
As minicarregadeiras de rodas
da Terex são produzidas em duas
versões: as TSR, com elevação
radial, e as TSV, com elevação
vertical. A diferença entre estes dois
tipos está na concepção do braço.
As TSR têm maior força de escavação, enquanto que as TSV possuem
maior capacidade de elevação de
carga. ■
MINICARREGADEIRAS TSR:
AGIILIDADE NA ESCAVAÇÃO E
MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS
TERE X
JACOB THOMAS É
O NOVO PRESIDENTE
DA TEREX NA
AMÉRICA LATINA
C
om uma vasta experiência
acumulada no mercado de máquinas e equipamentos, Jacob
Thomas assume a liderança do atual
processo de expansão vivido pela Terex Latin America. Jacob ingressou na
Terex em 2007 como Vice-presidente
de Desenvolvimento de Produtos e
Tecnologia, e já em 2009 foi nomeado
Vice-presidente Sênior de Desenvolvimento de Produtos & Marketing, com a
missão de liderar as atividades globais
de marketing e engenharia da Terex.
LINHA TSR
CONHEÇA OS PONTOS FORTES
DESTAS PEQUENAS NOTÁVEIS:
●
Boa altura em relação ao solo (254 mm).
●
Opção por duas velocidades em alguns modelos.
●
Ângulo de saída traseiro de 29 graus.
●
Excelente visibilidade durante a operação.
●
Controles por Joystick, com maior sensibilidade e
precisão durante a operação.
●
Facilidade no acesso aos componentes do motor
durante a manutenção.
●
Radiador e cooler acoplados à tampa traseira.
●
Facilidade no acesso aos pontos de graxa e terminais da bateria.
Jacob possui MBA pela Universidade de Chicago e mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade
Estadual de Ohio. Antes de ingressar
na Terex, foi Vice-presidente na Navistar International Corporation’s Engine
Group, seguindo em outras posições
de administração geral e de liderança
no desenvolvimento de produtos nas
divisões de motores diesel e caminhões de uso comercial daquela empresa. Anteriormente, Jacob passara
por funções de liderança nas áreas de
engenharia e marketing da Case New
Holland, fabricante de equipamentos
agrícolas e de construção. ■
03
PL ATAFORMAS
10 ANOS COM A DELTAMAQ
N
o último dia 16 de julho a Deltamaq, revendedor autorizado
Genie no estado do Pará, realizou um coquetel para comemorar
seus 10 anos de atuação. O evento
reuniu clientes e fornecedores para
apresentar as novas instalações
da empresa. Os anfitriões Mário
Moreira Nóbrega e Joaquim Ferreira
Santos receberam mais de duzen-
tos convidados e relembraram a
trajetória da empresa que, na última
década, impôs um elevado padrão
de qualidade no mercado regional.
A nova sede da Deltamaq está
localizada em Ananindeua e tem 2,5
mil m² de área construída. Seu grande diferencial está no suporte que
presta a seus clientes, o que exige
investimentos contínuos em treinamento e desenvolvimento de sua
equipe técnica. “Além da venda dos
equipamentos, a Deltamaq garante todo o suporte ao produto, que
passa pelo fornecimento de peças
de reposição e assistência técnica
através de mão-de-obra qualificada”, explicou Mário Nóbrega.
Além do Pará, a Deltamaq atua
nos estados do Amapá, Amazonas,
Maranhão e Roraima, e tem filiais
em Paragominas (PA), Manaus (AM)
e São Luís (MA). Brevemente vai se
instalar em Altamira.
Desde sua fundação a Deltamaq
estabeleceu uma forte parceria com
a Genie, fornecendo plataformas
aéreas e torres de iluminação para
este importante mercado. Segundo
Raphael Cardoso, Gerente Comercial da Terex Latin America, a Genie
acredita de maneira muito forte no
crescimento do mercado na região,
e vê a determinação em prestar o
melhor suporte aos clientes como
um dos pontos mais importantes da
Deltamaq. Atualmente, a empresa
conta com aproximadamente 100
colaboradores diretos e indiretos,
entre pessoal administrativo, mecânicos e engenheiros, todos altamente capacitados. ■
BRITAGEM
DA ROCHA AO ASFALTO
C
hega ao Brasil a linha de
britadores móveis produzidos na Irlanda pela Terex ® Finlay. São equipamentos para trituração e peneiramento consagrados
pela qualidade, robustez, tecnologia
de ponta, alto desempenho e baixo
custo. Eles permitem a obtenção de
agregados para concreto e asfalto
e também atuam na reciclagem de
resíduos da construção. "Nossas
máquinas podem ser utilizadas por
pedreiras, empresas de construção
e infraestrutura, mineradoras ou
companhias com foco em demolição
e reciclagem", explica Mark Reid,
Gerente Regional da Terex ® -Finlay
para a América Latina, Caribe e
04
Japão.
Milhares de
máquinas Terex ® Finlay já foram
vendidas em todo o
mundo e estão ajudando a
triturar materiais de demolição,
reciclagem ou cascalho de rio para
transformá-los em produtos de alto
valor, como concreto ou agregados
asfálticos. As máquinas também
podem peneirá-los para obter compostos isolados. Graças à sua alta
mobilidade, as máquinas podem
ser facilmente deslocadas até os
canteiros de obras mais distantes
ou até mesmo alugadas em períodos de ociosidade. ■
UMA LINHA COMPLETA
A linha Terex®-Finlay composta pelos modelos
J-1160, J-1175 e J-1480 oferece potência
impressionante e desempenho comprovado.
As trituradoras móveis e de impacto sobre
esteiras I-110, I-110RS, I-130 e I-130RS são
ideais quando o formato, a distribuição e a
consistência são essenciais.
As trituradoras de cone C-1540, C-1540RS e
C-1550 são conhecidas por sua capacidade
na trituração de minérios e rochas de dureza
média e um pouco acima desta gradação.
GUINDASTE S
MOVIMENTANDO OS
PORTOS BRASILEIROS
Os equipamentos portuários da Terex estão ganhando
cada vez mais espaço no mercado brasileiro, trazendo soluções
para as mais variadas operações portuárias
N
o Brasil, a Terex vem atuando
com bastante dinamismo no
segmento de equipamentos
portuários, onde lidera o mercado
com uma participação de 50% em
vendas de Reach Stackers. A variedade de soluções oferecidas pela
empresa é enorme, e inclui uma
ampla gama de máquinas de grande
e pequeno porte. Estes equipamentos estão presentes no Brasil
através das empresas Equiport, que
concentra sua atuação nos equipamentos de menor porte como Reach
Stackers e Forklifts, e da MVR,
que se dedica aos equipamentos
pesados.
A Equiport possui a maior frota
de Reach Stackers em operação
no Brasil, com mais de 360 máquinas entre 75 clientes. Em seus 14
anos de atuação, a empresa vem
se destacando pela alta qualidade
da assistência técnica e serviços
de pós-venda que presta aos seus
clientes.
A MVR não fica para trás quando
o assunto é qualidade. Desde 2001
ela vem oferecendo os serviços de
pós-venda, montagem, treinamento
e assistência técnica para os equipamentos pesados da marca Terex,
como MHC (Moblie Habour Crane),
STS (Ship to Shore) e RTG (Rubber
Tyre Gantry Crane).
A experiência e o sucesso da
MVR em atender as necessidades
dos clientes brasileiros, vem contribuindo para que os equipamentos portuários da Terex ganhem
cada vez mais destaque em nosso
mercado. Recentemente a empresa
fechou uma importante negociação
com a Polo Operadores Portuários,
que atua no porto de São Sebastião
– SP, operando diversos tipos de
cargas para as regiões do Vale do
Paraíba, interior de São Paulo e Minas Gerais. Com um time de ótimos
profissionais, ela vem conseguindo
oferecer serviços de operação portuária com rapidez, segurança e baixo custo. “A Polo é nosso cliente de
longa data e seu presidente, Jonny
Kaniak, sempre nos deu a honra de
contar com sua forte parceria. Diante do crescimento de sua empresa,
mais uma vez contou com a nossa
capacidade de fornecer as melhores
soluções. Mas, diga-se de passagem, para o fechamento desse pedido foi decisiva a atuação da Terex
Financial Services que, através de
seu diretor Guilherme Santos, nos
Para mais informações sobre os produtos
e serviços financeiros da Terex Financial
Services, entre em contato através do e-mail:
[email protected]
deu toda a ajuda e
suporte necessários”,
conta Renato Macedo,
Diretor da MVR.
Renato lembra que
durante a etapa de
efetivação da operação de financiamento,
os maiores esforços
foram para equalizar as
taxas e as condições de
pagamento de acordo
com o fluxo de caixa e os
investimentos programados
pela Polo. “A TFS teve uma
atuação decisiva nesse negócio, pois
além de acreditar na empresa, não
mediu esforços para concretizá-lo,
atuando com agilidade e profissionalismo”, lembra Renato. "A operação
de financiamento para a empresa
Polo, permitiu à TFS mostrar seu
valor através de uma solução financeira que alinhou o fluxo de caixa da
empresa com os recebíveis gerados com o guindaste. Esta solução preservou as linhas de crédito
existentes da Polo através de uma
nova alternativa de financiamento",
comenta Guilherme Santos, Diretor
da TFS. Para Renato, este trabalho
de parceria realizado entre a MVR
e a TFS fica como exemplo de um
modelo de atuação que certamente
resultará em ótimas oportunidades
de sucesso. “Como Distribuidores
da Terex Port Equipment, a MVR tem
a TFS como sua mais nova aliada, e
juntas continuaremos nossa missão
de prestar o melhor suporte em todo
território nacional”, conclui. ■
TREINAMENT0
TREINAR É PRECISO
A
Terex Latin America vem
oferecendo, através do Terex
Training Center, diversos
treinamentos destinados a preparar
a força de trabalho de cada cliente para realizar as manutenções
preventivas e corretivas em seus
equipamentos. Além disso, estes
cursos preparam a força de vendas dos distribuidores, para que
possam prestar um atendimento e
um suporte cada vez melhor aos
clientes finais.
As agendas de treinamentos
voltadas para diferentes linhas de
produtos ganharam bastante destaque nos últimos anos. Especialmente no caso de plataformas aéreas,
com o mercado se ajustando às
exigências da NR-18, os clientes
passaram a contar com o pioneirismo dos treinamentos que vêem
sendo realizados desde 2006. Além
disso, a diversidade de soluções
que a Terex está trazendo para o
mercado latino-americano, através
dos seus diferentes segmentos de
atuação, tem mobilizado esforços de
treinamento em outras áreas.
Um bom exemplo disso foi o
primeiro treinamento de vendas de
guindastes, realizado entre os dias
27 e 29 de junho com o objetivo
de promover uma sólida integração
entre os distribuidores do segmento
em toda a América Latina. Focali-
POWERSCREEN:
CONHECENDO A LINHA
COMPLETA
zando no treinamento de produto
técnico e comercial, o curso contribuiu para que os distribuidores
ampliassem seu embasamento
sobre a linha de guindastes Terex.
Dessa forma eles estão mais preparados para apoiar seus clientes,
tanto na hora de planejar as configurações técnicas dos equipamentos
como de apresentar as melhores
propostas comerciais, chegando a
uma relação custo x benefício que
realmente atenda as necessidades
de cada cliente.
Durante o curso, os distribuidores foram apresentados ao novo
time comercial de guindastes da
Terex Latin America, e conheceram
as novas metodologias de trabalho
que estão aprimorando a troca de
informações entre a Terex, seus
TREINAMENTO
COMERCIAL DE
GUINDASTES:
TIME MAIS
PREPARADO PARA
PRESTAR SUPORTE
AO CLIENTE FINAL
06
distribuidores e os clientes finais. O
treinamento da parte comercial foi
ministrado pela equipe de Guindastes da Terex Latin America. Sascha
Scholz, Gerente de Desenvolvimento de Produto da Terex-Cranes, veio
especialmente a São Paulo para
ministrar o conteúdo técnico do treinamento, que esteve voltado para
os guindastes do tipo All Terrain, já
que as informações sobre esse tipo
de modelo eram as mais demandadas pelos distribuidores.
Outro treinamento importante
aconteceu entre os dias 6 e 8 de
julho, e reuniu a equipe de vendas
da área de Processamento de Materiais para um curso especial sobre
a linha de máquinas Powerscreen.
Além de conhecer mais detalhadamente o funcionamento destes
equipamentos e as aplicações nas
quais eles podem trabalhar, os participantes aprenderam sobre suas
características e benefícios, além
das vantagens que os destacam no
mercado.
KLEBER
MACHELLO:
PARTICIPAÇÃO
EM SEMINÁRIOS
SOBRE
SEGURANÇA
A Terex Latin America intensifica suas ações de
treinamento e prepara seus distribuidores para
continuar aprimorando o suporte prestado aos
clientes em todo o continente
Os produtos de britagem apresentados foram da linha Jaw, especialmente a nova XA750. Na linha
Cone, foi o modelo 1500 Maxtrak
e na linha Impactor as máquinas
XH320 e XH320SR. Na linha de
peneiramento, o treinamento destacou as máquinas Chieftain 1700 e
Chieftain 2100X. Na linha de heavy
duty screens, mostrou a Warrior
800 e a Warrior 2400, e na linha
de peneiras horizontais, o destaque foi para os modelos H6230,
H6203R e H5163. O treinamento,
ministrado por Tony Weir, Technical Sales & Applications Manager
da Powerscreen, também abordou
os equipamentos para o segmento
de washing, apresentando a linha
Finesmaster e a nova Aggwash
system.
A realização deste treinamento
foi estratégica diante do rápido
crescimento dos mercados de demolições, reciclagem e agregados
de mineração na América Latina.
Os equipamentos da Powerscreen
estão trazendo novas possibilidades
para os empresários desses setores, e a equipe de vendas da Terex
Latin America já está preparada
para atendê-los com uma enorme
variedade de soluções.
Na área de plataformas, o Terex
Training Center também conduziu
os treinamentos S100, nos dias 11
e 12 de abril e 19 e 20 de maio, que
fizeram uma extensa abordagem
comercial sobre a linha de plataformas aéreas Genie. Tradicionalmente, o calendário de cursos S100 tem
representado uma ótima oportunidade de aperfeiçoamento profissional
para os distribuidores, ajudando
suas equipes de vendas a conhecer
melhor as possibilidades técnicas e
as aplicações destes produtos.
Outra ação importante de treinamento aconteceu no dia 9 de junho,
quando a Terex participou como
uma das apoiadoras do Seminário
Gestão de SST na Construção Civil
e Pesada, que aconteceu em São
Paulo. Na oportunidade, Kleber
Machello, Executivo de Vendas da
Terex, fez uma palestra sobre a
adequação das plataformas aéreas
Genie à NR-18. Ele explicou como
surgiu esta norma, e detalhou o treinamento que é dado aos operários,
alertando sobre os riscos de multas
e acidentes a que estão sujeitas as
empresas que não aplicam a NR-18
em seus canteiros de obras. ■
CONTATOS
CONHEÇA OS RESPONSÁVEIS
POR TREINAMENTOS EM CADA
SEGMENTO DE PRODUTOS:
● Serviços AWP – Julio Costa
[email protected]
● Vendas AWP – Elaine Silva
[email protected]
● Serviços Construção – Adriano Kawano
[email protected]
● Serviços e Treinamentos
Roadbuilding – Leonardo Kanan
[email protected]
PLATAFORMAS GENIE:
APERFEIÇOAMENTO
PROFISSIONAL
ATRAVÉS DO S100
BOLETIM INFORMATIVO DA TEREX LATIN AMERICA ANO X • Nº 105 - JULHO/AGOSTO 2011
TEREX LA NEWS é um boletim
informativo editado pela Terex Latin
America, com tiragem de 800 exemplares
e distribuição gratuita.
EDITORA:
Daniela Lemes,
Marketing Manager
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CEP: 06460-000
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E EDIÇÃO DE TEXTO:
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JORNALISTA RESPONSÁVEL:
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filiado à FENAJ-PR - Matrícula 1.103
As matérias aqui publicadas podem ser
reproduzidas, desde que citada a fonte.
Terex Latin America
0800 602 5600
www.terex.com.br
ROADBUILDING
ABRINDO CAMINHOS
Magnum 80, Magnum 140 e Magnum 140 A produzem mais de 500 mil toneladas
de asfalto na Gobernación Bolívar, o maior estado da Venezuela
A
impecável infraestrutura
rodoviária é uma realidade
na Gobernación Bolívar, o
maior estado da Venezuela. Para
garantir o bom nível das vias, o governador Francisco Rangel Gómez
lançou em 2007 um plano de manutenção de asfalto, tanto em áreas
urbanas quanto rurais, que está em
manutenção até hoje e exige fortes
investimentos, além, é claro, de uma
grande quantidade de asfalto.
A Gobernación Bolívar produz
anualmente 540 toneladas de
asfalto para seus projetos, por meio
de três Usinas de Asfalto Terex
Série Magnum, estrategicamente
localizadas nas cidades de Heres,
Piar e Caroni. As três unidades são
gerenciadas pelo Serviço Autônomo Asfaltos Bolívar (SAAB), que
regulariza toda a atividade asfáltica
do Estado.
Para o governador Francisco
Rangel, a melhora da estrutura viária
é o ponto de partida da gestão,
pois ajuda a desenvolver o sistema
produtivo da região, melhorando o
escoamento da produção, e oferece estradas seguras, conservadas
e fáceis de trafegar. “Com as três
usinas de asfalto da Terex, podemos
melhorar continuamente as nossas
estradas e ruas, prestando assim
um serviço de transporte eficiente
para todos os bolivarenses”, afirma
o governador.
Com tantos investimentos, o governador Francisco Rangel confirma
o compromisso de oferecer estra-
08
das de excelente qualidade, que
vão impactar diretamente na economia da região. Ele acredita que a
construção e conservação da malha
rodoviária impulsionarão o turismo,
o agronegócio e a mineração não
metálica, potenciais do Estado e
fatores indispensáveis para o desenvolvimento.
A parceria entre a Terex e a Gobernación Bolívar iniciou há alguns
anos através da Rimcov, dealer Terex para a Venezuela. Desde então,
o maior estado venezuelano conta
com toda a atenção e suporte para
garantir o bom desempenho das usinas e, consequentemente, o plano
de desenvolvimento infraestrutural e
social da região.
Recentemente, a Terex e a Rimcov reuniram-se com o governador
Francisco Rangel e com Sérgio
Hernandez, secretário de Manutenção e Serviços Gerais do Estado.
Na ocasião, o governador explicou
que a Gobernación Bolívar, através
do SAAB, mantém um plano contínuo para que a estrutura viária esteja sempre em perfeitas condições.
E, para isso, conta com o apoio da
Terex e da Rimcov, através de treinamentos para as equipes que trabalham nas usinas, de informações
sobre novas tecnologias, serviços
de assistência técnica e fornecimento de peças de reposição.
Segundo a Analista de Marketing
da Terex RB LA, Liège Olmos, que
visitou as três usinas, o estado de
conservação dos equipamentos, a
limpeza das instalações, o conhecimento e a motivação da equipe do
SAAB são fatores importantíssimos,
que certamente são os grandes
influenciadores do alto desempenho
das usinas, bem como da excelente
qualidade do asfalto que está sendo
produzido. “As pessoas envolvidas
no processo de produção do asfalto
estão muito bem treinadas, conhecem o que estão fazendo e, o mais
importante, têm paixão pelo que
fazem. Isso é imprescindível para o
bom funcionamento do programa de
desenvolvimento ao qual o Governo
se propõe. Além disso, é importante
ressaltar o estado de conservação
em que as plantas se encontram, o
que prova que a Gobernación Bolívar
seguiu as orientações da Terex, respeitando as paradas para manutenção preventiva”, afirma Liège.
Para Sérgio Hernandez, a motivação e o cuidado com os equipamentos devem-se ao fato de todos os
envolvidos terem o chamado “sentido
de propriedade”, ou seja, todos se
sentem donos do SAAB.
Satisfeito com a qualidade das
Usinas de Asfalto Terex, e para dar
seguimento ao plano de desenvolvimento, o governador planeja adquirir
a quarta usina Terex ainda este ano.
“Estamos trabalhando para adquirir
mais adiante outra usina de asfalto
Terex, pois o estado Bolívar possui um território muito extenso e as
melhorias na estrutura viária devem
ser atendidas ainda este ano”, afirma
Rangel. ■