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BOLETIM INFORMATIVO DA TEREX LATIN AMERICA • ANO XI • Nº 111 • JULHO / AGOSTO 2012
87 MÁQUINAS
VENDIDAS PARA
A ODEBRECHT
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TEREX RITZ E
ROADBUILDING
TRABALHAM EM
PARCERIA
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CONHEÇA
O NOVO
CENTRO DE
DISTRIBUIÇÃO
INTEGRADO DA
TEREX
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PORTFÓLIO
TEREX ATENDE
AS MAIS VARIADAS
NECESSIDADES
TERE X
87 MÁQUINAS
EM OPERAÇÃO
NA ODEBRECHT
Com um portfólio de
produtos voltados
para diversos
segmentos, a Terex
mostra que suas
equipes trabalham
em sinergia e podem
atender as diferentes
demandas de seus
clientes.
GUINDASTES E
PLATAFORMAS
AÉREAS: ODEBRECHT
ENCONTRA NA TEREX
SOLUÇÕES PARA
ATENDER DIFERENTES
NECESSIDADES
O
s times dos segmentos
de Plataformas Aéreas
e Guindastes da Terex
deram uma boa mostra de que
estão trabalhando sintonizados e
com muita sinergia. No dia 18 de
julho eles fecharam a venda de um
grande pacote de máquinas de
ambos os segmentos para operação
em canteiros de uma das principais
empresas brasileiras, a Construtora
Norberto Odebrecht, que atua em
todos os continentes do globo.
As negociações envolveram a
aquisição de um total de 87 máquinas, entre guindastes RT e plataformas aéreas, que vão operar em 02
obras da Odebrecht: a construção
de instalações industriais e também
de um trecho do metrô, ambas na
Venezuela.
A Construtora Norberto Odebrecht dispensa apresentações.
Esta empresa de origem brasileira
mantém negócios diversificados nas
áreas de engenharia e construção,
energia, engenharia industrial e
infraestrutura, atuando com padrão
de qualidade global nos setores de
02
óleo e gás, engenharia ambiental,
química e petroquímica, etanol e
açúcar, transportes e logística,
entre muitos outros.
Este grande pedido, com equipamentos em operação nos canteiros
de uma empresa que valoriza atributos como qualidade, tecnologia e
suporte técnico, provou mais uma
vez como os clientes podem contar
com toda a linha de equipamentos
Terex para cumprir suas necessidades nos mais variados tipos de
projetos. ■
UTILITIE S
BONS DE PARCERIA
U
SKYRITZ 13L:
RESULTADO DA
PARCERIA ENTRE
A TEREX RITZ E
O SEGMENTO DE
ROADBUILDING
ma importante parceria entre a Terex
Ritz e o segmento
de Roadbuilding mostrou
que a Terex está trabalhando com muita sinergia para ampliar ainda
mais a competitividade do seu portfólio de
produtos. Esta parceria
envolveu o projeto para
fabricação, na unidade
da Terex Roadbuilding
Compartilhando recursos de suas
fábricas, a Terex desenvolve soluções
mais competitivas
em Cachoeirinha, no Rio
Grande do Sul, de um
equipamento especial: o
Skyritz 13L para o cliente
Bandeirante, que produziu
os chassis para F4000.
Foram fabricadas quatro
unidades deste equipamento, todas entregues no
início de julho.
Com esta parceria a
Terex Ritz conseguiu uma
redução no prazo de en-
trega para o cliente e com
isso ajudou a otimizar sua
produção. Este modelo
de trabalho em sinergia
mostra que a empresa
está trabalhando com
objetividade para fornecer
produtos de alta qualidade, atender necessidades
específicas e ao mesmo
tempo oferecer boas
oportunidades de negócios para seus clientes. ■
TRAZENDO SOLUÇÕES INÉDITAS
A
Reconhecidas pela qualidade e avanço tecnológico, as soluções da
Terex Utilities ganham espaço na América Latina através da Terex Ritz
Terex Ritz fechou
a venda de um
equipamento
modelo TM105, fabricado
pela Terex Utilities, para a
COPEL – Companhia Paranaense de Eletricidade.
Trata-se de um equipamento isolado para 500
kV com 32 m de alcance
vertical, a ser montado em
um veículo Volvo 8x4. Este
veículo, incluindo a sua
carroceria, também será
fornecido pela Terex Ritz.
O TM105 fornecido pela Terex
Ritz será o primeiro equipamento
desse porte a entrar em operação
na América do Sul. A previsão é que
sua fabricação seja concluída em
TM105: PRIMEIRA UNIDADE A
OPERAR NA AMÉRICA DO SUL
Watertown, nos Estados Unidos, já
no final de janeiro de 2013. Sua entrega para o cliente acontecerá no
final do primeiro semestre de 2013.
O departamento de vendas da
Terex Ritz está trabalhando em
outros dois processos para venda de equipamentos dessa linha,
apontando para boas perspectivas
em 2013. ■
ERRATA
Na edição 110 do Terex LA News, de Maio /Junho de 2012, publicamos uma matéria onde informamos que o
equipamento HR42 foi lançado pela Terex Ritz na M&T Expo 2012. Na verdade, este equipamento fabricado nos
Estados Unidos pela Terex Utilities, foi o primeiro comercializado pela Terex Ritz no ano passado. O equipamento
que apresentamos na M&T foi o Skyritz-10L/NI com Jib.
Para mais informações sobre os produtos
e serviços financeiros da Terex Financial
Services™, entre em contato através do e-mail:
[email protected]
PEÇAS
AGILIDADE EM UM SÓ LUGAR
Com o novo centro de distribuição de peças integrado a Terex Latin America atende
os clientes de todos os segmentos, onde e quando eles precisam
O
foco no cliente é a base da
Terex na América Latina.
Por isso, a partir de setembro de 2012, a empresa traz
novidades em suas operações de
distribuição de peças. As mudanças
são um marco importante e têm
como objetivo desenvolver a capacidade de despachar 95% das peças
dentro de 24 horas do recebimento
dos pedidos (fill-rate). Isso será feito
por meio de um estoque mais adequado às previsões de vendas, um
maior inventário e melhor operação
em termos de armazenagem e frete.
Para atingir este desempenho foi
firmada a parceria com uma empresa de prestígio mundial, que já
atende a Terex em outras operações
globais: a CEVA Logistics – forne-
NOVO CD
INTEGRADO DA
TEREX: 20 MIL
ITENS EM ESTOQUE
04
cedora de serviços de gestão de
contratos de logística e frete. O
modelo adotado no Brasil segue o
sucesso obtido no exterior.
A CEVA Logistics assumirá a
gestão do Centro Integrado de
Distribuição de Peças da Terex
(CIDP) em Barueri, que armazenará
as peças de todos os segmentos de
negócios da Terex daqui para frente.
Assim, espera-se obter a execução
muito mais rápida do serviço, desde
o pedido até a entrega no local.
Portanto, a partir de outubro de
2012, só haverá duas opções de
entrega. A primeira delas é com
frete incluso (transporte feito pela
CEVA Logistics). Essa é a opção
que recomendamos a você, uma vez
que assegura a entrega mais rápida
em sua localização. A segunda
opção é a coleta junto ao CIDP em
Barueri, São Paulo. Lembramos que
a opção para especificar o provedor
de serviços de frete não estará mais
disponível.
Embora a CEVA vá assumir o
gerenciamento do armazém e do
transporte, o contato e a interface
continuarão sendo feitos pelos Team
Members da Terex, o que proporcionará a melhor combinação possível entre
serviços e atendimento ao cliente. A
Terex fez um investimento bastante
significativo na criação do CIDP, numa
demonstração evidente do seu compromisso em fornecer produtos, peças
e serviços de nível mundial. ■
TEREX E PAVIMAR:
OBRAS DE
IMPORTÂNCIA PARA
A REGIÃO NORTE
ROADBUILDING
ASFALTANDO O
NORTE DO BRASIL
Pavimar atua nos
principais canteiros de
obras da Região Norte
e comprova a qualidade
do portfólio de produtos
oferecidos pela Terex
A
linha de recicladoras e
estabilizadoras de asfalto
da Terex é a mais ampla e
completa do mercado. São máquinas adaptadas às necessidades
de cada cliente, que dão conta
de todos os tipos de serviços no
segmento de construção rodoviária,
desde uma simples estabilização até
as operações de reciclagens. Uma
das estrelas dessa linha de produtos é a RS-446, uma recicladora/
estabilizadora de solos consagrada
pela ótima relação custo x benefício
que oferece.
Esta máquina foi especialmente
projetada para trabalhos pesados.
Possui direção e tração nas quatro
rodas e tem capacidade de corte bidirecional. Sua cabine de comando
é deslizante e a manutenção é centralizada, o que traz muita agilidade
operacional.
Uma das empresas que vem
aproveitando por inteiro a qualidade
desse equipamento é a Pavimar,
que atua há mais de 14 anos no
estado de Rondônia e faz parte
TEREX RS 446: ÓTIMA
RELAÇÃO CUSTO / BENEFÍCIO
do Grupo Rondomar. Em 2011
ela adquiriu algumas máquinas da
Terex Roadbuilding, entre elas a
recicladora RS-446, para realizar
importantes obras de infraestrutura
naquele estado.
A recicladora RS-446 da Pavimar, adquirida através da distribuidora Sekulic, atuou em obras do
DER- Rondônia e no alteamento
da Rodovia BR 364 que liga Porto
Velho-RO a Rio Branco-AC. Esta
foi uma obra de grande importância,
pois elevou a cota da rodovia para
que pudesse ser feito o alagamento
do local em decorrências das obras
de construção da Usina Hidrelétrica
de Girau.
Nesta mesma obra, uma das
empresas do grupo Rondomar
utilizou uma pavimentadora Terex
VDA 600 para asfaltar os pátios
de componentes mecânicos como
turbinas e comportas que irão contribuir para o bom funcionamento
da hidrelétrica. ■
BOLETIM INFORMATIVO DA TEREX LATIN AMERICA ANO XI • Nº 111 - JULHO/AGOSTO 2012
TEREX LA NEWS é um boletim
informativo editado pela Terex Latin
America, com tiragem de 800 exemplares
e distribuição gratuita.
EDITORA:
Daniela Lemes,
Marketing Manager
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As matérias aqui publicadas podem ser
reproduzidas, desde que citada a fonte.
Terex Latin America
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© Terex Corporation 2012. Terex é uma marca registrada da Terex Corporation nos EUA e em muitos outros países.
DISTRIBUIDORE S
ENÉAS E REINALDO
LONGHI: AMPLIANDO A
FROTA DA ENTEC
UMA HISTÓRIA DE SUCESSO
A Entec, uma das
principais empresas
de locação de
guindastes da
Região Norte,
amplia sua frota
para oferecer mais
vantagens aos seus
clientes
A
Entec Longhi & Cia começou
nos anos 70 executando as
instalações para abastecimento de aeronaves em aeroportos
do estado do Amazonas. Logo
ela diversificou suas atividades e
passou a atuar em outros estados.
Mantendo sua frota sempre atualizada, a empresa adquiriu os mais
modernos equipamentos do mercado, investiu em treinamento para
sua equipe e construiu uma invejável
estrutura física.
Foi assim que a Entec chegou ao
seu alto nível de excelência, o que
lhe permitiu crescer a taxas de mais
de 20% ao ano. Hoje ela conta com
mais de 300 funcionários e atua em
diversos segmentos, como venda e
locação de máquinas e equipamentos, logística pesada e serviços de
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usinagem, caldeiraria e de jateamento superficial.
Esta história de sucesso teve
um início marcante, pois a cidade
de Manaus dos anos 70 era muito
carente de bons serviços de locação de guindastes. As diárias eram
caríssimas e os equipamentos nem
sempre estavam disponíveis. Quando contratadas, as máquinas chegavam atrasadas ou simplesmente
quebravam durante a operação. “Foi
aí que resolvemos comprar o nosso
primeiro guindaste RT. Era um 4X4
com lança telescópica e capacidade
para 20 toneladas, que foi comprado num leilão em Minas Gerais”,
lembra Reinaldo Longhi, Diretor da
Entec.
A Entec soube aproveitar as
oportunidades, mas esbarrou em
um problema: naquela época não
havia operadores disponíveis para
esse tipo de equipamento. “Acabou
sobrando para mim a responsabilidade de aprender a operar o
guindaste”, conta Reinaldo. “Passei
quase um ano trabalhando como
operador e tenho boas histórias
para contar. Lembro, por exemplo,
que precisava tirar férias e não
havia quem me substituísse. Meu
pai, Enéas Longhi, proprietário da
empresa, se prontificou a ficar no
meu lugar. Meu pai, superatarefado,
operou nosso guindaste subordinado ao encarregado da obra, durante
a montagem da cobertura do centro
de convenções de Manaus”.
A determinação e o ótimo trabalho realizado pela Entec rendeu
frutos e em 1997 a empresa recebeu seus primeiros modelos de
guindastes All Terrain de 55 e 120
toneladas. “Na época estas máquinas eram fornecidos pela Demag”,
explica Reinaldo. “Em 2001 compramos nossas três primeiras máquinas
RT, modelos RT 230, de 27 toneladas, já com a marca Terex. Desde
então somos os pioneiros na região
com o fornecimento dos guindastes
com capacidade de 27, 55, 60, 90
e 130 toneladas, todos da linha RT”,
conclui.
Recentemente a Entec adquiriu
dois guindastes modelo RT Progress 55, montados no Brasil, e
também duas máquinas de maior
capacidade: um AC350 e um
AC200, ambos da Terex. Com
estes novos guindastes, a empresa
ampliou ainda mais a sua capacidade de oferecer melhor combinação
entre produto, prazo de entrega e
preço aos seus clientes. ■
TEAM MEMBERS
DA TEREX EM
TREINAMENTO
AWP
MULTIPLICANDO
CONHECIMENTO
Com o programa Train the Trainer a Terex
Latin America dá um importante passo
para ampliar o treinamento de operadores
de plataformas e manipuladores
A
Terex Latin America está
realizando o programa Train
the Trainer, conduzindo um
trabalho de certificação das equipes
de pós-vendas que vão ministrar
treinamentos para os clientes. O
objetivo do programa é atender
a NR-18, norma do Ministério de
Trabalho que solicita que todos os
treinadores sejam treinados pelo
fabricante de plataformas aéreas.
O primeiro treinamento foi realizado em julho, e foi ministrado por
Scott Owyen, Gerente Global de
Marketing responsável por treinamentos, vindo especialmente da
fábrica. As aulas aconteceram na
sede da Terex, na sala do Terex
Training Center (TTC), e contaram
com atividades práticas nos equipamentos Genie.
Dividido em duas famílias de
produtos – plataformas aéreas e
manipuladores telescópicos – o
treinamento contou com a participação de quatro representantes
da área comercial: Luis Nunes,
Luiz Magnavacca, Fellipe Pyaia e
Gustavo Montanhan, além de quatro
representantes de pós-vendas: Julio
Costa, Abner Magalhães, Argos
Oliveira e Daniel Tavares.
O programa Train the Trainer
consiste em treinar instrutores e
prepará-los para ministrar treinamentos as outros treinadores de
operadores, gerando assim um
trabalho de multiplicação. Com
isso a Terex Latin America pretende
criar uma cultura de divulgação com
treinamentos mais consistentes, baseados nos conceitos de segurança
e boas práticas durante a operação
dos equipamentos.
Para Fellipe Pyaia, Representante
de Vendas, esta iniciativa é muito
bem-vinda. “O Ministério do Trabalho
vem mostrando cada vez mais preocupação com a segurança dos operadores de plataformas. Com este
treinamento iremos certificar nossos
clientes para que eles possam treinar
seus operadores e ensinar como
operar os equipamentos Genie da
maneira mais segura”, comenta.
Para Julio Costa, Supervisor de
Serviços, o curso terá resultados
bastante práticos. “Este treinamento vai equalizar o entendimento de
como e onde buscar as informações
necessárias para uma operação
segura, seja de uma plataforma ou
de um manipulador. Em face a isso,
o treinamento enfatiza de maneira bastante simples e objetiva a
utilização do Manual de Operação
como a ferramenta adequada para
consultas e para solucionar as dúvidas que muitas vezes enfrentam os
operadores”. ■
TREINAMENTO:
CERTIFICANDO
CLIENTES PARA
ATENDER A NR-18
07
POWERSCREEN
CHEGOU A WARRIOR 1400X
A Powerscreen lança
a nova peneira Warrior
1400X e mostra porquê
é um dos principais
fornecedores mundiais
de equipamentos
móveis de britagem e
peneiramento
WARRIOR 1400X:
PROJETADO PARA
SER ECONÔMICO
08
O
portfólio de produtos da
Terex para o segmento de
processamento de materiais acaba de ganhar um importante reforço. Trata-se do novo
Powerscreen® Warrior 1400X,
uma unidade de peneiramento
móvel recentemente lançada pela
Powerscreen. Segundo Damian
Power, Diretor da Linha de Produção Global da Powerscreen, a
novidade representa uma série de
benefícios. “O novo Warrior 1400X
proporciona melhor desempenho,
custos operacionais reduzidos e
maior facilidade de manutenção, e
aumenta a confiabilidade do nosso
scalper Warrior 1400, líder de mercado”, afirmou.
O 1400X foi projetado para
ser econômico. Como ele tem
um motor com velocidade melhor
dimensionada e um sistema hidráulico aprimorado, pode oferecer uma
redução em 15% no consumo de
combustível, em comparação ao
seu antecessor. Isso certamente se
traduz em uma economia considerável para o cliente ao longo de
toda a vida útil da máquina.
O aumento na versatilidade e as
especificações de design também
são grandes aprimoramentos trazidos pelo Warrior 1400X. O tempo
necessário para a sua montagem
e desligamento é menor do que o
do antecessor, o que se configura
num importante benefício para as
empreiteiras. O excelente desenho
da rampa, combinado com o novo
recurso de deslizamento sob bandeja do novo alimentador, minimiza
qualquer possibilidade de derramamento, reduzindo qualquer acúmulo
de material prejudicial em torno da
máquina.
Com um sistema de trilhos de
duas velocidades como padrão, o
Warrior 1400X agora oferece maior
mobilidade. O modo de alta velocidade, aprimorado com a aceleração
automática do motor, torna o 1400X
a máquina de controle mais rápida
da sua faixa. Além disso, o Warrior
1400X pode ser equipado com
um motor Caterpillar C4.4 ATAAC
Nível 3 / Estágio 3A a diesel de 4
cilindros, que atinge 90kW (120hp)
a 1800 rpm, ou com um motor Caterpillar C4.4 Nível 4i / Estágio 3B
a diesel de 4 cilindros, que atinge
82kW (110hp) a 1800 rpm. ■