Pressemappe WM Herxheim 2014

LANGBAHNWELTMEISTERSCHAFT
FINALE 1
HERXHEIM – 29.5.2014
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INHALTSVERZEICHNIS
Fahrerportraits der Teilnehmer
S. 1
Inhaltverzeichnis
Kontaktadressen
S. 9
Die bisherigen Weltmeister/
Die WM Historie
S. 2 & 3
Allgemeine Vorberichte
Vorschau Saison 2014 in Herxheim
S. 10
Organisatorisches für Pressevertreter
S. 4
Austragungsorte & Termine der WM
Zusammensetzung des Teilnehmerfeldes
S5-8
S. 11
Akkreditierungsformular/ Presseanforderung
S. 12
Enthaftungserklärung für Fotografen zum
Betreten des Innenraums
Wichtige Kontaktadressen:
1. Vorsitzender Edelbert Müller
Telefon: 07276/8690
E-Mail: [email protected]
Rennleiter Joachim Ohmer
Telefon: 07276/6633
E-Mail: [email protected]
Pressebetreuung
Manuel Wüst & Christine Reither
Telefon: 0171/7212987 (Manuel Wüst
e-Mail: [email protected]
e-Mail: [email protected]
Novum beim Sandbahnrennen in Herxheim - Weltmeisterschaft am Vatertag!
Es fällt in der Regel recht schwer, etwas wirklich Neues beim Herxheimer Sandbahnrennen an Christi
Himmelfahrt zu finden, denn spektakuläre Rennen, ein riesiges Volksfest, volkstümliche Preise und die
besten Sandbahnfahrer der Welt bietet die MSV Herxheim ihren Besuchern im Herxheimer Waldstadion
traditionell am Vatertag.
Der 29. Mai 2014 wird jedoch ein Novum bringen. Erstmals werden die besten Sandbahnfahrer der
Welt an Christi Himmelfahrt im Herxheimer Waldstadion um Punkte für die Einzelweltmeisterschaft
kämpfen. Die Langahnweltmeisterschaft 2014 wird mit insgesamt fünf Rennen, von denen jeweils zwei
in Deutschland und Frankreich, sowie einem Rennen in den Niederlanden ausgetragen wird. Die MSV
Herxheim hat sich nach Anpassungen am Reglement und den Austragungsbedingungen erfolgreich für
einen WM-Lauf beworben. Unter anderem ist es nun möglich im Rahmenprogramm auch
Seitenwagenrennen durchzuführen. Die Verantwortlichen des Weltverbandes FIM haben bereits
mehrfach einen WM-Grand Prix zum Traditionstermin den Herxheimern angeboten.
„Die Entscheidung an Christi Himmelfahrt einen Weltmeisterschaftslauf zu veranstalten, fiel nicht von
heute auf morgen. Bereits in den ersten Jahren als die Langbahnweltmeisterschaft im Grand Prix
System ausgetragen wurde, kam das Thema Weltmeisterschaft immer wieder auf. Da unsere Versuche
einen Langbahn Grand Prix im Spätsommer zu veranstalten nicht wie gewünscht von den Zuschauern
angenommen wurden fiel nach mehreren Gesprächen mit den Verantwortlichen des Weltverbandes der
Entschluss eine Bewerbung für die Weltmeisterschaft zum Traditionstermin abzugeben“, berichtete
Rennleiter Joachim Ohmer.
Bei der Weltmeisterschaft gehen insgesamt 15 Fahrer je Veranstaltung ins Rennen und die Anzahl der
Fahrer je Rennlauf reduziert sich dadurch auf fünf Fahrer. Jeder Fahrer bestreitet fünf Vorläufe aus
denen die besten zehn Fahrer dann die Halbfinalläufe bestreiten. Nach diesen Läufen wird erneut
gezählt und die fünf punktbesten Fahrer des Tages treten im Finallauf an um den Tagessieg unter sich
auszumachen. Insgesamt werden also 18 Rennläufe an einem Finaltag absolviert, aus denen alle
erfahrenen Punkte für die Fahrer in die Gesamtwertung zur Weltmeisterschaft eingehen werden. „Es
gab einiges an Skepsis als der Weltverband die Anzahl der Fahrer je Rennlauf reduzierte. Es zeigte sich
jedoch, dass die Fahrer den vorhandenen Platz auf der Bahn nutzten und die Rennläufe noch
spannender wurden. Zudem sind alle WM Fahrer in der Lage einen Rennlauf bzw. einen Grand Prix zu
gewinnen“, erklärt Manuel Wüst, Pressesprecher der MSVH.
Mit von der Partie werden beim ersten von fünf Rennen zur Langbahnweltmeisterschaft 2014 auch zwei
Clubfahrer der MSV Herxheim sein. Erik Riss, Sohn des erfolgreichsten Bahnsportlers Gerd Riss,
qualifizierte sich im vergangenen Herbst mit einem Sieg beim Grand Prix Challenge für die Finalserie
und wird ausgerechnet in Herxheim zum ersten Mal als permanenter WM Pilot ans Startband rollen und
um Weltmeisterschaftspunkte kämpfen. Richard Speiser nimmt als zweiter Clubfahrer an der
Weltmeisterschaft teil. Nach dem Vizeweltmeistertitel 2011 und einem verletzungsgeplagten WM-Jahr
2012 meldete sich der Allgäuer in der Langbahnweltmeisterschaft zurück. Er gewann den Deutschland
Grand Prix 2013 in Vechta und wurde in der Gesamtwertung Achter.
116. Internationales Sandbahnrennen - Langbahn Weltmeisterschaft Finale 1
Mittwoch, 28. Mai: ab 15 Uhr Training WM Teilnehmer/ Vorläufe Rahmenprogramm
Donnerstag, 29. Mai: ab 9 Uhr Training/ Vorläufe; 13:30 Uhr Rennbeginn
Eintrittspreise: Erwachsene 14€, Jugendliche 13- 17 Jahre 8€, Kinder bis 12 Jahre frei
überdachter Sitzplatz: auf der Tribüne 20€; alle Preise inkl. 2€ WM-Zuschlag
Dreimal Motorsport der Extraklasse in Herxheim!
Ein Finallauf zur Langbahnweltmeisterschaft am traditionellen Sandbahnrennen zu Christi Himmelfahrt,
das Finale der U21 Speedway Team Europameisterschaft im Sommer sowie ein Rennen zur zweiten
Speedway Bundesliga im September. Ein prall gefüllter Rennkalender für die Bahnsportfans im Mekka
des Bahnsports.
Das die besten Sandbahnfahrer der Welt am Vatertag in Herxheim an den Start rollen ist nichts Neues,
dass ein einzigartiges Volksfest das Herxheimer Sandbahnrennen zu etwas ganz besonderem macht ist
nun wahrlich auch nichts Neues, dass es beim Sandbahnrennen am 29. Mai 2014 jedoch erstmals um
Punkte zur Sandbahnweltmeisterschaft geht, stellt ein absolutes Novum dar und die Rennen auf der
Sandbahn mit den zwei ungleichen Kurven dürften am Vatertag noch spektakulärer als in der
Vergangenheit werden, denn jeder einzelne Punkt geht in die Wertung für die Weltmeisterschaft ein
und so wird um jede Platzierung verbissen gekämpft werden.
Im Rahmenprogramm des Sandbahnrennens, dass traditionell bereits Mittwochs startet werden auch
alle nationalen Klassen zum Zuge kommen und im Rahmenprogramm des WM Rennens am Vatertag
starten die internationalen Seitenwagen.
Trotz der Ausrichtung eines Weltmeisterschaftsfinals am Vatertag bleibt die Motorsportvereinigung
Herxheim bei ihrem Konzept und hält den Eintrittspreis für das Sandbahnrennen am Vatertag auf
volkstümlichem Niveau! Zum gewohnten Eintrittspreis des vergangenen Jahres von 12€ für eine
Stehplatzkarte wird lediglich ein WM- Zuschlag von 2€ erhoben. Die Ausrichtung der Weltmeisterschaft
soll kein Anlass für eine generelle Preiserhöhung auf 14€ sein, denn der Zuschlag von 2€ auf den
Eintrittspreis ist an die Ausrichtung eines Finallaufs zur Langbahnweltmeisterschaft gebunden.
Nicht weniger Spektakulär dürften die Rennen auf der Speedwaybahn werden. Am 28.Juni werden an
einem Samstagabend die besten U21 Teams Europas im Herxheimer Speedwayoval um den Titel
fighten. Neben Gastgeber Deutschland sind die Speedwaymächte und ewigen Rivalen Dänemark und
Polen bereits gesetzt und im Vorjahr lieferten sich diese beiden Nationen in allen Wettbewerben
packende Fights bis aufs Letzte, sodass den Zuschauern mehrfach der Atem stocken könnte. Der vierte
Teilnehmer des Rennens wird am 24. Mai beim Qualifikationsrennen in Tschechien ermittelt.
Vom Jäger zum Gejagten wurden die Herxheim Drifters, die sich nach einer starken Saison 2013 den
Titel in der zweiten Speedway Bundesliga sichern konnten. Spätestens mit dem Titelgewinn im
Unterhaus der ersten Liga sind die Herxheim Drifters nun voll im Ligageschäft angekommen und
werden nun auch von den etablierten Speedwayteams ernst genommen. Um das Ziel Titelverteidigung
erfolgreich gestalten zu können ist es wichtig, beim Heimrennen am 21. September möglichst viele
Punkte einzufahren.
Wie bei allen bisher ausgetragenen Speedwayrennen kostet die Tribüne keinen separaten Zuschlag,
sodass hier ein freier Zugang zu einem überdachten Sitzplatz besteht.
Termine MSV Herxheim im Überblick
12.
29.
28.
21.
April 2014 – Saisoneröffnungstraining auf der Sandbahn
Mai 2014 – Sandbahnrennen – Langbahn Weltmeisterschaft Finale 1
Juni 2014 – Speedway U21 Team Europameisterschaft
September 2014 – Speedway Team Cup – die zweite Bundesliga
Infos regelmäßig auf: www.speeedway.de & www.Facebook.com/MSVHerxheim
DIE WELTMEISTERSCHAFT 2014
Die Langbahnweltmeisterschaft wird in fünf Finalrennen in drei Ländern ausgetragen. Auftaktrennen ist
der erste Finallauf zur Langbahn Weltmeisterschaft in Herxheim am 29. Mai. Das Saisonfinale findet
nach drei weiteren Grand Prix in Frankreich und den Niederlanden am 28. September, wieder auf
deutschem Boden, in Mühldorf statt.
Die Termine:
29.05.2014 FIM Langbahnweltmeisterschaft Finale 1 Herxheim/ Deutschland
13.07.2009 FIM Langbahnweltmeisterschaft Finale 2 Marmande/ Frankreich
17.08.2009 FIM Langbahnweltmeisterschaft Finale 3 Eenrum/ Niederlande
13.09.2009 FIM Langbahnweltmeisterschaft Finale 4 Morizes/ Frankreich
28.09.2009 FIM Langbahnweltmeisterschaft Finale 5 Mühldorf/ Deutschland
Das Teilnehmerfeld
Das Fahrerfeld setzt sich aus den direkten Qualifikanten aus der Weltmeisterschaft 2013 (10 Fahrer)
und den Qualifikanten aus dem Grand Prix Challenge (5 Fahrer). Durch den Rückzug von Martin
Smolinski (startet im Speedway Grand Prix), der als Neunter der Weltmeisterschaft 2013 qualifiziert
gewesen wäre, wird zudem je Grand Prix Veranstaltung eine Tageswildcard vergeben. Zudem stehen
Substitute Rider (Ersatzfahrer) parat, die ins Feld kommen, sobald sich einer der fest qualifizierten
Fahrer oder gesetzten Fahrer verletzt.
Qualifiziert aus Langbahn Weltmeisterschaft 2013: Joonas Kylmäkorpi (FIN), Jannick de Jong (NED),
Richard Hall (GB), Josef Fanc (CZE), Cameron Woodward (AUS), Jörg Tebbe (DE), Matthieu Tresarrieu
(FRA), Richard Speiser (DE), Dirk Fabriek (NED),
Qualifiziert aus dem Langbahn GP Challenge 2013: Erik Riss (DE), Stephan Katt (DE), Stephane
Tresarrieu (FRA), Dimitri Bergé (FRA), Andrew Appleton (GB)
Substitute Rider: Aki Pekka Mustonen (FIN), David Howe (GB), Matthias Kröger (DE)
Der Ablauf/ Modus der Weltmeisterschaft
Mit je fünf Fahrern auf der Bahn bestreiten die WM Fahrer insgesamt 15 Vorläufe. Jeder Fahrer kommt
fünf Mal in den Vorläufen auf die Bahn. Die erfahrenen Punkte (4 für den Sieger, 3 für den Zweiten, 2
für den Dritten, 1 Punkt für den Vierten, 0 für den Letzten) werden nach Abschluss der 15 Vorläufe
addiert und die besten zehn Fahrer bestreiten die Halbfinalläufe (Lauf 16 & 17). Nach den
Halbfinalläufen werden die Punkte erneut addiert und die fünf besten Fahrer des Tages bestreiten das
Finale um den Tagessieg.
Alle erfahrenen Punkte eines Renntags (maximal 28 Punkte) gehen vollständig in die Gesamtwertung
zur Weltmeisterschaft ein und werden nach allen fünf Finalrennen zur Langbahnweltmeisterschaft 2014
addiert um das Gesamtklassement zu bilden.
Der Gewinner des Finallaufs (Lauf 18) ist der Tagessieger der Veranstaltung, jedoch ist es möglich,
dass ein hinter ihm platzierter Fahrer mehr Punkte in die Gesamtwertung mitnimmt.
DIE WM TEILNEHMER 2014
# 1 Joonas Kylmäkorpi - * 14.2.1980 – www.kylmakorpiracing.com
Der Finne geht als Titelverteidiger in die Saison und ist auf der Langbahn ein
absolutes Phänomen. Nach zwei Silbermedaillen auf der Langbahn 2006 &
2007 startete der Finne 2009 mit dem ersten WM Titel auf der Langbahn so
richtig durch und gewann in den letzten vier Jahren den WM Titel auf der
Langbahn obwohl er außer den Grand Prix Rennen lediglich auf der kurzen
Speedwaybahn startet.
# Jannick de Jong - *9.6.1978 - www.jannickdejong.nl
Der Niederländer beendete vergangenes Jahr seine beste Saison aller
Zeiten. In Bielefeld sicherte sich de Jong die Europameisterschaft auf der
Grasbahn und in der Langbahn Weltmeisterschaft wurde der
Vizeweltmeistertitel errungen. Die Krönung einer fabelhaften Saison stellte
der Mannschaftsweltmeistertitel mit dem Niederländischen Nationalteam auf
der Langbahn dar.
# 3 Richard Hall - * 23.8.1984 - www.richardhallracing.co.uk
Mit der Bronzemedaille von Richard Hall in der abgelaufenen Saison hatten
wohl die wenigsten gerechnet. Der Brite der schon etliche spektakuläre
Rennen auf der Speedwaybahn geliefert hatte, gewann im vergangenen Jahr
den Grand Prix in Marmande und schaffte endgültig den Sprung in die
Weltspritze und man darf gespannt sein ob er sich dort halten wird!
# 4 Josef Franc - *18.1.1979 –
Josef „Pepe“ Franc ist derzeit Tschechiens bester Langbahnfahrer und auch
auf der kurzen Speedwaybahn ein gefragter Mann und kam so auch schon
beim tschechischen Speedway GP in Prag als Gastfahrer sowie im
tschechischen Nationalteam zum Zug. In der Langbahn WM gewann er 2012
die Grand Prix in Groningen und Morizes und sichert sich in der
Gesamtwertung die Bronzemedaille. 2013 gewann er den Langbahn GP in
Finnland.
# 5 Cameron Woodward – * 8.1.1985 - www.cjwracing.com
Der Mann aus Mildura wusste bereits schon einmal in Herxheim zu
überraschen, als er 2011 am Vatertag in Herxheim die gesamte Weltelite
schlug und den Klassiker am Vatertag gewann. Lohn der Mühen: ein Fixplatz
im Langbahn GP 2012, den er auf Rang 6 beendete. 2013 steigerte sich der
Australier auf Rang fünf und will diesen Trend nun fortsetzen und nach
mehreren Podiumsplätzen bei den GP- Rennen der Saison 2012 & 2013
endlich auch einen Grand Prix auf der Langbahn gewinnen.
# 6 Jörg Tebbe - * 5.4.1979- www.racing-team-tebbe.de
Der Norddeutsche war im vergangenen Jahr in der Weltmeisterschaft der
beste deutsche Sandbahnfahrer. Zwar blieb Tebbe bislang ein Tagessieg und
eine WM Medaille in der Langbahn Weltmeisterschaft verwehrt, doch mit
seinen konstanten Leistungen sicherte er sich immerhin WM Platz sechs.
Mit der deutsche Langbahn Nationalmannschaft gewann Tebbe 2011 und
2012 den Weltmeistertitel auf der Langbahn
# 7 Matthieu Tresarrieu - *2.3.1986 - www.team-tresarrieu.fr
Der jüngste von insgesamt drei Tresarrieu- Brüdern. Matthieu, der über
reichlich Speedwayerfahrung verfügt ist speziell in Frankreich immer extrem
schnell, was er mit einem Sieg beim Grand Prix in Marmande 2007
untermauerte. Der schnelle Franzose ist regelmäßig in den Top- Ten der
Langbahn WM zu finden.
# 8 Richard Speiser – 3.5.1987 – www.grasbahn.com
Richard Speiser war in der Langbahn WM schon sehr weit vorne! 2010 holte
Speiser WM- Bronze, 2011 gewann der Börwanger die Silbermedaille hinter
Joonas Kylmäkorpi und nach einem verletzungsgeplagten Jahr 2012 meldete
sich Speiser 2013 im Grand Prix Zirkus zurück und gewann den Deutschland
GP in Vechta. Mit der deutschen Nationalmannschaft gewann Speiser bereits
dreimal die Team WM auf der Langbahn (2009, 2010, 2011).
# 9 Dirk Fabriek - *2.4.1985 - www.DirkFabriek.com
Zahlreiche WM und EM Medaillen hat der Niederländer bereits vorzuweisen,
seit der vergangenen Saison endlich auch eine Goldmedaille die mit dem
niederländischen Nationalteam bei der Langbahn Team WM gewonnen
wurde. Seine direkte WM Qualifikation für 2014 sicherte sich der
Niederländer erst in einem Stechen mit Stephane Tresarrieu beim letzten GP
in Morizes.
# 10 Erik Riss - * 13.5.1995 – www.gerdriss.de
Erik Riss ist der absolute Rookie in der Langbahn Weltmeisterschaft.
Nachdem der Sohn von Rekordweltmeister Gerd Riss gemeinsam mit Bruder
Mark Riss 2012 überhaupt erst mit dem Bahnsport begann, ist die sportliche
Qualifikation bereits ein Zeichen des enormen Talents, dass Riss an den tag
legt und er könnte wohl die Sensation der Saison 2014 werden. Den
Grundstein kann er bereits bei seinem Heim- GP im Wohnzimmer seines
Vaters legen.
# 11 Stephan Katt – 15.9.1979 – www.stephankatt.de
Der “Catman“ musste sich nach der vergangene Saison über den Grand Prix
Challenge seinen Startplatz für die WM 2014 sichern, was ihm souverän
gelang. Auf der Langbahn hat der Norddeutsche inzwischen einige Erfolge
vorzuweisen und auch am Vatertag wusste Katt bereits zu überzeugen. In
seiner Laufbahn gewann Katt bereits mehrfach die Team WM auf der
Langbahn, die Grasbahneuropameisterschaft auf der Grasbahn sowie die
deutsche Langbahnmeisterschaft. Der WM Titel fehlt jedoch noch!
# 7 Stephane Tresarrieu - *27.2.1975 – www.team-tresarrieu.fr
Der älteste von drei Brüdern aus der Tresarrieu- Familie. Im Alter von 13
Jahren begann Stephane mit dem Bahnsport und wurde bereits mehrfach
französischer Meister. Seit 2000 startet Stephane permanent in der
Weltmeisterschaft und verpasste 2001 nur knapp die Top- Drei der Welt.
2008 gewann der Franzose die Grasbahn Europameisterschaft, 2009 wurde
er Vizeweltmeister auf der Langbahn.
# 13 Dimitri Bergé - * 5.2.1997 - http://www.dbracing.fr/
Dimitri Bergé ist einer der jungen Wilden im Feld. Der junge Franzose ist das
Pendant zu Deutschlands Erik Riss, da er ebenfalls Sohn eines ehemaligen
Rennfahrers ist. Der Franzose ist bereits im jungen Alter im britischen
Ligageschäft am Start und startet
# 14 Andrew Appleton - *18.6.1992 - http://www.appletonracing.co.uk/
Der Engländer gewann im Vorjahr das Sandbahnrennen am Vatertag und
weiss somit wie man in Herxheim gewinnt. Nach dem er im Vorjahr bei der
Weltmeisterschaft zum zuschauen gezwungen war, qualifizierte er sich über
den Challenge erneut für den GP 2014. Sein größter Erfolg war der Gewinn
der Grasbahneuropameisterschaft 2010 in La Reole/FRA.
# 15 - Wild Card Fahrer
Der Weltverband FIM wird in den nächsten Wochen noch eine Wildcard für
einen Gaststarter vergeben.
# 16 Reserve 1
Neben dem Wild Card Fahrer werden zudem noch zwei Bahnreserven
benannt.
# 17 Reserve 2
Neben dem Wild Card Fahrer werden zudem noch zwei Bahnreserven
benannt.
Qualifizierte Ersatzfahrer:
#18 Aki Pekka Mustonen/FIN
#19 David Howe/GB
#20 Matthias Kröger/D
?
?
?
Die bisherigen Weltmeister
Jahr
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Ort
Oslo/ N
Mühldorf/ D
Oslo/ N
Scheesel/ D
Radgona/ YU
Marienbad/ CZ
Aalbork/ DK
Mühldorf/ D
Marienbad/ CZ
Scheesel/ D
Radgona/ YU
Korskro/ DK
Marienbad/ CZ
Herxheim/ D
Korskro/ DK
Pfarrkirchen/ D
Mühldorf/ D
Scheesel/ D
Marienbad
Herxheim/ D
Marienbad/ CZ
Pfarrkirchen/ D
Mühldorf/ D
Marienbad/ CZ
Scheesel/ D
Herxheim/D
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Grand Prix Serie
Weltmeister
Ivan Mauger/ NZ
Ivan Mauger/ NZ
Ole Olsen/ DK
Egon Müller/ D
Egon Müller/ D
Ivan Mauger/ NZ
Anders Michanek/ S
Egon Müller/ D
Alois Wiesböck/ D
Karl Maier/ D
Michael Lee/ GB
Karl Maier/ D
Shawn Moran/ USA
Erik Gundersen/ DK
Simon Wigg/ GB
Erik Gundersen/ DK
Karl Maier/ D
Karl Maier/ D
Simon Wigg/ GB
Simon Wigg/ GB
Gerd Riss
Marcel Gerhard/ CH
Simon Wigg/ GB
Simon Wigg/ GB
Kelvin Tatum/ GB
Gerd Riss/ D
Tom Dunker/ D
Kelvin Tatum/ GB
Gerd Riss/ D
Kelvin Tatum/ GB
Gerd Riss/ D
Robert Barth/ D
Robert Barth/ D
Gerd Riss/ D
Robert Barth/ D
Robert Barth/ D
Gerd Riss/ D
Gerd Riss/ D
Gerd Riss/ D
Joonas Kymäkorpi/ FIN
Joonas Kymäkorpi/ FIN
Joonas Kymäkorpi/ FIN
Joonas Kymäkorpi/ FIN
Vize
Manfred Poschenrieder/ D
Manfred Poschenrieder/ D
Hans Siegl/ D
Ivan Mauger/ NZ
Ivan Mauger/ NZ
Ole Olsen/ DK
Hans Siegl/ D
Alois Wiesböck/ D
Anders Michanek/ S
Egon Müller/ D
Christoph Betzl/ D
Alois Wiesböck/ D
Jiri Stancl/ CZ
Egon Müller/ D
Jiri Stancl/ CZ
Peter Collins/ GB
Simon Wigg/ GB
Klaus Lausch/ D
Ales Dryml/ CZ
Karl Maier/ D
Ales Dryml/ CZ
Mitch Shirra/ NZ
Karl Maier/ D
Andre Pollehn/ D
Simon Wigg/ GB
Bernd Diener/D
Steve Schofield/ GB
Robert Barth/ D
Robert Barth/ D
Robert Barth/ D
Kelvin Tatum/ GB
Kelvin Tatum/ GB
Kelvin Tatum/ GB
Kelvin Tatum/ GB
Gerd Riss/ D
Joonas Kylmäkorpi/ FIN
Joonas Kylmäkorpi/ FIN
Glenn Phillips/ GB
Stephane Tresarrieu/FRA
Theo Pijper/NL
Richard Speiser/D
Martin Smolinski/D
Jannick de Jong/NL
Dritter
Runo Wedin/ S
Jon Ödegaard/ N
Manfred Poschenrieder/ D
Alois Wiesböck/ D
Ole Olsen/ DK
Egon Müller/ D
Ole Olsen/ DK
Peter Collins/ GB
Ole Olsen/ DK
Josef Aigner/ D
Anders Michanek/ S
Egon Müller/ D
Karl Maier/ D
Karl Maier/ D
Peter Collins /GB
Marcel Gerhard/ CH
Shawn Moran/ USA
Chris Morton/ GB
Karl Maier/ D
Hans- Otto Pingel/ D
Jan O Pedersen/ DK
Karl Maier/ D
Marcel Gerhard/ CH
Gerd Riss/ D
Walter Scherwitzki
Robert Barth/ D
Glenn Cunningham/ GB
Steve Schofield/ GB
Kelvin Tatum/ GB
Matthias Kröger/ D
Robert Barth/ D
Gerd Riss/ D
Gerd Riss/ D
Bernd Diener/ D
Paul Hurry/ GB
Gerd Riss/ D
Matthieu Tresarrieu/ FRA
Dirk Fabriek/ NL
Dirk Fabriek/ NL
Richard Speiser/D
Stephan Katt/D
Josef Franc/CZ
Richard Hall/GB
Organisatorisches für Pressevertreter
Öffnungszeiten Pressebüro
Mittwoch, 28.5.2014:
15:00 Uhr – 16:00 Uhr
Sowie 30 Minuten nach Trainingsende
Donnerstag, 29.5.2014:
8:00 Uhr – 9:30 Uhr & 11:30 - 13:00 Uhr
Sowie eine Stunde nach Rennende
Akkreditierung
Der Pressemappe beigefügte Formulare müssen vollständig ausgefüllt per Fax/ Post/ E-Mail bis
spätestens 23. Mai 2014 (Fernsehteams bis 11. Mai 2014 – siehe unten) bei Manuel Wüst vorliegen
damit die entsprechenden Unterlagen rechtzeitig vorbereitet und hinterlegt werden können.
Nach erfolgreicher Akkreditierung erhalten Sie ein Bestätigungsschreiben/ -mail über die Anmeldung
mit dem Eintrittskarten an der Hauptkasse abgeholt werden können bzw. entsprechende Ausweise im
Pressebüro ausgehändigt werden.
Internetzugang
Am Veranstaltungstag wird über W-LAN Ein Zugang zum Internet eingerichtet. Das Passwort für den
Zugang wird mit den Presseunterlagen ausgehändigt und wird am Renntag (maximal bis 22 Uhr)
kostenlos zur Verfügung gestellt. Missbrauch der Leitung führt zum Entzug der Pressekarten.
Interviewecke im Fahrerlager
Die FIM schreibt für TV- Interviews eine entsprechende Ecke im Fahrerlager vor.
Der genaue Platz dieser Ecke wird am Renntag bekannt gegeben. Sämtliche Interviews, abgesehen
von der Pressekonferenz sind in dieser Ecke aufzunehmen.
Fotografen
Aufgrund von Auflagen behält sich der Veranstalter vor Fotografen ohne redaktionellen Auftrag den
Zugang zum Innenfeld der Rennstrecke zu verweigern. Im Innenfeld ist eine Warnweste sowie ein
entsprechender Ausweis zu tragen welche im Pressebüro ausgehändigt werden.
Veröffentlichte Berichte/ TV Aufnahmen/ Hinweise für TV Teams
Die FIM hält alle Rechte an der Langbahnweltmeisterschaft und alle Filmaufnahmen sind mit der
Pressestelle der FIM abzustimmen. Bitte melden Sie TV-Teams bis spätestens Freitag 11. Mai bei uns
an, damit wir die entsprechenden Anfragen begleiten können. Entsprechende Veröffentlichung von Vorbzw. Nachberichten um Übersendung von Belegen/ Kopien an Manuel Wüst, Hauptstr. 1, 76872
Erlenbach.
Sandbahnrennen Herxheim – 29 Mai 2014 WM Finale 1
RÜCKANTWORT
Redaktion:
_________________________________
_________________________________
Kontakt:
_________________________________
MSV HERXHEIM
z. H. Manuel Wüst
Hauptstr. 1
76872 Erlenbach
Tel.:
__________________________________
Fax:
__________________________________
e-Mail: __________________________________
FAXANTWORT
07276/6049
Wir benötigen weitere Informationen.
Bitte senden Sie mir Informationen zu folgendem Thema:
________________________________________________
Wir führen eine Verlosungs-/Leseraktion durch und benötigen hierfür ________
Freikarten
Beim Rennen ist unsere Redaktion vertreten
Wir benötigen Pressekarten für _______ Personen.
Wir veröffentlichen einen Nachbericht. Senden Sie die
Ergebnisse an e-Mail __________________________
Sonstige Wünsche: ____________________________
_____________________________________________
_____________________________________________
Datum _________________
Unterschrift: ____________________________
Haftungsverzicht
29. Mai 2014
Sandbahnrennen Herxheim
WM FINALE 1
Ich bin mir der von Geschwindigkeitswettbewerben und Sonderprüfungen von Automobilen und
Motorrädern allgemeinen Risiken bewusst und mir ist bekannt, dass ich mich in besondere Gefahr,
unter Umständen Lebensgefahr, bringe wenn ich die zu- oder ausgewiesenen Plätze verlasse, die
Gebote und Verbote nicht beachte oder den Anweisungen nicht Folge leiste.
Ich verpflichte mich, den vom DMSB, von den Veranstaltern (MSV Herxheim), Serienbetreibern,
Sportwarten, Behörden, der Polizei und deren Beauftragten erlassenen Anweisungen (schriftlicher,
mündlicher und optischer Art) unbedingt und unverzüglich Folge zu leisten. Mir ist bekannt, dass der
Aufenthalt vor den Streckenbegrenzungen (Leitplanken, Betonelementen etc.) in Sperrzonen und auf
Sicherheitsstreifen und offensichtlichen Gefahrenpunkten strikt verboten ist. Ich verpflichte mich, diese
Bereiche und andere als die zu- oder ausgewiesenen Medienberichterstatterplätze auf keinen Fall zu
betreten.
Die von der Rennleitung ausdrücklich nachgewiesenen Medienberichterstatterplätze sind auf der
Streckenskizze, sofern eine solche vorhanden ist, vermerkt. Diese werde ich an den jeweiligen
Veranstaltungstagen einsehen. Als ausdrücklich zu- oder ausgewiesene Plätze gelten auch die als
solche gekennzeichneten Zuschauerplätze.
Mir ist bekannt, dass ein Verstoß gegen meine o.g. Verpflichtungen zum Entzug meiner Pressekarte
und zum Verweis von der Veranstaltung führt.
Herxheim, 29.5.2014
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- Unterschrift -
Name:
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Anschrift:
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Redaktion:
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