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Amadeus veröffentlicht Finanzergebnisse für die ersten neun
Monate 2012
Beständiges Wachstum erziehlt durch die Geschäftsbereiche Distribution und ITLösungen
Highlights seit Jahresbeginn im Jahresvergleich (neun Monate bis 30. September 2012)
 Umsatz wuchs um 8,4 Prozent1 auf 2.233,1 Millionen Euro
 EBITDA steigerte sich um 6,5 Prozent1 auf 889,8 Millionen Euro
 Bereinigter Gewinn2 stieg um 20,2 Prozent auf 481,3 Millionen Euro
 Nettoverschuldung weiter reduziert auf ein 1,43-faches EBITDA der letzten zwölf
Monate
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Weltweiter Marktanteil bei Reisebüro-Flugbuchungen um 0,9 Prozentpunkte gestiegen
Zahl der Passengers Boarded (PB)3 stieg um 28,4 Prozent auf 420,4 Millionen
8. November 2012 – Amadeus IT Holding, S.A. (Amadeus: „AMS.MC“), hat die Finanz- und
Betriebsergebnisse seit Jahresbeginn (neun Monate bis 30. September 2012) im Jahresvergleich
veröffentlicht. Das Unternehmen ist die Muttergesellschaft der Amadeus Group, einem führenden
Technologie-Partner für die globale Reise- und Tourismusbranche.
Der bereinigte Gewinn für die ersten neun Monate stieg um 20,2 Prozent auf 481,3 Millionen Euro. Dies
wurde unterstützt durch ein Umsatzwachstum von 8,4 Prozent auf 2.233,1 Millionen Euro sowie eine 6,5prozentige Verbesserung des EBITDA auf 889,8 Millionen Euro.
Die anhaltenden Ergebnisse wurden maßgeblich durch das signifikante Wachstum der
Geschäftsbereiche Distribution und IT-Lösungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum getragen. Die
Umsätze im Distributionsbereich wuchsen um 6,4 Prozent auf 1.690,5 Millionen Euro. Die
Gesamtbuchungen inklusive Reisebüro-Flugbuchungen und Nicht-Flugbuchungen verbesserten sich um
3,3 Prozent auf 365,8 Millionen. Mit einem weltweiten Marktanteil von 38,1 Prozent bei Reisebüro1
Aus Gründen der Vergleichbarkeit wurden die Umsätze in Zusammenhang mit der IT-Vertragsauflösung mit United Airlines im
zweiten Quartal 2011 sowie bestimmte Migrationskosten, die bei diesem Vertrag angefallen sind, in den Zahlen 2011 neu
klassifiziert – von „Umsatz und andere Betriebsausgaben“ in den Bereich „Andere Einkünfte (Ausgaben)“. Die oben genannten
Umsatzzahlen berücksichtigen diese Neueinstufung. EBITDA ist bereinigt um exklusive außerordentliche Posten in Zusammenhang
mit dem IPO.
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Exklusive Auswirkungen nach Steuern von folgenden Posten aus laufenden Geschäften: (i) Abschreibungen der
Kaufpreisallokation (PPA) und von Abschreibungsverlusten, (ii) Veränderungen im Zeitwert von finanziellen Instrumenten und
betriebsfremden Kursgewinnen (-Verlusten) und (iii) sonstigen außerordentlichen Posten in Bezug auf den Verkauf von
Vermögenswerten und Kapitalinvestitionen, die Refinanzierung der Schulden, die Auflösung des Vertrags mit United Airlines und
den IPO.
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Passengers Boarded (PB): tatsächliche Anzahl der Passagiere, die an Bord der Flüge von Airlines waren, die die Module
Amadeus Altéa Reservation und Inventory nutzen. PB ist eine Kennzahl für die Abrechnung im Geschäftsbereich Amadeus IT.
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Flugbuchungen, 0,9 Prozentpunkte mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres, ist Amadeus weiterhin
globaler Marktführer. Der Bereich IT-Lösungen setzte sein Umsatzwachstum fort – um 15,1 Prozent auf
542,6 Millionen Euro. Die Zahl der abgefertigten Passagiere (Passengers Boarded - PB) stieg um 28,4
Prozent auf 420,4 Millionen. Basierend auf den aktuellen Verträgen rechnet Amadeus mit über 760
Millionen4 PB im Jahr 2014.
Die Finanzergebnisse in den ersten neun Monaten wurden gestützt von soliden Ergebnissen im dritten
Quartal 2012 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum: In den drei Monaten stieg der bereinigte Gewinn um
8,8 Prozent auf 148,8 Millionen Euro. Der Gesamtumsatz im dritten Quartal erhöhte sich um 8,0 Prozent
auf 724,2 Millionen Euro. EBITDA verbesserte sich um 7,4 Prozent auf 282,9 Millionen Euro.
Durch die starke Cash-Flow-Generierung senkte sich die konsolidierte Nettoverschuldung auf 1.581,1
Millionen Euro zum 30. September 2012 (basierend auf der Definition im Senior Credit Agreement). Dies
entspricht 1,43-mal dem EBITDA der letzten zwölf Monate und liegt um 270,7 Millionen Euro niedriger als
zum 31. Dezember 2011. Amadeus befindet sich damit am oberen Ende der Ziel-Verschuldungsgrenze –
eine 1,0,-fache bis zu 1,5-fache Nettoverschuldung zum EBITDA – die vom Unternehmen festgesetzt
wurde.
Im September veröffentlichte Amadeus die Studie „Open for business“, die von dem renommierten
Technologie-Experten Professor Jim Norton verfasst wurde. Der Report fordert die Reisebranche dazu
auf, stärker auf Open-Source-Software zu setzen – für mehr Innovation, schnellere Reaktionen auf die
sich ändernden Anforderungen der Branche und für geringere Kosten. Außerdem zeigt sie auf, wie offene
Systeme die eigenentwickelte Software ersetzen und der Reisebranche mehr Wettbewerbsvorteile
bringen kann.
Am 19. Oktober verkündete Amadeus, dass der Vorstand einer neuen Ausschüttungspolitik, anwendbar
für das Jahresende am 31. Dezember 2012 und darüber hinaus, zugestimmt hat: Die
Ausschüttungsquote wurde von den bisherigen 30 bis 40 Prozent auf 40 bis 50 Prozent erhöht. Für den
Finanzzeitraum 2012 rechnet der Vorstand damit, dass er der Hauptversammlung die Auszahlung einer
Dividendensumme von 0,50 Euro (brutto) pro dividendenberechtigter Stammaktie vorschlägt.
Luis Maroto, President & CEO von Amadeus, erläutert die Ergebnisse:
„Trotz der anhaltenden Herausforderungen im globalen wirtschaftlichen Umfeld konnten wir unseren
Wachstumsrekord in den ersten neun Monaten 2012 inklusive dem dritten Quartal weiter fortsetzen.
Auf finanzieller Ebene konnten wir unsere Umsätze in den ersten neun Monaten um 8,4 Prozent und den
bereinigten Gewinn um 20,2 Prozent auf 481,3 Millionen Euro im Jahresvergleich steigern.
Wir haben unseren Nettoverschuldungsgrad weiter reduziert. Der Vorstand hat einer neuen
Ausschüttungspolitik, anwendbar für das Jahresende am 31. Dezember 2012 und darüber hinaus,
zugestimmt: Unsere Ausschüttungsquote wird auf 40 bis 50 Prozent erhöht und der Vorstand plant der
Hauptversammlung die Auszahlung einer Dividendensumme von 0,50 Euro (brutto) pro
dividendenberechtigter Stammaktie vorzuschlagen.
Obwohl der Flugverkehr und das GDS-Volumen dieses Jahr durch das weiterhin unsichere wirtschaftliche
Umfeld Schwächen gezeigt haben, glauben wir weiterhin an die Widerstandsfähigkeit unseres
geografisch vielfältigen Geschäftsmodells. Wir blicken mit Zuversicht auf die Ergebnisse für das
Gesamtjahr.“
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Die für 2014 geschätzten jährlichen PB wurden berechnet durch die Zusammenführung der IATA-Prognosen zum regionalen
Flugverkehrswachstum und den aktuell verfügbaren jährlichen PB-Zahlen, basierend auf öffentlichen Quellen oder internen
Informationen (falls bezogen auf Amadeus Altéa Fluglinien).
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Zusammenfassung der wichtigsten Finanzdaten:
1 Zahlen bereinigt: exklusive außerordentliche Kosten in Zusammenfassung mit dem IPO.
2 Aus Gründen der Vergleichbarkeit wurden die Umsätze in Zusammenhang mit der IT-Vertragsauflösung mit United Airlines im zweiten Quartal 2011 sowie
bestimmte Migrationskosten, die bei diesem Vertrag angefallen sind, in den Zahlen 2011 neu klassifiziert – von „Umsatz und andere Betriebsausgaben“ in den
Bereich „Andere Einkünfte (Ausgaben)“.
3 Exklusive Auswirkungen nach Steuern von folgenden Posten aus laufenden Geschäften: (i) Abschreibungen der PPA und von Abschreibungsverlusten, (ii)
Veränderungen im Zeitwert von finanziellen Instrumenten und betriebsfremden Kursgewinnen (-Verlusten) und (iii) sonstigen außerordentlichen Posten in Bezug
auf den Verkauf von Vermögenswerten und Kapitalinvestitionen, die Refinanzierung der Schulden, die Auflösung des Vertrags mit United Airlines (in 2011) und
den IPO.
4 EPS entsprechend dem bereinigten Umsatz für die Periode aus laufenden Geschäften anteilig zur Muttergesellschaft. Kalkuliert basierend auf gewichteten
ausgegebenen Aktien für den Zeitraum.
5 Berechnet als EBITDA abzügl. Kapitalausgaben plus Veränderungen im Betriebskapital. Zahlen 2011 inklusive Opodo und den Zahlungen von United Airlines
durch die IT-Vertragsauflösung.
6 Basierend auf der Definition im Senior Credit Agreement.
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Business Highlights im dritten Quartal 2012
DISTRIBUTION
Airlines
Im dritten Quartal 2012 setzte der Geschäftsbereich Airline-Distribution sein Wachstum fort und erneuerte
Content-Distribution-Abkommen, unter anderem mit AeroSvit – Ukrainian Airlines, Air Greenland,
Emirates, Nepal Airlines, Air Bishkek und Qantas. Ein bestehendes Abkommen mit Delta Air Lines
wurde erweitert und beinhaltet nun auch den Verkauf der Economy Comfort, der Premium Economy
Class von Delta, über Reisebüros mit Amadeus-Anschluss. Außerdem wurden Content-Abkommen mit
zwei Airlines geschlossen, die bisher nicht im Amadeus-System verfügbar waren: Bek Air und Nas Air.
Diese Abkommen garantieren Reisebüros mit Amadeus-Anschluss Zugang zu Tarifen, Flugplänen und
Verfügbarkeiten. 80 Prozent der Amadeus-Buchungen weltweit betreffen Airlines, mit denen Amadeus ein
Content-Abkommen hat.
Amadeus ist weiterhin führender Anbieter im Wachstumsbereich der Zusatzleistungen für Airlines: Die
umfassende Lösung versetzt Fluggesellschaften in die Lage, Zusatzleistungen über alle Vertriebskanäle,
seien es Reisebüros, das eigene Call Center oder die Website der Airline, in voller Übereinstimmung mit
den Branchenstandards zu verkaufen. Ende September hatten sich insgesamt 46 Fluggesellschaften für
Amadeus Ancillary Services über den direkten und/oder indirekten Kanal entschieden, darunter 21, die
ihre Zusatzleistungen mit der Amadeus-Lösung über den indirekten Kanal vertreiben. Für neun dieser
Airlines werden Zusatzleistungen über Reisebüros in 16 Ländern verkauft, darunter airberlin, Air
Caraïbes, Air France, Corsair, Finnair, Iberia, KLM, NIKI und Qantas.
Die Low Cost Carrier (LCC) bleiben ein Wachstumsbereich für Amadeus. Die LCC-Buchungen, die im
dritten Quartal von Reisebüros über das Amadeus-System getätigt wurden, stiegen im Vergleich zum
Vorjahreszeitraum um 13,2 Prozent. Dies erhöht die Wachstumsrate für die ersten neun Monate 2012 auf
14,5 Prozent. Das Unternehmen investiert weiterhin in Lösungen, mit denen die Reisebüros und
Geschäftskunden von Amadeus LCC buchen können. Ein Beispiel ist der indische LCC SpiceJet, der
nun für Nutzer von Amadeus e-Travel Management (AeTM), dem Selbstbuchungs-Tool von Amadeus für
Geschäftsreisen, verfügbar ist. Die Bekanntgabe ist für Amadeus ein Meilenstein, da die Airline der erste
indische LCC ist, der über AeTM buchbar ist.
Reisebüros und Online-Reisevertriebsplattformen
FCm Travel Solutions, globaler Spezialist für Geschäftsreisen und Expense-Management, erneuerte
seine globale Content-Vereinbarung um weitere fünf Jahre. Im Rahmen dieser Vereinbarung stellt
Amadeus dem Partner-Netzwerk von FCm weiterhin die Amadeus Selling Platform und die
Geschäftsreiselösung Amadeus e-Travel Management zur Verfügung.
Im asiatisch-pazifischen Raum setzte sich das Wachstum mit Cleartrip fort, eine der führenden OnlineReiseunternehmen in Indien: Durch das mehrjährige Technologie-Abkommen wird Amadeus
Preisfindungstechnologien sowie Zugang zu globalem Reise-Content zur Verfügung stellen. In
Zusammenhang mit der neuen langfristigen Partnerschaft wird Cleartrip Amadeus als primären
Technologieanbieter für Online-Flugangebote nutzen und seine Website durch Amadeus Web Services
2.0 betreiben. Lotus Tours Limited, ein führender Reiseanbieter und Ticketing-Großhändler aus
Hongkong, verkündete eine Zehn-Jahres-Partnerschaft mit Amadeus für maßgeschneiderte und
ganzheitliche IT-Lösungen sowie Beratungsservices.
Ein Fünf-Jahres-Abkommen wurde mit CCRA Travel Solutions geschlossen – ein wachsendes
Netzwerk von integrierten Reiselösungen für Anbieter und Reiseprofis in der globalen Tourismusbranche.
Amadeus wird Zugang zum umfangreichen Reise-Content sowie zur Technologie bieten, um CCRA in
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ihren Expansionsplänen zu unterstützen, eine internationale Vereinigung von Reisebüros weltweit
aufzubauen. Abkommen wurden bereits mit CCRA-Partnern in Polen, Irland, Portugal, den BeneluxStaaten, Singapur, Indien, Thailand, Venezuela, Kolumbien, Peru, Südafrika und Ägypten geschlossen.
IT-LÖSUNGEN
Das Wachstum setzt sich fort – mit weiteren Airlines, die sich für die komplette Amadeus Altéa Suite
entschieden haben. Die vollständig integrierte Kunden-Management-Lösung für Fluggesellschaften
umfasst Altéa Reservation, Altéa Inventory und Altéa Departure Control System. EVA Airways, die
zweitgrößte internationale Airline von Taiwan, hat sich für die komplette Amadeus Altéa Suite für ihr
Passenger-Management-System entschieden. Darunter fallen auch die internationalen Passagiere ihrer
Tochtergesellschaft UNI Airways. Der Beitritt der Airline zur Star Alliance, für die Amadeus der
bevorzugte IT-Plattform-Anbieter ist, wurde vor kurzem bestätigt. Durch die langfristige Vereinbarung mit
Amadeus werden EVA Airways und UNI Airways in die gemeinsame IT-Plattform der Star Alliance
integriert, die bereits von 64 Prozent der Star-Alliance-Mitglieder genutzt wird. Die Plattform bietet
verbesserte Kundenservice-Funktionalitäten sowohl für den Vertrieb als auch für die Bereiche am
Flughafen.
Drei weitere Airlines, AeroSvit – Ukrainian Airlines, Egyptair und ihre Tochtergesellschaft Air Sinai,
nutzen nun ebenfalls die komplette Amadeus Altéa Suite, da sie sich auch für Amadeus Altéa Departure
Control entschieden haben.
Diese neuen Abkommen erhöhen die Gesamtzahl der Airlines, die Altéa Reservation und Altéa Inventory
nutzen, am Ende des dritten Quartals auf 122. Davon haben sich 102 Airlines für die komplette Altéa
Suite entschieden. Basierend auf diesen Verträgen schätzt Amadeus die Zahl der Passengers Boarded
(PB) auf über 760 Millionen bis zum Jahr 2014. Dies entspricht einer Steigerung um etwa 70 Prozent
gegenüber den 439 Millionen PB, die im Jahr 2011 über die Altéa Plattform verarbeitet wurden, oder
einer vergleichbaren jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 20 Prozent.
Während des dritten Quartals 2012 wurden die Migrationen von Singapore Airlines und ihrer
Tochtergesellschaft SilkAir erfolgreich abgeschlossen. Zum 30. September 2012 hatten 110 Airlines
sowohl Altéa Reservation als auch Altéa Inventory implementiert.
Mit dem Start einer neuen Passenger-Revenue-Accounting-Lösung und der Verkündung des Vertrags mit
British Airways, die als erste Airline für die neue Umsatz-Management-Lösung unterschrieben hat, hat
Amadeus das IT-Produktportfolio weiter ausgebaut. Das nutzerfreundliche, webbasierte System soll
British Airways helfen, die Umsätze zu steigern, die Betriebskosten zu senken sowie schnellere und
präzisere Entscheidungen zu fällen, denn damit wird Umsatzmonitoring in Echtzeit ermöglicht. Mit dieser
neuen Lösung wandelt sich das Umsatz-Management von einer arbeits-intensiven Aufgabe zu einer
schnellen und flexiblen strategischen Funktion. Im Oktober 2012 verkündete Saudi Arabian Airlines,
dass sie sich ebenfalls für Amadeus Passenger Revenue Accounting entschieden haben und es als erste
Airline Anfang 2013 einführen werden.
Als Ergebnis erfolgreichem Upsellings wurden für das Portfolio an IT-Lösungen weitere Verträge
abgeschlossen. Neue Airlines haben sich für den Standard Electronic Miscellaneous Document (EMD)
entschieden, darunter AeroSvit – Ukrainian Airlines, Air Astana, LOT Polish Airlines und Tunisair.
EMD ist der Branchenstandard für die elektronische Informationsübertragung, der Fluggesellschaften in
die Lage versetzt, Tickets effektiver auszustellen und Produkte anzubieten, die auf die
Kundenbedürfnisse zugeschnitten sind, zum Beispiel durch die Erbringung von Zusatzleistungen wie
Übergepäck. Egyptair und El Al haben Verträge für Amadeus Ancillary Services unterschrieben. EVA
Airways hat ebenfalls für Amadeus Ticket Changer (ATC) unterzeichnet. ATC vereinfacht den TicketUmbuchungsprozess, in dem die Amadeus Fares and Pricing Engine mit einer Multi-ChannelTicketingfunktion kombiniert ist.
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Im Wachstumsbereich der Flughafen-IT hat Amadeus neue Abkommen mit Bodenverkehrsdienstleistern
für den Einsatz des Altéa Departure Control Systems (DCS) geschlossen, darunter Aviation Handling
Services und SEA Handling. Durch das Altéa DCS für Bodenverkehrsdienstleister können alle AirlineKunden eines Dienstleisters von den marktführenden Technologie-Ressourcen der Altéa Customer
Management und Altéa Flight Management Services profitieren. Amadeus wird weiterhin neue Airports
implementieren, um auch mit Airlines zusammenarbeiten zu können, die nicht Altéa DCS nutzen. Obwohl
er nur einen geringen Anteil zum Umsatz beiträgt, wächst dieser Geschäftsbereich stetig.
WEITERE NEUIGKEITEN IM DRITTEN QUARTAL
In China begrüßte Amadeus die Veröffentlichung der neuen Computerised Reservation System (CRS)
Vorschriften der Civil Aviation Administration of China (CAAC). Diese sollen verbesserte globale
Vertriebstechnologien auf den chinesischen Markt und somit erhebliche Vorteile für die Reisebranche und
Kunden in China bringen. Die Regelungen traten zum 1. Oktober 2012 in Kraft und ermöglichen
ausländischen Airlines erstmals, globale Vertriebssysteme zu nutzen, um ihre Flugpreise Reisebüros in
China zur Verfügung zu stellen.
Am 24. September 2012 feierte Amadeus Premiere im Dow Jones Sustainability Index (DJSI) – mit
den Subindizes DJSI-World und DJSI-Europe. Von den 57 Unternehmen, die zur Teilnahme im Bereich
„Support Services" eingeladen waren, wurden letztlich lediglich zwölf ausgewählt – und Amadeus
avancierte mit 82 Punkten zum Spitzenreiter.. Amadeus erreichte die höchsten Werte in zahlreichen
Kategorien, unter anderem für die übergreifende wirtschaftliche und soziale Dimension des
Unternehmens, sowie für seine, Umweltrichtlinien und sein Umweltmanagement-System, als auch für
soziale Kriterien wie Arbeitspraktiken und „Mitarbeiterfreundlichkeit. In Bezug auf Corporate Social
Responsibility und Nachhaltigkeit hat sich Amadeus zum Ziel gesetzt, den Beitrag des Unternehmens für
die Gesellschaft stetig und nachvollziehbar auszubauen. Dies kann das Unternehmen mit Ressourcen
umsetzen, die Amadeus so einmalig machen: seine Mitarbeiter und ihre Fähigkeiten, die technologischen
Möglichkeiten und seine Expertise in der globalen Reisebranche. Gleichzeitig pflegt Amadeus
einzigartige Partnerschaften. Die Aufnahme in den Dow Jones Sustainability Index zeigt deutlich, dass
das Unternehmen auf diesem wichtigen Gebiet große Fortschritte macht.
Im August verkündete Amadeus die Eröffnung eines neuen Anbaus für die Energieversorgung auf dem
Gelände des globalen Rechenzentrums in Erding bei München. Die Errichtung des neuen Anbaus, eine
Erweiterung des alten Hauptgebäudes, steht im Einklang mit dem Wachstum des Konzerngeschäfts.
Dazu gehören eine Reihe großer Neukunden und Migrationen im Airline-IT-Geschäft sowie den Ausbau
des Portfolios mit neuen Geschäftsfeldern wie die Software-Lösungen für Bahnen, Hotels und seit
kurzem auch für Flughäfen..
Ebenfalls im dritten Quartal verkündete das Unternehmen, die Amadeus ARIA™ Templates, eines seiner
zentralen Technologie-Frameworks, für die Open-Source-Community zugänglich zu machen. Amadeus
hat ARIA™ Templates entworfen, um die Entwicklung großer Unternehmens-Webanwendungen, die
immer komplexer werden, durch innovative Features zu erleichtern und die Implementierung zu
vereinfachen. Amadeus öffnet als erstes Unternehmen der Branche eines seiner zentralen TechnologieFrameworks und wird damit die Art und Weise, wie die Reisebranche neue Nutzeroberflächen entwickelt,
auf ganz neue Füße stellen. Dabei werden die Anforderungen bei der Entwicklung von mobilen ReiseApps deutlich reduziert. Dies stellt sicher, dass den Kunden von Amadeus alle innovativen Entwicklungen
zugute kommen..
Als führendes Technologie-Unternehmen ist die Lieferung von aufschlussreichen Marktforschungsdaten
und wegweisenden White Papers ein zentrales Anliegen von Amadeus: in letzter Zeit konnten mehrere
Reports veröffentlicht werden, die in der internationalen Tourismusbranche diskutiert wurden. Folgende
zwei Reports sind auf der Amadeus Website verfügbar:
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Die Studie „Open for Business" fordert die Reisebranche dazu auf, stärker auf Open-SourceSoftware zu setzen – für mehr Innovation, schnellere Reaktionen auf die Veränderungen in der
Branche und bei den Verbrauchern sowie für geringere Kosten. Die Studie umreißt, wie offene
Systeme die eigenentwickelte Software ersetzen und der Reisebranche mehr
Wettbewerbsvorteile bringen können.
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Die Amadeus Review of Ancillary Revenue Results 2011 wurden von Amadeus und
IdeaWorksCompany, der führenden Beratungsgesellschaft für Airline-Zusatzumsätze, erstellt. Die
Recherche basiert auf Jahresabschlüssen von 108 Airlines weltweit, wovon 50
Fluggesellschaften Angaben zu ihren Zusatzleistungen machten. Die Summe der
Zusatzumsätze, die Fluggesellschaften in ihren Geschäftsberichten offen legen, wuchs im Jahr
2011 auf 18,2 Milliarden Euro. Dies bedeutet ein Wachstum an Zusatzumsätzen von 66 Prozent
innerhalb von zwei Jahren seit 2009.
– Ende –
Haftungsausschluss
Dieser Finanzbericht kann Aussagen enthalten, die nicht oder noch nicht durch Fakten belegt werden, einschließlich
Aussagen über das erwartete Wachstum von Umsatz und Gewinn. Alle Prognosen in dieser Präsentation beruhen
auf für Amadeus zum Zeitpunkt dieser Präsentation verfügbaren Informationen. Alle Prognosen beinhalten Risiken
und Ungewissheiten, so dass tatsächliche Ereignisse oder Ergebnisse von den Prognosen abweichen können.
Amadeus unterliegt keiner Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen öffentlich zu aktualisieren oder zu korrigieren,
falls sich diese durch neue Informationen oder zukünftige Geschehnisse verändern. Die Leser werden darauf
hingewiesen, sich nicht ausschließlich auf die Vorhersagen zu verlassen.
Amadeus
Amadeus ist der führende Partner der globalen Reisebranche für Transaktionsverarbeitung und
Technologie-Lösungen auf höchstem Niveau. Die Amadeus Germany GmbH ist Deutschlands führender
Anbieter von IT-Lösungen für die Reisebranche.
Zu den Kunden von Amadeus zählen Reiseanbieter (z. B. Reiseveranstalter, Airlines, Hotels,
Bahnunternehmen, Fährgesellschaften), Reiseverkäufer (Reisebüros und Reise-Websites) und
Reiseeinkäufer (Reisende und Unternehmen). Amadeus arbeitet auf Grundlage eines
transaktionsbasierten Geschäftsmodells und verarbeitete im Jahr 2011 mehr als 948 Millionen
fakturierbare einzelne Reise-Transaktionen.
Amadeus ist mit Zentralen in Madrid (Hauptsitz), Nizza (Entwicklung) und Erding (Betrieb –
Rechenzentrum) vertreten. Daneben betreibt das Unternehmen regionale Büros in Miami, Buenos Aires,
Bangkok und Dubai. Für Kunden in 195 Ländern ist Amadeus mit seinen Amadeus Commercial
Organisations an 73 Standorten Ansprechpartner.
Amadeus ist mit dem Kürzel „AMS MC“ an den Börsen in Madrid, Barcelona, Bilbao und Valencia gelistet
und Teil des IBEX 35, STOXX Europe 600 Index und des Dow Jones Sustainability Index (DJSI).
Im Geschäftsjahr 2011 erzielte das Unternehmen Erlöse in Höhe von 2,712 Milliarden Euro und ein
EBITDA in Höhe von 1,039 Milliarden Euro. Amadeus beschäftigt weltweit an den zentralen Standorten
rund 10.000 Mitarbeiter aus 123 Nationen.
Mehr Informationen zu Amadeus unter www.amadeus.com.
Mehr Informationen zu Amadeus Germany unter www.de.amadeus.com.
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