zu wissen

TRITT UM TRITT
RADFAHREN ZEITFAHRRÄDER 2014
DREHMOMENTANGABEN
GEWICHT
STEIFIGKEIT
Karbon mag bekanntlich keinen Druck. Verge-
Viele Kunden legen neben dem Design des Rah-
Niedrige Werte bei der Spursteifigkeit führen
wissern Sie sich, dass an den relevanten Stellen
mens und der Farbgestaltung sehr großen Wert auf
bei schnellen Bergabfahrten zu einer erhöhten
(Rahmen, Lenker, Vorbau, Sattel, Sattelstütze),
ein niedriges Gewicht ihres Zeitfahrrades. Jedoch
Schwingungsanfälligkeit des Rades. Durch
an denen Carbonteile miteinander verbunden
scheint Letzteres im Kampf um einen schnellen
das Gewicht des Fahrers wird dieser Effekt
werden müssen, die maximal erlaubten Dreh-
Radsplit bei sehr vielen Athleten dann doch nicht
verstärkt. Die Kraftübertragung ist umso effizi-
momentangaben vermerkt sind. Halten Sie sich
unbedingt so kriegsentscheidend zu sein, was ein
enter, je höher der Wert bei der Wiegetrittstei-
unbedingt an die Vorgaben und verwenden Sie
Blick auf die häufig noch vollen Getränkeflaschen in
figkeitsmessung ist. Ein „insgesamt weicheres“
einen Drehmomentschlüssel. Somit können sich
der zweiten Wechselzone bestätigt.
Fahrrad reagiert auf schnelle Richtungs- und
der Hersteller und die Kunden durch Unachtsamkeit entstandene Defekte und Ärger ersparen.
CRASH-REPLACEMENT
Tempowechsel nicht so präzise und direkt.
RAHMEN
SCHALTWERK
BREMSEN
Das Herzstück eines jeden Fahrrades. Waren
Für Radfahrer gibt es nichts Schöneres als
Mit dem Einzug von Hydraulik- und Schei-
vor einigen Jahren innenverlegte Schalt- und
das herrliche Surren einer perfekt gewarteten
benbremsen bekommt die gute alte V-Brake
Bremszüge die Ausnahme und dienten diese den
Schaltung. Das monotone Schleifen und Knarzen
zunehmend Konkurrenz. Ob sich die erstge-
Radhändlern als ein gerngesehenes Verkaufsar-
ungepflegter Ketten und Kettenblätter zerstört
nannten Systeme bei Triathleten ähnlich schnell
gument hinsichtlich der Optik und Wartung, wer-
hingegen die Harmonie einer Ausfahrt an einem
durchsetzen werden wie bei den Zeitfahrrädern
den heute andere Eigenschaften gegenüber dem
lauen Sommertag, ganz egal ob es sich dabei um
die Verlagerung der Hinterradbremse in Richtung
kritischen Kunden hervorgehoben. Der Trend zu
ein mechanisches oder elektronisches „Schalt-
Tretlager, werden die kommenden Jahre zei-
aerodynamischen Lösungen mit zunehmend in
getriebe“ handelt. Aussagen über elektronische
gen. Viel wichtiger ist jedoch, dass die Bremsen
das Rahmen-Gabel-Set integrierten Bremsen ist
Schaltsysteme wie, dass diese „legales tech-
in jeder Fahrsituation ihren Auftrag tadellos
unverkennbar. Erfreulich ist auch die Minimierung
nisches Doping“ oder „Verrat am puristischen
erfüllen: das Fahrrad sicher abzubremsen. Auch
des rund um den Vorbau existierenden Kabel-
Radfahren“ seien, gehören glücklicherweise
beim Design und ihrer Position ist zunehmen
salats an den Schalt- und Bremszügen. Farblich
weitestgehend der Vergangenheit an. Schließlich
der Trend zu integrierten aerodynamischen und
aufeinander abgestimmte Anbauteile, wie Sattel,
kann sich der Triathlet gerade in fahrerisch an-
nicht klappernden Lösungen zu erkennen. Jedoch
Sattelstütze, Hochprofilfelgen und Lenker, ma-
spruchsvollen Situationen zu 100 Prozent auf die
sollte bei der Anschaffung berücksichtigt werden,
chen aus einem früheren Sammelsurium an Far-
jeweilige Renn- oder Verkehrssituation konzent-
dass auch (kleinere) Wartungsarbeiten wie der
ben echte Hingucker. Bei aller Liebe zum Detail
rieren und beide Hände dort belassen, wo sie für
Austausch der Bremsbeläge oder die Erneuerung
und einem optisch erstklassigen Fahrrad sollten
die Sicherheit am wichtigsten sind: am Lenker.
des Bremszuges selbst durchgeführt werden
zwei Dinge nicht vergessen werden: Schlecht
können und niemanden vor eine unüberwindbare
erreichbare Anbaupositionen und Schrauben mit
Geduldsprobe stellen.
unterschiedlichen Größen dürfen den Athleten
bei der Durchführung kleinerer Wartungsarbeiten nicht vor unüberwindbare Schwierigkeiten
Fragen Sie beim Kauf Ihren Händler, ob und für
stellen. Und letztendlich muss sich der Athlet auf
welchen Zeitraum ein Austauschangebot gilt und
seinem Rad in jeder Fahrsituation sicher fühlen.
welche Voraussetzungen erfüllt sein müssen.
Einige Hersteller bieten innerhalb eines bestimm-
SATTEL
ten Zeitraumes ab dem Kaufdatum an, den Rah-
Wenn Triathleten sich während einer langen
men unter Einsendung des defekten Rahmens,
der Originalrechnung sowie einer Beschreibung
des Unfallhergangs gegen Zahlung des halben
Kaufpreises durch einen neuen zu ersetzen.
42
LAUFRÄDER
ZEITFAHRLENKER­ &
TRINKSYSTEME
Fällt die Kaufentscheidung bei neuen Laufrädern
Lenker, Aerobars, Auflieger und Pads. Einzeln
zugunsten von Niedrig- oder Hochprofilfelgen
oder im Set? Individuell oder standardisiert?
oder doch zu einer Kombination? Bringt eine
Glücklicherweise bieten Zeitfahrlenker-Sets
Scheibe auch den Athleten etwas, die gerade
mittlerweile nahezu unendlich viele individuelle
einmal einen 25er-Schnitt schaffen? Und welche
Einstellmöglichkeiten. Wenn dann noch das
Bedeutung haben die Spurtreue und Seitenstei-
passende Trinksystem den Athleten mit der
figkeit, wenn der Fahrer bei starkem Seitenwind
erforderlichen Energie versorgt, ist das Cockpit
aus ständig wechselnden Richtungen unsicher auf
perfekt.
dem Zeitfahrrad sitzt?
GUT
ZU
WISSEN
Ausfahrt im flachen Gelände immer wieder recken
und strecken oder sich für ein paar Meter in den
& „DAS GROSSE“ KETTENBLATT
Wiegetritt aufrichten, kann dies nicht nur ein typi-
Der runde Tritt ist bekanntlich das erklärte Ziel
sches Zeichen für eine nicht hinreichend trainierte
eines jeden Radfahrers. Ob die Leistung durch
Rumpf- und Rückenmuskulatur sein, sondern
eine optimale Kraftumsetzung und gleichmäßige
AUSFALLENDE
auch auf eine suboptimale Sitzposition verbunden
Zug- und Druckphasen mit runden oder ovalen
mit einem nicht passenden Sattel hinweisen. Ob
Kettenblättern am besten erreicht wird, darüber
Aufgrund des geringen Abstandes zwischen dem
Letzterer aus einer Oberfläche aus Leder, Kunst-
diskutieren Radfahrer und Triathleten gleicherma-
Hinterrad und dem Reifen ist der schnelle Aus-
stoff oder Karbon besteht, mit Gel oder Schaum-
ßen emotional und kontrovers. Ähnliches gilt auch
und Wiedereinbau eines Laufrades Übungssache,
stoff befüllt, breit oder schmal ist und über eine
hinsichtlich des Einsatzes einer Kompaktkurbel.
besonders dann, wenn das Ausfallende horizontal
oder auch zwei kurze Sattelspitzen verfügt, ist von
Dreifachritzel haben dagegen nahezu ausgedient.
verläuft. In diesem Zusammenhang spielt es auch
Hersteller zu Hersteller verschieden. Jedes Gesäß
Stattdessen investieren immer mehr Triathleten in
eine wichtige Rolle, ob ein defektes Ausfallende |
ist anders, und der Sitzknochen sucht sich seine
ein Wattmesssystem, um nicht nur ihr Training zu
Schaltauge infolge eines Sturzes oder Transport-
ideale Position. Schlecht ist nur, wenn sie dies auf
optimieren, sondern auch im Wettkampf die zur
schadens problemlos ausgetauscht werden kann.
einem nicht passenden Sattel machen müssen.
Verfügung stehende Energie optimal einzusetzen.
BEREIFUNG
Schlauchreifen, Clincher oder Tubeless? Und wie
findet man den für das eigene Gewicht besten
Kompromiss zwischen der Reifenbreite, dem
Luftdruck und einem pannensicheren Mantel,
natürlich unter Berücksichtigung des geringsten Rollwiderstandes. Eine Reifenpanne und
der damit verbundene schnelle Reifenwechsel
(ohne fremde Hilfe) bereitet fast jedem Athleten
Kopfzerbrechen. Innovative Reifenkonzepte und
neues Wettkampfmaterial können jedoch diese
Sorgen auf ein kalkuliertes Risiko reduzieren.
Und Übung macht bekanntlich den Meister..
FOCUS | IZALCO CHRONO MAX TEAM AG2R: Preis Rahmen-Gabel-Set: ./. | Preis Komplettrad: 8.999,00 Euro | Crash-Replacement: ja
Rahmen: Izalco Chrono MAX P2T 10 Aero Carbon ES | Lenker: Profile SVET Zero carbon /T2+ carbon incl. riser kit | Schaltwerk: Campagnolo Record EPS
KURBELN, WATTMESSSYSTEME
Bremsen: Chrono TT | Kurbel: Campagnolo Bora TT carbon | Sattel: fi’zi:k Ares TT Kium| Laufräder: Fulcrum Racing Speed 50mm
Bereifung: Schwalbe Ironman HAT | Gabel: Chrono MAX P2T Aero Carbon | Ausfallende: horizontal
focus-bikes.com
3|2014
43
2014
RADFAHREN ZEITFAHRRÄDER 2014
Zeitfahrräder
CANNONDALE
SLICE RS BLACK EDITION
Rahmen: Slice RS Black Inc.
Lenker:
Vision Vector Carbon
Schaltwerk: SRAM Red
Bremsen:
Cannondale Naero-Tec
`Integrated mini V
Kurbel:
Cannondale Holloram SISL 2
Sattel:
fi’zi:k Arione 00 Tri Carbon
Laufräder:
Zipp 808 Firecrest Tubular
Bereifung:
Schwalbe Ultremo HT tubular
Gabel:
Slice RS Aero Carbon
Ausfallende: horizontal
Preise:
cannondale.com
AIRSTREEEM
AIR TT PLUS
CANYON
SPEEDMAX CF 9.0 SL
Rahmen: AIR TT Plus
Rahmen: Canyon Speedmax CF
Lenker:
KCNC TT-Lenkereinheit
Lenker:
Canyon Aero Bar Flat
Schaltwerk: Shimano Ultegra 6800
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Bremsen:
Concept Integration Xtralight
Bremsen:
Canyon Aero Brake integrated
Kurbel:
Rotor Aero 3D
Kurbel:
Shimano Dura-Ace Di2
Sattel:
Concept Integration TT
Sattel:
fi’zi:k Arione K3
Laufräder:
Airstreeem Carbon 50/85
Laufräder:
Zipp 404 / 808 Carbon clincher
Bereifung:
Continental GP4000
Bereifung:
Continental Grand Prix TT
Gabel:
Airstreeem
Gabel:
Canyon Aero Fork SL
Ausfallende: horizontal
Preise:
airstreeem.com
Komplettrad:
Crash-Replacement:
2.199,00 Euro
4.549,00 Euro
ja
Ausfallende: horizontal
CERVÉLO
P5 SIX DA DI2
Rahmen: p2p x subA
Rahmen: P5 SIX
Lenker:
3TBrezza 2 Team
Lenker:
FSA IS-3
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Bremsen:
BMC Integrated design
Bremsen:
Magura RT8 hydraulic rim brake
Kurbel:
Shimano Dura-Ace FC-9000
Kurbel:
Rotor BBright™
Sattel:
fi’zi:k Arione K3 braided
Sattel:
ISM Prologue
Laufräder:
Zipp 808 Firecrest
Laufräder:
Mavic Cosmic WTS
Bereifung:
Competition 25 Tubular
Bereifung:
Mavic Yksion Comp tires
Gabel:
BMC aero hinge fork p2p & subA
Gabel:
Cervélo P5 SIX
bmc-racing.com
Preise:
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
./.
9.999,00 Euro
keine Angabe
Preise:
canyon.com
BMC
TIMEMACHINE TM01
Ausfallende: horizontal
44
Rahmen Gabel-Set:
Ausfallende: horizontal
cervelo.com
Preise:
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
./.
8.299,00 Euro
ja
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
./.
6.999,00 Euro
ja
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
5.900,00 Euro
8.800,00 Euro
ja
3|2014
45
RADFAHREN ZEITFAHRRÄDER 2014
CUBE
AERIUM SUPER HPC SLT
GIANT
TRINITY ADVANCED SL
Rahmen: CUBE Aerium Super HPC
Rahmen: Trinity Advanced SL Aero Carbon
Lenker:
Profile AERIA Carbon
Lenker:
Trinity Advanced SL AeroDrive Carbon, BaseBar mit
TimeTrial-Extensions
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2 9070
Bremsen:
Aero TTV01 / Shimano
Dura-Ace BR-9010
Bremsen:
Trinity Advanced SL SpeedControl, Reverse-Position
Kurbel:
FSA Metron Carbon
Kurbel:
Shimano Dura-Ace 9000 HollowTech II
Sattel:
Selle Italia SLR Monolink Carbon
Sattel:
Laufräder:
Reynolds AERO Carbon 72/90
Laufräder:
P-A2 Aero 35mm-Hochprofil Alu-Felge
Bereifung:
Schwalbe One Kevlar
Bereifung:
Gabel:
CUBE Aerium Super HPC Aero fork
Gabel:
Trinity Advanced SL Aero Carbon Hybrid
Ausfallende: horizontal
Preise:
cube.eu
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
./.
7.999,00 Euro
ja
P-SLR2
Ausfallende: horizontal
KUOTA
KTZERO5
Rahmen: Veloz Pro2
Rahmen: Kuota KTzero5
Lenker:
Profile Svet Zero Carbon
Lenker:
Kuota KTzero5
Schaltwerk: Shimano Ultegra 6800
Schaltwerk: Baukastensystem
Bremsen:
Shimano Ultegra 6800
Bremsen:
Baukastensystem
Kurbel:
FSA Vison TriMax Carbon
Kurbel:
Baukastensystem
Sattel:
fi’zi:k Arione Tri2
Sattel:
Baukastensystem
Laufräder:
Mavic Cosmic Carbon SLS
Laufräder:
Baukastensystem
Bereifung:
Schwalbe Ironman
Bereifung:
Baukastensystem
Gabel:
Veloz Pro2
Gabel:
Kuota KTzero5
Preise:
cucuma.com
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
1.899,00 Euro
ab 3.999,00 Euro
750,00 Euro
Ausfallende: horizontal
LAPIERRE
AEROSTORM
Rahmen: Felt Integrated Aero TT
Rahmen: Carbon Di2 optimized
Lenker:
Felt Dagger UHC Ultimate
Lenker:
Missle EVO TT
Kurbel:
Shimano Dura-Ace
Sattel:
ISM Attack Ti
Laufräder:
MAVIC Cosmic CXR80 WTS
MAVIC PowerLink Tubular (rear)
Gabel:
Felt Dagger UHC Ultimate
Ausfallende: horizontal
feltbicycles.com
Komplettrad:
Crash-Replacement:
7.999,90 Euro
lebenslange Rahmengarantie
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
2.899,00 Euro
ab 5.499,00 Euro
ja
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
4.199,00 Euro
Baukastensystem
ja
Bremsen:
Front: TRP TT V02 /
Rear: Shimano Dura Ace 9010
Bereifung:MAVIC GripLink Tubular (front);
Rahmen Gabel-Set:
./.
Schaltwerk: Baukastensystem
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Felt Aero w/ integrated cover
Preise:
kuota.de/pages/ktzero5.html
FELT
IA FRD LTD
Bremsen:
Preise:
www.giant-bicycles.com
CUCUMA
VELOZ PRO2
Ausfallende: horizontal
46
fi‘zi:k Arione Tri 2 K:ium
Kurbel:
Baukastensystem
Sattel:
Baukastensystem
Laufräder:
Baukastensystem
Bereifung:
Baukastensystem
Gabel:
Aerostorm, integrated brakes.
Preise:
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
5.499,00 Euro
11.999,00 Euro
ja
Tapered steerer tube
Ausfallende: horizontal
lapierrebikes.com
Preise:
3|2014
47
RADFAHREN ZEITFAHRRÄDER 2014
LOOK
596 I-PACK
Rahmen: Look 596 i
Lenker:
Baukastensystem
SCOTT
PLASMA PREMIUM
Rahmen: Plasma 3 Carbon
Lenker:
Profile Aeria Carbon
Schaltwerk: Sram Red22 Carbon Ceramic
Schaltwerk: Baukastensystem
Bremsen:
Sram Red22 Aero Link (vorne); Shimano Dura
Bremsen:
Baukastensystem
Ace BR-7900 (hinten)
Kurbel:
Look ZED2
Sattel:
Kurbel:
Sram Red22 Exogram Carbon
Baukastensystem
Laufräder:
Sattel:
Baukastensystem
Bereifung:
Laufräder:
Zipp Carbon 404 Firecrest CCL (vorne); Zipp Car-
Baukastensystem
Gabel:
bon 808 Firecrest CCL (hinten)
Bereifung:
Look 596 i-Pack
Ausfallende: vertikal
Syncros RP1.0 TRI
Preise:
grofa.com
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
5.999,00 Euro
./.
auf Anfrage
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
2.200,00 Euro
5.999,00 Euro
ja (nach Rücksprache)
Schwalbe Ironman
Gabel:
Plasma 3 – 1“ carbon / integrated
Ausfallende: horizontal
scott-sports.com
Preise:
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
3.999,00 Euro
9.999,00 Euro
keine Angabe
QUINTANA ROO
ILLICITO DI2
Rahmen: Quintana Roo High Mode Carbon
Lenker:
Profile Prosvet Carbon
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2
Bremsen:
TRP Aero
Kurbel:
Trimax TT Carbon
Sattel:
ISM Adamo
Laufräder:
Reynolds Strike
Bereifung:
Continental
Gabel:
Quintana Roo High Mode Carbon
Ausfallende: horizontal
Preise:
quintanaroo.de
ROSE
AERO FLYER-4100 DI2
Rahmen: High Modulus Aerospace Carbon
Fibre T30/40
Lenker:
3T Brezza II LTD Carbon
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
Bremsen:
VR: Tektro TRP T920, HR: July M-12
Kurbel:
Shimano Dura-Ace 9000
Sattel:
Selle Italia SLS Monolink XC
Laufräder:
Mavic Cosmic Elite S WTS
Im Windkanal erprobt, um bis zu 7 Minuten auf
der Ironman-Distanz einzusparen.
Um 15% reduzierter Bremsweg, dank eigens für
die Felgenstruktur entwickelter Bremsbeläge.
Mehr Speed auf profile-design.com/twentyfour
Bereifung:Mavic Yksion Comp, 23 c
Gabel:
AERO FLYER II Vollcarbon
Ausfallende: horizontal
roseversand.de
48
Preise:
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
2.490,00 Euro
4.999,00 Euro
5 Jahre (Ersatzrahmen
zum halben Preis)
CHALLENGE CHAMPION DYLAN MCNEICE
Distributed by: GROFA® GmbH · www.grofa.com
RADFAHREN ZEITFAHRRÄDER 2014
SPECIALIZED
SHIV S-WORKS DI2
Rahmen: S-Works Shiv FACT IS 11r carbon
Lenker:
Specialized Carbon Aerobar
FIT FOR SPEED
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Bremsen:
Magura RT8TT
Kurbel:
S-Works FACT carbon
Sattel:
Body geometric Sitero Pro
Laufräder:
Roval Rapide CLX 60
Bereifung:
S-Works Turbo
Gabel:
Specialized FACT
Ausfallende: vertikal
Preise:
specialized.com
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
./.
9.999,00 Euro
ja
STEVENS
SUPER TROFEO
Rahmen: Carbon Aero UD Monocoque
Lenker:
Scorpo Carbon TT integrated
Mehr Speed auf profile-design.com
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Bremsen:
TRP TTV 01, T740 integriert
Kurbel:
Shimano Dura-Ace
Sattel:
fi‘zi:k Arione OO
Laufräder:
Mavic Cosmic CXR 60
Bereifung:
Mavic Yksion CXR SSC 23
Gabel:
Carbon Aero UD Integrated
Ausfallende: horizontal
Mehr Speed auf profile-design.com
Preise:
stevensbikes.de
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
1.499,00 Euro
6.000,00 Euro
ja
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
6.999,00 Euro
(4.999 Euro ohne
integrierte Bremsen)
12.498,00 Euro
ja
STORCK
AERO2 IS DI2
Rahmen: Storck Aero2 IS
Lenker:
Storck Zeitjäger
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Bremsen:
Shimano Dura-Ace
Kurbel:
Shimano Dura-Ace
Sattel:
Prologo
Laufräder:
Zipp 69
Bereifung:Schwalbe
Gabel:
Scapula F
Ausfallende: horizontal
storck-bicycle.de
50
Jedes einzelne Detail des
Profile Design Aeria kann
individuell abgestimmt,
angepasst, rotiert und
eingestellt werden – bei
gleichbleibend maximaler
Aerodynamik.
Preise:
2014
RADFAHREN AERO-RENNRÄDER 2014
Aero-Rennräder
Steifigkeit, Gewicht und Komfort! Lag das Hauptaugenmerk
fast aller Rennradhersteller vor ein paar Jahren noch auf
diesen Eigenschaften, wurde mit den Aero-Rennern der
nächste Entwicklungsschritt umgesetzt: Integriertes Design,
aerodynamische Leichtbauweise sowie sportlich anpassbare
Geometrie waren die Schlagworte der Produktmanager, die
im Rahmen der Produktpräsentationen immer wieder fallen.
Grund genug , einige Modelle vorzustellen.
ROSE
XEON CW -4100 DI2
Rahmen: High Modulus Aerospace Carbon Fibre
T30/40, H.O.C.-Technology
Lenker:
Ritchey WCS Evo Curve
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
Bremsen:
Shimano Dura-Ace 9000
Kurbel:
Shimano Dura-Ace 9070
Sattel:
Selle Italia SLS Monolink XC
Laufräder:
Mavic Cosmic Carbone SLE WTS
Bereifung:
Mavic Yksion Pro GripLink/PowerLink
Gabel:
XEON CW Modulus Vollcarbon
Ausfallende: vertikal
Preise:
roseversand.de
CANYON
AEROAD CF 9.0 SL
SPECIALIZED
VENGE S-WORKS DI2 X2
Rahmen: Canyon Aeroad CF
Rahmen: S-Works Shiv FACT IS 11r carbon
Lenker:
Ritchey WCS Curve
Lenker:
S-Works Tarmac Bend
Schaltwerk: SRAM Red 22
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Bremsen:
SRAM Red
Bremsen:
Shimano Dura-Ace
Kurbel:
SRAM Red 22
Kurbel:
Shimano Dura-Ace
Sattel:
fi’zi:k Arione
Sattel:
Body geometric Romin Evo Pro
Laufräder:
Reynolds Assault Carbon clincher
Laufräder:
Roval Rapide CLX 60
Bereifung:
Continental Grand Prix 4000s
Bereifung:
S-Works Turbo
Gabel:
Canyon Aeroblade SL
Gabel:
S-Works FACT
Ausfallende: vertikal
Preise:
canyon.com
Komplettrad:
Crash-Replacement:
1.999,00 Euro
4.299,00 EUro
ja
Ausfallende: vertikal
STORCK
AERNARIO G1
Rahmen: S5 VWD DA Di2
Rahmen: Storck Aernario G1
Lenker:
FSA IS-3
Lenker:
Storck Carbon RBC220
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace
Bremsen:
Shimano Dura-Ace
Bremsen:
Shimano Dura-Ace
Kurbel:
Rotor BBright™
Kurbel:
Shimano Dura-Ace
Sattel:
fi‘zi:k Antares
Sattel:
Selle Italia
Laufräder:
Mavic Cosmic WTS
Laufräder:
Mavic Cosmic Carbon SLE
Bereifung:
Mavic Yksion Comp (23-622)
Bereifung:
Mavic
Gabel:
Cervélo FK26 UltraLight 1-3/8“
Gabel:
Storck Stiletto 340
cervelo.com
Preise:
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
4.800,00 Euro
8.000,00 Euro
ja
Preise:
specialized.com
CERVÉLO
S5 VWD DA DI2
Ausfallende: vertikal
52
Rahmen Gabel-Set:
Ausfallende: horizontal
storck-bicycle.de
Preise:
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
./.
4.649,00 Euro
5 Jahre (Ersatzrahmen
zum halben Preis)
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
./.
9.199,00 Euro
ja
Rahmen Gabel-Set:
Komplettrad:
Crash-Replacement:
3.499,00 Euro
7.098,00 Euro
ja
3|2014
53