infoletter - Globe Air Cargo

infoletter
Das Info-Magazin von GLOBE AIR CARGO
03 / 2010
Editorial
Neue Destinationen mit Brussels Airlines
Liebe Leserinnen
und Leser,
in den vergangenen Wochen
kam viel Freude auf. Das Wetter
verwöhnte uns mit hohen Sommertemperaturen, und unsere
Fußballnationalmannschaft verwöhnte uns bei der WM in
Südafrika mit herrlichem Angriffs- und Kombinationsspiel.
Zum Weltmeister hat es leider
nicht gereicht, aber zum ehrenvollen 3. Platz - darauf können
wir alle stolz sein. Mittlerweile
hat uns die raue Wirklichkeit
Heiner Sass
wieder fest im Griff. Politisch
zeichnet sich keine Stabilität
ab, im Gegenteil, viel Gerede, wenig Transparenz und keine
Entscheidungen. Erfahrene Politiker verlassen reihenweise
die politische Bühne. Wie lange geht das gut?
Um der zuletzt viel gebeutelten Luftfahrtindustrie (u.a.
Aschewolke) noch mehr zu schaden, will man nun eine
Luftverkehrssteuer erheben - pro Passagier € 13 für die
Kurzstrecke und € 26 für die Langstrecke. Zur Zeit soll die
Fracht noch nicht zusätzlich besteuert werden, aber wer
glaubt das schon? Ökologisch ist diese mögliche Steuer auch
sehr fragwürdig, denn die LKW-Staus zu den Ausweichflughäfen, wie zum Beispiel LUX und AMS, werden wohl
länger. Außerdem beginnt 2012 der europäische Emissionshandel in unserer Branche. Mit dieser Politik schwächen wir
unsere Luftfahrtindustrie, und Länder wie China, Indien,
Brasilien und Russland werden immer stärker die Führungsrolle übernehmen. Auch in den Emiraten ist die Entwicklung
richtungweisend - kürzlich wurde der Al-Maktum Flughafen
in Dubai eröffnet. In der Endphase des Projekts wird es
Kapazitäten für ca. 160 Millionen Passagiere und 12
Millionen Tonnen Fracht pro Jahr geben, und der
See/Luftverkehr kann dann in Dubai innerhalb weniger
Stunden abgewickelt und transferiert werden. Was hat
Deutschland bzw. Europa dem entgegenzusetzen? Man kann
nur hoffen, dass zumindest die Aktion “die Fracht braucht die
Nacht” erfolgreich verläuft, um den Standort Frankfurt zu
sichern.
Seit 5. Juli dieses Jahres fliegt Brussels
Airlines vier weitere Zielorte in Afrika an:
Accra, Cotonou, Lome und Ouagadougou.
Neben den bisherigen Destinationen Abidjan,
Banjul, Bujumbura, Conakry, Dakar, Douala,
Entebbe, Freetown, Kigali, Kinshasa, Luanda,
Monrovia, Nairobi und Yaounde steigt dadurch
die Anzahl der angeflogenen afrikanischen
Destinationen von 14 auf 18.
Alle Destinationen werden mit A330 direkt von
Brüssel aus bedient.
GLOBE unterstützt Fußball in China
China war dieses Mal bei der WM in Südafrika nicht dabei. Damit sich das 2014 ändert, unterstützt
GLOBE AIR CARGO den Fußballverein der Hainan Airlines in China. Im Bild sehen Sie eine der
Fußballmannschaften der Fluggesellschaft mit den gesponserten Trikots von GLOBE AIR CARGO.
Im Gegensatz zu anderen Ländern hat die deutsche Industrie
die Weltwirtschaftskrise gut überstanden und die notwendigen Strukturreformen konsequent umgesetzt. Man muss ihr
ein gutes Zeugnis ausstellen. Die Auftragsbücher der
wichtigsten Industrien sind voll, der Arbeitsmarkt hat sich
erholt und die Wachstumsraten steigen. Diese Entwicklung
beflügelt auch das Luftfrachtgeschäft. Das Aufkommen steigt
kontinuierlich, insbesondere von/nach Asien - an erster Stelle
China/Indien - und nach Nord- und Südamerika, wie zum
Beispiel USA, Brasilien und Mexico. Der kommende Herbst
verspricht gute Resultate.
Einige Fluggesellschaften verkünden endlich wieder mehr
Optimismus. Die Delta zum Beispiel hat im zweiten Quartal
2010 insgesamt mit einem Plus von ca. € 361 Millionen das
beste Ergebnis seit zehn Jahren erwirtschaftet.
In dieser Ausgabe berichten wir Ihnen über die Ukraine International Airlines sowie unser Schwesterunternehmen Aero
Cargo International in Deutschland und weitere Neuigkeiten
aus unserem Hause. Viel Spaß beim Lesen.
Herzlichst Ihr Heiner Sass
Geschäftsführer GLOBE AIR CARGO
Hainan Airlines, die viertgrößte Fluggesellschaft Chinas, fliegt viermal pro Woche mit dem
A330 von Berlin (TXL) direkt nach Beijing. Von dort aus bietet Hainan Airlines Weiterleitungsmöglichkeiten zu den wichtigsten Flughäfen Chinas. Außerdem fliegt Hainan Airlines viermal
wöchentlich von BRU nach BJS, dreimal die Woche von BRU nach PVG und viermal die Woche
von BUD nach BJS. Eine weitere Expansion der europäischen Flüge ist in der Planung.
The unique global GSSA partner for airlines
PS und GLOBE geben Gas
Acht Jahre hält nun schon das Ja-Wort.
Für die geschäftliche Verbindung zwischen
einer Fluggesellschaft bzw. deren Frachtdivision und einem Vertriebsagenten ist
das eine beachtlich lange Partnerschaft.
Die Rede ist von Ukraine International
Airlines (Code: PS) und deren deutschem
GSSA GLOBE AIR CARGO GmbH. Im Jahr
2002 besiegelt, hält die Liaison bis heute
unvermindert an - zum Nutzen beider
Seiten. Wie es überhaupt ein Markenzeichen des Mörfeldener Verkaufsagenten
ist, mit Kunden-Airlines langjährige
Beziehungen zu pflegen.
“Ukraine International Airlines und wir
Das Team der Ukraine International Airlines mit Peter Kukharchuk,
bilden ein Team, das eingespielt ist und
Cargo & Mail Director PS (2. von rechts)
prima harmoniert”, beschreibt GLOBEGeschäftsführer Heiner Sass die Partnerschaft. Und diese hat im ersten Halbjahr 2010 für weitere positive Nachrichten gesorgt.
Basis dafür war das höhere Flugangebot der ukrainischen Liniengesellschaft - ein Plus von 13 Prozent gegenüber dem
Vergleichszeitraum 2009. Rekordmonat war der abgelaufene Monat Juni mit einer Verkehrssteigerung von 20 Prozentpunkten gegenüber dem Juni 2009. Das Zwischenergebnis ist ein deutlicher Anstieg bei den Passagieren und auch den
beförderten Frachtmengen. So stieg das Cargoaufkommen im Juni ebenfalls um 20 Prozent, wodurch die zusätzliche Kapazität voll
am Markt abgesetzt werden konnte. “Wir betrachten dieses Umsatzplus als sehr großen Erfolg”, wertet Peter Kukharchuk, der
Direktor für Cargo und Luftpost bei PS, den Vorwärtssprung der Boxen und Paletten. Maßgeblich dazu beigetragen hat auch sein
hiesiger Vertriebsagent GLOBE.
In Deutschland landet die Gesellschaft täglich auf Rhein/Main und sechsmal wöchentlich auf dem Hauptstadtflughafen Tegel.
Sie verbindet Frankfurt und Berlin jeweils nonstop per Boeing B737 mit der ukrainischen Hauptstadt Kiew. “Beide Routen zusammengerechnet, konnten wir von Januar bis Ende Juni die Exporte um insgesamt vierzehn Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr
2009 steigern”, berichtet GLOBE Route Manager Jens Strenger mit Sitz in Düsseldorf.
Insgesamt bietet der Frachtflieger den Kunden sechs verschiedene Produkte an. Diese beginnen mit dem “Economic” genannten
Standardservice, beinhalten aber auch Spezialdienste wie den Transport von Wertsendungen oder die Beförderung von zeitkritischen
Gütern und leicht verderblichen Waren. Für den Markt sehr bedeutsam sind zudem die zwei- oder dreimaligen Frachterflüge pro
Woche zwischen Wien und Kiew. Eingesetzt wird auf dieser Route eine B737-300SF, die pro Start rund 18.300 kg mitnehmen kann
oder Volumenfracht in der Größenordnung von 127 Kubikmetern. Zur aktuellen Flotte der Gesellschaft gehören neunzehn B737Flugzeuge. Damit fliegt sie die meisten
größeren Ziele in Europa und dem Nahen
Osten an.
“Die Ukraine ist ein Land mit erheblichem
Wirtschaftpotenzial”, sieht Heiner Sass
positive Perspektiven. Deutschland ist
nach Russland der zweitwichtigste
Handelspartner des Landes. Gefragt von
den dort tätigen Unternehmen sind vor
allem Maschinen, Autoteile, chemische
und pharmazeutische Güter sowie Erzeugnisse für den traditionell sehr starken
Agrarsektor und die Energiewirtschaft. Auch bildet das Land eine zunehmend wichtiger werdende Schnittstelle zwischen der EU auf
der einen Seite, Russland und den weiter östlich der Ukraine liegenden GUS-Staaten andererseits. “Deshalb rechnen wir mit
langfristig steigenden Luftfrachtexporten, die wir via Ukraine International Airlines in das Land befördern werden”, ist GLOBE-Chef
Heiner Sass optimistisch.
Heiner Siegmund
www.euro-cargo.com
Mit großen Schritten auf Erfolgskurs...
Aero Cargo ist - neben der “großen Schwester” GLOBE AIR CARGO - die zweite ECS-Tochter in Deutschland und ging im
Januar 2009 an den Start. Trotz der Weltwirtschaftskrise konnte das Jahr 2009 noch zufriedenstellend abgeschlossen werden.
Seit Frühjahr 2010 stehen die Zeichen bei Aero Cargo aber auf Erfolgskurs, denn der Aufschwung macht sich nachhaltig bemerkbar.
Mit Erfolg vertritt Aero Cargo die Mexicana (über LUX), Corsair, Africa West, Cubana
und Carpatair. Neu hinzugekommen sind die Avianca mit Flügen ab MAD und BCN
nach Zentral- und Südamerika sowie die Garuda ab AMS nach Indonesien und weiteren
Zielorten in Asien und Australien. Dadurch können diese wichtigen Exportmärkte aus
Deutschland durch Aero Cargo mit abgedeckt werden.
Antonio Filipe de Almeida Oliveira, General Manager von Aero Cargo, ist zuversichtlich, dass dieser Aufschwung bestehen bleibt und sich über die nächsten Monate
hinweg sogar optimieren und ausbauen lässt. Ein professionelles und motiviertes Team
steht ihm zur Seite. Auch die Verkaufsaktivitäten sollen weiter vorangetrieben werden,
insbesondere in Süddeutschland mit den Schwerpunkten MUC, STR und NUE.
Antonio Filipe de Almeida Oliveira,
General Manager von Aero Cargo
Der vor einiger Zeit noch als “Newcomer”
angesehene GSA ist wegen der schlanken
Strukturen und der daraus resultierenden
Flexibilität in den letzten Monaten sehr
stark gewachsen und darf sich mittlerweile zu einem festen Bestandteil des
deutschen GSA-Marktes zählen.
Das Team von Aero Cargo von links nach rechts: Marion Schwandt, Nils Otten,
Antonio Oliveira, Karolina Polachowska, Edgar Santos
Das Team von Aero Cargo ist darauf sehr
stolz, blickt der zweiten Jahreshälfte 2010
mit voller Erwartung entgegen und ist wie
immer allzeit bereit, neue Wege zu gehen
und sich jeder Herausforderung zu stellen.
DELTA mit neuem Regional Manager Cargo Sales & Service EMEIA
Stephan Manigk (im Bild ganz rechts)
wurde zum neuen Regional Manager
Cargo Sales & Service EMEIA für Delta
Cargo ernannt.
Unter seiner Leitung steigern Delta Air
Lines und GLOBE AIR CARGO gemeinsam
das Frachtaufkommen der Delta Air Lines
aus Deutschland. Neben Stephan Manigk
sehen Sie (von links) Maurice Fuchs (Key
Account Manager Deutschland, Delta
Cargo) sowie das Delta-Team von GLOBE
AIR CARGO: Oliver Fürstmann, Alexander
Dippel, Miriam Hennecke und Tanja Jahn.
The unique global GSSA partner for airlines
2005 - 2010:
Ihr Feedback zum
“GLOBE infoletter” ist gewünscht
Bereits im sechsten Jahr erscheint nun unser “GLOBE infoletter”. Regelmäßig informieren wir Sie damit über Geschehnisse aus unserem Hause und der Branche.
Natürlich versuchen wir dabei immer wieder, Ihr Interesse zu
treffen und aktuelle Themen aufzugreifen. An dieser Stelle
möchten wir Sie nun aber einmal bitten, uns Ihr offenes
Feedback zu geben und uns wissen zu lassen, was Ihnen in den
vergangenen Jahren besonders gefallen hat, oder eben nicht.
Vielleicht gibt es ja auch Themen, die Sie besonders interessieren oder etwas, das Sie hier einmal gerne auch von sich
aus präsentieren möchten.
Lassen Sie uns das doch bitte wissen, denn auch in Zukunft
wollen wir Ihr Interesse mit unserem “infoletter” treffen.
Bitte senden Sie Ihr Feedback per E-Mail an:
[email protected]
Seit 2005: Der “GLOBE infoletter”...
Dankeschön...!
Auch in dieser Ausgabe möchten wir uns wieder bei einigen unserer Partner
für die folgenden Aufträge bedanken:
1 t mit DL nach NAS von DHL, NUE
2,5 t mit LY nach BDL von Quick Cargo Services, MUC
6,8 t mit DL nach PIT von KN Airlift, MUC
6,2 t mit WE nach CCS von KN, NUE
17,9 t mit DL nach SLC von Cargo Partner, MUC
28,2 t mit LY nach JFK von MT Logistik
3 t mit DL nach GRU von Senator, TXL
30,9 t mit CK nach NRT von UTi Region West
78,2 t mit CK nach PVG von Schenker, CGN
www.euro-cargo.com
Impressum
“infoletter 03/2010”
Herausgeber: GLOBE AIR CARGO GmbH
Waldecker Str. 9 • 64546 Mörfelden-Walldorf
Tel.: 06105-4066-0 • Fax: 06105-4066-90
Verantwortlich für den Inhalt: Heiner Sass
Redaktionelle Leitung:
Eva Appold Star-PR
Hanauer Pfad 25 • 61137 Büdesheim
Tel.: 06137-902016 • Fax: 06137-902016
[email protected]
Redaktionelle Mitarbeiter: Eva Appold,
Emanuele Di Meo, Mark Grinsted, Antonio Oliveira,
Heiner Sass, Doris Schleidt, Heiner Siegmund
Fotos:
GLOBE AIR CARGO
Konzeption und Layout:
molterwerbung • 66359 Bous
Druck: mühlenthaldruck • 66773 Schwalbach-Elm